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Land Rover Discovery Etm 1997 4 Ausgabe Rover German Version Manual

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    Page
    of 519
    							ANTIBLOCKIERSYSTEM (A.B.S.)D1
    3SCHALTPLAN
    LG
    15 C20815
    F 14
    10  AP126
    Sicherungsbox
    Instrumententa-
    fel
    S214
    2 C222
    Z142
    Kombiinstrument
    2 C207
    26 C2084 20 C209
    Z108
    A.B.S.–Steuerge-
    rät BS
    S2056
    siehe Siche-
    rungsdetails
    !
    HJ9
    30
    F 5
    30 AP125
    Sicherungsbox
    Motorraum Z108
    A.B.S.–Steuerge-
    rät
    K101
    A.B.S.–Verbrau-
    cherabschaltre-
    lais
    K103
    A.B.S.–Warnre-
    lais
    3 C100
    30 C2093 86
    87 C2093 85
    86 30 C2092
    85 87a C2092 8 C2084 19
    OK
    BNK BG NK
    S2088
    S2051
    86
    8530
    87
    86
    85 87a30
    E204
    siehe Massean-
    schluß
    BB
    1
    !?-
    ;$. 
    						
    							ANTIBLOCKIERSYSTEM (A.B.S.)D1
    4SCHALTPLAN
    X137
    Raddrehzahlfüh-
    ler links vorn
    X158
    Raddrehzahlfüh-
    ler rechts vorn
    X140
    Raddrehzahlfüh-
    ler links hinten
    X161
    Raddrehzahlfüh-
    ler rechts hinten
    Z108
    A.B.S.–Steuerge-
    rät
    Z103
    ABS–Bremsgerät
    [1] Vorn links
    [2] Vorn rechts
    [4] Hinten links
    [5] Hinten
    rechts 1 2 C130
    1 2 C131
    12
    12
    32 17 34 18 35 16 33
    5 8 1 7 4 12 2 11 C129
    E204 GGGGW WW
    SK SN SR SU SG SP SY SW
    [1] [1] [2] [2] [4] [4] [5] [5] 23 24 6 7 21 22 4 5 C2084
    C486 C485
    C2084
    W
    6 9 10 13C129
    S132
    siehe Massean-
    schluß 15
    BB
    B
    B 
    						
    							DIAGNOSE–STECKVERBINDERD3
    1SCHALTPLAN
    30
    F 3
    10 AP128
    Dezentrale Siche-
    rungsbox 2
    Z163
    Diebstahlalar-
    meinheit
    17 C225
    WR
    81613
    2 KB
    YK YLG
    X318
    Steckverbinder
    Datenleitung
    (OBDII)
    4
    B5 C2083
    B
    S204
    E200
    C2083C2097
    E201
    3 C2029
    siehe Massean-
    schluß
    Z151
    Airbag–Steuerge-
    rät
    20 C35411
    siehe Massean-
    schlußHJ3
    nicht gebraucht
    NAS außer NAS
    NAS außer NASS2107
    MFI–V8
    8 C217
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät 31 C243
    LGP
    Z276
    Steuergerät Weg-
    fahrsperre Diesel
    (DDS) 1 C1040
    B 300Tdi mit EDC 300Tdi mit EGRMFI–T16
    300Tdi ohne
    EGR
    nicht gebraucht
    KB1 
    						
