Lawn Tractor 8211 0288 02 Stiga Park Operators Manual

							21
DANSKDK
Tør rent omkring oliepinden. Løsn olie-
pinden og træk den op. Tør den af. Før den 
helt ned 
uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs olieniveauet. Påfyld 
olie til UPPER-mærket, hvis oliestanden er lave-
re end dette mærke (fig. 8).
SIKKERHEDSSYSTEM
Denne maskine er udstyret med et sikkerhedssy-
stem, der består af:  
- en kontakt ved gearstangen (kun Master, Sena-
tor).
- en kontakt ved bremsepedalen (kun President, 
Royal). 
- en kontakt i sædekonsollen (alle).
For at starte maskinen skal: 
- gearstangen stå i frigear (gælder Master, Sena-
tor).
- bremsepedalen trædes ned. 
- føreren sidde på sædet. 
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres hver gang før brug!
Med 
motoren i gang og føreren siddende på sædet 
udføres kontrollen på følgende måde: 
- Sæt i gear, løft kroppen lidt - motoren skal 
standse (gælder Master, Senator). 
- Træd gearpedalen ned, så maskinen bevæger 
sig, slip gearpedalen - maskinen skal standse 
(gælder President, Royal). 
- Slå kraftudtaget til, løft kroppen lidt - kraftudta-
get skal koble fra. 
Hvis ikke sikkerhedssystemet fungerer, 
må maskinen ikke anvendes! Indlever 
maskinen til eftersyn på et serviceværk-
sted. 
START
1. Åbn benzinhanen op (fig. 9).
2. Se efter, at tændrørskablet sidder på plads.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4a. Master - Senator:
Sæt gearstangen i frigear. 
4b. President - Royal:
Hold ikke foden på gearpedalen. 
5. Koldstart - før gashåndtaget længst frem i cho-
kerstilling. Varmstart - sæt gashåndtaget på fuld 
gas (ca. 1 cm bagved chokerstillingen).6. Træd bremsepedalen i bund.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8. Når motoren er startet, skub da gashåndtaget lidt 
efter lidt til fuld gas, hvis chokeren har været brugt. 
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start;   lad motoren gå i nogle minutter 
først, så olien når at blive varmet op. 
Under brugen - kør altid motoren med fuld gas.
STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændrørskablet fjernes fra tændrø-
ret. Desuden skal tændingsnøglen tages 
ud.
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
KØRETIPS
Sørg omhyggeligt for, at der er den rigtige olie-
mængde i motoren ved kørsel på skråninger (olie-
stand på FULL/UPPER). 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt, når du kø-
rer opad eller nedad på en skråning. 
Kør aldrig på langs ad en skråning. Kør 
oppefra og ned og nedefra og op. 
Ved kørsel nedad på en skråning med 
en hældning på mere end 20º kan bag-
hjulene lette fra jorden. Klippeudstyret 
forhindrer dog maskinen i at tippe for-
over.
Maskinen, med monteret originaltilbe-
hør, må kun køres med højest 10° hæld-
ning, uanset retning.
Nedsæt hastigheden på skråninger og i 
skarpe sving, så maskinen ikke vælter, 
eller så du ikke mister herredømmet 
over maskinen. 
						

