Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Mower Stiga Primo Finnish Version Version Manual

Lawn Mower Stiga Primo Finnish Version Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower Stiga Primo Finnish Version Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							181
    LATVISKILV
    3.4.6 Pļaušanas meh ānisms (1:C)
    3.4.6.1 Transporta poz īcija – p ļaušanas 
    poz īcija (1:G)
    Ped ālis transporta poz īcijai – p ļaušanas 
    poz īcijai.
    Meh ānisma pacelšana transporta poz īcij ā
    :
    1. L īdz galam nospiediet ped āli (1:G). 
    2. Pagrieziet aizb īdni (1:F) pa labi.
    3. Atlaidiet ped āli.
    P ļaušanas meh ānisma nolaišana p ļaušanas 
    poz īcij ā:
    1. L īdz galam nospiediet ped āli (1:G). 
    2. Atlaidiet ped āli.
    3.4.6.2 P ļaušanas meh ānisma iedarbin āšana 
    (1:L)
    P ļaušanas meh ānismu nedr īkst 
    iedarbin āt, kam ēr tas atrodas 
    transporta poz īcij ā. Tas boj ās siksnas 
    transmisiju.
    P ļaušanas meh ānisma iedarbin āšanas un 
    izsl ēgšanas svira. 
    Divas poz īcijas:
    1.Priekš ējā /zem ā poz īcija – p ļaušanas 
    meh ānisms ir izsl ēgts.
    2. Aizmugur ējā /augst ā poz īcija – 
    p ļaušanas meh ānisms ir iesl ēgts.
    3.4.6.3 P ļaušanas augstuma iestat īšana (1:H)P ļaušanas augstumu var noregulē t 9 fiksētā s 
    poz īcij ās, izmantojot sviru (1:H).
    3.4.7 S ēdeklis (1, 5:A)
    S ēdekli var noloc īt un regul ēt uz priekšu 
    vai atpaka ļ. Lai noregul ētu s ēdekli, at-
    skr ūvējiet skr ūves, ar kur ām s ēdeklis ir 
    piestiprin āts pie s ēdekļ a pamatnes, iesta-
    tiet s ēdekli vē lamajā pozīcij ā un pievelciet 
    skr ūves. Pievilkšanas griezes moments: 
    20-24 Nm.
    Ja skr ūves tiek pievilktas vair āk par 24 
    Nm, s ēdeklis tiks boj āts.
    S ēdeklis ir apr īkots ar droš ības sl ēdzi, kas piesl ēgts 
    maš īnas droš ības sist ēmai. Tas noz īm ē, ka noteik-
    tas b īstamas darb ības nav iesp ēj
    ams veikt, ja 
    s ē dekl ī neviens neatrodas. Skat īt ar ī 5.4.2.
    3.4.8 Dzin ēja p ārsegs
    Maš īnu nevar darbinā t, ja dzinēja 
    p ārsegs nav nolaists. Past āv risks g ūt 
    apdegumus un nopietnas traumas.
    Lai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko 
    apkopi, jā atver dzin ēja p ārsegs.  Atv
    ēršana:
    Dzin ējs nedr īkst darboties, kad atv ērts 
    dzinē ja pārsegs. Past āv nopietnu 
    traumu risks.
    1. Nolieciet s ēdekli uz priekšu. 
    2. Satveriet p ārsegu aiz priekš ējā s malas (6:Q) un 
    atlokiet p ārsegu atpaka ļ.
    Aizv ēršana:
    Satveriet p ārsegu aiz priekš ējā s malas un nolokiet 
    p ārsegu uz leju. P ēc tam novietjiet s ēdekli atpaka ļ 
    sav ā st āvokl ī.
    4 PIELIETOŠANAS JOMAS
    Š ī maš īna j ālieto tikai z āles p ļaušanai priv ātos 
    d ārzos.
    PIEZĪ ME! Š ī maš īna nav paredz ēta tam, lai ar to 
    brauktu pa publiskiem ce ļiem.
    5 IEDARBIN ĀŠANA UN 
    LIETOŠANA
    Maš īnu nedr īkst darbin āt, ja dzinē ja 
    p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks 
    g ū t apdegumus un nopietnus 
    savainojumus.
    5.1 TRANSPORT ĒŠANA
    Nekad nevediet maš īnu piekab ē, kad 
    darbojas t ās dzin ējs. Past āv risks, ka 
    maš īna apg āzīsies un rad īsies materi āli 
    boj ājumi vai n āv īgi ievainojumi. 
    Ja maš īnu pā rvadā uz bezbortu piekabes vai 
    autopiekabes, maš īna jā stumj nost/virs ū vai 
    j ā noce ļ/j āuzce ļ. Maš īnu nedr īkst uzbraukt/
    nobraukt ar iedarbin ātu dzin ēju, jo, braucot pa 
    nogā zēm, ir  īpaši j āuzmanā s un maksim ālo atļ auto 
    sl īpumu var viegli p ārsniegt. Skat īt ar ī “5.5.2” un 
    “5.5.3”.
    5.2 DEGVIELAS  TVERTNES UZPIL-
    D ĪŠANA
    Vi e n m ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nek ād ā 
    gad ījum ā neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas 
    sajaukts ar e ļļu.
