Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

							11
SVENSKASE
Felaktig remspänning kan ge upphov till onormala 
vibrationer i styret (för hårt spänd drivrem) eller 
om drivremmen börjar slira (för löst spänd driv-
rem).
Justera drivremmen så här: Stanna motorn och tag 
bort tändstiftskabeln från tändstiftet. Demontera 
transmissionskåpan. Lossa skruven L. Drag trans-
missionen framåt så att remmen spänns och drag åt 
skruven L. Drivremmen ska justeras så att ansats-
bulten K centreras i det främre hålet på motorin-
fästningsringen.
DÄMPELEMENT (PRO 48, PRO 51S)
Det främre dämpelementet P (fig. 26) tar upp en 
högre belastning. Kontrollera dämpelementet två 
gånger per säsong. Om dämpelementet visar teck-
en på skada eller förslitning skall det bytas ut.
KNIVBYTE
Använd skyddshandskar vid byte av 
kniv/knivblad för att undvika skärska-
dor. 
Slöa och skadade knivar sliter av gräset och gör 
gräsmattan ful efter klippningen. Nya välslipade 
knivar skär av gräset. Det ser grönt och fräscht ut 
även efter klippningen.
Kontrollera alltid kniven efter en påkörning. Av-
lägsna först tändstiftskabeln. Har knivsystemet 
skadats skall defekta delar bytas ut. Använd alltid 
original reservdelar.
För att byta kniv, lossa skruven (fig. 27). Montera 
den nya kniven så att den stansade STIGA-logoty-
pen är vänd uppåt mot knivfästet (ej mot gräset). 
Montera tillbaka enligt bilden. Drag åt skruven or-
dentligt. Åtdragningsmoment 40 Nm. 
Vid byte av kniv bör även knivbulten bytas.
Garantin täcker ej skada på kniv, knivfäste eller 
motorskador som orsakats genom påkörning.
Vid byte av kniv, knivfäste och knivbult använd 
alltid original reservdelar. Icke original reservdelar 
kan medföra risk även om de passar på maskinen.
SLIPNING AV KNIV
Eventuell slipning skall göras som våtslipning med 
bryne eller en slipsten.
Av säkerhetsskäl får kniven inte slipas på en smär-
gelskiva. För hög temperatur kan göra att kniven 
blir spröd. Om kniven slipas måste den balanseras 
efteråt för att undvika vibrationsskador.
FÖRVARING
VINTERFÖRVARING
Töm bränsletanken. Starta motorn och låt den gå, 
tills den stannar. Samma bensin får inte stå i tanken 
mer än 1 månad.
Res upp klipparen och skruva ur tändstiftet. Häll 
en matsked motorolja i tändstiftshålet. Drag ut 
starthandtaget sakta, så att oljan fördelas i cylin-
dern. Skruva fast tändstiftet.
Rengör klipparen ordentligt och förvara den inom-
hus på torrt ställe
SERVICE
Original reservdelar tillhandahålles av service-
verkstäder och av många återförsäljare.
En förteckning över dessa hittar Du på STIGA’s 
hemsida på Internet under adress: www.stiga.se. 
						

							12
SVENSKASE
ÖVRIGT
NORDISK MILJÖMÄRKNING
Multiclip PRO 48 
Multiclip 48 11-8103-99
Multiclip PRO 51S
Denna maskin uppfyller kraven en-
ligt Nordisk Miljömärkning av gräs-
klippare version 2. 
* Produktgrupp 
A:Maskiner avsedda att användas av privata 
hushåll för de minsta gräsmattorna. Slagvolym 
mindre än 225 cm
3.
C
1: Maskiner avsedda att användas i yrkesmäs-
sigt bruk. Slagvolym mindre än 225 cm
3.
För att undvika spill vid tankning rekommenderar 
vi att Stigas bensindunk används. Den finns hos 
auktoriserade Stiga Återfö rsäljare och har artikel-
numret  9500-9995-00.
