Lawn Tractor 8211 0288 01 Stiga Villa Royal President Senator Comfort Master Operators Manual

							17
DANSKDK
4. GEARPEDAL (President - Royal)
Pedalen aktiverer den trinløse kraftoverføring.
1. Tryk pedalen ned med den 
forreste del af foden - maskinen 
kører fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - ma-
skinen står stille.
3. Tryk pedalen ned med hælen - 
maskinen kører baglæns.
Hastigheden reguleres med gearpedalen. Jo længe-
re pedalen trykkes ned, jo hurtigere kører maskinen.
5. GAS-/CHOKERHÅNDTAG
Håndtag til regulering af motorens omdrejningstal 
samt som choker ved koldstart.
1. Choker - ved start af kold motor. Cho-
kerfunktionen sidder forrest i rillen.
2. Fuld gas - når maskinen arbejder, skal 
den altid køre med fuld gas.
3. Tomgang.
6. TÆNDINGSLÅS
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe moto-
ren. Den har fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan fjernes.
2/3. Kørestilling.
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Når motoren star-
ter, slippes nøglen tilbage til kørestilling 
2/3.
7. GEARSTANG (Master - Senator - 
Comfort)
Gearstangen benyttes til at skifte mellem de fem 
fremadgående gear (1-2-3-4-5), frigear (N), eller 
bakgear (R).
Koblingspedalen skal trædes ned ved gearskift.OBS! Sørg for at maskinen står helt stille, inden 
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis ma-
skinen ikke vil gå i gear: slip koblingspedalen, 
træd den ned igen og sæt i gear igen. Maskinen må 
ikke tvinges i gear!
8. KRAFTUDTAG
Kontakt til til- og frakobling af det elektromagne-
tiske kraftudtag til drift af frontmonteret tilbehør. 
To stillinger:
1. Tryk på kontaktens højre side - kraftud-
taget kobles til. Symbolet lyser.
2. Tryk på kontaktens venstre side - kraft-
udtaget kobles fra.
9. UDKOBLINGSHÅNDTAG 
(President - Royal)
Håndtag til at koble den trinløse kraftoverføring 
fra. Gør det muligt at skubbe maskinen uden at 
motoren er i gang. To stillinger:
1. Håndtaget trykket ind - kraft-
overføringen koblet ind til nor-
mal kørsel.
2. Håndtaget trukket ud - kraft-
overføringen koblet fra. Maski-
nen kan skubbes.
Maskinen må ikke trækkes over længere stræknin-
ger eller med høj fart. Det kan beskadige kraftover-
føringen.
ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende opgaver 
sammen med det anførte STIGA originale tilbe-
hør:
1. Græsslåning
Med klippeaggregat 13-2929 (92M) eller 
13-2930 (107M).
2. Opsamling af græs og blade
Med påhængs-opsamler 13-1978 (30") eller 
13-1950 (42").
3. Transport af græs og blade
Med transportkærre 13-1979 (Standard), 
13-1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
Påhængskoblingen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N. 
						

							18
DANSKDK
Påløbskraften på påhængskoblingen fra tilkoblet 
udstyr må højst være 500 N.
OBS! Kontakt Deres forsikringsselskab inden en-
hver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til kørsel på 
offentlig vej
START OG KØRSEL
MOTORHJELM
Motorhjelmen skal afmonteres for at foretage ef-
tersyn og vedligeholdelse af motor og batteri. Af-
montering:
1. Løft de to låse i bagkanten (fig. 4).
2. Træk først motorhjelmen lidt bagud. Derefter 
kan den løftes af.
Montering:
1. Fold sædet fremad.
2. Hold de øverste, forreste tappe på hjelmen ud for 
åbningerne i den forreste motorhjelm (fig. 5), dog 
uden at føre tappene ind (se punkt 4 nedenfor).
3. Sæt de nederste tappe på hjelmen ned i sporene 
i kofangeren.
4. Før de to tappe i siderne ind i sporene i den for-
reste motorhjelm. Tryk derpå hele hjelmen fremad.
5. Drej derpå de to hjelmlåse ned.
Maskinen må ikke benyttes, uden at 
motorhjelmen er monteret. Der er risi-
ko for at blive forbrændt og at komme i 
klemme.