    PIEZĪ ME! Parastais bezsvina benz īns  ātri boj ājas, 
    t ā d ēļ  to nedr īkst glab āt ilg āk par 30 dien ām.
    V ēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, 
    alkilā ta benz īnu. Š ī benz īna sast āvs ir maz āk 
    kait īgs cilv ēkiem un videi.
    Benz īns ir ļ oti viegli uzliesmojošs 
    š ķ idrums. Degvielu vienm ēr 
    uzglab ājiet š īm nol ūkam  īpaši 
    paredz ētā s tvertn ēs.  
    						
    							182
    LATVISKILV
    Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai 
    ā rpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, 
    uzpildot benz īnu. Benz īnu iepildiet 
    pirms dzin ēja iedarbin āšanas. Nekad 
    neno ņemiet piltuves v āci ņu vai 
    neiepildiet benz īnu, ja dzinē js darbojas 
    vai v ēl joproj ām ir sakarsis.
    Uzpildiet degvielu š ādi:
    1. Atlieciet s ēdekli uz augšu.
    2. Atveriet degvielas v āku (6:R).
    3. Uzman īgi iepildiet degvielu.
    4. Uzlieciet degvielas v āku atpaka ļ un nolieciet 
    s ē dekli uz leju.
    Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln īb ā. 
    Atst ājiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves 
    cauruli plus 1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benz īns 
    uzsilstot izplešoties nep ārpl ūstu.
    5.3 DZIN ĒJA EĻĻAS L ĪME ŅA P ĀR-
    BAUDE
    Pieg ādes br īd ī, karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 
    e ļļ u.
    Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka e ļļas 
    l īmenis ir pareizs. Maš īnai ir j āatrodas uz 
    l īdzenas virsmas.
    Noslaukiet virsmu ap e ļļas l īme ņa r ād ītā ju 
    (7:S). Atskr ūv ējiet un izvelciet to. 
    Noslaukiet e ļļas l īme ņa r ād īt ā ju. 
    Iegremd ējiet taustu piln īb ā uz leju un nostipriniet 
    to.
    Izvelciet taustu no jauna. Nolasiet e ļļas l īme ņa 
    m ērījumu. Uzpildiet e ļļu l īdz atz īmei “FULL” 
    (7:T), ja e ļļas l īmenis ir zem š īs atz īmes.
    E ļļas l īmenis nedr īkst p ārsniegt atz īm
     i FULL. 
    Tas var izrais īt dzin ēja p ārkaršanu. Noteciniet e ļļu 
    l īdz pareizajam l īmenim, ja e ļļa pārsniedz atzī mi 
    “FULL”.
    5.4 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDES
    Pārbaudot attiec īgo maš īnu, p ārliecinieties, vai 
    turpm āk minē to drošības pā rbaužu rezult āti ir 
    atbilstoši.
    Drošības p ārbaudes ir j āveic pirms 
    katras lietošanas reizes.
    Ja k āds no turpm āk min ētajiem 
    rezult ātiem nav atbilstošs, maš īnu 
    nedr īkst lietot. Nog ād ājiet maš īnu 
    apkopes darbn īc ā  remonta veikšanai. 5.4.1 Visp
    ārē jā  droš ības p ārbaude
    5.4.2 Elektriskā  drošības pā rbaude
    Pirms lietošanas vienm ēr j āp ārbauda 
    droš ības sist ēmas funkcijas.
    5.5 DARBS
    5.5.1 Dzin ēja iedarbin āšana
    Pirms dzin ēja iedarbin āšanas j āveic 
    sada ļā  -  min ētā s darb ības.
    1. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis ir 
    uzst ād īts uz aizdedzes sveces.
    2. P ārliecinieties, vai p ļaušanas meh ānisms ir 
    atsl ēgts. 
    3. P ārsl ēdziet p ārnesumu svitu neitr ālā  (N) 
    poz īcij ā.
    5. Auksta dzin ēja iedarbin āšana – uzst ādiet 
    akseleratora vad ības sviru gaisa v ārsta 
    aizv ēršanas poz īcij ā. 
    Silta dzin ēja iedarbin āšana – pavelciet 
    akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu 
    (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas 
    poz īcijas)
    4. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes ped āli.
    5. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet 
    dzin ēju
    .
    6. Kad dzin ējs ir s ācis darboties, ja ir ticis aizv ērts 
    gaisa v ārsts, pak āpeniski p ārvietojiet 
    akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu 
    (aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas 
    poz īcijas).
    7. Iedarbinot aukstu dzin ēju, nelieciet maš īnai 
    uzreiz darboties ar slodzi, no s ākuma  ļaujiet 
    dzinē jam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas 
    ļ aus uzsilt e ļļai. 
    Objekts Rezult āts
    Degvielas vadi un 
    savienojumi. Nopl
    ūžu nav.
    Elektr ības kabe ļi. Izolā cija nav boj āta.
    Nav meh ānisku boj ājumu.
    Izpl ūdes gā zu 
    sist ēma. Savienojumos nav noplū
    žu.
    Visas skr ūves ir pievilktas.
    P ārbaudes 
    brauciens Nav neparastu vibr
    āciju.
    Nav neparastu ska ņu.