							22
DANSKDK
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fingre væk fra sæde-
konsollen. Der er fare for fastklemning. 
Kør aldrig uden motorhjelm.
Kør aldrig med klippeudstyret indkob-
let i løftet position,  da dette vil ødelæg-
ge drivremmen til klippeudstyret. 
SERVICE OG VEDLIGEHOL-
DELSE
SERVICEPROGRAM
For at holde maskinen i god stand hele tiden med 
hensyn til pålidelighed og driftssikkerhed, samt ud 
fra et miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram 
følges.
Indholdet af dette program fremgår af det medle-
verede servicehæfte.
Vi anbefaler, at hver service udføres af et autorise-
ret værksted. Dette garanterer, at arbejdet udføres 
af uddannet personale og med originale reservede-
le.
Ved hver udførelse af service bliver servicehæftet 
stemplet. Et fuldstemplet servicehæfte er et vær-
dipapir, der øger maskinens gensalgsværdi.
FORBEREDELSE
Hvis ikke andet er angivet, skal al service og ved-
ligeholdelse udføres, når maskinen står stille, og 
motoren er slukket.
Undgå, at maskinen triller, ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Undgå, at motoren starter, ved altid at 
stoppe motoren, løsne tændrørskablet 
fra tændrøret og jorde det. Løsn minu-
skablet på batteriet. 
RENGØRING
For at formindske brandfaren skal mo-
tor, lydpotte/katalysator, batteri og ben-
zintank holdes fri for græs, blade og 
olie.
For at mindske brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke si-
ver olie og/eller benzin ud. Hvis der anvendes højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod transmissionen.
Spul ikke vand på motoren. Brug en børste eller 
trykluft for at gøre den ren.
MOTOROLIE
(Master - Senator - President)
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift, der-
efter for hver 50 timers drift eller en gang hver sæ-
son. 
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Skift olien, medens motoren er varm. Brug olie af 
god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
Skru olieaftapningsproppen af (fig. 10). Den sid-
der på motorens venstre side (maskinen set bag-
fra).
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
Skru olieaftapningsproppen fast. 
Fjern oljepinden, og påfyld frisk olie op til 
“FULL”-mærket.
Oliemængde:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Olietype, sommer (> 4° C): SAE 30
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget 
kan dog øge noget, hvis der er anvendes 10W-30. 
Kontrollér derfor oljeniveauet oftere, hvis denne 
type olie anvendes).
Olietype, vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(Hvis denne olie ikke kan fås, kan man bruge SAE 
10W-30.)
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
MOTOROLIE (Royal)
Skift motorolie første gang efter 20 timers kørsel  
						

							23
DANSKDK
(eller i løbet af den første måned), derefter for hver 
100 driftstimer eller hver 6. måned. 
Skift olien, medens motoren er varm. Brug olie af 
god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
Skru olieaftapningsproppen af for enden af røret 
(fig. 11). 
Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres 
til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
Skru olieaftapningsproppen fast. Sørg for, at fiber-
pakningen og O-ringen inden i proppen er ubeska-
digede og rigtigt anbragt.
Fjern oljepinden, og påfyld frisk olie op til “UP-
PER”-mærket.
Oliemængde:
Royal - 0,9 liter (= oliemængde ved udskiftning. 
Motoren rummer i alt 1,15 liter).
Olietype til alle årstider: SAE 10W-40. 
Til meget lave temperaturer (< -20° C) skal man 
anvende SAE 5W-30.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
LUFTFILTER - MOTOR
Master - Senator - President:
Forfiltret gøres rent en gang om året eller for hver 
25 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret gøres rent en gang om året eller for 
hver 100 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
Royal:
Luftfilteret (forfilter og papirfilter) gøres rent hver 
3. måned eller for hver 50 driftstimer, alt efter hvad 
der indtræffer først. Skift papirfilter en gang om 
året eller for hver 200 driftstimer.
Samtlige modeller:
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen 
arbejder i støvede omgivelser.
1. Luftfilterdækslet aftages (fig. 12 -13).  
2. Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret) afta-
ges. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhuset gøres 
rent.
3. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og 
vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på filteret, 
og olien klemmes ind i filteret.
4. Papirfilteret gøres rent på denne måde: Det ban-
kes let mod en plan overflade. Hvis det er meget 
snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petrole-
um må ikke bruges til rengøring af papirfilteret. 
Sådanne opløsningsmidler vil ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af pa-
pirfilteret. Papirfilteret må ikke olieres. 
TÆNDRØR
Skift tændrør for hver 100 driftstimer eller hver 
sæson. Til skift af tændrør er der en tændrørsnøgle 
A og en pind B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Master - Senator - President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U.
Korrekt elektrodeafstand: 0,75 mm (fig. 14).
KØLELUFTINDTAG - MOTOR
(Master - Senator - President)
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
skade motoren. For hver 100 driftstimer eller 
mindst en gang om året skal motoren gøres ren.
Blæserkappen aftages.  Cylinderens køleribber, 
blæserhjulet og det roterende beskyttelsesgitter 
gøres rent (fig. 15). Hvis du ofte slår tørt græs, skal 
delene rengøres oftere. 
BATTERI
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Batteriet er helt vedligeholdelses-
frit. Man behøver ikke udføre kontrol af 
elektrolytniveauet eller foretage påfyldninger 
(fig. 16).
Ved leveringen befinder batteriet sig i tilbehørsæ-
sken.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det fuldlades. Batteriet skal altid 
opbevares fuldladet. Hvis batteriet op-
bevares uden ladning i mere end 10 da-
ge, kan batteriet blive beskadiget.  
						

