Snow Blower Stiga DUO LINE Snow Cube 8218-2234-90 Instructions Manual

							11
SVENSKASE
6.6 SMÖRJNING
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte: 
- motorn stoppats. 
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
6.6.1 Länkar
Se fig. 15. Smörj länkarna nedan var 10:e drifttimma samt 
före lagring. Använd olja 10W.
• Reglagens lagring
• Drivremmens spännarm
• Snöskruvens spännarm
6.6.2 Växellåda
Inga delar i växellådan skall smörjas. Alla lager och 
bussningar är livtidssmorda och kräver inget underhåll.
Försök att smörja dessa delar kan resultera i att fett kommer 
på friktionshjulet och drivskivan, vilket kan ge skador på det 
gummiklädda friktionshjulet.
Före långtidsförvaring skall dock ovanstående delar torkas 
lätt med en oljig trasa för att förhindra rostangrepp. 
7 SERVICE OCH REPARATIONER
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte: 
- motorn stoppats. 
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas 
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste 
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall. 
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
7.1 FELSÖKNING7.2 JUSTERING AV SKRAPSKÄR/SLÄPSKOR
Efter en längre tids användning blir skrapskäret slitet.
Justera skrapskäret (alltid tillsammans med släpskorna) så att 
rätt avstånd erhålls mellan skrapskäret och underlaget. 
Skrapskäret är vändbart och kan således utnyttjas på två 
sidor. Se 5.7.
7.3 ALLMÄNT OM KILREMMAR
Kilremmarna skall kontrolleras (och ev. justeras) första 
gången efter 2 - 4 timmars användning och sedan mitt i 
säsongen. Därefter skall kontroll ske två gånger per år.
Remmarna är speciellt konstruerade för denna maskin. De 
skall bytas ut mot originalremmar från auktorisrad 
servicestation.
När remmarna justeras eller byts skall reglagewirarna 
justeras (se nedan).
7.4 BYTE AV SNÖSKRUVENS REM
Snöskruvens rem (K) visas i fig. 16.
1.  Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.
2.  Demontera remkåpan genom att lossa skruvarna . Se fig. 
17.
3. Lossa de sex skruvarna och demontera bottenplåten. Se 
fig 18.
4.  Demontera vänster hjul.
5. Se fig. 19. Demontera fjädern (O) och stoppskruven (N)
6.  Se fig. 19. Skruva bort axelmuttern (P) och drag ut 
sexkantaxeln (M) åt vänster. Tag samtidigt hand om 
lagret, dess bricka (Q) och friktionshjulet (L).
7.  Se fig. 19. Håll upp bromsen (R) och kräng av 
snöskruvens rem.
8.  Återmontera delarna i omvänd ordning. OBS! Endast 
remmar från GGP får användas.
9. Justera reglagevajern enligt instruktionerna nedan.
7.5 BYTE AV DRIVREM
Drivremmen (J) visas i fig. 16.
1.  Demontera snöskruvens rem enligt ovan.
2.  Kräng av drivremmen då samtliga delar är demonterade
3.  Återmontera delarna i omvänd ordning. OBS! Endast 
remmar från GGP får användas.
4. Justera reglagevajern enligt instruktionerna nedan. Problem Möjlig orsak Åtgärd
Motorn startar 
inte.För mycket bensin. Återupprepade 
startförsök med full 
gas och choke i 
läget OFF
Vatten i bensin eller 
för gammal bensin.Dränera tanken och 
fyll på ny bensin.
Annat. Kontrollera start-
proceduren enligt 
manualen.
Motorn svårstar-
tad eller har svag 
kraft.Felaktigt tändstift Byt tändstift.
Tanklockets venti-
lation blockerad.Rengör ventilatio-
nen.
Snöskruven roterar 
ej.Främmande 
föremål blockerar 
rotationen.Rengör.
Brytbult brusten. Byt ut brusten bult.
Snöskruvens rem 
slirar.Justera rem och 
vajer.
Snöskruvens rem 
brusten.Byt ut remmen.
Snöskruven stop-
par ej då reglaget 
släpps.Snöskruvens rem 
ojusterad.Justera remmen.
Snöskruvens rem-
styrning ojusterad.Justera remledaren.
Maskinen drar åt 
ett håll.Ojämnt däcktryck. Justera däcktrycket.
Endast drivning på 
ett hjul.Kontrollera hjullå-
set.
Släpskorna ojämnt 
justerade.Justera skrapblad 
och släpskor.
Skrapbladet ojämnt 
justerat.Justera skrapblad 
och släpskor. 
						

							12
SVENSKASE
7.6 JUSTERING AV VAJRAR
Efter byte av remmar skall även reglagevajrarna justeras (se 
nedan).
7.6.1 Justering av snöskruvens vajer
1.  Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.
2.  Demontera remkåpan genom att lossa skruvarna . Se fig. 
17.
3.  Tryck ned snöskruvens reglage (7 i fig. 1) och observera 
fjädern (S i fig. 21). Fjädern skall förlängas ca 5 mm då 
reglaget trycks ned. 
4. Om justering skall utföras, haka av vajern vid reglaget. Se 
fig. 6. 
5. Skruva Z-nippeln i önskad riktning och återmontera den 
på reglaget.
6. Kontrollera igen enligt punkt 3 ovan och, vid behov, 
justera igen.
7.  Återmontera delarna i omvänd ordning.
7.6.2 Justering av drivningens vajer
1. Lossa de sex skruvarna och demontera bottenplåten. Se 
fig 18.
2. Kontrollera spelet mellan hävarm och stoppskruv. Spelet 
skall vara 1-2 mm. Se fig. 20.
3. Om justering skall utföras, haka av vajern vid reglaget. Se 
fig. 6.
4. Skruva Z-nippeln i önskad riktning och återmontera den 
på reglaget.
5. Kontrollera igen enligt punkt 2 ovan och, vid behov, 
justera igen.
6. Återmontera bottenplåten.
7.7 BYTE AV FRIKTIONSHJUL
1.  Demontera snöskruvens rem enligt ovan.
2. Kontrollera att friktionhjulet och friktionsplattan är helt 
fria från olja och fett. Vid behov byt ut friktionshjulet.
