Snow Blower Stiga CONSUMER SNOW REX 8218 2219 01 Instructions Manual

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NORSKNO
OBS! Hvis snøskruen fortsetter å rotere selv om du har 
sluppet naverdrivspaken (2:D), må du justere wiren. Se 
”Vedlikehold”.
OBS! Hvis snøskruen ikke starter selv om du har aktivert 
naverdrivspaken (2:D), må du justere wiren. Se 
”Vedlikehold”.
5.7 KJØRETIPS
1. Fjern snøen rett etter at den har falt.
2. For å få en fullstendig snørydding, overlapp forrige ven-
ding noe.
3. Fres snøen bort med vindretningen hvis det er mulig.
4. Ved kraftig vind bør deflektoren rettes slik at snøen blåses 
ut nær bakken, der det er mindre fare for at den blåser i 
uønsket retning.
5. I sikkerhetsøyemed og for å forhindre skade på snøfres-
eren, bør stein, leker og andre fremmedlegemer fjernes 
fra området som skal ryddes for snø.
6. Snøfreserens kapasitet avhenger av snøens dybde og 
vekt. Lær deg hvordan snøfreseren fungerer under ulike 
snøforhold.
5.7.1 Tørr og vanlig snø
Et snølag på opptil 20 cm kan fjernes raskt og lett ved 
rydding i jevn hastighet. Ved dypere snømengder setter du 
ned farten slik at maskinen kan jobbe i eget tempo.
Fjern snøen i vindretningen hvis det er mulig.
5.7.2 Våt, tettpakket snø
Kjør sakte fremover. Unngå å bruke skrapeskjæret for å 
hakke bort gjenværende tettpakket snø og is. Slik hakking 
fører til utmatingsbrudd i innmatingshuset.
5.8 ETTER BRUK
1. La motoren gå på tomgang i noen minutter etter hver snø-
rydding, slik at snø og isdannelser på snøfreseren smelter.
2. Kontroller at ingen deler er skadd eller løse. Reparer/skift 
deler ved behov.
3. Trekk til løse skrueforbindelser.
4. Slå av choken.
5. Ta tennpluggledningen av tennpluggen.
6. Tørk av snøfreseren etter hver bruk. Skyll/vask ren med 
vann for å fjerne salter eller andre kjemikalier. Tørk snøf-
reseren tørr.
6 VEDLIKEHOLD
Løsne kabelen fra tennpluggen før du utfører ved-
likehold på snøfreseren.
6.1 OLJESKIFT
Skift olje første gang etter to timers kjøring, og deretter hver 
25. kjøretime eller minst en gang per sesong. Skift olje når 
motoren er varm.
Motoroljen er svært varm like etter at motoren 
har stoppet. La motoren avkjøle før du tapper ut 
oljen. Fare for brannskader.
1.  Ta av oljepåfyllingslokket med målepinne. Se fig. 1.
2. Plasser et kar på gulvet som oljen kan renne ut i.
Kontroller at pluggen er dratt ordentlig til. Hvis 
den løsner under drift, vil motoren bli skadet.
3. Sett snøfreseren opp og fyll på ny olje. Se “Før start”. 
6.2 TENNPLUGG
Rengjør området rundt tennpluggfestet før du demonterer 
tennpluggen.
Skift tennpluggen en gang i året eller etter hver 100. 
kjøretime.
Tennplugg: Champion RV 19 LM eller tilsvarende.
Tiltrekkingsmoment: 24-27 Nm.
Avstand mellom elektroder: 0,7–0,8 mm. 
6.3 FORGASSER
Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en 
autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering. 
7 SMØRING
Løsne kabelen fra tennpluggen før du utfører ved-
likehold på snøfreseren.
Smør giret til innstillingsveiven og utkastet før du setter bort 
snøfreseren for sommeren. Bruk et smøremiddel av typen 
Lubriplate.
8 SERVICE OG REPARASJONER
8.1 JUSTERING AV WIRE 
Wiren til naverdrivspaken er justert fra fabrikken. Eventuell 
justering gjøres slik:
1.  Løsne skruen (14:D) og før fjæren (14:E) bakover slik at 
wiren strekkes.
2.  Skru fast skruen (14:D) i ønsket stilling.  
						

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NORSKNO
9 OPPBEVARING
Oppbevar aldri snøfreseren med drivstoff på tan-
ken i et lukket rom med dårlig ventilasjon. Det 
dannes svært brannfarlig bensindamp.
Dersom snøfreseren skal oppbevares lengre enn 30 dager, må 
følgende tiltak utføres:
1. Tøm bensintanken.
2.  Start motoren og la den gå til den stopper pga. bensin-
mangel.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
4.  Skift motorolje dersom dette ikke er gjort de siste tre må-
nedene.
5.  Skru ut tennpluggen og hell 30 ml motorolje i hullet. La 
motoren gå rundt et par ganger. Skru tennpluggen tilbake 
på plass.
