GGP Italy SPA Brush Cutter 71501011 1 Swedish Version Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Brush Cutter 71501011 1 Swedish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
– Po uderzeniu z jakimś przedmiotem obcym sprawdzić układ tnący oraz wał napędowy w celu zweryfikowania ewentualnych uszkodzeń. Zanim ponownie uruchomi się urządzenie należy dokonać konieczne naprawy. – Jeżeli ścinarka zaczyna wibrować w sposób niepra- widłowy, należy niezwłocznie znaleźć powód tych wibracji i usunąć go. 15.Nie używaj urządzenia w sposób ciągły przez dłuższy okres czasu. Rób przerwy w pracy wyłączając silnik. D) KONSERWACJA I SKŁADOWANIE 1.Utrzymuj wszystkie śruby dobrze dokręcone, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy. Regularna konser- wacja jest niezbędna w celu zapewnienia bezpiec- zeństwa oraz by utrzymać poziom wydajności urządzenia. 2.Nie używaj maszyny z uszkodzonymi lub zużytymi częściami. Części winny być wymieniane i nie nadają się do naprawy. Używaj oryginalnych części zamiennych. Narzędzia tnące zawsze muszą posia- dać znaki producenta jak również oznaczoną maksy- malną prędkość roboczą części o nieodpowiedniej jakości mogą spowodować uszkodzenie urządzenia oraz zagrozić bezpieczeństwu pracy. 3.Do zdejmowania i zakładania narzędzia tnącego ubieraj grube rękawice. 4.Nigdy nie przechowuj wycinarka do trawy z pełnym zbiornikiem paliwa w miejscu, w którym oparybenzyny mogłyby wejść w kontakt z ogniem, iskrą lub wydajnym źródłem ciepła. 5.Przechowuj wycinarka w miejscu czystym, suchym i niedostępnym dla dzieci. 6.Przed odłożeniem urządzenia w pomieszczeniu, poczekaj aż silnik się ochłodzi. 7.Aby zmniejszyć ryzyko pożaru, oczyść wycinarka do trawy z liści, źdźbeł trawy i nadmiaru oleju; w szczególności oczyść silnik z żeberkami chłodzącymi, rurę wydechową oraz zbiornik paliwa. 8.W razie konieczności opróżnienia zbiornika paliwa, wykonaj tę czynność na otwartym powietrzu i gdy sil- nik jest schłodzony. 9.Nie dodawaj, nie usuwaj ani nie przerabiaj żadnej części składowej urządzenia. Mogłoby to spowodować: – zranienie operatora lub innych obecnych w pobliżu osób; – uszkodzenie urządzenia a ponadto powoduje to utratę gwarancji. 10.Podczas transportu lub też składowania należy zawsze nałożyć osłonę na brzeszczot w taki sposób, aby zapobiec przypadkowym skaleczeniom. 11.Aby nie zanieczyszczać środowiska, nie wylewaj zużytego oleju ani benzyny do kanałów drenażowych, kanałów ściekowych ani bezpośrednio na grunt. Miejscowa stacja obsługi może utylizować olej i benzynę zachowując pełne bezpieczeństwo. 90PRZEPISY DOT BEZPIECZEÁSTWA / INSTRUKCJE MONTAŻUPL INSTRUKCJE MONTAŻU W celu zapewnienia właści- wego i bezpiecznego użytkowania ścinarki do krzewów jest obowiązkowym szczegółowe przestrzeganie instrukcji montażu elementów ochronnych i zabezpieczających; producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za użytkowanie ścinarki do krzewów pozbawionej wyżej opi- sanych osłon ochronnych i zabezpieczeń. UCHWYT PRZEDNI ĺcinarki do krzewów zwykle są dostarczane z uchwy- ten przednim rozmontowanym i umieszczonym w opakowaniu. Należy więc przestąpić do jego zamon- towania zgodnie ze zilustrowanym poniżej sposo- bem. ŚCINARKI DO KRZEWÓW TYPU MONO (rys. 1) Koniecznym jest zamontowanie uchwytu przedniego doposażonego w zabezpieczenie (osłonę). Na rurze!OSTRZEŻENIE!wału napędowego jest umieszczona plastikowa rozpórka (E), które zapewnia minimalny odstęp pomiędzy uchwytem tylnim i przednim. Koniecznym jest umieszczenie uchwytu przedniego, na rurze wału napędowego, przed tą rozpórką. Nałożyć nakrętki w odpowiednim miejscu na uchwycie, a następnie wsunąć śruby z okrągłymi podkładkami. Docisnąć stopniowo i równomiernie śruby. Ustawić uchwyt przedni poczym dokonać zablokowania definitywne- go. Zakończyć dokręcanie śrub w równomierny sposób. Nie modyfikować lub uszkad- zać plastikową rozpórkę. Utrzymywać minimalny odstęp pomiędzy uchwytami. ŚCINARKI DO KRZEWÓW TYPU DUPLEX (rys. 2) Koniecznym jest zamontowanie uchwytu przedniego (rękojeść). Umieścić uchwyt w odpowiednim miejscu !OSTRZEŻENIE!
znajdującym się na rurze wału napędowego. Nałożyć przykrywkę górną i wsunąć śruby dołączone w dopo- sażeniu. Dokręcić je równomiernie, bez zamykania, uregulować ustawienie rękojeści, dokręcić do końca śruby, bez przesadzania, blokując odpowiednio uchwyt. Nigdy nie pracować z luźnymi uchwytami lub niepoprawnie zamocowanymi. Na wale napędowym, odpo- wiednio na wysokości punktu zamocowania rękojeści przedniej, znajduje się tabliczka ze strzałką. Wskazuje ona poprawne umieszczenie rękojeści. Nie zmieniać miejsca krzyżaka zamoco- wania rękojeści przedniej. OSŁONA OCHRONNA PRZEDNIA (rys. 3) Osłona musi być zamontowa- na w odpowiedni sposób aby zapewnić właściwe ustawienia noża obcinającego drut oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa pracownika. Nigdy nie pracować bez osłony ochronnej. Osłona ochronna musi być dostosowana do modelu urządzenia oraz do zastosowanego narzędzia tnącego. W przypadku wykorzystania głowicy z druta- mi tnącymi, osłona ochronna winna być wyposażona w nóż obcinający drut. Jeżeli osłona ochronna nie jest wyposażona w obcinarkę drutu, to należy do niej dołączyć niższą obręcz wyposażoną w nóż. ( w dopo- sażeniu). Po umieszczeniu prowadnic obręczy w odpowiednich gniazdach docisnąć obręcz do osłony ochronnej tak, aby zaskoczyły wszystkie zęby mocujące (rys. 4) NARZE˛DZIA TNE˛CE Użycie innych narzędzi tnących niż głowica z dwoma drutami tnącymi lub tarcze meta- lowe, może spowodować przedwczesne zużycie lub uszkodzenie urządzenia. TARCZE METALOWE (rys. 5) Założyć rękawice ochronne przed dotknięciem tarczy metalowej. a)Wsunąć do wału głowicy tulejkę cylindryczną (A), pierścień metalowy rowkowany (B), tarczę meta- lową (C), pierścień metalowy (D), osłonę stałą (E), podkładkę (F), nakrętkę sześciokątną (G) zamo- cowywującą obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu zegara. b)Aby uzyskać pewne zablokowanie koniecznym jest !OSTRZEŻENIE! WAŻNE !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE!zablokowanie obracania się wałka: wsunąć sta- lowy pręt (H) ( dostarczony w wyposażeniu) do otworu znajdującego się z boku pierścienia meta- lowego B, obracać powoli narzędzie aż do momentu, gdy pręt przejdzie przez otwór znaj- dujący się z boku głowicy, blokując obracanie się narzędzia. Dociągnąć nakrętkę i wyciągąć pręt z otworu. GŁOWICA Z DRUTAMI TNĄCYMI (rys. 6) a)Wsunąć do wału głowicy tulejkę cylindryczną (A), pierścień metalowy rowkowany (B), a następnie obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu zegara (rowkowanie jest lewoskrętne) głowicę z drutami tnącymi (C). b)Aby uzyskać pewne zablokowanie koniecznym jest zablokowanie obracania się wałka: wsunąć sta- lowy pręt (H) ( dostarczony w wyposażeniu) do otworu znajdującego się z boku pierścienia meta- lowego B, obracać powoli narzędzie aż do momentu, gdy pręt przejdzie przez otwór znaj- dujący się z boku głowicy, blokując obracanie się narzędzia. MONTAŻ DRĄŻKA (Modele z drążkiem rozłącznym – rys. 6/1) Ustawić wgłębienie (A) przegubu (B) na poziomie wystającego elementu (C) dolnej części drążka (D). Wyciągnąć kołek ograniczenia ruchu (E) i popchnąć dolną część drążka (D), aż do momentu poczucia zaskoczenia kołka ograniczenia ruchu (E) w otworze (F) drążka. Wprowadzenie kołka może być ułatwione poprzez delikatne kręcenie części dolnej (D) w dwóch kierunkach; kompletne wprowadzenie rozpoznawalne jest po tym, że kołek (E) jest całkowicie osadzony. Po całkowitym wprowadzeniu, zamknąć do końca pokrętło (G). PASY NOŚNE (rys. 7) Ścinarka do krzewów jest dostarczana z jednym pasem nośnym. Należy go przeprowadzić przez lewe ramię w kierunku do prawego biodra. Następnie zac- zepić zaczep sprężynowy na odpowiednim haku znaj- dującym się na wale napędowym ścinarki do krzewów. Aby zapewnić lepszą wydaj- ność i bezpieczeństwo pracy, uregulujcie pasy odpowiednio do waszego wzrostu i budowy. !OSTRZEŻENIE! INSTRUKCJE MONTAŻU91PL
Przed użyciem ścinarki do krzewów należy ubrać odzież chroniącą przed uderzeniem przez przemioty odbijane przez urządzenie (na przykład kamienie). Konieczne jest założenie obuwia ochronnego z podeszwami przeciwpoślizgowymi, rękawice, okulary ochronne ( sama osłona twarzy nie zapewnia wystarc- zającej ochrony oczu), przylegające ubranie. Nie należy ubierać obszernych ubrań, szali, krawatów, biżuterii lub naszyjników, które mogłby się zaplątać w zarośla. Długie włosy należy spiąć i zabezpieczyć. Koniecznym jest też stosowanie sprzętu chroniącego narząd słuchu np. Słuchawki wygłuszające. W przypadku wykonywania prac typu przycinanie gałęzi, wycinania krzaków, ścinanie krzewów lub też innych prac w miejscach gdzie istnieje niebezpiec- zeństwo uderzenia spadającymi przedmiotani , konieczne jest założenie kasku ochronnego, chroniącego przed nieszczęśliwymi wypadkami. PRZEGLĄD URZĄDZENIA Sprawdzić, czy wszystkie śruby są dobrze dokręcone oraz czy wszystkie układy mechaniczne są dobrze naoliwione. Sprawdzić, czy brzeszczot jest dobrze naostrzony oraz czy nie ma na nim śladów uszkodzeń. Sprawdzić, czy osłona ochronna tarczy tnącej jest na właściwym miejscu. Sprawdzić filtr powietrza: powi- nien być wyczyszczony. Brudne filtry powietrza mogą spowodować obniżenie wydajności urządzenia. PALIWO To urządzenie jest wyposażone w silnik dwu-suwowy. W związku z tym koniecznym jest zastosowanie mies- zanki złożonej z benzyny i oleju smarowniczego dla silników dwu-suwowych 2T. Używać paliwo i smary tylko dobrej jakości aby utrzymać wydajność silnika iza- pewnić długą żywotność układów mechanicznych. Nie używać NIGDY samego paliwa do waszego urządzenia. To spowodowałoby stałe uszkodzenie silnika oraz anulowanie Gwarancji na to urządzenie. Nie używać NIGDY mieszanki przygotowanej od więcej niż 60 dni. Niektóre paliwa powszechnie używane są mieszane z utleniaczami typu alkohol lub związki eteru lub też innymi, które niezanieczyszczają powietrze. Wasz sil- nik jest zaprojektowany do działania w sposób zada- walający przy użyciu jakiejkolwiek benzyny przygoto- wanej dla napędu samochodowego włącznie z uży- ciem benzyn tych utlenianych. Używać benzynę zieloną (bezołowiową). WAŻNE WAŻNE OLEJ SILNIKOWY Używać wyłącznie oleju syntetycznego o najwyższej jakości dla silników dwu-suwowych. Wasz dostawca ma w dyspozycji oleje o najwyższej jakości, tak przygotowanych, aby gwarantowały w wysokim stopniu zabezpieczenie części mecha- nicznych a co za tym idzie skuteczność działania silni- ka. Zwróćcie się do waszego zaufanego dostawcy. KOMPOZYCJA MIESZANKI UŻYWAĆ MIESZANKE˛ BENZYNY I ODPOWIED- NIEGO OLEJU SYNTETYCZNEGO O WYSOKIEJ JAKOŚCI DLA SILNIKÓW 2-SUWOWYCH W STO- SUNKU PROCENTOWYM 2% STOSUNEK PROCENTOWY BENZYNA - OLEJ 50: 1 = 2% OLEJU. = 2% di olio. (SYNTETIC OIL 2T) Jeżeli przygotowywując mies- zankę nie macie w dyspozycji oleju syntetycznego dla silników dwu-suwowych i używacie oleju typu mine- ralnego odpowiedniego dla smarowania silników dwu-suwowych jest niezbędnym przygotowanie mieszanki o 4% oleju. STOSUNEK PROCENTOWY BENZYNA - OLEJ 25: 1 = 4% oleju. Płyn łatwo palny! Paliwo należy przechowywać w odpowiednich zbiornikach i w bezpiecznych miejscach, odległych od źródeł ciepła i wolnego ognia. Nie pozostawiajcie zbiornika z paliwem w miejscu dostępnym dla dzieci. PRZYGOTOWANIE MIESZANKI Wlać olej do odpowiedniego zbiornika nadającego się do zawarcia benzyny i oleju, następnie wlać benzynę. Wstrząsnąć zbiornikiem aby uzyskać odpowiednią mieszankę. Mieszanka ulega starzeniu.Oznacza to,że paliwo stopniowo traci swoje właściwości. Należy unikać przygotowywania dużych ilości mieszanki, lecz !ZAGROŻENIE! WAŻNE 92PRZYGOTOWANIE PRACYPL PRZYGOTOWANIE PRACY
