Land Rover Motor Maxion Hs Maxion Portuguese Version Manual

							K-06KDISTRIBUIÇÃO E ÁRVORE DE COMANDO DAS VÁLVULAS
Reinstalação
A POLIA DA BOMBA INJETORA E A POLIA DA
ÁRVORE DE COMANDO DAS VÁLVULAS
SÃO IGUAIS, POREM SÃO MONTADAS DE
FORMA INVERSA.
1. Instale a polia, posicione-a de forma que a
marca de sincronismo fique voltada para trás.
2. Instale a placa e fixe-a com três parafusos.
3. Introduza o pino da ferramenta nº 8130633 na
polia da bomba injetora e encaixe-o no flange
da bomba.
4. Reinstale o limitador para destravar a bomba.
5. Instale a correia de distribuição, veja COR-
REIA DE DISTRIBUIÇÃO Instalação.
CAIXA DE DISTRIBUIÇÃO
Remoção
1. Remova a correia de distribuição e polias
dentadas, veja CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO
Remoção.
2. Remova a bomba injetora, veja capítulo D
BOMBA INJETORA Remoção.
3. Remova a engrenagem da árvore de manive-
las, veja ENGRENAGEM DA ÁRVORE DE
MANIVELAS Remoção.
3. Remova o cárter, veja capítulo E CARTER DE
ÓLEO DO MOTOR Remoção.
4. Remova a tubo de sucção.
5. Remova os parafusos de fixação da caixa de
distribuição ao bloco.
6. Remova a caixa de distribuição com a junta.
7. Limpe todo o material da junta das superfícies
de contato.
Reinstalação
1. Instale os prisioneiros de guia para posicionar
a junta.2. Instale a nova junta, sobre os prisioneiros de
guia no bloco de cilindros.
3. Alinhe o entalhe na bomba de óleo com os
entalhes na árvore de manivelas.
4. Instale a caixa de distribuição no bloco,
tomando o cuidado de não danificar o retentor
de óleo.
5. Fixe com parafusos de comprimento correto
nas posições em que não foram instalados
os prisioneiros de guia.
6. Remova os prisioneiros de guia, instalando
em seus lugares parafusos de tamanho
correto.
7. Aperte todos os parafusos ao torque indica-
do.
8. Instale o tubo de sucção de óleo.
9. Instale o cárter, veja capítulo E CARTER DE
ÓLEO DO MOTOR Instalação.
10.Reinstale a bomba injetora, capítulo D
BOMBA INJETORA Reinstalação.
11.Reinstale as polias dentadas, a engrena-
gem da árvore de manivelas e a correia.
CORREIAS DE ACIONAMENTO DOS ACES-
SÓRIOS
Nota: Uma nova correia deverá ser instalada
caso as linhas fundidas no braço do tensor
e a mola da carcaça estiverem alinhadas.
Remoção 
						

							K-07KDISTRIBUIÇÃO E ÁRVORE DE COMANDO DAS VÁLVULAS
1. Posicione uma chave estrela no parafuso de
fixação do tensor da correia de acionamento
das bombas e alternador.
2. Alivie lentamente a tensão da polia sobre a
correia.
3. Retire a correia da polia.
4. Libere o tensor.
5. Complete a remoção da correia, manobran-
do-a sobre o ventilador.
6. Solte o parafuso de fixação do tensor da
correia de acionamento do compressor de ar
condicionado.
7. Retire a correia da polia manobrando-a sobre
o ventilador.
Reinstalação
1. Reinstale as correias de acionamento na
ordem inversa da remoção.
2. Fixe o parafuso do tensor ao torque indicado.COMANDO DE VÁLVULAS
Remoção
1. Remova a caixa de distribuição, veja CAIXA
DE DISTRIBUIÇÃO Remoção.
2. Remova o cabeçote, veja Capítulo F.
3. Remova os tuchos e os roletes dos tuchos.
4. Solte os parafusos e remova a placa de
fixação do comando de válvulas.
5. Remova o comando de válvulas.
Instalação
1. Reinstale na ordem inversa da remoção
apertando os parafusos ao torque indicado. 
						

