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Land Rover Discovery Etm 1997 4 Ausgabe Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Etm 1997 4 Ausgabe Rover German Version Manual
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HECKSCHEIBENWISCH/–WASCHANLAGEF3 STROMKREIS–FUNKTION1 -:>-: ) 9# A :>&&L< % > 9# % 0 A :F)))< A! # 0 ) A :F))&< A-9, > :>4C< :6&+G< > :.&G*< 5 4&G # > :>&)E<
HECKSCHEIBENWISCH/–WASCHANLAGEF3 2SCHALTPLAN 15 F 18 10 A S2047 17 C215 0 [1] P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel X221 Schalter für Heckscheibenwi- scher 1 2 C250 5 C25018 C204 B S253 E201 siehe Massean- schluß X222 Schalter für Heckscheiben- waschanlage 2 1 C249 54 C249 Innenleuchten B 15 16 14 OURN RN siehe Sicherungsde- tails S230 Z148 Multifunktions- einheit (MFU) 2 C120 1 C120 E200 siehe Massean- schluß C205M119 Waschpumpe hinten LGS 0 [1] M GLG GLG HJ8 S255 HJ8 4
HECKSCHEIBENWISCH/–WASCHANLAGEF3 3SCHALTPLAN K183 Relais für Heck- scheibenwischer NP 85 86 C281 F 18 10 AP126 Sicherungsbox Instrumententa- fel 87 S274 C281 215 18C204 GLG P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel 3 C206 S288 87a siehe Sicherungsde- tails siehe Massean- schluß C408 GLG B 30 B 23 C205 Z148 Multifunktions- einheit (MFU) 3 NG 4 C4153 5C2774 C489 1 C415 8 E201 S2044 siehe Massean- schluß E201 S438 siehe Massean- schluß E401M120 Wischermotor hinten [1] In Ruhestel- lung [2] Nicht in Ru- hestellung HJ1 86 87 87a 30 85 N HJ11 HJ11 GO [1] [2] M 2 C408 1 GLG NY
BEHEIZBARE WINDSCHUTZSCHEIBEF6 1SCHALTPLAN 15 F 15 10 AP126 Sicherungsbox Instrumententa- fel 22 C204 siehe Siche- rungsdetails K121 Frontscheiben- heizungsrelais 4 2 Z148 Multifunktions- einheit (MFU) 3 C206 24 C205PY NP126 Sicherungsbox Instrumententa- fel E201 siehe Massean- schluß30 86 85 C294 1 S2124 LGP 30 MF 1 100 A 3NP125 Sicherungsbox Motorraum C294 60 AP139 Maxi–Leitungssi- cherung für Frontscheiben- heizung 1C118OS 87 HJ13 S228 HJ11B E102 siehe Massean- schluß PK PO 1 C122 PS 1 C121 B108 Beheizbare Windschutz- scheibe 2 C1222 C121 B B B B E201 F 2 30 AF 1 30 A P114 Sicherungsblock der beheizbaren Windschutz- scheibe S2074 A F6-2 1 C2029
BEHEIZBARE WINDSCHUTZSCHEIBEF6 2SCHALTPLAN S216 19 0[1] B 4 C265 X131 Schalter beheiz- bare Wind- schutzscheibe [1] Betätigt Innenleuchten RN 19 C205 1 C2652 5 18 C209 BPZ148 Multifunktions- einheit (MFU) E201 PS siehe Massean- schluß Z132 Spritzbeginn– Steuergerät F6-1 nicht gebraucht 21 C1017 10 C1027 Z132 Spritzbeginn– Steuergerät 8 C243PY 300Tdi MFI–T16 MFI–V8 13 C217PS NASaußer NAS A HJ13 S2126 PS
BEHEIZBARER RÜCKSPIEGELF8 1SCHALTPLAN 15 F 13 10 A S288 10 C208 BO B F8-2 P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel E Z148 Multifunktions- einheit (MFU) P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel Z148 Multifunktions- einheit (MFU) 2 C205 G 3 C215 11 P125 Sicherungsbox Motorraum 4 C101 OS 2 C264 30 F 1 30 A X132 Heckscheiben- heizungsschalter 86 85K122 Relais für beheiz- bare Heckschei- be30 87 P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel 3 C206 B E201 siehe Massean- schluß 9 C211 NP A F8-2 2 C206 P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel C208 Innenleuchten RN BGS237 C215 12 S216 4 C264 B E201 0 [1]18 C277 B 1 C409 B141 Beheizbare Windschutz- scheibe B 1 C435 E401 siehe Massean- schluß HJ11 15 1 C438 1 C454 1 C453 2 J C438 2 C487siehe Massean- schluß
BEHEIZBARER RÜCKSPIEGELF8 2SCHALTPLAN ++N 7 ,8 & ++ B+%+ , F8-1 + $%( +(( 7 ,8 & + $%( >G8+ NP BG BR $++ $+B B ++ B+%D B H%(NP BG BR H++ H+B + H%( E200 siehe Massean- schluß $%+ E201 siehe Massean- schluß ++ + B
ELEKTROCHROM–INNENSPIEGELG1 1SCHALTPLAN % .+BH ; 2 +$ >+D +% , . 0(B+ K+HO .C 8 & B F K+$O 2 # .+BH ; 2 K >( +% , ++% 2 & +( D%+ (DD B% B%D (B( GY GY GN (B( ( +%$ D(( ((BB ((D ((D LGO ((D+ BBN B B (OB B + (%%% GY GN B + (%%+ + (OB siehe Siche- rungsdetailssiehe Siche- rungsdetails siehe Massean- schluß Rückfahrleuchten Automatikgetrie- beSchaltgetriebe Automatikgetrie- beSchaltgetriebe + BOO (
MULTIFUNKTIONSEINHEIT (MFU)G4 STROMKREIS–FUNKTION1REV: 11/97 STROMKREIS–FUNKTION Multifunktionseinheit (MFU) Die Multifunktionseinheit (MFU) ist auf der Rückseite des Sicherungskastens im Innenraum montiert und liefert Eingangssignale für den Betrieb der folgenden Funktionseinheiten: Heckscheibenheizung Frontscheibenheizung Einstiegleuchten Begrenzungsleuchten und Scheinwerfer Nebelschlußleuchten Scheinwerfer–Reinigungsanlage Frontscheibenwischer Heckscheibenwischer/–waschanlage Diagnoseverfahren 1. Alle Türen und die Heckklappe schließen. HINWEIS: Falls der Öldruckschalter während des folgenden Vorgangs öffnet (Motor wird gestartet), verläßt die MFU sofort den Diagnosemodus. 2. Schalter der Heckscheibenheizung drücken und festhalten und die Zündung einschalten. 3. Schalter der Heckscheibenheizung innerhalb von 2 Sekunden loslassen. Daraufhin erzeugt die MFU einen Piepton, der anzeigt, daß sich das System in Diagnosemodus 1 befindet. 4. Schalter der Heckscheibenheizung drücken, da- rauf folgen zwei Pieptöne der MFU. Die folgenden Schalter abwechselnd betätigen: Frontscheibenhei- zung, Nebelschlußleuchten, Begrenzungsleuchten, Hauptscheinwerfer, Frontscheibenwischer und Heck- scheibenwischer. Bei jeder Schalterbetätigung er- zeugt die MFU einen zweifachen Piepton. 5. Durch erneutes Drücken des Schalters für die Heckscheibenheizung wird die MFU in den Diagno- semodus 2 weitergeschaltet. 6. Die MFU liefet Ausgangssignale für die folgen- den Funktionseinheiten, dies geschieht in der unten angegebenen Reihenfolge: Relais der Heckscheibenheizung für 2 Sekunden aktiviert Frontscheibenheizung für 2 Sekunden aktiviert Einstiegleuchten für 2 Sekunden aktiviert Dim–Dip–Relais für 2 Sekunden aktiviert Nebelschlußleuchte für 2 Sekunden aktiviertScheinwerfer–Reinigungsanlage für 0,5 Sekunden aktiviert Frontscheibenwischer für 0,5 Sekunden aktiviert Heckscheibenwischer/–waschanlage für 0,5 Sekunden aktiviert 7. Anschließend verläßt die MFU den Diagnosemodus.
MULTI–FUNKTIONSEINHEIT (MFU)G4 2SCHALTPLANREV: 11/97 S288 15 F 14 10 A 0[1] 6 C208 E201 siehe Massean- schlußP126 Sicherungsbox Instrumententa- fel G 15 F 13 10 A E 15 F 1 15 A F Z148 Multifunktions- einheit (MFU) P126 Sicherungsbox Instrumententa- fel 30 F 12 10 A I Warn– und Kon- trolleuchten WN 16 C204 WN3 C206 B 1 C142 X149 Öldruckschalter [1] 0,19–0,40 Bar (2,75– 5,75 psi) 18 C217N A HJ11 0[1] 1 C142 X149 Öldruckschalter [1] 0,19–0,40 Bar (2,75– 5,75 psi) 3 C1027 außer NASNAS