GGP Italy SPA Trimmer 71501012_1 Operators Manual

							NL100TECHNISCHE GEGEVENS
TECHNISCHE GEGEVENS
* Gewicht volgens ISO11806 (zonder brandstof, trimelementen of beveiligingselementen) 
•  1links (voor) 
•  2rechts (achter)                             2 taktmotor Luchtgekoelde
25.4 cm
3
0.8 kW
8500 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8500 rpm min
-1
Ø 26 mm
Centrifugaa
LD L8RTF
Elektronisch
WYJ 393
Benzine – olie 50:1
750 cm
3
110 dB
99.3 dB
7.92 m/s
2
3.92 m/s2
7.87 m/s2
7.32 m/s2
4.3 kg
Ok
///
///
///
Type motor Luchtgekoelde
Cilinderinhoud
Vermogen
Maximale draaisnelheid
Minimale draaisnelheid
Maximum rotatiesnelheid gereedschap
Transmissie Vast
Frictie
Bougie
Aanschakeling
Carburateur
Mengsel
Inhoud reservoir
Geluidsvermogen
Verhoogd(ISO 10884)
Geluidsdruk (EN 27917)
(m/s
2)
ISO7916
Gewicht (kg)* (ISO 11806)
28 - 28JModel
sx1
dx2
sx1
dx2
Minimum
toerental 
						

							PTINTRODUÇÃO101
Prezado Cliente,
Agradecemos por ter escolhido os nossos produtos e desejamos que a utilização desta máquina lhe
dê muita satisfação e atenda plenamente às suas expectativas.
Este manual foi redigido para lhes permitir conhecer bem a sua máquina e utilizá-la de forma segura
e eficiente. Não se esqueça de que este manual faz parte integrante da máquina; mantenha-o à mão
para poder consultá-lo a qualquer momento e entregue-o juntamente com a máquina em caso de
transferência a outro proprietário ou se a emprestar.
Esta sua nova máquina foi projectada e fabricada segundo as normativas vigentes. É segura e fiável
se for utilizada no pleno respeito das instruções que constam deste manual (uso previsto); toda outra
utilização ou a inobservância das normas de segurança de uso, manutenção e reparação indicadas é
considerada como “uso impróprio” e causa a invalidação da garantia e a extinção da responsabilida-
de do Fabricante, recaindo sobre o utilizador os encargos derivantes de danos ou lesões a si próprio
ou a terceiros.
Se houver qualquer pequena diferença entre o quanto descrito neste manual e a máquina em seu
poder, tenha em conta que, vista a contínua melhoria do produto, as informações contidas neste
manual são sujeitas a modificações sem aviso prévio ou obrigação de actualização, ficando inaltera-
das, porém, as características essenciais para fins de segurança e de funcionamento. Em caso de
dúvida, contacte o seu revendedor. Bom trabalho! 
						

							PT102IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E DOS COMPONENTES
1) Motor
2) Vela
3) Arranque manual 
4) Botão do ar
5) Enriquecedor de
mistura (Primer)
6) Filtro do ar
7) Tampa do reservató-
rio de mistura
8) Punho 
9) Controle de acelera-
ção 
10) Alavanca de segu-
rança 
11) Interruptor
START/STOP
12) Espaçador de segu-
rança
13) Barra
14) Eixo de transmissão
15) Caixa de segurança
16) Cabeça de fio
17) Etiqueta do número
de série
IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E DOS COMPONENTES
A máquina que comprou
é fornecida com os
seguintes acessórios:
1) manual de uso e
manutenção
2) chave da vela / torx
3) haste
ETIQUETA DO NÚMERO DE SÉRIE
1) Marcação de conformidade segundo a
directiva 98/37/CE
2) Nome e morada do fabricante
3) Nível de potência acústica LWA em confor-
midade com a directiva 2000/14/CE
4) Modelo de referência do fabricante
5) Modelo da máquina
6) Numero de série da máquina 
7) Marcação de certificação
11) Ano de fabrico 
1
LWA
dB
PRODUCT SERVICE
2
645711
3   
						

							PTSIMBOLOS103
1)Atencao! Perigo
2)Antes de utilizar esta máquina, ler o manual de
instruções. 
