Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							21
    DANSKDK
    STOP AF MOTOR
    Motoren kan være meget varm lige efter 
    standsning. Undgå at røre ved lydpotte, 
    cylinder eller køleribber. Dette kan give 
    forbrændingsskader.
    1.PRO 51S: Trækket kobles fra. Stil kobling-
    shåndtaget M i stillingen   (fig. 16).
    Honda: Luk for benzinhanen.
    2. Slip Start/Stop bøjlen G for at standse motoren 
    (fig. 13-16). Denne bøjle må ikke sættes ud af 
    funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket 
    stilling mod styret), for så kan motoren ikke 
    standses.
    3. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn, 
    skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret. 
    Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer 
    længere, skal man standse motoren ved 
    at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. 
    Indlevér straks plæneklipperen til repa-
    ration på et autoriseret værksted.
    KØRETIPS
    Inden græsplænen klippes, renses den for sten, 
    legetøj og andre hårde genstande.
    En maskine med MULTICLIP-system klipper 
    græsset, findeler det og blæser det derefter ned i 
    græsplænen. Det afklippede græs behøver ikke 
    samles op.
    For at opnå den bedste MULTICLIP-effekt bør 
    følgende regler overholdes:
    1. Anvend et højt motoromdrejningstal (fuld gas).
    2. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 af længden 
    bør klippes af.
    3. Hold altid rent under klippeskjoldet.
    4. Brug altid en velslebet kniv.
    5. Undgå klipning, når græsset er vådt. Græsset 
    sætter sig lettere fast under skjoldet, og resul-
    tatet bliver dårligere.
    KLIPPEHØJDE
    Sluk motoren før indstilling af klippe-
    højden.
    Indstil ikke klippehøjden så lavt, at 
    kniven/knivene kommer i kontakt med 
    ujævnheder i jorden.Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag 
    til indstilling af klippehøjden. Træk grebet udad og 
    indstil derefter klippehøjden i en stilling, der pass-
    er til græsplænen (fig. 17).
    VEDLIGEHOLDELSE
    Der må ikke udføres service på motoren 
    eller plæneklipperen, hvis ikke motoren 
    er standset og tændrørskablet taget af 
    tændrøret.
    Stands motoren og løsn tændrørskablet, 
    hvis plæneklipperen skal løftes,.
    f.eks. ifm. transport.
    Hvis plæneklipperen skal stå eller køre 
    skråt, skal man sørge for, at motorens 
    tændrør vender opad. Stil plæneklip-
    peren skråt, når benzintanken er tom.
    KØLESYSTEMET
    Før hver anvendelse skal motorens kølesystem 
    rengøres. Rengør cylinderens køleribber og luftin-
    dtaget for græsrester, snavs og lign.
    RENGØRING
    Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren. 
    Særligt vigtig er undersiden af skjoldet. Skyl rent 
    med haveslangen. Så holder plæneklipperen læn-
    gere og fungerer bedre.
    OBS! Højtryksvask bør ikke anvendes. Hvis græs-
    set er indtørret og sidder fast, kan skjoldet skrabes 
    ren.
    Rengør regelmæssigt støjdæmperen og 
    dens omgivelser for græs, snavs og 
    brændbart skidt.
    Multiclip 51S/PRO 51S: Advarsel! 1-2 gange 
    hver sæson skal transmissionsdækslet gøres rent 
    (fig. 18). Demonter transmissionsdækslet og 
    rengør med børste eller trykluft.
    OLIESKIFT
    Skift olie, når motoren er varm, og ben-
    zintanken er tom. Vær forsigtig ved af-
    tapning for at undgå brandskader, da 
    olien er varm.
    Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter 
    for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern 
    oliepinden, hæld plæneklipperen og lad olien løbe 
    ud i en beholder. Pas på græsplænen. 
    						
    							22
    DANSKDK
    Påfyld ny olie: Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 
    olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter olie. Fyld 
    op, indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på 
    oliepinden. Fyld ikke for meget på.
    LUFTFILTER
    Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker motor-
    effekten og øger motorslitagen.
    Briggs & Stratton LS 45 (fig. 19):Demontér for-
    sigtigt luftfilteret, så der ikke kommer snavs ned i 
    karburatoren. Tag skumplastfilteret ud og vask det 
    i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filteret. 