							24
DANSKDK
Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere 
end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe-
vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad 
batteriet helt op inden geninstalleringen.
Batteriet kan lades på to måder:
1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en 
lader med konstant spænding. Batteriet kan bli-
ve beskadiget, hvis man bruger en batterilader 
af standardtype (til syrebatterier). 
Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum-
mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autori-
serede forhandlere.
2. Man kan også lade motoren lade batteriet. Det er 
i så fald meget vigtigt - især ved den første start 
samt når maskinen ikke har været i brug i læn-
gere tid -, at man lader motoren være i gang 
kontinuerligt i mindst 45 minutter.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på listen der 
dækker ventilerne, skal batteriet ud-
skiftes.
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i konsistensfedt eller vaseline.
SMØRING - CHASSIS
Maskinen har tre smørenipler på bagakslen, der 
smøres med universalfedt for hver 25 driftstimer 
(fig. 17).
Smør styrewiren med universalfedt et par gange 
hver sæson.
Alle plasticlejer smøres med universalfedt et par 
gange hver sæson. 
Spændearmsleddene smøres med motorolie et par 
gange hver sæson.
Der dryppes lidt motorolie i hver ende af betje-
ningswirerne et par gange hver sæson.
Master - Senator: 
Transmissionen er fyldt med olie (SAE 80W-90) 
ved levering fra fabrikken. Hvis den ikke åbnes 
(må kun gøres af en fagmand), skal der normalt 
ikke påfyldes olie. 
STYREWIRE
Styrewiren skal justeres første gang efter 2 - 3 ti-
mers drift, og derefter for hver 25 timers drift.
Spænd styrewiren ved at skrue møtrikken ind (fig. 
18). Vigtigt! Styrewirens ”endestykke” med ge-
vind skal holdes fast under justeringen, så wiren 
ikke bliver snoet. Tag med en svensknøgle eller 
lignende på spændefladen på ”endestykket”.
Styrewiren skal justeres, indtil alt slør er væk.
Spænd ikke styrewiren for hårdt. Det kan forårsage 
unødig slitage på styrewire, linehjul etc. 
ØVRIGT
NORDISK MILJØMÆRKNING
Villa Royal opfylder kravene i Nor-
disk Miljømærkning af plæneklippe-
re version 2. 
 
[*] C
2: Maskiner beregnet til professionel brug. 
Slagvolumen større end 225 cm
3.
Når maskinen efter mange års brug skal udskiftes 
eller ikke længere skal bruges, anbefaler vi, at ma-
skinen afleveres til forhandleren til genbrug.
Kast ikke brugte batterier i husholdningsaffaldet. 
Aflever dem til en genbrugscentral.
Saml al olie op ved olieskift. Undgå spild. Aflever 
olien og evt. brugte oliefiltre til en genbrugscen-
tral.
For at undgå spild ved tankning anbefaler vi, at Sti-
gas benzindunk anvendes. Den kan fås hos autori-
serede Stiga-forhandlere og har varenummer 
9500-9995-00.
Villa Royal
Lydtryksniveau for hvert 
klippeaggregat ved føre-
rens øre [dB(A)]92 M: 81
107 M: 82
Produktgruppe [*] C
2
Specifikt brændstoffor-
brug [g/kWh]395-434
Relativt brændstofforbrug middel
340 008 
						

							25
DANSKDK
MATERIALEDEKLARATION
I produktet indgår bl.a. følgende materialer:
Materiale Vægtprocent
Stål 76%
Aluminium10,5%
ABS 3,5%
Gummi 5,5%
PP1,5%
POM 
						