3)O seu ouvido está em perigo de dano irreversí-
vel. Avisamos o operador encarregado desta
máquina que utilizando-a em condições normais,
para uso quotidiano continuado, pode ser exposto
a um nível de ruído igual ou superior a: 85 dB (A). É
obrigatório  utilizar o equipamento de protecão
individual. Usar sempre os óculos de segurança
(risco de objectos arremessados) e protectores
auditivos, como auscultadores de protecção do
ruído (risco de danos no ouvido) durante o empre-
go da máquina.
4)Utilizar calçado de segurança e luvas!
5)Risco de arremesso de objectos! Afastar todas
as pessoas e os animais domésticos a pelo menos
15m durante o emprego da máquina!
6)
Utilize somente cabeças com fio de nylon.
Não utilize ferramentas metálicas.
7)Frequência máxima de rotação do eixo de
transmissão no qual é fixado o dispositivo de cort.
8)Indicação do nível de potência acústica LWA
consoante a directiva 2000/14/CE.
9)Perigo mortal de intoxicação! Durante o funcio-
namento, o motor emite gases nocivos. Não utilizar
a moto-roçadeira em locais fechados ou com ven-
tilação insuficiente. Perigo mortal de intoxicação.10)Perigo de incêndio! A mistura é inflamável.
Não deixar o carburante transbordar.
11)Fique longe de chamas livres. Não fume. Não
deixe o carburante transbordar. Nunca encha o
depósito com o motor a funcionar ou quente.
12)Atenção com as superfícies quentes!
Durante o funcionamento, e por um certo tempo
após a paragem, o silenciador, o cilindro, a caixa
do motor, etc. ficam quentes. Não toque as super-
fícies destes componentes enquanto não estive-
rem frios: perigo de queimaduras!
13)Trabalhe sempre com a caixa de segurança
montada!
14)Atenção com as ferramentas de corte!
Atenção com as mãos. Não coloque as mãos sob
a caixa de segurança.
15)Atenção com as ferramentas de corte!
Atenção com os pés. Não coloque os pés sob a
caixa de segurança.
16)Botão de ar
17)Zraãni regulator (choke)
SIMBOLOS
ATENÇÃO: Máquina que comprou foi fabricada para uma utilização não profissional.
1345
6891011
121314151617
2
7
-1     min         
						

							Cada elemento da máquina pode representar uma
fonte potencial de perigo em caso de uso ou
manutenção incorrectos.
É importante prestar atenção nos parágrafos pre-
cedidos pelas palavras:
ou
Contém especificações ou
outros elementos relativos ao que já foi explicado,
com a finalidade de não danificar a máquina ou
causar danos.
Possibilidade de lesões pes-
soais ou a terceiros em caso de inobservância.
Possibilidade de graves
lesões pessoais ou a terceiros com perigo de
morte, em caso de inobservância.
A) FORMAÇÃO
1.Ler com atenção as instruções deste manual.
Antes de utilizar a aparadora de relva, é neces-
sário adquirir prática com os comandos e saber
desligar o motor rapidamente. Também é neces-
sário aprender a utilizar correctamente a máqui-
na.
2.Usar a aparadora de relva para o uso para o
qual é destinada, ou seja:
– corte da relva mediante um fio de nylon (ex.
para rebordos de canteiros, plantações,
muros, recintos ou espaços verdes de super-
fície limitada, para dar o acabamento no corte
feito com uma gadanha). Todo outro uso pode
resultar perigoso ou causar a deterioração da
máquina. Não substituir a cabeça de fios por
ferramentas diferentes, tais como fios metáli-
cos, discos, etc.
3.Nunca permitir o uso da aparadora de relva
por parte de crianças ou pessoas que não con-
heçam as instruções.
As leis locais podem impor a idade limite para o
utente.