MATERIALDEKLARATION
Följande material ingår bl.a. i produkten:
Material viktprocent
Stål 40%
Aluminium 44%
Gummi 3%
ABS 2%
PP < 2%
POM < 2%
Mässing < 2% Maskinen är lackerad med polyesterbaserad pul-
verlack. Motorblocket är gjutet i aluminium.
När maskinen behöver bytas ut, eller inte längre 
behövs, rekommenderar vi att maskinen lämnas 
tillbaka till Er återförsäljare för återvinning.
Pro 48 Multiclip 48
11-8103-99Pro 51S
Ljud-
trycksnivå 
vid förarens 
öra. LpA=77 dB(A) 
LpA=77 dB(A)  LpA=78 dB(A)
Produkt-
grupp* C
1AC1
Specifik 
bränsleför-
brukning435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
Relativ 
bränsleför-
brukning medelhög låg medelhög
340005 
						

							13
SUOMIFI
SYMBOLIT
Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joi-
den tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käy-
tön edellyttämästä varovaisuudesta ja 
tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:
Varoitus! Lue käyttöopas ja turvallisuus-
ohjeet ennen laitteen käyttöä.
Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo 
uloslentäviä esineitä.
Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote-
lon alle koneen käydessä.
Varoitus! Irrota sytytystulpan johdin syty-
tystulpasta ennen korjaustöiden aloitusta.
TÄRKEÄÄ
Tietyt ohjeet koskevat vain joitakin malleja. Ne on 
osoitettu ruohonleikkurin nimellä ennen ohjetekstiä. 
Eräissä malleissa ei ole kaasun säädintä. Moottorin 
käyntinopeus on valmiiksi säädetty niin, että 
moottori toimii optimaalisesti ja tuottaa mahdolli-
simman vähän pakokaasuja.
ASENNUS
KAHVA/PUSKURI
(PRO 51 S)
Työnnä tulpat kahvan reikiin. Asenna kahva kote-
lon päälle niin, että kahvan reiät ovat kotelon rei-
kien kohdalla. Asenna kiinnitysruuvit altapäin ja 
kiinnitä lukitusmuttereilla U. Asenna mutterihatut 
V (kuva 28).
TYÖNTÖAISAN ALAOSA
(PRO 48/PRO 51S)
Käännä alas työntöaisan alaosa ja tiukkaa se ruu-
veilla A (kuva 1).
TYÖNTÖAISAN YLÄOSA
Asenna työntöaisan yläosa (kuva 2). Työntöaisan 
korkeutta voidaan säätää siirtämällä alaosan kiin-
nitysruuvien paikkaa taemmissa kiinnitysrei’issä 
(kuva 3).
Yläosa voidaan tarvittaessa kääntää sivuun seinien 
vierustojen leikkuuta varten (kuva 4).
KAAPELIPIDIN
Kiinnitä vaijerit kaapelinpidikkeisiin (kuva 5):
D: Käynnistys/pysäytysvaijeri + Honda: Kaasuvai-
jeri
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Kytkinvaijeri
RUOHONLEIKKURIN KÄYTTÖ
ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ
Ruohonleikkurin kampikammiossa ei 
toimitettaessa ole öljyä. Kampikammio 
on täytettävä öljyllä ennen ensimmäistä 
käynnistystä.
Irrota öljyn mittapuikko (kuva 6-9). Täytä mootto-
riin n. 0,55 litraa hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka 
SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua SAE 30 tai SAE 
10W-30.
Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä täytä lii-
kaa öljyä.
TARKASTA ÖLJYTASO
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyn-
mittapuikon FULL/MAX ja ADD/MIN -merkkien 
välissä. Leikkurin pitää tarkastuksen aikana olla 
tasaisella alustalla.