							26
NORSKNO
GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Der-
som du ikke følger instruksjonene nøye, 
kan det føre til personskade og/eller 
skade på eiendom.
Før start skal denne bruksanvisningen 
og den vedlagte trykksaken SIKKER-
HETSFORSKRIFTER leses nøye.
SYMBOLER
Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
ves ved bruk.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsma-
nualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
borte tilskuere.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen er ikke beregnet for kjø-
ring på allmenn vei.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maski-
nen kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
ning. 
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten. 
REGULATORER OG 
INSTRUMENT
Punktene 1-9, se figur 1-3.
1. REDSKAPSLØFTER
Pedal for å løfte opp frontmontert redskap til trans-
portstilling. 
For å løfte opp redskapen, tråkk pedalen helt ned. 
Slipp deretter pedalen, redskapsløfteren sperres nå 
i hevet stilling.For å senke ned redskapen, tråkk pedalen ned slik 
at sperren slipper. Senk redskapsløfteren til ar-
beidsstilling ved å langsomt slippe opp med foten.
2A. DRIFTSBREMSE/CLUTCH
(Master - Senator)
Pedal som kombinerer både driftsbremse og 
clutch. Tre varianter:
1. Pedalen sluppet opp – frem-
driften tilkoplet. Maskinen be-
veger seg når giret er tilkoplet. 
Driftsbremsen ikke aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
fremdriften frikoplet, giring kan 
foretas. Driftsbremsen ikke akti-
vert.
3. Pedalen tråkket helt ned – 
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen fullt aktivert.
OBS! Juster ikke hastigheten med clutchen ved å 
slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig 
hastighet oppnås.
2B. DRIFTSBREMSE 
(President - Royal)
Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre 
varianter:
1. Pedalen sluppet opp – frem-
driften ikke aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen ikke aktivert.
3. Pedalen tråkket helt ned – 
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen fullt aktivert.
3. PARKERINGSBREMSE
Sperre for å låse bremsepedalen i nedtråkket stil-
ling. 
Tråkk bremsepedalen helt ned. Før spaken 
mot høyre og slipp deretter bremsepeda-
len.
Parkeringsbremsen koples fra ved ett trykk på 
bremsepedalen. Den fjærbelastede sperren glir da 
til siden. 
Påse at parkeringsbremsen er frakoplet ved kjø-
ring.  
						

							27
NORSKNO
4. KJØREPEDAL (President - Royal)
Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen.
1. Tråkk ned pedalen med den 
fremre delen av foten - maskinen 
beveger seg fremover.
2. Pedalen ubelastet – maskinen 
står stille.
3. Tråkk ned pedalen med hælen 
– maskinen rygger.
Hastigheten justeres med kjørepedalen. Jo mer pe-
dalen tråkkes ned, desto fortere går maskinen.
5. GASSREGULATOR/CHOKE
Regulator for innstillling av motorens turtall samt 
for å choke motoren ved kaldstart. 
1. Choke - ved start av kald motor: Choke-
stillingen er stillingen lengst frem i sporet. 
Unngå å kjøre maskinen i denne stillin-
gen. Vær nøye med å føre regulatoren til 
stillingen ”full gass” (se nedenfor) når 
motoren er varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes.
3. Tomgang.
6. TENNINGSLÅS
Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
toren. Fire varianter:
1. Stoppstilling - motoren kortsluttet. 
Nøkkelen kan fjernes.
2/3. Kjørestilling. 
4. Startstilling - den elektriske startmoto-
ren aktiveres når nøkkelen vris til den 
fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøre-
stilling 2/3.
7. GIRSPAK (Master - Senator)
Spak for å velge en av girkassens fem stillinger 
fremover (1-2-3-4-5), nøytral (N) eller revers (R).Clutchpedalen må være tråkket ned ved giring.
OBS! Påse at maskinen står helt stille før giring fra 
reversstilling til fremoverstilling eller omvendt. 
Dersom giret ikke koples til med det samme, slipp 
opp og tråkk ned clutchpedalen på nytt. Kople til 
giret på nytt. Bruk ikke kraft når du girer! 
8. STRØMUTTAK
Strømbryter for til- og frakopling av det elektro-
magnetiske uttaket for drift av frontmontert tilbe-
hør. To varianter:
1. Trykk på strømbryterens høyre del - 
strømuttaket koples til. Symbolet lyser.
2. Trykk på strømbryterens venstre del – 
strømuttaket koples fra. 
9. KLIPPEHØYDEINNSTILLING
(Royal)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling 
(finnes som tilbehør).
Strømbryteren brukes for å heve og senke 
klippehøyden trinnløst. 
Kontakt for tilkopling av klippeaggregat er mon-
tert på høyre side, foran framhjulet (fig. 19).
10. FRAKOPLINGSSPAK 
(President - Royal)
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen. 
Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten 
hjelp av motoren. To varianter:
1. Spaken trykt inn – transmisjo-
nen tilkoplet for vanlig bruk.
2. Spaken trukket ut – transmi-
sjonen frakoplet. Maskinen kan 
flyttes for hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger 
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades. 
BRUKSOMRÅDER
Maskinen må kun brukes for følgende arbeid med 
angitt originalt tilbehør fra STIGA:
1. Gressklipping
Med klippeaggregat 13-2940 (85M), 13-2929 
(92M) eller 13-2930 (107M), 13-2934 (107M 
El).  
						