zapewnić sobie ilość mieszanki odpowiadającą w przybliżeniu miesięcznemu zapotrzebowaniu. Zawsze należy używać mieszanki o najwyższej jakości zapew- niającej wysokie parametry eksploatacyjne. Przed napełnieniem zbiornika paliwa należy potrząsnąć energicznie zbiornikiem z mieszanką, aby spowodować wymieszanie oleju i benzyny. Na ciśnienie, które się wytwarza wewnątrz zbiornika. NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA Ciśnienie w zbiorniku zawie- rającym benzynę może wzrosnąć pod wpływem temperatury otoczenia. Otwierać korek ostrożnie, aby uniknąć jego odbicie. Mieszankę paliwową należy przechowywać w chłodnym miejscu i nigdy nie wolno pozostawiać jej na słońcu. – Ustawić urządzenie w sposób stabilny tak aby otwór zbiornika był skierowany ku górze (rys. 8) . – Oczyścić korek zbiornika i przylegające miejsca aby uniknąć przedostania się ciał obcych do zbiornika. – Napełnić zbiornik za pomocą odpowiedniego pojemnika unikając przypadkowego rozlania pali- wa. – Benzyna jest bardzo łatwopalna i w określonych sytuacjach jest substancją wybuchową. – Paliwo należy uzupełniać w otoczeniu prze- wiewnym i przy silniku wyłączonym. Na obszar- ze, w którym uzupełnia się paliwo oraz gdzie jest ono przechowywane nie należy palić, wzniecać ognia ani iskier. – Nie napełniać nadmiernie zbiornika paliwa. Po uzupełnieniu paliwa upewnić się czy korek zbiornika został założony w sposób właściwy i pewny. – Starać się, aby nie rozlać paliwa podczas uzupełniania. Rozlane paliwo lub jego opary mogą się zapalić. Jeżeli zostało rozlane paliwo, to przed uruchomieniem silnika, upewnij się czy zalane miejsce zostało osuszone. – Unikać dłuższego kontaktu skóry z paliwem oraz wdychania jego oparów. – Przechowywać paliwo daleko od miejsc dostępnych przez dzieci. ROZRUCH Przed uruchomieniem silnika upewnić się, czy w promieniu działania urządzenia nie przebywają osoby postronne lub przedmioty dla których możecie stanowić źródło zagrożenia. Uruchamiać silnik na powierzchni płaskiej i stabil- nej. !OSTRZEŻENIE! !ZAGROŻENIE! !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE!Aby uniemożliwić przypadkowe zadziałanie przepust- nicy, manetka rozrusznika została wyposażona w zabezpieczenie: jeśli nie zostanie naciśnięta dźwignia bezpieczeństwa, znajdująca się po przeciwnej stronie uchwytu, nie może zostać uruchomiona dźwignia ste- rująca pracą przepustnicy. Przed uruchomieniem silni- ka zawsze należy sprawdzić działanie dźwigni bez- pieczeństwa. ROZRUCH NA ZIMNO – Umieścić przełącznik stopu, znajdujący się na uchwycie tam gdzie znajduje się dźwignia przepust- nicy w pozycji "START" (rys. 9). – przekręcić dźwignię filtra powietrza (odnośnik 4) na gaźniku ( obrót w kierunku korpusu silnika) (rys. 10). Nie dotykać dźwigni przepust- nicy. Przyśpieszając, powoduje się zaskoczenie dźwigni powietrza, a więc odłancza się system rozru- chu. – przycisnąć 6-7 razy plastykowy zapłonnik ( odn. 5) znajdujący się w w dolnej części gaźnika. Ta czynność powoduje przypływ świeżej mieszanki do gaźnika, ułatwiając rozruch (rys. 10). – Mocno zablokować silnik lewą ręką. Chwycić prawą ręką dźwignię rozrusznika. Pociągnąć powoli rękojeść rozrusznika aż do momentu poczucia oporu. Wtedy, pociągnąć ją energicznie, aby uru- chomić silnik (rys.11). Kiedy uruchamiacie urządzenie pociągajcie dźwignię rozrusznika zawsze w sposób zdecydowany. – Po dokonaniu uruchomienia, pozostawić przez chwilę silnik na wolnych obrotach poczym nacisnąć i zwolnić manetkę rozrusznika.. W ten sposób nastąpi wejście dźwigni startera na pozycję pracy. – Silnik ustawia się na wolnych obrotach. Pozostawić go przez chwilę aby się obracał , w celu osiągnięcia stopniowego jego rozgrzania. – Nigdy nie pociągać manetkę rozrusznika aż do całkowitego rozwinięcia linki ( do końca). – Pociągać zawsze linkę manetki rozrusznika prosto, na zewnątrz. Pociągając linkę manetki rozrusznika pod innym kątem powoduje się jej pocieranie o teleję. To tarcie powoduje ścieranie się linki a więc jej szybkie zużycie. – Trzymać zawsze manetkę rozrusznika podczas jej zwalniania. Nigdy nie dopuścić do uderzenia rozciągniętej manetki o gniazdo rozruchu. Mogłoby to spowodować zaplątanie się linki, zużycie lub usz- kodzenie układu rozruchu. – Nie opierać stopy lub kolana na rurze z wałem napędowym aby unieruchomić urządzenie; WAŻNE UWAGA UWAGA PRZYGOTOWANIE PRACY93PL