3.  Återmontera delarna i omvänd ordning. Se även 7.4.
7.8 BYTE AV BRYTBULTAR (18 I FIG. 1)
Snöskruvarna är fästa vid axeln med specialbultar som är 
konstruerade för att brista om något fastnar i 
inmatningshuset.
Använd alltid original brytbultar! Andra typer av 
bultar kan orsaka svåra skador på snöslungan.
1. Stanna motorn.
2.  Lossa tändkabeln från tändstiftet.
3.  Se till att alla roterande delar har stannat.
4.  Avlägsna det främmande föremål som fastnat i 
snöskruven.
5.  Linjera hålen i axeln och i snöskruven.
6. Avlägsna delarna från den brustna bulten.
7. Montera en ny original brytbult.
8 FÖRVARING
Förvara aldrig snöslungan, med bränsle i tanken, 
i ett stängt utrymme med dålig ventilation. 
Bensingaser kan bildas som kan nå öppen låga, 
gnistor, cigaretter m.m.
Om snöslungan skall förvaras en tidsperiod längre än 30 
dagar, rekommenderas att följande åtgärder vidtas:
1. Töm bensintanken.
2.  Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av 
bensinbrist.
3.  Byt motorolja om detta inte har gjorts de sista 3 
månaderna.
4.  Skruva bort tändstiftet och töm lite motorolja (ca. 30 ml) 
i hålet. Drag runt motorn några gånger. Skruva tillbaka 
tändstiftet.
5.  Rengör hela snöslungan ordentligt.
6.  Smörj alla punkter enligt 6.6 ovan.
7.  Inspektera snöslungan med hänsyn till skador. Reparera 
vid behov.
8.  Bättra på eventuella lackskador.
9. Rostskydda nakna metallytor.
10. Förvara snöslungan om möjligt inomhus. 
9 OM NÅGOT GÅR SÖNDER
Auktoriserade servicestationer utför reparationer och 
service. De använder original reservdelar.
Gör Du enklare reparationer själv? Använd alltid original 
reservdelar. De passar direkt och gör arbetet lättare. 
Reservdelar tillhandahålles av Din återförsäljare eller av 
servicestationer.
Vid reservdelsbeställning: uppge snöslungans 
modellbeteckning, inköpsår samt motorns modell och 
typnummer.
10 KÖPVILLKOR
Full garanti lämnas mot fabrikations- och materialfel. 
Användaren måste noggrant följa de instruktioner som ges i 
den bifogade dokumentationen.
Undantag:
Garantin täcker inte skador som beror på:
- försummelse att ta del av medföljande dokumentation
- ovarsamhet 
- felaktig och otillåten användning eller montering
- användande av reservdelar som inte är originaldelar
- användande av tillbehör som inte levererats eller 
godkänts av GGP
Garantin täcker heller inte:
- slitdelar som t ex drivremmar, inmatningsskruvar, 
strålkastare, hjul, brytbultar och wirar
- normal förslitning
- motorer. Dessa täcks av respektive tillverkares garantier 
med separata villkor.
Köparen omfattas av respektive lands nationella lagar. De 
rättigheter som köparen har med stöd av dessa lagar 
begränsas inte av denna garanti. 
						

							13
SUOMI FI
1  SYMBOLIT
Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joiden 
tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käytön 
edellyttämästä varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta. 
Symbolien merkitykset:
Varoitus!
Lue ja varmista, että ymmärrät 
käyttöohjeet ennen koneen käyttöä.
Irrota sytytystulpan kaapeli ja lue ohjeet 
ennen huolto- tai korjaustöiden suorit-
tamista.
Hengenvaara – pyörivä puhallin.
Hengenvaara – pyörivä lumiruuvi.
Älä työnnä kättä poistoaukkoon.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä osi-
sta.
Palovammojen vaara.
Huolehdi siitä, että sivulliset ja katsojat 
ovat turvallisella etäisyydellä koneesta.
Älä suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti.
Käytä aina kuulonsuojaimia. 
2 TURVAOHJEET
2.1 YLEISTÄ
• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin sekä 
lumilingon oikeaan käyttöön.
• Älä anna lasten tai turvamääräyksiin perehtymättömien 
henkilöiden käyttää lumilinkoa. Paikallisessa 
lainsäädännössä saattaa olla koneen käyttäjän ikää 
koskevia rajoituksia.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen läheisyydessä on 
muita, erityisesti lapsia tai eläimiä. 
• Muista, että kuljettaja vastaa onnettomuustilanteessa 
muille henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneista 
vaurioista.
• Varo liukastumasta ja kaatumasta varsinkin silloin, kun 
peruutat lumilinkoa.
• Älä käytä lumilinkoa alkoholin tai lääkkeiden 
vaikutuksen alaisena, väsyneenä tai sairaana.2.2 VALMISTELUT
• Tutki puhdistettava alue huolellisesti ja poista kaikki 
vieraat esineet.
• Kytke kaikki hallintalaitteet vapaalle ennen moottorin 
käynnistämistä.
• Pukeudu asianmukaisesti. Käytä jalkineita, jotka pitävät 
hyvin liukkaalla alustalla.
• Varoitus - bensiini on erittäin herkästi syttyvää. 
A. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen 
tarkoitetussa astiassa.
B. Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana.
C. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa 
säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai 
kun se on käytön jälkeen kuuma.
D Varmista, että polttoainesäiliön tulppa on kunnolla 
kiinni ja pyyhi mahdollinen valunut bensiini.
• Säädä lumiruuvin korkeus niin, ettei se ota kiinni 
sorakäytävillä.
• Älä koskaan tee säätöjä moottorin käydessä  (ellei 
käyttöohjeessa toisin mainita).
• Anna lumilingon mukautua ulkolämpötilaan ennen 
töiden aloitusta.
• Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä 
kunnossapito- ja huoltotöiden aikana. 
2.3 AJO
• Älä koskaan työnnä kättä tai jalkaa liikkuvien osien 
lähelle tai alle. Varo poistoaukkoa.