							CAPÍTULO L
VOLANTE E CARCAÇA 
						

							L-01LVOLANTE E CARCAÇAVOLANTE DO MOTOR
Remoção
1. Remova a caixa de câmbio.
2. Remova o motor de partida
3. Remova a embreagem.
4. Instale dois parafusos compridos de 8mm
nos furos de parafusos da embreagem
diametralmente opostos, para utilizá-los como
alças ao remover o volante da árvore de
manivelas.
5. Instale a ferramenta nº 8130638 na polia da
árvore de manivelas e fixe-a com quatro pa-
rafusos, para imobilizar a árvore de manive-
las durante a remoção dos parafusos de
fixação do volante do motor.
6. Solte os parafusos de fixação do volante do
motor e remova-o.
Limpeza e inspeção
1. Lave todas as peças com detergente químico
biodegradável.
2. Verifique se os dentes da cremalheira estão
gastos. Para a substituição, veja SUBSTI-
TUIÇÃO DA CREMALHEIRA.
Reinstalação
Nota: Para prevenir excentricidade excessiva
do volante do motor, assegurar-se que
as superfícies de contato do volante do
motor e da árvore de manivelas estejam
perfeitamente limpas.1. Posicione o volante do motor na árvore de
manivelas e fixe-o com a placa de encosto e
novos parafusos, apertando estes ao torque
indicado.
2. Verifique o volante do motor contra uma pos-
sível excentricidade, montando um
comparador de forma que a agulha de en-
costo deste fique a 114mm do centro do
volante.
3. Verifique que a excentricidade não exceda
de 0,05mm (0,002pol.) a 0,07mm (0,003pol.).
Caso a excentricidade for excessiva, remova
o volante e verifique novamente contra possí-
veis irregularidades nas superfícies de en-
costo do volante do motor, da árvore de
manivelas e do guia.
4. Verifique com o relógio comparador, a
concentricidade entre o diâmetro do volante
e a árvore de manivelas.
5. Reinstale na ordem inversa da remoção,
instale os parafusos de fixação e aperte-os
ao torque indicado.
RETENTOR DE ÓLEO TRASEIRO DA ÁR-
VORE DE MANIVELAS
Remoção
Nota: O retentor de óleo traseiro da árvore de
manivelas é instalado em seu próprio
alojamento. Caso seja necessário subs-
tituir o retentor, isto deverá ser feito
juntamente com seu alojamento. O con-
junto do alojamento e retentor são forne-
cidos com seu próprio molde/guia do
retentor já instalados. Este molde não
deve ser removido antes da instalação
do conjunto no motor. Caso o retentor
seja fornecido sem o molde/guia instala-
do, deverá ser devolvido ao fornecedor.
Os moldes/guias usados deverão ser
descartados imediatamente após sua
utilização, não devendo ser reutilizado
em outros conjuntos sob hipótese
alguma. 
						

							L-02LVOLANTE E CARCAÇA
1. Remova o volante do motor, veja VOLANTE
DO MOTOR Remoção.
2. Solte os cinco parafusos e remova a carcaça
do retentor completo com a junta.
Instalação
1. Instale prisioneiros de guia na superfície de
montagem do alojamento do retentor.
2. Posicione nova junta do alojamento do retentor
sobre os prisioneiros guia e a flange da
árvore de manivelas no bloco de cilindros.
3. Assegure-se que o alojamento do retentor
esteja corretamente assentado em sua
canaleta no novo conjunto de retentor e
alojamento.
4. Instale o novo conjunto, com o molde/guia em
sua posição sobre a flange da árvore de
manivelas. Esta operação ejetará o molde/
guia.
5. Fixe o conjunto ao bloco de cilindros com os
cinco parafusos, apertando-os ao torque
indicado, remova individualmente os prisio-
neiros guia e introduza os parafusos.
6. Reinstale na ordem inversa da remoção e
aperte-os ao torque indicado.
CARCAÇA DO VOLANTE DO MOTOR
Remoção
1. Remova o volante do motor, veja VOLANTE
DO MOTOR Remoção.
2. Remova os dois parafusos superiores da
carcaça do volante do motor.
3. Remova os quatro parafusos inferiores da
carcaça do volante do motor.
4. Solte os seis parafusos centrais e remova a
carcaça do volante do motor.
Reinstalação
1. Instale a carcaça no bloco de cilindros e fixe-
o com parafusos conforme removidos e aper-
te-os ao torque indicado.2. Remova o excedente de adesivo do bloco.
3. Reinstale na ordem inversa da remoção e
aperte os parafusos ao torque indicado.
SUBSTITUIÇÃO DA CREMALHEIRA
CUIDADO, AS OPERAÇÕES SEGUIN-
TES ENVOLVEM CALOR, PODEN-
DO CAUSAR QUEIMADURAS.
Desmontagem
1. Coloque o volante num recipiente adequado,
com água limpa e apoie a cremalheira sobre
quatro blocos de metal, de modo que a
cremalheira fique aproximadamente 6,5 mm
(1/4 pol) acima do nível d’água.
2. Aqueça a cremalheira em toda a sua exten-
são para que o volante solte-se.
Montagem
1. Para a montagem da cremalheira no volante,
aqueça-a a uma temperatura aproximada de
246°C numa estufa. 
						

