Makita Lawn Mower PTM0902 Instructions Manual

							Aus Gründen der Lagerung und des Transports werden einige Bauteile der Maschine
nicht in der Fabrik eingebaut, sondern müssen nach Entfernung der Verpackung nach
den folgenden Anweisungen montiert werden.
Die Maschine wird ohne Motoröl und Benzin geliefert. Vor dem
Anlassen des Motors ist Motoröl einzufüllen und Benzin zu tanken, wobei die Vor-
schriften des Motorhandbuchs zu beachten sind.
3.1 AUSPACKUNG
Beim Entfernen der Verpackung ist darauf zu achten, dass alle einzelnen Bauteile und
mitgelieferten Zubehörteile nicht verloren gehen und dass das Mähwerk beim Abneh-
men der Maschine von der Palette nicht beschädigt wird.
Die Standardverpackung enthält:
– die Maschine;
– das Lenkrad;
– den Sitz;
– die vordere Stoßstange (falls vorgesehen);
– die Batterie;
– die Bauteile des Prallblechs;
– einen Umschlag mit:
– den Gebrauchsanweisungen und Dokumenten,
– mitgelieferten Schrauben einschließlich dem Stift zum Verriegeln des Lenkrads,
– 2 Zündschlüsseln sowie einer Ersatzsicherung 10 A.
Um eine Beschädigung des Mähwerks zu vermeiden, ist diese in
die oberste Position zu bringen, und das Herunterfahren der Maschine von der Palet-
te hat mit äußerster Sorgfalt zu erfolgen.
Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb: um das Herunterfahren von der Palet-
te und das Versetzen der Maschine zu erleichtern, den Hebel zum Entsperren des
Antriebs in die Pos. «B» stellen (☛4.33).
3.2 EINBAU DES LENKRADS
Die Maschine auf einer ebenen Fläche
abstellen und die Vorderräder gerade aus-
richten.
Das Lenkrad (1) über die herausragende
Welle (2) einführen und so stellen, dass die
Speichen auf den Sitz ausgerichtet sind.
Die Bohrung der Nabe des Lenkrads mit der
➤
ANMERKUNG
WICHTIG
AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU9DE
3. AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU
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2 
						

							Bohrung der Welle in Deckung bringen und den mitgelieferten Stift (3) mit Hilfe eines
Hammers eintreiben und dafür sorgen, dass er auf der gegenüberliegenden Seite voll-
kommen zum Vorschein kommt.
Um zu vermeiden, dass das Lenkrad mit dem Hammer beschädigt
wird, wird empfohlen, ein Treibwerkzeug oder einen Schraubenzieher mit passendem
Durchmesser zu benutzen, um den Stift das letzte Stück einzutreiben
3.3 EINBAU DES SITZES
Den Sitz (1) auf der Platte (2) mit den
Schrauben (3) montieren.
3.4 MONTAGE DER VORDEREN
STOSSSTANGE (falls vorgesehen);
Die vordere Stoßstange (1) mit den vier
Schrauben (3) am unteren Teil des Rahmens
(2) montieren.
3.5 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER BATTERIE
Die Batterie (1) befindet sich im
Motorraum, wird durch eine
Schutzverkleidung (2) abgedeckt
und mit einer Schelle befestigt
(3).
Um die Batterie zu entfernen ist
es notwendig die Mutter (4) auf-
zuschrauben, die Schutzab-
deckung (2) auszubauen und die
ANMERKUNG
AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU10DE
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33
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2 
						

							Schelle (3) zu lockern, indem man die interne Lasche mit der Hilfe eines kleinen
Schraubenziehers zurückdrückt.
Zuerst das rote Kabel (8) an den Pluspol (+)
und anschließend das schwarze Kabel (9) an
den Minuspol (-) mit den mitgelieferten
Schrauben wie angezeigt anschließen. 
Die Klemmen mit Silikonfett beschichten,
und auf die korrekte Positionierung der
Schutzkappe des roten Kabels (8) achten. 
Die Batterie wieder ins Gehäuse einführen,
so dass beide Pole zum Zentrum der
Maschine zeigen, die Schelle (3) fest anzie-
hen und die Schutzabdeckung (2) wieder einmontieren.
Stets für eine komplette Ladung der Batterie sorgen und dabei
die Anweisungen im Handbuch der Batterie befolgen.
Um ein Auslösen der Schutzeinrichtung der elektronischen Steu-
erkarte zu vermeiden, darf der Motor keinesfalls angelassen werden, ehe die Batterie
vollständig geladen ist!
Die Maschine nicht ohne Schutzabdeckung (2) oder, ohne
dass die Batterie angemessen in ihrem Gehäuse befestigt wurde, verwenden.
!ACHTUNG!
WICHTIG
WICHTIG
AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU11DE
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9
8 
						

