Lawn Mower Stiga Primo Finnish Version Version Manual

							31
DANSKDA
6.7 BRÆNDSTOFFILTER (14:Z)Skift brændstoffilter hver sæson.
Kontrollér, at der ikke forekommer udsivning af 
brændstof, når det nye filter er monteret.
6.8 KLIPPEENHEDENS REM (21:J)Kontrollér efter 5 timers drift at maskinens remme 
er intakte og uden skader.
6.9 JUSTERING AF DRIVKÆDEJuster kædestrækningen ved at flytte strækhjulet, 
hver sæson eller efter behov, på følgende måde:
1. Løsn møtrikkerne (15:T).
2. Indstil strækhjulet ved at spænde skruen (15:U) ved hjælp af fingrene.
3. Spæd møtrikkerne (15:T).
6.10 SMØRINGAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 25 timers drift samt efter hver 
vask.
6.10.1 Drivkæde
Smør drivkæden (15:U) med kædespray iht. 
nedenstående. Brug kædespray af universaltypen.
1. Sæt maskinens højre baghjul op på en palle, så  det kan rotere frit. Se 6.3.
2. Børst kæden ren med en stålbørste.
3. Drej baghjulet med hånden, og spray samtidig  kæden, så hele kæden bliver smurt.
4. Løft maskinen ned af pallen.
6.10.2 Styrewire
Se fig. 16. Smør styrewiren med kædespray som 
vist nedenfor. Brug en universalkædespray.
1. Børst wiren ren med en stålbørste.
2. Drej rattet, og spray samtidig på wiren, så hele  wiren bliver smurt.
6.10.3 Spændarmenes bevægelige led
Smør lejepunkterne med en oliekande, samtidig 
med at den relevante anordning aktiveres. 
Bør udføres af to personer.
Aktivér betjeningsgrebet:

 Kobling, bremse
 Løft af klippeenheden
 Tilslutning af klippeenheden
 Indstilling af klippehøjden 6.10.4 Gaswire
Se fig. 17. Smør wirernes ender med en oliekande, 
samtidig med at den relevante anordning akti-
veres.
6.11 BATTERI
Batteriet må aldrig overoplades. Overo-
pladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal 
altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
teriet opbevares afladet, opstår der al-
vorlige skader. 
6.11.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud- sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45  minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
6.11.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en bat-
terilader af standardtype. 
6.11.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under sædet. Se fig. 4. Ved de-
montering/montering af batteriet gælder følgende 
angående kablernes tilslutning:
 Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra  batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
 Ved montering. Tilslut først det røde kabel til  batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Objekt
Afsnittet Figur
Drivkæde 6.10.1 15:U
Styrewire 6.10.2 16
Spændarme og bev-
ægelige led 6.10.3 -
Gaswire 6.10.4 17 
						

							32
DANSKDA
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv-
endt rækkefølge, er der risiko for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
6.11.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
6.12 LUFTFILTERForfilteret (skumplastfilter) (19:G) skal rengøres/
udskiftes for hver 25 timers drift.
Luftfilteret (papirfilter) (19:F) skal rengøres/ud-
skiftes for hver 100 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskin-
en arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet 
nedenfor.
1.  Rengør området omkring luftfilterdækslet  (18:E) grundigt.
2. Afmontér luftfilterdækslet ved at løsne de to  klemmer i dækslets bagerste kant. 
3.   Afmontér filteret. Forfiltret er placeret nærmest  motoren. Der skal udvises forsigtighed, så der 
ikke kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhu-
set gøres rent.
4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod  en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
5. Rengør forfilteret. Hvis det er meget snavset,  skal det udskiftes.
6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede 
opløsningsmidler som f.eks. petroleum til 
rengøring af papirfilteret. Dette ødelægger filteret.
Papirfilteret må ikke smøres med olie. 
6.13 TÆNDRØRTændrøret/tændrørene skal skiftes for hver 200 
timers drift.
Inden tændrøret løsnes, skal der rengøres omkring 
dets fæste.
Tændrør
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand: 0,75 mm.
6.14 KØLELUFTINDTAG, MOTOR  (7:U)
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
skade motoren. Rengør motoren luftindtag for 
hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af 
kølesystemet udføres i forbindelse med hver gr-
undservice.