    Hæld lidt olie på filteret og kram den ind i det. 
    Montér luftfilteret på plads igen.
    Rengør filteret hver 3. måned eller for hver 25 
    køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. 
    Oftere, hvis plæneklipperen arbejder på støvet 
    jord.
    Briggs & Stratton XTE 60, Intek (fig. 20):Løsn 
    skruen og vip dækslet til luftfilteret ned. Fjern for-
    sigtigt filterindsatsen. Bank den mod en plan flade. 
    Udskift filterindsatsen, hvis den stadig er snavset.
    Rengør filteret hver 3. måned eller for hver 25 
    køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. 
    Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord.
    Honda (fig. 21):  Demontér dækslet og fjern filteret. 
    Se nøje filteret efter for huller eller skader. Et laset 
    eller beskadiget filter skal skiftes ud. 
    For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filter-
    et gentagne gange mod et hårdt underlag eller 
    blæse med trykluft fra filterets bagside. Prøv ikke 
    at børste filteret rent, da dette tvinger snavs ned i 
    fibrene. Et meget snavset filter skal skiftes ud.
    Rengør luftfilteret for hver 25 køretimer eller en 
    gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på 
    støvet jord.
    TÆNDRØR
    Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at 
    fjerne tændrøret eller tændrørskablet. 
    Anvend et godkendt prøveapparat.
    Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 
    100. køretime). Brug en stålbørste til rengøring. 
    Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for 
    brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor-
    fabrikanterne anbefaler følgende (fig. 22):
    Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
    Elektrodeafstand 0,76 mm.Honda GCV: BPR6ES (NGK), 
    Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm.
    INDSTILLING AF KOBLINGSKAB-
    LET (Multiclips 51S)
    Hvis trækket ikke kobles til, når koblingsbøjlen 
    trykkes ind mod styret, eller hvis plæneklipperen 
    opleves træg eller langsom, kan det skyldes, at 
    koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes 
    ved at justere koblingskablet på følgende måde:
    1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen 
    kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er 
    tilfældet, skal man skrue justeringsniplen T ind, 
    indtil maskinen kan trilles (fig. 23).
    2. Når koblingsbøjlen er 
    trykket ca. 2 cm ind (position 
    1), skal der være modstand i 
    maskinen, når man triller den. 
    Når koblingsbøjlen er trykket 
    helt ind (position 2), skal det 
    ikke kunne lade sig gøre at 
    trille maskinen. Skru juster-
    ingsniplen ud T indtil denne 
    position opnås.
    INDSTILLING AF KOBLINGSKAB-
    LET (PRO 51S)
    Kontrollér koblingsfunktionen (fig. 24):
    1. Rul plæneklipperen frem og tilbage med frikob-
    let træk.
    2. Koblingshåndtaget stilles på  , og plæneklip-
    peren køres frem, indtil forhjulene låses.
    3. I denne stilling skal trækfjederen H være ca. 6 
    mm længere end i frikoblet stilling for at være 
    sikker på, at transmissionen er i fuldt indgreb. 
    4. Hvis fjederen ikke forlænges tilstrækkeligt, 
    skal koblingskablet justeres med justerskruen I 
    ved styret.
    5. Løs først låsemøtrikken S og justér derefter på 
    niplen I.
    6. Koblingshåndtaget stilles på  . Kontrollér at 
    trækket er frikoblet ved at rulle plæneklipperen 
    frem og tilbage. 
    						
    							23
    DANSKDK
    JUSTERING AF DRIVREM
    (Multiclip 51S, PRO 51S)
    Kontrollér remspændingen med jævne mellem-
    rum. Drivremmen er korrekt justeret, når ansats-
    bolten K er centreret i det forreste hul på 
    motorbefæstelsen (fig. 25).
    Forkert remspænding kan give anledning til unor-
    male vibrationer i styret (for hårdt spændt 
    drivrem), eller drivremmen kan begynde at skride 
    (for løst spændt drivrem).
    Justér drivremmen som følger: Stands motoren og 
    tag tændrørskablet af tændrøret. Afmonter trans-
    missionsskjoldet. Løsn skruen L. Træk transmis-
    sionen fremad, så remmen strammes og spænd 
    skruen L til. Drivremmen skal justeres, således at 
    ansatsbolten K centreres i det forreste hul på mo-
    torbefæstelsen.
