Home > GGP Italy SPA > Chainsaw > GGP Italy SPA Chainsaw 71501057_0 Operators Manual

GGP Italy SPA Chainsaw 71501057_0 Operators Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501057_0 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							När bromsen läggs i så släpp gasreglaget.
    Kedjan skall stoppa omedelbart så fort bromsen
    lagts i. 
    Om bromsen inte fungerar ordentligt så kontak-
    ta er återförsäljare för en kontroll och reparation. 
    Om motorn går på högvarv med bromen ilagd så
    kommer kopplingen att överhettas. Detta kan
    göra så att kopplingen och bromsbanden
    kommer till skada. 
    Om bromsen aktiveras under arbetet så släpp
    omedelbart gasreglaget. 
    •FÖREBYGGANDE SYSTEM MOT FRYS-
    NING 
    Detta system hindrar att förgasaren fryser under
    arbete under vinterhalvåret.
    Om motorsågen stoppar eller plötsligt tappar
    hastighet under arbetet så använd detta system
    enligt följande:
    1. Ta bort luftfilterlocket, luftfiltret och insug-
    ningsdämparen. 
    2. Haka fast luckan från cylinder lockets bakre
    vägg och vänd den upp och ned.
    3. Montera det locken i deras ursprungliga posi-
    tion.
    Använd inte detta system
    vid en normal temperatur då det kan orsaka
    fel vid start på grund av överhettning av för-
    gasaren.!OBS!•KIT MOT FRYSNING 
    Skall användas vid mycket låga temperaturer
    och finns disponibla som extra delar enligt indi-
    kationen till höger. När det normala luftfiltret har
    frysts även om luckan är öppen så måste man
    vända sig till återförsäljaren för att köpa kompo-
    nenterna i kitet mot frysning.
    •MOTORSTOPP
    1. Släpp gasreglaget genom att låta motorn gå
    på lågvarv under någon minut.
    2. Ställ strömbrytare på “O” (stopp position).  SV 10
    5. Användning av motorn
    (1) Cylinderlock
    (2) Luftfilterlock
    (3) Insugningsdämpare
    (4) Luftfilter
    (1) Lucka
    (1) Lock för luftintag
    (2) Luftfilter av typen
    med nylonnät
    (3) Cylinderlock för
    användning under
    kyliga förhållanden
    (1) Strömbrytare     
    						
    							•Innan man fortsätter
    med arbetet så läs ige-
    nom sektionen “För
    Eran säkerhet”. Vi re-
    kommenderar att man i
    början tränar sig på
    stammar med små
    dimensioner. Detta gör
    att ni lär känna motorså-
    gen.
    •Följ alltid säkerhetsdi-
    rektiven. Motorsågen
    skall endast användas
    för att kapa trä. Det är
    förbjudet att kapa andra
    typer av material.
    Vibrationer och bakåt-
    slag är annorlunda och
    säkerhetskraven kan
    inte respekteras.
    Använd inte motorsågen
    som hävstång för att
    lyfta, förflytta eller klyva
    saker, man skall heller
    inte blockera den på
    fasta stöd. Det är förbju-
    det att sätta dit verktyg
    eller andra appliceringar
    på kraftuttaget på
    motorsågen än de som
    indikerats av tillverka-
    ren.
    •
    Det är inte nödvändigt att ta i under kapning-
    en. Om motorn är under maximala varvantal
    så tryck endast lätt.
    •Om kedjan fastnar i sågskåran så försök inte
    att dra ut den med kraft utan ta hjälp av en kil
    eller stång.
    •VARNING FÖR BAKSLAG 
    !OBS!•Denna motorsåg har en
    broms som om den fun-
    gerar stoppar kedjan vid
    bakåtslag. Kontrollera att
    bromsen är effektiv innan
    man påbörjar arbetet
    genom att ställa motorn
    på högsta varvantal under
    1-2 sekunder och därmed
    skjuta det främre skyddet
    framåt. När motorn står
    under fullt varvantal så
    skall kedjan stoppa ome-
    delbart. Om det dröjer
    eller om den inte stoppar
    över huvud taget så byt ut
    bromsens band och
    kopplingshuset.
    •Det är mycket viktigt att
    man kontrollerar att ked-
    jans broms fungerar innan
    all användning och att
    kedjan är ordentligt vass
    för att bibehålla säker-
    hetsnivån gällande bakåt-
    slag för motorsågen.