• Noudata suurta varovaisuutta sorakäytävillä, poluilla ja 
teillä ajaessasi ja niitä ylittäessäsi. Varo piileviä vaaroja 
ja liikennettä.
• Älä koskaan suuntaa poistoputkea yleistä tietä tai 
liikennettä kohti.
• Jos lumilinko osuu vieraaseen esineeseen, pysäytä 
moottori, irrota sytytystulpan johdin ja tarkasta 
huolellisesti mahdolliset vauriot. Korjaa vauriot ennen 
töiden jatkamista.
• Jos lumilinko alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti, 
pysäytä moottori ja selvitä tärinän syy. Tärinä on usein 
merkki viasta.
• Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto: 
A. Kun poistut kuljettajan paikalta. 
B. Kun puhdistat tukkeutunutta lumiruuvia tai 
poistoputkea. 
C. Kun suoritat korjauksia tai säätöjä.
• Varmista ennen puhdistusta, korjausta ja tarkastusta, että 
kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet ja että kaikki 
hallintalaitteet on kytketty vapaalle.
• Jos lumilinko jätetään ilman valvontaa, kytke kaikki 
hallintalaitteet vapaalle, aseta vaihteenvalitsin vapaa-
asentoon, pysäytä moottori ja käännä pysäytyskatkaisin 
asentoon OFF. 
• Älä koskaan käytä konetta sisätiloissa paitsi siirtäessäsi 
lumilingon sisälle rakennukseen tai sieltä ulos. Varmista, 
että ovet ovat auki. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia. 
• Aja aina viistosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alaspäin ja 
päinvastoin. Ole varovainen, kun vaihdat suuntaa 
rinteessä. Vältä jyrkkiä rinteitä. 
						

							14
SUOMI FI
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen suojavarusteissa 
on puutteita tai jos ne eivät ole paikallaan.
• Suojavarusteita ei saa kytkeä pois päältä eikä saattaa 
toimimattomaksi.
• Älä muuta moottorin säätöasetuksia äläkä ryntäytä 
moottoria. Vahinkoriski kasvaa, jos moottoria käytetään 
liian suurella käyntinopeudella.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa aitausten, autojen, 
ikkunoiden ja vastaavien läheisyydessä, jos lumisuihkun 
heittosuuntaa ei ole säädetty vastaavasti. 
• Pidä aina lapset poissa työskentelyalueelta. Varmista, 
että lapset ovat toisen aikuisen valvonnassa.
• Älä ylikuormita lumilinkoa ajamalla liian suurella 
nopeudella.
• Ole varovainen peruuttaessasi. Katso taaksepäin ennen ja 
peräytyksen aikana ja yritä havaita mahdolliset esteet.
• Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti. 
Varmista, ettei ketään ole koneen etupuolella. 
• Kytke lumiruuvin voimansiirto pois päältä aina, kun 
siirrät konetta tai kun sitä ei käytetä. Vältä liian suuria 
nopeuksia siirtäessäsi lumilinkoa liukkaalla alustalla.
• Käytä ainoastaan lumilingon valmistajan hyväksymiä 
lisävarusteita.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos näkyvyys tai valaistus 
on heikko.
• Huolehdi siitä, että tasapainosi on hyvä ja ote 
ohjausaisasta on tukeva. 
• Älä käytä lumilinkoa katon puhdistukseen.
• Älä koske sellaisiin moottorin osiin, jotka kuumenevat 
käytön aikana. Palovammojen vaara.
2.4 KUNNOSSAPITO JA SÄILYTYS
• Tiukkaa kaikki mutterit ja ruuvit niin, että kone on 
turvallisessa kunnossa. Tarkasta murtoruuvit säännöllisin 
väliajoin.
• Käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin 
alkuperäisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa 
vaaratilanteen, vaikka ne sopisivatkin lumilinkoon.
• Älä säilytä lumilinkoa jonka säiliössä on polttonestettä 
sellaisessa tilassa, jossa höyryt saattavat tulla 
kosketuksiin avotulen tai kipinöiden kanssa.
• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin siirrät lumilingon 
varastoon.
• Jos lumilinko varastoidaan pitkäksi ajaksi, tarkasta 
säilytysohjeet käyttöohjeesta.
• Vaihda vialliset varoitus- ja ohjetarrat.
• Anna moottorin käydä käytön jälkeen pari kolme 
minuuttia lumiruuvi kytkettynä. Näin estetään 
lumiruuvin jäätyminen.
3 ASENNUS
Huom. Oikea ja vasen puoli ovat lumilingon takaa 
katsottuna.
3.1 SISÄLTÖ - PAKKAUS
Pakkaus sisältää alla olevassa taulukossa luetellut osat, jotka 
tulee asentaa:
Asennussarja toimitetaan kahdessa pussissa ja se sisältää alla 
olevassa taulukossa luetellut osat:
Lisäksi mukana toimitetaan seuraavat varusteet/työkalut: Osa Paik-
kaKuva Määr
ä
Lumilinko 1 1
Suuntauskampi T 11 1
Vaihdevipu H 12 1
Poistoputki D 10 1
Ty ö n t ö a i s a U 2 1
Etupaneeli S 9 1
Käyttöohje - - 1
Asennussarja, joka sisältää alla ole-
vassa taulukossa luetellut osat--1
Osa Paik-
kaKuva Määr
ä
Ruuvi, työntöaisa A 4-8 4
Neliöaluslevy, työntöaisa B 4, 7 2
Aluslevyt, työntöaisa C 5, 8 2
Aluslevyt, suuntauskampi Z 11 2
Saksisokka, suuntauskampi G 11 1
Kammen kahva Y 11 1
Aluslevy, kammen kahva Q 11 1
Ruuvi, kammen kahva R 11 1
Ruuvi, etupaneeli P 9 4
Lyhyt ruuvi, vaihdevipu I 12 1
Lukitusmutteri edelliseen ruuviin - 12 1
Pitkä ruuvi, vaihdevipu V 12 1
Ohjausulokkeet E 10 3
Ruuvi, ohjausulokkeet - 10 6
Aluslevy, ohjausulokkeet - 10 6
Mutterit, ohjausulokkeet - 10 6
Varuste/työkalu Paik-
kaKuva Määr
ä
Puhdistustyökalu 17 1 1
Varamurtoruuveja 18 1 2
Sytytystulppa-avain - - 1
Kuusiokoloavain - - 1 
						