							CAPÍTULO M
ACESSÓRIOS 
						

							M-01MACESSÓRIOSBOMBA DA DIREÇÃO HIDRÁULICA
Remoção
1. Remova a mangueira superior do radiador ao
termostato.
2. Remova o ventilador, veja Capítulo C VENTI-
LADOR Remoção.
3 . Desapertar os parafusos da polia da bomba
da direção hidráulica.
4. Remova a correia de acionamento, veja
capítulo K CORREIAS DE ACIONAMENTO
DOS ACESSÓRIOS Remoção.
5. Remova a polia da bomba da direção hidráu-
lica.
6. Desconecte o tubo de entrada de óleo
hidráulico (tubo inferior de baixa pressão) e
drene o fluído num recipiente adequado.
7. Desconecte o tubo de saída (tubo com união)
e drene o fluído.
8. Tampe a bomba e extremidade das manguei-
ras.
9. Solte os parafusos de fixação do suporte de
montagem da bomba e remova a bomba
completa com o suporte de montagem.
10.Caso uma nova bomba estiver sendo insta-
lada, remova o suporte de montagem e os
conectores de mangueiras da bomba exis-
tente e instale-os na nova bomba.
Reinstalação
1. Reinstale na ordem inversa da remoção,
aperte os parafusos ao torque indicado.2. Complete o reservatório com fluído reco-
mendado.
3. Funcione o motor e gire o volante de direção
de batente a batente.
4. Verifique novamente o nível de fluído, com-
plete se necessário e verifique quanto a
vazamentos.
RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRAULICO
Remoção
1. Limpe a área em torno do reservatorio.
2. Posicione um recipiente adequado sob o
reservatório para coletar qualquer vaza-
mento.
3. Remova a tampa do reservatório e as
mangueiras de entrada e saída de óleo
para drena-lo.
4. Solte os parafusos de fixação do reserva-
tório ao suporte para remove-lo.
Reinstalação
1. Reinstale na ordem inversa da remoção,
aperte os parafusos ao torque indicado.
2. Complete o reservatório com fluído reco-
mendado.
3. Funcione o motor e gire o volante de direção
de batente a batente.
4. Verifique novamente o nível de fluído, com-
plete se necessário e verifique quanto a
vazamentos. 
						

							M-02MACESSÓRIOS
ALTERNADOR COM BOMBA DE VÁCUO
Remoção
1. Remova a correia de acionamento.
2. Desconecte os cabos da parte traseira do
alternador.
3. Remova a tubulação da bomba de vácuo.
4. Remova o parafuso de fixação da base do
alternador.
5. Solte o parafuso de fixação superior passante
longo e remova o alternador.
6. Caso o alternador seja substituído remova a
bomba de vácuo e reinstale no novo
alternador.
Reinstalação
1. Reinstale o alternador na ordem inversa da
remoção, aperte os parafusos ao torque
indicado.
ALTERNADOR
Remoção1. Remova a correia de acionamento.
2. Desconecte os cabos da parte traseira do
alternador.
3. Remova o parafuso de fixação da base do
alternador.
4. Solte o parafuso de fixação superior passante
longo e remova o alternador.
Reinstalação1. Reinstale o alternador na ordem inversa da
remoção, aperte os parafusos ao torque
indicado.
BOMBA DE VÁCUO
Remoção1. Remova o alternador, veja ALTERNADOR
Remoção.
2. Remova os parafusos de fixação da bomba
ao alternador.
Instalação
1. Instale na ordem inversa da remoção, aperte
os parafusos ao torque indicado.
BOMBA DE VÁCUO
Remoção1. Remova a tubulação da bomba de vácuo.
2. Remova a bomba de vácuo.
3. Remova os parafusos de fixação da bomba
ao bloco.
Instalação1. Instale na ordem inversa da remoção, aperte
os parafusos ao torque indicado. 
						

							M-03MACESSÓRIOS
COMPRESSOR DO CONDICIONADOR DE
AR
Remoção
1. Remova a polia tensionadora da correia do
compressor, veja capítulo K CORREIAS DE
ACIONAMENTO DOS ACESSÓRIOS Re-
moção.
2. Desconecte os cabos da parte traseira do
compressor.
3. Remova a tubulação da parte traseira do
compressor.
4. Remova os parafusos do suporte superior.
5. Remova os parafusos de fixação do com-
pressor ao suporte da caixa.
Reinstalação
1. Reinstale na ordem inversa da remoção,
apertar os parafusos ao torque indicado.
SUPORTE DOS ACESSÓRIOS
Remoção
1. Remova os parafusos das polias da bomba
dagua e bomba hidráulica.
2. Remova o tensionador da correia de
acionamento dos acessórios, veja capítulo K
CORREIA DE ACIONAMENTO DOS ACES-
SÓRIOS Remoção.
3. Remova as mangueiras da bomba dagua.
4. Remova a bomba hidráulica, veja BOMBA
HIDRÁULICA Remoção.
5. Remova o alternador e a bomba de vácuo,
veja ALTERNADOR Remoção.
Reinstalação
1. Reinstale na ordem inversa da remoção
apertando os parafusos ao torque indicado. 
						

							CAPÍTULO N
ESPECIFICAÇÕES
TÉCNICAS