6.15 SIKRINGVed elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 
20 A. Se fig. 20.
Hvis fejlen ikke forsvinder, bør maskinen repar-
eres på et autoriseret værksted.
6.16 KLIPPEENHED
6.16.1 Sikkerhed
For at mindske skader ved kollision og beskytte 
vigtige dele i klippeenheden findes der en indby-
gget kraftbegrænsning som beskrevet nedenfor.
 Sikringsbolte mellem knive og knivskinne.
 Momentbegrænsning mellem tandhjul og kni-
vaksel.
 Mulighed for, at drivremmen kan glide på plas- ttandhjulene.
6.16.2 Afmontering
Visse typer vedligeholdelsesarbejde foretages 
nemmest, hvis klippeenheden afmonteres. Af-
montér klippeenheden som vist nedenfor:
1. Indstil til højeste klippehøjde.
2. Træk spændrullen (21:H) ud, og før remmen  (21:J) ned om siden på spændrullen, så rem-
spændingen slækkes.
3. Fjern remmen fra maskinens remskive.
4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K)  af.
5. Afmontér låseskruerne (23:L) på begge sider.
6. Løft enheden af forakslerne, og før det fremad.  Se fig. 24.
6.16.3 Montering
Montér klippeenheden som beskrevet nedenfor:
1. Løft enheden på forakslerne.  Se fig. 24.
2. Montér låseskruerne (23:L) på begge sider.
3. Indstil til højeste klippehøjde.
4. Løft enheden, og hægt løftewirens fjeder (22:K)  på.
5. Læg remmen (21:J) på remskiven.
6. Træk spændrullen (21:H) ud, og læg den på  ydersiden af remme, så remmen strækkes. 
						

							33
DANSKDA
6.16.4 Udskiftning af kniveAnvend beskyttelseshandsker ved ud-
skiftning af kniv/knivblad for at foreby-
gge tilskadekomst.
Kontrollér, at knivene altid er skarpe, da det giver 
det bedste klipperesultat. Knivene bør udskiftes en 
gang om året.
Kontrollér altid kniven/knivbladet efter en kolli-
sion. Hvis knivsystemet er blevet beskadiget, skal 
defekte dele udskiftes.
Anvend altid originale reservedele. 
Ikke-originale reservedele kan medføre 
risiko for tilskadekomst, selvom delene 
passer til maskinen.
Knivene kan udskiftes. Man skal udskifte begge 
knive på samme knivbjælke samtidig for at undgå 
ubalance.
Bemærk!
Vær opmærksom på følgende ved monteringen:
 Knivene og knivskinnen skal monteres som vist  på fig. 25.
 Knivene kan drejes 1/3 omgang, hvor de er  monteret. Vælg positionerne således, at knivene 
bliver 90° forskudt i forhold til hinanden. Se 
”6.16.5” nedenfor.
Spændingsmoment: 
Skruer (25:P) - 45 Nm
Sikringsbolte (25:Q) - 9,8 Nm
Ved kollision kan sikringsboltene (18:Q) gå i 
stykker, og så bliver knivene bøjet. Hvis det sker, 
skal man montere originale sikringsbolte og 
spænde dem som beskrevet ovenfor.
6.16.5 Synkronisering, knive
Klippeenheden har synkroniserede knive.
Hvis en af knivene støder mod en fast genstand 
(f.eks. en sten), kan synkroniseringen ændres. Det 
medfører en risiko for, at knivene kolliderer med 
hinanden.
Korrekt synkroniserede knive skal være forskudt 
90° i forhold til hinanden. Se fig. 26.
Kontrollér altid synkroniseringen efter en kolli-
sion.
Hvis knivene ikke er synkroniseret, kan der være 
opstået en af følgende fejl i klippeenheden:
 Drivremmen er gledet på tandhjulene.
 Momentbegrænsningen mellem tandhjul og  knivaksel er udløst. Pilene på fig. 27 skal vende 
mod hinanden, når enheden er intakt. Når mo-
mentbegrænsningen er udløst, vender pilene 
ikke  mod hinanden.  Knivskinnen er monteret forkert på knivakslen. 
Kan monteres i tre forskellige positioner. Se 
25:R.
Ved forkert synkronisering i de to første alternativ-
er, skal et autoriseret værksted kontaktes med 
henblik på reparation.
6.16.6 Rengøring
Enhedens underside skal rengøres hver gang efter 
brug. 
Indstil den højeste klippehøjde, og stil enheden i 
transportstilling. Rengøringen lettes, hvis maskin-
ens forhjul køres op på et par brædder el. lign.
Rengør klippeenhedens underside omhyggeligt. 
Brug vand og en børste.
Når fladerne er helt tørre og rene, skal lakken 
pletrepareres. Brug en slidstærk lak beregnet til 
metal udendørs.
7 PATENT - MODELBESKYT-
TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107-
0001 & -0002.
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel.  
						

							34
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til alvorlig personskade og/eller 
materiell skade.
Denne bruksanvisningen og den med-
følgende trykksaken SIKKERHETS-
FORSKRIFTER må leses nøye før 
start.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsman-
ualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
tilskuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Maskinen kan kjøres i en hell-
ing på maks. 10 grader, 
uansett retning.
Advarsel!
Før det utføres reparasjonsarbeid, må ten-
npluggkabelen tas ut av tennpluggen. 
Advarsel!
Før aldri hånd eller fot inn under klippeag-
gregatets deksel mens maskinen er i gang. 
Advarsel!
Fare for brannskader. Ikke berør lydpot-
ten.
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik:
Se fig. 2:C. eller bare (2:C) 1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
merert som vist i eksempelet nedenfor:
1.3.1 Generell sikkerhetskontroll er et under-
punkt til 1.3 Sikkerhetskontroll og inngår i 
denne overskriften.
Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
bare nummeret på overskriften, for eksempel: Se 
1.3.1.
2 MONTERING
2.1 RATTSe fig. 2. Monter rattet slik:
1. Monter rattstammen på akselen, og fest med en 
dor eller lignende slik at hullene i rattstammen 
og akselen ligger på linje med hverandre.
2. Slå inn den medfølgende spennstiften fra andre  siden ved hjelp av en hammer.
2.2 SETE (5:A)Fest setet i ønsket posisjon med de medfølgende 
skruene. Tiltrekkingsmoment 20-24 Nm.
Hvis skruene festes hardere enn 24 nm, 
vil setet bli ødelagt.
2.3 BATTERISe fig. 4. Fell opp setet, og monter batterikablene. 
Se advarsler og anvisninger i 6.11.
2.4 DEKKTRYKKKontroller lufttrykket i dekkene. Se 6.5.
3 BESKRIVELSE
3.1 DRIFTMaskinen er tohjulsdrevet med drift på bakhju-
lene.
Bakakselen er utstyrt med differensial som fordel-
er kraften likt på bakhjulene. For at maskinen skal 
kunne styre med bakhjulene, har disse en type 
kuleledd som gir en jevn overføring av rotasjonen.
For at driften skal fungere optimalt når det er 
ujevnheter i underlaget, er forakselen fleksibelt 
opphengt og kan bevege seg +/-4,5 ° i forhold til 
bakakselen.
Klippeaggregatet drives via kileremmer. 
3.2 STYRINGMaskinen er bakhjulsdrevet. Bakhjulsdriften gjør 
at maskinen enkelt kan svinge rundt trær og andre 
hindre. Styrekraften overføres via en vaier. 
						

							35
NORSKNO
3.3 SIKKERHETSSYSTEMMaskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys-
tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv-
iteter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer.
F.eks. kan motoren bare startes hvis aggregatet 
ikke er aktivert.Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
3.4 BETJENINGSUTSTYR
3.4.1 Ratt (1:B)
Rattet brukes til å styre maskinen. Bruk rattet bare 
når maskinen er i bevegelse.
Vri aldri på rattet når maskinen står 
stille med senket klippeaggregat. Det 
medfører fare for unormal belastning 
og skader på styremekanikken.
3.4.2 Kobling - brems (1:D)
Pedalen har følgende funksjoner:
 Kobling

 Parkeringsbrems
Pedalen har tre stillinger: 1. Pedalen sluppet opp – fram-
driften er tilkoblet. Maskinen 
beveger seg hvis den står i gir. 