    DÆMPNINGSELEMENT (PRO 48, 
    PRO 51S)
    Det forreste dæmpningselement P (fig. 26) optager 
    en højere belastning. Kontrollér dæmpningsele-
    mentet to gange pr. sæson. Hvis dæmpningsele-
    mentet viser tegn på at være beskadiget eller slidt, 
    skal det udskiftes.
    KNIVUDSKIFTNING
    Anvend beskyttelseshandsker ved ud-
    skiftning af kniv/knivblad for at fore-
    bygge snitsår. 
    Sløve og beskadigede knive river græsset over og 
    giver plænen et grimt udseende efter klipningen. 
    Nye, velslebne knive skærer græsset af. Det ser 
    grønt og frisk ud også efter klipningen.
    Kontrollér altid kniven efter en påkørsel. Fjern 
    først tændrørskablet. Hvis knivsystemet er blevet 
    beskadiget, skal defekte dele udskiftes. Anvend al-
    tid originale reservedele.
    For at skifte kniv, skal man løsne skruen (fig. 27). 
    Montér den nye kniv, så det udstansede STIGA-
    logo vender opad mod knivfæstet (ikke ned mod 
    græsset). Monteres tilbage som vist på billedet. 
    Stram skruen godt til. Tilspændingsmoment 40 
    Nm. 
    Ved udskiftning af kniv bør knivbolten også skift-
    es ud.Garantien dækker ikke beskadigelse af kniv eller 
    knivfæste, eller motorskader, der er forårsaget af 
    påkørsel.
    Ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt 
    skal man altid anvende originale reservedele. Uo-
    riginale reservedele kan medføre en risiko, selvom 
    de passer på maskinen.
    SLIBNING AF KNIV
    Eventuel slibning skal udføres som vådslibning 
    med en hvæsse- eller slibesten.
    Af sikkerhedsgrunde må kniven ikke slibes på en 
    smergelskive. For høj temperatur kan gøre kniven 
    sprød. 
    Hvis kniven slibes, skal den afbal-
    anceres efter slibning for at undgå vi-
    brationsskader.
    OPBEVARING
    VINTEROPBEVARING
    Tøm benzintanken. Start motoren, og lad den gå, 
    indtil den standser. Den samme benzin må ikke stå 
    i tanken mere end 1 måned.
    Rejs plæneklipperen op og skru tændrøret ud. 
    Hæld en spiseskefuld motorolie i tændrørshullet. 
    Træk forsigtigt starthåndtaget ud, så olien fordeles 
    i cylinderen. Skru tændrøret fast.
    Rengør plæneklipperen overalt og opbevar den et 
    tørt sted.
    SERVICE
    Orginale resevedele kan fås hos autoriserede 
    STIGA serviceværksteder og hos autoriserede 
    STIGA forhandlere.
    En fortegnelse over disse finder Du på STIGA‘s 
    hjemmeside på Internet under adressen: 
    www.stiga.dk. 
    						
    							24
    DANSKDK
    I ØVRIGT
    NORDISK MILJØMÆRKNING
    Multiclip PRO 48
    Multiclip 48 11-8103-99
    Multiclip PRO 51S
    Denne maskine overholder kravene 
    for plæneklippere som bestemt af Nordisk 
    Miljømærkning version 2. 
    Prouktgrupp*
    A: Maskiner prouceret til privat brug på mindre 
    græsplæner. Slagvolumen mindre end 225cm 
    3.
    C1:  Maskiner produceret til professionel brug. 
    Slagvolumen mindre end 225cm 
    3.
    For at undgå spild ved tankning anbefaler vi at bru-
    ge Stigas benzindunk. Den købes hos stgas autori-
    serede forhandlere og har varenummer  9500-
    9995-00.
    MATERIALEDEKLARATION
    Der indgår bl.a. følgende materialer i produktet:
    Materiale Vægtprocent
    Stål 40%
    Aluminium 44%
    Gummi 3%
    ABS 2%
    PP < 2%
    POM < 2%
    Messing < 2% Maskinen er lakeret med polyesterbaseret pulver-
    lak. Motorblokken er støbt i aluminium.
    Når maskinen skal udskiftes – eller der ikke læn-
    gere er behov for den – anbefaler vi, at den leveres 
    tilbage til Deres forhandler til genbrug.
    Smid ikke udskiftede batterier i affaldsspanden. 
    Aflever dem til et godkendt genbrugssted.
    Pro 48 Multiclip 48
    11-8103-99 Pro 51S
    Lydtryksni-
    veau ved føre-
    rens øre .LpA=77 dB(A) 
    LpA=77 dB(A)  LpA=78 dB(A)
    Produkt-
    grupp* C
    1AC1
    Specifikt 
    brændstofs-
    forbrug.435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
    Relativ 
    brændstofs-
    forbrug. middelhøj lav middelhøj
    340005 
    						
    							25
    NORSKNO
    SYMBOLER
    Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
    om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
    ves ved bruk.
    Symbolene betyr:
    Advarsel! Les instruksjonsboken og sik-
    kerhetsmanualen før maskinen tas i bruk.
    Advarsel! Hold tilskuere borte. Se opp for 
    utkastede gjenstander.
    Advarsel! Før aldri hånden eller foten inn 
    under dekselet mens maskinen er i gang.
    Advarsel! Før man starter reparasjonsar-
    beider, må tennpluggkabelen tas ut av 
    tennpluggen.
    VIKTIG
    Enkelte tekster gjelder bare for noen av modellene. 
    Dette markeres ved at klipperens navn står angitt 
    foran teksten. 
    Enkelte modeller har ikke gassregulering. Moto-
    rens turtall er innstilt slik at motoren arbeider opti-
    malt og avgassene minimeres.
    MONTERING
    HÅNDTAK/STØTFANGERE
    (PRO 51 S)
    Trykk på endepluggene i åpningene på håndtaket.  
    Plasser håndtaket på dekselet slik at hullene i 
    håndtaket plasseres midt på hullene i dekselet.  Tre 
    gjennom vognboltene fra undersiden og fest med 
    låsemutrene U. Trykk på mutterhettene V (fig 28).
    STYREUNDERDEL
    (PRO 48/PRO 51S)
    Fell tilbake og skru fast styrets underdel med skru-
    ene A (fig. 1).
    STYREOVERDEL
    Monter styrets overdel (fig. 2). Styrets høyde over 
    marken kan justeres innen visse grenser hvis un-
    derdelen har avlange hull bak (fig. 3).
    Overdelen kan ved behov vries mot siden, slik at 
    det blir lettere å klippe inntil husvegger  
    (fig. 4).
    KABELHOLDER
    Fest wirene i kabelholderne (fig. 5):
    D: Start/stopp-wire + Honda: Gasswire
    E: Multiclip 51S/PRO 51S: Koplingswire
    BRUK AV MASKINEN
    FØR START
    FYLL VEIVKASSEN MED OLJE
    Gressklipperen leveres uten olje i mot-
    orveivkassen.  Motorveivkassen må fyl-
    les med olje før motoren startes første 
    gangen.
    Ta ut oljepinnen (fig. 6-9). Fyll motorveivkassen 
    med ca. 0,55 liter olje av god kvalitet (serviceklas-
    se SE, SF eller SG). Bruk olje av typen SAE 30 el-
    ler SAE 10W-30.
    Fyll på til oljenivået når FULL/MAX-merket på 
    oljepinnen.  Ikke fyll på for mye olje.
    KONTROLLER OLJENIVÅET 
    Hver gang du skal bruke gressklipperen må du 
    først kontrollere at oljenivået er mellom “FULL/
    MAX” og “ADD/MIN” på oljepinnen. Klipperen 
    skal stå vannrett.
    Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 6-9). Stikk den 
    helt ned og skru den fast. Skru den løs og trekk den 
    opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyl-
    ler du på olje opp til “FULL/MAX”-markeringen.
    FYLL BENSINTANKEN
    Fyll drivstoff før du starter motoren.  Ta 
    aldri av lokket til bensintanken eller fyll 
    bensin mens motoren er i gang eller 
    fremdeles er varm.
    Fyll aldri bensintanken helt full. La det 
    være igjen litt plass, slik at bensinen om 
    nødvendig kan ekspandere. 
    						
    							26
    NORSKNO
    Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
    Denne typen bensin har en sammensetning som er 
    mindre skadelig for både mennesker og naturen. 
    Den inneholder f.eks. ikke oksygenat (alkohol og 
    eter), alkener eller benzen.
    OBS! Hvis du skifter over til miljøvenn-
    lig bensin på en motor som tidligere er 
    kjørt på vanlig blyfri bensin (95), må du 
    følge bensinprodusentens anbefalinger 
    nøye. 
    Vanlig blyfri 95 oktan bensin kan også brukes. Ol-
    jeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes.
    OBS! Husk at bensin er ferskvare. Kjøp ikke mer 
    bensin enn du bruker i løpet av 30 dager.
    START AV MOTOR
    (Briggs & Stratton)
    1. Sett klipperen på et plant og fast underlag.  Ikke 
    start klipperen i høyt gress.
    2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet tennplug-
    gen.
    3. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen 
    (Primeren) ordentlig inn 6 ganger (fig. 10, 11).
    Ved start av varm motor er det ikke nødvendig 
    å trykke inn pumpeblåsen (primeren). Hvis mo-
    toren har stanset fordi den er gått tom for driv-
    stoff, må du fylle på nytt drivstoff og trykke inn 
    pumpeblåsen tre ganger.
    3.PRO 51 S:Still koplingsregulatoren M i posi-
    sjon  (fig. 16).
    4. Trykk inn start/stopp-bøylen G mot styret. 
    OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykt inn 
    hele tiden for at motoren ikke skal stanse  
    (fig. 13-16).
    5 Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et 
    raskt drag i startsnoren. 
    For å gjøre det lettere å starte motoren - trykk 
    ned 
    styret slik at hjulene foran letter litt fra bakken.
    Hold hendene og føttene borte fra den/
    de roterende kniven/knivene.  Stikk ald-
    ri hånden eller foten inn under knivdek-
    selet eller i gressutkastet mens motoren 
    er i gang.
    START AV MOTOR
    (Honda)
    1. Sett klipperen på et plant og stødig underlag.  
    Ikke start klipperen i høyt gress.
    2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet ten-
    npluggen.
    3. Åpne bensinkranen (fig. 12).
    4. Still gassregulatoren N i chokestilling  . OBS! 
    En varm motor trenger ikke choke (fig. 15).
    5. Trykk inn start/stopp-bøylen G mot styret. 
    OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykt inn 
    hele tiden for at motoren ikke skal stanse 
    (fig. 15).
    6. Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et 
    raskt drag i startsnoren. 
    7. Når motoren har startet, føres gassreguleringen 
    bakover til maks. turtall er nådd.  OBS! Motor-
    en skal alltid kjøres på maks. turtall for å unngå 
    unormale vibrasjoner.
    Hold hendene og føttene borte fra den/
    de roterende kniven/knivene.  Stikk ald-
    ri hånden eller foten inn under knivdek-
    selet eller i gressutkastet mens motoren 
    er i gang.
    TRANSMISJON
    (Multiclip 51S)
    Kople inn drivverket ved å trykke koplingsbøylen 
    I inn mot styret. Kople ut drivverket ved å slippe 
    koplingsbøylen I (fig. 14).
    Ved å trykke ned styret slik at drivhjulene løfter 
    seg fra bakken, kan du svinge, rygge, manøvrere 
    rundt trær osv. uten at drivverket koples ut.
    TRANSMISJON (PRO 51S)
    Driften koples inn ved å sette koplingsregulatoren  
    M  i posisjonen   (fig. 16). Se etter at koplings-
    regulatoren alltid er slått helt ut.
    Ved å trykke ned styret slik at drivhjulene løfter 
    seg fra bakken, kan du svinge, rygge, manøvrere 
    rundt trær osv. uten at drivverket koples ut.
    STANS AV MOTOREN
    Motoren kan være svært varm like etter 
    at den har stanset.  Ikke rør lydpotte, 
    sylinder eller kjøleribber.  Det kan 
    forårsake brannskader. 
    						
    							27
    NORSKNO
    1.PRO 51 S: Frikople driften. Still koplingsregu-
    latoren M i posisjon   (fig. 16).
    Honda: Steng drivstoffkranen.