							15
SUOMI FI
3.2 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN
1.  Ota kaikki irto-osat pakkauksesta.
2.  Leikkaa pakkauksen nurkat auki ja käännä sivut alas.
3. Vedä lumilinko pakkauksesta.
3.3 TYÖNTÖAISA
1.  Katso kuva 3. Aseta työntöaisa maahan lumilingon taak-
se ja kiinnitä vaijerit kahvoihin. Huomaa, että vaijerit pi-
tää vetää aukon (W) läpi ja aukkoon (X). Kuvassa 2 
näkyy vaijerien oikea reitti asennuksen jälkeen.
2. Katso kuva 4. Työnnä ylempi ruuvi (A) neliöaluslevyn 
(B) kanssa työntöaisan läpi ja kierrä ruuvit molemmilla 
puolilla lumilinkoon, mutta älä kiristä ruuveja vielä.
3. Katso kuva 5. Nosta varovasti työntöaisa ja asenna alem-
mat ruuvit (A) aluslevyineen (C) molemmille puolille.
4. Tarkasta, että vaijerit on vedetty kuvan 2 kohtien (W) ja 
(X) mukaisesti.
5. Tiukkaa neljä ruuvia (A).
6. Kiinnitä etupaneeli työntöaisan neljään reikään ja kiinni-
tä neljällä ruuvilla ja neljällä aluslevyllä altapäin. Katso 
kuva 9.
3.4 POISTOPUTKI, KATSO KUVA 10
1.  Aseta poistoputki (D) laipan päälle.
2.  Asenna kolme ohjainta (E). Kiinnitä kukin kahdella ruu-
villa.
3. Tiukkaa ruuvit.
3.5 SUUNTAUSKAMPI, KATSO KUVA 11
1.  Työnnä kampi etupuolelta silmukkaruuvin (F) läpi.
2. Aseta akselin pää muoviholkkiin ja sovita kierukkavaih-
de poistoputken aukkoon.
3.  Asenna aluslevy (Z) ja lukitse paikalleen saksisokalla 
(G).
4. Asenna aluslevy (Z), kammen kahva (Y) ruuvilla (R) ja 
aluslevyllä (Q).
5.  Tarkasta poistoputken toiminta kiertämällä se ääriasen-
toon molempiin suuntiin. Poistoputken on pyörittävä es-
teettä.
3.6 VAIHDEVIPU, KATSO KUVA 12
Asenna vaihdevipu vaihteiston akselille seuraavasti:
1. Nosta kone ylös lumiruuvin kotelon varaan ja aseta vaih-
devipu (H) 1. vaihdeasentoon eteenpäin. Katso kuva 6.
2. Kierrä ruuvi (I) kulmakappaleen ja akselin läpi ja tiukkaa.
3. Tiukkaa ylempi ruuvi (T) vaihdevivun ja kulmakappa-
leen välillä.
4. Tiukkaa alempi ruuvi (U) vaihdevivun ja kulmakappa-
leen välillä.
5. Tiukkaa ruuvi (V) kuusiokoloavaimella niin, että vaihde-
vipu pysyy eri vaihdeasennoissa ohjauspaneelissa.
6. Laske kone alas.
3.7 HALLINTAVAIJERIEN TARKASTUS
Hallintavaijereita voidaan joutua säätämään ennen lumilin-
gon ensimmäistä käyttökertaa.Katso 7.6 alla
3.8 RENGASPAINEET
Tarkasta rengaspaineet. Katso 6.4.
4 HALLINTALAITTEET
Äänenvaimennin on suojattu ritilällä. Moottoria 
ei saa käynnistää, jos ritilä on irrotettu tai 
vaurioitunut.
Katso kuva 1.
4.1 KAASUVIPU (16)
Säätelee moottorin käyntinopeutta. Kaasuvivulla on 2 
asentoa:
1. Täyskaasu 
2. Tyhjäkäynti
4.2 RIKASTINVIPU (2)
Käytetään kylmää moottoria käynnistettäessä. 
Rikastinvivulla on kaksi asentoa:
1. Rikastinläppä auki
2. Rikastinläppä kiinni (kylmäkäynnistystä varten)
4.3 PYSÄYTYSKATKAISIN (13)
Käytetään moottorin pysäyttämiseen. Katkaisimella on kaksi 
asentoa:
0 – Moottori pysähtyy eikä sitä voi käynnistää.
1 – Moottori voidaan käynnistää, moottori käy.
4.4 KÄYNNISTYSKAHVA (12)
Käsikäyttöinen narukäynnistin jousipalautuksella.
4.5 ÖLJYNTÄYTTÖTULPPA (15)
Moottorin öljytason tarkastukseen ja öljyntäyttöön. 
Öljytason pitää olla reiän alareunassa.
4.6 POLTTONESTESÄILIÖN TULPPA (8)
Polttonesteen täyttöä varten. 
4.7 POLTTOAINEHANA (3)
Polttoainehana avaa bensiinin virtauksen kaasuttimeen. Polt-
toainehanan pitää aina olla kiinni, kun kone ei ole käytössä.
Alas - auki.
Oikealle - kiinni.
4.8 ÖLJYNTYHJENNYSTULPPA (14)
Moottoriöljyn tyhjennykseen öljynvaihdon yhteydessä.
4.9 SYTYTYSTULPAN SUOJUS (1)
Helposti irrotettavissa ilman työkalua. Sytytystulppa on 
suojuksen alla.
4.10 VAIHTEENVALITSIN (4)
Lumilingossa on 5 vaihdetta eteen ja 2 vaihdetta taakse. 
Vaihteenvalitsinta ei saa siirtää, jos 
vedonkytkentäkahva on alaspainettuna. 
						

							16
SUOMI FI
4.11 VEDONKYTKENTÄKAHVA (6)
Kytkee pyörien voimansiirron, kun vaihde on 
valittuna ja kahva painetaan ohjausaisaa vasten.
Kiinnitetty ohjausaisan oikeaan putkeen.
4.12 KYTKENTÄKAHVA - LUMIRUUVI (7)
Kytkee lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirron, kun 
kahva painetaan ohjausaisaa vasten. 
Kiinnitetty ohjausaisan vasempaan putkeen.
4.13 SUUNTAUSKAMPI (5)
Suuntauskammella muutetaan lumisuihkun suuntaa. 
1. Kammen kierto myötäpäivään - poistoputki 
kääntyy vasemmalle.
2. Kammen kierto vastapäivään - poistoputki kääntyy 
oikealle. 
4.14 JALAKSET (11)
Käytetään lumiruuvin maavaran säätämiseen.
4.15 PYÖRÄLUKKO
Katso kuva 13. Vasen pyörä on kiinnitetty akseliin luk-
kosokalla. Lukkosokka voidaan asentaa kahdella tavalla: 
A)  Sisempi – kaksipyöräveto. 
B)  Ulompi asento - vetää vain yhdellä pyörällä. Helpottaa 
koneen hallintaa kaarteissa.
- Käytetään kevyemmissä olosuhteissa. 
- Käytetään varastoinnin yhteydessä.
4.16 OHJAIN (9)
Löysää siipimutteria ja säädä ohjaimen korkeus.
Alhaalla - lyhyempi heittoetäisyys. 
Ylhäällä - pidempi heittoetäisyys.
4.17 PUHDISTUSTYÖKALU (17)
Puhdistustyökalu on asetettu pitimeensä syöttökotelon ylä-
osassa. Käytä aina puhdistustyökalua, kun puhdistat poisto-
putkea ja lumiruuvia.
Puhdistus pitää tehdä moottori pysäytettynä.
Älä koskaan puhdista lumikanavaa käsin. 
Vakavan tapaturman vaara.
5 KÄYTTÖ
5.1 YLEISTÄ
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet suorittanut kaikki 
edellä kohdassa 3 mainitut toimenpiteet. 
Älä koskaan käytä lumilinkoa, ennen kuin olet 
lukenut ja ymmärtänyt käyttöohjeen sekä kaikki 
lumilinkoon kiinnitetyt varoitus- ja ohjetarrat. 
Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä 
kunnossapito- ja huoltotöiden aikana.
5.2 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Täytä öljy moottoriin ennen käynnistämistä.
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet täyttänyt 
öljyn. Jos öljyä ei ole täytetty, seurauksena on 
vakavia moottorivaurioita.1.  Aseta lumilinko tasaiselle alustalle.
2.  Irrota öljyntäyttötulppa (F) ja täytä öljyä täyttöaukon ala-
reunaan saakka (kuva 14).
3.  Käytä SAE 5W30-10W40 öljyä, joka on varustettu mer-
kinnällä A.P.I Service “SF”, “SG” tai “SH”. 
4.  Kampikammion täyttötilavuus: 0,6 litraa.
5. Asenna öljyntäyttötulppa (F) paikalleen.
Tarkasta moottorin öljytaso ennen jokaista 
käyttökertaa. Tarkastuksen aikana lumilingon on oltava 
tasaisella alustalla.
5.3 TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ
Käytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-
tahtibensiiniä ei saa käyttää.
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini pilaantuu. 
Älä osta enempää kuin 30 päivän tarvetta varten.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaattibensiiniä. Se 
on koostumukseltaan samanlaista kuin tavallinen bensiini, 
mutta on vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoneste 
erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa 
astiassa. 
Säilytä polttoaine viileässä, hyvin ilmastoidussa 
tilassa - ei sisällä asunnossa. Säilytä polttoaine 
lasten ulottumattomissa.
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen 
aikana. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä 
koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa 
moottorin käydessä tai kun se on käytön jälkeen 
kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Kierrä säiliön 
tulppa tankkauksen jälkeen kunnolla kiinni ja pyyhi 
mahdollinen valunut bensiini. 
5.4 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN, KATSO 
KUVA 1
Älä koske moottorin osiin moottorin käydessä tai 
30 minuutin kuluessa moottorin pysäytyksestä. 
Palovammojen vaara.
Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. Mootto-
rin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on 
hengenvaarallista kaasua.
1.  Tarkasta, että vedon (6) ja lumiruuvin (7) kahvat ovat va-
paa-asennossa.
2. Avaa polttonestehana (3).
3.  Käännä pysäytyskatkaisin (13) asentoon ON.
4.  Säädä rikastin (2) asentoon  . Huom. Rikastinta ei tar-
vita kun moottori on lämmin. 
5.  Vedä käynnistyskahvasta hitaasti, kunnes tunnet vastus-
ta. Käynnistä sitten moottori nykäisemällä nopeasti käyn-
nistyskahvasta.
6.  Kun moottori on käynnistynyt, säädä rikastinta niin, että 
rikastinläppä on täysin auki.
Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. Mootto-
rin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on 
hengenvaarallista kaasua.
5.5 PYSÄYTYS
1.  Vapauta molemmat kytkentäkahvat. Huom! Jos lumiruu-
vi pyörii edelleen – katso 7.6. 
						

							17
SUOMI FI
2. Sulje polttonestehana (3).
3. Aseta pysäytyskatkaisin (13) asentoon “OFF”.
5.6 LIIKKEELLELÄHTÖ
1.  Käynnistä moottori yllä esitetyllä tavalla. Käytä mootto-
ria muutama minuutti lämpimäksi ennen kuormittamista.
2. Säädä poistoputken ohjain.
3.  Suuntaa poistoputki suuntauskammen avulla niin, että 
lumi lentää myötätuuleen.
Vaihdevipua ei saa siirtää, jos vedonkytkentäkah-
va on alaspainettuna.
4. Aseta vaihdevipu/nopeudensäädin sopivaan asentoon. 
5.  Kytke päälle lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirto pai-
namalla lumiruuvin kytkentäkahvaa.
Varo pyörivää lumiruuvia. Pidä kädet, jalat, hiuk-
set ja löysät vaatteet kaukana pyörivistä osista.
6.  Paina vedonkytkentäkahva alas. Lumilinko lähtee nyt 
liikkeelle eteen- tai taaksepäin vaihdevivun asennosta 
riippuen.
5.7 AJOVINKKEJÄ
1. Käytä moottoria aina täydellä tai lähes täydellä kaasulla.
Äänenvaimennin ja sen lähellä olevat osat 
kuumenevat moottorin käydessä. Palovammojen 
vaara. 
2.  Sovita ajonopeus vallitseviin lumiolosuhteisiin. Säädä 
nopeutta vaihteilla, älä kaasuvivulla.
3.  Paras tulos saavutetaan, jos lumi lingotaan heti 
lumisateen jälkeen.
4.  Mikäli mahdollista, linkoa lumi aina myötätuuleen.
5.  Säädä jalakset ruuveilla (11 kuvassa 1) alustan mukaan. 
- tasaisella alustalla, esim. asfaltilla, jalasten tulee olla n. 
3 mm kaavinterän alapuolella.
- epätasaisella alustalla, esim. sorateillä, jalasten tulee 
olla n. 30 mm kaavinterän alapuolella.
Säädä jalakset aina niin, ettei lumilinkoon joudu 
soraa tai kiviä. Uloslinkoutuessaan ne saattavat 
aiheuttaa henkilövahinkoja. 
Varmista, että molemmat jalakset on säädetty samalle 
korkeudelle.
6. Sovita ajonopeus niin, että lumi linkoutuu poistoputkesta 
tasaisena suihkuna.
Jos lumi tukkii poistoputken, älä yritä puhdistaa 
sitä suorittamatta ensin seuraavia toimenpiteitä: 
- vapauta molemmat kytkentäkahvat. 
- pysäytä moottori. 
- poista virta-avain virtalukosta. 
- irrota sytytystulpan johto. 
- älä työnnä kättä poistoputkeen tai lumiruuviin. 
Käytä mukana toimitettua puhdistustyökalua.
5.8 KÄYTÖN JÄLKEEN
1.  Tarkasta, ettei lumilingossa ole irronneita tai 
vaurioituneita osia. Tarvittaessa vaihda vaurioituneet 
osat.
2.  Kiristä löystyneet ruuvit ja mutterit.
3.  Harjaa lumilinko puhtaaksi lumesta.4.  Liikuta kaikkia hallintalaitteita muutaman kerran 
edestakaisin.
5. Käännä rikastinvipu asentoon  . 
6.  Irrota sytytystulpan johto.
Älä peitä lumilinkoa moottorin ja 
äänenvaimentimen ollessa vielä lämmin.
6 HUOLTO
6.1 HUOLTOAIKATAULU
6.2 ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja 
sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai vähintään kerran 
kaudessa. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.
Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, jos se 
tyhjennetään heti käytön jälkeen. Anna moottorin 
jäähtyä muutaman minuutti ennen öljyn 
tyhjennystä.
1.  Kallista lumilinkoa hieman oikealle niin, että 
öljyntyhjennystulppa alimpana (14 kuvassa 1).
2. Irrota öljyntyhjennystulppa.
3. Valuta öljy astiaan.
4. Asenna öljyntyhjennystulppa.
5.  Täytä uutta öljyä. Tyyppi ja määrä, katso edellä kohta 
5.2. 
6.3 SYTYTYSTULPPA
Tarkasta sytytystulppa kerran vuodessa tai 100 käyttötunnin 
välein.
Puhdista tai vaihda sytytystulppa, jos kärjet ovat palaneet. 
Moottorinvalmistajan suositus: Briggs & Stratton LDF5TC 
tai vastaava.
Kärkiväli: 0,7-0,8 mm. 
6.4 RENGASPAINEET
Rengaspaineen pitää olla yhtä suuri molemmissa renkaissa. 
Tarkasta, että venttiilien suojahatut ovat paikoillaan suojaa-
massa venttiilejä epäpuhtauksilta.
Suositeltu rengaspaine. 1,2 bar.
Huoltokohta Huoltoväli Tyyppi
Moottoriöljyn 
vaihto2 tunnin jälkeen ja 
sen jälkeen 50 tun-
nin väleinSAE 5W30 - 
10W40
Käyttöhihnojen 
tarkastus2 tunnin jälkeen ja 
sen jälkeen kerran 
vuodessa.
Niveljärjestelmän 
voitelu10 tuntia 10W -öljy
Rengaspaineiden 
tarkastus50 tuntia
Sytytystulppien 
tarkastus/uusinta.100 tuntia NGK BP5ES, 
Champ. N11YC, 
Denso W14EXR-
U, LD, F5TC 
						

							18
SUOMI FI
6.5 KAASUTIN
Kaasutin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Jos tarvitaan 
jälkisäätöä, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 
6.6 VOITELU
Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen 
kuin: 
- moottori on pysähtynyt. 
- sytytystulpan johto on irrotettu.
6.6.1 Nivelet
Katso kuva 15. Voitele nivelet 10 käyttötunnin välein ja en-
nen varastointia. Käytä 10W-öljyä.
• Kahvojen laakerit
• Käyttöhihnan kiristysvarsi
• Lumiruuvin kiristysvarsi
6.6.2 Vaihteisto
Vaihteiston osia ei voidella. 
7 HUOLTO JA KORJAUKSET
Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen 
kuin: 
- moottori on pysähtynyt. 
- sytytystulpan johto on irrotettu.
Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava 
pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, 
polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä.
Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori 
on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste 
bensiinille tarkoitettuun astiaan.
7.1 VIANMÄÄRITYS7.2 KAAVINLEVYN JA JALASTEN SÄÄTÖ
Kaavinterä kuluu pitkäaikaisessa käytössä.
Kaavinterä on säädettävä (aina yhdessä jalasten kanssa) niin, 
että kaavinterän maavara on oikea. 
Kaavinterä voidaan kääntää ja käyttää siis molemmilta 
puolilta. Katso 5.7.