Irrota öljynmittapuikko ja pyyhi se puhtaaksi (kuva 
6-9). Paina se täysin sisään ja kierrä kiinni. Löysää 
ja vedä öljynmittapuikko uudelleen ulos. Lue öljyn 
taso. Täytä tarvittaessa öljyä FULL/MAX-merkkiin 
saakka.
TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ
Täytä säiliö ennen moottorin käynnis-
tystä. Älä koskaan avaa säiliön tulppaa 
äläkä tankkaa moottorin käydessä tai 
kun se on käytön jälkeen kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täy-
teen. Jätä säiliöön hieman tilaa, jotta 
bensiini voi laajentua lämmetessään. 
						

							14
SUOMIFI
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaatti-
bensiiniä. Se on koostumukseltaan samanlaista 
kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän hai-
tallista ihmisille ja luonnolle. Se ei sisällä lyijylisä-
aineita, oksygenaatteja (alkoholeja ja eettereitä), 
alkeeneja eikä bentseeniä.
HUOM! Jos aikaisemmin tavallisella 
lyijyttömällä bensiinillä (95) käytetyssä 
koneessa ryhdytään käyttämään ympä-
ristöystävällistä bensiiniä, pitää bensii-
nin valmistajan suosituksia noudattaa 
tarkoin.
Tavallista lyijytöntä 95-oktaanista bensiiniä voi-
daan myös käyttää. Öljysekoitteista 2-tahtibensii-
niä ei saa käyttää.
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini 
pilaantuu. Älä osta enempää kuin 30 päivän tarvet-
ta varten.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
(Briggs & Stratton)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Käynnistys kylmänä: Paina pumppukupla (esi-
rikastin) 6 kertaa kunnolla sisään (kuva 10, 11).
Lämpimän moottorin käynnistyksen yhteydes-
sä pumppukuplaa (esirikastinta) ei tarvitse pai-
naa. Jos moottori on pysähtynyt polttonesteen 
loppumisen vuoksi, täytä uutta polttonestettä ja 
paina pumppukuplaa 3 kertaa.
3.PRO 51S: Aseta kytkinvipu M asentoon   
(kuva 16).
4. Paina käynnistys/pysäytyssankaa G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori py-
sähtyy 
(kuva 13-16).
5 Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä 
moottori nykäisemällä käynnistysnarusta.
Voit helpottaa käynnistymistä painamalla työn-
töaisaa 
alaspäin niin, että etupyörät nousevat hieman 
irti maasta.Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai jal-
kaa teräsuojuksen alle tai poistoauk-
koon moottorin käydessä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
(Honda)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Avaa polttonestehana (kuva 12).
4. Käännä kaasun säädin N rikastinasentoon . 
HUOM! Lämpimän moottorin käynnistyksen 
yhteydessä rikastinta ei tarvitse käyttää 
(kuva 15).
5. Paina käynnistys/pysäytyssankaa G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori py-
sähtyy
(kuva 15).
6. Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä 
moottori nykäisemällä käynnistysnarusta.
7. Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasuvipu 
rikastinasennosta täyskaasuasentoon. HUOM! 
Moottoria tulisi aina käyttää täydellä kaasulla 
koneen epänormaalin tärinän välttämiseksi.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai jal-
kaa teräsuojuksen alle tai poistoauk-
koon moottorin käydessä.
ITSEVETO
(Multiclip 51S)
Kytke veto päälle painamalla kytkinsanka I työn-
töaisaa vasten. Kytke veto pois päältä vapautta-
malla kytkinsanka I (kuva 14).
Kun nostat vetävät pyörät irti maasta työntöaisaa 
painamalla, voit ohjata ruohonleikkuria (kääntää, 
peräyttää, kiertää puun ympäri) myös veto kytket-
tynä.
ITSEVETO (PRO 51S)
Kytke veto päälle siirtämällä kytkinvipu M asen-
toon   (kuva 16). Varmista aina, että kytkinvipu 
on ääriasennossa. 