    							DIAGNOSE–STECKVERBINDERD3
    2SCHALTPLAN
    7
    S2108
    14 C217 WLG
    mit A.B.S.
    Z108
    A.B.S.–Steuerge-
    rät X318
    Steckverbinder
    Datenleitung
    (OBDII)
    15 C2083
    WK
    WLG WK
    S2114
    13 C208414
    WLG WK
    ohne A.B.S.
    mit A.B.S. ohne A.B.S.
    1514 C217
    nicht gebraucht
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät 27 C243
    42
    WLG WK
    15
    300Tdi mit EDC MFI–T16
    14 C217
    15
    MFI–V8
    nicht gebraucht
    2 C1026
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät 20 C1017
    23
    1
    SFI–V8
    300Tdi ohne
    EDC 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    STROMKREIS–FUNKTION1
    STROMKREIS–FUNKTION
    Tachometer
    Der Fahrgeschwindigkeitssensor (X190) übermittelt
    ein Impulssignal an den Tachometer. Das Signal wird
    durch den Geschwindigkeitssignalpuffer im
    Tachometer gefiltert. Pro Radumdrehung schwankt
    die Signalspannung sechsmal zwischen dem Wert
    der Batteriespannung und 0 Volt. Außerdem wird
    das Fahrgeschwindigkeitssignal an folgende
    Funktionseinheiten übermittelt: Steuergerät
    Geschwindigkeitsregler (Z121), Wartungsinter-
    vallgerät (NAS) (Z126), Multifunktionseinheit (MFU)
    (Z148) (Golfstaaten) und Motorsteuergerät (Z132).
    Drehzahlmesser
    Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in
    Umdrehungen pro Minute an. Hierzu werden am
    rotierenden Generator (Z106) Spannungsimpulse
    abgenommen. Aus der Frequenz der Spannungs-
    impulse leitet der Drehzahlmesser die Motor-
    drehzahl ab.
    Kühlmittel–Temperaturanzeige
    Bei niedriger Kühlmitteltemperatur hat der
    Kühlmittel–Temperatursensor (X114) einen
    Widerstand von ca. 136 Ohm. Mit steigender
    Temperatur verringert sich der Widerstand des
    Sensors. Diese Widerstandsänderungen bewirken
    eine Änderung des Stromflusses durch den Sensor
    und werden von der Temperaturanzeige registriert.
    Bei heißem Kühlmittel beträgt der Widerstand des
    Sensors ca.17 Ohm.
    Kraftstoffanzeige
    Bei niedrigem Füllstand im Kraftstofftank hat der
    Tankgeber einen Widerstand von ca. 245 Ohm. Bei
    höherem Füllstand ist der Widerstand des Gebers
    geringer, diese Widerstandsänderung wird
    angezeigt. Bei vollem Kraftstofftank beträgt der
    Widerstand des Gebers ca.19 Ohm. Wenn der
    Widerstand des Tankgebers unter ca. 25 Ohm
    (6 Liter) abfällt, leuchtet die Reserveanzeige auf. 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    2SCHALTPLAN
    1 C370
    siehe Siche-
    rungsdetails
    siehe Siche-
    rungsdetails15 C208 20 C204
    3 C370
    BR
    2 C105
    5 C209
    2 C221LG
    S2049
    S214
    2 C222P126
    Sicherungsbox
    Instrumententa-
    fel
    X190
    Tempomat
    4 C221
    YK15
    F 14
    10 A
    [1]
    [12] [11]
    A
    E1-3
    S344
    GY
    1
    B
    S253
    HJ8
    siehe Massean-
    schluß
    E201
    17 C209
    Instrumente
    Warn– und Kon-
    trolleuchten
    3115 HJ9
    Z142
    Kombiinstrument
    [1] Tachometer
    [11] Eingang
    Fahrge-
    schwindig-
    keit
    [12] Ausgang
    Fahrge-
    schwindig-
    keit 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    3SCHALTPLAN
    A
    E1-2
    S2030
    6 C243
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät
    29 C243
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät
    nicht gebraucht MFI–V8 300Tdi ohne EDCMFI–T16
    300Tdi mit EDC
    12 C217YK
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät
    11 C284
    Z121
    Steuergerät Ge-
    schwindigkeits-
    regelung
    27 C1017
    HJ2
    S2030
    HJ2
    außer NAS NAS
    YK
    5 C1027
    87 C2106
    Z126
    Service–Intervall-
    gerät
    11 C284
    Z121
    Steuergerät Ge-
    schwindigkeits-
    regelung1 C2062
    14 C205
    Z148
    Multifunktions-
    einheit (MFU)
    Y X241
    Saudi–Verbin-
    dungsstecker1 C2062
    Y YK 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    4SCHALTPLAN
    15
    F 14
    10 AP126
    Sicherungsbox
    Instrumententa-
    fel
    C208
    siehe Siche-
    rungsdetails
    S214
    LG
    2 C215Anlassen und
    Laden WS K184
    Widerstand Pha-
    senabgriffZ106
    Generator
    W
    Z142
    Kombiinstrument
    [2] Drehzahl-
    messer 5 C207
    [2]
    1 C221
    siehe Massean-
    schluß B
    S253
    E201
    BE1-5 WS820 
    1 C147 Benzinmotor Diesel
    300Tdi mit EGR
    WS
    15
    HJ9
    HJ8
    Instrumente
    Warn– und Kon-
    trolleuchten
    15 15
    31 31 2 C222Benzinmotor Diesel
    19 C217
    NAS außer NAS
    NAS außer NAS19 C217
    2C1027
    1 C147 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    5SCHALTPLAN
    Z142
    Kombiinstrument
    [3] Kraftstoff-
    anzeige
    [4] Temperatu-
    ranzeige
    [8] Rechner
    [10] Reservean-
    zeige und
    Schwall-
    dämpfung
    Kraftstoff
    S255 GU 3 C221[10] E1-4
    [3][4][8]
    Warn– und
    Kontrolleuch-
    ten Warn– und Kon-
    trolleuchten
    8 C222
    15 C215 GB
    6Warn– und Kon-
    trolleuchten
    E201 9.1 
    B
    1 C221
    B1 C255
    B
    Instrumente
    31311515
    S253
    HJ8
    HJ8 31
    siehe Massean-
    schluß
    1 C151
    20 C2171 C1027
    NAS außer NAS
    NAS außer NAS
    X114
    Kühlwassertem-
    peraturfühler
    C
    E1-6
    siehe Massean-
    schluß 
    						
    							INSTRUMENTEE1
    6
    1 C434
    Z134
    Kraftstoffpumpe
    [1] Füllstand-
    sensor [1]
    B2 C434
    B
    siehe Massean-
    schluß S415
    E400 E404
    E1-5
    C
    GB
    Z132
    Spritzbeginn–
    Steuergerät
    S2100
    außer NAS NAS
    außer NAS NAS7 C1017
    GB
    13 C1026
    23 C277
    2 C407 
    						
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