							3.6 MONTAGE DES PRALLBLECHS
Von der Innenseite des Prallblechs (1) aus
die Feder (2) einbauen. Dabei ist das End-
stück (2a) in die Bohrung einzuführen und
die Feder so zu drehen, dass die Feder (2)
wie auch das Endstück (2a) gut in ihre Sitze
eingepasst sind.
Das Prallblech (1) in Übereinstimmung mit
den Haltern (3) des Mähwerks positionieren
und mit Hilfe eines Schraubenziehers das
zweite Endstück (2b) der Feder (2) so dre-
hen, dass es auf die Außenseite des Prall-
blechs gebracht wird.
Den Bolzen (4) in die Bohrungen der Halter
(3) und des Prallblechs einsetzen und durch
das Innere der Federwindungen (2) durch-
führen, bis das gebohrte Ende  aus dem am
weitesten innen liegenden Halter heraustritt. 
Den Splint (5) in die Bohrung (4a) des Bol-
zens (4) einsetzen und den Bolzen solange
drehen, bis man die beiden Enden (5a) des
Splints umklappen kann, (mit Hilfe einer
Zange), so dass sich der Splint nicht heraus-
schieben und somit der Bolzen (4) nicht her-
ausfallen kann.
Sich vergewissern,
das die Feder korrekt arbeitet, das
Prallblech in abgesenkter Position fest
hält und dass der Bolzen gut eingesetzt
ist, ohne dass die Möglichkeit besteht,
dass er auf unvorhergesehene Weise
austritt.
!ACHTUNG!
AUSPACKUNG UND ZUSAMMENBAU12DE
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2a
2b
2
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3
3
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							4.1 LENKRAD
Lenkt die vorderen Räder.
4.2 GASHEBEL
Regelt die Drehzahl des Motors. Die Positionen sind durch ein Schild mit folgenden
Symbolen gekennzeichnet:
«CHOKE» Kaltstart 
«LANGSAM» niedrigste Motordrehzahl
«SCHNELL» höchste Motordrehzahl
– Die Position «CHOKE» bewirkt eine Anreicherung des Gemischs und darf nur für die
zum Anlassen des kalten Motors notwendige Zeit benutzt werden.
– Beim Fahren wählt man eine Position zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL».
– Während des Mähens ist es angebracht, den Hebel auf «SCHNELL» zu stellen.
4.3 ZÜNDUNGSSCHALTER MIT SCHLÜSSEL
Dieser Schalter mit Zündschlüssel hat die folgenden drei Positionen:
«STOP» alles ausgeschaltet;
«EIN» alle Funktionen aktiviert;
4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE13DE
4.2
4.8
4.3
4.5
B
A
4.4
4.1
4.7
A
B
4.6 
						

							14DEBEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
«STARTEN»  schaltet den Anlasser ein.
Beim Loslassen des Zündschlüssels von der Position «STARTEN» kehrt dieser auto-
matisch in die Position «EIN» zurück.
4.4 HEBEL DER FESTSTELLBREMSE
Die Feststellbremse verhindert, dass sich die Maschine in Parkstellung bewegt. Der
Bremshebel hat die folgenden zwei Positionen:
«A» = Bremse nicht angezogen
«B» = Bremse angezogen
– Um die Feststellbremse einzulegen, muss das Pedal (4.21 oder 4.31) ganz durchge-
drückt und der Hebel in die Position «B» gebracht werden. Wenn man den Fuß vom
Pedal nimmt, bleibt dieses unten und wird in dieser Stellung blockiert.
– Um die Feststellbremse zu lösen, ist erneut das Pedal (4.21 oder 4.31) zu drücken
und der Hebel geht in Position «A» zurück.
4.5 SCHALTER FÜR SCHEINWERFER ( wenn vorgesehen)
Schalter zum Einschalten der Scheinwerfer, wenn sich der Zündschlüssel (4.3) in der
Position «EIN» befindet. 
4.6 KONTROLLLAMPE
Diese Kontrolllampe leuchtet, wenn sich der Schlüssel (4.3) in der Position «EIN»
befindet, und sie leuchtet während des Betriebs ständig.
– Wenn sie blinkt, zeigt dies an, dass eine Voraussetzung zum Anlassen des Motors
fehlt  (☛5.2).
4.7 HEBEL ZUM EINSCHALTEN UND ABBREMSEN DER MESSER
Der Grobhandtaster ermöglicht das Einkuppeln der Messer mittels einer elektromagne-
tischen Kupplung.
«A» gedrückt = Messer ausgeschaltet
«B» gezogen = Messer eingeschaltet  
– Wenn die Messer eingeschaltet werden, ohne dass die vorgesehenen Sicherheitsbe-
dingungen erfüllt sind, schaltet sich der Motor aus und kann nicht angelassen wer-
den (☛5.2).
– Beim Ausschalten der Messer (Position «A») wird gleichzeitig ein Bremsvorgang aus-
gelöst, welcher die Messer in wenigen Sekunden zum Stillstand bringt.
➤ 
						

