Makita Lawn Mower PTM0902 Instructions Manual

							33ITMANUTENZIONE
6.3 CONTROLLI E REGOLAZIONI
6.3.1 Allineamento del piatto di taglio
Una buona regolazione del piatto è essenziale per ottenere un prato uniformemente
rasato. 
Per effettuare la regolazione può essere necessario rimuovere le
protezioni laterali, che devono essere ripristinate a regolazione avvenuta.
Per ottenere un buon risultato
di taglio, è opportuno che la parte anteriore risulti
sempre più bassa di 5-6 mm rispetto alla posterio-
re.
– Porre la macchina su una superficie piana e verifi-
care la corretta pressione dei pneumatici;
– sistemare degli spessori (1) da 26 mm sotto il
bordo anteriore del piatto e  da 32 mm (2) sotto il
bordo posteriore, quindi portare la leva di solleva-
mento in posizione «1»;
– allentare completamente i dadi (3 - 5 - 7) e i con-
trodadi (4 - 6 - 8) in modo che il piatto si appoggi
liberamente sugli spessori;
– agire sui dadi (9) (accessibili
rimuovendo la copertura
centrale) fino ad ottenere un
inizio di movimento della
biella posteriore sinistra (10)
al minimo spostamento della
leva di sollevamento, quindi
bloccarli in posizione;
– avvitare il dado posteriore sinistro (3) fino ad avvertire un inizio di sollevamento del
bordo posteriore del piatto;
– avvitare i dadi anteriori (5 - 7) fino ad avvertire un inizio di sollevamento uniforme del
bordo anteriore del piatto, sia dal lato sinistro che dal destro;
– bloccare i tre controdadi (4 - 6 - 8);
Portare la leva di sollevamento su 2 o 3 posizioni diverse e controllare che il piatto si
sollevi uniformemente, mantenendo costante la differenza di altezza fra il bordo ante-
riore e quello posteriore rispetto al terreno.
Se la parte anteriore tende ad anticipare o a ritardare la salita, occorre agire opportu-
namente sui dadi (11) dell’asta di collegamento (12); avvitando i dadi sull’asta si tende
ad anticipare il sollevamento della parte anteriore, svitandoli si ottiene l’effetto oppo-
sto.
A regolazioni effettuate, controllare sempre il serraggio di tutti i dadi e controdadi.
Qualora non si fosse ottenuta una buona regolazione, occorre contattare il vostro
Rivenditore.
NOTA
NOTA
4
3
6
5
87
9
11
10
12
1 - h = 26 mm
2 - h = 32 mm 
						

							34ITMANUTENZIONE
6.4 INTERVENTI DI SMONTAGGIO E SOSTITUZIONE
6.4.1 Sostituzione delle ruote
Con la macchina in piano, sistemare degli spessori
sotto un elemento portante del telaio, dal lato della
ruota da sostituire.
Le ruote sono trattenute da un anello elastico (1)
asportabile con l’aiuto di un cacciavite.
In caso di sostituzione di una o
di entrambe le ruote posteriori, assicurarsi che
siano dello stesso diametro, e verificare la regola-
zione del parallelismo del piatto di taglio per evita-
re tagli irregolari.
Prima di rimontare una ruota,  spalmare l’asse con del grasso.
Riposizionare accuratamente l’anello elastico (1) e la rondella di spallamento (2).
6.4.2 Riparazione o sostituzione dei pneumatici
I pneumatici sono del tipo «Tubeless» e pertanto ogni sostituzione o riparazione a
seguito di una foratura deve avvenire presso un gommista specializzato, secondo le
modalità previste per tale tipo di copertura.
6.4.3 Sostituzione lampade ( se previste)
Le lampade (18W) sono inserite a baionetta nel
portalampada, che si sfila ruotandolo in senso
antiorario con l’aiuto di una pinza.
➤
IMPORTANTE
NOTA
21 
						

							35ITMANUTENZIONE
6.4.4 Sostituzione di un fusibile
Sulla macchina sono previsti alcuni fusibili
(1), di diversa portata, le cui funzioni e
caratteristiche sono le seguenti:
– Fusibile da 10 A = a protezione dei cir-
cuiti generali e di potenza della scheda
elettronica, il cui intervento provoca
l’arresto della macchina e lo spegni-
mento completo della spia sul cruscot-
to.
– Fusibile da 25 A = a protezione del cir-
cuito di ricarica, il cui intervento si
manifesta con una progressiva perdita
della carica della batteria e conseguenti
difficoltà nell’avviamento.
La portata del fusibile è indicata sul fusibi-
le stesso.
Un fusibile bruciato
deve essere sempre sostituito con uno
di uguale tipo e portata e mai con uno di
portata diversa.
Nel caso non si riesca ad eliminare le cause di intervento, consultare il Vostro Rivendi-
tore.
IMPORTANTE
1
1 
						

							a) Freno:
➤Trasmissione
meccanica:
➤Trasmissione
idrostatica:
b) Trazione:
➤Trasmissione
meccanica:
➤Trasmissione
idrostatica:
c) Innesto lame:
36ITMANUTENZIONE
6.5 INFORMAZIONI PER I CENTRI DI ASSISTENZA
Qui di seguito sono riportate le principali quote di regolazione della macchina e le
modalità di smontaggio e sostituzione delle lame.
Queste operazioni devono essere eseguite solo presso un
Centro specializzato. Togliere la chiave prima di iniziare qualsiasi intervento di
regolazione o manutenzione.
6.5.1 Regolazioni
!ATTENZIONE!
Elemento UbicazioneDisposizioneRegolazionedei comandi
4.443,5 - 45,5
PeerlessMST 205-531 EDana4360-211
1
B
Tuff TorqK46S
A
PeerlessMST 205-531 EDana4360-211
Tuff TorqK46S
45-47
87-89
119-121
119-121
4.8 
						

							37ITMANUTENZIONE
6.5.2 Smontaggio, sostituzione e rimontaggio delle lame
Indossare guanti
da lavoro per maneggiare le lame.
Sostituire sempre
le lame danneggiate o storte; non
tentare mai di ripararle! USARE SEM-
PRE LAME ORIGINALI MARCATE  !
Curare la bilanciatura delle lame. 
1. Smontaggio
Per smontare una lama, afferrarla salda-
mente e svitare la vite centrale (1) nel
senso indicato dalla freccia.
2. Rimontaggio
Curare che la parte concava del disco
elastico (3) prema contro la lama. Rimon-
tare i mozzi (4) dall’albero, accertandosi
che le chiavette (5) siano ben inserite
nelle rispettive sedi.
3. Serraggio delle viti
Serrare le viti di fissaggio (1) con una
chiave dinamometricatarata a 40-45
Nm.
!ATTENZIONE!
!ATTENZIONE!
1
1
1
2
2
2
3
54
1
1
1
2
3 
						

							38ITGUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
1.Con la chiave su«MARCIA», la spiarimane spenta
2.Con  la chiave su«AVVIAMENTO», laspia lampeggia e ilmotorino d’avvia-mento non gira
3.Con la chiave su«AVVIAMENTO», laspia si accende, mail motorino d’avvia-mento non gira
4.Con la chiave su«AVVIAMENTO», ilmotorino d’avvia-mento gira, ma ilmotore non si avvia
5.Avviamento diffi-coltoso o funziona-mento irregolare delmotore
6.Calo di rendimen-to del motore duran-te il taglio
Intervento della protezione della sche-da elettronica a causa di:
– batteria mal collegata – inversione di polarità della batteria– batteria completamente scarica osolfatata– fusibile bruciato– scheda bagnata
– manca il consenso all’avviamento
– batteria insufficientemente carica– malfunzionamento del relé avviamen-to
– batteria insufficientemente carica– mancanza di afflusso di benzina
– difetto di accensione
– problemi di carburazione
– velocità di avanzamento elevata inrapporto all’altezza di taglio (☛5.4.5)
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO»e cercare le cause del guasto:
– verificare i collegamenti (☛3.4)– verificare i collegamenti (☛3.4)– ricaricare la batteria (☛6.2.4)
– sostituire il fusibile (10 A) (☛6.4.4)– asciugare con aria tiepida
– controllare che le condizioni di con-senso siano rispettate (☛5.2.a)
– ricaricare la batteria (☛6.2.4)– contattare il Vostro Rivenditore
– ricaricare la batteria (☛6.2.4)– verificare il livello nel serbatoio(☛5.3.3)– aprire il rubinetto ( se previsto)(☛5.4.1)– verificare il  filtro della benzina
– verificare il fissaggio del cappucciodella candela– verificare la pulizia e la correttadistanza fra gli elettrodi
– pulire o sostituire il filtro dell’aria– svuotare il serbatoio e immetterebenzina fresca– controllare ed eventualmente sosti-tuire il filtro della benzina
– ridurre la velocità di avanzamentoe/o alzare l’altezza di taglio
➤
7. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO 
						

							39ITGUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
7.Il motore si arre-sta durante il lavoro
8.Le lame non siinnestano 
9.Taglio irregolare eraccolta insufficiente
10.Vibrazione ano-mala durante il fun-zionamento
11.Con il motore inmoto, azionando ilpedale di trazione, lamacchina non sisposta ( modelli atrasmissione idrosta-tica)
➤
Intervento della protezione della sche-da elettronica a causa di:
– batteria attivata chimicamente manon caricata
– intervento dei dispositivi di sicurezza   
– problemi al sistema di innesto
– piatto di taglio non parallelo al terre-no
– inefficienza delle lame 
– velocità di avanzamento elevata inrapporto all’altezza dell’erba datagliare   (☛5.4.5)
– il piatto di taglio è pieno d’erba
– le lame sono squilibrate o allentate
– fissaggi allentati
– leva di sblocco in posizione «B»
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO»e cercare le cause del guasto:
– ricaricare la batteria (☛6.2.4)
– controllare che le condizioni di con-senso siano rispettate (☛5.2.b)
– contattare il Vostro Rivenditore
– controllare la pressione dei pneuma-tici (☛5.3.2)– ripristinare l’allineamentoo del piattorispetto al terreno (☛6.3.2)
– contattare il Vostro Rivenditore
– ridurre la velocità di avanzamentoe/o alzare il piatto di taglio– attendere che l’erba sia asciutta
– pulire il piatto di taglio (☛5.4.10)
– contattare il Vostro Rivenditore
– verificare e serrare le viti di fissaggiodel motore e del telaio
– riportarla in pos. «A» (☛4.33)
Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni sopra descritte, con-
tattare il vostro Rivenditore.
Non tentare mai di effettuare riparazioni impegnative senza
avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie. Ogni intervento male esegui-
to, comporta automaticamente il decadimento della Garanzia ed il declino di
ogni responsabilità del Costruttore.
!ATTENZIONE! 
						

							40ITACCESSORI A RICHIESTA
1. KIT PESI ANTERIORI
Migliorano la stabilità anteriore della macchina, sopra-
tutto nell’uso prevalente su terreni in pendenza. 
2. KIT PORTAOGGETTI POSTERIORE
Per trasportare oggetti e attrezzi di piccole dimensio-
ni.
Gli oggetti trasportati non
devono sporgere per più di un terzo della loro
lunghezza, non devono intralciare la guida e il
controllo della macchina e non essere causa di
lesioni personali o a terzi in caso di incidenti o in
situazioni di emergenza. 
3. KIT TRAINO
Per trainare un rimorchietto.
4. TELO DI COPERTURA
Protegge la macchina dalla polvere quando non viene
utilizzata.
5. CARICA BATTERIE DI MANTENIMENTO “CB01”
Permette di mantenere la batteria in buona efficienza,
durante i periodi di inattività, garantendo il livello di
carica ottimale e una maggior durata della batteria.
6. KIT PER “MULCHING”
Sminuzza finemente l’erba tagliata e la lascia sul
prato, in alternativa alla espulsione laterale.
!ATTENZIONE!
max 245 N (25 kg)max 980 N (100 kg)
1
2
3
4
5
6
8. ACCESSORI A RICHIESTA 
						

							41ITCARATTERISTICHE TECNICHE
Velocità di avanzamento (indicativa) a
3000 min-1:
in 1ª ..................................... 2,2 km/h
in 2ª .................................... 3,8 km/h
in 3ª ..................................... 5,8 km/h
in 4ª ..................................... 6,4 km/h
in 5ª ..................................... 9,7 km/h
in Retromarcia  .................... 2,8 km/h
Velocità di avanzamento (a 3000 min-1):
in Marcia avanti ........ da 0 a 8,8 km/h
in Retromarcia  ......... da 0 a 3,8 km/h
➤Trasmissione idrostatica:
➤Trasmissione meccanica:Impianto elettrico  ............................... 12 V
Batteria ............................................ 18 Ah
Pneumatici anteriori  ................ 13 x 5.00-6
oppure ................................. 15 x 5.00-6
Pneumatici posteriori  ...............18 x 8.50-8
Pressione gonfiaggio anteriore
pneumatici 13 x 5.00-6  ...............1.5 bar
pneumatici 15 x 5.00-6  ...............1.0 bar
Pressione gonfiaggio posteriore  .... 1.2 bar
Peso complessivo  .......... da 172 a 186 kg
Diametro interno di sterzata (diametro
minimo di erba non tagliata)
lato sinistro .................................... 1,6 m
Altezza di taglio  ...................... da 3 a 8 cm
Larghezza di taglio  .......................... 97 cm
9. CARATTERISTICHE TECNICHE
11581795
9451113
8851205