						

							15
SUOMIFI
Kun nostat vetävät pyörät irti maasta työntöaisaa 
painamalla, voit ohjata ruohonleikkuria (kääntää, 
peräyttää, kiertää puun ympäri) myös veto kytket-
tynä.
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
Moottori voi olla erittäin kuuma heti py-
säytyksen jälkeen. Älä koske äänenvai-
mentimeen, sylinteriin tai 
jäähdytysripoihin. Palovammojen vaa-
ra.
1.PRO 51S:Kytke veto pois päältä. Aseta kytkin-
vipu M asentoon   (kuva 16).
Honda:Sulje polttonestehana.
2. Pysäytä moottori vapauttamalla käynnistys/py-
säytyssanka G (kuva 13-16). Sangan toimintaan 
ei saa tehdä muutoksia (esim. kiinnittämällä se 
painettuun asentoon työntöaisaan). Muuten 
moottoria ei voi pysäyttää.
3. Jos ruohonleikkuri jätetään ilman valvontaa, ir-
rota sytytystulpan johdin sytytystulpasta. 
Jos käynnistys/pysäytyssanka ei toimi, 
pysäytä moottori irrottamalla sytytys-
tulpan johdin sytytystulpasta. Toimita 
ruohonleikkuri valtuutettuun huolto-
korjaamoon tarkastusta varten
AJOVINKKEJÄ
Poista leikattavalta alueelta kivet, leikkikalut ja 
muut kovat esineet.
MULTICLIP-leikkuri leikkaa ruohon, hienontaa 
sen ja puhaltaa hienonnetun leikkuujätteen nurmi-
kon pohjalle. Leikkuujätettä ei tarvitse kerätä tal-
teen.
Parhaan MULTICLIP-tehon saat noudattamalla 
näitä ohjeita:
1. Käytä moottoria täydellä käyntinopeudella.
2. Älä leikkaa ruohoa liian lyhyeksi. Leikkaa 
enintään 1/3 sen pituudesta.
3. Pidä leikkurikotelon sisäpuoli puhtaana.
4. Varmista aina, että terä on terävä.
5. Älä leikkaa märkää nurmikkoa. Ruohon tarttuu 
silloin helpommin kiinni koteloon ja huonontaa 
leikkuutulosta.
LEIKKUUKORKEUS
Pysäytä moottori ennen leikkuukorkeu-
den säätöä.
Älä säädä leikkuukorkeutta niin pie-
neksi, että terä/terät osuvat alustan epä-
tasaisuuksiin.
Ruohonleikkuri on varustettu säätövivulla leik-
kuukorkeuden säätöä varten. Vedä vipua ulospäin 
ja säädä leikkuukorkeus sopivaksi (kuva 17).
HUOLTO
Moottorin tai ruohonleikkurin huoltotoi-
menpiteitä ei saa suorittaa ennen kuin 
moottori on pysäytetty ja sytytystulpan 
johdin on irrotettu sytytystulpasta!
Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan 
johdin sytytystulpasta, kun ruohonleik-
kuri pitää nostaa esim. kuljetusta varten.
Jos ruohonleikkuri pitää kallistaa, se on 
kallistettava niin, että sytytystulpan puoli 
on ylimpänä. Kallista ruohonleikkuri 
vain polttonestesäiliö tyhjänä.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Puhdista moottorin jäähdytysjärjestelmä ennen jo-
kaista käyttökertaa. Puhdista sylinterin jäähdytys-
rivat ja ilmanotto ruohosta, liasta ja vastaavasta.
PUHDISTUS
Leikkuri tulisi puhdistaa aina käytön jälkeen. Puh-
dista erityisen huolellisesti leikkuulaitteen kotelon 
alapuoli. Huuhtele puhtaaksi puutarhaletkun avul-
la. Silloin leikkuri kestää pitempään ja toimii var-
memmin.
HUOM! Älä käytä painepesuria. Jos ruoho on kui-
vunut kiinni, leikkuukotelon alapinta voidaan kaa-
pia puhtaaksi.
Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin 
ja sen ympäristö ruohosta, liasta ja syt-
tyvistä roskista.
Multiclip 51S/PRO 51S: HUOM! Puhdista voi-
mansiirron kotelon alapuoli 1-2 kertaa vuodessa 
(kuva 18). Irrota kotelo ja puhdista harjalla tai pai-
neilmalla. 
						

							16
SUOMIFI
ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy moottori lämpimänä ja polt-
tonestesäiliö tyhjänä. Ole varovainen öl-
jyä tyhjentäessäsi, sillä kuuma öljy voi 
aiheuttaa palovammoja.
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin 
jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Irrota öljynmittapuikko, kallista 
leikkuri ja laske öljy astiaan. Älä laske öljyä maa-
han.
Täytä uutta öljyä. Käytä öljylaatua SAE 30 tai 
SAE 10W-30. Kampikammion tilavuus on n. 0,55 
litraa. Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä 
täytä liikaa öljyä.
ILMANSUODATIN
Likaantunut ja tukkeentunut ilmansuodatin hei-
kentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista.
Briggs & Stratton LS 45 (kuva 19):Irrota ilman-
suodatin varovasti niin, että kaasuttimeen ei pääse 
likaa. Irrota vaahtomuovisuodatin ja pese se neste-
mäisellä astianpesuaineella ja vedellä. Kuivaa suo-
datin. Kaada hieman öljyä suodattimeen ja levitä 
se puristamalla. Asenna ilmansuodatin paikalleen.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai vähin-
tään 3 kuukauden välein. Lyhennä puhdistusväliä, 
jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Briggs & Stratton XTE 60, Intek (kuva 20):Irro-
ta ruuvi ja käännä alas ilmansuodattimen kansi. Ir-
rota varovasti suodatinpanos. Naputa sitä tasaista 
pintaa vasten. Uusi suodatinpanos, jos se ei puh-
distunut.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai vähin-
tään 3 kuukauden välein. Lyhennä puhdistusväliä, 
jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Honda (kuva 21): Irrota kansi ja irrota suodatin. 
Tarkasta huolella, onko suodattimessa reikiä tai vau-
rioita. Rikkinäinen tai vaurioitunut suodatin pitää 
vaihtaa. 
Puhdista suodatin naputtamalla sitä toistuvasti ko-
vaa alustaa vasten tai puhalla suodattimen taka-
puolelta paineilmalla. Älä yritä puhdistaa 
suodatinta harjaamalla, sillä se vain painaa lian 
kuituihin. Erittäin likainen suodatin pitää vaihtaa.
Puhdista ilmansuodatin 25 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Lyhennä puhdistusväliä, jos leik-
kuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
SYTYTYSTULPPA
Älä koskaan testaa kipinää irrallisella 
sytytystulpalla tai sytytysjohtimella. 
Käytä hyväksyttyä testauslaitetta.
Puhdista sytytystulppa säännöllisin välein (100 
käyttötunnin välein). Käytä teräsharjaa. 
Uusi sytytystulppa, jos elektrodit ovat liian pala-
neet tai jos sytytystulppa on vaurioitunut. Mootto-
rin valmistajat suosittelevat seuraavaa (kuva 22):
Briggs & Stratton Champion J19LM (RJ19LM), 
kärkiväli 0,76 mm.
Honda GCV: BPR6ES (NGK), 
Kärkiväli 0,7-0,8 mm.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ 
(Multiclip 51S)
Jos veto ei kytkeydy päälle kun kytkinsanka paine-
taan työntöaisaa vasten tai jos ruohonleikkuri tun-
tuu laiskalta tai hitaalta, syynä voi olla 
voimansiirron kytkimen luistaminen. Säädä silloin 
kytkinvaijeri seuraavasti:
1. Kun kytkinsanka on vapautettu, koneen tulee 
liikkua vastuksetta. Ellei näin ole, kierrä sää-
tönippaa T sisään, kunnes kone liikkuu esteettä 
(kuva 23).