BENZINPÅFYLDNING
Brug altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2-takts 
benzin må ikke bruges (fig. 6).
OBS! Husk at normal blyfri benzin har begrænset 
holdbarhed, køb ikke mere benzin end De bruger 
på 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
benyttes med fordel. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og natur.
Benzin er meget brandfarlig. Benzin 
skal opbevares i beholdere, der er spe-
cielt beregnet hertil.Påfyld kun benzin ude i det fri og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på inden motoren startes. 
Tag aldrig tankdækslet af og fyld aldrig 
benzin på, når motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Der skal være 
luft i tanken (= mindst hele påfyldningsrøret plus 1 
- 2 cm øverst i tanken), så benzinen kan udvide sig 
uden at løbe over, når den varmes op.
KONTROL AF OLIESTAND - MOTOR
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Ved levering er motoren påfyldt olie SAE 30.
Kontroller altid at oliestanden er korrekt, inden 
maskinen tages i brug. Maskinen skal stå vand-
ret.
Tør rent omkring oliepinden. Løsn den og 
træk den op. Tør den af. Sæt den helt ned 
og skru den fast.
Skru den løs og træk den op igen. Aflæs oliestan-
den. Påfyld olie op til “FULL”-mærket hvis olie-
standen er under dette mærke (fig. 7).
KONTROL AF OLIESTAND - MOTOR
(Royal)
Ved levering er motoren påfyldt olie SAE 10W-40.
Kontroller altid at oliestanden er korrekt, inden 
maskinen tages i brug. Maskinen skal stå vand-
ret.
Tør rent omkring oliepinden. Løsn den og 
træk den op. Tør den af. Sæt den helt ned 
uden at skrue den fast.
Træk den op igen og aflæs oliestanden. Påfyld olie 
op til “UPPER”- mærket hvis oliestanden er under 
dette mærke (fig. 8).
SIKKERHEDSSYSTEM
Denne maskine er udstyret med et sikkerhedssy-
stem, der består af:
- en afbryder ved gearstangen (kun Master, 
Senator, Comfort).
- en afbryder ved bremsepedalen (kun President, 
Royal).
- en afbryder i sædekonsollen (alle). 
						

							19
DANSKDK
Maskinen kan kun startes når:
- gearstangen er i frigear (gælder Master, Senator, 
Comfort.
- bremsepedalen er trådt ned.
- føreren sidder på sædet.
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres, inden maskinen tages i 
brug!
Med motoren i gang og føreren siddende på sædet 
foretages kontrollen på følgende måde:
- sæt i gear, løft kroppen lidt - så skal motoren gå 
i stå (gælder Master, Senator, Comfort).
- træd gearpedalen ned, så maskinen kører, slip 
gearpedalen igen - maskinen skal standse (gæl-
der President, Royal).
- slå kraftudtaget til - kraftudtaget skal koble fra.
Hvis sikkerhedssystemet ikke fungerer, 
må maskinen ikke benyttes! Indlever 
maskinen til et serviceværksted til ef-
tersyn.
START
1. Luk benzinhanen op (fig. 9).
2. Kontroller at tændrørskablet er på plads.
3. Kontroller at kraftudtaget er koblet fra.
4a. Master - Senator - Comfort:
Sæt gearstangen i frigear.
4b. President - Royal:
Hold foden borte fra gearpedalen.
5. Koldstart - før gashåndtaget helt frem til choker-
stilling. Varmstart - sæt gashåndtaget i fuldgasstil-
ling (ca. 1 cm bag chokerstillingen).
6. Træd bremsepedalen i bund.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8. Når motoren starter, føres gashåndtaget gradvist 
til fuld gas, hvis chokeren har været benyttet.
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes lige ef-
ter starten. Lad motoren gå i nogle minutter først, 
så olien kan nå at blive varm. 
Under arbejdet skal motoren altid køres med fuld 
gas.
STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen til.
Lad motoren gå i tomgang i 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Dette er særlig vigtigt, hvis ma-
skinen skal transporteres på f.eks. en påhængs-
vogn.
Hvis maskinen forlades uden opsyn, 
skal tændrørskablet tages af tændrøret. 
Tændingsnøglen skal også fjernes. 