    Borttagning av säker-
    hetssystem, olämpligt
    underhållsarbete eller ej
    riktig montering av svärd
    eller kedja kan öka
    riskerna för allvarliga per-
    sonskador på grund av
    bakåtslag.
    •ATT SÅGA NED ETT TRÄD
    1. Försäkra Er om i vilken riktning trädet faller
    med hänsyn till vind, trädets lutning, position
    av tjockare grenar, och var efterarbetet bäst
    kan utföras efter nedsågningen.
    2. Frigör området runt omkring trädet och se till
    att Ni har bra stöd för fötterna och en reträtt-
    väg.
    6. KapningSV 11
    6. Kapning
    (1) Skåra
    (2) Fällningsskär
    (3) Fallriktning   
    						
    							3. Såga ett första skär på cirka en tredjedels
    diameter av trädet på fallsidan.
    4. Såga trädet från andra sidan lätt ovanför skå-
    rans djup..
    När ni fäller ett träd så
    varna de som arbetar i närheten av Er.
    Beskärning och sågning
    •Se alltid till att ni har en fast arbetsyta. Stå
    inte uppe i trädet.
    •Var försiktig när Ni rullar stammen. Om Ni
    arbetar i en sluttning så arbete från den
    sida av stammen som är uppåt. 
    •Undvik bakslag genom att följa instruktio-
    nerna som finns i delen ”För Er säkerhet”.
    Innan man börjar arbetet så kontrollera åt vilket
    håll trädet böjer sig åt. Avsluta sågningen från
    motsatt sida för att undvika att motorsågen  fast-
    nar i skåran. 
    Efter fällningen
    Såga till hälften av diametern och därmed vänd
    på stammen och såga från motsatta sidan.
    Om stammen är upplyft från marken
    I området “A” så såga en tredjedels diameter
    nedifrån genom att avluta arbetet uppifrån.
    I området “B” så såga en tredje dels diameter
    uppifrån och därmed avsluta sågningen ned-
    ifrån.
    !OBS!
    !OBS!Sågning av ett fällt träd
    Se efter i vilken riktning som grenen böjs åt.
    Såga därmed en inledande skåra på sidan där
    den böjs och avsluta sågningen från motsatt
    sida.
    Se upp för grenens rörelse
    under sågningen.
    Kvistning
    Såga uppifrån och avsluta med att såga ned-
    ifrån.
    •Såga inte när Ni står på ostabil grund eller
    står på transportabla stegar. 
    •Luta Er inte ut för mycket.
    •Såga inte ovanför axelhöjd.
    •Greppa alltid handtaget med båda händer.
    !OBS!
    !OBS!
    SV 126. Kapning     
    						
    							Innan man gör rent, kon-
    trollerar eller reparerar motorsågen så kon-
    trollera att motorn står stilla och har svalnat.
    Koppla bort tändstiftet för att undvika att
    motorn kan starta av en olyckshändelse.
    •UNDERHÅLL EFTER ANVÄNDNING
    1. Luftfilter
    Lossa på knoppen och ta bort locket från luftfil-
    tret.
    Dra ur filterenheten och ta bort sågspånet med
    en borste. Om filtret är tilltäppt med sågspån så
    dela det i två delar och gör rent det med bensin.
    När man utför underhållsarbete på luftfiltret så
    täpp till luftinsugningshålet med en trasa.
    2. Smörjningshål
    Ta bort svärdet och kontrollera att smörjningshå-
    let inte är tilltäppt.
    ANMARKNING
    !OBS!
    3. Svärd
    Ta bort svärdet och ta bort sågspånet från dess
    spår och från smörjkanalen.
    Olja det tandade hjulet framför kanalen på svärd-
    spetsen. 
    4. Andra kontroller
    Kontrollera att det inte finns något bränsleläcka-
    ge, fasta delar som lossat eller skador på viktigt
    delar och speciellt handtagens anslutningar och
    svärdets fastsättningsenheter. Om man stöter på
    defekta delar så se till att de repareras innan man
    börjar arbetet.
    •PUNKTER FÖR REGELBUNDET UNDER-
    HÅLLSARBETE
    1. Cylinderflänsar
    Samling av damm mellan cylinderflänsarna kan
    orsaka överhettning av motorn. Kontrollera och
    gör regelbundet rent cylinderflänsarna efter att
    man tagit bort luftfiltret och cylinderlocket.