2. Kun kytkinsanka on n. 2 cm 
painettuna (asento 1), konetta 
liikutettaessa pitää tuntua vas-
tusta. Kun kytkinsanka on 
täysin painettuna (asento 2), 
koneen ei pitäisi liikkua. 
Kierrä säätönippaa T ulos, 
kunnes kytkin toimii oikein.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (PRO 51S)
Tarkasta kytkimen toiminta (kuva 24):
1. Liikuta leikkuria edestakaisin veto irtikytkettynä.
2. Aseta kytkinvipu asentoon   ja työnnä leikku-
ria kunnes etupyörät lukittuvat.
3. Tässä asennossa vetojousen H pitää olla n. 6 
mm pitempi kuin irtikytketyssä asennossa, jotta 
voimansiirron lukitusvoima olisi riittävä. 
4. Jos jousi ei veny riittävästi, säädä työntöaisan 
yläosassa olevan säätönipan I avulla.
5. Löysää ensin lukitusmutteri S ja säädä sitten 
nippa I. 
						

							17
SUOMIFI
6. Aseta kytkinvipu asentoon   ja tarkasta vedon 
irtikytkeytyminen työntämällä leikkuria edesta-
kaisin.
VETOHIHNAN SÄÄTÖ
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Tarkasta hihnan kireys säännöllisin väliajoin. Ve-
tohihnan kireys on oikea, kun olakeruuvi K on 
moottorinkiinnikkeen etumaisen reiän keskellä 
(kuva 25).
Virheellinen hihnan säätö voi aiheuttaa epänor-
maalia tärinää työntöaisassa (hihna liian tiukalla) 
tai vetohihnan luistamista (hihna liian löysällä).
Säädä vetohihna seuraavasti: Pysäytä moottori ja 
irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta. Irrota 
voimansiirron kotelo. Irrota ruuvi L. Vedä voiman-
siirtoa taaksepäin niin, että hihna kiristyy ja tiuk-
kaa ruuvi L. Vetohihnan kireys on oikea, kun 
olakeruuvi K on moottorinkiinnikkeen etumaisen 
reiän keskellä.
MOOTTORITYYNY 
(PRO 48, PRO 51S)
Etumaiseen moottorintyynyyn P (kuva 26) kohdis-
tuu suurempi kuormitus. Tarkasta moottorityyny 
kahdesti kaudessa. Jos moottorityynyssä on merk-
kejä vaurioista tai kulumisesta, se on uusittava.
TERÄN VAIHTO
Käytä suojakäsineitä teriä vaihdettaes-
sa viiltohaavojen välttämiseksi. 
Tylsät ja vaurioituneet terät repivät ruohoa eikä 
leikkuutulos ole hyvännäköinen. Uudet, hyvin te-
roitetut terät leikkaavat ruohon. Silloin se on vih-
reää ja raikasta myös leikkuun jälkeen.
Tarkasta aina terät sen jälkeen, kun ne ovat osuneet 
johonkin kiinteään esteeseen. Irrota ensin sytytys-
tulpan johdin. Jos terät ovat vaurioituneet, vialliset 
osat tulee vaihtaa. Käytä vain alkuperäisvaraosia.
Terien vaihtaminen: irrota ruuvi (kuva 27). Asenna 
uusi terä STIGA-logo ylöspäin teräkiinnikettä vas-
ten. Asenna kuvan mukaisesti. Tiukkaa ruuvi kun-
nolla. Tiukkuus 40 Nm. 
Terän vaihdon yhteydessä myös terän kiinnitys-
ruuvi tulisi vaihtaa.
Takuu ei kata sellaisia terän, teräkiinnikkeen ja 
moottorin vaurioita, jotka aiheutuvat esteeseen 
osumisesta.Käytä vain alkuperäisiä varaosia terää, teräkiinni-
kettä ja kiinnitysruuvia vaihtaessasi. Muiden kuin 
alkuperäisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa vaara-
tilanteen, vaikka ne sopisivatkin koneeseen.