    St āvoklis Darbība Rezult āts
    P ļaušanas meh ānisms 
    ir aktiviz ēts. M
    ēģ iniet 
    iedarbin āt. Dzin
    ējs nes āk 
    darboties.
    Dzin ējs darbojas.
    P ļaušanas meh ānisms 
    ir aktiviz ēts. Va d
    ītā js 
    pamet 
    s ē dekli. Dzin
    ējam 
    j ā apst ājas.
    Iesl ēgts
     p ārnesums M ēģiniet 
    iedarbin āt. Dzin
    ējs nes āk 
    darboties. 
    						
    							183
    LATVISKILV
    5.5.2 Braukšanas uzsākšana
    Ar šo maš īnu nedr īkst 
    braukt nevien ā virzien ā 
    uz nog āzēm, kuru 
    sl īpums ir liel āks par 10º. 
    Skatī t 11. att ēlu.
    Braukšanas laik ā vienm ēr darbiniet maš īnu ar 
    pilnu jaudu.
    1. L īdz galam nospiediet saj ūga-bremzes ped āli.
    2. P ārsl ēdziet nepieciešamo p ārnesumu.
    3. L ēni atlaidiet saj ūga-bremzes ped āli l īdz galam 
    un maš īna s āk kust ēties nepieciešamaj ā 
    virzien ā.
    4. Iedarbiniet p ļaušanas meh ānismu.
    5.5.3 Braukšanas ieteikumi
    Nodrošiniet, lai dzin ējā  b ūtu nepieciešamais e ļļas 
    daudzums.  Īpaši, kad braucat pa nog āz ēm. Skat īt 
    5.3. 
    Uzmanieties, braucot pa sl īp ām 
    virsm ām.
     Braucot pa nog āzi uz augšu 
    vai uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu 
    vai apst āšanos. Nekad nebrauciet 
    š ķē rsām sl īpumam. P ārvietojieties no 
    augšas uz leju vai no lejas uz augšu. 
    Braucot nog āzē s un veicot asus 
    pagriezienus, samaziniet braukšanas 
    ā trumu, lai saglab ātu kontroli p ār 
    maš īnu un samazinā tu apgāšan ās risku.
    Negrieziet s ūri l īdz galam, braucot ar 
    augst āko p ārnesumu un pilnu jaudu. 
    Maš īna var viegli apg āzties.
    Nekad nebrauciet ar atv ērtu dzinē ja 
    p ārsegu.
    Nekad nebrauciet ar mah ānismu 
    pievienotu transporta poz īcij ā. 
    T ād ējā di boj ājas meh ānisma piedzi ņas 
    siksna.
    5.6 P ĻAUŠANA
    5.6.1 P ļaušanas augstums
    Lab ākos p ļaušanas rezult ātus sasniedz, kad 
    nogriež augš ējo z āles trešda ļu. T.i., 2/3 z āles 
    garuma paliek. Skat īt 10. att ēlu.
    Ja z āle ir gara un j ānopļ auj b ūtisks t ās garums, 
    p ļaujiet divreiz, izmantojot dažā dus pļaušanas 
    augstumus.
    Neizmantojiet zem āko p ļaušanas augstumu, ja 
    mauri ņa virsma ir nel īdzena. Tas ir saist īts ar risku, 
    ka asme ņi tiks boj āti pret virsmu un tiks no ņemts 
    mauri ņa augš ējais augsnes sl ānis. 5.6.2 Kompost
    ēšana/aizmugur ējā  izsvie-
    šana
    Meh ānisms var p ļaut z āli divos veidos:
     ēt z āli mauri ņā.
     Izsviest z āli aiz meh ānisma.
    Meh ānisms pieg ādes laik ā ir
     iestat īts 
    kompost ēšanai. Lai izsviestu z āli aiz meh ānisma, 
    j ā iz ņem aizb āznis (16:P). 
    Skat īt “6.16.2” un “6.16.3”, lai ieg ūtu inform āciju 
    par to, k ā nomont ēt un piemont ēt p ļaušanas 
    meh ānismu.
    5.6.3 P ļaušanas ieteikumi
    Lai sasniegtu optim ālos p ļaušanas rezult ātus, 
    r īkojieties saska ņā ar šeit aprakst ītajiem 
    ieteikumiem:
     ļaujiet bieži.
     Darbiniet dzin ēju ar pilnu jaudu.
     ālei j āb ū t sausai.
     Izmantojiet asus asme ņus.
    P ļaušanas meh ānisma apakšai j āb ūt t īrai.
    5.7 APTUR ĒŠANAJa mašīnu atst ājat bez uzraudz ības, 
    iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu.
    T ūlīt p ēc apturē šanas dzin ējs var b ūt 
    ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa 
    sl āp ētā ju, cilindru vai dzes ēšanas 
    iek ārtu. Tas var izrais īt apdegumu 
    traumas.
    1. L īdz galam nospiediet saj ūga-bremzes ped āli.
    2. P ārsl ēdziet p ārnesumu svitu neitr ālā  (N) 
    poz īcij ā.
    3. Izsl ēdziet p ļaušanas meh ānismu.
    4. Ļaujiet dzin ējam 1 – 2 min ūtes darboties 
    tukšgait ā. P ēc tam pagrieziet aizdedzes atsl ēgu 
    aptur ēšanas poz īcij ā, lai dzin ējs apst ātos.
