Honda Brush Cutter 171501081 Owners Manual

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SPECIFICHE TECNICHE
MODELLIUMK425EUMK435E
LEETUEETLEETUEET
Codice descrittivo HADF HAFF
Dimensioni L x l x h mm
1 770 x
368 x 3051 770 x
670 x 4881 790 x
368 x 3051 790 x
670 x 488
Motore GX25 GX35
Cilindrata cm325 35,8
Alesaggio/Corsa  mm 35 x 26 39 x 30
Potenza (secondo
EN11806) kW0,81 1,20
Velocità massima giri/min. 10 000 10 000
Minimo giri/min. 3 100 ± 200
Olio motore SAE 10W30
Capacità del serbatoio
olio cm
380 100
Benzina
Preferibilmente senza piombo
Capacità del serbatoio benzina
l0,55 0,65
Accensione
Magnetica transistorizzata
Marca e tipo di candela NGK CM5H NGK CMRSH
Carburatore
Membrana
Tubo di trasmissione Ø mm 26
Albero motore  mm 7
Numero di rotazioni 7
Campana Ø mm 54 78
Trasmissione
Rinvio dangolo conico a denti elicoidali
Rapporto di trasmissione 15 / 20 17 / 22
Velocità di rotazione 
dell’attrezzo di taglio
giri/min.5 250 / (7 000) 5 409 / (7 000)
Lunghezza filo di nylon
Ø 2,7 (standard) m5,5
Lunghezza filo di nylon
Ø 2,4 (optional) m7
Peso a vuoto kg 5,20 5,43 6,38 6,62
LEETUEETLEETUEET
Livello di pressione acustica al 
posto di guida (secondo norma 
EN ISO11806) dB(A)97,4 94,3 93,4 91,2 95,9 93,2 93,7 93,7
Livello di vibrazione (secondo 
norma  ISO7916)
minimo m/s
22,3 3,1 1,3 2,8 2,7 2,3 4,4 3,8
Max. m/s
211,6 11,7 7,3 8,1 9,8 9,8 7,0 7,3
Livello di potenza acustica 
garantito (secondo direttiva 
2000/14/EC) dB(A)111 112
I
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GB
FACCESORIOS
Con la máquina se suministran varios accesorios, habiendo otros que están disponibles
opcionalmente, según los modelos.
En la siguiente tabla se resumen las posibilidades de montaje según el modelo:
[1]Desbroce y limpieza
[2]Seto de espinas y maleza
[3]Grandes áreas de hierbas
[4]Hierbas altas y secas
[5]Maleza zarzal y arbustos (opcional, para los modelos UMK435E UEET)
[6]Dispositivo necesario para montar las cuchillas [2] [3] y [4] 
[7]Poda de árboles y arbustos
OOpcional
Estándar
ProhibidoSEGURIDADA2D3
ACCESSOIRES
Afhankelijk van model worden bepaalde accessoires standaard meegeleverd. Alle accessoires
kunnen worden nabesteld. Zie onderstaande tabel:
[1]Gras en onkruid, kaalslag
[2]Doornheggen en struikgewas
[3]Grote grasoppervlakken
[4]Hard gras, droog gras, riet
[5]Hout, onderhout, kreupelhout (optie voor de UMK435E UEET)
[6]Montagehulpstuk voor messen [2] [3] [4]
[7]Snoeien van bomen en struiken
OOptie
Standaard
VerbodenSICHERHEITA2D3
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D
D
ACCESSORI
Diversi accessori sono in dotazione con la macchina oppure disponibili come optional, secondo i
modelli.
La tabella riporta un sommario delle possibilità di montaggio in funzione dei modelli:
[1]Falciatura e pulizia
[2]Siepi con spine e cespugli
[3]Ampie superfici erbose
[4]Erba alta e secca
[5]Cespugli nodosi e arbusti (optional per UMK435E UEET)
[6]Dispositivo necessario per il montaggio dei coltelli [2], [3] e [4]
[7]Potatura di alberi e arbusti
OOptional
Standard
Vietato
UMK425E / UMK435E
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
LEETOO
UEETOO
SICUREZZAA2D3
UMK425E
O
UMK435E
UMK425E

UMK435EO
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GB
FTRANSPORTAR Y GUARDAR
TRANSPORTAR
Para transportar la desbrozadora, hay que apagar sistemáticamente su motor y colocar el
protector de transporte en la herramienta de corte.