    2. Slipp Start/Stopp-bøylen G  for å stanse motor-
    en (fig. 13-16). Denne bøylen må ikke settes ut 
    av funksjon (for eksempel ved å sette den i in-
    nerste stilling mot styret) – motoren kan da ikke 
    stanses.
    3. Hvis klipperen forlates uten tilsyn, koples ten-
    npluggkabelen fra tennpluggen.  
    Hvis start-/stoppbøylen slutter å fun-
    gere, stans motoren ved å fjerne ten-
    npluggkabelen fra tennpluggen.  Lever 
    straks klipperen til et autorisert verkst-
    ed for reparasjon.  
    KJØRETIPS
    Fjern steiner, leketøy og andre harde gjenstander 
    fra gressplenen før du klipper den.
    Maskiner med MULTICLIP-system klipper gres-
    set, finhakker det og blåser det deretter ned i gress-
    plenen.  Det avklipte gresset behøver ikke å samles 
    opp.
    For best mulig effekt av MULTICLIP-funksjonen 
    bør disse reglene følges:
    1. Bruk høyt turtall på motoren (full gass).
    2. Ikke klipp gresset for kort. Maks. 1/3 av 
    lengden bør klippes .
    3. Sørg for at det alltid er rent under klipperdekse-
    let. 
    4. Sørg for at kniven alltid er godt slipt. 
    5. Unngå å klippe når gresset er vått. Gresset setter 
    seg lettere fast under dekselet og klipperesul-
    tatet blir dårligere.
    KLIPPEHØYDE
    Stans motoren før du stiller klippehøy-
    den.
    Ikke still inn klippehøyden så lavt at 
    kniven/knivene kommer i kontakt med 
    ujevnheter i bakken.
    Klipperen er utstyrt med enspaksregulering for 
    innstilling av klippehøyden. Trekk spaken utover 
    og innstill deretter klippehøyden på et nivå som 
    passer gressmatten (fig. 17).
    VEDLIKEHOLD
    Motoren må stanses og pluggkabelen 
    fjernes fra tennpluggen før det foretas 
    service på motoren eller gressklipperen. 
    Stans motoren og løsne tennpluggka-
    belen hvis gressklipperen må løftes
    f.eks. ved transport.
    Hvis gressklipperen skal lenes, må den 
    lenes slik at tennpluggen kommer på 
    oversiden. Vipp opp gressklipperen når 
    bensintanken er tom.
    KJØLESYSTEMET
    Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før 
    bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak 
    for gressrester, smuss o.l. 
    RENGJØRING
    Etter hver klipping bør klipperen rengjøres. Un-
    dersiden av klipperdekselet er spesielt viktig. Spyl 
    rent med hageslangen. Da holder klipperen lenger 
    og fungerer bedre.
    OBS! Høytrykksvask må ikke benyttes. Hvis gres-
    set har tørket fast, kan klipperdekselet skrapes rent.
    Lydpotten og området rundt bør 
    rengjøres regelmessig for gress, smuss 
    og brennbart avfall. 
    Multiclip 51S/PRO 51S: OBS! 1-2 ganger pr. se-
    song skal det rengjøres under transmisjonsdekslet 
    (fig. 18). Demontér dekslet og rengjør med børste 
    eller trykkluft.
    OLJESKIFT
    Skift olje når motoren er varm og 
    bensintanken er tom. Vær forsiktig når 
    du tapper – oljen er varm og kan forår-
    sake brannskader.
    Skift olje første gang etter fem timers drift, deretter 
    etter hver 50. driftstime eller minst en gang i se-
    songen.  Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over 
    på siden og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig 
    med gressmatten.
    Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-
    30.Veivhuset rommer ca 0,55 liter. Fyll på til ol-
    jenivået når FULL/MAX-merket på oljepinnen.  
    Ikke fyll på for mye olje. 
    						
    							28
    NORSKNO
    LUFTFILTER
    Et skittent og tilstoppet luftfilter reduserer motor-
    effekten og øker motorslitasjen.  
    Briggs & Stratton LS 45 (fig. 19): Demonter luft-
    renseren forsiktig slik at det ikke kommer smuss i 
    forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og vask det i 
    flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk filteret. 
    Hell litt olje på filteret og gni den inn.  Monter luft-
    renseren på igjen.
    Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. 
    driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. 
    Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
    derlag.
    Briggs & Stratton XTE 60, Intek (fig. 20):Løsne 
    skruen og fell ned lokket til luftrenseren. Fjern fil-
    terinnsatsen forsiktig. Dunk den mot en plan over-
    flate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den fortsatt er 
    skitten.
    Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. 
    driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. 
    Rengjør oftere hvis motoren brukes på støvete un-
    derlag.
    Honda (fig. 21):  Demonter lokket og fjern filteret. 
    Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et slitt eller 
    skadet filter må skiftes ut. 
    Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig gjentatte 
    ganger mot et hardt underlag, eller blås med trykk-
    luft fra filterets bakside. Ikke forsøk å børste filter-
    et rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene.  Et 
    svært skittent filter må skiftes ut. 
    Rengjør luftfilteret hver 25. driftstime eller en 
    gang per sesong. Rengjør oftere hvis motoren 
    brukes på støvete underlag.
    TENNPLUGG
    Test aldri om det er gnist igjen ved å 
    fjerne tennpluggen eller tennpluggka-
    belen.  Bruk en godkjent tester.
    Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver 
    100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjørin-
    gen. 
    Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor 
    brente eller tennpluggen er skadet. Motorpro-
    dusentene gir denne anbefalingen (fig. 22):
    Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
    avstand mellom elektrodene: 0,76 mmHonda GCV: BPR6ES (NGK), 
    Elektrodeavstand 0,7-0,8 mm.
    INNSTILLING AV KOPLINGSWIRE  
    (Multiclip 51S)
    Dersom drivverket ikke koples inn når koplings-
    bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen op-
    pleves som treg eller langsom, kan årsaken være at 
    koplingen i transmisjonen er slakk. Juster kopling-
    swiren på følgende måte for å unngå dette:
    1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen 
    kunne rulles uten motstand. Hvis ikke, skru inn 
    justeringsnippelen T til maskinen kan rulles 
    (fig. 23).
    2. Når koplingsbøylen er 
    trykket inn ca. 2 cm (stilling 
    1), skal det være tungt å rulle 
    maskinen. Med koplings-
    bøylen trykket helt inn (still-
    ing 2), skal det ikke gå an å 
    rulle maskinen. Skru juster-
    ingsnippelen T ut til denne 
    stillingen nås.
    INNSTILLING AV KOPLINGSWIRE 
    (PRO 51S)
    Kontroller koplingsfunksjonen (fig. 24):
    1. Trill klipperen fram og tilbake uten å kople inn 
    driften.
    2. Sett koplingsregulatoren i stilling   og rull 
    klipperen til framhjulene låses.
    3. I denne stillingen skal manøverbøylens fjær H 
    være ca. 6 mm lengre enn i frikoplet stilling. 
    4.  Om fjæren ikke strekkes nok, juster skruenip-
    pelen  I  oppe ved styret.
    5. Dette gjøres ved å løsne låsemutteren S og der-
    etter justere nippelen  I.
    6. Sett koplingsreglatoren i stilling   og kontrol-
    ler at driften frikoples ved å rulle klipperen fram 
    og tilbake. 
    						
    							29
    NORSKNO
    JUSTERING AV DRIVREM
    (Multiclip 51S, PRO 51S)
    Kontroller remspenningen med jevne mellomrom. 
    Drivremmen er korrekt justert når ansatsbolten  K er 
    sentrert i det fremste hullet på motorfestet (fig. 25).
    Feil remspenning kan føre til unormale vibrasjoner 
    i styret (for stram drivrem) eller at drivremmen be-
    gynner å slarke (for løs drivrem).
    Slik justeres drivremmen: Stans motoren og ta bort 
    tennpluggkabelen fra tennpluggen. Demonter  
    transmisjonsdekselet. Løsne skruen L. Dra trans-
    misjonen framover slik at remmen spennes, og 
    stram til skruen L. Drivremmen skal justeres slik at 
    ansatsbolten K  sentreres i det fremste hullet på 
    ringen for motorfestet.