							28
NORSKNO
2. Gress- og løvoppsamling
Med bakmontert oppsamler 13-1978 (30) eller 
13-1950 (42).
3. Gress- og løvtransport
Med transportvogn 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
4. Feiing
Med feieaggregat 13-0920 som også med fordel 
kan brukes ved lettere snørydding.
5. Snørydding
Med snøskjær 13-0930. Snøkjetting13-0929 
(16”) og hjulvekter 13-0921 anbefales.
Spennanordningen kan belastes med en vertikal 
kraft på maks 100 N.
Fremdriftskraften fra bakmontert tilbehør kan, i 
spennanordningen, være maks 500 N.
OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
av tilhenger.
OBS! Denne maskinen er ikke beregnet for kjøring 
på allmenn vei.
START OG KJØRING
MOTORPANSER
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret fjer-
nes. Motoren må ikke være i gang når panseret 
tas av. 
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene i bakkanten (fig. 4).
2. Trekk først motorpanseret noe bakover. Løft 
deretter panseret bort.
Montering:
1. Fell setet fremover.
2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot hullene 
foran på maskinen (fig. 5). La det være et gap på 
ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappeneinn i hullene foran 
på motorpanseret. Trykk deretter hele panseret 
fremover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (fig. 4).Maskinen må ikke brukes uten at mot-
orpanseret er montert. Fare for brann-
skader og klemskader.
BENSINPÅFYLLING
Bruk alltid ren blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes (fig. 6).
OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er en ferskvare. 
Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30 
dager.
Miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, kan 
med fordel brukes. Denne typen bensin har en 
sammensetning som er mindre skadelig både for 
mennesker og natur.
Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar 
drivstoffet i beholdere som er spesielt 
beregnet for dette formålet. 
Bensin må bare fylles utendørs, og det 
er forbudt å røyke mens fyllingen på-
går. Fyll drivstoff før motoren startes. 
Ta aldri av lokket til bensintanken eller 
fyll bensin mens motoren er i gang eller 
fortsatt er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm 
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
uten å renne over når den varmes opp. 
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE 
(Master - Senator - President)
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk.  Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt 
oljepeilestaven. Stikk den helt ned 
og skru 
den fast. 
Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljeni-
vået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen der-
som oljenivået er under dette merket (fig. 7).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE 
(Royal)
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 
10W-40.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du tar 
maskinen i bruk.  Maskinen skal stå vannrett. 
						

							29
NORSKNO
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt 
oljepeilestaven. Stikk den helt ned 
uten å 
skru den fast. 
Dra den opp igjen og les av oljenivået. Fyll på olje 
opp til ”UPPER”-markeringen dersom oljenivået 
er under dette merket (fig. 8).
SIKKERHETSSYSTEM
Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
tem som består av: 
- en bryter ved girspaken (kun Master, Senator).
- en bryter ved bremsepedalen (kun President, 
Royal). 
- en bryter i setebraketten (alle).
For å starte maskinen må: 
- girspaken være i nøytralstilling (gjelder Master, 
Senator).
- bremsepedalen være tråkket ned. 
- føreren sitte på setet. 
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang du tar maskinen i 
bruk!
Med 
motoren i gang og føreren sittende på setet, 
kontroller på følgende måte: 
- kople til et gir, lett på kroppen – motoren skal 
stanse (gjelder Master, Senator). 
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve-
ger seg, slipp kjørepedalen - maskinen skal 
stanse (gjelder President, Royal). 
- kople til strømuttaket, lett på kroppen – strøm-
uttaket skal frikoples. 
Dersom sikkerhetssystemet ikke funge-
rer, må maskinen ikke brukes! Lever 
maskinen til et serviceverksted for et-
tersyn. 
START
1. Åpne bensinkranen (fig 9).
2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet. 
4a. Master - Senator:
Still girspaken i nøytralstilling. 
4b. President - Royal:
Hold ikke foten på kjørepedalen. 
5. Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i 
chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren på full gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8. Når motoren har startet, still gassregulatoren til-
lbake til full gass dersom choke er brukt. 
9. Ved kaldstart, belast ikke maskinen umiddelbart 
etter start, men la motoren gå noen minutter. Da 
rekker oljen å bli varmet opp. 
Ved bruk – kjør alltid motoren på full gass.
STOPP
Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrem-
sen. 
La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans mo-
toren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis 
maskinen skal transporteres, for eksempel på en 
tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ko-
ple tennpluggkabelen fra tennpluggen. 
Ta også bort startnøkkelen.
Motoren kan være svært varm like etter 
at den har stanset. Rør ikke lydpotte, 
sylinder eller kjøleribber. Dette kan 
forårsake brannskader.
KJØRETIPS
Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved kjø-
ring i bakker og skråninger (oljenivået på ”FULL/
UPPER”). 
Vær forsiktig i bakker og skråninger. 
Ved kjøring opp eller ned bakker eller 
skråninger må du unngå plutselig start 
og stopp av maskinen.  Kjør aldri tvers 
over en skråning. Kjør ovenfra og ned 
og nedenfra og opp. 
Ved kjøring ned en skråning med mer 
enn 20º helling, kan bakhjulene lette fra 
bakken. Klippeaggregatet hindrer 
imidlertid maskinen fra å tippe frem-
over.
Med originaltilbehør montert kan mas-
kinen kjøres i maks. 10° helling, uansett 
retning.  
						