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter at den er standset. Undgå at berøre 
lyddæmper, cylinder eller køleribber. 
Det kan medføre forbrænding.
TIPS OM KØRSLEN
Vær omhyggelig med at sikre, at der er tilstrække-
lig olie på motoren ved kørsel på skråninger (olie-
stand på “FULL/UPPER”).
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte og stoppe pludseligt ved kørsel op 
eller ned ad en skråning. Kør aldrig på 
langs ad en skråning. Kør oppefra og 
ned, og nedefra og op.
Under kørsel ned ad skråninger, der er 
stejlere end 20º, kan baghjulene lette 
fra jorden. Klippeaggregatet vil dog 
hindre maskinen i at tippe forlæns.
Maskinen med monteret originalt tilbe-
hør må køres på højst 10° hældning, 
uanset retning.
Nedsæt hastigheden på skråninger og i 
skarpe sving, så maskinen ikke vælter, 
eller De mister herredømmet over ma-
skinen.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel i hø-
jeste gear og fuld gas. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fingre borte fra sæde-
konsollen. Der er risiko for at komme i 
klemme. Kør aldrig uden motorhjelm.
Kør aldrig med klippeaggregatet til-
koblet i hævet stilling. Det vil ødelægge 
drivremmen til aggregatet. 
						

							20
DANSKDK
SERVICE OG 
VEDLIGEHOLDELSE
SERVICEPROGRAM
For hele tiden at holde maskinen i god stand med 
hensyn til pålidelighed og driftsikkerhed samt af 
miljøhensyn bør STIGAs Serviceprogram følges.
Indholdet af dette program fremgår af det medle-
verede servicehæfte.
Vi anbefaler, at al service udføres af et autoriseret 
værksted. Det garanterer at arbejdet udføres af ud-
dannet personale og med originale reservedele.
Ved hvert serviceeftersyn stemples servicehæftet. 
Et “fuldtstemplet” servicehæfte er et værdipapir, 
der forøger maskinens gensalgsværdi.
KLARGØRING
Hvor der ikke er angivet andet, skal al service og 
vedligeholdelse foretages, mens maskinen står stil-
le med standset motor.
Undgå at maskinen ruller ved altid at 
trække parkeringsbremsen til.
Undgå utilsigtet start af motoren ved 
altid at standse motoren, fjerne tænd-
kablet fra tændrøret og forbinde det til 
stel. Tag minusledningen af batteriet.
RENGØRING
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper/katalysator, batteri og ben-
zintank holdes rene og fri for græs, bla-
de og olie.
For at reducere brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke er 
utætheder for olie og/eller benzin.
Hvis der benyttes en højtryksrenser, må strålen 
ikke rettes direkte mod kraftoverføringen.
Spul ikke med vand på motoren. Brug en børste el-
ler trykluft for at gøre den ren.
MOTOROLIE 
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Motorolien skal skiftes første gang efter 5 timers 
drift, derefter for hver 50 timer eller en gang hver 
sæson. Olien skal skiftes hyppigere, for hver 25 timer eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren belastes 
meget hårdt, eller hvis den omgivende temperatur 
er høj.
Olien skal skiftes, når motoren er varm. Brug olie 
af god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af lige efter standsning. Lad 
derfor motoren afkøle i nogle minutter, 
inden olien tappes af.
Skru bundproppen ud (fig. 10). Den sidder på ven-
stre side af motoren (maskinen set bagfra).
Olien skal opsamles i et kar. Den skal afleveres 
på en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene.
Skru bundproppen fast igen.
Tag oliepinden op og påfyld ny olie op til “FULL”-
mærket.
Oliemængde:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Olietype sommer (> 4° C): SAE 30 
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget 
kan dog blive større ved brugen af 10W-30. Olie-
standen skal derfor kontrolleres hyppigere ved 
brug af denne olie).
Olietype vinter (< 4° C): SAE 5W-30 
(hvis denne olie ikke kan fås, bruges SAE 10W-30)
Der må ikke bruges tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for meget olie på. Det kan resultere i, at 
motoren bliver for varm.
MOTOROLIE (Royal)
Motorolien skal skiftes første gang efter 20 timers 
drift, (eller i løbet af den første måned), derefter for 
hver 100 timer eller for hver 6 måneder.