							15DEBEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.8 HEBEL ZUR REGULIERUNG DER SCHNITTHÖHE
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, die auf einem Schild mit den Zahlen von «1» bis
«7»  angezeigt sind, die ebenso vielen Schnitthöhen zwischen 3 und 8 cm entspre-
chen.
– Um von einer Position in eine andere zu wechseln, muss zum Entsperren der Druck-
knopf am Ende des Hebels gedrückt werden.
4.21 KUPPLUNGS- / BREMSPEDAL
Dieses Pedal hat eine Doppelfunktion: Im ersten Teil des Pedalwegs wirkt es als
Kupplung und schaltet den Antrieb der Räder ein oder aus, und im zweiten dient es
als Bremse, die auf die Hinterräder wirkt.
Pedal zum Kuppeln nicht zu lange durchtreten, um eine Über-
hitzung und damit Beschädigung des Treibriemens zu vermeiden.
Während der Fahrt, den Fuß nicht auf dem Pedal abstützen.
4.22 GANGSCHALTHEBEL
Dieser Hebel hat sieben Stellungen,
fünf für Vorwärtsgänge, eine Stel-
lung für den Leerlauf «N» und eine
für den Rückwärtsgang «R». 
Um von einem Gang in den anderen
zu schalten, das Pedal (4.21) den
halben Weg durchtreten und den
Hebel entsprechend der Markierun-
gen verstellen.
Zum Einlegen
des Rückwärtsgangs, muss die
Maschine angehalten werden.
!ACHTUNG!
ANMERKUNG
WICHTIG
➤Mechanischer Antrieb:
4.22
4.21
5
R
234
N
1 
						

							16DEBEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.31 BREMSPEDAL
Dieses Pedal betätigt die Bremse der hinteren Räder.
4.32 ANTRIEBSPEDAL
Mit Hilfe dieses Pedals wird der Antrieb auf die Räder übertragen und die
Geschwindigkeit der Maschine im Vorwärts- wie im Rückwärtsgang reguliert.
– Um den Vorwärtsgang einzulegen, drückt man mit der Fußspitze in Richtung «F»;
verstärkt man den Druck auf das Pedal, erhöht man progressiv die Geschwindig-
keit der Maschine.
– Um den Rückwärtsgang einzulegen, drückt man mit dem Absatz in Richtung «R».
– Lässt man das Pedal los, kehrt dieses automatisch in die Leerlaufposition «N»
zurück.
Das Einlegen des Rückwärtsganges muss im Stillstand
erfolgen.
Wenn das Antriebspedal im Vorwärts- wie im Rückwärtsgang
bei angezogener Feststellbremse (4.4) betätigt wird, schaltet der Motor aus
4.33 HEBEL ZUM ENTRIEGELN
DES HYDROSTATISCHEN
ANTRIEBS
Dieser Hebel hat zwei Positionen,
die durch ein Schild gekennzeichnet
sind:
«A» = Antrieb eingeschaltet: für
alle Betriebszustände beim
Fahren und während des
Mähens;
«B» = Antrieb entriegelt: vermin-
dert wesentlich die erforder-
liche Kraft, um die Maschi-
ne, bei ausgeschaltetem
Motor, von Hand zu schie-
ben.  
Um Schäden
an der Antriebsgruppe zu vermei-
den, darf diese Operation nur bei
stillstehendem Motor mit dem
Pedal (4.32) in der Position «N»
ausgeführt werden.
WICHTIG
ANMERKUNG
!ACHTUNG!
➤Hydrostatischer Antrieb:
4.33
4.31
N
B
A
4.32
F
R 
						

							GEBRAUCHSANWEISUNG17DE
5.1 EMPFEHLUNGEN FÜR DIE SICHERHEIT
Benutzen Sie die Maschine ausschließlich für den Zweck, für
die sie bestimmt ist (Mähen von Gras). Die Sicherheitseinrichtungen, mit denen
die Maschine ausgestattet ist, dürfen nicht verändert oder entfernt werden.
SEIEN SIE SICH STETS BEWUSST, DASS DER BENUTZER IMMER FÜR DRIT-
TEN ZUGEFÜGTE SCHÄDEN VERANTWORTLICH IST. Ehe die Maschine
benutzt wird:
– die allgemeinen Sicherheitsvorschriften lesen ( ☛ 1.2), ), mit besonderer Auf-
merksamkeit die über das Fahren und Mähen am Hang;
– die Gebrauchsanweisungen aufmerksam lesen, sich mit den Bedienungsein-
richtungen vertraut machen und damit, wie man Motor und Messer schnell
ausschaltet; 
– sich nicht mit Händen oder Füßen den rotierenden Teilen von der Seite oder
von unten nähern und sich immer von der Auswurföffnung fernhalten.
Die Maschine nicht benutzen, wenn man sich in schlechtem gesundheitlichem
Zustand befindet oder unter dem Einfluss von Arzneimitteln oder anderen Sub-
stanzen steht, welche die Reflexe oder die Konzentration vermindern können. 
Es gehört zum Verantwortungsbereich des Benutzers, potentielle Risiken des
Geländes, auf dem gearbeitet wird, einzuschätzen. Außerdem muss er alle
erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen für seine eigene Sicherheit und die der
andern ergreifen, insbesondere an Hängen, auf unebenem, rutschigem oder
nicht festem Gelände. Die Maschine nicht mit laufendem Motor im hohen Gras
stehen lassen, um Brandgefahr zu vermeiden.
Diese Maschine darf nicht an Hängen mit einer Steigung ein-
gesetzt werden, die größer ist als 10° (17%) ( ☛ 5.5). Falls ein Einsatz überwie-
gend an Hängen (niemals über 10°) vorgesehen ist, ist es zweckmäßig, unter
dem Querträger der Vorderräder Gegengewichte (Lieferung auf Wunsch ☛ 8.1)
anzubringen, um die Stabilität vorne zu vergrößern und die Möglichkeit des
Aufbäumens zu vermindern.
Alle Hinweise, die sich auf die Positionen der Bedienungseinrich-
tungen beziehen, sind im Kapitel 4 dargestellt.
5.2 KRITERIEN FÜR DAS AUSLÖSEN DER SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Die Sicherheitseinrichtungen lösen nach zwei Kriterien aus:
– Verhindern des Anlassens des Motors, wenn nicht alle Voraussetzungen für die
Sicherheit gegeben sind;
– Ausschalten des Motors, wenn auch nur eine der Voraussetzungen für die Sicherheit
fehlt. 
a)Um den Motor anzulassen, müssen in jedem Fall:
– die Gangschaltung im “Leerlauf” stehen;
WICHTIG
!ACHTUNG!
!GEFAHR!
5. GEBRAUCHSANWEISUNG 
						

							18DEGEBRAUCHSANWEISUNG
– die Messer ausgeschaltet sein;
– der Benutzer auf dem Sitz der Maschine sitzen oder die Feststellbremse angezogen
sein.
b)Der Motor wird ausgeschaltet, wenn:
– der Benutzer den Sitz verlässt und die Messer eingeschaltet sind;
– der Benutzer den Sitz verlässt und der Antrieb nicht im “Leerlauf” steht;
– der Benutzer den Sitz mit dem Antrieb im “Leerlauf” verlässt, aber die Feststellbrem-
se nicht angezogen ist;
– die Feststellbremse ist angezogen, ohne dass die Messer ausgeschaltet sind.
5.3 VORBEREITUNGEN VOR ARBEITSBEGINN
Vor dem Beginn der Arbeit muss man eine Reihe von Prüfungen und Operationen
durchführen, um sicherzustellen, dass die besten Ergebnisse erzielt und maximale
Sicherheit erreicht wird.
5.3.1 Einstellung des Sitzes
Um die Position des Sitzes zu verändern, muss
man die vier Befestigungsschrauben (1) lösen
und den Sitz entlang der Ösen der Halterung ver-
schieben.
Nachdem man die gewünschte Position gefun-
den hat, die Schrauben (1) festziehen.
5.3.2 Reifendruck
Der korrekte Reifendruck ist eine wesentliche
Voraussetzung für die Ausrichtung der
Mähwerks und folglich, um einen gleichmäßig
geschnittenen Rasen zu bekommen.
Die Schutzkappen ausschrauben und die Ventile
mit einem Druckluftanschluss verbinden, der mit
einem Druckmesser versehen ist.
Die Drücke müssen wie folgt sein:
VORNE 1.5 bar (13 x 5.00-6)
1.0 bar (15 x 5.00-6)
HINTEN 1.2 bar
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