							30
NORSKNO
Senk hastigheten i skråninger og skar-
pe svinger, slik at maskinen ikke velter 
eller du mister kontroll over den.
Bruk ikke fullt rattutslag ved kjøring 
på høyeste gir og full gass. Maskinen 
kan velte.
Hold hender og fingre vekk fra setebra-
ketten. Klemfare. Kjør aldri uten mot-
orpanser.
Kjør aldri med klippeaggregatet tilko-
plet i hevet stilling. Dette ødelegger dr-
ivremmen til aggregatet. 
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
SERVICEPROGRAM
For å hele tiden holde maskinen i god stand med 
hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt fra et 
miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram føl-
ges.
Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte 
servicehefte.
Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
vice. Det garanterer at arbeidet gjøres av kvalifi-
sert personale og med originale reservedeler.
Hver gang service utføres, stemples serviceheftet. 
Et ”fullstemplet” servicehefte er et verdifullt doku-
ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
FORBEREDELSE
Med mindre noe annet er angitt skal alt service- og 
vedlikeholdsarbeid utføres på en stillestående 
maskin med motoren slått av.
Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
kople til parkeringsbremsen.
Unngå ufrivillig motorstart ved å alltid 
stanse motoren, løsne tennkabelen fra 
tennpluggen og jorde den. Løsne mi-
nuskabelen fra batteriet. 
RENGJØRING
Hold motor, lydpotte/katalysator, batte-
ri og bensintank fri for gress, løv og olje 
– slik reduserer du brannfaren.Kontroller regelmessig at det ikke er 
noen olje- og/eller drivstofflekkasje for 
å redusere brannfaren. 
Dersom høytrykksspyling brukes, rett ikke strålen 
direkte mot transmisjonen.
Spyl ikke vann på motoren. Bruk en børste eller 
trykkluft for å rengjøre den.
MOTOROLJE
(Master - Senator - President)
Skift motorolje første gang etter 5 timers kjøring, 
deretter hver 50. kjøretime eller en gang i seson-
gen. 
Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en 
gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
stremt tungt eller dersom omgivelsenes temperatur 
er høy.
Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god 
kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). 
Motoroljen kan være svært varm der-
som den tappes av like etter stans. La 
derfor motoren avkjøles noen minutter 
før oljen tappes av.
Løsne oljeavtappingspluggen (fig. 10). Den sitter 
på motorens venstre side (maskinen sett bakfra).
Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en 
gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kile-
remmene.
Skru fast oljeavtappingspluggen. 
Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje opp til 
“FULL”-markeringen.
Oljemengde:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Oljetype sommer (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan også brukes. Oljeforbruket kan 
imidlertid øke noe dersom 10W-30 brukes. Kon-
troller derfor oljenivået oftere dersom denne typen 
olje brukes).
Oljetype vinter (< 4° C): SAE 5W-30 
(finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
Bruk ingen tilsetninger i oljen.
Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes.