Lawn Tractor 8211 0003 20 Stiga Park Plus Residence Operators Manual

							191
EESTI KEELESET
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
3.  Eemaldage filtriblokk (14:B). Eelfilter asub õhufiltri peal. Veenduge, et karburaatorisse ei 
satu mustust. Puhastage õhufiltri korpus.
4. Puhastage paberfilter, koputades seda kergelt  vastu tasast pinda. Kui filter on väga määrdu-
nud, vahetage see välja.
5. Puhastage eelfilter. Kui filter on väga määrdu- nud, vahetage see välja.
6. Monteerige uuesti kokku vastupidises järjekor- ras.
Suruõhku või petrooleumipõhiseid lahusteid nagu 
petrooleum ei tohi kasutada paberfiltri puhastami-
seks. See kahjustab filtrit.
Ärge kasutage paberfiltri puhastamiseks suruõhku. 
Paberfiltrit ei tohi õlitada.
5.11 SÜÜTEKÜÜNALSüüteküünlaid tuleb vahetada iga 200 töötunni jä-
rel (=iga teise põhihoolduse ajal).
Enne süüteküünla lahti ühendamist puhastage kin-
nituse ümbrus.
Süüteküünal
: Champion RC12YC või samaväär-
ne.
Elektroodide kaugus
: 0,75 mm.
5.12 ÕHU SISSELASKEAVADVt 10-12:W. Mootor on õhkjahutusega. Ummistu-
nud jahutussüsteem võib mootorit kahjustada. Pu-
hastage mootori õhu sisselaskeavasid 50 töötunni 
järel. Põhjalikum jahutussüsteemi puhastamine 
teostatakse iga põhihoolduse käigus.
5.13 MÄÄRIMINEKõiki määrimispunkte vastavalt alltoodud tabelile 
tuleb määrida iga 50 töötunni järel, samuti iga pesu 
järel.
5.14 KAITSMEDKui esineb mõni allpool kirjeldatud rike, asendage 
vastav kaitse. Vt joonis 28.
6 PATENT – DISAINILAHENDU-
SE REGISTREERIMINE
Käesolev masin või selle osad on kaetud järgneva-
te patentide ja disainilahendustega:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP jätab endale õiguse muuta toodet ilma ette 
teatamata. 
Objekt Tegevus
Joonis
Kesk-
punkt 4 määrimispunkti.
Kasutage universaalmäärdega 
täidetud määrdepritsi. Pum-
bake kuni määre välja tuleb. 17
Kett-üle-
kanne Hõõruge ketid traatharjaga puh-
taks.
Määrige universaalse pihusta-
tava ketiõliga. -
Pingutid Määrige toetuspunkte õlikannu  abil siis kui iga juhtimisseade 
on aktiveeritud. 
Kõige parem, kui seda teevad 
kaks inimest. 18
Juhtkaab-
lid Määrige kaabliotsi õlikannu 
abil siis kui iga juhtimisseade 
on aktiveeritud. 
Tuleb teha kahe inimesega. 19
Rike
Kaitse
Mootor ei käivitu või käivitub ja seis-
kub kohe. Aku on laetud. 10 A
Elektriline niitmiskõrguse reguleeri-
mine ei tööta. 20 A
Elektrilised funktsioonid ei tööta. 
Aku on laetud. 30 A 
						

							192
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
1 BENDROJI DALIS
Šis simbolis reiškia ATSARGIAI. Jeigu 
būsite neatsarg ūs ir nesilaikysite ins-
trukcij ų, galite stipriai susižeisti ir (ar-
ba) patirti materialini ų nuostolių.
Prieš naudodamiesi mašina atidžiai 
perskaitykite šias naudojimo instrukci-
jas ir pridedamas SAUGOS INSTRUK-
CIJAS.
1.1 SIMBOLIAIAnt mašinos b ūna pavaizduoti šie simboliai. J ų pa-
skirtis – priminti jums apie reikiam ą atsargum ą ir 
d ėmes į, naudojantis mašina ir j ą prižiūrint.
Šie simboliai reiškia: Atsargiai!
Prieš naudodami prietais ą perskaitykite 
naudojimo instrukcijas ir saugos vadov ą.
Atsargiai!
Saugokit ės iš po prietaiso galinči ų išlėkti 
daikt ų. Pasir ūpinkite, kad pašaliniai asme-
nys stovėt ų atokiai.
Atsargiai!
Visada užsidėkite apsaugines ausines.
Atsargiai!
Šia mašina negalima važiuoti viešaisiais 
keliais.
Atsargiai!
Mašina su originaliais priedais negalima 
važiuoti jokia kryptimi statesniais nei 10 
laipsni ų šlaitais.
Atsargiai!
Sutraiškymo pavojus. Rankas ir kojas lai-
kykite atokiai nuo vairo traukl ės šarnyro.
Atsargiai!
Nudegimo pavojus. Nelieskite duslintuvo 
/ katalizinio konverterio. 
1.2 NUORODOS
1.2.1 Paveiksl ėliai
Šiose naudojimo instrukcijose paveiksl ėliai sunu-
meruoti 1, 2, 3 ir t. t.
Paveiksl ėliuose pavaizduotos sudedamosios dalys 
žymimos A, B, C ir t. t.
Nuoroda  į sudedam ąją dal į „C“ 2 paveiksl ėlyje ra-
šoma taip: „2:C“.
1.2.2 Antraštės
Antrašt ės šiose instrukcijose sunumeruotos taip, 
kaip šiame pavyzdyje:
„1.3.1 Bendrosios saugos patikros“ yra vidin ė sky-
riaus „1.3 Saugos patikros“ antrašt ė, pateikiama po 
šia antrašte.
Nuorodose  į antraštes paprastai nurodomas tik an-
trašt ės numeris, pvz., „Žr. 1.3.1“.
2 APRAŠYMAS
2.1 PAVARA
2.1.1 Plus, Ranger, Ranger Svan, Excellent
Mašina yra su užpakaliniais varan čiaisiais ratais.
Užpakalin ė ašis yra su hidrostatine transmisija su 
kei čiamu tiesioginio ir atbulinio perdavimo koefi-
cientu.
Be to, užpakalin ė ašis yra su diferencialu, kuris pa-
lengvina sukim ą.
Priekyje sumontuotus  įtaisus valdo pavaros diržai.
2.1.2 Prestige, Residence, Royal, Power
Mašina yra su keturiais varan čiaisiais ratais. Galia 
iš variklio varantiesiems ratams perduodama hi-
drauliniu b ūdu. Variklis varo alyvos siurbl į, kuris 
pumpuoja alyv ą per užpakalin ės ir priekinės ašies 
pavaras. 
Priekinė  ašis ir užpakalin ė ašis yra sujungtos nuo-
sekliai, o tai reiškia, kad priekiniai ir užpakaliniai 
ratai yra ver čiami suktis tuo pa čiu greičiu. 
Sukimui palengvinti abi ašys yra su diferencialais. 
Priekyje sumontuotus  įtaisus valdo pavaros diržai.
2.2 VAIRAVIMASMašina yra šarnyrinė. Tai reiškia, kad važiuokl ė 
yra padalinta  į priekinę ir užpakalin ę dalis, kurias 
galima pasukti viena kitos atžvilgiu. 
Šarnyrinis vairavimas reiškia, kad mašina gali ap-
sisukti aplink medžius ir kitas kli ūtis labai mažu 
apsisukimo spinduliu.
2.3 SAUGOS SISTEMAMašinoje sumontuota elektrinė saugos sistema. 
Saugos sistema nutraukia t uos veiksmus, kurie gali 
sukelti neteisingus manevrus. 
Pavyzdžiui, varikl į galima užvesti tik tuo atveju, 
jei yra nuspaustas sankabos – stov ėjimo stabdžio 
pedalas.
Kaskart prieš naudojantis mašina b ūti-
na patikrinti saugos sistemos veikim ą.
2.4 VALDYMO PRIETAISAI
2.4.1 Mechaninis padargo kėlimo įtaisas 
(3:C)
Darbin ės / transportavimo pad ėties perjungimas:
1. Iki galo nuspauskite pedal ą. 
2. L ėtai atleiskite pedal ą. 
						

