Home
>
Global Garden Products
>
Lawn Mower
>
Global Garden Products Lawn MowerXM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual
Global Garden Products Lawn MowerXM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual
Have a look at the manual Global Garden Products Lawn MowerXM 130, XM 140 HD, XM 160 HD Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 230 Global Garden Products manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
171 LIETUVIŲ KALBALT 6.10 UŽDEGIMO ŽVAK Ė Uždegimo žvakę (žvakes) reikia keisti kas 200 darbo valandų (t.y. kas antros esmin ės technin ės priežiūros metu). Prieš atjungdami uždegimo žvak ę, nuvalykite vietas aplink jos laikikl į. Uždegimo žvak ė : „Champion RC12YC“ arba tapati. Elektrod ų tarpas : 0,75 mm 6.11 ORO ĮVADAS (12:P) Variklis aušinamas oru. Dė l užsikimšusios aušinimo sistemos gali sugesti variklis. Variklio oro į vadą valykite po 50 darbo valand ų. Kruopštesnis aušinimo sistemos valymas atliekamas esmin ės technin ės prieži ūros metu. 6.12 TEPIMAS Visi tepimo taškai, nurodyti apa čioje esan čioje lentelė je, turi b ūti tepami kas 25 darbo valand ų ir po kiekvieno plovimo. 6.13 SAUGIKLIS Elektros trik čių atveju patikrinkite (pakeiskite) 20 A saugikl į. Jeigu triktis pasikartoja, d ėl remonto kreipkit ės į į galiotas dirbtuves. Saugiklis kartu su akumuliatoriumi yra po variklio gaubtu. 7 PATENTO IR DIZAINO REGISTRACIJA Ši mašina ir jos dalys yra įtrauktos šiose patento ir dizaino registracijose: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP pasilieka teis ę modifikuoti produkt ą be iš- ankstinio į spėjimo. Objektas Veiksmas Pav. Galinis velenas 3 tepimo antgaliai. (15:V).Naudokite tepalo ðvirkðtà su universaliu tepalu. Pumpuokite iki pasi- rodys tepalas. 15 Grandininė vairavimo sistema Nuvalykite grandines vieliniu šepe čiu. Apipurkškite universaliuoju grandini ų tepalu. - Į tempimo gemb ės Atramos taškus tepkite alyva, junginė dami valdymo įtaisus. Patartina dirbti dviem žmo- nė ms. 16 Kontroli- niai kabeliai Kabelio galus tepkite alyva, junginė dami valdymo įtaisus. Privalu dirbti dviem žmo- nė ms. 16
172 LATVISKILV 1 VISPĀRĒJI NOR ĀDĪJUMI Šis simbols norāda uz BRĪDIN ĀJUMU! Šo nor ādījumu neiev ērošana var rad īt nopietnus savainojumus un/vai īpašuma boj ājumus. Pirms maš īnas iedarbin āšanas jums ir j āizlasa šie lietošanas nor ādījumi un tiem pievienot ā brošūra DROŠ ĪBAS INSTRUKCIJAS. 1.1 SIMBOLI Uz maš īnas redzami š ādi simboli. Tie ir nepieciešami, lai atg ādin ātu par r ūpību un uzman ību, ko prasa maš īnas lietošana un apkope. Šie simboli noz īm ē: Br īdin ājums! Pirms maš īnas lietošanas izlasiet instrukciju rokasgr āmatu un drošī bas rokasgr āmatu. Br īdin ājums! Uzmanieties no izmestiem objektiem. Nelaidiet tuvum ā novē rotājus. Br īdin ājums! Vi e n m ēr lietojiet dzirdes aizsargus Br īdin ājums! Š ī mašī na nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa ce ļiem. Br īdin ājums! Ar maš īnu, kas apr īkota ar ori ģināliem piederumiem, nedr īkst braukt jebkur ā virzien ā pa nog āzēm, kas stā vākas par 10. Br īdin ājums! Risks gūt nopietnus savainojumus. Uzmanieties, lai rokas un kā j as neatrastos st ūres locī klsavienojuma tuvumā . Br īdin ājums! Risks gūt apdegumus. Nepieskarieties trokš ņa slāpē tā jam/katal ītiskajam konverteram. 1.2 NOR ĀDES 1.2.1 Att ēli Att ēli šaj ā lietošanas instrukcij ā ir numur ēti š ādi: 1., 2., 3. utt. Att ēlos par ādī tā s sast āvda ļas ir apz īm ētas ar A, B, C utt. Nor āde sast āvda ļai C 2. att ēlā tiek apz īm ēta šā di: 2:C. 1.2.2 Virsraksti Virsraksti šaj ās lietošanas instrukcij ās ir numur ēti atbilstoši šā dam piemēram: ”1.3.1 Visp ārē jas droš ības p ārbaudes ir nodaļ as 1.3. Droš ības p ārbaudes apakšvirsraksts un ir atrodams zem š ā virsraksta. Nor ādot uz virsrakstiem , parasti tiek norādī ti tikai virsrakstu numuri, piem ēram, Skat īt 1.3.1. 2 MONTŽA Lai izvairitos no traumam un ipašuma bojajumiem, nelietojiet mašinu, pirms nav veikti visi šaja instrukcija minetie pasakumi.. 2.1 MONTAŽAS SASTAVDALAS Sastavdalas, kas izmantojamas montaža, tiek pie- gadatas kopa ar mašinu. Skatit 1. attelu. Pieg ādātaj ā maisi ņā atrodas: Kods Skaits Nosaukums Izmē rs A 1 Vilkšanas pl āksne B2 Skr ūve ar atloku 8 x 20 C 2 Akumulatora skr ūve C 2 Akumulatora uzgrieznis E4 Bl īve 8,4 x 24 x 2,0 F 2 Starplika G4 Skr ūve 8 x 20 H2 Skr ūves poga I 2 Aizdedzes atsl ēga J 1 Savilkšanas tapa 6 x 36 K1 Papl āksne 16 x 38 x 0,5 L1 Papl āksne 16 x 38 x 1,0 P2 Skr ūve M10 x 35 Q 2 Uzgrieznis M10 Komplekta sast āvdaļas, kas uzst ādītas uz priekš ējām as īm: Kods Skaits Nosaukums M2 Aizturis N2 Bl īve ar iekšē ju skavu Nostiprin āta pie instrumentu pac ēlāja: Kods Skaits Nosaukums O2 Meh ānisma stiprin ājums 2.2 DZINEJA PARSEGS Lai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko apkopi, j āatver dzin ēja p ārsegs. Maš īnu nevar darbin āt, ja dzinēja p ārsegs nav nolaists. Past āv risks gūt apdegumus un nopietnas traumas. 2.2.0.1 Atvçrðana 1. Pârliecinieties, vai kont rolpleci ir stâvoklî uz priekðu. 2. Paceliet sçdekïa aizturi (2:S) un nolieciet sçdekli uz priekðu. 3. Satveriet dzinçja apva lka priekðçjo malu un atlociet apvalku.