    DEMPERELEMENT 
    (PRO 48, PRO 51S)
    Det fremste demperelementet P (fig. 26) belastes 
    mest. Kontroller demperelementet to ganger per 
    sesong.  Hvis demperelementet viser tegn til skade 
    eller slitasje, må det skiftes ut.
    SKIFTING AV KNIV
    Bruk arbeidshansker ved skifte av kniv/
    knivblad, slik at du unngår kuttskader. 
    Sløve og skadde kniver sliter av gresset og gjør at 
    gressmatten blir stygg etter klipping. Nye og slipte 
    kniver skjærer av gresset. Det ser grønt og friskt ut 
    også etter at det er klippet.
    Kontroller alltid kniven etter en påkjørsel. Fjern 
    først tennpluggkabelen.  Hvis knivsystemet er ska-
    det, må defekte deler skiftes ut. Bruk alltid origina-
    le reservedeler.
    Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 27). Monter den 
    nye kniven slik at den stansede STIGA-logoen 
    vender oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). 
    Monter tilbake ifølge bildene. Trekk skruen or-
    dentlig til. Tiltrekkingsmomentet skal være 40 
    Nm. 
    Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut.
    Garantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste 
    eller motorskader som oppstår ved påkjørsel.
    Bruk alltid originale reservedeler ved bytte av 
    kniv, knivfeste og knivbolt. Reservedeler som ikke 
    er originale kan medføre fare selv om de passer til 
    maskinen.
    SLIPING AV KNIV
    Eventuell sliping skal gjøres som våtsliping med 
    bryne eller slipestein.
    Av sikkerhetsmessige årsaker må ikke kniven 
    slipes på en smergelskive. For høy temperatur kan 
    gjøre kniven sprø. 
    Hvis kniven slipes, må den balanseres 
    etterpå for å unngå vibrasjonsskader. 
    OPPBEVARING
    VINTEROPPBEVARING
    Tøm drivstofftanken. Start motoren og la den gå til 
    den stanser. Samme bensin må ikke stå i tanken i 
    mer enn en måned.
    Reis opp klipperen og skru ut tennpluggen. Hell en 
    spiseskje motorolje i tennplugghullet. Trekk ut 
    starthåndtaket langsomt slik at oljen fordeler seg i 
    sylinderen. Skru fast tennpluggen.
    Rengjør klipperen ordentlig og oppbevar den in-
    nendørs på en tørr plass.
    SERVICE
    Orginale reservdeler finnes på lager hos STIGA‘s 
    autoriserte servicestajoner og hos mange av våre 
    forhandlere.
    En liste over våre servicestasjoner finner du på 
    STIGA‘s hjemmeside på Internet under adressen: 
    www.stiga.no. 
    						
    							30
    NORSKNO
    ANNET
    NORDISK MILJØMERKING
    Multiclip PRO 48
    Multiclip 48 11-8103-99
    Multiclip PRO 51S
    Denne maskinen oppfyller kravene 
    iht. Nordisk Miljømerking av 
    gressklipper versjon 2. 
    * Produktgruppe:
    A: Maskiner beregnet for private husholdninger og 
    for de minste gressplenene. Slagvolum mindre enn 
    225 cm
    3.
    C
    1:  Maskiner beregnet for yrkesmessig bruk. 
    Slagvolum mindre enn 225 cm3.
    Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir 
    brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til 
    forhandleren for gjenvinning.
    MATERIALFAKTA
    Følgende materialer inngår bl.a. i produktet:
    Materiale Andel vektprosent
    Stål 40%
    Aluminium 44%
    Gummi 3%
    ABS 2%
    PP < 2%
    POM < 2%
    Messing < 2%
    Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulver-
    lakk. Motorblokken er støpt i aluminium. Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir 
    brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til 
    forhandleren for gjenvinning.
    Ikke kast utskiftede batterier i søppelbøtten. Lever 
    dem til en gjenvinningsstasjon.
    Pro 48 Multiclip 48
    11-8103-99Pro 51S
    Lydtrykksnivå 
    ved førerens 
    øre. LpA=77 dB(A) 
    LpA=78 dB(A) LpA=78  dB(A)
    Produkt-
    gruppe* C
    1AC1
    Spesifikasjo-
    ner drivstoffor-
    bruk.435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
    Relativ driv-
    stofforbruk middelshøy lav middelshøy
    340005 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual