Makita Lawn Mower PTM0902 Instructions Manual
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31ESMANTENIMIENTO 1)Consultar el manual del motor para la lista completa y la relativa frecuencia2)Sustituir en los primeros signos de desgaste, contactando a su Distribuidor.3)La lubricación general de todas las articulaciones debería ser ejecutada cada vez que se prevé un largo periodo de inactividad de la máquina. La tabla arriba indicada tiene el objeto de ayudarle a mantener en eficiencia y seguri- dad su máquina. Se enumeran las principales operaciones de mantenimiento y lubri- cación, indicando la frecuencia con la que se deben efectuar; al lado de cada opera- ción, encontrará una serie de casillas para anotar la fecha o el número de horas de funcionamiento en las que se ha efectuado la operación. Todas las operaciones de control, regulación y sustitución no descritas en los cap. 6.3 y 6.4 de este manual deben efectuarse en su Distribui- dor o en un Centro especializado, que dispone de conocimientos y herramien- tas necesarias para que el trabajo se efectúe correctamente, manteniendo el grado de seguridad original de la máquina. 6.2.1 Recapitulación de las principales condiciones que pueden requerir una intervención. 6.2.2 Motor Seguir todas las indica- ciones contenidas en el manual de instruc- ciones del motor. La descarga del aceite del motor se efectúa desenroscando el tapón (1); cuando se monta nuevamente el tapón hay que tener cuidado en la colocación de la junta interna. IMPORTANTE !¡ATENCIÓN! Todas las veces que ... Las cuchillas vibran La hierba se arranca y el prado amarillea El corte es irregular El acoplamiento de las cuchillas es irregular La máquina no frena El avance es irregular Es necesario ... Consultar a su Distribuidor Consultar a su Distribuidor Regular la alineación del plato (☛6.3.1). Consultar a su Distribuidor Consultar a su Distribuidor Consultar a su Distribuidor 1
32ESMANTENIMIENTO 6.2.3 Eje posterior Está formado por un grupo monobloque sellado que no precisa mantenimiento; está provisto de una carga de lubricante permanente que no necesita sustitución o llenado. 6.2.4 Batería Es fundamental efectuar un cuidadoso mantenimiento de la batería para garantizar una larga duración de la misma. La batería de su máquina deberá estar taxativamente cargada: – antes de utilizar la máquina por pri- mera vez después de haberla adqui- rido; – antes de cada prolongado período de inactividad de la máquina; – antes de la puesta en servicio des- pués de un prolongado periodo de inactividad. Leer y respetar atentamente el procedi- miento de recarga descrito en el manual que se adjunta a la batería. Si no se respeta el procedimiento o no se carga la batería, se podrían producir daños irreparables a los elementos de la batería. Una batería agotada debeser recarga- da lo más pronto posible. La recarga debe efectuar con un equipo de tensión constante. Otros sistemas de recarga pueden dañar irreparablemente la batería. La máquina está dotada de un conector (1) para la recarga, a conectar al correspon- diente conector del cargador de batería de mantenimiento CB01, suministrado ( si estuviera previsto)o disponible por encargo (☛8.5). Este conector se debe utilizar exclusivamente para la conexión al cargador de batería de mantenimiento CB01. Para utilizarlo: – seguir las indicaciones descritas en las relativas instrucciones de uso; – seguir las indicaciones descritas en el manual de la batería IMPORTANTE ➤ IMPORTANTE 1 1
33ESMANTENIMIENTO 6.3 CONTROLES Y REGULACIONES 6.3.1 Alineación del plato de corte Una buena regulación del plato es esencial para obtener un prado cortado uniforme- mente. Para efectuar la regulación puede que sea necesario extraer las protecciones laterales, que deben ajustarse después de dicha regulación. Para obtener un buen corte, es oportuno que la parte anterior resulte siempre 5-6 mm más baja que la parte posterior. – Colocar la máquina en una superficie plana y com- probar la correcta presión de los neumáticos; – colocar espesores (1) de 26 mm por debajo del borde anterior del plato y de 32 mm (2) por debajo del borde posterior, luego llevar la palanca de ele- vación a la posición «1»; – aflojar completamente las tuercas (3 - 5 - 7) y las contratuercas (4 - 6 - 8) de manera que el plato se apoye libremente en los espesores; – actuar en las tuercas (9) (accesibles extrayendo la cubierta central) hasta obte- ner un principio de movi- miento de la biela posterior izquierda (10) al mínimo des- plazamiento de la palanca de elevación, a continuación bloquearlos en posición; – atornillar la tuerca posterior izquierda (3) hasta advertir un principio de elevación del borde posterior del plato; – atornillar las tuercas anteriores (5 - 7) hasta