mogłoby to spowodować zdeformowanie rury przez co urządzenie nie nadawałoby się do użytku. Po uruchomieniu silnika narzędzie tnące zaczyna natychmiast obracać się. Ustawić silnik na minimalnych obrotach, pociągając po czym zwalniając manetkę przepust- nicy. Sprawdzić czy narzędzie tnące przestaje się obra- cać podczas pracy silnika na minimalnych obro- tach. Jeśli po kilkukrotnych próbach silnik nie uruchamia się, przeczytać rozdział Wykrywanie usterek. ROZRUCH NA GORĄCO Procedura rozruchu na gorąco jest taka sama jak pro- cedura rozruchu na zimno, z tym wyjątkiem, że nie trzeba przestawiać dźwignię powietrza znajdującą się na gaźniku. WYŁĄCZENIE SILNIKA (rys. 12) Zwolnić spust gaźnika. Pozwolić aby silnik ustawił się na minimalnych obrotach. Ustawić w pozycji "STOP" wyłącznik aż do zgaszenia silnika. REGULACJA GAŻNIKA Wytwarzanie mieszanki palnej jest dokonywane przez producenta dla wszystkich urządzeń. Sprawdzić czy filtr powietrza jest czysty i czy jest właściwie zamontowany. Śruba regulująca "przepustnicy" (śruba mechaniczna) jest ustawiona w taki sposób, że narzędzie tnące, przy ustawieniu pracy silnika na obrotach minimalnych, nie obraca się. Jeżeli narzędzie tnące przy ustawieniu pracy silnika na obrotach minimalnych, obraca się należy uregulować śrubę przepusticy (znajdującą się obok dźwigni powietrza umieszczonej na gaźniku) (rys.13, odn. T) obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu zegara, aż do momentu ,w którym narzędzie zatrzyma się. W tej sytuacji silnik musi pozostać włączony i musi pra- cować na regularnych obrotach. W przypadku, w którym byłoby konieczne dokona- nie innej regulacji urządzenia, należy zwrócić się do waszego sprzedawcy lub do Autoryzowanego Punktu Serwisowego. UWAGA !OSTRZEŻENIE! 94PRZYGOTOWANIE PRACYPL
– JEŻELI NIE MA SIE˛ DOŚWIADCZENIA w użytko- waniu urządzenia, spróbować całą procedurę postępowania przy wyłączonym silniku i wyłączniku ustawionym w pozycji OFF "STOP". – OCZYŚCIĆ ZAWSZE TEREN PRACY z przed- miotów takich jak puszki, butelki, kamienie itd. Uderzenie tych przedmiotów może spowodo- wać poważne obrażenia pracownika lub innych osób znajdujących się w pobliżu lub uszkodze- nie urządzenia. Gdy niespodziewanie nastąpi uderzenie jakiegoś przedmiotu WYŁĄCZYĆ NATYCHMIAST SILNIK i sprawdzić urządzenie. Nie pracować nigdy z urządzeniem uszkod- zonym lub wybrakowanym. – DOKONYWAĆ CIE˛CIA LUB KOSZENIA ZAWSZE PRZY MAKSYMALNYCH OBROTACH. Na początku i podczas pracy nie pracować na niskiej szybkości. – NIE UŻYWAĆ urządzenia do innych celów niż do cięcia trawy. NIE KOSIĆ powyżej wysokości kolan. – NIE UŻYWAĆ urządzenia gdy w pobliżu znajdują się inne osoby lub zwierzęta. Zachować dystans przynajmniej 15 metrów pomiędzy pracowni- kiem a inną osobą lub zwierzęciem podczas dokonywania cięcia lub przemieszczania. Podczas dokonywania koszenia bardziej uciążli- wego zachować dystans przynajmniej 30 metrów pomiędzy pracownikiem a inną osobą lub zwierzęciem. – JEŻELI UŻYWA SIE˛ URZĄDZENIE NA STOKACH należy ustawić się w dolnej częścinarzędzia tnącego. NIE UŻYWAĆ URZĄDZENIE jeżeli isnieje nawet mała możliwość poślizgu lub utraty równowagi. – NIE UŻYWAć urządzenie W SPOSÓB CIĄGŁY, przedłużony czas pracy. DOKONYWAĆ PRZERW wyłączając silnik. TARCZE METALOWE Tarcza z 4 ostrzami jest przeznaczona do cięcia twardych traw na rozległych terenach. Do ścinania trawy przy zastosowaniu ścinarki di krzewów należy używać jej w taki sam sposób jak kosę: ścinać trawę przesuwając ścinarkę od prawej strony do lewej, następnie powrócić na prawą stronę unosząc urządzanie ponad trawę itd. Wykonywać ruchy wahadłowe, okrężne o rozpiętości 60˚ - 90˚ (rys.14). Tarcza z 3 ostrzami przeznaczona jest do cięcia krzaków i krzewów o średnicy łodygi do 2 cm. W tym przypadku należy wunąć z góry tarczę do rośliny , a poczym stopniowo zagłębiając głowicę tnącą , siekać łodygi na małe kawałki (rys.15). Podczas używania narzędzi metalowych występuje ryzyko odbicia zaledwie !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE!urządzenie zetknie się ze stałą przeszkodą (pnie, gałęzie, kamienie itd.) Te odbicia urządzenia, trud- ne do opanowania, mogą zagrażać bezpieczeństwu pracownika, i mogą spowodować uszkodzenie urządzenia. Nigdy nie dotykać terenu obracającym się ostr- zem. GŁOWICA Z DRUTAMI TNĄCYMI NIE UŻYWAĆ drutów, które nie są nylonowe (na przykład drut metalowy, drut metalowy, plastifikowany) i/lub nie są odpowiednie dla używanej głowicy. Mogłoby to spowodować wiele obrażeń i uszkodzeń. W przypadku użycia głowicy z drutami tnącymi przednia osłona ochronna musi być wyposażona w nóż do obcinania drutu.Przymocować do osłony ochronnej spodnią obręcz wyposażoną w nóż. Nie używać zbytnio zużytych głowic: mogą oderwać się od pozostałych części stwarzając zagrożenie dla pra- cownika. Urządzenie przez was zakupione jest wyposażone w głowicę stuknij i pracuj (Tap & Go). Do wydłużenia drutu, przy silniku pracującym na maksymalnych obrotach, docisnąć głowicę z drutami tnącymi do podłoża, a drut wydłuży się automatycznie (rys. 16). Nóż odcina nadmiar drutu. Usuwać okresowo zielsko które jest okręcone na urządzeniu, po to aby uniknąć przegrzania wału napędowego. Trawa okręcając się dookoła wału, może nawinąć się pod osłonę głowicy kosiarki hamując obroty narzędzia (rys.17). Usunąć nakręconą trawę za pomocą śrubokrętu lub też inne- go narzędzia, aby umożliwić właściwe chłodzenie wału i dla ułatwić swobode obracania się narzędzia. Jeżeli urządzenie jest właściwie doposażone w zabez- pieczenie i głowicę z drutami tnącymi może usuwać wysoką trawę, chwasty dające nieprzyjemny widok - przede wszystkim przy ogrodzeniach. murach, funda- mentach, chodnikach, dookoła drzew itd. To urządze- nie może być również wykorzystane do usuwania nie- pożądanej roślinności, do zwykłego przygotowywania ogródka lub do całkowitego oczyszczania jakiejś sczególnej części ogródka. Nawet przy zamontowanym zabezpieczeniu, cięcie dookoła chodnika, funda- mentów, murów itd. może spowodować większe zużycie druta niż normalnie. UWAGA WAŻNE !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE! INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA95PL INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA
¤CIE˛CIE / RUCHY Kontynuować postępowanie w sposób regularny, wykonując ruchy z jednej stony na drugą, podobnie jak przy użyciu tradycyjnej kosy. Podczas tej czynności nie pochylać głowicy z drutami tnącymi. Starać się ciąć na odpowiedniej wysokości i na małym obszarze. Utrzymywać głowicę z drutami tnącymi na stałej odległości od powierzchni aby uzyskać jedna- kową wysokość cięcia (rys. 18). ¤CIE˛CIE PRECYZYJNE Ustawić obcinarkę do krzewów prosto z lekkim pochyleniem żeby część dolna głowicy nie dotykała terenu i tak aby linia cięcia znalazła się we właściwym punkcie. Dokonywać cięcia zawsze daleko od pra- cownika. Nie poruszać obcinarkę do krzewów przybliżając głowicę z drutami tnącymi w kierunku operatora. ¤CIE˛CIE W POBLIŻU OGRODZENIA / FUNDA- MENTÓW (rys. 19) Unikając silnego uderzania, przybliżyć powoli, głowicę z drutami tnącymi do ogrodzenia, pali, skał, murów itd. Jeżeli drut zetchnie się ze skałą, murem, fundamen- tem i tak dalej, może urwać się lub też zużyć. Jeżeli drut zapląta sięw ogrodzenie może przeciąć się, urwać się gwałtownie. ¤CIE˛CIE DOOKOŁA DRZEW (rys. 20) Dokonywać cięcia przybliżając się powoli do pni drzew, w taki sposób aby nie powodować uderzeń drutu o drzewo. Przesuwać się wokół dzrewa od lewej strony na prawą. Przybliżyć koniec drutu do trawy do skoszenia, utrzymując głowicę z drutami tnącymi lekko