TERIEN TERROITTAMINEN
Terät voidaan teroittaa märkähionnalla kovasimel-
la tai hiomakivellä.
Turvallisuussyistä teriä ei saa hioa smirgelillä. Lii-
an suuri lämpötila voi aiheuttaa terän haurastumi-
sen. 
Terä on tasapainotettava hionnan jäl-
keen tärinävaurioiden välttämiseksi.
SÄILYTYS
TA LV I S Ä I LY T Y S
Tyhjennä polttonestesäiliö. Käynnistä moottori ja 
anna sen käydä kunnes se pysähtyy. Samaa bensii-
niä ei saa säilyttää säiliössä yli yhden kuukauden 
ajan.
Kallista leikkuri ylös ja irrota öljynmittapuikko. 
Kaada ruokalusikallinen öljyä sytytystulpan rei-
kään. Pyöritä moottoria muutama kierros niin, että 
öljy leviää hyvin sylinteriin. Kiinnitä sytytystulp-
pa.
Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä 
kuivassa paikassa.
HUOLTO
Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista 
huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä. 
Huoltopisteet löytvät Stigan kotisivulta Internetis-
tä, osoitteesta: www.stiga.fi. 
						

							18
SUOMIFI
MUITA OHJEITA
POHJOISMAINEN 
YMPÄRISTÖMERKINTÄ
Multiclip PRO 48
Multiclip 48 11-8103-99
Multiclip PRO 51S
Tämä kone täyttää ruohon-
leikkureille tarkoitetun Pohjoismai-
sen ympäristömerkinnän version 2 
vaatimukset. 
* Tuoteryhmä
A:  Ruohonleikkurit on tar koitettu yksityiseen 
käyttöön pienille nurmikko  alueille. Iskutilavuus 

						

							19
DANSKDK
SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
Symbolerne betyder:
Advarsel! Læs instruktionsbog og sikker-
hedsmanual, før maskinen tages i brug.
Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte. 
Pas på udkastet materiale.
Advarsel! Stik ikke hånden eller foden ind 
under skjoldet, når maskinen er i gang.
Advarsel! Før reparationsarbejde påbeg-
yndes, skal tændrørskablet fjernes fra tæn-
drøret.
VIGTIGT
Visse tekster gælder kun nogen/nogle af mod-
ellerne. Dette markeres ved at klipperens navn står 
nævnt før teksten. 
Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens 
omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder 
optimalt og udstødningen minimeres.
MONTERING
HÅNDTAG/KOFANGER
(PRO 51 S)
Tryk endepropperne ind i åbningerne på håndtag-
et. Anbring håndtaget på skjoldet, så hullerne i 
håndtaget er midt ud for hullerne i skjoldet. Træk 
vognboltene igennem nedefra og gør dem fast med 
låsemøtrikkerne U. Tryk møtrikhætterne V på (fig. 
28).
STYRETS NEDERSTE DEL
(PRO 48/PRO 51S)
Fæld den nederste del af styret tilbage og skru den 
fast med skruerne A (fig. 1).
STYRETS ØVERSTE DEL
Montér styrets øverste del (fig. 2). Styrets højde 
kan også justeres, idet de bageste huller i styrets 
underdel er aflange (fig. 3).
Den øverste del kan, når det er nødvendigt, drejes 
til siden, hvilket letter arbejdet ved klipning f.eks. 
langs husmure (fig. 4).
KABELHOLDERE
Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 5):
D: Start/stop-kabel + Honda: Gaskabel
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Koblingskabel
ANVENDELSE AF MASKINEN
FØR START
FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE
Plæneklipperen leveres uden olie i mo-
torens krumtaphus. Motorens krumta-
phus skal fyldes med olie, inden 
motoren startes første gang.