							193
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
2.4.2 Sankaba – stov ėjimo stabdys (3:B)
Niekada nespauskite pedalo važiuoda-
mi. Gali perkaisti galios transmisija.
Pedalas (3:B) turi tokias tris pa-
dėtis:
•Atleistas . Sankaba neveikia. 
Stovėjimo stabdys neveikia.
• Pusiau nuspaustas . Tiesioginė eiga išjungta. 
Stov ėjimo stabdys neveikia.
• Visiškai nuspaustas . Tiesioginė eiga išjungta. 
Stov ėjimo stabdys veikia, ta čiau nėra užfiksuo-
tas. Ši padėtis atstoja avarin į stabdį .
2.4.3 Stov ėjimo stabdžio slopintuvas (3:A)
Slopintuvas užfiksuoja „sankabos – stab-
džio pedal ą nuspaustoje padėtyje. Ši 
funkcija naudojama mašinai užfiksuoti 
šlaituose, transportuojant ir pan., kai ne-
veikia variklis.
Fiksavimas:
1. Iki galo nuspauskite pedal ą (3:B). 
2. Pasukite slopintuv ą (3:A) į dešinę.
3. Atleiskite pedalą (3:B).
4. Atleiskite slopintuv ą (3:A).
Atrakinimas:
nuspauskite ir atleiskite pedal ą (3:B).
2.4.4 Darbinis stabdys (3:F) Jei atleidus pedal ą mašina nesustoja, 
avariniam stabdymui reikia spausti 
kair įj į pedal ą (3:B).
Pedalas nustato variklio ir varan čiųj ų rat ų perdavi-
mo koeficient ą (t.y. greitį).  Kai pedalas yra atleis-
tas, darbinis stabdys veikia.
1. Spauskite pedal ą į priekį  – 
mašina juda  į priek į.
2. Nespaudžiant pedalo  – 
mašina nejuda.
3. Spauskite pedal ą atgal – 
mašina juda atbuline eiga.
4. Atleidus pedal ą – 
mašina sustoja.
Pedalo virðuje yra reguliavimo plokðtelë. Regulia-
vimo plokðtelæ galima nustaty ti á tris (3) padëtis, 
atitinkanèias vairuotojo pëdà. 2.4.5 Vairaratis (3:D)
Va i r a r a
čio aukštis yra reguliuojamas. Atsukite vai-
ro kolon ėlės reguliavimo ranken ėlę (3:E) ir vaira-
rat į pakelkite arba nuleiskite  į norim ą padėtį. 
Rankenėl ę užsukite.
Ner

eguliuokite vairara čio darbo metu.
Niekuomet nesukite vairara čio, kai ma-
šina stovi su nuleistu padargu. Servo-
mechanizmas ir vairavimo 
mechanizmas gauna pernelyg didel ę 
apkrovą.
2.4.6 Droselinis oro sklendės valdymo  įtaisas (4:G) (Plus, Residence, Pres-
tige, Ranger)
Valdymo  įtaisas variklio greičiui nustatyti ir vari-
kliui apsaugoti šaltojo paleidimo metu. 
Jei variklis veikia nevienodai, gali b ūti, 
kad valdymo  įtaisas yra pernelyg toli 
priekyje, todėl suveikia oro sklend ė. Tai 
kenkia varikliui, padidina degal ų su-
vartojim ą ir kenkia aplinkai.
1. Oro sklend ė – naudojama užvedant šal-
t ą varikl į. Oro sklendė yra griovelio prie-
kyje. 
Šios funkcijos nenaudokite, kai variklis 
šiltas.
2. Droselin ė sklendė – kai mašina naudo-
jama, b ūtina visuomet naudoti droselin ę 
sklendę. 
Droselin ė sklendė yra maždaug 2 cm to-
liau už oro sklend ę.
3. Tuš čioji eiga.
2.4.7 Droselinis valdymo  įtaisas (5:G)
(Ranger Svan, Royal, Excellent, 
Power)
Juo reguliuojamas variklio s ūkių dažnis.
1. Droselin ė sklendė – kai mašina naudo-
jama, b ūtina visuomet naudoti droselin ę 
sklendę. 
2. T

uščioji eiga. 
						

							194
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
2.4.8 Oro sklend ės valdymo įtaisas (5:H)
(Ranger Svan, Royal, Excellent, 
Power)
Ištraukiamo tipo valdymo  įtaisas varikliui apsau-
goti šaltojo užvedimo metu.
1. Valdymo į taisas ištrauktas  – oro 
sklend ė karbiuratoriuje uždaryta. Šaltam 
varikliui užvesti.
2. Valdymo  įtaisas  įspaustas  – oro sklen-
dė atidaryta. Šiltam varikliui užvesti ir 
mašinai veikti. 
Niekuomet nedirbkite su ištrauktu valdymo 
į taisu, kai variklis šiltas.
2.4.9 Uždegimo spynel ė / priekinis žibin-
tas (4, 5:I)
Uždegimo spynel ė yra naudojama varikliui užvesti 
ir išjungti. Be to, uždegimo spynel ė yra priekinio 
žibinto jungiklis. 
Nepalikite mašinos, kai raktelis yra 2 
arba 3 padėtyje. Gali kilti gaisras, iš 
karbiuratoriaus  į varikl į gali patekti 
degal ų ir gali išsikrauti arba sugesti 
akumuliatorius. 
Keturios padėtys: 1. Stabdymo pad ėtis – variklis yra trum-
pai sujungtas. Raktel į galima ištraukti.
2. Darbin ė padėtis – priekinis žibintas 
į jungtas.
3. Darbin ė padėtis – priekinis žibintas iš-
jungtas.
4. Paleidimo padėtis  – raktelį pasukus į  
spyruoklinę paleidimo pad ėtį, į sijungia 
elektrinis paleidimo variklis. Kai variklis 
užsiveda, leiskite rakteliui gr įžti  į 3 pad ėtį.
Pasukite raktel į į  2 padėt į ir  įjunkite prie-
kin į žibint ą.
2.4.10

Galios perdavimo į taisas (4,5:K)
Galios perdavimo į taisas negali būti 
į jungtas, kai priekyje sumontuotas pa-
dargas yra transportavimo padėtyje.  
Tai sugadins diržinę pavarą.
Galios perdavimo  įtaiso į jungimo ir išjungimo 
svirtis priekyje sumontuotiems priedams valdyti. 
Dvi pad ėtys:
1. Svirtis palenkta  į priekį  – galios per-
davimo  įtaisas išjungtas.
2. Svirtis palenkta atgal  – galios perdavi-
mo  įtaisas į jungtas. 
2.4.11 Darbo valandų  skaitiklis (2:P)
Rodo darbo valand ų skaičių. Veikia tik tuomet, kai 
dirba variklis.
2.4.12 Pjovimo aukšč io reguliavimas (4, 5:J)
Mašina yra su elektriniu valdymo  įtaisu, kuris re-
guliuoja pjaunamojo agregato aukšt į. 
Jungikliu galima nureguliuoti  įvair ų pjo-
vimo aukšt į. 
Pjaunamasis agregatas yra jungiamas prie kontak-
to (2:Q).
2.4.13 Sankabos atleidimo svirtis
Svirtis reguliuojamai  transmisijai išjungti.
Dviej ų varanči ųjų rat ų pavara yra su svirtimi, su-
jungta su užpakaline ašimi. Žr. (6:R).
Keturi ų varanči ųjų rat ų pavara yra su dviem svirti-
mis, sujungtomis su užpakali ne ašimi (7:A) ir prie-
kine ašimi (7:B). 
Išjungimo svirtis niekuomet negali b ūti 
tarp išorin ės ir vidinės padėčių. D ėl 
perkaitimo gali sugesti transmisija.
Svirtys leidžia valdyti mašin ą rankiniu būdu, neuž-
vedus variklio. Dvi pad ėtys:
1. Svirtis vidin ėje padėtyje – 
transmisija  įjungta normaliam 
darbui.
2. Svirtis išorin ėje pad ėtyje – 
transmisija išjungta. Mašin ą ga-
lima valdyti rankiniu b ūdu.
Mašinos negalima vilkti ilgu atstumu ir dideliu 
grei čiu. Gali sugesti transmisija. 
Mašinos negalima naudoti, kai priekin ė 
svirtis yra išorin ėje padėtyje.  Galimas 
gedimas ir alyvos nuotėkis priekin ėje 
ašyje. 
2.4.14

S ėdynė (1:T)
Sėdynę galima sulenkti ir nureguliuoti  į 
priek į arba atgal. S ėdynės reguliavimas:
1. Pakelkite valdymo svirt į (1:S) aukštyn.
2. Nustatykite s ėdynę į norim ą padėt į.
3. Nuleiskite valdymo svirt į (1:S) ir užfik-
suokite s ėdynę.
Sė dynė yra su saugos jungikliu, prijungtu prie 
mašinos saugos sistemos. Tai reiškia, kad kai kurie 
pavojingi veiksmai yra užblokuoti, kai s ėdynė yra 
tuščia. Taip pat žr. 4.4.2. 
						