przechyloną do przodu. Drut nylonowy może WYCINAĆ LUB USZKADZAĆ MAŁE KRZAKI. Uderzenie drutu nylonowego o pień krzaków lub drzew z miękką korą MOŻE POWAŻNIE USZKODZIć ROŚLINE˛. ¤ POKOS Do cięć bardziej ciężkich nachylić głowicę z drutami tnącymi pod kątem około 30 stopni w lewo. Uregulować uchwyty w przypadku gdy chce się mieć większą kontrolę podczas tej czynności. Nie pracować w ten sposób jeżeli isnieje nawet znikoma możliwość spowodo- !OSTRZEŻENIE! UWAGA wania odrzutu przedmiotów, które mogą szkodzić ludziom, zwierzętom jak i innym dobrom mate- rialnym (rys. 21). NIE ZAMIATAĆ PRZY UŻYCIU ŚCINARKI DO KRZEWÓW zanieczyszczajsię w ten sposób głowicę z drutami tnącymi. Nie używać urządzenia do usuwania zanieczyszczeń daleko od chodników. Wasze urządzenie posiada dużą moc i może odrzucać małe kamienie itd. Na odległość do 15 metrów, narażając na obrażenia, rany osoby lub zwierzęta, albo też wywołując szkody dóbr znaj- dujących się w pobliżu, takich jak auta, okna, itd. (rys. 22). !OSTRZEŻENIE! 96INSTRUKCJE UŻYTKOWANIAPL
WYMIANA DRUTU W GŁOWICY DO STRZYŻENIA TRAWY W celu wymiany drutu, postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi głowicy (dodatkowa stron- nica dołączona do tej książeczki). Nigdy nie zastępować drutu nylonowego drutem wykonanym z innego mate- riału (na przykład drutem metalowym). OSTRZENIE TARCZY Z 3 LUB 4 OSTRZAMI Zaciągnąć nasadkę świecy przed przystąpieniem do ostrzenia. Przed przystąpieniem do ostrzenia należy ubrać rękawice ochronne aby uniknąć zetknięcia się z brzeszczotem. Zagrożenie poważnymi skaleczeniami. Ostrzyć odpowiednim pilnikiem płaskim (rys. 23). Na rysunkach 24 i 25 przedstawiono: A) Błędne naostrzenie B) Granice ostrzenia C) Błędne i nierówne kąty Wszystkie ostrza muszą być naostrzone w ten sam sposób. Tarcze z 3 i 4 ostrzami używa się z obydwu stron. Jeśli jedna ze stron jest zużyta, należy obrócić tarczę i używać drugiej strony. Ważnym jest zachowanie właściwego wyważenia także po wykonaniu ostrzenia. Tarcza metalowa nie może być naprawiana: konieczna jest wymiana tarczy natychmiast po stwierdzeniu początkujących pęknięć oraz gdy zostaną przekroczone granice ostrzenia. FILTR POWIETRZA Nigdy nie pracować bez filtru powietrza. Filtr musi być utrzymany w czystości. Jeżeli zostanie uszkodzony lub jest zużyty należy go wymienić. Aby oczyścić filtr powietrza (rys. 26): 1. Nacisnąć klin (A), utrzymując podstawę osłony fil- tru powietrza w tej pozycji, ściągnąć pokrywę (B) oraz element filtrujący (C) z podstawy filtru. 2. Umyć element filtrujący wodą i mydłem. NIE UŻYWAĆ BENZYNY! 3. Pozostawić na powietrzu filtr aż do wysuszenia. 4. Ponownie zamontować filtr. WAŻNE !OSTRZEŻENIE! !OSTRZEŻENIE!Wymienić filtr jeżeli jest zużyty, rozdarty, uszkodzony lub nie można go już doczyścić. ŚWIECA (rys. 27) 1. Gap (odległość pomiędzy elektrodami) świecy wynosi 0,6 mm / .025". Zarejestrować jeżeli jest to konieczne. 2. Oczyścić z ewentualnych pozostałości węglowych. 3. Para sił zamykających musi znajdować się pomiędzy 12 a 15 Nm. Połączyć nasadkę świecy. GŁOWICA I PRZEKŁADNIE ZE˛BATE (rys. 28) Smarować smarem na bazie litu. Wyciągnąć śruby i wprowadzić smar obracając ręcznie głowicę aż do momentu kiedy smar wycieknie poczym wkręcić ponownie śruby. PRZEGLĄDY RÓŻNE – Dźwignie rozrusznika i zabezpieczenia: sprawdzić ich działanie. – Przycisk STOP: sprawdzić jego działanie. – Zbiornik paliwa: sprawdzić obecność ewentualnych wycieków. Nie pracujcie w pobliżu wycieków pali- wa. – Szczeliny przepływu powietrza chłodzenia: oczyścić. – Żeberka cylindra: oczyścić. – Zabezpieczenie przednie: sprawdzić jego stan. – Układ tnący: oczyścić z pozostałości trawy. – Łączniki gwintowe: sprawdzić ich dokręcenie. – Kable elektryczne i podłączeniowe: sprawdzić ich stan i jeżeli jest to konieczne wymienić. Upewnić się czy wszystkie połączenia działają. NAOSTRZENIE NOŻA DO PRZECINANIA DRUTU 1. Wyciągnąć nóż do cięcia drutu (E) z zabezpiecze- nia ochronnego (rys. 29). 2. Zamocować nóż do cięcia drutu w imadle. Naostrzyć nóż za pomocą pilnika prostego zwra- cając uwagę, aby zachować kąt cięcia. Ostrzyć tylko w jedną stronę. KONSERWACJA OKRESOWA W celu wykonania czynności, które nie wchodzą w skład przeglądu zwykłego należy zwrócić się do UWAGA PRZEGLĄD OGÓLNY97PL PRZEGLĄD OGÓLNY