173 LATVISKILV 2.2.0.2 Aizvçrðana Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un nolociet apvalku.Mašīnu nedr īkst darbināt, ja dzin ēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks gū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 2.3 AKUMULATORS Skatī t 6.8 2.4 SEDEKLIS PIEZ ĪME! Lai atvieglotu s ēdek ļa uzst ādīšanu, pirms četru skr ūvju ieskr ūvē šanas s ēdekl ī uz- smidziniet uz t ām pilienu eļļas. Atbr īvojiet aizb īdni (2:S) un salokiet s ēdek ļa pamatni. Stiprin ājumu uzst ādiet aizmugures (augš ējos) caurumos š ādi. 1. Uzlieciet starplikas (2:F) uz skrūvē m (2:G). 2. Skr ūves caur atver ēm ievietojiet pamatn ē. Ievietojiet starpl iku (2:I) starp sēdekli un pamatni. 3. Pievelciet s ēdek ļa skr ūves. Pievilkšanas griezes moments: 9±1,7 Nm. Ja skr ūves tiek pievilktas vair āk nekā par 9±1,7 Nm, s ēdeklis tiks boj āts. 4. P ārliecinieties, vai s ēdeklis bez gr ūtībā m kustas pamatn ē esošaj ās spraug ās. St iprin ājumu uzst ādiet priekš ējos (apakšē jos) cau- rumos šā di. 1. Uzlieciet skr ūvju pogas (2:F) uz skr ūvē m (2:G). 2. Uzlieciet starpliku (2:I) katrai skr ūvei. 3. Ievietojiet skr ūves caur spraug ām pamatn ē un ar roku pievelciet t ās s ēdekl ī. 4. Nolieciet s ēdekli uz leju un novietojiet to vē lamajā pozīcijā . 5. Pievelciet skr ūvju pogas (2:H) ar roku. Izmantojot instrumentus, tiks boj ātas skr ūvju pogas (2:H) un s ēdeklis. S ēdekli var noloc īt. Ja mašī na lietus laikā tiek atst āta ā rpus telp ām, nolokiet s ēdekli uz priekšu, lai aizsargā tu sēdek ļa polsterē jumu no samirkšanas. S ēdeklis ir nobloķē ts. Lai sēdekli noloc ītu uz augšu vai uz leju, atbr īvojiet aizb īdni (2:S). 2.5 STURE Lai stures statni samazina tu ass brivgajienu, starp stures statna apvalku un pa matni šadi ir jaievieto paplaksne (4:K) un/vai (4:L): 1. Uzstadiet stures statna apvalku uz stures statna un nostipriniet to, iedzenot savilkšanas tapu (4:J) par aptuveni 1/3 tas garuma. 2. Pavelciet uz augšu stur es statna apvalku un stu- res statni. 3. No arpuses parbaudiet, vai sprauga nevar ievie- tot nevienu no paplaksnem - 0,5 mm paplaksni, 1,0 mm paplaksni vai abas paplaksnes. Paplak- sne/paplaksnes nedrikst tikt iespiestas ar speku, jo ir japastav nelielai ass brivgaitai. 4. Izvelciet škelttapu un iz jauciet stures apvalku. 5. Saskana ar iepriekš mineto 3. punktu ievietojiet paplaksni/paplaksnes. 6. Uzstadiet stures statna apvalku uz stures statna un nostipriniet, lidz gala m iedzenot savilkšanas tapu. Lietojiet atbalsta atslegu. 2.6 VILKŠANAS PLAKSNE Uzstadiet vilkšanas plaksni (5:A) mašinas aizmu- gures dala. Lietojiet skr uves un uzgriežnus (5:B). Pievilkšanas griezes moments: 22 Nm. 2.7 MEH ĀNISMA STIPRINĀ JUMU Tādē jā di tiek aprakst īta tikai uzst ādī šana uz lab ās puses ass. Tā pati procedūra ir jāveic uz kreisā s pu- ses ass. 1. No ņemiet aizturi (17:M) un ārē jo bl īvi (17:N). 2. Uzst ādiet meh ānisma stiprin ājumu (17:O). Bl īve (17:N) ar iekš ēju skavu vienm ēr ir j āuzst āda pret aizturi. Pret ējā gad īju- m ā past āv aiztura atla išanas risks. 3. Uzlieciet ārē jo bl īvi (17:N) un aizturi (17:M). 4. Izmantojot ziedes pistoli, iee ļļojiet mehā nisma stiprinā juma eļļošanas cilindru, l īdz ziede ie- kļū st gar asi. Skr ūves (1:P) un uzgriež ņi (1:Q) ir jāizmanto, lai darba instrumentu uzst ādī tu p ļaušanas meh ānisma svir ās (17:O). 2.8 RIEPU SPIEDIENS Parbaudiet gaisa spiedienu riepas. Pareizs gaisa spiediens ir: priekša: 0,4 bari (6 psi); aizmugure: 1,2 bari (17 psi). 2.9 PIEDERUMI Piederumu uzstadišana ir ap rakstita atseviškas uz- stadišanas rokasgramatas, kas tiek piegadatas kopa ar katru piederumu. Piezime: plaušanas mehanisms tiek uzskatits par piederumu. 3 APRAKSTS 3.1 PIEDZI ŅA Maðîna ar priekðçjo riteòu piedziòu. Priekðâ piemontçtos ag regâtus darbina ar piedziòas siksnâm.