							195
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
2.4.15 Variklio gaubtas (8:U)
Norint pasiekti degal ų čiaupą, akumulia-
tori ų ir varikl į, reikia atidaryti variklio 
gaubt ą. Variklio gaubtas yra užfiksuotas 
guminiu dirželiu.
Variklio gaubtas atidaromas taip:
1. Nuimkite guminį  dirželį (8:V), esant į gaubto 
priekyje.
2. Atsargiai pakelkite variklio gaubt ą.
Gaubt ą uždarykite atvirkštine tvarka.
Mašinos negalima naudoti, jei variklio 
gaubtas neuždarytas ir neužfiksuotas. 
Nudegimo ir sutraiškymo pavojus.
2.4.16 Greitaveik ės jungtys (25:H)
Greitaveik ės jungtys gali b ūti atskirtos, to-
kiu būdu yra labai lengva perjungti skir-
tingus padargus.
Greitaveik ės jungtys leidžia lengvai per-
kelti pjaunam ąjį agregat ą į  dvi pad ėtis:
• Įprast ą padėt į su visiškai  įtemptu diržu.
• 4 cm už  įprastos pad ėties su atlaisvintu diržu, 
kad pjaunamasis agregatas būt ų arčiau mašinos 
pagrindo.
Kadangi tuš čiaeigis skriemulys yra atlaisvinamas 
iš diržo, greitaveik ės jungtys supaprastina diržo ir 
pjaunamojo agregato pakeitim ą ir taip pat palen-
gvina perjungim ą į plovimo ir techninės prieži ūros 
pad ėtis.
Diržo  įtempimo atlaisvinimas:
1.

Ištraukite abiej ų pusių fiksavimo kaiščius 
(25:G).
2. Atidarykite greitaveikes jungtis paspausdami j ų 
užpakalines dalis kulnu. Žr. (25:F) pav.
Kai greitaveik ės jungtys atidarytos, 
pjaunamojo agregato tvirtinimo gem-
bės lieka laisvos movos skyriuose. Pjau-
namasis agregatas niekada neturi b ūti 
nustatytas  į techninės prieži ūros arba 
plovimo padėt į, neužfiksavus greitavei-
ki ų jungči ų po to, kai buvo nukabintas 
pjaunamojo agregato diržas.
3. Atlikite visus reikiamus ištaisomuosius veiks- mus, pvz.:
• atkabinkite diržą.
•Užd ėkite pjaunam ąjį agregat ą atkabindami 
agregato tvirtinimo gembes. Žr. 27. pav.
Diržo  įtempimas:
Laikydamiesi toliau pateikt ų instrukcijų iš pradžių 
sureguliuokite  įtempim ą vienoje pus ėje, po to – ki-
toje. Nesukite svirties rankomis. Sutraišky-
mo pavojus.
1. Pastatykite koj ą ant svirties (26:J) ir atsargiai 
pasukite j ą puse sukimo  į priekį .
2. Įkiškite fiksavimo kaišt į (25:G).
3. Atlikite t ą patį kitoje pus ėje.
3 NAUDOJIMO SRITYS
Mašiną su nurodytais originaliais „STIGA“ prie-
dais galima naudoti tik šiems darbams.
Didžiausioji vertikali vilkimo jungties apkrova yra 
100 N.
Didžiausioji vilkimo jungties perkrova, kuri ą su-
daro velkami priedai, yra 500 N.
PASTABA! Prieš naudodami priekab ą kreipkitės į 
savo draudimo bendrov ę.
PASTABA! Šia mašina negalima važiuoti viešai-
siais keliais.
Darbas „STIGA“ original ūs priedai
Žol ės pjovimas Su žolės pjaunamaisiais 
agregatais: 95 Combi, 95 
Combi El, 100 Combi 3, 100 
Combi 3 El, 105 Combi, 105 
Combi El, 110 Combi Pro, 110 
Combi Pro El, Rotorinë 
ðienapjovë
Šlavimas Su šepečiu arba rinktuvu ir  šepečiu. Pirmu atveju 
rekomenduojama naudoti 
apsaugą nuo dulki ų.
Sniego valymas Naudojant sniego skustuv ėlius 
ir sniego valytuvus, rekomen-
duojama naudoti grandines nuo 
slydimo ir atsvarus.
Nupjautos žol ės ir 
lap ų surinkimas Su tempiamu 38 arba 42 coli
ų 
rinktuvu.
Žol ės ir lap ų trans-
portavimas Su vežim
ėliais „Pro“ arba 
„Combi“.
Sm ėlio barstymas Su sm ėlio barstytuvu. Galima 
naudoti druskai barstyti. 
Rekomenduojama naudoti 
grandines nuo slydimo ir 
atsvarus.
Žvyro takų lygini-
mas Su priekyje montuojamu 
kapliu.
Pievel ės krašt ų 
lyginimas Su pievel
ės kraštų lygintuvu.
Saman ų skarifika-
vimas Su saman
ų skarifikavimo 
prietaisu. 
						

							196
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
4 MAŠINOS UŽVEDIMAS IR 
EKSPLOATAVIMAS
Mašinos negalima naudoti, jei variklio 
gaubtas neuždarytas ir neužfiksuotas.  
Nudegimo ir sutraiškymo pavojus.
4.1 BENZINO  ĮPYLIMASVisada naudokite bešvinį  benziną. Niekuomet ne-
naudokite maišyto su alyva benzino, naudojamo 
dvitak čiuose varikliuose.
Bakelyje telpa 12 litr ų benzino. Benzino lyg į gali-
ma lengvai matyti pro permatomo bakelio siene-
les.
PA S TA B A !   Įprastas bešvinis benzinas yra gendan-
tis produktas, tod ėl negali būti laikomas ilgiau nei 
30 dien ų.
Galima naudoti mažai kenksmingą aplinkai benzi-
n ą, t. y. alkilbenzin ą. Šio tipo benzinas d ėl savo su-
d ėties yra mažiau kenksmingas žmon ėms ir 
gamtai.
Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. 
Degalus visada laikykite talpose, paga-
mintose specialiai šiam tikslui. 
Benziną pilkite tiktai lauke, pildami 
benzin ą niekada nerūkykite. Į pilkite 
degal ų prieš užvesdami varikl į. Kai va-
riklis veikia ar teb ėra karštas, negalima 
atsukti bako dangtelio ar pilti benzino.
Niekuomet nepripildykite benzino bako 
iki pat viršaus. Palikite tuš čios vietos (bent visą 
pripildymo vamzdel į ir dar 1–2 cm iki bako vir-
šaus), kad sušil ęs benzinas galėtų pl ėstis ir neiš-
b ėgt ų per kraštus. Žr. 9 pav.
4.2 VARIKLIO ALYVOS LYGIO PATI-
KRA
Pristatymo metu variklio karteryje yra pripildytas 
alyva SAE 10W-30.
Prieš pradė dami naudotis mašina, visada pati-
krinkite alyvos lyg į. Mašina turi stov ėti ant ly-
gaus pagrindo.
Nuvalykite aplink alyvos lygio matuokl į. 
Matuokl į atsukite ir ištraukite. Nuvalyki-
te. 
Plus, Residence, Prestige,Ranger, Excellent, 
Power:Į statykite iki galo matuoklį  ir  įsukite jį  į viet ą. 
Atsukite ir v ėl ištraukite alyvos matuokl į Patikrin-
kite alyvos lyg į.
Ranger Svan, Royal:
Į statykite iki galo alyvos lygio matuokl į,  bet ne įsu-
kite.  Ištraukite alyvos lygio matuokl į ir patikrinkite 
alyvos lygį .
Jei alyvos lygis žemas,  įpilkite iki žymos „FULL“. 
Žr. 10-12 pav. Alyvos lygis negali viršyti žymos „FULL“. Prie-
šingu atveju gali perkaisti variklis. Jei alyvos lygis 
viršija žym
ą „FULL“, perteklin ę alyvą reikia nu-
pilti iki reikiamo lygio.
4.3 TRANSMISIN ĖS ALYVOS LYGIO 
PATIKRA
Žr. 5.6.1.
4.4 SAUGOS PATIKROSKai tikrinate mašiną, atkreipkite d ėmesį, ar ji ati-
tinka toliau nurodytus saugos patikr ų rezultatus.
Saugos patikras būtina atlikti kaskart 
prieš naudojantis mašina.
Jei patikros rezultatai neatitinka toliau 
nurodyt ųjų, mašina naudotis draudžia-
ma! D ėl mašinos remonto kreipkit ės į 
remonto dirbtuves.
4.4.1 Bendrosios saugos patikros
4.4.2 Elektros saugos patikra Kaskart prieš naudojantis mašina b ūti-
na patikrinti saugos sistemos veikim ą.
Patikros objektas Rezultatas
Degalų vamzdynas 
ir jungtys. N
ėra nuot ėkio.
Elektros kabeliai. Nepažeista izoliacija. Nėra mechanini ų pažeidimų.
Išmetimo sistema. Nėra nuot ėkio ties jungtimis.
Priveržti visi varžtai.
Alyvos vamzdynas N ėra nuotėkio. Nėra pažeidi-
m ų.
Pavažiuokite maši-
na pirmyn / atgal ir 
atleiskite darbinio 
stabdžio pedal ą.Mašina sustoja.
Bandomasis važia-
vimas N
ėra ne įprastos vibracijos.
N ėra ne įprasto garso.
B ūsena Veiksmas Rezultatas
Sankabos stabdžio 
pedalas nenuspaus-
tas.
Galios perdavimo 
į taisas neveikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsive-
da.
Sankabos stabdžio 
pedalas nuspaustas.
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsive-
da.
Variklis veikia. 
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Vairuotojas pasi-
kelia nuo s
ėdynės.Variklis 
išsijungia.
Variklis veikia. Išimkite saugikl į 
10 A. Žr. 28 pav. Variklis 
išsijungia. 
						

							197
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
4.5 UŽVEDIMAS1. Atsukite degal ų čiaupą. Žr. 15 punkt ą.
2.  Patikrinkite, ar žvak ės laidas (laidai) prijungtas 
(prijungti) prie uždegimo žvak ės (žvakių).
3.  Patikrinkite, ar išjungtas galios perdavimo  įtai-
sas. 
4.  Nelaikykite kojos ant darbinio pedalo. 
5.  Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Šalto variklio užvedimas – droselinį  valdymo 
į tais ą nustatykite  į oro sklend ės padėtį. 
Šilto variklio užvedimas – droselin į valdymo 
į tais ą nustatykite  į droselin ės sklend ės pad ėtį 
(maždaug 2 cm už oro sklend ės).
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Droselin į valdymo  įtaisą nustatykite  į droseli-
nės sklend ės padėtį.  
Šalto variklio užvedimas – iki galo ištraukite 
oro sklendės valdymo  įtais ą. 
Šilto variklio užvedimas – oro sklend ės valdy-
mo  įtaisas turi b ūti įspaustas.
6.  Iki galo nuspauskite sankabos stabdžio pedal ą.
7. Pasukite uždegimo raktel į ir užveskite varikl į.
8 Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Varikliui užsivedus droselin į į taisą pamažu nu-
statykite  į droselin ės sklend ės padėtį (apie 2 cm 
už oro sklend ės), jei naudojama oro sklend ė.  
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Varikliui užsivedus pamažu  įspauskite oro 
sklendė s valdymo  įtais ą, jei naudojama oro 
sklendė .  
9. Kai užvedate šalt ą variklį, kelet ą minuči ų palau-
kite ir neskub ėkite dirbti mašina. Leiskite  įšilti 
alyvai. 
Kai mašina naudojama, b ūtina visuomet naudoti 
droselin ę sklendę.
4.6 PATARIMAI D ĖL NAUDOJIMOPrieš naudodami mašin ą, visada patikrinkite aly-
vos lyg į variklyje. Tai ypa č svarbu tais atvejais, kai 
dirbama ant šlaito. Žr. 4.2. 
Važiuodami šlaitais, būkite itin atsar-
gūs. Važiuodami šlaitu aukštyn arba že-
myn, staigiai neužveskite ir nestabdy-
kite mašinos. Niekada nevažiuokite 
skersai šlaito. Važiuokite iš viršaus  į 
apači ą ir iš apa čios į virš ų. 
Mašina negalima važiuoti jokia krypti-
mi statesniais nei 10 laipsni ų šlaitais.
Šlaituose ir staigiuose pos ūkiuose su-
mažinkite greit į, kad suvaldytum ėte 
mašiną ir ji neapsiverst ų.
Važiuodami aukš čiausia pavara ir mak-
simaliu grei čiu nesukite vairaračio iki 
pat galo. Mašina gali pasvirti ir apsi-
versti. Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo 
vairo traukl
ės šarnyro ir s ėdynės laiki-
klio. Sutraiškymo pavojus. Niekuomet 
nevažiuokite su pakeltu variklio gaub-
tu.
4.7 IŠJUNGIMASIšjunkite galios perdavimo  įtaisą. Nuspauskite sto-
vė jimo stabd į. 
Leiskite 1 ar 2 minutes varikliui veikti tuš čiąja ei-
ga. Pasukite uždegimo raktel į ir sustabdykite vari-
kl į.
Uždarykite degal ų čiaupą. Tai ypač svarbu, kai, 
pvz., mašina transportuojama ant priekabos.
Jeigu mašiną paliekate be prieži ūros, 
atjunkite uždegimo žvakės laid ą (lai-
dus)  ir ištraukite uždegimo raktel į.
Išjungus varikl į, tam tikrą laik ą jis dar 
gali b ūti karštas. Nelieskite duslintuvo, 
cilindro ir aušinimo briaun ų. Tai gali 
sukelti nudegimus.
4.8 VALYMAS
Nor ėdami išvengti gaisro pavojaus, 
stenkit ės, kad ant variklio, duslintuvo, 
akumuliatoriaus ir degal ų bako nebūtų 
žol ės, lapų ir alyvos. 
Nor ėdami išvengti gaisro pavojaus, re-
guliariai tikrinkite, ar n ėra alyvos ir / 
arba degal ų nuotėkio.  
Niekada nenaudokite aukšto sl ėgio van-
dens srov ės. Tai gali pažeisti veleno san-
dariklius, elektrines dalis arba 
hidraulinius vožtuvus.
Niekada nenaudokite aukšto sl ėgio oro 
srov ės, nukreiptos  į radiatoriaus briau-
nas. Taip galite sugadinti briaunos 
struktūrą. 
Po kiekvieno naudojimo mašin ą nuvalykite. Lai-
kykit ės toki ų valymo instrukcij ų: 
• Nepilkite vandens tiesiai ant variklio. 
•Varikl į valykite šepe čiu arba pūskite suspaustu 
oru.
• Nuvalykite variklio aušinimo oro į vadą (10-
12:W).
•Išplov ę vandeniu, paleiskite mašin ą ir bet kurį 
pjovimo agregat ą, kad pašalintum ėte vandenį, 
kuris, priešingu atveju, gali prasiskverbti  į guo-
lius ir juos pažeisti 
						

							198
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5 TECHNIN Ė PRIEŽIŪRA
5.1 TECHNIN ĖS PRIEŽIŪ ROS PRO-
GRAMA
Kad mašina veikt ų patikimai ir saugiai bei neteršt ų 
aplinkos, b ūtina laikytis „STIGA“ nustatytos 
Technin ės prieži ūros programos.
Program ą rasite pridedamoje techninės prieži ūros 
knygel ėje.
Esmin ė technin ė priežiūra
 turi būti atliekama tik 
į galiotoje dirbtuv ėje.
Pirm ąją ir tarpines technines prieži ūras 
 gali atlikti 
į galiotos dirbtuv ės specialistai arba pats mašinos 
naudotojas.  Technin ės priežiūros turinys yra patei-
kiamas technin ės priežiūros knygel ėje, o techninės 
prieži ūros veiksmai yra aiškinami „4 MAŠINOS 
UŽVEDIMAS IR EKSPLOATAVIMAS“ ir toliau 
šiame skyriuje.
Technin ė priežiūra, kuri ą atlieka  įgaliot ų dirbtuvi ų 
specialistai, užtikrina, kad darbai bus atlikti profe-
sionaliai ir su originaliomis dalimis.
Atlikus esminę arba tarpinę technin ę priežiūrą, 
techninės prieži ūros knygelėje dedamas spaudas. 
Technin ės prieži ūros knygel ė, kurioje sužym ėti at-
likti technin ės priežiūros darbai, yra vertingas do-
kumentas, padidinantis mašinos vertę jos 
pardavimo kitam naudotojui atveju.
5.2 PASIRUOŠIMASVisi aptarnavimo ar technin ės priežiūros darbai 
gali b ūti atliekami tik tuomet , kai yra išjungtas va-
riklis ir mašina nedirba. 
Kad mašina nepajudėt ų iš vietos, visuo-
met užtraukite stov ėjimo stabdį.
Išjunkite varikl į.
Kad variklis atsitiktinai ne įsijungt ų, at-
junkite uždegimo žvak ės laidą (laidus) 
nuo uždegimo žvak ės (žvakių) ir ištrau-
kite uždegimo raktel į. 
5.3 ORO SL ĖGIS PADANGOSENureguliuokite oro sl ėgį padangose:
Priekinės padangos: 0,6 baro (9 psi).
Galinės padangos: 0,4 baro (6 psi). 
5.4 VARIKLIO ALYVOS KEITIMASŠiame skyriuje pateikiamos lentel ės su skirtingais 
varikliais, kurie yra naudojami „STIGA“ mašino-
se. Kad b ūtų lengviau skaityti, savo mašinos / va-
riklio duomenis pasižym ėkite. 5.4.1 Keitimo intervalai
Apa
čioje esan čioje lentel ėje nurodytos darbo va-
landos ir kalendoriniai m ėnesiai. Atlikite reikia-
mus veiksmus priklausomai nuo to, kuris terminas 
sueina pirma.
Jei variklis dirba sunkiomis s ąlygomis arba jei 
aukšta aplinkos temperat ūra, alyvą keiskite daž-
niau.
5.4.2 Variklin ė alyva
Naudokite alyv ą, nurodytą pateiktoje lentel ėje:
Naudokite alyvą be joki ų priedų.
Nepilkite per daug alyvos. Gali perkaisti variklis. 
Alyvą keiskite tada, kai variklis šiltas.
Va r i k l i n ė alyva gali b ūti labai karšta, 
jei ją išleidžiate iškart, kai tik išjungiate 
varikl į. Taigi palaukite kelet ą minučių, 
kol variklis atauš, tada išleiskite alyv ą.
1.  Alyvos išpylimo žarn ą suspauskite veržtuvu. 
Naudokite universalius ar kt. panašius veržtu-
vus. Žr. 10-12:Y pav.
2. Pastumkite veržtuv ą 3–4 cm į viršų ir ištraukite 
kaišt į.
3. Alyvą išleiskite  į rinktuvą.
PASTABA! Stenkit ės, kad alyvos nepakli ūtų 
ant pavaros dirž ų.
4.
Alyvą perduokite atliek ų tvarkymo įmonei, lai-
kydamiesi vietoje galiojanči ų reikalavimų. 
5. Įstatykite alyvos išleidimo kaišt į ir pastumkite 
veržtuv ą taip, kad jis b ūtų virš čiaupo. 
6.  Ištraukite alyvos lygio matuokl į ir supilkite 
nauj ą alyvą.
Mašina 1-as kartas Po to tokiais 
intervalais
Plus, Residence, 
Prestige, Ranger, 
Excellent, Power 
(B&S) Darbo valandos / kalen-
doriniai m ėnesiai
Alyvos keitimas po 5 valand ųkas 50 
valand ų /
12 m ėnesi ų
Filtro keitimas. -kas 100 
valand ų
Ranger Svan, Royal 
(Honda) Darbo valandos / kalen-
doriniai m ėnesiai
Alyvos keitimas po 20 valandų 
/ 1 m ėnesio kas 100 
valand ų /
6 m ėnesius
Filtro keitimas. -kas 100 
valand ų/
6 m ėnesius
Alyva SAE 10W-30
Technin ės prieži ūros klas ėSJ arba aukštesn ė 
						