    5. Aktiviz ējiet st āvb
    remzi.
    5.8 T ĪR ĪŠANALai samazin ātu aizdegšan ās risku, 
    att īriet dzin ēju, trokš ņa sl āp ētā ju, 
    akumulatoru un benz īna tvertni no 
    z ā les, lap ām un liekā s eļļas.
    Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, 
    regul āri p ārbaudiet, vai maš īnai nav 
    raduš ās e ļļas un/vai degvielas nopl ūdes. 
    P ēc lietošanas izt īriet maš īnu. Veicot t īr īšanu, 
    ņ emiet v ērā  š ādus nor ād ījumus:
     ērsiet  ūdens str ūklu tieši uz dzin ēju. 
     īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
     īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi (7:U).
     
    						
    							184
    LATVISKILV
    6 APKOPE 
    6.1 APKOPE
    Lai mašīnu uztur ētu lab ā darba st āvokl ī attiec īb ā 
    uz t ās uzticam ību un darba droš ību, k ā ar ī no 
    apk ārt ējā s vides perspekt īvas, saska ņā ar 
    instrukcij ām un noteiktajos interv ālos jā veic šaj ā 
    sada ļā aprakst ītie tehnisk ās apkopes darbi.
    Šie darbi j āveic pilnvarot ā darbn īc ā, bet tos var 
    veikt ar ī lietot ājs. 
    Pilnvarot ā darbn īc ā veikta apkope garant ē 
    profesion ālu darbu ar ori ģin ālaj ām rezerves da ļām.
    Ieteicams nog ād āt maš īnu pilnvarot ā darbn īc ā  p ēc 
    ka
    
    tras sezonas, pirms to novieto glab āšanai ziemas 
    laik ā.
    6.2 SAGATAVOŠAN ĀS
    Vi e nm ēr aktiviz ējiet st āvbremzi, lai 
    nov ērstu maš īnas ripošanu.
    Nov ērsiet nejaušu dzin ēja 
    iedarbin āšanu, iz ņemot aidzedzes 
    atsl ēgu. 
    Visas apkopes ir j āveic, maš īnai atrodoties 
    nekust īgi un ar izsl ēgtu dzinē ju.
    6.3 PACELŠANA
    Domkrats j ānovieto tikai tam 
    paredz ētaj ā viet ā. Novietojot domkratu 
    citur, boj ā maš īnu. 
    Maš īna j āpace ļ tikai uz cietas, stabilas 
    un horizont ālas virsmas. Pret ējā  
    gad ījum ā past āv maš īnas nokrišanas 
    risks. 
    Maš īnu nedr īkst nolaist ar liel āku 
    svaru nek ā t ā tika pacelta. Neviens 
    nedr īkst s ēd ēt uz maš īnas t ās 
    pacelšanas laik ā. 
    Noteiktu apkopes darbu nol ūkos mazliet j āpace ļ 
    maš īnas aizmugur ējā  da ļa, lai var ētu no ņemt 
    nepieciešamo aizmugur ējo riteni. Paceliet maš īnu 
    š ā di:
    1. Novietojiet maš īnu uz cietas, stabilas un 
    horizont ālas virsmas.
    2. Paceliet maš īnu ar domkratu, skat īt
      12. att.
    6.4 RITEŅI
    Noteiktu apkopes darbu nol ūkos j āno ņem 
    aizmugur ējais ritenis. 
    No ņemšana
    :
    1. Paceliet maš īnu saska ņā ar .
    2. No ņemiet v āka disku (13:A).
    3. Izmantojiet 17 mm uzgriež ņu atsl ēgu un 
    no ņemiet skr ūvi (13:B) ar disku.
    4. Novelciet riteni no ass. Pielikšana
    :
    1. Uzb īdiet riteni uz ass.
    2. Ielieciet skr ūvi (13:B) ar disku.
    3. Pievelciet skr ūvi l īdz 40-45 Nm.
    6.5 RIEPU SPIEDIENS
    Piel āgojiet gaisa spiedienu riep ās š ād ā veid ā:
    Priekš ā: 1,2 bar (17 psi)
    Aizmugur ē: 1,2 bar (17 psi) 
    6.6 DZIN ĒJA EĻĻAS NOMAI ŅA
    Pirmo reizi nomainiet dzin ēja e ļļu pē c 5 stundā m 
    darba un p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba, vai reizi 
    sezon ā. 
    Mainiet e ļļu biež āk (p ēc 25 stund ām darba vai 
    vismaz reizi sezon ā), ja dzin ējam j ādarbojas 
    smagos apst āk ļos vai ja ir augsta apk ārt ējā  
    temperat ūra.
    Izmantojiet turpm ākaj ā tabul ā min ētā s e ļļas.
    Lietojiet e ļļu bez piedev ām.
    Neiepildiet pā rā k daudz e ļļas. Tas var izrais īt 
    dzinē ja pārkaršanu. 
    E ļļu mainiet, kad dzin ējs ir silts.
    Dzin ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlīt p ēc 
    dzinē ja aptur ēšanas, var b ūt ļot
     i karsta. 
    T ād ēļ , pirms iztecin āt e ļļu,  ļaujiet 
    dzinē jam dažas minū tes atdzist.
    6.6.1 Iztecin āt 
    1. Paceliet maš īnu, lai aizmugur ējais kreisais 
    ritenis b ūtu pacelts dažus cm virs zemes. Skat īt 
    6.3.
    Ja maš īnu pace ļ p ārā k augstu, notecin āšanas 
    laik ā šasijas cauru ļvados e ļļa nevar pl ūst 
    br īvi.
    2. No ņemiet kreiso aizmugur ējo riteni. Skat īt 6.4.
    3. Novietojiet piem ērotu tvertni zem 
    notecinā šanas atveres (8:W) maš īnas šasij ā. 
    4. Ievietojiet 8 mm sešst ūra stie ņatsl ēgu caur 
    atveri (8:X) šasij ā un atskr ūvējiet e ļļas 
    notecinā šanas aizb āzni (9:Y) no dzin ēja. 
    Atst ājiet e ļļas n
    otecin āšanas aizb āzni sav ā viet ā 
    uz sešst ūra stie ņastl ēgas dzinē ja nodalījuma 
    iekšpus ē.
    Neizlejiet e ļļu uz piedzi ņas siksn ām.
    5. Ievietojiet e ļļas notecin āšanas aizb āzni (9:Y) 
    atpakaļ  vietā, kad visa e ļļa ir iztecin āta. 
    Pievilkšanas griezes moments: 20 Nm.
    6. Iz ņemiet eļļ as līme ņa m ērītā ju (7:S) un iepildiet 
    jaunu e ļļu. E ļļas ietilp ība: 1,2 litri.
    7. Ielieciet taustu (7:S) no jauna.
    8. Izmantojiet dr ānu vai l īdz īgu materiā lu un 
    noslaukiet e ļļas cautu ļvadus šasij ā.
    9. Pielieciet atpaka ļ aizmugur ējo riteni un 
    nolaidiet maš īnu. Skat īt 6.3 un 6.4.
    E ļļa SAE 10W-30
    Apkopes klase SJ vai augstāka 
    						
    							185
    LATVISKILV
    10.Iedarbiniet dzinēju un darbiniet to tukšgait ā 
    aptuveni 30 sekundes. 
    11.P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde.
    12.Apturiet dzin ēju. Nogaidiet 30 sekundes un p ēc 
    tam p ārbaudiet e ļļas l īmeni. Skat īt 5.3.
    Nododiet e ļļu likvid ēšanai saska ņā ar j ūsu 
    valsts noteikumiem.
    6.7 DEGVIELAS FILTRS (14:Z)
    Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu.
    P ēc jaun ā filtra uzst ād īšanas p ārbaudiet, vai nav 
    raduš ās degvielas nopl ūdes.
    6.8 MEH ĀNISMA SIKSNA (21:J)
    Pēc 5 darba stund ām p ārbaudiet, vai maš īnas 
    siksnas ir neskartas un nav boj ātas.
    6.9 PIEDZI ŅAS  ĶĒDES REGUL ĒŠA-
    NA
    Siksnas nospriegojums, lietojot spriegot āju, j āno-
    regul ē ik sezonu vai p ēc vajadz ības:
    1. Atskr ūvējiet uzgriež ņus (15:T)
    2. Iestatiet spriegot āja ritenti ņu, ar pirkstiem 
    pievelkot skr ūvi (15:U).
    3. Pievelciet uzgriež ņus (15:T).
    6.10 E ĻĻOŠANA
    Visi  eļļošanas punkti saska ņā ar turpm āk redzamo 
    ir jā eļļ o ik p ēc 25 darba stundā m, kā ar ī p ēc katras 
    mazg āšanas. .
    6.10.1 Piedzi ņas  ķēde
    Iee ļļojiet piedziņ as ķēdi (15:U), izmantojot  ķēdes 
    aerosolu š ādi. Izmantojiet univers āla tipa ķē des 
    aerosolu.
    1. Uzstut ējiet maš īnas labo aizmugur ējo riteni, lai 
    tas var ētu br īvi griezties. Skat īt 6.3.
    2. Not īriet  ķēdi ar stiep ļu suku.
    3. Grieziet aizmugur ējo riteni ar roku un taj ā paš ā 
    laik ā apsmidziniet  ķēdi, lai t ā b ūtu iee ļļota 
    piln īb ā.
    4. Nolaidiet maš īnu.
    6.10.2 Stū res vads
    Skat īt 16. att. Iee ļļojiet st ūr
    es kabeli, izmantojot 
    ķē des aerosolu, k ā aprakstī ts tālā k. Izmantojiet 
    univers āla tipa  ķēdes aerosolu.
    1. Not īriet  ķēdi ar stiep ļu suku. 2. Pagrieziet st
    ūres ratu un taj ā paš ā laik ā 
    apsmidziniet kabeli, lai tas b ūtu iee ļļots piln īb ā.
    6.10.3 Spriegošanas sviru kust īgie 
    savienojumi
    Iee ļļot atbalsta punktus, izmantojot e ļļu, var 
    vienlaic īgi aktiviz ēt attiec īgo kontroli. 
    Ide ālā  variant ā tas ir j āveic diviem cilv ēkiem.
    Aktiviz ējiet kontroles:
     ūrē šana
     ūgs, bremze
     Paceliet p ļaušanas meh ānismu
     ļaušanas meh ānisma iedarbin āšana.