    När man sätter tillbaka cylinderlocket så se till att
    kablar och gummidelar är i riktig position.
    Stäng alltid kanalen för luftinsug. 
    ANMARKNING
    7. UnderhållSV 13
    (1) Luftfilter
    (1) Förgasarfilter
    (1) Smörjningshål
    (2) Smörjningshål
    (3) Tandat hjul
    (1) Smörjningshål
    7. Underhåll      
    						
    							2. Förgasarfilter
    1. Med en hake i ståltråd så dra ut filtret från
    tankens mynning. 
    2. Montera ned och gör rent filtret med bensin
    eller byt ut det om det är nödvändigt.
    •Då man tagit bort filtret så stäng till änden av
    insugninsslanggen med en tång.
    •När man monterar tillbaka filtret så se upp så
    att smutsen inte kommer in i insugsslangen.
    3. Oljetank
    Töm tanken från olja och gör rent inuti genom att
    använda bensin.
    4. Tändstift
    Gör rent elektroderna med en stålborste och sätt
    elektroderna på 0,65 mm avstånd om det är
    nödvändigt.
    ANMARKNING
    5. Tandat hjul
    Kontrollera att det inte är trasigt eller utslitet. I så
    fall så byt ut det. Montera inte dit en ny kedja
    med ett utslitet tandat hjul eller tvärtom.
    6. Främre och bakre antivibrationssystem
    Om delar som kommer i kontakt är trasiga eller
    om det finns sprickor i gummidelarna så byt ut
    dem.  Om de inre metalldelarna för det bakre
    antivibrationssystemet har träffats av stoppbul-
    tar och om spelrummet för metalldelar ökar.  SV 14
    7. Underhåll
    (1) Motvikt
    (2) Filter
    (3) Bränslesug-
    huvud
    (4) Spärr
    Champion
    RCJ-7Y     
    						
    							8. Underhållsarbete av kedja och svärdSV 15
    1. Kedja
    På grund av säkerhetsskäl
    och effektivitet så är det mycket viktigt att
    sågenheterna är ordentligt filade.
    Filning är nödvändigt när:
    •Sågspånet liknar damm.
    •När Ni behöver ta i mer när Ni sågar.
    •Sågningen inte är rätlinjig.
    •Vibrationerna ökar.
    •Konsumtionen av bränsle ökar.
    Standardparametrar för sågning:
    Använd alltid skyddshand-
    skar.
    Innan filningen:
    •Se till att motorsågen är blockerad ordentligt.
    •Se till att motorn är stilla.
    •Använd en fil med rund profil med lämpliga
    dimensioner  (7/32 in. - 5,6 mm).
    Placera filen på var och en av skärtänderna och
    skjut framåt.
    Håll filen enligt indikerad position.
    Justera var och en av skärtänderna och kontroll-
    lera utsprånget och begränsa till rätt punkt.
    Runda av den främre kan-
    ten för att minska upphov av bakslag och om
    det finns trasiga sammanfogningslänkar. !OBS!
    !OBS!
    !OBS!
    Kontrollera att varje skärtand har samma längd
    och vinkling.
    2. Svärd
    •För att undvika en ojämn utslitning, så vänd
    regelbundet på svärdet.
    •Kanten på svärdets spår skall alltid vara kva-
    dratiskt. 
    Kontrollera utslitning. Sätt en måttstock vid svär-
    det och änden av skärtanden. Om det finns ett
    utrymme, så är kanten normal. I annat fall så är
    kanten utsliten. Svärdet skall repareras eller
    bytas ut.
    (1) Lämpligt kon-
    trollinstrument 
    (2) Runda av axeln
    (3) Standardmått för
    skärtands
    utsprång:  
    0,3” -
    0,75 mm
    (A) Längd skärenhet
    (30°) Filningsvinkel
    (85°) Vinkel sidoplatta
    (60°) Skärvinkel övre
    platta
    (1) Måttstock
    (2) Utrymme
    (3) Inget utrymme
    (4) Kedjan böjs
    8. Underhållsarbete av kedja och svärd     
    						
    							SV 169. Felsökning 
    9. Felsökning
    FEL MÖJLIG ORSAK ÅTGÄRD
    1)
    Defekter vid
    start
    OBS!
