Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

							STIGA 
MULTICLIP
48
PRO 48
51 S
PRO 51 S
8211-0224-10
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
INSTRUKCJA OBS£UGI
LIETOŠANAS PAMĀCĪBA
NAUDOJIMOINSTRUKCIJA
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
NAVODILA ZA UPORABO 
						

							2
SVENSKA S
2.
3.
4.
5.
1.
A
A
ED 
						

							3
SVENSKAS
6. Briggs & Stratton LS 45 7. Honda
8. Briggs & Stratton XTE 60
ADD
FULL
FULL
ADD
0,15 l.
ADD
FULL
9. Briggs & Stratton Intek
10. Briggs & Stratton LS 4511. Briggs & Stratton XTE 60
3x
12. Honda
STOP
G
13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton
ADDFULL 
						

							4
SVENSKA S
G
M
STOP
G
N
18. Multiclip 51 S/PRO 51 S
17.16. Pro 51 S
STOP
G
I
14. Multiclip 51 S, Briggs & Stratton15. Multiclip 48, Honda
21. Honda 20. Briggs & Stratton XTE 60 / Intek
19. Briggs & Stratton LS 45 
						

							5
SVENSKAS
40 Nm
40 Nm
HS
I
23. Multiclip 51 S
25. Multiclip 51 S, PRO 51 S 
22.
0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm
Honda: 0,7-0,8 mm
24. PRO 51S 
27a.26. PRO 48, PRO 51 S
T
L K
P
K
27b. 
U
V
28. PRO 51 S 
						

							FIN
SVENSKA .....................................................7
SUOMI ........................................................13
DANSK .......................................................19
NORSK .......................................................25
DEUTSCH ..................................................31
ENGLISH ....................................................37
FRANÇAIS..................................................42
NEDERLANDS ...........................................48
ITALIANO ...................................................54
ESPAÑOL ...................................................60
PORTUGUÊS .............................................66
POLSKI .......................................................72
LATVISKI ....................................................78
LIETUVI
¹KAI ..............................................83
–”—— »…...................................................89
ÈESKY..........................................................96
SLOVENSKO............................................101 
						

							7
SVENSKASE
SYMBOLER
Följande symboler finns på maskinen för att på-
minna Er om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning.
Symbolerna betyder:
Varning! Läs instruktionsbok och säker-
hetsmanual före användning av maskinen.
Varning! Håll åskådare borta. Se upp med 
utkastade föremål.
Varning! För ej in hand eller fot underkå-
pan då maskinen är igång.
Varning! Innan något reparationsarbete 
påbörjas tag bort tändstiftskabeln från 
tändstiftet.
VIKTIGT
Vissa texter gäller endast någon/några av model-
lerna. Detta markeras genom att klipparens namn 
står angivet före texten. 
Vissa modeller saknar gasreglage. Motorns varvtal 
är inställt så att motorn arbetar optimalt och avga-
serna minimeras.
MONTERING
HANDTAG/STÖTFÅNGARE
(PRO 51 S)
Tryck i ändpluggarna i öppningarna på handtaget. 
Placera handtaget på kåpan så att hålen i handtaget 
kommer mitt för hålen i kåpan. Trä igenom vagns-
bultarna underifrån och fixera med låsmuttrarna U. 
Tryck på mutterhattarna V (fig 28).
STYRE UNDERDEL 
(PRO 48/PRO 51S)
Fäll tillbaka och skruva fast styrets underdel med 
skruvarna A (fig. 1).
STYRE ÖVERDEL
Montera styrets överdel (fig. 2). Styrets höjd över 
marken kan justeras inom vissa gränser då under-
delen är försedd med avlånga bakre hål (fig. 3).
Överdelen kan vid behov vridas åt sidan vilket un-
derlättar vid klippning intill husväggar (fig. 4).
KABELHÅLLARE
Fäst upp wirarna i kabelhållarna (fig. 5):
D: Start/Stopp-wire + Honda: Gaswire
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Kopplingswire
ANVÄNDNING AV MASKINEN
FÖRE START
FYLL VEVHUSET MED OLJA
Gräsklipparen levereras utan olja i mo-
torns vevhus. Motorns vevhus måste fyl-
las med olja innan motorn startas första 
gången.
Tag bort oljemätstickan (fig. 6-9). Fyll motorns 
vevhus med ca 0,55 liter olja, av bra kvalitet (ser-
viceklass SE, SF eller SG). Använd SAE 30 eller 
SAE 10W-30 olja.
Fyll i tills oljan når markeringen “FULL/MAX” på 
oljestickan. Fyll inte på för mycket.
KONTROLLERA OLJENIVÅN
Kontrollera före varje användning att oljenivån är 
mellan “FULL/MAX” och “ADD/MIN” på olje-
stickan. Klipparen skall stå plant.
Lossa och torka av oljestickan (fig. 6-9). För ner den 
helt och skruva fast den. Skruva loss och drag upp 
den igen. Avläs oljenivån. Om nivån är låg, fyll på 
olja upp till “FULL/MAX”-markeringen.
FYLL BENSINTANKEN
Fyll på bränsle innan motorn startas. Ta 
aldrig av tanklocket eller fyll på bensin 
när motorn är igång eller fortfarande är 
varm.
Fyll aldrig bensintanken helt full. Läm-
na ett litet utrymme så att bensinen vid 
behov kan expandera.
Använd med fördel en miljöanpassad bensin, så 
kallad alkylatbensin. Denna typ av bensin har en 
sammansättning, som är mindre skadlig för både  
						