174 LATVISKILV 3.2 STŪR ĒŠANA Mašī nu stūrē ar aizmugurē jiem riteņiem. St ūr ēšana ar aizmugur ējiem rite ņiem noz īm ē, ka maš īnu var vienk ārši apgriezt ap kokiem un citiem š ķē ršļiem. St ūrēšanas sp ēku pā rvada pa kabeli. 3.3 DROŠ ĪBAS SIST ĒMA Mašī na ir apr īkota ar elektrisku droš ības sist ēmu. Drošī bas sistē ma pārtrauc noteiktas darbī bas, kas var izrais īt nepareizu manevru briesmas. Piem., dzin ēju var iedarbin āt tikai tad, ja nospiests saj ūga-bremžu ped ālis. Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 3.4 VADĪ BA 3.4.1 Instrumentu pac ēlā js (6:P) Lai p ārsl ēgtos starp darba poz īciju un transporta poz īciju: 1. L īdz galam nospiediet ped āli. 2. L ēnā m atlaidiet ped āli. 3.4.2 Darba bremzes - sajûgs - stâvbremze (6:M) (MAN) Pedâlis, kas apvieno darba bremzes un sajûga funkcijas. Ir trîs pozîcijas: 1. Atlaists – aktivizēta braukšana uz priekšu. Maš īna kustas, ja ieslē dz pārnesumu. Darba bremze nav aktiviz ēta. 2. Pa pusei nospiests – braukšana uz priekšu ir izsl ēgta, var veikt p ārnesumu pā rslēgšanu. Darba bremze nav aktiviz ēta. 3. Nospiests piln īb ā – braukšana uz priekšu ir izsl ēgta. Darba bremze piln ībā aktivizē ta. Skatiet ar ī sada ļu “St āvbremze”. PIEZ ĪME! Nedr īkst regul ēt darba ātrumu, slidinot saj ūgu. T ā vietā izmantojiet piem ērotu p ārnesumu, lai sasniegtu nepieciešamo ātrumu. 3.4.3 Sajūgs–st āvbremze (6:M) (HST) Nekad nespiediet pedāli braukšanas lai- k ā. Past āv jaudas transmisijas p ārkar- šanas risks. Ped ālim (3:B) ir š ādas tr īs poz īcijas: 1. Atlaists - Sajūgs nav aktiviz ēts. St āvbremze nav aktiviz ēta. 2. Pa pusei nospiests – Izslēgta piedzi ņa uz priekšu. Stā vbremze nav aktiviz ēta. 3. Nospiests piln īb ā – Izsl ēgta piedzi ņa uz priekšu. Piln ībā aktiviz ēta stā vbremze, ta ču t ā nav nofiks ēta. Šo pozī ciju uzmanto ar ī kā ārk ārtas situ ācijas bremzi. 3.4.4 Fiksators, st āvbremze (6:N) Fiksators nofiksē sajūga–bremzes ped āli nospiest ā poz īci jā . Šo funkciju lieto, lai nofiks ētu mašī nu uz nogā zēm, transport ēšanas laik ā utt., kad dzin ējs nedarbojas. Nofiks ēšana: 1. L īdz galam nospiediet ped āli (6:M). 2. P ārvietojiet fiksatoru (6:N) pa labi. 3. Atlaidiet ped āli. 4. Atlaidiet fiksatoru. Atbr īvošana: Nospiediet un atlaidiet ped āli. 3.4.5 Akseleratora un gaisa v ārsta vad ības svira (7:T) Va d ības svira dzinē ja ātruma uzst ādī šanai un gaisa vā rsta aizv ēršanai, iedarbinot aukstu dzin ēju. Ja dzin ējs darbojas nevienm ērīgi, past āv iesp ēja, ka vad ības svira ir pavirzī ta pārāk t ālu uz priekšu un ir aktiviz ēts gaisa v ārsts. Tas boj ā dzinēju, palielina degvielas pat ēri ņu un ir kait īgi videi. 1. Aizv ērts gaisa v ārsts – auksta dzin ēja iedarbin āšanai. Aizv ērta gaisa v ārs ta poz īcija atrodas gropes priekšpus ē. Nedarbiniet maš īnu šaj ā pozīcij ā, ja dzin ējs ir silts. 2. Pilna jauda – mašīnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. Pilnas jaudas poz īcija ir aptuveni 2 cm aiz aizv ērta gaisa v ārsta poz īcijas. 3. Tukšgaita. 3.4.6 Aizdedzes aizsl ēgs (7:U) Aizdedzes slē dzis, ko izmanto dzin ēja iedarbin āšanai/nosl āpē šanai. Neatst ājiet maš īnu, ja atsl ēga atrodas 2. poz īcij ā. Past āv aizdegšan ās risks, degviela caur karburatoru var nonākt dzin ējā, k ā ar ī past āv risks, ka akumulators var izl ādēties un tikt boj āts.
175 LATVISKILV Trīs poz īcijas: 1. Aptur ēšanas poz īcija – dzin ējs ir ī ssavienojuma st āvokl ī. Var iz ņemt atslē gu. 2. Darba poz īcija. 3. Iedarbin āšanas pozīcija – elektriskais startera motors tiek iedarbin āts br īdī , kad atslē ga tiek pagriezt a ar atsperi aprīkotaj ā iedarbin āšanas pozī cijā. Kad dzin ējs ir iedarbin āts, ļaujiet atslē gai atgriezties 2. darba poz īcijā . 3.4.7 P ārnesumu svira (7:R) (MAN) Svira, ar kuru var izvçlçties vienu no pieciem pârnesumiem, braukðanai uz priekðu (1-2-3-4-5), neitrâlu (N) vai atpakaïgaitâ. Mainot pârnesumus, sajûga pedâlis ir jâtur nospiests. PIEZ ĪME! Pirms p ārsl ēgšanas no atpakaļ gaitas uz braukšanu uz priekšu un otr ādi ir j āpā rliecin ās, vai maš īna ir nekust īga. Ja p ārnesums uzreiz neaktiv ējas, a tlaidiet saj ūga pedāli un p ēc tam vē lreiz nospiediet. Aktiv ējiet p ārnesumu v ēlreiz. Nekad necentieties p ārnesumu ielikt ar sp ēku. 3.4.8 Jaudas padeve (7:Q) Jaudas padevi nedr īkst piesl ēgt, ja priekšā stiprināmais instruments atrodas transporta pozī cijā. Tas izn īcin ās siksnas transmisiju. Svira, ar kuru tiek piesl ēgta un atsl ēgta jaudas padeve priekšā stiprināmo instrumentu darbin āšanai. Divas poz īcijas: 1. Svira poz īcij ā uz priekšu – jaudas padeve atsl ēgta. 2. Svira poz īcij ā uz aizmuguri – jaudas padeve piesl ēgta. 3.4.9 Braukšanas–darba bremze (6:O) (HST) Ja maš īna p ēc ped āļa atlaišanas nebremz ē t ā, k ā tas b ūtu sagaid āms, kā ārk ārtas situ ācijas bremze ir jālieto kreisais ped ālis (6:M). Ped ālis regul ē sazobes attiec ību starp dzin ēju un piedzi ņas rite ņiem (= ātrumu). Atlaižot ped āli, tiek aktiviz ēta darba bremze. 1. Nospiediet ped āli uz priekšu – mašīna kust ās uz priekšu. 2. Ped ālis netiek spiests – maš īna nekustas. 3. Nospiediet ped āli uz aizmuguri – mašīna kustas atpaka ļgait ā. 4. Samaziniet spiedienu uz ped āli – maš īna bremzē . 3.4.10 Sē deklis (2:W) S ēdekli iesp ējams nolocī t un regulēt. S ēdekli iesp ējams regul ēt š ādi. Sçdekïa stâvokli uz priekðu/atpakaï var nobloíçt ar kloíiem (2:X). S ēdeklis ir apr īkots ar drošī bas slēdzi, kas piesl ēgts maš īnas drošī bas sistēmai. T as noz īm ē, ka noteiktas b īstamas darb ības nav iesp ējams veikt, ja s ē dekl ī neviens neatrodas. Skat īt ar ī 5.3.2. 3.4.11 Dzin ēja p ārsegs (Skat īt 3. att ēlu.) Lai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko apkopi, j āatver dzin ēja p ārsegs. Maš īnu nevar darbin āt, ja dzinēja p ārsegs nav nolaists. Past āv risks gūt apdegumus un nopietnas traumas. 3.4.11.1Atvçrðana 1. Pârliecinieties, vai kont rolpleci ir stâvoklî uz priekðu. 2. Paceliet sçdekïa aizturi (2:S) un nolieciet sçdekli uz priekðu. 3. Satveriet dzinçja apva lka priekðçjo malu un atlociet apvalku. 3.4.11.2Aizvçrðana Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un nolociet apvalku. Mašīnu nedr īkst darbin āt, ja dzin ēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks gū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 3.4.12 Saj ūga atbr īvošanas svira (8:K)(HST) Svira transmisijas atsl ēgšanai. Sviras ļ auj maš īnu pā rvietot stumjot, bez dzin ēja pal īdz ības. Atsl ēgšanas svira nekad nedr īkst atrasties starp ārējo un iekš ējo poz īcij ām. Tas p ārkarsē un bojā transmisiju. Divas pozī cijas: 1. Svira ir uz āru – aktivizē ts norm āla darba p ārnesums. Dzirdams klikšķis, kad svira fiks ējas ārē jā poz īcij ā. 2. Svira ir uz iekšu – pārnesums ir izslē gts. Maš īnu iespē jams stumt. Maš īnu nedr īkst vilkt lielos att ālumos un ar lielu ā trumu. Var boj āt transmisiju.
176 LATVISKILV 4 PIELIETOŠANAS JOMAS Mašīnu dr īkst lietot, tikai izmantojot ori ģinālos GGP piedeumus, piem., : Vilkšanas āķa maksim ālā vertik ālā slodze nedr īkst pā rsniegt 100 N. Vilkšanas āķa maksim ālā vilkto piederumu rad ītā slodze nedr īkst p ārsniegt 500 N. PIEZ ĪME! Pirms autopiekabes lietošanas – sazinieties ar jūsu apdrošin āšanas sabiedr ību. PIEZ ĪME! Š ī mašī na nav paredz ēta tam, lai ar to brauktu pa publiskiem ce ļiem. 5 IEDARBINĀ ŠANA UN LIETOŠANA Mašīnu nedr īkst darbināt, ja dzin ēja p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks gū t apdegumus un nopietnus savainojumus. 5.1 BENZ ĪNA UZPILDE Vi e n m ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nekā dā gad ījum ā neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas sajaukts ar eļļ u. PIEZ ĪME! Parastais bezsvina benz īns ātri boj ājas, t ā dēļ to nedr īkst glab āt ilg āk par 30 dienā m. V ēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, alkil āta benz īnu. Š ī benz īna sast āvs ir maz āk kait īgs cilv ēkiem un videi. Benz īns ir ļ oti viegli uzliesmojošs š ķ idrums. Degvielu vienm ēr uzglab ājiet šīm nol ūkam īpaši paredz ētās tvertn ēs. Benz īnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, uzpildot benz īnu. Benz īnu ie pildiet pirms dzin ēja iedarbināšanas. Nekad neno ņemiet piltuves v āciņu vai neiepildiet benz īnu, ja dzin ējs darbojas vai v ēl joproj ām ir sakarsis. Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln ībā . Atst ājiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benz īns uzsilstot izplešoties nepā rplūstu. Skat īt 9. att ēlu. 5.2 DZIN ĒJA E ĻĻAS L ĪME ŅA P Ā RBAUDE Pieg ādes br īd ī, karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 e ļļ u. Skat īt 12. att ēlu. Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļas l ī menis ir pareizs. Maš īnai ir jā atrodas uz l ī dzenas virsmas. Noslaukiet virsmu ap eļļ as līme ņa r ā dī tā ju. Atskr ūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet eļļ as līme ņa r ādī tā ju. Piln ībā iespiediet iekš ā e ļļas l īme ņa r ādī tā ju un pieskr ūvējiet to . Atskr ūvējiet un atkal izvelciet e ļļas l īme ņa r ā dī tā ju. Nolasiet e ļļas līme ņa m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis atrodas zem atzī mes FULL, uzpildiet e ļļu l īdz šai atz īmei. E ļļas l īmenis nedrī kst pārsniegt atz īmi FULL. Tas izraisa dzin ēja p ārkaršanu. Ja e ļļas l īmenis pā rsniedz FULL atzī mi, eļļa ir j ānotecina, l īdz tiek sasniegts pareizais l īmenis. 5.3 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDES Pārbaudot maš īnu, pā rliecinieties, ka turpm āk minē to droš ības p ārbaužu rezult āti ir sasniegti. Droš ības p ārbaudes ir j āveic pirms katras lietošanas reizes. Ja k āds no turpm āk minētajiem rezult ātiem netiek sasniegts, maš īnu nedr īkst lietot! Nog ādājiet maš īnu apkopes darbn īc ā remonta veikšanai. 5.3.1 Visp ārē jā droš ības pā rbaude Uzdevums GGP ori ģinālie piederumi P ļaušana Lietojot p ļaušanas meh ānismus: XM 130: 85 C XM 140 HD: 85 C, 95 C XM 160 HD: 85 C, 95 C, 105 C Slauc īšana Lietojot sukas bloku, ieteicams lietot putekļu aizsargu.” Sniega t īr īšana Ar sniega l āpstu. Ieteicams lietot sniega ķēdes un karkasa atsvarus. Nop ļaut ās z āles un lapu savā kšanaLietojot velkamo sav āc ēju 38 Z āles un lapu transport ēšana Lietojot Combi izg āžamo pie- kabi. Objekts Rezult āts Degvielas vadi un savienojumi. Nopl ūžu nav. Elektr ības kabeļ i. Izolācija nav boj āta. Nav mehā nisku bojājumu. Izpl ūdes g āzu sist ē- ma. Savienojumos nav noplūžu. Visas skr ūves ir pievilktas. E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Bojājumu nav. P ārbaudes brau- ciens Nav neparastu vibr āciju. Nav neparastu ska ņu.
177 LATVISKILV 5.3.2 Elektriskā droš ības pā rbaude Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda droš ības sist ēmas darb ība. 5.4 IEDARBIN ĀŠANA 1. Atveriet degvielas kr ānu. Skat īt 10 att ēlu. 2. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir uzst ādī ts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm). 3. P ārliecinieties, ka jaudas padeve ir atsl ēgta. 4. Neturiet k āju uz piedzi ņas pedāļa. 5. Auksta dzin ēja iedarbinā šana – uzstādiet akseleratora vad ības sviru gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcij ā. Silta dzin ēja iedarbin āšana – pavelciet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcijas) 6. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes pedāli. 7. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet dzin ēju. 8. Kad dzin ējs ir s ācis darboties, ja ir ticis aizv ērts gaisa v ārsts, pakā peniski pārvietojiet akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas poz īcijas ). 9. Iedarbinot aukstu dzinē ju, nelieciet mašīnai uzreiz darboties ar slodzi, no s ākuma ļaujiet dzin ējam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas ļ aus uzsilt eļļ ai. Mašī nai darbojoties, vienm ēr ir jā lieto pilna jauda. 5.5 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAI Vi e n m ēr p ārliecinieties, ka dzin ējā ir pareizs e ļļas daudzums. Tas ir īpaši b ūtiski, str ādā jot uz sl īpā m virsm ām. Skat īt 5.2. Uzmanieties, braucot pa sl īp ām virsm ām. Braucot pa nog āzi uz augšu vai uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu vai apst āšanos. Nekad nebrauciet š ķē rsām sl īpumam. P ārvietojieties no augšas uz leju vai no lejas uz augšu. Mašī na nedr īkst tikt vad īta pa nog āzēm, kas stā vākas par 10. Braucot nog āzēs un veicot asus pagriezienus, samazi niet braukšanas ātrumu, lai saglab ātu kontroli pār maš īnu un samazin ātu apgāšanās risku. Negrieziet s ūri l īdz galam, braucot ar augst āko p ārnesumu un pilnu jaudu. Maš īna var viegli apg āzties. Netuviniet r okas un pirkstus st ūres loc īklsavienojumam un s ēdek ļa pamatnei. Risks g ūt nopietnus savainojumus. Nekad nebrauciet ar atv ērtu dzin ēja p ārsegu. Nekad nebrauciet ar mahānismu pievienotu transporta poz īcij ā. T ād ējā di boj ājas meh ānisma piedzi ņas siksna. 5.6 APTURĒ ŠANA Atslēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet st āvbremzi. Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgait ā. Apturiet dzin ēju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu izsl ēgt ā poz īcij ā. Aizveriet benz īna kr ānu. Tas ir īpaši būtiski, ja maš īna tiks transport ēta, piem ēram, ar autopiekabi. Ja mašīna tiek atst āta bez uzraudz ības, no ņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) un iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu. T ūlīt p ēc apturē šanas dzin ējs var b ūt ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa sl āp ētā ju, cilindru vai dzesē šanas iek ārtu. Tas var izrais īt apdegumu traumas. 5.7 T ĪR ĪŠANA Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, att īriet dzin ēju, trokš ņa sl āpētāju, akumulatoru un benz īna tvertni no z ā les, lap ām un liek ās eļļas. Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, regul āri pārbaudiet, vai maš īnai nav radušā s eļļas un/vai degvielas nopl ūdes. Nekad neizmantojiet augstspiediena ū dens mazg āšanas ierīces. Tas var sabo- j āt v ārpstas bl īves, elektrisk ās daļas un hidrauliskos v ārstus. Nekad nev ērsiet augsta spiediena gaisa str ūklu pret radiatora pl āksnēm. Tas saboj ās plākš ņu konstrukciju. P ēc katras lietošanas izt īriet maš īnu. Veicot t ī r īšanu, ņemiet v ērā š ādus nor ādī jumus: • Nelejiet ūdeni tieši uz dzin ēja. •T īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu. •Izt īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi. •P ēc mazg āšanas ar ūdeni, iedarbiniet maš īnu un padarbiniet jebkuru no pļ aušanas blokiem, lai ūdens nevar ētu iek ļūt gult ņos un radī t bojāju- mus. St āvoklis Darbība Rezult āts Saj ūga–bremzes ped ā- lis nav nospiests. Jaudas padeve nav akti- viz ēta. M ēģ iniet iedarbinā t.Dzin ējs nes āks darboties. Saj ūga–bremzes ped ā- lis ir nospiests. Jaudas padeve ir aktivi- z ēta. M ēģ iniet iedarbinā t.Dzin ējs nes āks darboties. Dzin ējs darbojas. Jau- das padeve ir aktiviz ēta. Va d ītā js piece- ļ as no sē dekļa. Dzin ējs apst āsies. Dzin ējs darbojas. Iz ņemiet droši- nā tā ju. Dzin ējs apst āsies.