Olien skal skiftes, når motoren er varm. Brug olie 
af god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af lige efter standsning. Lad 
derfor motoren afkøle i nogle minutter, 
inden olien tappes af.
Skru aftapningsproppen ud i enden af røret (fig. 11).
Olien skal opsamles i et kar. Den skal afleveres 
på en genbrugsstation. Undgå at spilde olie på 
kileremmene. 
						

							21
DANSKDK
Skru aftapningsproppen fast igen. Kontroller at fi-
berpakningen og O-ringen i proppen er ubeskadi-
gede og sidder korrekt.
Tag oliepinden op og påfyld ny olie op til “UP-
PER”-mærket.
Oliemængde:
Royal - 0,9 liter (= oliemængde ved olieskift. To-
talt indeholder motoren 1,15 liter).
Olietype til alle årstider: SAE 10W-40. 
Ved meget lave temperaturer (< -20° C) benyttes 
SAE 5W-30.
Der må ikke bruges tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for meget olie på. Det kan resultere i, at 
motoren bliver for varm.
LUFTFILTER - MOTOR
Master - Senator - Comfort - President:
Forfiltret skal renses en gang om året eller for hver 
25 timer, afhængigt af hvad der først indtræffer.
Papirfiltret skal renses en gang om året eller for 
hver 100 timer, afhængigt af hvad der først ind-
træffer.
Royal:
Luftfiltret (forfilter og papirfilter) skal renses for 
hver 3 måneder eller for hver 50 timer, afhængigt 
af hvad der først indtræffer. Papirfilteret skal ud-
skiftes en gang om året eller for hver 200 timer.
Alle modeller:
OBS! Rens begge typer filter hyppigere, hvis ma-
skinen arbejder under støvede forhold.
1. Tag luftfilterdækslet af (fig. 12 - 13).
2. Afmonter papirfilter og forfilter (= skumgum-
mifilter). Vær forsigtig så der ikke kommer snavs 
i karburatoren. Gør luftfiltlerhuset rent.
3. Vask forfiltret i vand og flydende opvaskemid-
del. Vrid det tørt. Hæld lidt olie på filtret og klem 
olien ind i filtret.
4. Papirfiltret renses således: bank det let mod en 
plan overflade. Hvis filtret er meget snavset, skal 
det skiftes.
5. Monter delene i omvendt rækkefølge.
Der må ikke benyttes oliebaserede opløsningsmid-
ler som f.eks. petroleum til rensning af papirfiltret. 
Sådanne opløsningsmidler vil ødelægge filtret.
Der må ikke bruges trykluft til rensning af papirfil-
tret. Papirfiltret må ikke olieres.
TÆNDRØR
Tændrøret skal skiftes for hver 100 timer eller en 
gang pr. sæson. Skift af tændrør foretages med den 
tændrørsnøgle A med tværpind B, der ligger i 
værktøjsmappen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Master - Senator - Comfort - President: Champion 
J19LM. Royal: NGK BPR5ES eller DENSO 
W16EPR-U.
Korrekt elektrodeafstand: 0,75 mm (fig. 14).
KØLELUFTINDTAG - MOTOR 
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Motoren er luftkølet. Hvis kølesystemet tilstoppes, 
tager motoren skade. Motoren skal rengøres for 
hver 100 timer eller mindst en gang om året.
Tag blæserkappen af. Rens cylinderens køleribber, 
blæserhjulet og det roterende beskyttelsesgitter 
(fig. 15). Hvis De ofte slår tørt græs, skal motoren 
rengøres hyppigere.
BATTERI
Kontroller syrestanden regelmæssigt.
Syrestanden skal være mellem “UPPER” og “LO-
WER”-mærkerne på batteriet (fig. 16). Der må kun 
bruges batterivand til efterfyldning.
Batterisyre er stærkt ætsende og kan 
give skader på hud og tøj. Brug gummi-
handsker og beskyttelsesbriller. Undgå 
at indånde syredampene.
Vip ikke batteriet så meget, at batteri-
syren kan løbe ud på hænder eller tøj. 
Hvis det sker alligevel, skylles med rige-
ligt vand.
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de renses. 
Rens batteripolerne med en stålbørste og smør dem 
med fedt.
