GGP Italy SPA Brush Cutter 71501011 1 Swedish Version Manual

							köflede bel vermifl yabani otları kolaylıkla ortadan
kaldırabilir.  Bu  zincirli  testere  aynı  zamanda
istenmeyen  otların  sahalardan  temizlenmesinde,
kolay  bahçe  düzenlemelerinde  ya  da  bahçenin
belirli  bir  alanının  komple  otlardan  temizlenmesi
amacında kullanılabilir. 
Takılmıfl oldu¤u halde dahi,
yol  ve  kaldırım  satıhları  bitifli¤inde,  temel,  duvar
vb.  Yapılar  civarında  yapılan  kesim  ifllemleri  hat
üzerinde  ortalamanın  üzerinde  bir  aflınmaya  yol
açabilir.
• KES‹M / HAREKET
Düzenli  bir  seyir  güzergahı  üzerinde,  geleneksel
orak  yöntemine  benzer  yanlamasına  hareketler
yaparak  yürüyünüz.  ‹flletim  sırasında  hat
bafllı¤ını yatırmayınız. küçük bir alanı do¤ru yük-
seklikten  kesmeye  gayret  ediniz.  Sonuçta  düz-
gün  bir  kesim  yüksekli¤i  elde  etmek  üzere,  hat
bafllı¤ını  yerden  sabit  bir  yükseklikte  tutunuz
(flekil. 18).
• HASSAS KES‹M (flekil. 19)
Zincirli testereyi düz tutup bafllı¤ın alt kısmı yerle
temas  edinceye  ve  kesici  hat  istenen  konuma
gelinceye  de¤in  hafifçe  yatırınız.    Kesimlerde
cihazı  her  zaman  operatörden  uzak  tutunuz.
Zincirli  testereyi  naylon  hatlı  bafllı¤ı  operatörden
yana getirerek hareket etmeyiniz. 
• Ç‹T / TEMELLER BER‹S‹NDE KES‹M 
Hat bafllı¤ını çit, direk, kaya, duvar ve sair mania-
lara  do¤ru  getirip  dayayınız  ancak  bunlara  sert
biçimde darbe vurmayınız. 
E¤er  hat,  kaya,  duvar,  temel  vb.  Manialarla
do¤rudan  temas  edecek  olursa,  kırılabilir  ya  da
aflınabilir.  Hat çite takıldı¤ında ise aflırı gerilimle
kopup aniden yerinden fırlayabilir. 
• A⁄AÇLAR ETRAFINDA KES‹M (flekil. 20)
Hattın  a¤aca  çarpmasını  önlemek  üzere  a¤aç
gövdelerine  aflamalı  yaklaflınız.    A¤acın  çevre-
sinde  soldan  sa¤a  do¤ru  yürüyünüz.  Hattın
ucunu,  kesilecek  ota  do¤ru  getirip,  hat  bafllı¤ını
öne do¤ru hafifçe yatırınız.
Naylon hat KÜÇÜK OTLARI
KESEB‹L‹R  YA DA BUNLARA HASAR
VEREB‹L‹R.    Naylon  hattın  yumuflak  köklü  a¤aç
ya  da  çalı  gövdelerine  uygulayaca¤ı  darbe
B‹TK‹DE A⁄IR HASARA YOL AÇAB‹L‹R.
NOT
NOT
• B‹ÇME
Nispeten  daha  menfi  biçme  flartları  altında  nay-
lon  hatlı  bafllı¤ı  sola  do¤ru  yaklaflık  30  derece
açıyla  yatırınız.  Dilerseniz,  bu  çalıflma  boyunca
cihaza  daha  iyi  bir  biçimde  hakim  olabilmek
üzere kabzayı ayarlayınız. 
‹nsanlara,  hayvanlara  ya
da  di¤er  nesnelere  zarar  verebilecek  yabancı
cisimlerin  fırlamasına  yönelik  en  ufak
olasılı¤ın  varlı¤ı  halinde  bu  flekilde  çalıflma
yapmayınız (flekil. 21).