							8
SVENSKASE
människor och natur. Den har t ex. inga blytillsat-
ser, inga oxygenater (alkoholer och etrar), inga al-
kener och ingen bensen.
OBS! Om man på en motor som tidigare 
är körd på vanlig blyfri bensin (95) och 
byter till miljöanpassad bensin skall 
bensintillverkarens rekommendationer 
följas noga.
Vanlig blyfri 95 oktanig bensin kan också använ-
das. Oljeblandad 2-taktsbensin får ej användas.
OBS! Tänk på att bensin är en färskvara, köp inte 
mer bensin än vad som kan användas inom 30 da-
gar.
START AV MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Ställ gräsklipparen på plan och fast mark. Starta 
inte i högt gräs.
2. Se till att tändstiftkabeln är ansluten till tänd-
stiftet.
3. Vid start av kall motor: Tryck in pumpblåsan 
(Primern) ordentligt 6 gånger (fig. 10, 11).
Vid start av varm motor behöver inte pump-blå-
san (Primern) tryckas in. Om motorn stannat på 
grund av bränslestopp, fyll på nytt bränsle och 
tryck in pumpblåsan 3 gånger.
3.PRO 51S: Ställ kopplingsreglaget M i läge   
(fig. 16).
4. Tryck in Start/Stopp-bygeln G mot styret. OBS! 
Start/Stopp-bygeln G måste behållas intryckt 
för att motorn inte skall stanna (fig. 13-16).
5 Fatta starthandtaget och starta motorn genom 
ett hastigt drag i startsnöret.
För att underlätta start av motorn - tryck ner sty-
ret så att framhjulen lättar något från marken.
Håll händer och fötter borta från den 
roterande kniven. Stick aldrig in handen 
eller foten under knivkåpan eller i gräs-
utkastet då motorn är igång.
START AV MOTOR (Honda)
1. Ställ gräsklipparen på plan och fast mark. Starta 
inte i högt gräs.
2. Se till att tändstiftkabeln är ansluten till tänd-
stiftet.
3. Öppna bränslekranen (fig. 12).4. Ställ gasreglaget N i chokeläge  . OBS! En 
varm motor behöver inte chokas (fig. 15).
5. Tryck in Start/Stopp-bygeln G mot styret. OBS! 
Start/Stopp-bygeln G måste behållas intryckt 
för att motorn inte skall stanna
(fig. 15).
6. Fatta starthandtaget och starta motorn genom 
ett hastigt drag i startsnöret.
7. När motorn startat, för gasreglaget bakåt tills 
max varvtal erhålls. OBS! Motorn skall alltid 
köras på max varvtal för att undvika onormala 
vibrationer på maskinen.
Håll händer och fötter borta från den 
roterande kniven. Stick aldrig in handen 
eller foten under knivkåpan eller i gräs-
utkastet då motorn är igång.
TRANSMISSION (Multiclip 51S)
Koppla in drivningen genom att trycka in kopp-
lingsbygeln I mot styret. Koppla ur drivningen ge-
nom att släppa kopplingsbygeln I (fig. 14).
Genom att trycka ner styret så att drivhjulen lättar 
från marken, kan vändning, backning, manövre-
ring runt träd etc. utföras utan att drivningen kopp-
las ur.
TRANSMISSION (PRO 51S)
Koppla in drivningen genom att ställa kopplings-
reglaget M i läge   (fig. 16). Se till att kopplings-
reglaget alltid har fullt utslag.
Genom att trycka ner styret så att drivhjulen lättar 
från marken, kan vändning, backning, manövre-
ring runt träd etc. utföras utan att drivningen kopp-
las ur.
STOPP AV MOTOR
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddämpa-
re, cylinder eller kylflänsar. Detta kan 
orsaka brännskador.
1.PRO 51S: Frikoppla drivningen. Ställ kopp-
lingsreglaget M i läge   (fig. 16).
Honda: Stäng bränslekranen.
2. Släpp Start-/Stopp-bygeln G för att stanna mo-
torn (fig. 13-16). Denna bygel får inte sättas ur 
funktion (t.ex. genom att fixera den i intryckt 
läge mot styret), motorn kan då inte stannas. 
						