SMØRING - CHASSIS
Maskinen har tre smørenipler på bagakslen, der 
skal smøres med universalfedt for hver 25 timer 
(fig. 17).
Smør styrewiren med universalfedt et par gange pr. 
sæson.
Samtlige plastlejer smøres med universalfedt et 
par gange pr. sæson. 
						

							22
DANSKDK
Spædearmsleddene smøres med motorolie et par 
gange pr. sæson.
Fyld et par dråber motorolie i begge ender af betje-
ningswirerne et par gange pr. sæson.
Master - Senator - Comfort :
Transakslen er påfyldt olie (SAE 80W-90) ved le-
veringen fra fabrikken. Hvis den ikke åbnes (må 
kun foretages af en fagmand), skal der normalt 
ikke påfyldes olie.
STYREWIRE
Styrwiren skal justeres første gang efter 2 - 3 timer, 
derpå for hver 25 timer.
Styrewiren strammes ved at skrue møtrikkerne ind 
(fig. 18). Vigtigt! Styrewirens gevindstykke skal 
holdes fast ved justeringen, så wiren ikke bliver 
snoet. Hold fast med en skiftenøgle eller lignende 
på fladerne på gevindstykket.
Styrewiren skal justeres, så alt slør er borte.
Spænd ikke styrewiren for hårdt. Det kan medføre 
unødig slitage på styrwiren, trisser etc.
PATENT - MØNSTER-
BESKYTTELSE
Denne maskine eller dele af den er omfattet af føl-
gende patenter og mønsterbeskyttelse:
9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE), SE00/00577
(PCT), SE00/00895 (PCT), 4.537.581 (US).
00 1080 (SE).
STIGA forbeholder sig ret til at ændre produkterne uden fo-
rudgående meddelelse 
						

							23
NORSKNO
ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. Personska-
da och/eller egendomsskada kan bli följden om 
inte instruktionerna följs noga.
Före start skall denna bruksanvisning samt bi-
fogade trycksak "SÄKERHETSFÖRESKRIF-
TER" läsas noga.
SYMBOLER
Följande symboler finns på maskinen för att på-
minna Er om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning.
Symbolerna betyder:
Va r n i n g !
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
före användning av maskinen.
Va r n i n g !
Se upp för utkastade föremål. Håll åskåda-
re borta.
Va r n i n g !
Använd alltid hörselskydd.
Va r n i n g !
Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
Va r n i n g !
Maskinen, med monterade original tillbe-
hör, får köras i maximalt 10° lutning oav-
sett riktning.
Va r n i n g !
Risk för brännskador. Berör inte ljuddäm-
paren.
REGLAGE OCH INSTRUMENT
Punkterna 1 - 9, se figur 1 - 3.
1. REDSKAPSLYFT
Pedal för att lyfta upp frontmonterade tillbehör till 
transportläge.
För att lyfta upp tillbehöret, trampa ned pedalen 
helt. Släpp därefter pedalen, redskapslyften spär-
ras nu i upplyft läge.
För att sänka ned tillbehöret, trampa ned pedalen 
så att spärren släpper. Sänk redskapslyften till ar-betsläge genom att sakta släppa efter med foten.
2A. FÄRDBROMS/KOPPLING
(Master - Senator - Comfort)
Pedal som kombinerar både färdbroms och kopp-
ling. Tre lägen:
1. Pedalen uppsläppt - framdriv-
ningen inkopplad. Maskinen rör 
sig om växel är ilagd. Färdbrom-
sen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtrampad 
- framdrivningen frikopplad, 
växling kan ske. Färdbromsen 
inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad - 
framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen fullt aktiverad.
OBS! Reglera ej hastigheten med kopplingen 
genom att slira på den. Använd istället lämplig 
växel så att rätt hastighet erhålls.
2B. FÄRDBROMS (President - Royal)
Pedal som påverkar maskinens bromssystem. Tre 
lägen:
1. Pedalen uppsläppt - färdbrom-
sen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtramp-
ad - framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad - 
framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen fullt aktiverad.
3. PARKERINGSBROMS
Spärr för att låsa bromspedalen i nedtrampat läge.
Trampa ned bromspedalen helt. För spa-
ken åt höger och släpp därefter bromspe-
dalen.
Parkeringsbromsen kopplas ur vid ett tryck på 
bromspedalen. Den fjäderbelastade spärren glider 
då åt sidan.
Se till att parkeringsbromsen är urkopplad vid kör-
ning. 
						

							24
NORSKNO
4. DRIVPEDAL (President - Royal)
Pedal som påverkar den steglösa transmissionen.
1. Tryck ned pedalen med främ-
re delen av foten - maskinen rör 
sig framåt.
2. Pedalen obelastad - maskinen 
står stilla.
3. Tryck ned pedalen med 
klacken - maskinen backar.
Hastigheten regleras med drivpedalen. Ju mer pe-
dalen trycks ned, desto fortare går maskinen.
5. GAS-/CHOKEREGLAGE
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för 
att choka motorn vid kallstart.
1. Choke - för start av kall motor. 
Chokeläget placerat längst fram i spåret.
2. Fullgas - vid användning av maskinen 
bör alltid fullgas användas.
3. Tomgång.
6. TÄNDNINGSLÅS
Tändningslås som används för att starta och stoppa 
motorn. Fyra lägen:
1. Stoppläge - motorn är kortsluten. 
Nyckeln kan tas bort.
2/3. Körläge.
4. Startläge - den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vrids till det fjäder-
belastade startläget. När motorn startat, låt 
nyckeln återgå till körläge 2/3.
7. VÄXELSPAK (Master - Senator - 
Comfort)
Spak för att välja någon av växellådans fem lägen 
framåt (1-2-3-4-5), neutral (N), eller back (R).
Kopplingspedalen måste vara nedtrampad vid väx-
ling.
OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla 
innan växling från backläge till framåt eller tvär-tom sker. Om en växel inte går att få i direkt, släpp 
upp och trampa ned kopplingspedalen igen. Lägg i 
växeln på nytt. Tvinga aldrig i en växel!
8. KRAFTUTTAG
Strömbrytare för in- och urkoppling av det elektro-
magnetiska kraftuttaget för drivning av frontmon-
terade tillbehör. Två lägen:
1. Tryck på strömbrytarens högra del - 
kraftuttaget kopplas in. Symbolen lyser.
2. Tryck på strömbrytarens vänstra del - 
kraftuttaget kopplas ur.
9. URKOPPLINGSSPAK 
(President - Royal)
Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen. 
Ger möjlighet att flytta maskinen för hand utan 
hjälp av motorn. Två lägen:
1. Spaken intryckt - transmissio-
nen inkopplad för normal an-
vändning.
2. Spaken utdragen - transmissi-
onen urkopplad. Maskinen kan 
flyttas för hand.
Maskinen får inte bogseras längre sträckor eller 
med hög fart. Transmissionen kan skadas.
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Maskinen får endast användas för följande arbeten 
med angivna STIGA original tillbehör:
1. Gräsklippning
Med klippaggregat 13-2929 (92M) eller 
13-2930 (107M).
2. Gräs- och lövuppsamling
Med bogserad uppsamlare 13-1978 (30") eller 
13-1950 (42").
3. Gräs- och löv transport
Med transportkärra 13-1979 (Standard), 
13-1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
Draganordningen får belastas med en vertikal kraft 
av maximalt 100 N.
Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i dra-
ganordningen, vara maximalt 500 N. 
						

							25
NORSKNO
OBS! Före all användning av släpkärra - kontakta 
Ert försäkringsbolag.
OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
START OCH KÖRNING
MOTORHUV
För att kunna utföra tillsyn och underhåll av motor 
och batteri måste motorhuven tas bort. Demonte-
ring:
1. Fäll upp de båda huvlåsen i bakkanten (fig 4).
2. Drag motorhuven först något bakåt. Lyft däref-
ter bort den.
Montering:
1. Fäll sitsen framåt.
2. Rikta in huvens övre, främre tappar mot urtagen 
i den främre motorhuven (fig 5). Stick dock inte in 
tapparna ännu (se punkt 4 nedan).
3. Placera huvens nedre tappar i spåren i stötfånga-
ren.
4. Styr in de båda sidotapparna i spåren i den främ-
re motorhuven. Tryck därefter fram hela huven.
5. Fäll slutligen ner de båda huvlåsen.
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är monterad. Risk för 
brännskador och klämskador förelig-
ger.