     ļaušanas augstuma regul ēšana 
    6.10.4 Akseleratora kabelis
    Skat īt 17. att. Iee ļļo
     t kabeļa galus, izmantojot e ļļu, 
    var vienlaic īti ar attiec īg ās kontroles aktiviz ēšanu.
    6.11 AKUMULATORS
    Nekad nepā rlād ējiet akumulatoru. 
    P ārl āde var akumulatoru boj āt.
    Neizraisiet  īssavienojumu starp 
    akumulatora spail ēm. Rad īt ā s 
    dzirksteles var izrais īt liesmas. 
    Nen ēsā jiet met āla rotaslietas, kas var 
    saskarties ar akumulatora spail ēm.
    Gad ījum ā, ka radušies akumulatora 
    apvalka, vā ka, spaiļu vai v ārstus 
    sedzoš ās sloksnes boj ājumi, ir j āveic 
    akumulatora nomai ņa.
    Akumulators ir ar v ārstu regul ējams akumulators 
    ar 12 V nomin ālo spriegumu. Akumulatora 
    š ķ idrumu nav nepieciešams p ārbaud īt vai 
    papildin āt, un tas nav ar ī iesp ējams. Vien īg ā 
    nepieciešam ā apkope ir uzl āde, piem ēram p ēc 
    ilgstošas glab āšanas.
    Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram 
    ir j āb ū t pil
    n īb ā uzl ād ētam. 
    Akumulators vienm ēr ir j āglab ā 
    piln īb ā uzl ād ētā  st āvokl ī. Ja 
    akumulators tiek glab āts neuzl ād ētā  
    st āvokl ī, rad īsies nopietni boj ājumi. 
    6.11.1 Uzl ād ēšana ar dzin ēja pal īdz ību
    Š ād ā veidā  iespējams akumulatoru uzl ād ēt ar 
    dzinē ja ģeneratora pal īdz ību:
    1. Turpm āk par ād ītaj ā veid ā uzst ādiet 
    akumulatoru maš īn ā. 
    2.
    
    Novietojiet maš īnu  ārpus telp ām vai uzst ādiet 
    izpl ūdes gā zu savākšanas iek ārtu.
    3. Iedarbiniet dzin ēju saska ņā ar š īs 
    rokasgr āmatas nor ād ījumiem.
    4. Ļaujiet dzin ējam 45 min ūtes nep ārtraukti 
    darboties.
    5. Apturiet dzin ēju. Tagad akumulators b ūs 
    piln īb ā uzl ād ēts.
    Priekšmets
    SadaļaAtt ēls
    Piedzi ņas  ķēde 6.10.1 15:U
    St ūres vads 6.10.2 16
    Spriegošanas sviras 
    un kustī gie 
    savienojumi 6.10.3 -
    Akseleratora 
    kabelis 6.10.4 17 
    						
    							186
    LATVISKILV
    6.11.2 Uzlāde, izmantojot akumulatora 
    l ā d ētā ju
    Ve i c o t  u z l ādi ar akumulatora l ād ētā ju, ir j ālieto 
    akumulatora l ād ētā js ar nemain īgu spriegumu.
    Lai ieg ād ātos akumulatora lā dētā ju ar nemain īgu 
    spriegumu, sazinieties ar j ūsu izplat ītā ju.
    Ja tiek lietots standarta akumulatora l ād ētā js, 
    akumulators var tikt boj āts. 
    6.11.3 No ņemšana/uzst ād īšana
    Akumulators atrodas zem dzin ēja p ārsega. Skat īt 
    4. att ēlu. Uz kabe ļu savienošanu noņ emšanas/
    uzst ād īšanas laik ā attiecas š ādi nor ād ījumi:
     ņemšanas laik ā. No s ākuma atvienojiet 
    melno kabeli no akumulatora negat īv ās
      spailes 
    (-). Tad atvienojiet sarkano kabeli no 
    akumulatora pozitī vās spailes (+).
     ād īšanas laik ā. No s ākuma pievienojiet 
    sarkano kabeli pie akumulatora pozitī vās 
    spailes (+). Tad pievienojiet melno kabeli pie 
    akumulatora negat īv ās spailes (-).
    Ja kabe ļi tiek atvienoti/pievienoti 
    nepareiz ā sec īb ā, past āv  īssavienojuma 
    rašan ās un akumulatora boj ājuma 
    risks.
    Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām, tiks 
    boj āts akumulators un  ģenerators.
    Cieši nostipriniet kabe ļus. 
    Nenostiprin āti kabe ļi var izrais īt 
    liesmas.
    Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja 
    akumulators ir atvienots. Past āv 
    nopietnu  ģeneratora un elektrisk ās 
    sist ēmas boj ājumu risks.
    6.11.4 T īr īšana
    Ja akumulatora spailes sedz oks īds, t ās i
    r j ānot īra. 
    Not īriet akumulatora spailes ar dr āšu birsti un 
    ieziediet t ās ar spai ļu sm ērvielu.
    6.12 DZIN ĒJA GAISA FILTRS
    Pirmais filtrs (putuplasta filtrs) (19:G) ir j ātīra/
    j ā nomaina p ēc 25 darba stund ām.
    Gaisa filtrs (pap īra filtrs) (19:F) ir j ātī ra/j ānomaina 
    p ēc 100 darba stund ām.
    PIEZ ĪME! T īriet/nomainiet filtru biež āk, ja 
    maš īna darbojas putek ļainos apst āk ļos.
    Iz ņemiet/uzst ādiet gaisa filtrus š ād ā veidā :
    1. R ūp īgi not īriet virsmu ap gaisa filtra v āku 
    (18:E).
    2. No ņemiet gaisa filtra v āku, atlaižot abas skavas 
    pie v āka aizmugur ējā s malas. 
    3. No ņemiet filtrus. Priekšfiltrs atrodas dzi ļāk 
    iekšpus ē, dzin ēja virzien ā. P ārliecinieties, vai 
    karburator ā neiek ļūst net īrumi. Izt īriet gaisa 
    filtra apvalku. 4. Izt
    īriet pap īra
     filtru, to maigi uzsitot to pret 
    l īdzenu virsmu. Ja filtrs ir  ļoti netī rs, nomainiet 
    to.
    5. Izt īriet priekšfiltru. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, 
    nomainiet to.
    6. Salikšanu veiciet pret ējā  sec īb ā.
    Nelietojiet saspiesta gaisa vai naftas b āzes 
    š ķī din ātā jus, piem ēram, petroleju, lai t īr ītu pap īra 
    filtra ieliktni. Tas boj ās filtru.
    Pap īra filtra ieliktnis nav j āeļļ o. 
    6.13 AIZDEDZES SVECE
    Aizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir p ēc 200 
    darba stund ām (=katr ā otraj ā pamata apkop ē).
    Pirms atvienot aizdedzes sveci, not īriet virsmu ap 
    t ā s stiprin ājumu.
    Aizdedzes svece
    : Champion RC12YC vai 
    l ī dzvē rtīga.
    Elektroda atstarpe
    : 0,75 mm.
    6.14 DZIN ĒJA DZES ĒŠANAS GAISA 
    IEPLŪ DE (7:U)
    Motoru dzes ē gaisa dzes ēšanas sist ēma. Blo ķēta 
    dzes ēšanas sist ēma var boj āt dzin ēju. Izt īriet 
    dzinē ja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi ik p ēc 50 darba 
    stund ām. R ūp īg āka dzes ēšanas sist ēmas t īr īšana 
    tiek veikta katras pamata apkopes reiz ē.
    6.15 DROŠIN ĀTĀ JS
    Elektrisku k ļūdu gad ījum ā p ārbaudiet/nomainiet 
    drošinā tā ju, 20 A. Skat īt 20. att.
    Ja k ļūda saglabā jas, sazinieties ar pilnvarotu 
    darbn īcu labošanas nol ūkos.
    6.16 P ĻAUŠANAS MEHĀ NISMS
    6.16.1 Drošība
    Lai samazin ātu ievainojumu risku un pasarg ātu 
    p ļaušanas meh ānisma svar īg āk ās deta ļas, 
    meh ānismam ir nodrošinā ta spēka ierobežošana ar 
    š ā d ām deta ļām:
     Nogriežamaj ām skr ūvēm starp asme ņiem un 
    asme ņu asi.
     Griezes momenta ierobežot āju starp zobratiem 
    un asmens asi.
     ēju p ārb īd īt piedzi ņas siksnu uz plastmasas 
    zobratiem.
    6.16.2 No ņemšana
    Noteiktus apkopes darbus ir viegl āk veikt, ja 
    maš īnas p ļaušanas meh ānisms ir no ņemts. 
    No ņemiet p ļaušanas meh ānismu š ādi:
    1. Iestatiet maksim ālo p ļaušanas augstumu.
    2. Izvelciet siksnas spriegošanas rullī ti (21:H) un 
    nospiediet siksnu (21:J) uz leju pie siksnas 
    spriegošanas rull īšan sā niem, lai atbr īvotu 
    si
    
    sknas spriegumu. 
    						
    							187
    LATVISKILV
    3. Novelciet siksnu no mašīnas skrieme ļa.
    4. Paceliet meh ānismu un at āķējiet pac ēlā ja 
    kabe ļa atsperi (22:K).
    5. No ņemiet no ab ām pus ēm nosl ēdzoš ās skr ūves 
    (23:L).
    6. No āķējiet meh ānismu no priekš ējā s ass un 
    p ārvietojiet meh ānismu uz priekšu. Skat īt 24. 
    att ēlu.
    6.16.3 Pielikšana
    Pielieciet p ļaušanas meh ānismu š ādi:
    1. Aiz āķējiet meh ānismu aiz priekš ējā s ass. 
    Skat īt 24. attē lu.
    2. Ielieciet ab ās pusē s noslēdzoš ās skr ūves (23:L).
    3. Iestatiet maksim ālo p ļaušanas augstumu.
    4. Paceliet meh ānismu un aiz āķējiet aiz pac ēlā ja 
    kabe ļa (22:K).
    5. Ier īko
    jiet siksnu (21:J) uz skrieme ļa.
    6. Izvelciet siksnas spriegošanas rull īti (21:H) un 
    novietojiet to siksnas  ārpus ē, lai sikna 
    nospiegotos.
    6.16.4 Asme ņu nomai ņa
    Asmens(-ņ u) nomaiņas laik ā lietojiet 
    aizsargcimdus, lai pasarg ātos no 
    savainojumiem.
    Asme ņiem vienm ēr j āb ū t pietiekami asiem. 
    T ād ējā di tiks nodrošin āti vislab ākie p ļaušanas 
    rezult āti. Asme ņi j ānomaina vismaz vienreiz gad ā.
    Vie nm ēr p ēc sadursmes ar k ādu sveš ķermeni 
    p ārbaudiet asmeni. Ja asme ņu sist ēma ir boj āta, 
    boj ātā s deta ļas ir jā nomaina.
    Vi e nm ēr izmantojiet ori ģin ālā s 
    rezerves da ļas. Neori ģin āla
    s rezerves 
    da ļas var rad īt savainojumu risku, pat 
    ja t ās ir der īgas ier īcei.
    Asme ņi ir nomain āmi. Kad main āt asme ņus, lai 
    nepie ļautu l īdzsvara izjaukšanu, vienlaic īgi 
    j ā nomaina abi vienas asme ņu ass asme ņi.
    Uzman ību!
    Veicot salikšanu, piev ērsiet v ērību š ādiem 
    momentiem:
     ņi un asme ņu ass j āuzst āda tā , kā par ād īts 
    25. attē lā .
     ņus stiprin ājumos var pagriezt par 1/3 no 
    pilna apgrieziena. Uzst ādiet asme ņus t ā, lai tie 
    viens pret otru atrastos 90° le ņķī. Skat īt 
    “6.16.5” t ālā k.
    Pievilkšanas griezes moments: 
    Skr ūves (25:P) - 45 Nm
    Nogriežam ās skr ūve
    s (25:Q) - 9,8 Nm
    Asme ņiem saduroties ar sveš ķermeņ iem, 
    nogriežam ās skr ūves (18:Q) var sapl īst, bet asme ņi 
    - atliekties atpaka ļ. Iepriekšmin ētaj ā gadī jumā: 
    uzst ādiet jaunas nogriežam ās skr ūves un pievelciet 
    (atbilstoši iepriekš ējā m nor ād ēm). 6.16.5 Asme
    ņu sinhroniz ēšana
    Meh ānismam ir sinhronizē ti asmeņi.
    Ja k āds no akme ņiem ir sad ūries ar cietu 
    priekšmetu (piem ēram, akmeni), asme ņi var 
    desinhroniz ēties. Š ād ā gad ījum ā past āv risks, ka 
    asme ņi sadursies viens ar otru.
    Pareizi sinhroniz ētiem asme ņiem j āatrodas 90° 
    le ņķī  vienam pret otru. Skat īt 26. att ēlu.
    Vi e n m ēr p ēc sa
    dursmes ar k ādu sveš ķermeni 
    p ārbaudiet asme ņu sinhroniz āciju.
    Ja asme ņi ir desinhroniz ēti, tas noz īm ē, ka 
    p ļaušanas meh ānism ā var b ūt atgad ījuš ās šā das 
    k ļū mes:
     ņas siksna ir nosl īd ējusi uz zobratiem.
     Starp zobratiem un asme ņu asi ir aktiviz ējusies 
    griezes momenta ierobežošana. Kad 
    meh ānisms ir pareizi iestat īts, 26. att ēlā  
    redzamaj ām bulti ņām j āb ūt pav ērst ām vienai 
    pret otru. Kad ir aktiviz ējusies griezes momenta 
    ierobežošana, bulti ņas  nav  pavē rstas viena pret 
    otru.
     Asmens ir nepareizi uzst ād īts uz asme ņu ass. 
    Asme ņus var uzst ād īt tr īs p
    oz īcij ās. Skat īt 25:R.
    Ja, iestatot asme ņus ab ās papildu poz īcij ās, tie ir 
    nepareizi sinhroniz ēti, remontdarbu nol ūkos 
    sazinieties ar pilnvarotu Stiga darbn īcu.
    6.16.6 T īr īšana
    P ēc katras lietošanas meh ānisma apakša ir 
    j ā not īra. 
    Iestatiet augst āko p ļaušanas augstumu un iestatiet 
    meh ānismu transporta poz īcij ā. T īr īt var, ja 
    maš īnas priekš ējie rite ņi ir uzbraukti uz p āris 
    d ēļ iem vai l īdz īgiem priekšmetiem.
    Uzman īgi izt īriet meh ānisma apakš ējo pusi. 
    Izmantojiet  ūdeni un birsti.
    Kad virsmas ir piln īgi sausas un t īras, atsvaidziniet 
    kr āsojumu. Izmantojiet iztur īgu kr āsu, kas 
    paredz ēta met āla priekšmetiem, ko lieto  ārpu
    s 
    telp ām.
    7 PATENTA – PROJEKTA 
    RE ĢISTR ĀCIJA
    Šī maš īna vai t ās da ļas atbilst š ād ām patenta un 
    projekta re ģistr ācij ām:
    SE 97 0427 & DE M97 07 997.9, EG 000503107-
    0001 & -0002.
    GGP saglab ā ties ības veikt izmai ņas ražojuma 
    uzb ūvē bez iepriekš ēja br īdinā juma.  
    						
    							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
    www.stiga.com 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower Stiga Primo Finnish Version Version Manual