7.3 YLEISTÄ KIILAHIHNOISTA
Kiilahihnojen kireys on tarkastettava (ja tarvittaessa sää-
dettävä) ensimmäisen kerran 2 - 4 tunnin käytön jälkeen ja 
seuraavan kerran kauden puolivälissä. Tämän jälkeen tarkas-
tus on suoritettava kaksi kertaa vuodessa.
Hihnat on suunniteltu erityisesti tätä konetta varten. Ne saa 
korvata vain valtuutetusta huoltoliikkeestä saatavilla alku-
peräishihnoilla. 
Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen on hallintavaijerit sää-
dettävä (katso alla).
7.4 LUMIRUUVIN HIHNAN VAIHTAMINEN
Lumiruuvin hihna (K) näkyy kuvassa 16.
1.  Irrota sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta.
2.  Irrota hihnasuojus irrottamalla ruuvit. Katso kuva 17.
3. Irrota kuusi ruuvia ja irrota alapelti. Katso kuva 18.
4. Irrota vasen pyörä.
5. Katso kuva 19. Irrota jousi (O) ja rajoitinruuvi (N)
6.  Katso kuva 19. Irrota akselin mutteri (P) ja vedä kuusi-
kulma-akseli (M) ulos vasemmalle. Ota samalla pois laa-
keri, sen aluslevy (Q) ja kitkapyörä(L).
7.  Katso kuva 19. Vapauta jarru (R) ja irrota lumiruuvin 
hihna.
8.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. HUOM! 
Käytä vain alkuperäisiä GGP-hihnoja. Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide
Moottori ei käyn-
nisty.Liian paljon bensi-
iniä.Toistuvat käynnist-
ysyritykset täydellä 
kaasulla ja kuristin 
asennossa OFF
Vettä bensiinissä tai 
bensiini liian van-
haa.Tyhjennä säiliö ja 
täytä uutta bensi-
iniä.
Muuta. Suorita käynnistys 
käyttöohjeen 
mukaan.
Moottori on vaikea 
käynnistää tai 
moottori on teho-
ton.Väärä sytytys-
tulppaVaihda sytytys-
tulppa
Säiliön tulpan 
ilmanvaihtoreikä 
tukossa.Puhdista ilman-
vaihtoreikä.
Lumiruuvi ei 
pyöri.Vieras esine estää 
pyörimisen.Poista este mukana 
toimitetulla puhdis-
tustikulla.
Murtoruuvi katken-
nut.Vaihda katkennut 
ruuvi.
Lumiruuvin hihna 
luistaa.Säädä hihna ja vai-
jeri.
Lumiruuvin hihna 
katkennut.Vaihda hihna.
Lumiruuvi ei 
pysähdy, kun vipu 
vapautetaan.Lumiruuvin hihna 
väärin säädetty.Säädä hihna.
Lumiruuvin hihna-
nohjain väärin sää-
detty.Säädä hihnano-
hjain.
Kone puoltaa. Epätasaiset ren-
gaspaineet.Säädä rengaspain-
eet.
Vetää vain yhdellä 
pyörällä.Tarkasta pyörälu-
kot.
Jalakset väärin sää-
detty.Säädä kaavinlevy 
ja jalakset.
Kaavinlevy väärin 
säädetty.Säädä kaavinlevy 
ja jalakset. 
						

							19
SUOMI FI
9.  Säädä vaijeri alla selostetulla tavalla.
7.5 KÄYTTÖHIHNAN VAIHTAMINEN
Käyttöhihna (J) näkyy kuvassa 16.
1.  Irrota lumiruuvin hihna edellä kuvatulla tavalla.
2.  Irrota käyttöhihna, kun kaikki osat on irrotettu
3.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. HUOM! 
Käytä vain alkuperäisiä GGP-hihnoja.
4.  Säädä vaijeri alla selostetulla tavalla.
7.6 HALLINTAVAIJEREIDEN SÄÄTÖ
Hihnojen vaihdon jälkeen on hallintavaijerit säädettävä (kat-
so alla).
7.6.1 Lumiruuvin vaijerin säätö
1.  Irrota sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta.
2.  Irrota hihnasuojus irrottamalla ruuvit. Katso kuva 17.
3.  Paina alas lumiruuvin kahva (7 kuvassa 1) ja tarkkaile 
jousta (S kuvassa 21). Jousen pitää venyä noin 5 mm, kun 
kahva painetaan pohjaan. 
4. Jos säätöä tarvitaan, irrota vaijeri kahvasta. Katso kuva 6. 
5. Kierrä Z-kiinnikettä haluttuun suuntaan ja kiinnitä kah-
vaan.
6. Tarkasta uudelleen kohdan 3 mukaisesti ja säädä tarvitta-
essa uudelleen.
7.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
7.6.2 Vedon hallintavaijerin säätö
1. Irrota kuusi ruuvia ja irrota alapelti. Katso kuva 18.
2. Tarkasta vipuvarren ja rajoitinruuvin välinen välys. Vä-
lyksen tulee olla 1-2 mm. Katso kuva 20.
3. Jos säätöä tarvitaan, irrota vaijeri kahvasta. Katso kuva 6.
4. Kierrä Z-kiinnikettä haluttuun suuntaan ja kiinnitä kah-
vaan.
5. Tarkasta uudelleen kohdan 2 mukaisesti ja säädä tarvitta-
essa uudelleen.
6. Asenna alapelti.
7.7 KITKAPYÖRÄN VAIHTO
1.  Irrota lumiruuvin hihna edellä kuvatulla tavalla.
2. Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä kitkalevyssä ole öljyä 
tai rasvaa. Uusi kitkapyörä tarvittaessa.
3.  Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Katso myös 
7.4.
7.8 MURTORUUVIEN VAIHTO (18 KUVASSA 1)
Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on 
suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni 
koteloonsa.
Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja! 
Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa 
lumilingolle vakavia vaurioita.
1. Pysäytä moottori.
2.  Irrota sytytystulpan johto.
3.  Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet.
