Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Operators Manual

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propulsão para a frente desembraiada. Travão de 
serviço totalmente activado.
Nota! Não regule nunca a velocidade de funciona-
mento fazendo patinar a embraiagem. Em vez dis-
so, utilize uma mudança adequada para obter a 
velocidade desejada.
3B. TRAVÃO DE SERVIÇO
(President - Royal - Pro16 - Pro20)
Pedal que influencia o sistema de travões da má-
quina. Tem três posições:
1. Pedal solto – travão de serviço 
desactivado.
2. Pedal carregado a meio curso 
– propulsão para a frente desem-...

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1. Posição de paragem – o motor está em 
curto-circuito. Pode-se retirar a chave.
2. Posição de condução – farol aceso.
3. Posição de condução – farol apagado.
4. Posição de arranque – o motor de arran-
que eléctrico é activado quando se roda a 
chave para posição de arranque com retor-
no elástico. Assim que o motor arrancar, 
deixe a chave voltar à posição de condu-
ção 3.
Para acender o farol, rode a chave para a posição 2.
Nota! Se a chave for rodada da posição de para-
gem para a...

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1. Carregue no pedal de accionamento até 
atingir a velocidade desejada. Carregue 
em seguida na parte dianteira do interrup-
tor para activar o controlo da velocidade 
de cruzeiro. O símbolo acende-se.
2. Desligue o controlo da velocidade de 
cruzeiro premindo a parte traseira do in-
terruptor. 
16. REGULAÇÃO DA ALTURA DE 
CORTE (Royal - Pro16 - Pro20)
A máquina está equipada com um comando para 
utilização da plataforma de corte com regulação 
eléctrica da altura de corte (existe como...

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5. Transporte de erva e folhas
Com o carro de transporte 13-1979 (Standard), 
13-1988 (Maxi) ou 13-1992 (Combi).
6. Espalhamento de areia
Com o espalhador de areia 13-1975. Pode tam-
bém ser utilizado para espalhar sal. Recomen-
da-se a utilização de correntes para a neve 13-
1956 (16”) 13-0902 (17”) e pesos para as rodas 
13-0923.
7. Combate às ervas em caminhos de saibro
Com a pá 13-1944 montada à frente ou o anci-
nho 13-1969 montado atrás.
8. Corte de cantos em relvados
Com o cortador...

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Limpe em volta da vareta do óleo. Desen-
rosque-a e puxe-a para cima. Limpe a va-
reta. Faça-a deslizar para baixo até ao 
fundo e enrosque-a. 
Depois, desenrosque-a novamente e puxe-a para 
cima. Leia o nível de óleo. No caso do óleo não 
chegar à marca “FULL”, meta mais óleo até atingir 
a marca (figs. 13 – 15).
VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DE ÓLEO 
DA TRANSMISSÃO (President - 
Royal - Pro16 - Pro20)
No acto de entrega a transmissão está cheia com 
óleo SAE 10W-40.
Verifique, antes de cada...

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8a. Senator-President:
Após o motor pegar, se tiver utilizado o obturador 
do ar, carregue no acelerador progressivamente até 
ao máximo. 
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Após o motor pegar, se tiver usado o obturador do 
ar, empurre-o progressivamente para dentro. 
9. Ao arrancar a frio, deixe o motor funcionar du-
rante alguns minutos sem aplicar imediatamente 
carga à máquina. Assim o óleo terá tempo de aque-
cer. 
Ao utilizar a máquina – faça o motor funcionar 
sempre ao máximo.
PARAR...

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REVISÃO E MANUTENÇÃO
PROGRAMA DE REVISÃO
Para manter a máquina sempre em bom estado re-
lativamente a fiabilidade e segurança de funciona-
mento, e também do ponto de vista ecológico, 
deve-se seguir o programa de revisão da STIGA.
O conteúdo deste programa está patente na cader-
neta de revisão anexa.
Recomendamos que as revisões sejam efectuadas 
por uma oficina de assistência técnica autorizada. 
Isso garantirá que o trabalho é efectuado por pes-
soal especializado e com peças...

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tor e faça-o trabalhar ao ralenti durante 30 segun-
dos. Pare o motor. Espere 30 segundos e verifique 
em seguida o nível do óleo. 
Verifique se há fugas de óleo. Se for necessário, 
meta mais óleo até atingir a marca “FULL”.
ÓLEO DE MOTOR (Royal)
Mude o óleo do motor pela primeira vez após 20 
horas de operação (ou durante o primeiro mês) e, 
depois, a cada 100 horas de operação ou de 6 em 6 
meses. 
Mude o óleo enquanto o motor está quente. Utilize 
sempre um óleo de boa qualidade...

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FILTRO DE AR - CATALISADOR 
(Pro20 Cat)
Limpe o filtro de ar do catalisador de 3 em 3 meses 
ou a cada 25 horas de operação, conforme o que 
ocorrer primeiro.
1. Retire a tampa comprimindo o fecho com, por 
exemplo, uma chave de fendas (fig. 22).
2. Retire o filtro de esponja plástica e lave-o com 
detergente líquido e água. Seque-o espremendo. 
Não lubrifique o filtro.
3. Volte a colocar o filtro e encaixe a tampa no lu-
gar.
VELA DE IGNIÇÃO
Para controlar a faísca da(s) vela(s), utilize...

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Senator-President-Royal:
Lubrifique os cabos e a corrente da direcção com 
massa universal um par de vezes em cada estação.
Pro16-Pro20:
Aplique massa universal nas correntes da direcção 
um par de vezes em cada estação. Se as correntes 
de direcção estiverem muito sujas, desmonte-as, 
lave-as e lubrifique-as mais uma vez.
Aplique massa universal em todos os mancais de 
plástico um par de vezes em cada estação. 
Aplique uma camada de óleo de motor nas uniões 
do braço tensor um par de...