178 LATVISKILV 6 APKOPE 6.1 APKOPES PROGRAMMA Lai uzturētu mašī nu labā stāvokl ī, attiec ībā uz uzticam ību un darb ības drošī bu, kā ar ī no vides aizsardz ības viedok ļa, ir j āizpilda GGP apkopes programma. Š īs programmas saturu iesp ējams atrast kl ātpievienotaj ā apkopes žurn ālā . Pamata apkopi vienm ēr ir j āveic pilnvarotai darbn īcai. Pirm ā apkope un starpapkopes būtu j āveic pilnvarotai darbn īcai, ta ču t ās var veikt ar ī lietot ājs. To saturs ir atrodams apkopes žurn ālā un darb ības ir aprakst ītas sadaļā “5”, kā ar ī turpm ākaj ā tekst ā. Pilnvarot ā darbnī cā veiktas apkopes garant ē, ka darbs tiks paveikts profesion āli un tiks lietotas ori ģin ālā s rezerves da ļas. P ēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā darbn īc ā, apkopes žurn ālā tiek iespiests z īmogs. Apkopes žurn āls, kas liecina par š īm apkop ēm ir vē rtīgs dokuments, kas ce ļ maš īnas v ērt ību, pā rdodot to t ālā k. 6.2 SAGATAVOŠAN ĀS Visas apkopes ir j āveic, mašī nai atrodoties nekust īgi un ar izsl ēgtu dzin ēju. Vienm ēr aktiviz ējiet st āvbremzi, lai nov ērstu maš īnas ripošanu. Nov ērsiet nejaušu dzin ēja iedarbin āšanu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (- ļus) no aizdedzes sveces (-c ēm) un izņ emot aizdedzes atsl ēgu. 6.3 RIEPU SPIEDIENS Piel āgojiet gaisa spiedienu riep ās šā dā veid ā: Priekš ā: 0,4 bar (6 psi) Aizmugur ē: 1,2 bar (17 psi) 6.4 DZIN ĒJA E ĻĻAS NOMAIŅ A Pirmo reizi nomainiet dzin ēja eļļ u pēc 5 stund ām darba un p ēc tam ik pē c 50 stundām darba, vai reizi sezon ā. Mainiet e ļļu biež āk (p ēc 25 stund ām darba vai vismaz reizi sezon ā), ja dzin ējam j ādarbojas smagos apst ākļ os vai ja ir augsta apk ārt ējā temperat ūra. Izmantojiet turpm ākaj ā tabul ā minē tā s e ļļas. Lietojiet e ļļu bez piedev ām. Neiepildiet p ārā k daudz eļļ as. Tas var izrais īt dzin ēja pā rkaršanu. E ļļu mainiet, kad dzinē js ir silts. Dzin ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlīt p ēc dzin ēja aptur ēšanas, var b ūt ļoti karsta. T ād ēļ, p irms iztecin āt eļļu, ļaujiet dzin ējam dažas min ūtes atdzist. 1. Atskrûvçjiet eïïas drenâþas aizbâzni (11. att.). 2. Savâciet eïïu attiecî gajâ traukâ. Pçc tam nogâdâjiet eïïu pârstrâd es stacijâ. Nenopiliniet eïïu uz piedziòas siksnâm. 3. Ieskrûvçjiet eïïas drenâþas aizbâzni. 4. Iz ņemiet e ļļas l īme ņa m ērīt ā ju un iepildiet jaunu e ļļu. E ļļas daudzums: 1,2 l 5. P ēc e ļļa iepild īšanas iedarbiniet dzin ēju un ļ aujiet tam 30 sekunde s darboties tukšgaitā. 6. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde. 7. Apturiet dzin ēju. Pagaidiet 30 sekundes un pā rbaudiet eļļ as līmeni saska ņā ar 5.2. 6.5 DEGVIELAS FILTRS (12:Q) Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu. P ēc jaun ā filtra uzst ādī šanas p ārbaudiet, vai nav radušā s degvielas nopl ūdes. 6.6 SIKSNU TRANSMISIJAS Pēc piec ām darba stund ām p ārliecinieties, ka siksnas nav boj ātas. 6.7 ST ŪRĒŠANA St ūres iek ārta ir jā pārbauda/j āpielā go pē c piec ām darba stund ām un p ēc tam p ēc 25 darba stund ām. 6.7.1 P ārbaudes Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpakaļ . St ūres meh ānisma ķēdēs nav j āb ūt meh ānisk ām atstarpē m. 6.7.2 Piel āgošana Nospriegojiet stûrçðanas kabeïus, pievelkot uzgriezni (16 att.). Svarîgi! Regulçðanas laikâ skrûves kabeïa galos ir st ingri jâtur, lai kabelis nesapîtos. Izmantojot regulçjamu uzgrieþòatslçgu vai lîdzîgu darbarîku, satveriet skrûvju rokturi kabeïa galos. Regulçjiet stûrçðanas kabeïus, lai tie brîvi nekustçtos. Nenospriegojiet stûrçðanas kabeïus pârâk cieði. Citâdi stûrçðanas process ir smagnçjs un kabeïi âtrâk nolietojas. E ļļa SAE 10W-30 Apkopes klase SJ vai augstāka
179 LATVISKILV 6.8 AKUMULATORS Nekad nepārlādējiet akumulatoru. P ārl āde var akumulatoru boj āt. Neizraisiet īssavienojumu starp akumulatora spail ēm. Rad īt ās dzirksteles var izrais īt liesmas. Nen ēsājiet met āla rotaslietas, kas var saskarties ar akumulatora spail ēm. Gad ījum ā, ka radušies akumulatora apvalka, vāka, spai ļu vai v ārstus sedzoš ās sloksnes boj ājumi, ir jāveic akumulatora nomai ņa. Akumulators ir ar v ārstu regul ējams akumulators ar 12 V nominā lo spriegumu. Akumulatora š ķidrumu nav nepieciešams p ārbaudī t vai papildin āt, un tas nav ar ī iespē jams. Vienī gā nepieciešam ā apkope ir uzl āde, piem ēram pē c ilgstošas glab āšanas. Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram ir j ābūt piln īb ā uzl ādētam. Akumulators vienm ēr ir j āglab ā pi ln īb ā uzl ādētā st āvoklī . Ja akumulators tiek glab āts neuzlādētā st āvokl ī, rad īsies nopietni boj ājumi. 6.8.1 Uzl ād ēšana ar dzinē ja palīdz ību Š ādā veid ā iesp ējams akumulatoru uzl ādē t ar dzin ēja ģeneratora pal īdz ību: 1. Turpm āk par ād ītaj ā veid ā uzst ādiet akumulatoru mašī nā. 2. Novietojiet maš īnu ā rpus telp ām vai uzst ādiet izpl ūdes g āzu savā kšanas iek ārtu. 3. Iedarbiniet dzin ēju saska ņā ar šī s rokasgr āmatas nor ādī jumiem. 