Kjørebremsen ikke aktivert.
2. Pedalen trykt halvveis ned – 
framdriften er frikoblet, kan 
settes i gir. Kjørebremsen ikke 
aktivert.
3. Pedalen tråkket helt ned – framdriften er  frikoblet. Kjørebremsen aktivert. Se også 
Parkeringsbrems under.
OBS! Juster ikke hastigheten med koblingen 
ved å slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik 
at riktig hastighet oppnås.
3.4.2.1 ParkeringsbremsPedalen (1:D) er også parkeringsbrems.
Låsing:
1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 
2. Vri sperren (1:E).
3.  Slipp pedalen.
Frigjøring
:
1. Trykk pedalen (1:D) helt inn. 
2.  Slipp pedalen opp. 3.4.3 Gass-/chokebetjening (1:K)
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir 
motoren choke ved kaldstart. 
Hvis motoren går urent, er det mulig at 
regulatoren står for langt frem slik at 
choken er aktivert. Dette skader mo-
toren, øker drivstofforbruket og er 
skadelig for miljøet.
1. Choke – for start av kald motor. 
Chokestillingen er stillingen lengst frem i 
sporet. 
Ikke kjør i denne stillingen når motoren 
er varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes. 
Stilling for full gass er ca. 2 cm bak 
chokestillingen.
3. Tomgang.
3.4.4 Tenningslås (1:M)
Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
toren.  Ikke gå fra maskinen med nøkkelen i 
stilling 2 eller 3.  Det medfører fare for 
at batteriet lades ut og skades.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. 
Nøkkelen kan tas ut.
2 og 3. Kjørestilling.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den 
fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøres-
tilling 2 eller 3.
3.4.5 Girspak (1:J) Det må aldri gires under kjøring. Mask-
inen skal stå stil le med kjørebremsen 
nede før giring finner sted.
Med girspaken velges en av girkassens tre still-
inger forover (1-2-3), nøytral (N) eller revers (R).
Pedalen (1:D) må være trykket inn ved giring.
OBS! Hvis det er vanskelig å få maskinen i riktig 
gir, slippes pedalen (1:D) opp og trykkes inn på 
nytt. Gjør deretter et nytt forsøk. Bruk aldri makt 
når du skal sette den i et gir! 
						

							36
NORSKNO
3.4.6 Klippeaggregat (1:C)
3.4.6.1 Transportstilling – Klippestilling (1:G)Pedal for transport-/klippestilling.
Løfting av aggregatet til transportstilling
:
1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 
2. Vri sperren (1:F) til høyre.
3.  Slipp pedalen.
Senking av aggregatet til klippestilling
:
1. Trykk pedalen (1:G) helt inn. 
2.  Slipp pedalen opp.
3.4.6.2 Tilkobling av klippeaggregat (1:L)
Klippeaggregatet skal aldri kobles til 
når det står i transportstilling. Dette vil 
ødelegge remtransmisjonen.
Spak for til- og frakobling av klippeaggregat. 
To stillinger: 1.Fremre/nedre stilling – klippeaggregatet 
frakoblet.
2. Bakre/øvre stilling – klippeaggregatet 
tilkoblet.
3.4.6.3 Innstilling av klippehøyde (1:H)Klippehøyden kan stilles inn i ni faste stillinger 
ved hjelp av spaken (1:H).
3.4.7 Sete (1, 5:A)
Setet kan vippes og justeres i lengderet-
ningen. For å justere setet, løsne skruene 
som fester setet til seteplaten, plasser setet 
i ønsket posisjon og stram skruene. Til-
trekkingsmoment: 20-24 Nm.
Hvis skruene trekkes til hardere enn 24 
nm, vil setet bli ødelagt.
Setet er utstyrt med en sikkerhetsbryter som er 
koblet til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør 
at bestemte aktiviteter som kan medføre fare, ikke 
er mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se også 
5.4.2.
3.4.8 Motorpanser Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er nedfelt. Fare for 
brannskader og klemskader.
Motorpanseret må åpnes for å kunne ut-
føre tilsyn og vedlikehold av motoren. 