Hat  bafllı¤ını  sallayarak
Z‹NC‹RL‹  TESTEREY‹  SÜRÜKLEMEY‹N‹Z.
Zincirli  testereyi  yol  ve  kaldırım  gibi  yerlerde
mukim  kirleri  temizlemede  kullanmayınız.
Aletiniz  çok  güçlüdür  ve  ufak  ta∫ların  misal
olarak  15  metre  ya  da  üzeri  mesafelerle  fırla-
masına  sebebiyet  verecek  darbeler  vurabilir
ve  dolayısıyla  insan  hayvan  gibi  canlı
varlıkların yaralanması ya da sakatlanmasına,
cihazın  iflletildi¤i  mıntıka  yakınında  bulunan
araç,  pencere  vb.  Eflyanın  a¤ır  hasara
u¤ramasına yol açabilir. (flekil. 22).
!D‹KKAT!
!D‹KKAT! 160
KESME TAL‹MATLARI 
TR 
						

							OT  KESME  BAfiLIK  HATTININ  DE⁄‹-
fiT‹R‹LMES‹ 
Naylon  hattı  de¤ifltirmek  için,  bafllık  paketine
dahil  edilen  talimatları  izleyiniz  (kılavuzdan
ba¤ımsız ek bir sayfadır) 
Naylon  hattı  asla  herhan-
gi  baflka  malzemeden  mamul  bir  baflka  hatla
de¤ifltirmeyiniz (örne¤in metal tel gibi). 
3 YA DA 4 KONUMLU D‹SKLER‹N B‹LENMES‹ 
Bilemeye  geçmeden  buji
kapa¤ını çıkarınız. 
Bilemeden  once,  bıçakla  do¤rudan  temasın
önüne geçmek üzere bir çift eldiven giyiniz.  
Ciddi yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Uygun  düz  bir  kütük  yardımıyla  bileyiniz  (flekil.
23).
fiekiller 24 ve 25’te flunlar gösterilmektedir:
A ) Hatalı bileme yolu 
B) Bileme sınırları
C) Hatalı ya da denk olmayan açılar 
Tüm  difller  aynı  yoldan  bilenmelidir.  3  ve  4
konumlu disklerin her iki yüzü de kullanılabilir. Bir
yüz  aflındı¤ında,  disk  di¤er  yüzü  kullanılmak
üzere ters çevrilebilir. 
Zincirli  testerenin  bilemeden  sonra  dahi  do¤ru
flekilde dengeleenmifl oldu¤unun kontrolü önem-
lidir. 
Metal  disk  hiçbir  surette  onarılmamalıdır:    disk
herhangi bir kırılma tespit etti¤inizde yada bileme
sınırı aflıldı¤ında derhal de¤ifltirilmelidir. 
HAVA F‹LTRES‹ 
Zincirli  testereyi  hiçbir
zaman  hava  filtresi  olmaksızın  çalıfltırmayınız.
Hava  filtresi  temiz  tutulmalıdır.  Hasar
gördü¤ünde  ya  da  aflındı¤ında  filtreyi  yenisi  ile
de¤ifltiriniz.
Filtreyi temizlemek için  (flekil. 26)
1. Hava  filtresi  siperinin  tabanını  yerinde  tutan
dile (A) bastırıp, kapa¤ı (B) ve filter elemanını
(C) filter tabanından söküp ayırınız.
2. Filtre  elemanını  sabunlu  suyla  yıkayınız.
PETROL KULLANMAYINIZ! 
3. Filtreyi açık havada kurumaya bırakınız. 
4. Filtreyi geri takınız.
ONEML‹
!D‹KKAT!
!D‹KKAT!Filtreyi  aflındı¤ında,  haar
gördü¤ünde,  yırtıldı¤ında  ya  da  artık  temizlene-
mez hale geldi¤inde de¤ifltiriniz.
BUJ‹ (flekil. 27)
1. Buji açıklı¤ı (elektrotlar arası mesafe) 0.6 mm
/ .025”’dir. Gere¤i halinde ayarlayınız.   
2. Herhangi karbon birikmelerini temizleyiniz.  
3. Sıkma  torku  de¤eri  12  ile  15  Nm  arasında
olmalıdır.  Buji kapa¤ını takınız. 
D‹fiL‹ BAfiLI⁄I (flekil 28)
Lityum  bazlı  gresle  ya¤layınız.    Vidaları  söküp
gres  doldurduktan  sonra,  gres  çıkana  de¤in  el
yordamıyla  bafllı¤ı  döndürünüz.    Vidayı  yerine
geri takınız. 
MUHTEL‹F KONTROLLER 
– Gaz  ve  emniyet  kolları:  çalıflma  kontrolü
yapınız.
– STOP (durdurma)  dü¤mesi:  çalıflma  kontrolü
yapınız.
– Yakıt  haznesi:  sızdırmazlık  kontrolü  yapınız.
Yakıt  sızıntıları  tespit  etmeniz  halinde  çalıflma
yapmayınız.
– So¤utma havası delikleri: temizleyiniz.
– Silindir kanatları: temizleyiniz.
– Ön siper: durum kontrolü yapınız.
– Kesme ünitesi: ot kalıntılarını temizleyiniz.
– Vidalar: Yerlerine sıkıca tespit edildiklerini kon-
trol ediniz. 
– Elektrik kabloları ve ba¤lantıları: durum kontro-
lü  yapıp  gerekti¤inde  de¤ifltiriniz.  Tüm
ba¤lantıların  do¤ru  çalıfltıklarından  emin  olu-
nuz.
HAT KESME BIÇA⁄ININ B‹LENMES‹ 
1. Hat  kesme  bıça¤ını  (E)  siperinden  çıkarınız
(flekil. 29).
2. Hat  kesme  bıça¤ını  bir  zıvanaya  baçlayınız.
Kesme  açısını  sabit  tuttu¤unuzdan  emin  ola-
rak, bıça¤ı bileyiniz.  Bileme ifllemini yalnızca
tek bir yönde yapınız. 
OLA⁄ANÜSTÜ BAKIM
Ola¤an  bakım  kapsamında  de¤erlendirilmesi
mümkün  olmayan  herhangi  yordamlar  hakkında
NOT
NORMAL BAKIM161TR
NORMAL BAKIM 
						

							mahalli  Yetkili  Servis  Merkeziniz  ile  temas  kuru-
nuz.
Yetkisiz  servis  merkezleri  ve  ehliyetsiz  kiflilerce
yapılan  onarımlar  garantinin  sona  ermesine
sebep olacaktır.
SADECE  ORJ‹NAL YEDEK  PARÇA TALEP
ED‹P KULLANINIZ. 
MUHAFAZA
Bu  talimatlara  riayet  etme-
meniz  halinde,  karbüratör  içerisinde  ya¤  tortusu
birikmeleri meydana gelebilir ki, bu durum zincirli
testerenin hor kullanım nedeniyle çalıflmada zor-
luk  çekmesine  ya  da  kalıcı  hasar  görmesine  yol
açabilir.
1. Motorun  dıfl  cephesini,  tahrik  tertibatını,  bsi-
peri ve hat bafllı¤ını temizleyiniz. 
2. Yakıt haznesini tamamen boflaltınız. 
3. Yakıt  haznesini  boflalttıktan  sonra,  motoru
çalıfltırınız. 
4. Motoru,  tüm  yakıt  karbüratörden  çıkıncaya
de¤in asgari devirde iflletiniz. 
5. Motoru  so¤umaya  bırakınız  (yaklaflık  5  daki-
ka).
6. Bujiyi  yerinden  çıkartmak  için  özel  anahtarı
kullanınız. 
7. 2  zamanlı  motor  ya¤ından  (yeni  ya¤)  1  çay
kaflı¤ı ilave ediniz.   Marfl dinamosu kablosu-
nu  ya¤  katmanının  iç  kısımlarını  kapsayacak
flekilde bir kaç defa çekiniz.  Bujiyi yerine geri
takınız. 
8. Zincirli testereyi, ılık, kuru bir yerde, ısı kayna-
klarından  (radiator,  kazan  vb.)  ya  da  çıplak
alevlerden uzakta muhafaza ediniz. 
Z‹NC‹RL‹ TESTEREN‹N MUHAFAZA SONRASI
HAZIRLANMASI 
1. Bujiyi çıkartınız. 
2. Marfl  dinamosu  kablosunu  yanma  haznesin-
dek varlı¤ı olası artık ya¤ı tahliye etmek üzere
kuvvetlice çekiniz. 
3. Buji  açıklı¤ını  (elektrotlar  arası  uzaklı¤ı¤ını)
temizleyip kontrol ediniz ya da uygun açıklı¤a
sahip yeni bir buji ba¤layınız. 
4. Zincirli testereyi kullanıma hazırlayınız
5. Hazneyi uygun yakıtla doldurunuz.  bu amaçla
YAKIT VE YA⁄ bafllıklı bölüme bakınız..
ONEML‹
TÜM  MAK‹NELER‹M‹Z  EN  YÜKSEK  KAL‹TEDE
ÜRET‹LMEKTED‹R.      MÜKEMMEL ‹NCE  AYAR
VE  TASARIMLARI  SAYES‹NDE  OPERATÖRE
AZAM‹  EMN‹YET ‹ÇER‹S‹NDE  ÇALIfiMA
OLANA⁄I SUNMAKTADIRLAR. 
– MAK‹NELER‹ ASLA KURCALAMAYINIZ 
– EKS‹K  YA DA HASARLI  AKSAMLI
MAK‹NELERLE ASLA ÇALIfiMAYINIZ.  162
NORMAL BAKIM
TR
– Çevreye  ve  etrafınızdakilere  rahatsızlık
vermeyiniz. 
– Her zaman emniyetli çalıflma yapınız. 
– Tehlikeli durumlardan sakınınız. 
– Hiçbir zaman ve özellikle flehir merkezin-
den  uzak  alanlarda  tek  baflınıza
çalıflmayınız. 
– Etrafınızdakilere ve muhtemel tehlikelere
dikkat sarf ediniz. 
– Her  zaman  özel  koruyucu  donanım  kul-
lanınız. 
– Yalnızca  emniyet  standartlarına  uygun
ve  düzenli  aralarla  iflinin  ehli  uzman  bir
kifli  tarafından  bakımı  yapılan  zincir
testereler ile çalıflınız. 
– EKOLOJ‹K S‹STEME SAYGILI OLUNUZ!!! 
						

							TR
Motor  düzenli
çalıflmıyor
Motor  zorlandı¤ında
güç kaybediyor
HASARLARIN LOKAL‹ZE ED‹LMELER‹163
HASARLARIN LOKAL‹ZE ED‹LMELER‹
Yanlıfl yakma prosedürü
Yanlıfl yanma
Pislenmifl buji
Yakıt filtresi tıkanmıfl
Hava filtresi pislenmifl
Yanlıfl yanma
Yanlıfl yanma
Buji  ve  buji  elektrodların  aralı¤ında
yanlıfllık
Yanlıfl yanma
Uygun olmayan  bileflim benzin – ya¤
Makine  yanmıyor
veya sönüyor
PROBLEMBEKLENEN SEBEP ‹fiLEM
Kılavuzdaki talimatlara uyun
Karbüratörü  Yetkili  bir  Servis
Merkezine ayarlatınız. 
Temzileyip  buji  elektrodların  aralı¤ını
kontrol  edin  veya  yeni  buji  uygun
aralıkla monte edin.
Yakıt filtresini de¤ifltirin
Hava  filtresini  indirip  temizleyin  ve
monte edin
Bakım  yapılan  yetkili  servizde    karbu-
ratörü ayarlayın
Bakım yapılan yetkili servizde karbura-
törü ayarlayın
Temzileyip  buji  elektrodların  aralı¤ını
kontrol  edin  veya  yeni  buji  uygun
aralıkla monte edin
Bakım yapılan yetkili servizde karbura-
törü ayarlayın
Uygun bileflim kullanın Makine  çalıflıyor
ama düflük güçle
Çalıflma esnasında
kaidesizlik
Yeterinceye  kadar
çok duman çıkarıyor 
						

							TR
Ses gücüÖlÁülmüfltür
(ISO 10884)
Ses basıncı
(EN 27917)
164
TEKNIK HUSUSIYETLER
TEKNIK HUSUSIYETLER
*  ISO 11806’ya göre topraklanmıé tır (yakıt, kesme ve koruma donanımı hariç)
•  1sol (veya ön)
•  2sa¤ (veya arka)
Asgari
devir sayısıIki devreli hava
so¤utmalı
25.4 cm
3
0.8 kW
10000 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8000 rpm min
-1
Ø 26 mm
Tsentrafuga 
LD L8RTF
Elektronik
WYJ 393
Benzin – ya¤ 50:1
750 cm
3
Motor  türü
Hacmi
Güç
En yüksek dönme hızı
En düflük dönme hızı
Toplam azami dönüfl hızı
Verici ba¤lantı
Birlefltirici
Buji
Ateflleme
Karburatör
Bileflim
Yakıt deposunun hacmi
(m/s
2)
ISO7916
A¤ırlık (kg)* (ISO 11806)
28
28JModel
sx1
dx2
sx1
dx2
sx1
dx2
Kesim hattı
Disk
Kesim hattı
Disk
Mono Duplex
111.6 dB 111.4 dB
111 dB 109.5 dB
96.9 dB 97 dB
98.6 dB 95.8 dB
6.7 m/s
23.1 m/s2
4.2 m/s24.3 m/s2
7.45 m/s27.45 m/s2
7.32 m/s27.32 m/s2
9.49 m/s29.49 m/s2
8.91 m/s28.91 m/s2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///Iki devreli hava
so¤utmalı
33.6 cm
3
1.2 kW
9500 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
7600 rpm min
-1
Ø 26 mm
Tsentrafuga 
LD L8RTF
Elektronik
WYJ 393
Benzin – ya¤ 50:1
900 cm
3
34
Mono Duplex
110.5 dB 110.8 dB
108.5 dB 109.5 dB
97.5 dB 96.4 dB
96 dB 94.8 dB
6.4 m/s
22.2 m/s2
4.4 m/s23.9 m/s2
8.1 m/s23.5 m/s2
5.8 m/s22.7 m/s2
4.9 m/s23.9 m/s2
5.8 m/s25.4 m/s2
6.7 kg 7.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// Ø 255Iki devreli hava
so¤utmalı
40.6 cm
3
1.2 kW
10800 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8650 rpm min
-1
Ø 26 mm
Tsentrafuga 
LD L8RTF
Elektronik
WYJ 394
Benzin – ya¤ 50:1
900 cm
3
40
Mono Duplex
112.7 dB 112.3 dB
110.9 dB 111 dB
99 dB 96.4 dB
98.2 dB 96.1 dB
4.4 m/s
22.1 m/s2
3.4 m/s23.7 m/s2
7.9 m/s24.9 m/s2
6.8 m/s26.0 m/s2
7.2 m/s25.3 m/s2
8.1 m/s28.3 m/s2
6.7 kg 7.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// Ø 255