							9
SVENSKASE
3. Om klipparen lämnas utan tillsyn tag bort tänd-
stiftskabeln från tändstiftet. 
Om start-/stopp bygeln slutat att funge-
ra, stanna motorn genom att avlägsna 
tändstiftskabeln från tändstiftet. Läm-
na omedelbart klipparen till en auktori-
serad verkstad för reparation.
KÖRTIPS
Innan Du klipper gräsmattan, rensa den från stenar, 
leksaker och andra hårda föremål.
En maskin med MULTICLIP-system klipper grä-
set, finhackar det och blåser därefter ned det i gräs-
mattan. Det avklippta gräset behöver inte samlas 
upp.
För bästa MULTICLIP-effekt bör följande regler 
följas:
1. Använd högt motorvarvtal (full gas).
2. Klipp inte gräset för kort. Högst 1/3 av längden 
bör klippas av.
3. Håll alltid rent under klipparkåpan.
4. Använd alltid en välslipad kniv.
5. Undvik att klippa när gräset är vått. Gräset fast-
nar lättare under kåpan och klippresultatet blir 
sämre.
KLIPPHÖJD
Stäng av motorn före inställning av 
klipphöjden.
Ställ inte klipphöjden så lågt att kniven/
knivarna kommer i kontakt med ojämn-
heter i marken.
Klipparen är utrustad med enspaksreglage för in-
ställning av klipphöjden. Drag spaken utåt och 
ställ därefter in klipphöjden på ett läge som passar 
gräsmattan (fig. 17).
UNDERHÅLL
Inga serviceåtgärder får vidtas på mo-
tor eller gräsklippare om inte motorn 
stannats och tändkabeln tagits bort från 
tändstiftet.
Stanna motorn och lossa tändstiftska-
beln om gräsklipparen skall lyftas vid
t.ex. transport.
Om gräsklipparen skall lutas måste den 
lutas så att motorns tändstift kommer 
uppåt. Luta gräsklipparen när bensin-
tanken är tom.
KYLSYSTEMET
Före varje användning skall motorns kylsystem 
rengöras. Rengör cylinderns kylflänsar samt 
luftintaget från gräsrester, smuts o.dyl.
RENGÖRING
Efter varje klippning bör klipparen göras ren. Spe-
ciellt viktigt är undersidan av klipparkåpan. Spola 
rent med trädgårdsslangen. Då håller klipparen 
längre och den fungerar bättre.
OBS! Högtryckstvätt bör inte användas. Om gräset 
har torkat fast så kan klipparkåpan skrapas ren.
Rengör regelbundet ljuddämparen och 
dess omgivning från gräs, smuts och 
brännbart skräp.
Multiclip 51S/PRO 51S: OBS! 1-2 gånger per år 
skall rengöring ske under transmissionskåpan (fig. 
18). Demontera transmissionskåpan och rengör 
med borste eller tryckluft.
OLJEBYTE
Byt olja när motorn är varm och bensin-
tanken tom. Var försiktig vid avtapp-
ning eftersom oljan är varm, detta för 
att undvika brännskador.
Byt olja första gången efter 5 timmars körning, 
därefter var 50:e körtimme eller en gång per sä-
song. Tag bort oljemätstickan, luta klipparen och 
låt oljan rinna ut i ett kärl. Akta gräsmattan.
Fyll på ny olja: Använd SAE 30 olja eller SAE 
10W-30. Vevhuset rymmer ca 0.55 liter. Fyll i tills 
oljan når markeringen “FULL/MAX” på oljestick-
an. Fyll inte på för mycket. 
						