Para trasportar la máquina, manténgala por el tubo de transmisión para que esté equilibrada. Si la
máquina debe transportarse a bordo de un vehículo, hay que estar seguros que está sujeta
correctamente, con el fin de impedir cualquier movimiento. Debe colocarse de manera que no
provoque fuga de carburante.
GUARDAR
Cuando la máquina tenga que quedar sin trabajar durante un periodo
superior a dos meses, es conveniente tomar las precauciones siguientes
para guardarla:
- Vacíe el depósito de gasolina y encienda el motor hasta que se apague por sí solo.
- Desmonte la bujía y vierta algunas gotas de aceite (misma calidad que el utilizado en el motor).
- Tire suavemente del lanzador para repartir el aceite por las paredes del cilindro y del pistón, y
vuelva a montar la bujía.
- Limpie toda la máquina, sacando especialmente los restos de vegetales que adhieran alrededor
de la herramienta, en las aletas de refrigeración del motor y bajo las tapas.
- Ponga una pequeña capa de aceite normal, mediante un pincel, en las herramientas metálicas
para prevenir la corrosión.
- Guarde la máquina en su embalaje, en un lugar seco y fresco.
- Si la máquina debe quedar guardada de pie, colóquela con el motor abajo y trate de que no caiga.SEGURIDADD8D10
C12D1D4
VERVOER EN OPSLAG
VERVOER
 
Vervoer of draag alleen een uitgeschakelde machine met de beschermkap op het mes of de
trimmerkop.
Dragen: In het midden van het aandrijfashuis vastnemen, en in evenwicht houden. Vervoeren: Goed
vastbinden en voorkomen dat er benzine uitlekt.
OPSLAG
Wanneer de machine langer dan 2 maanden opgeborgen wordt, moet het
onderstaande onderhoud worden uitgevoerd:
- Benzinetank ledigen en motor laten draaien tot de carburateur droogvalt.
- Bougie verwijderen en een paar druppels olie op de zuiger gieten (dezelfde olie als die in het
oliecarter).
- Langzaam aan het starterkoord trekken op de olie over de cilinder- en zuigerwanden te verdelen
en bougie in de cilinderkop schroeven.
- Plantaardig en ander vuil verwijderen (koelribben, transmissiekop, onder de beplating).
- Blanke delen inoliën.
- Machine in fabrieksverpakking en droog en koel opbergen.
- Bij staand opgeborgen machine: Motor onderaan en machine voor omvallen behoeden.SICHERHEITD8D10
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D
D
TRASPORTO E DEPOSIT
TRASPORTO
Per trasportare il decespugliatore, è necessario arrestare sistematicamente il motore e
posizionare la protezione da trasporto sullattrezzo.
Durante il trasporto, reggere lattrezzo dal tubo di trasmissione in modo che resti bilanciato. Se il
trasporto della macchina avviene a bordo di un veicolo, accertare che sia bloccata correttamente, in
modo da evitare qualsiasi movimento, e posizionata in modo da prevenire eventuali fuoriuscite di
carburante.
DEPOSITO
Se la macchina resta inutilizzata per un periodo superiore a due mesi, è
consigliabile adottare le seguenti precauzioni per il suo stoccaggio:
- Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il motore per svuotare il
carburatore.
- Smontare la candela e versare qualche goccia di olio (della stessa
qualità di quello utilizzato per il motore).
- Tirare delicatamente lavviamento a corda per distribuire lolio sulle pareti del cilindro e del pistone,
quindi riposizionare la candela.
- Pulire interamente la macchina, in particolare gli accumuli di scorie vegetali attorno allattrezzo,
nelle alette di raffreddamento del motore e sotto le carenature.
- Con una pennello, spargere uno strato sottile di olio standard sugli attrezzi metallici per prevenire
la corrosione.