Åpning:
Motoren må ikke være i gang når 
panseret åpnes. Det kan medføre risiko 
for alvorlig personskade. 
1. Fell setet fremover.  2.  Ta tak i panserets forkant (6:Q), og fell det bak-
over.
Lukking:
Ta tak i panserets forkant og fell ned. Sett deretter 
på plass setet.
4 BRUKSOMRÅDER
Maskinen skal bare brukes til gressklipping i pri-
vate hager.
OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
brukes til vanlig ferdsel.
5 START OG KJØRING
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket. Fare for 
brannskader og klemskader.
5.1 TRANSPORT
Kjør aldri maskinen av/på lasteplan/til-
henger når motoren er i gang. Det med-
fører risiko for at maskinen velter og 
forårsaker materialskade eller dødsfall. 
Hvis maskinen skal transporteres på lasteplan eller 
tilhenger, skal maskinen dyttes eller løftes av/på 
planet/tilhengeren. Maskinen må aldri kjøres av/på 
med motoren i gang ettersom kjøring i helling 
krever stor forsiktighet og den maksimalt tillatte 
hellingen lett kan overskrides. Se også 5.5.2 og 
5.5.3.
5.2 FYLLING AV BENSINBruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må  ikke brukes.
OBS! Vanlig blyfri bensin er å betrakte som fersk-
vare og må ikke lagres i mer enn 30 dager.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
Denne typen bensin har en sammensetning som er 
mindre skadelig både for mennesker og naturen.
Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
drivstoffet i en beholder beregnet på 
dette. 
Bensin må bare fylles utendørs, og det 
er forbudt å røyke mens fyllingen 
pågår. Fyll drivstoff før du starter mo-
toren. Ta aldri av lokket til bensintank-
en eller fyll bensin mens motoren er i 
gang eller fremdeles er varm. 
						

							37
NORSKNO
Slik fyller du bensin:
1. Fell opp setet.
2. Åpne tanklokket (6:R).
3. Fyll forsiktig på bensin.
4. Sett på tanklokket igjen og fell ned setet.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1–2 cm 
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
uten å renne over når den varmes opp.
5.3 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJEVed levering er veivhuset fylt med olje av typen 
SAE 10W-30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
rett.Tørk rent rundt oljepeilepinnen (7:S). 
Skru den løs og trekk den opp. 
Tørk av oljepeilepinnen. 
Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den fast.
Ta ut oljepeilepinnen igjen. Les av oljenivået. Fyll 
på olje opp til FULL-merket (7:T) hvis 
oljenivået ligger under dette merket.
Oljenivået må aldri overstige FULL-merket. 
Dette fører til at motoren blir overopphetet. Hvis 
oljenivået overstiger FULL-merket, må oljen 
tappes til riktig nivå.
5.4 SIKKERHETSKONTROLLKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen 
nedenfor innfris ved test av aktuell maskin.
Sikkerhetskontrollen skal utføres hver 
gang maskinen tas i bruk.
Maskinen må ikke brukes hvis noen av 
resultatene nedenfor ikke er innfridd! 
Lever maskinen på et serviceverksted 
for reparasjon.
5.4.1 Generell sikkerhetskontroll 5.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
5.5 KJØRING
5.5.1 Start av motorenFør motoren startes skal løsningene i 
avsnittet 5.2 – 5.4 være utført.
1. Kontroller at tenningskabelen er montert på ten- npluggen.
2. Kontroller at klippeaggregatet er frakoblet. 
3. Sett girspaken i nøytralstilling (N).
4. Kaldstart – still gassregulatoren lengst frem i  chokestilling. 
Varmstart – still gassregulatoren på full gass 
(ca. 2 cm bak chokestillingen).
5. Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
6. Vri om startnøkkelen og start motoren.
7. Når motoren har startet, stiller du gassregulerin- gen gradvis tilbake til full gass (ca. 2 cm bak 
chokestillingen) hvis det er brukt choke. 
8. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid- delbart etter start. La den gå i noen minutter 
først. Da rekker oljen å varmes opp.
5.5.2 Å begynne å kjøre Maskinen kan kjøres i 
helling på maks. 10 grad-
er, uansett retning. 
Se fig. 11.
Ved kjøring bør alltid full gass brukes.