4.  Poista lumiruuviin juuttunut esine.
5.  Kohdista akselin ja lumiruuvin reiät.
6. Poista murtuneen ruuvin osat.
7. Asenna uusi alkuperäinen murtoruuvi.
8 SÄILYTYS
Älä koskaan jätä polttonestesäiliöön 
polttonestettä säilytyksen ajaksi, äläkä säilytä 
lumilinkoa suljetussa, huonosti ilmastoidussa 
tilassa. Avotuli, kipinät, savukkeet yms. voivat 
sytyttää mahdollisesti kaasuuntuneen bensiinin.
Jos lumilinkoa aiotaan säilyttää vähintään 30 päivää, 
seuraavia toimenpiteitä suositellaan ennen lumilingon 
siirtämistä säilytykseen:
1. Tyhjennä polttonestesäiliö.
2.  Käynnistä moottori ja anna sen käydä bensiinin 
loppumiseen saakka.
3.  Vaihda moottoriöljy, jos edellisestä öljynvaihdosta on yli 
3 kuukautta.
4. Irrota sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä (n. 30 
ml) sytytystulpan reikään. Pyöritä moottoria muutamia 
kierroksia. Asenna sytytystulppa paikoilleen.
5. Puhdista koko lumilinko huolella.
6. Voitele kaikki voitelukohteet kohdan 6.6 mukaisesti.
7. Tarkasta lumilinko vaurioiden varalta. Korjaa 
tarvittaessa.
8. Korjaa mahdolliset maalivauriot.
9. Ruostesuojaa paljaat metallipinnat.
10. Mikäli mahdollista, säilytä lumilinkoa sisätiloissa. 
9 JOS JOTAIN RIKKOUTUU
Valtuutetut huoltoliikkeet suorittavat korjauksia ja huoltoja. 
Ne käyttävät alkuperäisvaraosia.
Teetkö yksinkertaiset korjaukset itse? Käytä vain 
alkuperäisvaraosia. Ne sopivat sellaisenaan ja helpottavat 
työtäsi. 
Varaosia saat jälleenmyyjältäsi tai huoltoliikkeestä.
Ilmoita varaosatilausten yhteydessä lumilingon 
mallimerkintä, ostovuosi sekä moottorin malli ja 
tyyppinumero.
10 TAKUUEHDOT
Koneelle myönnetään täydellinen valmistus- ja 
materiaaliviat kattava takuu. Käyttäjän on noudatettava 
huolella oheisessa asiakirjassa annettuja ohjeita.
Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat:
- käyttöohjeen ohjeiden laiminlyönnistä
- varomattomuudesta
- virheellisestä tai kielletystä käytöstä tai asennuksesta
- muiden kuin alkuperäisvaraosien käytöstä
- muiden kuin GGPn toimittamien ja hyväksymien 
tarvikkeiden käytöstä
Takuu ei myöskään kata:
- kuluvia osia, kuten käyttöhihna, lumiruuvi, 
valonheittimet, pyörät, murtoruuvit ja vaijerit
- normaalia kulumista
- moottoreita. Niillä on oma valmistajan myöntämä takuu, 
jolla on erilliset takuuehdot.
Ostajaa suojaa kyseisen maan lainsäädäntö. Takuu ei rajoita 
näiden lakien turvaamia oikeuksia. 
						

							20
DANSKDA
1 SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for at 
understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. 
Symbolerne betyder:Advarsel.
Læs og forstå brugsanvisningen, inden 
maskinen tages i brug.
Tag tændrørskablet af og læs, hvordan 
vedligeholdelse eller reparationer udføres.
Livsfare - roterende ventilator.
Livsfare - roterende sneskrue.
Sæt ikke hænderne ned i udkaståbningen.
Hold hænder og fødder væk fra roterende 
dele.
Risiko for forbrænding.
Uvedkommende og tilskuere skal være i 
sikker afstand af maskinen.
Ret aldrig udkastet mod personer.
Brug høreværn. 
2 SIKKERHEDSBESTEMMELSER
2.1 GENERELT
• Læs instruktionerne nøje igennem. Man skal sætte sig ind 
i alle reguleringsanordninger og den korrekte anvendelse 
af sneslyngen.
• Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med 
disse forskrifter, bruge sneslyngen. Lokale forskrifter kan 
indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.
• Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og 
især børn eller dyr i nærheden. 
• Husk, at føreren har ansvaret for ulykker, der rammer 
andre personer eller deres ejendom.
• Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt 
når du bakker med sneslyngen.
• Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller 
medicin, eller hvis du er træt eller syg.
2.2 FORBEREDELSE
• Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for sne, og fjern alle løse genstande.
• Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.
• Brug aldrig sneslyngen uden at være rigtigt klædt. Bær en 
fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat 
underlag.
• Advarsel - benzin er meget brandfarlig. 
A. Opbevar brændstoffet i en beholder, som er specielt 
beregnet til dette formål.
B. Påfyld kun benzin udendørs og undgå tobaksrygning 
under påfyldningen.
C. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Man må 
aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens 
motoren er i gang eller stadig er varm.
D. Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel 
spildt benzin op.
• Justér højden på indføringshuset, således at det er frit ved 
rydning af grusgange.
• Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens 
motoren er i gang (medmindre det fremgår af 
brugsanvisningen).
• Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, 
inden snerydningen påbegyndes.
• Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet 
samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen. 
2.3 DRIFT
• Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller 
under de roterende dele. Undgå altid udkaståbningen.
• Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, 
fortove eller gader/veje. Vær opmærksom på skjulte farer 
og trafik.
• Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod 
trafikken.
• Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da 
motoren, frigør tændkablet fra tændrøret og kontrollér 
sneslyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér 
skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.
• Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da 
motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på 
problemer.
• Stop motoren og frigør tændkablet fra tændrøret: 
A. Hvis førerpladsen forlades. 
B. Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og 
skal renses. 
C. Hvis der skal udføres en reparation eller justering.
• Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid 
sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle 
reguleringsanordninger er frikoblet.
• Hvis sneslyngen efterlades uden opsyn, skal alle 
reguleringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i 
neutralposition, motoren være standset og stopafbryderen 
sat i position ”OFF”. 
• Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport 
ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er 
åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige. 
• Kør aldrig tværs over en skråning. Kør oppefra og ned og 
nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en