GGP Italy SPA LAWN MOWER 71520122 2 M150 OPERATORS MANUAL
Have a look at the manual GGP Italy SPA LAWN MOWER 71520122 2 M150 OPERATORS MANUAL online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
REGULIRANJE KABLA ROČKEZA DODAJANJE PLINA V primeru, da motor ne doseže maksimumvrtljajev z ročko za dodajanje plina v legi “FAST”,je mogoče, da je prišlo do faznega zamika medroško za plin in vzvodom regulatorja hitrosti. Za vrnitev v pravilno fazo: 6.7a)Ustaviti motor, sneti pokrovček svečke inpočakati, da se motor dovolj ohladi.b)Popustiti vijak (1) stičnika (2) tako, da omot(3) kabla lahko gladko teče.c)Postaviti ročko za dodajanje plina v lego“SLOW”.d)Vzvod (4) regulatorja je treba potisniti dokonca in naprej, ga pridržati v tej legi, blokiratiomot (3) kabla in priviti vijak (1) stičnika (2). 7SL NAPAKA VERJETNI VZROK ODPRAVA 7. PROBLEMI IN POMOČ ZA NJIHOVO ODPRAVO a)Težave pri zagonu b)Neredno delovanje c)Izguba moči meddelom – Manjka bencina – Star bencin ali usedline v rezervoarju – Nepravilen postopek vžiga – Nepovezana svečka – Svečka je mokra, ali so elektrode svečkeumazane, ali razdalja ni primerna – Zamašen zračni filter – Za določeno sezono neprimerno olje – Izhlapevanje goriva v vplinjaču (vapor lock)zaradi previsokih temperatur – Problemi z zagonom – Problemi pri vžigu – Elektrode svečke so umazane alineprimerna razdalja – Kapica svečke je slabo vstavljena – Zamašen zračni filter – Komanda plina v položaju «CHOKE» – Problemi z zagonom – Problemi pri vžigu – Zamšen zračni filter – Problemi z zagonom – Regulator hitrosti v faznem zamiku vprimerjavi, ustrezno z ročko za dodajanjeplina motorja – Pregledati in doliti (glej 5.1.3) – Sprazniti rezervoar in naliti sveži bencin – Vžig opravite pravilno (glej 5.2) – Preveriti, da je kapica dobro nameščenana svečko (glej 5.1.4) – Pregledati (glej 6.6) – Pregledati in očistiti (glej 6.5) – Zamenjati z ustreznim oljem (glej 6.3) – Počakajte nekaj minut, nato poskusiteznova (glej 5.3) – Pokličite pooblaščeno Servisno službo – Pokličite pooblaščeno Servisno službo – Pregledati (glej 6.6) – Preverite, da je kapica stabilno vstavljena(glej 5.1.4) – Pregledati in očistiti (glej 6.5) – Postavite komando v položaj «FAST» – Pokličite pooblaščeno Servisno službo – Pokličite pooblaščeno Servisno službo – Pregledati in očistiti (glej 6.5) – Pokličite pooblaščeno Servisno službo – Regulirati kabel (glej 6.7)
8SL POVZETEK S PODATKI O GORIVU, OLJU IN POTROŠNEM MATERIALU Bencin tipa ........................................................................\ ........... neosvinčen (zelen) minimalno 90 N.O.Prostornina rezervoarja ........................................................................\ ........................................ 0,8 litraMotorno olje: od 5 do 35 ˚C ........................................................................\ .................................. SAE 30od -15 do +5 ˚C ........................................................................\ ............ 5W-30 ali 10W-30od -25 do +35 ˚C ................................................................ Sinteti\ čno 5W-30 ali 10W-30Vsebina posode ........................................................................\ ................................................... 0,6 litraSvečka vrste........................................................................\ ................... (Champion) ali sorodneRazdalja med elektrodami ........................................................................\ ........................... 0,6 - 0,8 mm 8.1 8. TEHNIČNI PODATKI
1 MAXMIN 4 2 3 6.3 123 4 6.4 3 5 1 4 21 3a 6.5 1 0,6-0,8mm 2 3 11 4 6.6 1 2 3 4 6.7 Manufactured by: SUMEC- Nanjing, China
71520122/2 Realizzazione: EDIPROM / bergamo GGP ITALY SPA Via del Lavoro, 6 I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY © by GGP - ITALY