BENSINPÅFYLLNING
Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-
taktsbensin får ej användas (fig 6).
OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färsk-
vara, köp inte mer bensin än vad som kan användas 
inom 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kal-
lad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin 
har en sammansättning som är mindre skadlig för 
både människor och natur.
Bensin är mycket brandfarligt. Förvara 
bränslet i behållare speciellt gjorda för 
detta ändamål.Fyll endast på bensin utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. Ta aldrig av 
tanklocket eller fyll på bensin när mot-
orn är igång eller fortfarande är varm.
Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt 
utrymme (= minst hela påfyllningsröret plus 1 - 2 
cm i tankens överdel) så att bensinen, när den 
värms upp, kan utvidgas utan att rinna över.
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJA 
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 30.
Kontrollera före varje användning att oljenivån 
är den riktiga. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och 
dra upp den. Torka av oljemätstickan. För 
ner den helt och skruva fast den.
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån. 
Fyll på olja upp till “FULL”-markeringen om olje-
nivån är under detta märke (fig 7).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJA 
(Royal)
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 10W-40.
Kontrollera före varje användning att oljenivån 
är den riktiga. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och 
dra upp den. Torka av oljemätstickan. För 
ner den helt utan att skruva fast den.
Dra upp den igen och avläs oljenivån. Fyll på olja 
upp till “UPPER”-markeringen om oljenivån är 
under detta märke (fig 8).
SÄKERHETSSYSTEM
Denna maskin är utrustad med ett säkerhetssystem 
som består av:
- en brytare vid växelspaken (endast Master, 
Senator, Comfort).
- en brytare vid bromspedalen (endast President, 
Royal).
- en brytare i sitskonsolen (samtliga).
För att starta maskinen krävs:
- växelspaken i neutralläge (gäller Master, Senator, 
Comfort).
- bromspedalen nedtryckt.
- föraren sitter på sitsen. 
						

							26
NORSKNO
Före varje användning skall säkerhets-
systemets funktion alltid kontrolleras!
Med motorn igång och föraren sittande på sitsen 
kontrollera på följande sätt:
- lägg i en växel, lätta på kroppen - motorn skall 
stanna (gäller Master, Senator, Comfort).
- trampa ned drivpedalen så att maskinen rör sig, 
släpp drivpedalen - maskinen skall stanna (gäl-
ler President, Royal).
- koppla in kraftuttaget, lätta på kroppen - kraft-
uttaget skall frikopplas.
Fungerar inte säkerhetssystemet får 
maskinen inte användas! Lämna mas-
kinen till en serviceverkstad för över-
syn.
START
1. Öppna bensinkranen (fig 9).
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat.
4a. Master - Senator - Comfort:
Ställ växelspaken i neutralläge.
4b. President - Royal:
Håll inte foten på drivpedalen.
5. Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i 
chokeläge. Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas 
(ca 1 cm bakom chokeläget).
6. Trampa ned bromspedalen i botten.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, för gasreglaget successivt till 
fullgas om choke har använts.
9. Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart 
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp.
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.
STOPP
Frikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen.
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna 
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen 
skall transporteras på ex.vis en släpkärra.Om maskinen lämnas utan tillsyn tag 
bort tändstiftskabeln från tändstiftet. 
Tag även bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta 
kan orsaka brännskador.
KÖRTIPS
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid 
körning i sluttningar (oljenivån på “FULL/UP-
PER”).
Var försiktig i sluttningar. Inga plötsli-
ga start eller stopp när Ni åker uppför 
eller nedför en sluttning. Kör aldrig 
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån 
och ner och nerifrån och upp.
Vid färd nedför sluttning större än 20º 
kan bakhjulen lätta från marken. Klip-
paggregatet hindrar dock maskinen 
från att tippa över framlänges.
Maskinen, med monterade original till-
behör, får köras i maximalt 10° lutning 
oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att förhindra att 
maskinen välter eller att Ni tappar kon-
trollen över maskinen.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från sits-
konsolen. Klämrisk föreligger. Kör al-
drig utan motorhuv.
Kör aldrig med klippaggregatet ink-
opplat i upplyft läge. Detta förstör driv-
remmen till aggregatet.