- Riporre la macchina nellimballaggio in un luogo fresco e asciutto.
- Se la macchina deve essere riposta in posizione verticale, sistemarla con il motore in basso e
verificare che non oscilli.
SICUREZZAD8D10
C12D1D4
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DETECCIÓN DE AVERÍAS
Problema Causa probable Página
El motor no enciende 1. No hay gasolina.29
2. El botón marcha / parada está en parada33
3. El hilo de la bujía está mal fijado o desconectado49
4. La bujía está defectuosa o los electrodos no están bien
separados.49
5. El motor está ahogado. Saque la bujía, séquela con un
trapo. Móntela.49
6. El filtro de gasolina está sucio, límpielo. -
El encendido es difícil 1. El filtro de aire está sucio.51
2. Hay impurezas en el depósito de gasolina o pérdida de
gasolina.-
3. Hay agua en el depósito de gasolina y en el carburante. -
4. El respiradero en el tapón del depósito de gasolina está
atascado.-
5. El motor está caliente, el estárter está cerrado. Abra el
estárter.35
El funcionamiento es 
irregular1. La bujía está defectuosa o los electrodos están mal
separados.49
2. El filtro de aire está sucio.51
El motor se recalienta 
anormalmente1. La separación de los electrodos de la bujía es
incorrecta.49
2. El filtro de aire está sucio.51
3. Las aletas de refrigeración del motor están sucias. -
4. El nivel de aceite es insuficiente.31
5. La polea del lanzador tiene trozos de hierba, etc. -
La desbrozadora vibra de 
manera excesiva1. La cuchilla está desequilibrada o el cabezal mal
montado.19
2. Los tornillos del motor están mal apretados. -
E
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STORINGZOEKEN
Symptoom Waarschijnlijke oorzaak Bladzijde
Motor start niet 1. Geen benzine.29
2. Stopknop op STOP.33
3. Bougiekabel kapot of los.49
4. Bougie defect of elektrodenafstand te groot.49
5. Motor verzopen. Bougie demonteren en drogen.49
6. Benzinefilter vervuild - reinigen. -
Machine start moeilijk 1. Luchtfilter vervuild.51
2. Vuil in de benzine of gebrek aan vermogen. -
3. Water in de benzine. -
4. Ontluchtopening in benzinetank of carburateur
verstopt.-
5. Motor warm en choke dicht. Choke openen.35
Motor loopt onregelmatig 1. Bougie defect of elektrodenafstand te groot.49
2. Luchtfilter vervuild.51
Motor loopt warm 1. Elektrodenafstand te groot.49
2. Luchtfilter vervuild.51
3. Koelribben motorblok vervuild. -
4. Gebrek aan olie.31
5. Pulley starterkoord vervuild. -
Machine trilt hevig 1. Mes uit balans of verkeerd gemonteerd.19
2. Losse motorbevestigingsbouten. -
NL
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RICERCA GUASTI
Problema Causa probabile Pagina
Il motore non si avvia 1. Manca la benzina.28
2. Il pulsante Avvio/Arresto è in posizione Arresto.32
3. Il filo della candela di accensione è fissato
scorrettamente o scollegato.48
4. La candela di accensione è difettosa o la distanza fra gli
elettrodi è errata.48
5. Il motore è ingolfato. Rimuovere la candela, asciugarla
con uno straccio e rimontarla.48
6. Il filtro della benzina è sporco, pulirlo. -
Avvio difficoltoso 1. Il filtro dellaria è sporco.50
2. Vi sono delle impurità nel serbatoio della benzina o una
perdita di potenza.-
3. Vi è dellacqua nel serbatoio benzina e nel carburante. -
4. Lo sfiato nel tappo del serbatoio benzina e/o il
carburatore sono incrostati.-
5. Il motore è caldo, lo starter si è fermato. Aprire lo starter.34
Funzionamento
irregolare1. La candela di accensione è difettosa o la distanza fra gli
elettrodi è errata.48
2. Il filtro dellaria è sporco.50
Riscaldamento anomalo
del motore1. La distanza fra gli elettrodi della candela di accensione
è errata.48
2. Il filtro dellaria è sporco.50
3. Le alette di raffreddamento del motore sono incrostate. -
4. Il livello dellolio è insufficiente.30
5. La puleggia dellavviamento a corda è incrostata da fili
derba, ecc. 