advertir un principio de elevación unifor- me del borde anterior del plato, tanto del lado izquierdo como del derecho; – bloquear las tres contratuercas (4 - 6 - 8); Llevar la palanca de elevación a 2 ó 3 posiciones diferentes y controlar que el plato se levante uniformemente, manteniendo constante la diferencia de altura entre el borde anterior y el posterior respecto al terreno. Si la parte anterior tiende a anticipar o a retrasar la subida, es necesario actuar oportu- namente en las tuercas (11) de la varilla de conexión (12); atornillando las tuercas se tiende a anticipar la elevación de la parte anterior, desenroscándolas se obtiene el efecto opuesto. Con las regulaciones efectuadas, controlar siempre la fijación de todas las tuercas y contratuercas. Si la regulación no fuera buena, contacte con su Distribuidor. NOTA NOTA 4 3 6 5 87 9 11 10 12 1 - h = 26 mm 2 - h = 32 mm
34ESMANTENIMIENTO 6.4 OPERACIONES DE DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN 6.4.1 Sustitución de las ruedas Con la máquina en una superficie plana, colocar unos espesores debajo de un elemento portante del bastidor, por el lado de la rueda a sustituir. Las ruedas son retenidas por un anillo elástico (1) que se puede extraer utilizando un destornillador. En caso de sustitución de una o de ambas ruedas posteriores, asegurarse que sean del mismo diámetro y comprobar la regula- ción del paralelismo del plato de corte para preve- nir cortes irregulares. Antes de volver a montar la rueda, engrasar el eje. Volver a colocar cuidadosamente el anillo elástico (1) y la arandela de apoyo lateral (2). 6.4.2 Reparación o sustitución de los neumáticos Los neumáticos son de tipo «Tubeless» y por lo tanto después de haberlos pinchado deben ser sustituidos o reparados por un reparador de neumáticos especializado, según los modos previstos para este tipo de neumático. 6.4.3 Sustitución de las lámparas ( si estuvieran previstas) Las lámparas (18W) se colocan a bayoneta en el portalámparas que se extrae girándolo en senti- do antihorario con la ayuda de una pinza. ➤ IMPORTANTE NOTA 21
35ESMANTENIMIENTO 6.4.4 Sustitución de un fusible En la máquina están previstos algunos fusibles (1) de diferente capacidad, cuyas funciones y características son las siguientes: – Fusible de 10 A = de protección de cir- cuitos generales y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya intervención provoca la parada de la máquina y el apagado completo del indicador lumi- noso en el tablero. – Fusible de 25 A = de protección del cir- cuito de carga, cuya intervención se manifiesta con una progresiva pérdida de la carga de la batería y consiguien- tes dificultades en el arranque. La capacidad del fusible está indicada en el mismo fusible. Un fusible quemado debe ser siempre sustituido con uno de igual tipo y capacidad y jamás con uno de capacidad diferente. Si no se logra eliminar las causas de la intervención, consultar a su Distribuidor. IMPORTANTE 1 1
36ESMANTENIMIENTO 6.5 INFORMACIONES PARA LOS CENTROS DE ASISTENCIA A continuación se indican las principales cuotas de regulación de la máquina y las modalidades de desmontaje y sustitución de las cuchillas. Estas operaciones deberán efectuarse solo en un Centro especializado. Quitar la llave antes de empezar cualquier intervención de regu- lación o mantenimiento. 6.5.1 Regulaciones !¡ATENCIÓN! a) Freno: ➤Transmisión mecánica: ➤Transmisión hidrostática: b) Tracción: ➤Transmisión mecánica: ➤Transmisión hidrostática c) Acoplamiento cuchillas: Elemento UbicaciónDisposiciónRegulaciónde los mandos 4.443,5 - 45,5 PeerlessMST 205-531 EDana4360-211 1 B Tuff TorqK46S A PeerlessMST 205-531 EDana4360-211 Tuff TorqK46S 45-47 87-89 119-121 119-121 4.8
37ESMANTENIMIENTO 6.5.2 Desmontaje, sustitución y remontaje de las cuchillas Utilizar guantes de trabajo para manipular las cuchillas ¡Sustituir siempre las cuchillas dañadas o torcidas; no intente jamás de repararlas! ¡USAR SIEMPRE CUCHILLAS ORIGINALES DE MARCA ! Prestar atención al equilibrado de las cuchillas 1. Desmontaje Para desmontar una cuchilla cogerla fir- memente y desenroscar el tornillo central (1) en el sentido indicado por la flecha. 2. Remontaje Preste atención a que la parte cóncava del disco elástico (3) presione contra la cuchilla. Volver a montar los cubos (4) del eje, asegurándose que las chavetas (5) estén bien introducidas en sus respecti- vos asientos. 3. Fijación de los tornillos Apretar los tornillos de fijación (1) con una llave dinamométricacalibrada a 40- 45 Nm. !¡ATENCIÓN! !¡ATENCIÓN! 1 1 1 2 2 2 3 54 1 1 1 2 3
38ESGUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS 1.Con la llave en«MARCHA», el indi-cador permaneceapagado 2.Con la llave en«ARRANQUE», elindicador luminosoparpadea y el motorde arranque no gira 3.Con la llave en«ARRANQUE», elindicador luminosose enciende pero elmotor de arranqueno gira 4.Con la llave en«ARRANQUE», elmotor de arranquegira, pero el motorno se pone en mar-cha 5.Puesta en marchadificultosa o funcio-namiento irregulardel motor 6.Disminución delrendimiento delmotor durante elcorte Intervención de la protección de la tar-jeta electrónica a causa de: – batería mal conectada – inversión de la polaridad de la bate-ría– batería completamente agotada osulfatada– fusible quemado– tarjeta mojada – falta habilitación al arranque – batería no suficientemente cargada– mal funcionamiento del relé de arran-que – batería no suficientemente cargada– falta flujo de gasolina – encendido defectuoso – anomalías en el carburador – velocidad de avance elevada en rela-ción a la altura del corte (☛5.4.5) Poner la llave en la pos. «PARADA» ybuscar las causas de la avería: – comprobar las conexiones (☛3.4)– comprobar las conexiones (☛3.4) – recargar la batería (☛6.2.4) – sustituir el fusible (10 A) (☛6.4.4)– secar con aire tibio – controlar que se respeten las condi-ciones de habilitación (☛5.2.a) – recargar la batería (☛6.2.4)– contactar a su Distribuidor – recargar la batería (☛6.2.4)– comprobar el nivel del tanque(☛5.3.3)– abrir el grifo ( si estuviese pre-visto)(☛5.4.1)– comprobar el filtro de la gasolina – comprobar la fijación del capuchónde la bujía– comprobar la limpieza y la correctadistancia entre los electrodos – limpiar o sustituir el filtro del aire– vaciar el tanque e introducir gasoli-na fresca– controlar y eventualmente cambiarel filtro de la gasolina – disminuir la velocidad de avance y/oaumentar la altura del corte ➤ 7. GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS ANOMALÍAS CAUSA PROBABLE REMEDIO
39ESGUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LAS ANOMALÍAS ANOMALÍAS CAUSA PROBABLE REMEDIO 7.El motor se paradurante el trabajo 8.Las cuchillas nose acoplan 9.Corte irregular yrecolección insufi-ciente 10.Vibración anó-mala durante el fun-cionamiento 11.Con el motor enmovimiento, accio-nando el pedal de latracción, la máquinano se desplaza ( modelos de transmi-sión hidrostática) ➤ Intervención de la protección de la tar-jeta electrónica a causa de: – batería activada químicamente perono cargada – intervención de los dispositivos deseguridad – problemas en el sistema de acopla-miento – plato de corte no paralelo al terreno – cuchillas no eficientes – velocidad de avance elevada en rela-ción a la altura de la hierba a cortar(☛5.4.5) – el plato de corte está lleno de hierba – las cuchillas están desequilibradas oaflojadas – fijaciones flojas – palanca de desbloqueo en posición«B» Poner la llave en la pos. «PARADA» ybuscar las causas de la avería: – recargar la batería (☛6.2.4) – controlar que las condiciones dehabilitación se cumplan (☛5.2.b) – contactar a su Distribuidor – controlar la presión de los neumáti-cos (☛5.3.2)– restablecer la alineación del platorespecto al terreno (☛6.3.2) – contactar a su Distribuidor – disminuir la velocidad de avance y/olevantar el plato de corte– esperar que la hierba se seque – limpiar el plato de corte (☛5.4.10) – contactar a su Distribuidor – comprobar y apretar los tornillos defijación del motor y del bastidor – llevarla a la posición «A» (☛4.33) Si las anomalías perduran después de haber efectuado las operaciones descritas arri- ba, contactar a su Distribuidor. No intente jamás efectuar reparaciones laboriosas sin poseer los medios y los conocimientos técnicos necesarios. Toda intervención mal eje- cutada comporta automáticamente el vencimiento de la Garantía y el declino de toda responsabilidad por parte del Fabricante. !¡ATENCIÓN!
40ESACCESORIOS POR ENCARGO 1. KIT DE PESOS ANTERIORES Mejoran la estabilidad anterior de la máquina, princi- palmente cuando el uso principal es en terrenos en pendiente. 2. KIT PORTAOBJETOS POSTERIOR Para transportar objetos y herramientas de pequeñas dimensiones. Los objetos transportados no deben sobresalir más de un tercio de su longi- tud, no deben obstaculizar la guía y el control de la máquina y no deben ser causa de lesiones personales o a terceros en caso de accidentes o en situaciones de emergencia. 3. KIT REMOLQUE Para remolcar un remolque. 4. LONA DE CUBIERTA Para proteger la máquina contra el polvo cuando no se utiliza. 5. CARGADOR DE BATERÍA DE MANTENIMIENTO“CB01” Permite mantener en perfecta eficacia la batería durante los periodos de inactividad de la máquina, garantizando un nivel de carga óptimo y una mayor duración de la batería. 6. KIT PARA “MULCHING” Pica el césped cortado y lo deja sobre el prado, como alternativa a la expulsión lateral. !¡ATENCIÓN! max 245 N (25 kg)max 980 N (100 kg) 1 2 3 4 5 6 8. ACCESORIOS POR ENCARGO