							199
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
Alyvos lygis
7. Įpylus alyvą reikia užvesti varikl į ir leisti jam 
30 sek. padirbti tuš čiąja eiga.  
8. Patikrinkite, ar n ėra alyvos nuotėkio.
9. Išjunkite varikl į. Palaukite 30 sekundži ų ir pati-
krinkite alyvos lyg į, kaip nurodyta 4.2.
5.4.3 Alyvos filtras
Pirmiausia iðleiskite variklinæ alyvà ir ásukite aly-
vos iðleidimo angos kamðtá, kaip jau buvo 
paaiðkinta anksèiau. Paskui pakeiskite alyvos fil-
trà:
1. Nuvalykite pavirðiø ap link filtrà ir demontuoki-
te filtrà.
2. Naujo filtro tarpiklá ðiek tiek iðtepkite alyva.
3. Sumontuokite filtrà. Pirma filtrà ásukite tiek,  kad tarpiklis liestøsi su varikliu. Paskui filtrà 
ásukite dar 1/2–1/4 apsisukimo.
4. Toliau atlikite 7 veiksmà, apraðytà ankstesnia- me skirsnyje 5.4.2 Variklin ė alyva.
5.5 DEGALŲ FILTRAS (10-12:Z)Degal ų filtrą keiskite kiekvien ą sezoną.
Į sta čius nauj ą filtrą, reikia patikrinti, ar n ėra degalų 
nuot ėkio.
5.6 TRANSMISIN Ė ALYVA (PRESTI-
GE, RESIDENCE ROYAL, PO-
WER)
Hidraulinės galios transmisijos alyv ą reikia tikrin-
ti, pareguliuoti ir keisti toliau esan čioje lentel ėje 
nurodytais intervalais.
Alyvos tipas: Sintetin ė alyva 5W-50.
Kei čiamos alyvos kiekis: apytiksliai 3,5 litro.
5.6.1 Alyvos lygio patikra – reguliavimas
1. Mašin ą pastatykite ant lygaus pagrindo.
2. Patikrinkite alyvos lyg į rezervuare. Žr. 20:P 
pav. Alyvos lygis turi b ūti lygus su linija. 
3. Jei reikia,  įpilkite daugiau alyvos. 5.6.2 Alyvos išpylimas
1. Leiskite mašinai veikti 10–20 minuči
ų įvairiu 
grei čiu, kad  įšilt ų transmisin ė alyva.
2. Mašina turi stov ėti horizontaliai.
3. Ištraukite abi išjungimo svirtis, kaip parodyta  7:A, B pav.
4. Vieną indą pastatykite po užpakaline ašimi ir  vien ą – po priekine.
5. Ištraukite kaištį  ir atidarykite alyvos rezervuar ą. 
Kaišt į galima ištraukti tik su 3/8 colių 
atsuktuvu su keturkampe galvute. Ki-
tokie į rankiai gali sugadinti kaišt į.
6. Ištraukite alyvos kaišt į iš užpakalin ės ašies. Nu-
valykite ang ą ir naudokite 3/8 coli ų atsuktuvą 
su kvadratine galvute. Žr. 21. pav.
7. Ištraukite du alyvos kaiš čius iš priekinės ašies. 
Naudokite 12 mm rakt ą. Palaukite, kol iš prie-
kin ės ašies ir vamzdyno išb ėgs alyva.  Žr. 22. 
pav.
8.

Patikrinkite, ar sandar ūs priekinės ašies alyvos 
išleidimo kaiš čių tarpikliai.  Žr. 22. pav. Į staty-
kite kaiš čius. Užveržimo s ūkio momentas: 15–
17 Nm.
Jei alyvos kaišt į suksite stipriau nei 5 
Nm, jis gali sugesti.  
9.  Patikrinkite, ar sandarus užpakalinės ašies aly- vos išleidimo kaiš čio tarpiklis.  Žr. 21:V pav. 
Į statykite kaišt į į  užpakalin ę ašį. Kaišt į priverž-
kite iki 5 Nm.
10.Alyvą iš giliosios rezervuaro dalies galima iš- traukti alyvos ištraukimo prietaisu. Žr. 23. pav.
11.Pašalinkite alyv ą, laikydamiesi vietini ų reikala-
vim ų. 
5.6.3 Pylimas Variklis negali dirbti, jei užpakalin ė 
sankabos atleidimo svirtis yra  įtraukta, 
o priekinė sankabos atleidimo svirtis – 
ištraukta.
Gali sugesti priekin ės ašies tarpikliai.
1. Supilkite nauj ą alyvą į alyvos rezervuar ą.
Jei variklis užvedamas patalpoje, prie 
variklio išmetamojo vamzdžio reikia 
prijungti išmetal ų ištraukimo įrangą.
2. Patikrinkite, ar ištraukta užpakalin ės ašies san-
kabos atleidimo svirtis. 
3. Užveskite varikl į. Užsivedus varikliui, prieki-
nės ašies sankabos atleidimo svirtis į sitraukia 
automatiškai. 
4. Ištraukite priekin ės ašies sankabos atleidimo 
svirt į. 
P
 ASTABA! Alyva  į sistem ą įsiurbiama labai 
greitai. Tod ėl rezervuar ą reikia nuolatos pa-
pildyti. Stenkit ės, kad nepakli ūtų oro.
Maðina
Apytikslis alyvos kiekis
Be filtro keitimo Filtro keitimas
Residence, 
Ranger 1,4 litro
-
Plus, Prestige 1,4 litro 1,5 litro
Excellent, 
Power 1,6 litro
1,7
Ranger Svan 0,9 litro 1,05 litro
Ve i k s m a s 1-as kartas
Po to tokiais 
intervalais
Darbo valandos 
Alyvos lygio patikra 
ir reguliavimas. -50
Alyvos keitimas. 5 200 
						

							200
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5. Nustatykite akceleratoriaus pedal ą į tiesiogin ę 
eig ą ir užfiksuokite j į mediniu pleištu.  Žr. 24. 
pav. Ranka supilkite nauj ą alyvą į alyvos rezer-
vuar ą.
6. Minutei į junkite tiesiogin ę eigą.
7. Ištraukite medin į pleišt ą ir nustatykite akcelera-
toriaus pedal ą į atbulin ę eigą. Toliau pilkite aly-
vą.
8. Minutei į junkite atbulin ę eigą.
9. Kas minut ę keiskite judėjimo kryptį, kaip aiški-
nama pirma, ir toliau pildykite rezervuar ą, kol 
rezervuare liausis burbuliavimas.
10.Išjunkite varikl į, į statykite rezervuaro kaišt į ir 
uždarykite variklio gaubt ą.  
11.Keletui minu čių į junkite mašiną ir nureguliuo-
kite alyvos lyg į rezervuare. 
5.7 DIRŽINIS PERDAVIMASPra ėjus 5 darbo valandoms, patikrinkite, ar visi 
diržai yra sveiki ir nepažeisti.
5.8 VAIRAVIMASVa i r a v i m ą tikrinkite po 5 darbo valand ų, o vėliau – 
kas 100 darbo valand ų.
5.8.1 Patikros
Truput į pasukiokite vairarat į pirmyn ir atgal. Vairo 
grandin ės neturi būti laisvos.
5.8.2 Reguliavimas
Prireikus vairo grandines reguliuokite taip:
1. Pastatykite mašin ą tiesiai.
2. Reguliuokite vairo grandines dviem veržl ėmis, 
esan čiomis centre. Žr. 16. pav.
3. Vienodai reguliuokite veržles, kol neliks laisvu- mo.
4. Pavažiuokite mašina  į priek į ir patikrinkite, ar 
vairaratis nenukrypsta nuo centro.
5. Jei vairaratis krypsta nuo centro, pareguliuokite  veržles, t.y. vien ą veržlę atlaisvinkite, o kit ą – 
privežkite.
Vairo grandini ų pernelyg nepriveržkite. Priešingu 
atveju bus sunku vairuoti ir grei čiau susidėvės vai-
ro grandinės.
5.9 AKUMULIATORIUS
Į  akis ar ant odos patekusi rūgštis gali 
sukelti rimtus sužalojimus. Jei ant ku-
rios nors kūno vietos pateko rūgšties, 
nedelsdami plaukite dideliu kiekiu van-
dens ir kiek į manydami grei čiau kreip-
kit ės į gydytoj ą.
Akumuliatorius yra 12 V vardin ės galios akumu-
liatorius su sl ėgio reguliavimo vožtuvais.  Akumu-
liatoriaus skys čio nereikia ir negalima nei tikrinti, 
nei  įpilti.  Vienintelis r ūpestis yra akumuliatoriaus 
į krovimas, pvz., jei mašina ilgesn į laik ą nebuvo 
naudojama.
Prieš naudojant akumuliatori ų pirmąjį 
kart ą, jis turi b ūti visiškai  įkrautas.  
Akumuliatorius turi būti laikomas vi-
siškai į krautas. Jei akumuliatorius lai-
komas ne įkrautas, jis gali sugesti. 
5.9.1 Įkrova nuo variklio
Akumuliatori ų galima įkrauti nuo variklio genera-
toriaus:
1. Įdėkite akumuliatori ų į mašiną, kaip parodyta 
apačioje.
2. Pastatykite mašin ą lauke arba prijunkite išmeta-
l ų ištraukimo  įrangą. 
3. Užveskite varikl į, laikydamiesi naudotojo va-
dove pateikt ų instrukcijų.
4.

Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45 minu-
tes.
5. Išjunkite varikl į. Dabar akumuliatorius yra vi-
siškai į krautas.
5.9.2 Akumuliatoriaus  įkrova akumuliato-
ri ų į kroviklio pagalba
Jei akumuliatorius yra į kraunamas su akumuliato-
ri ų į krovikliu, reikia naudoti pastovios  įtampos 
akumuliatori ų įkrovikl į. 
D ėl pastovios  įtampos akumuliatori ų įkroviklio 
į sigijimo kreipkit ės į prekybos atstov ą.
Jei naudosite į prastinį akumuliatori ų įkrovikl į, ga-
lite sugadinti akumuliatori ų.