Upoważnionego Punktu Serwisowego. Naprawy dokonane przez warsztaty nie upoważnione lub też przez nie wykwalfikowane osoby powodują, że gwarancja traci ważność. UŻYWAĆ I ZAMAWIAĆ TYLKO CZE˛ŚCI ORGINAL- NE. PRZECHOWYWANIE Nie przestrzeganie niniejszych zaleceń może spowodować odłożenie się oleistego osadu w gaźniku, co moźe być powodem trudności w uruchomieniu lub też nieodwracalnych uszkodzeń spowodowanych postojem urządzenia. 1. Umyć zewnętrzną część silnika, układu napędowe- go, osłony ochronnej i głowicy z drutami tnącymi. 2. Opróżnić zbiornik paliwa. 3. Po opróżnieniu zbiornika uruchomić silnik. 4. Utrzymuwać silnik na niskich obrotach aż do jego zgaśnięcia. Wszystko to poto aby opróżnić gaźnik z paliwa. 5. Pozostawić silnik aby się ochłodził około 5 minut). 6. Za pomocą odpowiedniego klucza usunąć świecę. 7. Wlać 2 łyżki oleju przy silniku dwu-suwowym ( świeży olej). Pociągnąć parokrotnie linkę rozrusz- nika tak aby części wewnętrzne pokryły się warstwą oleju. Ponownie zamontować świecę. 8. Przechowywać urządzenie w miejscu chłodnym i suchym, daleko od źródeł ciepła (jak na przykład kaloryfery, kotły itd.) lub ognia. WYCIĄGNIE˛CIE URZĄDZENIA Z MIEJSCA SKŁADOWANIA 1. Odłączyć świecę. 2. Pociągnąć energicznie linkę rozrusznika tak aby usunąć nadmiar oleju z komory spalania. 3. Oczyścić i sprawdzić gap ( odległość pomiędzy elektrodami) świecy lub też zamontować nową świecę mającą odpowiedni gap. 4. Przygotować urządzenie do działania. 5. Napełnić zbiornik odpowiednią mieszanką. Patrz rozdział PALIWO I SMAR. WAŻNE WSZYSTKIE NASZE URZĄDZENIA SĄ DOSKONAŁEJ JAKOŚCI, SĄ PERFEKCYJNIE UREGULOWANE I SĄ PRZYGOTOWANE W TAKI SPOSÓB ŻE GWARAN- TUJĄ MAKSYMALNE BEZPIECZEÁSTWO PRACOW- NIKA. – NIGDY NIE MANIPULOWAĆ W URZĄDZENIU – NIGDY NIE PRACOWAĆ Z NIE KOMPLETNYM URZĄDZENIEM LUB Z CZE˛ŚCIAMI USZKOD- ZONYMI. 98PRZEGLĄD OGÓLNYPL – Nie bądzcie elementem przeszkadzającym dla środowiska i tych którzy są w waszym otoczeniu. – Pracujcie zawsze bezpiecznie. – Unikajcie sytuacji zagrożenia. – Nie pracujcie nigdy sami, zwłaszcza na obs- zarach oddalonych od miejsc zamieszkałych. – Zwracajcie zawsze uwagę na to kto jest w Waszym pobliżu i na możliwości zagrożenia – Wyposażcie się zawsze w odzież ochronną. – Pracujcie zawsze tylko z urządzeniami, które są zgodne z przepisami bezpieczeństwa, i poddawane dokładnej, okresowej konser- wacji dokonywanej przez osoby kompetent- ne. – SZANUJCIE ŚRODOWISKO NATURALNE !!!
PL Urządzenie nie uru- chamia się lub też nie podtrzymuje pracy PROBLEM Urządzenie uruchamia się ale ma nisk? moc Nieregularna praca silnika Silnik pod obciążeniem nie ma mocy NIEREGULARNA praca Nadmierne wydzie- lanie spalin WYKRYWANIE USTEREK 99 Niewłaściwa procedura rozruchu Niewłaściwa karburyzacja Brudna świeca Zatkany filtr paliwa Wymień filtr paliwa. Niewłaściwa karburyzacj Niewłaściwa karburyzacja Šwieca z niewłaściwą przerwą (odstęp pomiędzy elektrodami) Niewłaściwa karburyzacja Mieszanka o niewłaściwej proporcji benzyna - olej PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA NAPRAWA Stosuj się do zaleceń instrukcji użytkownika. Zlecać regulowację gaźnika upoważnionym Punktom Serwisowym. Wyczyść, popraw przerwę lub wymień świecę. Brudny filtr powietrza Wymontuj, wyczyść i zamontuj ponownie filtr powietrza Dokonaj regulacji gaźnika w autoryzowanym Centrum Serwisowym. Dokonaj regulacji gaźnika w autoryzowanym Centrum Serwisowym. Wyczyść, popraw przerwę lub wymień świecę. Dokonaj regulacji gaźnika w autoryzowanym Centrum Serwisowym. Użyj odpowiedniej mieszanki