4.Não utilizar a aparadora de relva:
– quando encontram-se pessoas, especialmen-
te crianças, ou animais, nas proximidades.
Respeite uma distância de segurança de pelo
menos 15 metros entre a máquina e as outras
pessoas presentes. A aparadora de relva deve
ser utilizada por uma única pessoa;
!PERIGO!
!ATENÇÃO!
IMPORTANTE
NOTA
– se o utente ingeriu medicamentos ou substân-
cias como álcool ou drogas que podem alte-
rar os reflexos, a capacidade de vigilância
e/ou capacidade visual;
– em condições de cansaço ou de mal-estar;
– na ausência de dispositivos de segurança, por
exemplo sem a caixa da cabeça ou o protec-
tor do escape, ou com estes dispositivos ava-
riados;
– com uma caixa de segurança não apropriada
à ferramenta de corte utilizada. Certificar-se
de que a lâmina de corte do fio se encontre na
sua posição, de modo a garantir o compri-
mento correcto do fio;
5.Não modificar a aparadora de relva: isto pode
comprometer gravemente a segurança do ope-
rador, expondo-o a acidentes e ferimentos gra-
ves.
6.Tenha em conta que o proprietário ou utiliza-
dor é responsável pelos acidentes e pelos riscos
causados a terceiros ou aos seus bens.
B) PREPARAÇÄO
1.Não utilize a aparadora de relva descanso ou
calçando sandálias. Não utilize a aparadora de
relva se estiver a usar fatos largos que se podem
enroscar nos galhos, mato ou na ferramenta
rotatória.
Durante o trabalho, é obrigatório usar calças
compridas, botas ou calçados de segurança
com solas antiderrapantes, óculos ou protecção
visual contra as projecções, luvas (preferivel-
mente de couro) e protector auditivo ou capace-
te envolvente. Nas áreas onde há riscos de
queda de objectos (galhos, pedras, etc.), prote-
ger a cabeça com um capacete de segurança.
2.Inspeccione minuciosamente a área de tra-
balho e elimine todos os objectos estranhos que
podem ser projectados pela máquina (pedras,
pedaços de madeira, arames, ossos, etc.).
3.A gasolina é altamente inflamável.
– Conserve o carburante em recipientes apro-
priados para tal fim.
– Encha o depósito somente ao ar livre. Não
fumar durante esta operação ou qualquer
operação em que sejam manuseados carbu-
rantes.
– Nunca retire a tampa do depósito de carbu-
rante ou encha o depósito enquanto o motor
estiver a funcionar ou se ainda estiver quente.
– Não ligue o motor se transbordou gasolina:
afaste a aparadora de relva da área em que
transbordou o carburante e não provoque 104INSTRUÇOES DE SEGURANÇA
PT
INSTRUÇOES DE SEGURANÇA 
						

							nenhuma chama enquanto o carburante não
tiver evaporado e enquanto os vapores não se
dissiparam.
– Feche correctamente o depósito e o recipien-
te, apertando adequadamente as tampas.
– Antes de ligar a aparadora, afastar-se pelo
menos de 3 metros do local de abastecimen-
to.
4.Substituir os silenciadores de escape defei-
tuosos.
5.Antes de cada utilização, faça sempre um
controlo geral e especialmente do aspecto das
ferramentas, do grupo de corte, dos protectores
e dos elementos de fixação, para averiguar que
não estejam desgastados, nem danificados ou
soltos. Verifique sempre o bom funcionamento
do controlo de aceleração e do botão de para-
gem «STOP». 
Controle o funcionamento da alavanca de blo-
queio do controle de aceleração (alavanca de
segurança): deve ser impedido o accionamento
do controle de aceleração se, simultaneamente,
não for pressionada a alavanca de segurança do
lado superior do punho.
6.Verificar se as pegas estão posicionadas cor-
rectamente e o ponto de engate da alça.
Controlar o equilíbrio da máquina. 
7.Certificar-se de que a regulação esteja cor-
recta à velocidade de rotações mínimas de
modo que a ferramenta de corte pare de girar ao
soltar o controle de aceleração.
C) USO
1.Não ligar o motor em ambientes fechados ou
insuficientemente ventilados, onde se possa
acumular as exalações tóxicas do monóxido de
carbono.
2.Trabalhar exclusivamente com a luz solar.
3.Evite, o quanto possível, de usar a máquina
em terrenos molhados.
4.Durante o trabalho, fique a uma distância de
segurança em relação à ferramenta de corte.
Esta distância depende da posição de engate da
alça.
5.Ao trabalhar, caminhar, nunca correr, e nunca
ficar em posição instável. Prestar atenção em
obstáculos como pedras, moitas, etc. que
podem causar tropeções.
6.Não utilizar a máquina em declives nos quais
a inclinação do terreno possa representar um
perigo para o utente. Em declives, prestar aten-ção nos próprios passos e trabalhar numa posi-
ção estável. Trabalhar de modo transversal,
nunca a subir ou a descer.
7.Cabe ao utente avaliar os riscos potenciais
do terreno no qual trabalhar e tomar as precau-
ções necessárias para garantir a própria segu-
rança. Isto é demasiado importante em caso de
declives, terrenos acidentados, escorregadios
ou instáveis.
8.Nunca modifique a regulação do motor para
que alcance uma velocidade mais alta.
9.Antes de ligar o motor, certifique-se de que
ninguém se encontra a menos de 15 metros da
máquina, que a ferramenta de corte não toque o
solo e que a máquina esteja estável.
10.A rotação da ferramenta pode causar a pro-
jecção de objectos que se encontram no terre-
no. Respeitar uma distância de segurança de
pelo menos 15 metros entre a máquina e as pes-
soas ou animais presentes.
Não utilize a aparadora de relva próximo a veí-
culos ou tudo que possa sofrer danos pela pro-
jecção de objectos.
11.Ligue o motor com atenção, respeitando os
requisitos de uso e distante da ferramenta de
corte.
12.Desligue o motor e o fio da vela nos seguin-
tes casos:
– Antes de qualquer intervenção no sistema de
corte;
– Antes de qualquer operação de limpeza, con-
trolo, regulação ou reparação do corta-rebor-
dos. Só as regulações do registo do carbura-
dor e do mínimo são feitas com o motor liga-
do. Durante estas operações, trabalhe com o
eixo de transmissão montado. Assegure-se
também de que a ferramenta não entre em
contacto com objectos e que a máquina per-
maneça apoiada firmemente. 
– Após ter batido contra um objecto estranho,
controle o sistema de corte e o eixo de trans-
missão, para verificar se não há danos. Faça
as reparações necessárias antes de utilizar
novamente a máquina.
– Se o corta-rebordos começa a vibrar de modo
anormal, identifique imediatamente a causa
das vibrações e solucione o problema.
13.Desligue o motor nestes casos:
– Sempre que o corta-rebordos tiver de ser dei-
xado sem supervisão.
– Antes de atestar com carburante;
– Durante os deslocamentos entre as áreas de
trabalho.
14.Não utilize a máquina de modo contínuo,
por períodos prolongados. Desligue o motor e
faça pausas. INSTRUÇOES DE SEGURANÇA105
PT 
						

							D) MANUTENÇÃO E ARMAZENAGEM
1.Mantenha todos os parafusos fixados a fim
de garantir condições de uso seguras. Uma
manutenção regular é essencial para a seguran-
ça e para conservar o nível de desempenho da
máquina.
2.Não utilize a máquina com peças avariadas
ou usadas. As peças devem ser substituídas e
não reparadas. Utilize peças originais.
As peças de qualidade não equivalente podem
danificar a máquina e prejudicar a segurança.
As ferramentas de corte devem sempre ter a
marca do fabricante, como também a indicação
da velocidade máxima de utilização.
3.Usar luvas grossas para desmontar e montar
a ferramenta de corte.
4.Nunca guardar a aparadora de relva com car-
burante no depósito num ambiente onde os
vapores da gasolina possam entrar em contacto
com uma chama, uma faísca ou uma fonte de
calor excessivo.
5.Guarde a aparadora de relva num ambiente
limpo e seco, fora do alcance das crianças.
6.Deixe que o motor arrefeça antes de guardar
a máquina em qualquer local.
7.Para reduzir os riscos de incêndio, limpe a
aparadora de relva, retirando folhas, relva e óleo
supérfluo especialmente do motor, das suas pal-
hetas de arrefecimento e do tubo de escape;
limpe também o depósito do carburante.
8.Se o depósito do carburante tiver de ser
esvaziado, fazer esta operação ao ar livre e
quando o motor estiver frio.
9.Não acrescente, retire ou modifique nenhum
componente da máquina, pois pode causar:
– lesões ao operador e a outras pessoas pre-
sentes;
– danos à máquina; e também invalida a garan-
tia.
10.Para respeitar o ambiente, evite deitar o
óleo ou gasolina no esgoto ou directamente no
solo. Uma estação de serviço poderá reciclar o
óleo e a gasolina de forma completamente segu-
ra. 106INSTRUÇOES DE SEGURANÇA
PT 
						

							Para garantir o uso correc-
to e seguro da moto-roçadeira, é obrigatório
seguir cuidadosamente as instruções de
montagem dos componentes de protecção e
segurança. O fabricante declina toda respon-
sabilidade pelo uso da moto-roçadeira se os
dispositivos de protecção e segurança supra-
citados não estiverem instalados.
BARRA (fig.1)
As moto-roçadeiras normalmente são forneci-
das com a barra desmontada, colocada na
embalagem. É necessário fixar a barra consoan-
te as ilustrações a seguir. 
É necessário fixar a barra. No tubo de transmis-
são há um espaçador em plástico (E) que garan-
te uma distância mínima entre o punho e a barra.
É necessário posicionar a barra  no tubo de
transmissão diante deste espaçador. Coloque as
porcas quadradas nas respectivas sedes na
barra, e então coloque os parafusos com as anil-
has. Fixe gradualmente e de modo uniforme os
parafusos. 
Antes de bloquear definitivamente, regule a
posição da barra. Complete então o fecho fixan-
do os parafusos de modo igual.
Não modifique nem danifi-
que o espaçador de plástico. Respeite a dis-
tância mínima entre a barra e o punho.
Trabalhe sempre de modo seguro.
Nunca trabalhe com o
guiador mal fixado ou solto.
CAIXA DE SEGURANÇA (fig. 2)
A caixa de segurança deve
ser montada de modo correcto para respeitar
a posição exacta da lâmina de corte do fio e
proteger o operador. Nunca trabalhe sem a
caixa. 
A caixa deve ser montada por meio dos parafu-
sos e das anilhas fornecidas com a máquina.
A caixa de segurança deve ser apropriada seja
ao modelo de máquina, seja à ferramenta de
corte utilizada.
!ATENÇÃO!
!ATENÇÃO!
!ATENÇÃO!
!ATENÇÃO!MONTAGEM DA HASTE (Modelos com haste
separável – fig. 2/1)
Alinhar a cavidade (A) da junta (B) à marca em
realce (C) da parte inferior da haste (D).
Extrair a barra de paragem (E) e empurrar a parte
inferior da haste (D) até ouvir o clique da barra
de paragem (E) no furo (F) da haste.
A introdução pode ser facilitada virando de leve
a parte inferior (D) nos dois sentidos; a introdu-
ção completa pode ser vista pela barra (E) que
deve estar totalmente recuada.
Depois de terminada a introdução, apertar a
fundo o manípulo (G).
FERRAMENTA DE CORTE
O uso de ferramentas de
corte que não sejam cabeças de 2 fios pode
causar desgaste precoce e danos à máquina.
É taxativamente proibido
utilizar discos metálicos de qualquer tipo
nesta máquina.
!PERIGO!
IMPORTANTE
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM107PT
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM 
						

							Para utilizar a moto-roçadeira, é necessário usar
roupas que protejam contra o choque de objec-
tos projectados pela ferramenta de corte (como
pedras, por exemplo). É necessário usar calça-
dos de segurança com sola antiderrapante,
luvas, óculos de protecção (a protecção visual,
se utilizada sozinha, não protege suficientemen-
te os olhos), roupas aderentes. Não use roupas
largas, cachecóis, gravatas, jóias e outros objec-
tos que se possam enroscar nos galhos. Os
cabelos longos devem ser apanhados e protegi-
dos. É necessário usar protecção do ouvido,
como protectores de ruídos.
INSPECÇÃO DA MÁQUINA
Controle que cada parafuso esteja bem fechado
e que haja uma boa lubrificação dos componen-
tes mecânicos. Controle o filtro do ar que deve
estar limpo. Filtros de ar sujos podem causar um
rendimento menor.
CARBURANTE
Esta máquina é equipada com um motor de 2
tempos. É necessário utilizar uma mistura com-
posta de gasolina e óleo lubrificante para moto-
res de 2 tempos.
Utilize somente carburantes
e lubrificantes de boa qualidade, para manter o
desempenho do motor e garantir a duração dos
componentes mecânicos.
NUNCA use só gasolina na
sua máquina. Isto causa danos permanentes ao
motor e invalida a garantia deste produto.
NUNCA utilize mistura preparada há mais de 60
dias.
Algumas gasolinas convencionais são mistura-
das com oxigenantes como álcool ou compo-
stos de éter ou outro apropriado para respeitar a
limpeza do ar. O motor da máquina é projectado
para trabalhar de modo satisfatório com qual-
quer gasolina estudada para auto-tracção, inclu-
sive o uso de gasolinas oxigenadas.
Utilize gasolina sem chumbo.
ÓLEO DO MOTOR
Utilize somente óleo sintético de óptima qualida-
de para motores de 2 tempos.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
O seu revendedor possui óleos de óptima quali-
dade, estudados especialmente para garantir
uma protecção elevada dos componentes
mecânicos e uma longa eficiência dos motores.
Recorra ao seu revendedor de confiança.
COMPOSIÇÃO DA MISTURA
USE UMA MISTURA DE GASOLINA E ÓLEO
SINTÉTICO ESPECÍFICO DE ALTA QUALIDA-
DE PARA MOTORES DE 2 TEMPOS NUM
PERCENTUAL DE 2%.
PERCENTUAL GASOLINA-ÓLEO 50:1 = 2%
de óleo.
(SYNTETIC OIL 2T)
Se, para a preparação da
mistura, não tiver ao dispor óleo sintético para
motores de dois tempos e utiliza óleo tipo mine-
ral específico para a lubrificação de motores de
2 tempos, é necessário preparar uma mistura a
4% de óleo.
PERCENTUAL GASOLINA-ÓLEO 25:1 = 4%
de óleo.
Líquido inflamável!
Conserve o carburante em recipientes apro-
priados em lugares seguros longe de fontes
de calor ou chamas. Não deixe o recipiente
ao alcance das crianças.
MISTURA DE CARBURANTE
Acrescente óleo num recipiente apropriado para
gasolina e óleo, de seguida coloque a gasolina.
Agite o recipiente para obter uma mistura cor-
recta.
A mistura é sujeita a envelhecimento. Isto signi-
fica que gradualmente o carburante perde as
suas características. Evite preparar grandes
quantidades de mistura, mas prepare somente a
quantidade necessária para cerca de um mês,
de modo a ter sempre carburante de óptima
qualidade e de desempenho elevado.
Antes de encher o reservatório, agite energica-
mente o recipiente para facilitar a mistura entre
óleo e gasolina. 
!PERIGO!
IMPORTANTE
108PREPARAÇÃO PARA O TRABALHOPT
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO 
						

							Com a pressão que se
forma dentro do recipiente.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO DE CARBU-
RANTE
A pressão pode aumentar
nos recipientes com gasolina por causa da
temperatura ambiente.