    Se till att syste-
    met som före-
    bygger frysning
    inte är i funktion.
    2)
    Dåligt effekt/
    Felaktigt varvtal/
    Minimumdrift ej
    regelbunden
    3)Det kommer inte
    ut någon olja–Kontrollera om det finns vatten i
    bensinen eller om blandningen är av
    låg kvalitet. 
    –Kontrollera om motorn är flödad.
    –Kontrollera tändstiftet. 
    –Kontrollera om det finns vatten i
    bensinen eller om blandningen är av
    låg kvalitet. 
    –Kontrollera om luftfiltren och förga-
    saren är tilltäppta. 
    –Kontrollera om förgasaren har regle-
    rats felaktigt.
    –Kontrollera om oljan är av låg kva-
    litet. 
    –Kontrollera om kanalen och hålen för
    oljan är tilltäppta. –Byt ut mot lämplig bensin.
    –Ta bort tändstiftet och se till att
    torka tändstiftet.
    –Dra därmed i startsystemet på nytt
    utan åtstramning. 
    –Byt ut mot ett nytt tändstift.
    –Byt ut mot lämplig bensin.
    –Gör rent.
    –Reglera hastighetsnålarna.
    –Byt ut den. 
    –Gör rent.
    Om det verkar som om motorsågen
    kräver ytterligare underhållsarbete så
    ber vi Er om att vända Er till en ser-
    viceverkstad i Ert område. 
    						
    							1. Turvallisuutesi vuoksiFI 1
    Arvoisa asiakkaamme,
    Kiitos siitä, että olet valinnut yhden tuotteistamme. Toivomme, että olet tyytyväinen siihen ja että se
    täyttää kaikki odotuksesi. Tässä käyttöohjeessa selostetaan kuinka konetta käytetään turvallisesti ja
    tehokkaasti. Huomaa, että käyttöohje on osa koneen varustusta.
    Pidä se aina käsillä, jotta löydät tarvitsemasi tiedot nopeasti ja helposti. Luovuta käyttöohje aina
    koneen mukana, jos myyt tai lainaat koneen toiselle.
    Uusi koneesi on suunniteltu ja valmistettu voimassa olevien lakimääräysten mukaisesti.
    Se on turvallinen ja luotettava edellyttäen, että käyttöohjeen ohjeita noudatetaan tarkoin (asianmukai-
    nen käyttö). Muu käyttö tai käyttöä, huoltoa ja kunnossapitoa koskevien turvaohjeiden noudattamatta
    jättäminen katsotaan virheelliseksi käytöksi ja aiheuttaa takuun raukeamisen. Käyttäjä vastaa kaikista
    virheellisen käytön aiheuttamista vahingoista itselleen tai kolmannelle osapuolelle.
    Jos huomaat eron käyttöohjeen kuvauksen ja oman koneesi välillä muista, että tuotteita kehitetään jat-
    kuvasti ja että käyttöohjeen tietoja voidaan muuttaa ilman eri ilmoitusta tai velvoitetta päivittää sitä.
    Merkittävät turvallisuuteen ja käyttöön liittyvät seikat eivät muutu. Lisätietoja saat jälleenmyyjältäsi.
    Toivotamme sinulle työn iloa uuden moottorisahasi kanssa!
    MERKKIEN JA VAROITUSTEN SELITYKSET
    Lue käyttö- ja huolto-opas
    ennen laitteen käyttöä.
    Käytä moottorisahaa molemmil-
    la käsillä.
    Lue huolellisesti ja noudata kaik-
    kia varoituksia.
    Käytä kypärää, suojalaseja ja
    kuulosuojaimia.
    Huomio! Takaiskun vaara..
    VAROITUS!!!
    KUULOVAURION RISKI
    NORMAALIKÄYTÖSSÄ LAITTEEN
    KÄYTTÄJÄ VOI ALTISTUA MELULLE,
    JOKA ON VÄHINTÄÄN:
    85 dB(A)
    1.Turvallisuutesi vuoksi ................................................................... 12.Laitteessa olevien merkkien selitykset ........................................ 43.Terälevyn ja ketjun asennus ........................................................ 54.Polttoaine ja ketjun öljy  .............................................................. 65.Moottorin käyttö  ......................................................................... 86.Leikkaus ..................................................................................... 117.Huolto ........................................................................................ 138.Ketjun ja terälevyn huolto  ......................................................... 159.Vianmääritys .............................................................................. 16
    Sisällysluettelo
    1. Turvallisuutesi vuoksi    
    						
    							FI 21. Turvallisuutesi vuoksi
    1.Älä ikinä käytä moottorisahaa
    väsyneenä, sairaana tai vihaisena,
    uneliaisuutta aiheuttavan lääkityk-
    sen tai alkoholin tai huumeiden
    vaikutuksen alaisena.