4. Ļaujiet dzin ējam 45 min ūtes nepārtraukti darboties. 5. Apturiet dzin ēju. Tagad akumulators b ūs piln ībā uzl ādē ts. 6.8.2 Uzl āde, izmantojot akumulatora l ā d ētā ju Veicot uzl ādi ar akumulatora l ādē tā ju, ir j ālieto akumulatora l ādē tā js ar nemain īgu spriegumu. Lai ieg ādā tos akumulatora l ādē tā ju ar nemain īgu spriegumu, sazinieties ar jūsu izplatī tā ju. Ja tiek lietots standarta akumulatora lā dētā js, akumulators var tikt boj āts. 6. 8.3 No ņemšana/uzst ād īšana Akumulators atrodas zem dzin ēja p ārsega. Skatī t 13. att ēlu. Lietojiet skruves un uzgriežnus (13:C, D). Uz kabe ļu savienošanu no ņemšanas/uzstādī šanas laik ā attiecas šā di norādī jumi: •No ņemšanas laik ā. No s ākuma atvienojiet melno kabeli no akumulatora negat īvā s spailes (-). Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora pozit īvā s spailes (+). •Uzst ādī šanas laik ā. No s ākuma pievienojiet sarkano kabeli pi e akumulatora pozit īvā s spailes (+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumulatora negatī vās spailes (-). Ja kabe ļi tiek atvienoti/pievienoti nepareiz ā secībā, past āv īssavienojuma ra šan ās un akumulatora boj ājuma risks. Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām, tiks boj āts akumulators un ģenerators. Cieši nostipriniet kabe ļus. Nenostiprin āti kabeļi var izrais īt liesmas. Dzin ēju nedr īkst darbinā t, ja akumulators ir atvienots. Past āv nopietnu ģeneratora un elektrisk ās sist ēmas boj ājumu risks. 6.8.4 Tī rīšana Ja akumulatora spailes sedz oks īds, t ās ir j ānot īra. Not īriet akumulator a spailes ar drāšu birsti un ieziediet t ās ar spai ļu sm ērvielu. 6.9 DZIN ĒJA GAISA FILTRS Pirmais filtrs (putuplasta filtrs) ir j ātīra/j ānomaina pē c 25 darba stund ām. Gaisa filtrs (pap īra filtrs) ir j ātīra/j ānomaina p ēc 100 darba stund ām. PIEZĪ ME! Ja maš īna tiek lietota uz putek ļainas virsmas, filtri ir jā tīra/j ānomaina biež āk. Iz ņemiet/uzstā diet gaisa filtrus š ādā veid ā: 1. No ņemiet gaisa filtra aizsargapvalku (14:R). 2. Iz ņemiet pap īra filtra (14:S) ieliktni un putuplasta pirmo filtru (14:T). P ārliecinieties, ka karburator ā neiek ļūst net īrumi. Izt īriet gaisa filtra apvalku. 3. Izt īriet pap īra filtru, to maigi uzsitot pret l īdzenu virsmu. Ja filtrs ir ļ oti netīrs, nomainiet to. 4. Izt īriet pirmo filtr u. Ja filtrs ir ļoti net īrs, nomainiet to. 5. Salikšanu veiciet pret ējā sec ībā . Papī ra f iltra ielikt ņa tīr īšanai nedr īkst izmantot naftas b āzes šķī dinātā jus k ā, piemē ram, petroleju. Šie š ķīdin ātā ji var izn īcin āt filtru. Nelietojiet saspiestu gaisu pap īra filtra ielikt ņa t ī r īšanai. Papī ra filtra ieliktnis nav j āe ļļ o. 6.10 AIZDEDZES SVECE Aizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir p ēc 200 darba stund ām (=katr ā otraj ā pamata apkop ē). Pirms atvienot aizdedzes sveci, not īriet virsmu ap t ā s stiprin ājumu. Aizdedzes svece : Champion RC12YC vai l ī dzv ērtī ga. Elektroda atstarpe : 0,75 mm.
180 LATVISKILV 6.11 GAISA IEPLŪDE (12:P) Dzin ējs tiek dzes ēts ar gaisu. Blo ķēta dzes ēšanas sist ēma var boj āt dzin ēju. Izt īriet dzin ēja gaisa iepl ūdi pē c 50 darba stund ām. R ūpīgāka dzes ēšanas sist ēmas t īr īšana tiek veikta katras pamata apkopes laik ā. 6.12 E ĻĻOŠANA Vi s i e ļļošanas punkti saska ņā ar turpmā k redzamo ir jā eļļ o ik pē c 25 darba stund ām, k ā ar ī p ēc katras mazg āšanas. 6.13 DROŠIN ĀTĀ JS Elektrisku k ļūdu gadī jumā p ārbaudiet/nomainiet drošin ātā ju. Ja kļū da saglab ājas, sazinieties ar pilnvarotu darbn īcu labošanas nol ūkos. Droðinâtâjs kopâ ar a kumulatoru atrodas zem dzinçja apvalka. 7 PATENTA – PROJEKTA RE ĢISTR ĀCIJA Šī mašī na vai t ās da ļas atbilst š ādā m patenta un projekta re ģistrācijām: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP saglabā ties ības veikt izmai ņas ražojuma uzb ūvē bez iepriekš ēja brī dinājuma. Objekts Darbī ba Attēls Aizmu- gurçjâ vârpsta Trîs smçrvielas nipeïi. (15:V).Izmantojiet smçrvielas pistoli, kas ir pie- pildîta ar universâlu smçrvielu. Sûknçjiet, kamçr smçrviela parâdâs. 15 St ūres mehā nisma ķē des Not īriet ķēdes ar dr āšu birsti. Iee ļļojiet ar univers ālu ķēdes aerosolu. - Spriegoša- nas sviras Kad ir aktiviz ēta katra vad ī- ba, iee ļļojiet atbalsta punktus ar e ļļu. Ide ālā variant ā tas ir j āveic diviem cilv ēkiem. 16 Va d ības tro- ses Kad ir aktiviz ēta katra vad ī- ba, iee ļļojiet kabe ļu galus ar e ļļ u. Ta s i r j āveic diviem cilvē - kiem. 16