Abra a tampa com atenção para evitar pro-
jecções. Deposite o carburante num lugar
fresco e nunca o deixe exposto a luz solar.
– Posicione a máquina de modo estável, com a
abertura do dépósito girada para cima (fig. 3).
– Limpe a tampa do depósito e a área circun-
stante para evitar que corpos estranhos
entrem no depósito.
– Encha o depósito utilizando um recipiente
apropriado para evitar o transbordamento aci-
dental de carburante.
– A gasolina é extremamente inflamável e em
certas condições é explosiva.
– Encher o depósito em ambiente bem venti-
lado e com o motor desligado. Não fume,
não provoque chamas nem faíscas no
ambiente onde enche o depósito e onde se
conserva o carburante.
– Não encha excessivamente o depósito.
Após encher, assegure-se de que a tampa
do depósito esteja fechada correctamente
e de modo seguro.
– Atenção para não deixar o carburante
transbordar durante o enchimento. O car-
burante derramado ou o seu vapor podem
inflamar-se. Se transbordou carburante,
certifique-se de que a área já esteja seca
antes de ligar o motor.
– Evite o contacto prolongado da pele com o
carburante e evite respirar os vapores.
– Mantenha o carburante longe do alcance
das crianças.
ARRANQUE
Antes de ligar o motor,
assegurar-se de que o raio de acção da
máquina esteja livre de pessoas ou coisas,
para as quais pode representar uma fonte de
perigo.
Ligue o motor com a máquina numa posição
plana e estável.
Para impedir um accionamento involuntário do
!ATENÇÃO!
!PERIGO!
!ATENÇÃO!
!ATENÇÃO!acelerador, o controle é dotado de um dispositi-
vo de segurança: se não for pressionada a ala-
vanca de segurança presente no lado oposto da
pega, o controle de aceleração não pode ser
accionado. Antes de ligar a máquina, verifique
sempre se a alavanca de segurança funciona
correctamente.
ARRANQUE (A FRIO)
– posicione o interruptor de paragem, que se
encontra no punho onde se encontra o con-
trole de aceleração, em “START” (fig. 4)
– gire o botão do ar (ref. 4) do carburador (rota-
ção em direcção ao corpo do motor) (fig. 5). 
Não toque o controle de
aceleração. Acelerando provoca-se o recuo do
botão do ar e desactiva-se o sistema de arran-
que.
– pressione 6-7 vezes o enriquecedor em plásti-
co (ref. 5) presente na parte inferior do carbu-
rador. Esta operação envia mistura fresca para
o carburador, o que facilita o arranque (fig. 5).
– Bloqueie de modo firme o motor com a mão
esquerda, segure com a mão direita o arran-
que manual. Puxe lentamente o punho de
arranque até sentir uma resistência. Puxe
então com força até quando o motor arrancar
(fig. 6).
Quando estiver a ligar a
máquina, o punho de arranque deve ser sempre
puxado de modo rápido e sem hesitação.
– Ligada a máquina, deixe o motor girar por
alguns instantes ao regime de rotação míni-
mo, e de seguida pressione e logo solte o
controle de aceleração. Desta maneira, o
botão de ar recua para a sua posição de tra-
balho.
– O motor posiciona-se no regime de rotação
mínimo. Deixe girar por alguns instantes para
obter um aquecimento gradual do motor.
– Não puxe o punho de arranque até desenrolar
completamente o cabo (fim do curso).
– Puxe sempre  o cabo de arranque de modo
linear para fora. Puxar o cabo de arranque
com uma inclinação diferente causa o seu
esfregamento contra a bucha. Este atrito leva
ao consumo do cabo e um desgaste mais
rápido.
– Segure sempre o punho de arranque durante
o retorno do mesmo. Nunca permite que o
punho bata contra a sua sede. Isto pode fazer
com que o cabo se enrosque ou se desgaste,
e pode danificar o conjunto de arranque.
IMPORTANTE
NOTA
NOTA
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO109PT