    2.Käytä suojajalkineita, vartaloa
    myötäileviä vaatteita, suojalaseja,
    kuulosuojaimia ja kypärää. 
    Käytä tärinää vaimentavia käsinei-
    tä.
    3.Pidä ketju aina terävänä ja
    moottorisaha, mukaan lukien anti-
    vibraatiojärjestelmä (AV), aina
    hyvässä kunnossa. Teroittamaton
    ketju pidentää leikkausaikoja ja
    lisää käyttäjän käsiin leikkauksen
    aikana kohdistuvaa tärinää.
    Moottorisahan löystyneet osat tai
    kuluneet tai vioittuneet antivibraa-
    tiolaakerit aiheuttavat usein
    lisääntynyttä tärinää.
    4.Yllämainittujen varotoimenpitei-
    den noudattaminen ei takaa suo-
    jaa riskiltä saada Raynadin
    syndroomaa tai karpaalitunne-
    lisyndroomaa. Suosittelemme,
    että pitkään laitetta käyttävät tar-
    kistuttavat käsiensä ja sormiensa
    kunnon säännöllisesti. Jos jokin
    yllä mainituista syndroomeista
    puhkeaa on otettava välittömästi
    yhteyttä lääkäriin.
    5.Polttoainetta tulee käsitellä tar-
    vittavalla varovaisuudella. Kuivaa
    laite polttoaineen kaadon jälkeen
    ja ennen moottorin käynnistämi-
    stä. Vie moottorisaha vähintään 3
    metrin päähän polttoaineen täyt-
    töpaikasta.
    6.Poista kaikki kipinöitä ja tulia
    aiheuttavat tekijät (esim. tupakat,
    avotulet tai kipinöitä aiheuttavat
    työkalut) alueelta, jossa polttoai-
    netta sekoitetaan, kaadetaan tai
    jossa sitä säilytetään.
    7.Älä polta polttoaineen täytön
    aikana äläkä käyttäessäsi mootto-risahaa.
    8.Älä päästä ulkopuolisia lähelle
    moottorisahan ollessa käynnissä.
    Pitäkää henkilöt ja eläimet kauka-
    na työskentelyalueelta. Lasten,
    eläinten ja aikuisten on oltava
    vähintään 10 metrin etäisyydellä
    käynnissä olevasta moottorisaha-
    sta.
    9.Älä aloita työskentelyä ennen
    kuin olet työalueen raivaamisen
    jälkeen löytänyt paikan johon
    tukea jalat ja varmistanut kaatu-
    valle puulle vapaan reitin.
    10.Moottorin ollessa käynnissä
    pidä moottorisahasta kiinni
    molemmilla käsillä. Ota tukevasti
    kiinni kädensijaista peukalolla ja
    muilla sormilla, puristaen tiukasti.
    11.Työskentelyn aikana pidä
    moottorisaha etäällä kehosta.
    12.Ennen moottorisahan käynni-
    stämistä tarkista ettei terä koske
    muihin esineisiin.
    13.Kuljeta moottorisahaa mootto-
    ri sammutettuna, terälevy ja ketju
    takana, pakoputki etäällä itsestä-
    si.
    14.Ennen työskentelyn aloitusta
    tarkista ettei ketju ole löysä, vialli-
    nen tai kulunut. Älä ikinä käytä
    viallista, väärin korjattua ketjua tai
    ketjua, jota ei ole asennettu kun-
    nolla ja turvallisesti. Tarkista, että
    ketju pysähtyy, kun kiihdyttimen
    ohjauspainike vapautetaan.
    15.Kaikki moottorisahaan tehtä-
    vät korjaukset, lukuunottamatta
    tässä käsikirjassa mainittuja, saa
    tehdä ainoastaan tehtävään erityi-
    sesti koulutettu henkilökunta
    (muuten jos esimerkiksi vauhtip-
    yörä olisi irrotettu tai lukittu kitkan
    1. Turvallisuutesi vuoksi 
    						
    							1. Turvallisuutesi vuoksiFI 3
    poistamiseksi epäsopivia työkalu-
    ja varten, vauhtipyörä saattaisi
    vahingoittua ja siinä tapauksessa
    irrota työskentelyn aikana).
    16.Ennen moottorisahan laskemi-
    sta maahan sammuta saha.
    17.Ole varovainen leikatessasi
    pensaita tai vastaavia, koska ketju
    saattaa takertua ja singota itseäsi
    kohti ja aiheuttaa siten tasapainon
    menetyksen.
    18.Kun leikkaat jännityksessä
    olevia oksia, varo ettei oksa osu
    itseesi jännityksen lauetessa. 
    19.Älä leikkaa tuulisella tai huo-
    nolla säällä, huonolla näkyvyydel-
    lä, liian kylmällä tai kuumalla.
    Varmista ettei työskentelypaikas-
    sa ole kuivia oksia, jotka voivat
    pudota.
    20.Pidä kädensijat puhtaina ja
    kuivina öljystä ja polttoaineesta.
    21.Työskentele ainoastaan hyvin
    tuuletetuissa ympäristöissä. Älä
    käytä moottorisahaa suljetuissa
    tiloissa. Pakokaasut sisältävät
    häkää, joka on myrkyllistä.
    22.Älä työskentele puunlatvassa,
    jollei sinua ole koulutettu siihen.
    23.Varo takaiskua. Tämä tarkoit-
    taa terälevyn hypähdystä ylö-
    späin, joka tapahtuu kun ketju
    terälevyn päässä törmää esinee-
    seen. Tämä saattaa aiheuttaa, että
    menetät moottorisahan hallinnan.
    24.Moottorisahaa kuljetettaessa
    ketju on suojattava ketjunsuojalla.
    VAROTOIMENPITEET TAKAISKUN VÄLTTÄ-
    MISEKSI TYÖSKENTELYN AIKANA 
    Takaisku tapahtuu, kun
    ketjun pää törmää esineeseen tai kun puu
    kuristaa ja lukitsee leikkausterän.
    Terän päässä tapahtuva kosketus esineiden
    kanssa toisinaan aiheuttaa erittäin nopean
    hypähdyksen taakse-
    päin työntäen terälev-
    yä ylöspäin ja siis kohti
    itseäsi. 
    Jos ketju lukittuu terä-
    levyn yläosassa, tämä
    saattaa tulla kohti
    sinua. 
    Molemmissa tapauksissa saatat menettää
    moottorisahan hallinnan mistä saattaa olla
    erittäin vakavat seuraukset.
    • Älä turvaudu pelkästään moottorisahassa
    oleviin turvalaitteisiin. Ota käyttöön kaikki
    mahdolliset turvatoimenpiteet onnettomuu-
    den välttämiseksi.
    1. Ymmärtäessäsi miten takaisku syntyy pystyt
    poistamaan lähes kokonaan yllätyselementin. 
    Takaisku on vakava vaara onnettomuustapauk-
    sissa.
    2. Jos moottorisaha on käynnissä
    pidä siitä kiinni kahdella kädellä,
    oikea käsi taaemmalla kädensijal-
    la ja vasen käsi etummaisella.
    Lukitse kädensijat peukalolla ja
    sormilla puristaen voimakkaasti.
    Vähennät tällä tavoin takaiskun
    tehoa ja säilytät moottorisahan
    hallinnan.
    3. Puhdista työskentelyalue esi-
    neistä ja esteistä. Vältä terälevyn
    joutumista kosketuksiin puunrun-
    kojen, oksien tai muiden esteiden
    kanssa työskentelyn aikana.
    4. Leikkaa ainoastaan täysillä kier-
    roksilla käyvällä moottorilla.
    5. Älä kurottaudu liikaa äläkä leik-
    kaa yli hartioidesi korkeudelta.
    6. Teräketjun teroittamiseksi ja
    huoltamiseksi seuraa valmistajan
    antamia ohjeita.
    7. Käytä ainoastaan valmistajan
    suosittelemia terälevyjä ja ketjuja
    tai vastaavia.
    !VAROITUS! 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Chainsaw 71501057_0 Operators Manual