							10
SVENSKASE
LUFTFILTER
Ett smutsigt och tilltäppt luftfilter minskar motor-
effekten och ökar motorslitaget.
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 19): Demontera 
luftrenaren försiktigt så att ingen smuts ramlar ner 
i förgasaren. Tag ut skumplasfiltret och tvätta det i 
flytande diskmedel och vatten. Torka filtret. Häll 
lite olja på filtret och krama in den. Montera tillba-
ka lufttrenaren.
Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör-
timme vilketdera som inträffar först. Oftare om 
klipparen arbetar på dammig mark.
Briggs & Stratton XTE 60, Intek (fig. 20): Lossa 
skruven och fäll ned locket till luftrenaren. Tag för-
siktigt bort filterinsatsen. Knacka den mot en plan 
yta. Byt ut filterinsatsen om den fortfarande är 
smutsig.
Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör-
timme vilketdera som inträffar först. Oftare om 
motorn arbetar på dammig mark.
Honda (fig. 21): Demontera locket och avlägsna fil-
tret. Kontrollera noggrant filtret efter hål eller skador. 
Ett trasigt eller skadat filter ska bytas ut. 
För att avlägsna smuts, knacka försiktigt filtret 
upprepade gånger mot ett hårt underlag eller blås 
från filtrets baksida med tryckluft. Försök inte bor-
sta rent filtret eftersom detta tvingar ner smuts i 
fibrerna. Ett mycket smutsigt filter ska bytas ut.
Rengör luftfiltret var 25:e körtimme eller en gång 
per säsong. Oftare om motorn arbetar på dammig 
mark.
TÄNDSTIFT
Prova aldrig om det finns någon gnista 
genom att ta bort tändstiftet eller tänd-
kabeln. Använd en godkänd provare.
Rengör tändstiftet med jämna mellanrum (var 
100:e körtimme). Använd en stålborste för rengö-
ring. 
Byt ut tändstiftet om elektroderna är alltför brända 
eller om tändstiftet är skadat. Motortillverkarna 
ger följande rekommendation (fig. 22):
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
Elektrodavstånd 0,76 mm.
Honda GCV: BPR6ES (NGK), 
Elektrodavstånd 0,7-0,8 mm.
INSTÄLLNING AV KOPPLINGSWIRE 
(Multiclip 51S)
Om drivningen inte kopplas in när kopplingsby-
geln trycks in mot styret, eller om klipparen upp-
levs som seg eller långsam, kan orsaken vara att 
kopplingen i transmissionen slirar. För att åtgärda 
detta justera kopplingswiren enligt följande:
1. När kopplingsbygeln är släppt ska maskinen 
kunna rullas utan motstånd. Om så inte är fallet 
skruva in justeringsnippeln T tills maskinen kan 
rullas (fig. 23).
2. När kopplingsbygeln är in-
tryckt ca 2 cm (läge 1) ska det 
ta emot att rulla maskinen. 
Med kopplingsbygeln helt in-
tryckt (läge 2) ska det inte gå 
att rulla maskinen. Skruva ut 
justeringsnippeln T tills detta 
läge uppnås.
INSTÄLLNING AV KOPPLINGSWIRE 
(PRO 51S)
Kontrollera kopplingsfunktionen (fig. 24):
1. Rulla klipparen fram och tillbaka med frikopp-
lad drivning.
2. Ställ kopplingsreglaget i läge   och rulla klip-
paren tills framhjulen låses.
3. I detta läge skall dragfjädern H vara ca 6 mm 
längre än i frikopplat läge för att ge tillräcklig 
låskraft i transmissionen. 
4. Om fjädern inte förlängs tillräckligt, justera 
med hjälp av skruvnippeln I uppe vid styret.
5. Lossa först låsmuttern S och justera därefter 
nippeln I.
6. Ställ kopplingsreglaget i läge   och kontrollera 
att drivningen frikopplas genom att rulla klippa-
ren fram och tillbaka.
JUSTERING AV DRIVREM 
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Kontrollera remspänningen med jämna mellan-
rum. Drivremmen är korrekt justerad när ansats-
bulten K är centrerad i det främre hålet på 
motorinfästningen (fig. 25).