Il decespugliatore vibra
in modo eccessivo1. Lama sbilanciata o attrezzo montato scorrettamente.18
2. Le viti del motore non sono serrate. -
I
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MANTENIMIENTO
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
* Periodicidad: Mantenimiento a efectuar en los intervalos indicados en horas de funcionamiento
o periodos, reteniendo el intervalo más corto.
(1)Limpie con más frecuencia en medio polvoriento.(2)Estas tareas debería efectuarlas el revendedor autorizado Honda, salvo si el propietario tiene
herramientas apropiadas y la formación técnica necesaria para este trabajo. Vea le manual de
taller Honda.
Elemento IntervenciónPeriodicidad*
A cada 
usoCada 
mes o 10 
horasCada 3 
meses o 
25 horasCada 6 
meses o 
50 horasCada 
año o 
100 
horas
Aletas de refrigeración 
motorLimpiar
Estado de la herramienta y 
del protectorVerificar
Alrededores de la cabeza 
de transmisiónLimpiar
Cabeza de transmisión Engrasar
Funcionamiento del gatillo 
de gasVerificar
Funcionamiento del botón 
de paradaVerificar
Ralentí / embrague Verificar
Elemento de filtro de aireVerificarLimpiar(1)
Caja de filtro de aire Limpiar(1)
Alrededores de la bujía Limpiar
BujíaVerificarLimpiar
Alrededores del carburador Limpiar
Cables y conexiones Verificar
Circuito de gasolina Verificar Cada 2 años (cambiar si es preciso) (2)
Filtro de gasolinaVerificar(2)
Resorte y patines de 
embragueVerificar(2)
RalentíVerificar(2)
Ajustar(2)
Aceite motorVerificarCambiarCambiar el aceite al cabo de 10 horas y
luego cada 6 meses o 50 horas
Depósito de carburante Limpiar
Holgura en las válvulas Ajustar(2)
Tornillos y tuercasVerificar / 
Apretar
E
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ONDERHOUD
ONDERHOUDSSCHEMA
* Bij keuze (tijdsverloop of aantal bedrijfsuren) altijd het laagste cijfer nemen.(1)Vaker bij gebruik in stoffige omgeving
(2)Door uw Honda-dealer laten doen tenzij u zelf het benodigde gereedschap en kennis bezit. Zie
het Honda werkplaatshandboek.
Onderdeel OnderhoudTijdstip*
Voor het 
gebruikMaan-
delijks of 
om de 10 
bedrijf-
surenOm 3 
maanden 
of om de 
25 
bedrijf- 
surenOm de 6 
maanden 
of 50 
bedrijf- 
surenJaarlijks 
of om de 
100 
bedrijf- 
suren
Koelribben motorblok Reinigen
Snijgereedschap en kap Controleren
Buitenkant transmissiekop Reinigen
Transmissie Nasmeren
Werking gashandle Controleren
Verking stoknop Controleren
Stationair toerental /
koppelingControleren
LuchtfilterelementControlerenReinigen(1)
Luchtfilterhuis Reinigen(1)
Bougie (uitwendig) Reinigen
Bougie-elektrodenControlerenReinigen
Carburateur (uitwendig) Reinigen
Kabels en verbindingen Controleren
Benzineleiding Controleren Om de 2 jaar (zonodig vervangen) (2)
Benzinefilter Controleren
(2)
Koppelingsveer en voering Controleren(2)
Carburateur (inwendig)Controleren(2)
Nastellen(2)
MotorolieControlerenVerversenNa de eerste 10 bedrijfsuren en vervolgens
om de 6 maanden of 50 bedrijfsuren
Benzinetank (uitwendig) Reinigen
Klepspeling Nastellen(2)
Bouten en moerenControleren / 
natrekken
NL
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