1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
2. Sett i ønsket gir.
3. Slipp pedalen kobling-brems sakte opp, helt til  maskinen begynner å bevege seg i riktig ret-
ning.
4. Koble inn klippeaggregatet.
Objekt
Resultat
Drivstoffledninger 
og tilkoblinger Ingen lekkasje.
Strømkabler All isolasjon intakt. Ingen mekaniske skader.
Avgassystem Ingen lekkasje i tilkoblinger. Alle skruer trukket til.
Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner. Ingen unormale lyder.
Tilstand Løsning Resultat
Klippaggregatet er 
aktivert. Forsøk å 
starte.Motoren skal 
ikke starte.
Motoren er i gang.
Klippaggregatet er 
aktivert. Føreren 
reiser seg 
fra setet.Motoren skal 
stoppe.
Står i gir Forsøk å 
starte. Motoren skal 
ikke starte. 
						

							38
NORSKNO
5.5.3 Kjøretips
Pass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. 
Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 5.3. Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå 
plutselige start og stopp ved kjøring 
opp eller ned skråninger. Kjør aldri 
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og 
ned eller nedenfra og opp.
Reduser hastigheten i skråninger og 
skarpe svinger, slik at du beholder kon-
trollen og reduserer faren for å velte.
Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
på høyeste gir og full gass. Maskinen 
kan velte.
Kjør aldri med åpent motorpanser.
Kjør aldri med aggregatet tilkoblet i 
transportstilling. Dette ødelegger 
drivremmen på aggregatet.
5.6 GRESSKLIPPING
5.6.1 Klippehøyde
Det beste klipperesultatet oppnås når øverste tredel 
av gresset klippes bort, dvs. at 2/3 av gresslengden 
blir igjen. Se figur 10.
Hvis gresset er høyt og skal klippes kraftig ned, 
klipper du to ganger med ulike klippehøyder.
Bruk ikke de laveste klippehøydene hvis gressmat-
ten er ujevn. Da er det fare for at knivene skades 
mot underlaget og at gressmattens øverste jordlag 
skrelles av.
5.6.2 Kompostering/bakutkast
Aggregatet kan klippe gresset på to måter:
 Komposterer gresset på gressplenen.
 Kaster ut gresset bak aggregatet.
Ved levering er aggregatet innstilt på mulching. 
For at gresset skal kunne kastes ut bak aggregatet, 
må pluggen (16:P) demonteres. 
Sett aggregatet i vaskestilling eller servicestilling 
for å demontere/montere pluggen.
Se 6.16.2 og 6.16.3 for hvordan aggregatet de-
monteres og monteres.
5.6.3 Klipperåd
Følg rådene nedenfor for å oppnå best mulig klip-
peresultat:
 Klipp ofte.
 Kjør motoren på full gass.
 Gresset skal være tørt.
 Bruk skarpe kniver.
 Hold undersiden av klippeaggregatet ren.
5.7 STOPPHvis maskinen forlates uten tilsyn, skal 
tenningsnøkkelen tas ut.
Motoren kan være svært varm like etter 
at den har stanset. Ikke rør lydpotte, 
sylinder eller kjøleribber. Det kan 
forårsake brannskader.
1. Trykk pedalen kobling-brems helt inn.
2. Sett girspaken i nøytralstilling (N).
3. Koble fra klippeaggregatet.
4. La motoren gå på tomgang i 1–2 minutter. Vri  deretter startnøkkelen til stoppstilling slik at 
motoren stopper.
5. Lås parkeringsbremsen.
5.8 RENGJØRINGFor å redusere brannfaren er det viktig 
å holde motor, lydpotter, batteri og 
drivstofftank fri for gress, løv og olje.
Du bør også kontrollere regelmessig at 
det ikke forekommer olje- og/eller 
drivstofflekkasje. 
Bruk aldri vann med høyt trykk. Det 
kan ødelegge akseltetningene, de elek-
triske komponentene eller hydrau-
likkventilene.
Bruk aldri trykkluft mot kjølernes 
lameller. Det vil ødelegge lamellstruk-
turen. 
Maskinen skal rengjøres etter hver gang den har 
vært i bruk. Følgende anvisninger gjelder for 
rengjøring:
 Ikke spyl vann på motoren. 
 Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft.
 Rengjør motorens kjøleluftinntak (7:U).
 Etter rengjøring med vann, starter du maskinen  og eventuelt klippeaggregatet for å fjerne vann 
som kan trenge inn i lager og forårsake skade.
6 VEDLIKEHOLD
6.1 SERVICEFor å holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålitelighet og driftssikkerhet og ut fra et 
miljøsynspunkt, skal vedlikeholdstiltakene som er 
beskrevet i dette kapittelet, utføres i henhold til in-
struksjonene og ved angitte intervaller.
Utbedringene bør utføres av et autorisert verksted, 
men kan også utføres av brukeren. 
Service som er utført ved et autorisert verksted ga-
ranterer at arbeidet er utført fagmessig, med origi-
nale reservedeler.
Vi anbefaler at maskinen leveres til et autorisert 
verksted etter hver sesong, før den settes inn for 
vinteren. 
						

							39
NORSKNO
6.2 KLARGJØRING
Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
sette på parkeringsbremsen.
Ta ut startnøkkelen for å forhindre 
ufrivillig start av motoren. 
Alt service- og vedlikeholdsarbeid skal utføres når 
maskinen står stille med motoren slått av.
6.3 LØFTING
Jekk må bare plasseres på anvist sted. 
Maskinen kan skades hvis den plasseres 
andre steder. 
Maskinen skal bare løftes på harde, 
plane og horisontale underlag. Hvis 
ikke, er det fare for fall. 
Maskinen må aldri belastes med mer 
vekt når den er løftet opp. Det må ikke 
sitte noen i maskinen når den er løftet 
opp. 
For noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at 
den bakre delen av maskinen løftes opp slik at øn-
sket bakhjul kan demonteres. Løft maskinen slik:
1. Plasser maskinen på et hardt, plant og horison- talt underlag.
2. Løft maskinen ved hjelp av en jekk, se fig. 12.
6.4 HJULFor noen typer vedlikeholdsarbeid kreves det at 
bakhjulene demonteres. 
Demontering
:
1. Løft maskinen i henhold til 6.3.
2. Demonter dekselet (13:A).
3. Bruk en 17 mm nøkkel og demonter skruen  (13:B) med skive.
4. Dra hjulet av akselen.
Montering
:
1. Skyv hjulet inn på akselen.
2. Monter skruen (13:B) med skive.
3. Trekk til skruene med 40–45 nm.
6.5 DEKKTRYKKJuster lufttrykket i dekkene, slik:
Foran: 1,2 bar (17 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi).
6.6 SKIFTE MOTOROLJEBytt motorolje første gang etter fem driftstimer og 
deretter hver 50. driftstime eller en gang i seson-
gen. 
Bytt olje oftere, hver 25. driftstime eller minst en 
gang i sesongen, hvis motoren arbeider usedvanlig 
tungt eller hvis omgivelsestemperaturen er høy. Bruk olje i henhold til tabellen nedenfor.
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at mo-
toren overopphetes. 
Skift olje når motoren er varm.
Motoroljen kan være svært varm hvis 
den tappes rett etter stopp. La derfor 
motoren kjøle seg ned i noen minutter 
før oljen tappes.
6.6.1 Tapping
1. Løft maskinen slik at venstre bakhjul er et par  cm over overflaten. Se 6.3.
Hvis maskinen løftes for høyt, kan ikke oljen 
renne fritt i chassiets kanal under tappingen.
2. Demonter venstre bakhjul. Se 6.4.
3. Sett en egnet beholder under tappehullet (8:W)  i maskinens chassis. 
4. Stikk inn en 8 mm sekskantnøkkel gjennom  hullet (8:X) i chassiset og skru av oljepluggen 
(9:Y) fra motoren. La oljepluggen sitte igjen på 
sekskantnøkkelen inne i motorrommet.
Det må ikke søles olje på kileremmene.
5. Monter oljepluggen (9:Y) igjen når all oljen har  rent ut. 
 Tiltrekkingsmoment: 20 nm.
6.  Ta ut oljepeilepinnen (7:S) og fyll på ny olje.  Oljemengde: 1,2 liter
7. Sett oljepeilepinnen på plass igjen (7:S).
8. Bruk en fille eller lignende og tørk oljekanalen.
9. Monter bakhjulet igjen og sett maskinen ned. Se  6.3 og 6.4.
10.Start motoren og kjør på tomgang i 30  sekunder. 
11.Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
12.Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontrol- ler deretter oljenivået i henhold til 5.3.
Lever den brukte oljen, oljete filler og lignende 
til en gjenvinningsstasjon.
6.7 DRIVSTOFFILTER (14:Z)Bytt drivstoffilter hver sesong.
Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekkas-
je etter at det nye filteret er montert.
6.8 AGGREGATREM (21:J)Kontroller at alle remmer er intakte og uskadde et-
ter 5 driftstimer.
Olje SAE 10W-30
Grad SJ eller høyere 
						

							40
NORSKNO
6.9 JUSTERING AV DRIVKJEDEJuster kjedet hver sesong, eller ved behov, ved å 
flytte strekkhjulet på følgende måte:
1. Løsne mutrene (15:T).
2. Still inn strekkhjulet ved å stramme skruen (15:U) for hånd.
3. Stram mutrene (15:T).
6.10 SMØRINGAlle smørepunktene i tabellen nedenfor skal 
smøres hver 25. driftstime samt etter hver vask.
6.10.1 Drivkjede
Smør drivkjedet (15:U) med kjedespray som be-
skrevet under. Bruk universal kjedespray.
1. Sett klosser under maskinens høyre bakhjul,  slik at det kan rotere fritt. Se 6.3.
2. Børst kjedet rent med stålbørste.
3. Roter bakhjulet for hånd samtidig som du  sprayer kjedet slik at hele kjedet blir smurt.
4. Sett maskinen ned igjen.
6.10.2 Styrevaier
Se fig. 16. Smør styrevaieren med kjedespray som 
beskrevet under. Bruk universal kjedespray.
1. Børst vaieren ren med stålbørste.
2. Roter rattet og spray vaieren samtidig, slik at  hele vaieren smøres.
6.10.3 Spennarmer be vegelige hengsler
Smør lagerpunktene med oljekanne samtidig som 
de respektive reguleringene aktiveres. 
Gjøres enklest av to personer.
Aktiver reguleringene:

 Kobling, brems
 Løft av klippeaggregatet
 Tilkopling av klippeaggregatet
 Innstilling av klippehøyde
6.10.4 Gassvaier
Se fig. 17. Smør vaierendene med oljekanne sam-
tidig som de respektive reguleringene aktiveres.
6.11 BATTERI
Overlad aldri batteriet. Overlading kan 
medføre at batteriet blir ødelagt.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
oppstå gnister som kan føre til brann. 
Ikke bruk smykker av metall som kan 
komme i kontakt med batteripolene.
Ved skader på batteridekselet, lokk, 
poler eller inngrep på listen som dekker 
ventilene, må batteriet skiftes.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan 
ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som 
kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter 
lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første 
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares i utladet stand, oppstår 
det alvorlige skader. 
6.11.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet  nedenfor.
2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsug- ingsinnretning for avgassene.
3. Start motoren i henhold til instruksjonene i  bruksanvisningen.
4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45  minutter.
5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet.
6.11.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader 
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader 
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batterilader 
av standardtype. 
6.11.3 Demontering/montering
Batteriet er plassert under setet. Se fig. 4. Ved de-
montering/montering av batteriet gjelder følgende 
vedrørende tilkobling av kablene:
 Ved demontering. Koble først den svarte kabe- len fra batteriets minuspol (-). Koble deretter 
den røde kabelen fra batteriets plusspol (+).
 Ved montering. Koble først den røde kabelen til  batteriets plusspol (+). Koble deretter den 
svarte kabelen til batteriets minuspol (-).
Hvis kablene kobles fra/kobles til i om-
vendt rekkefølge, er det fare for korts-
lutning og skader på batteriet.
Objekt
Avsnitt under Figur
Drivkjede 6.10.1 15:U
Styrevaier 6.10.2 16
Spennarmer og bev-
egelige hengsler 6.10.3 -
Gassvaier 6.10.4 17