Fjern oliepinden (fig. 6-9). Fyld motorens krumta-
phus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet (service-
klasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 
10W-30 olie.
Fyld op, indtil olien når markeringen “FULL/
MAX” på oliepinden. Fyld ikke for meget på.
KONTROLLÉR OLIENIVEAUET
Kontrollér altid før brug, at olieniveauet står 
mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på 
oliepinden. Klipperen skal stå vandret ved kontrol-
len.
Løsn oliepinden og tør den af (fig.  6-9). Før den helt 
ned og skru den fast. Skru den løs og træk den op ig-
en. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes 
der olie på op til “FULL/MAX” markeringen.
FYLD BENZINTANKEN
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld 
aldrig benzin, mens motoren kører eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad 
der være lidt plads tilbage, så benzinen 
kan udvide sig efter behov. 
						

							20
DANSKDK
Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset 
benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin 
har en sammensætning, der er mindre skadelig for 
både mennesker og natur. Den indeholder f.eks. in-
gen blyholdige additiver, ingen oxygenater (alko-
holer og ætere), ingen alkener og ingen bensen.
Advarsel! Hvis man på en motor, der 
tidligere har kørt på almindelig blyfri 
benzin (95), skifter til miljøtilpasset ben-
zin, skal benzinproducentens anbefalin-
ger følges nøje.
Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også anv-
endes. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anv-
endes.
OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke 
mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 
dage.
START AF MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. 
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tæn-
drøret.
3. Ved start af kold motor: Tryk tipperen (primer-
en) helt ind 6 gange (fig. 10, 11).
Ved start af varm motor er det ikke nødvendigt 
at trykke tipperen (primeren) ind. Hvis motoren 
standser på grund af benzinmangel, fyldes der 
ny benzin på. Tryk 3 gange på tipperen.
3.PRO 51S:Stil koblingshåndtaget M i stillingen 
 (fig. 16).
4. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! 
Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, 
for at motoren ikke skal standse 
(fig. 13-16).
5 Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et 
hastigt træk i startsnoren.
For at gøre det lettere at starte motoren, skal 
man trykke
styret ned, så forhjulene letter noget fra jorden.
Hold hænder og fødder væk fra den/de 
roterende kniv/knive. Stik aldrig 
hånden eller foden ind under skjoldet 
eller ind i græsudkastet, når motoren er 
i gang.
START AF MOTOR
(Honda)
1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. 
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tæn-
drøret.
3. Åbn benzinhanen (fig. 12).
4. Stil gasregulatoren N i chokerstillinen  . OBS! 
En varm motor har ikke brug for choker 
(fig. 15).
5. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! 
Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, 
for at motoren ikke skal standse
(fig. 15).
6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et 
hastigt træk i startsnoren.
7. Når motoren er startet, skal man føre gashånd-
taget tilbage, indtil man er nået op på max. om-
drejningstal. OBS! Motoren skal altid køres 
med max. omdrejningstal for at undgå unor-
male vibrationer på maskinen.
Hold hænder og fødder væk fra den/de 
roterende kniv/knive. Stik aldrig 
hånden eller foden ind under skjoldet 
eller ind i græsudkastet, når motoren er 
i gang.
TRANSMISSION
(Multiclip 51S)
Slut trækket til ved at trykke koblingsbøjlen ind I 
mod styret. Kobl trækket fra ved at slippe 
koblingsbøjlen I (fig. 14).
Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene 
løftes fra jorden, kan vending, bakning, manøvre-
ring rundt om træer osv. foretages, uden at trækket 
kobles ud.
TRANSMISSION (PRO 51S)
Trækket kobles til ved at stille koblingshåndtaget 
M i stillingen   (fig. 16). Sørg for at kobling-
shåndtaget altid har fuldt udslag.
Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene 
løftes fra jorden, kan vending, bakning, manøvre-
ring rundt om træer osv. foretages, uden at trækket 
kobles ud.