Lawn Mower Stiga Primo Danish Version Manual

111
PORTUGUÊSPT
Tradução do manual original
• As lâminas podem girar 1/3 de volta nas respec-tivas fixações. Seleccione as posições de modo 
a que as lâminas fiquem a uma distância de 90° 
entre si. Ver 6.16.5 em baixo.
Binário de aperto: 
Parafusos (25:P) - 45 Nm
Pernos de cisalhamento (25:Q) - 9,8 Nm
Em caso de colisão, os pernos de cisalhamento 
(18:Q) podem partir e as  lâminas podem dobrar-se 
para trás. Se tal acontecer , instale pernos de cisa-
lhamento genuínos e aperte como indicado acima....

112
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
1 INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol nakazuje zachowanie 
OSTRO ŻNO ŚCI. Niedok ładne stoso-
wanie si ę do instrukcji mo że prowadzi ć 
do powa żnych obra że ń  cia ła i/lub 
uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny nale ży 
uwa żnie przeczyta ć niniejsz ą instrukcj ę 
obs ługi oraz za łączon ą broszur ę „IN-
STRUKCJA BEZPIECZE ŃSTWA”.
1.1 SYMBOLENa maszynie znajduj ą si ę nast ępuj ące symbole, 
maj ące przypomina ć o zachowaniu ostro żnoś ci i 
uwagi...

113
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
3.3 SYSTEM BEZPIECZE ŃSTWA Maszyna został a wyposażona w elektryczny sy-
stem bezpiecze ństwa, który przerywa pewne, po-
tencjalnie niebezpieczne czynno ści w razie 
nieprawid łowej obs ługi.
Na przyk ład, silnik mo żna uruchomi ć dopiero po 
wy łączeniu agregatu tn ącego.
Przed uruchomieniem maszyny zawsze 
nale ży sprawdza ć dzia łanie systemu 
bezpiecze ństwa.
3.4 STEROWANIE
3.4.1 Kierownica (1:B)
Kierownica s łuż y do kierowania maszyną . Należy 
jej u...

114
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
3.4.6 Agregat tn ący (1:C)
3.4.6.1 Pozycja transportowa – pozycja kosze-
nia (1:G)
Pedał do ustawiania pozycji transportowej 
– pozycji koszenia.
Podnoszenie agregatu do pozycji transportowej
:
1. Wci śnij peda ł (1:G) do oporu. 
2. Przekr ęć zaczep (1:F) w prawo.
3.  Zwolnij peda ł.
Opuszczanie agregatu tn ącego do pozycji kosze-
nia:
1. Wci śnij peda ł (1:G) do oporu. 
2. Zwolnij peda ł.
3.4.6.2 Załą czanie agregatu tn ącego (1:L)
Nie wolno za łącza ć...

115
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Paliwo nale ży uzupe łnia ć wy łącznie na 
wolnym powietrzu, a podczas uzupe ł-
niania nigdy nie nale ży pali ć. Paliwo 
nale ży uzupe łnia ć przed uruchomie-
niem silnika. Nigdy nie nale ży wyjmo-
wa ć korka wlewu ani uzupe łnia ć paliwa 
podczas pracy silnika lub kiedy silnik 
jest jeszcze ciep ły.
Procedura uzupe łniania paliwa:
1. Z łóż  fotel do przodu.
2. Odkr ęć korek wlewu paliwa (6:R).
3. Ostroż nie uzupe łnij paliwo.
4. Zakr ęć korek wlewu paliwa...

116
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
5.5.2 Rozpoczynanie jazdy
Nie prowadzić maszyny 
po pochy łoś ciach o na-
chyleniu powy żej 10. 
Patrz rys. 11 .
Podczas jazdy prze pustnica powinna by ć zawsze 
ca łkowicie otwarta.
1. Wci śnij peda ł sprz ęgł a-hamulca do oporu.
2. W łącz  żądany bieg.
3. Powoli zwalniaj peda ł sprz ęgł a-hamulca. Ma-
szyna zacznie jecha ć w żą danym kierunku.
4. Uruchom agregat tn ący.
5.5.3 Wskazówki dotycz ące jazdy
Sprawd ź, czy poziom oleju w silniku jest prawid-
ł...

117
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Maszynę  należy czyś cić po ka żdym uż yciu. Wska-
zówki dotycz ące czyszczenia:
• Nie kieruj strumieni wody bezpo średnio na sil-
nik. 
•Czy ść silnik szczotk ą i/lub spr ężonym powie-
trzem.
•Czy ść wlot powietrza ch łodz ącego silnika 
(7:U).
• Po umyciu wod ą nale ży uruchomi ć maszyn ę i 
dowolny agregat tną cy, aby usunąć wodę, która 
w przeciwnym razie mo że dosta ć si ę do  łoż ysk, 
powoduj ąc uszkodzenie.
6 KONSERWACJA 
6.1 SERWISOWANIEAby utrzyma...

118
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
6.6.1 Spuszczanie
1. Podnie ś maszyn ę, aby lewe tylne ko ło znalaz ło 
si ę kilka centymetrów nad pod łoż em. Patrz 6.3.
Zbyt du że podniesienie maszyny utrudni wy-
ciek oleju przez przewody w podwoziu pod-
czas spuszczania.
2. Zdejmij lewe tylne ko ło. Patrz 6.4.
3. Podł óż odpowiedni pojemnik pod otwór spu-
stowy (8:W) w podwoziu maszyny. 
4. Wsuń klucz imbusowy 8 mm przez otwór (8:X)  w podwoziu i wykr ęć korek spustowy oleju 
(9:Y) z silnika. Zostaw go...

119
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
6.11 AKUMULATOR
Nie nale ży prze ładowywa ć akumulato-
ra, poniewa ż mo że to go uszkodzi ć.
Nie nale ży zwiera ć klem akumulatora, 
poniewa ż powsta łe iskry mog ą spowo-
dowa ć po żar. Nie nale ży nosi ć metalo-
wej bi żuterii, która moż e zetknąć się z 
klemami akumulatora.
W razie uszkodzenia obudowy, os łony, 
klem lub paska os łaniaj ącego akumula-
tor, nale ży go wymieni ć.
Jest to akumulator regulowany zaworami o napię -
ciu nominalnym 12 V....

120
POLSKIPL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
6.13 ŚWIECA ZAP ŁONOWAŚwiec ę zap łonow ą nale ży wymienia ć co 200 go-
dzin pracy.
Przed odłą czeniem świecy nale ży oczy ści ć miej-
sce wokó ł jej gniazda.
Ś wieca zap łonowa
: Champion RC12YC lub po-
dobna.
Przerwa iskrowa
: 0,75 mm.
6.14 WLOT POWIETRZA CH ŁODZ Ą-
CEGO SILNIKA (7:U)
Silnik jest ch łodzony powietrzem. Zablokowany 
ukł ad ch łodzenia mo że go uszkodzi ć. Wlot powie-
trza ch łodz ącego silnika nale ży czyś cić do 50 go-
dzin. Dok...