6.  Rengjør hele snøfreseren ordentlig.
7.  Smør. Se ”Smøring”.
8.  Kontroller at snøfreseren ikke har skader. Reparer ved be-
hov.
9. Reparer eventuelle lakkskader.
10. Beskytt ulakkerte metallflater mot rust.
11. Oppbevar snøfreseren innendørs om mulig. 
10 KJØPSVILKÅR
Det gis full garanti mot fabrikasjons- og materialfeil. 
Brukeren må følge instruksjonene i den vedlagte 
dokumentasjonen nøye.
For batterier: seks måneder fra kjøpsdato.
Garantien dekker ikke skader som skyldes:
- at brukeren ikke har satt seg inn i dokumentasjonen som 
følger med
- uaktsomhet
- feilaktig og forbudt bruk eller montering
- bruk av reservedeler som ikke er originaldeler
- bruk av tilbehør som ikke er levert eller godkjent av Stiga
Garantien dekker heller ikke:
- slitedeler, f.eks. drivremmer, naver, lyskastere, hjul, sik-
kerhetsskruer eller vaiere
- normal slitasje
- motor. Disse dekkes av de respektive produsentenes ga-
rantier med egne vilkår.
Kjøperen omfattes av gjeldende lands nasjonale lover. De 
rettighetene kjøperen har i henhold til disse lovene begrenses 
ikke av denne garantien. 
						

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DEUTSCHDE
1 SYMBOLE
An der Maschine gibt es folgende Symbole, um den Bediener 
darauf hinzuweisen, dass bei der Benutzung der Maschine 
Vorsicht und Aufmerksamkeit geboten sind. 
Bedeutung der Symbole:
Warnung.
Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vollständig durch, 
bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.
Gefahr – rotierende Schneeschraube.
Gefahr – rotierendes Gebläse.
Nicht mit den Händen in den Auswurf greifen.
Hände und Füße von rotierenden Teilen fernhalten.
Andere Personen müssen sich im sicheren Abstand 
von der Maschine aufhalten.
Den Auswurf niemals auf andere Menschen richten.
Vor dem Ausführen von Arbeiten an der Maschine ist 
der Zündschlüssel von der Maschine abzuziehen. 
Verbrennungsgefahr beim Berühren.
Beim Schneeräumen einen Gehörschutz tragen. 
2 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
2.1 ALLGEMEINES
• Bitte lesen Sie die Anleitungen sorgfältig durch. Machen 
Sie sich mit allen Bedienelementen und der richtigen 
Anwendung der Schneefräse vertraut.
• Niemals Kindern oder mit diesen Vorschriften nicht 
vertrauten Personen die Anwendung der Schneefräse 
gestatten. Das Mindestalter des Fahrers kann durch 
örtliche gesetzliche Bestimmungen festgelegt sein.
• Die Schneefräse niemals anwenden, wenn sich andere 
Personen in der Nähe aufhalten. Dies gilt insbesondere 
für Kinder und Tiere. 
• Bitte bedenken Sie, dass der Fahrer für Personen- oder 
Sachschäden verantwortlich ist, die er verursacht. 
• Besonders beim Rückwärtsgehen mit der Schneefräse 
vorsichtig sein, damit Sie nicht ausrutschen oder fallen.
• Die Schneefräse nicht anwenden, wenn Sie unter dem 
Einfluss von Alkohol oder Medikamenten stehen, oder 
wenn Sie müde oder krank sind.
2.2 VORBEREITUNG
• Den zu bearbeitenden Bereich sorgfältig kontrollieren 
und alle losen Fremdkörper entfernen.
• Vor dem Start des Motors alle Bedienelemente 
freikuppeln.
• Die Schneefräse nur mit geeigneter Kleidung anwenden. 
Rutschsichere Schuhe oder Stiefel tragen.• Warnung - Benzin ist sehr feuergefährlich. 
A. Benzin stets in für diesen Zweck vorgesehenen 
Behältern aufbewahren.
B. Benzin nur im Freien auffüllen und dabei nicht 
rauchen.
C. Benzin auffüllen, bevor der Motor gestartet wird. Den 
Tankdeckel niemals öffnen oder Benzin auffüllen, 
wenn der Motor läuft oder noch warm ist.
D. Den Tankdeckel richtig fest drehen und eventuell 
verschüttetes Benzin aufwischen.
• Die Höhe des Räumschilds so einstellen, dass es auf 
Kieswegen nicht den Boden berührt.
• Es dürfen unter keinen Umständen Justierungen bei 
laufendem Motor durchgeführt werden (wenn nichts 
Gegenteiliges in der Gebrauchsanweisung steht).
• Die Schneefräse sollte sich zuerst an die 
Außentemperatur anpassen können, bevor sie in Betrieb 
genommen wird.
• Bei der Arbeit sowie bei Wartungs- und 
Servicemaßnahmen immer Schutzbrille oder Visier 
tragen. 
2.3 BETRIEB
• Hände und Füße immer von den rotierenden Teilen 
fernhalten. Die Auswurföffnung grundsätzlich meiden.
• Die Schneefräse darf ausschließlich für Schnee 
verwendet werden.
• Beim Fahren auf oder Überqueren von Kieswegen, 
Bürgersteigen und Straßen/Wegen vorsichtig sein. Auf 
versteckte Gefahren und den Verkehr achten.
• Den Auswurf niemals auf eine öffentliche, befahrene 
Straße richten.
• Wenn die Schneefräse auf einen Fremdkörper trifft, den 
Motor abstellen, das Zündkerzenkabel von der 
Zündkerze abziehen und die Fräse sorgfältig auf 
eventuelle Schäden untersuchen.  Die Schäden 
gegebenenfalls reparieren, bevor die Schneefräse wieder 
in Betrieb genommen wird.
• Wenn die Schneefräse stärker als normal zu vibrieren 
beginnt, den Motor abstellen und die Ursache suchen. 
Vibrationen sind normalerweise ein Zeichen für 
Probleme.
• Den Motor abstellen und das Zündkerzenkabel abziehen 
wenn: 
A. Die Fahrerposition verlassen wird. 
B. Räumschild oder Auswurf verstopft sind und 
gereinigt werden müssen. 
C. Reparaturen oder Einstellungen gemacht werden 
müssen.
• Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion immer dafür 
sorgen, dass alle rotierenden Teile zum Stillstand.
• gekommen sind und dass alle Bedienelemente 
freigekuppelt sind.
• Wenn die Schneefräse ohne Aufsicht stehen gelassen 
wird, immer alle Bedienelemente freikuppeln, den 
Schalthebel in Neutralstellung bringen, den Motor 
abstellen und den Zündschlüssel abziehen. 
• Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen, 
außer wenn die Schneefräse an ihren Stellplatz gebracht 
oder herausgeholt wird. Dabei muss die Tür offen stehen. 
Abgase sind lebensgefährlich.  
						

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DEUTSCHDE
• Niemals quer zum Hang, sondern immer aufwärts oder 
abwärts fahren. Besonders vorsichtig sein, wenn am 
Abhang die Richtung geändert wird. Steile Abhänge 
meiden.
• Die Schneefräse niemals benutzen, wenn die 
Schutzanordnungen beschädigt sind oder die 
Sicherheitsvorrichtungen fehlen.
• Die vorhandenen Sicherheitsausstattungen dürfen nicht 
abgeschaltet oder außer Funktion gesetzt werden.
• Die Motorregler nicht verstellen und den Motor nicht mit 
hohen Drehzahlen laufen lassen. Das Risiko für 
Motorschäden ist größer, wenn der Motor bei zu hoher 
Drehzahl betrieben wird.
• Wenn die Schneefräse in der Nähe von Einzäunungen, 
Autos, Fensterscheiben, Abhängen und dergleichen 
benutzt wird, muss unbedingt darauf geachtet werden, 
dass der Auswurf korrekt eingestellt ist. 
• Es sollten sich keine Kinder in der Nähe aufhalten, wenn 
die Schneefräse in Betrieb ist. Eine andere erwachsene 
Person sollte die Kinder beaufsichtigen.
• Die Schneefräse nicht durch zu schnelles Fahren 
übermäßig belasten.
• Vorsicht beim Zurücksetzen. Vor und während des 
Zurücksetzens nach hinten sehen und auf eventuelle 
Hindernisse achten.
• Den Auswurf niemals auf Umstehende richten. Es darf 
niemals eine Person vor der Schneefräse stehen. 
• Die Schneeschraube freikuppeln, wenn die Schneefräse 
transportiert oder nicht angewendet wird. Bei 
Transporten auf glatter Unterlage nicht zu schnell fahren.
• Nur vom Hersteller zugelassenes Zubehör anwenden.
• Die Schneefräse nur anwenden, wenn die Sicht gut ist 
und Tageslicht oder evtl. zusätzliche Beleuchtung 
ausreichen.
• Für gute Balance sorgen und den Führungsholm mit 
festem Griff halten. 
• Die Schneefräse niemals auf einem Dach anwenden.
• Keine Motorteile berühren, die durch den Betrieb heiß 
geworden sind. Sie könnten sich die Haut verbrennen.
2.4 WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
• Alle Schrauben und Muttern anziehen, so dass sich die 
Schneefräse in sicherem Betriebszustand befindet. Die 
Brechbolzen regelmäßig kontrollieren.
• Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile. 
Andere Ersatzteile können Schäden am Gerät 
verursachen, auch wenn sie passen.
• Die Schneefräse niemals mit Benzin im Tank in einem 
Gebäude aufbewahren, in dem die Benzindämpfe mit 
offenem Feuer oder Funken in Kontakt kommen können.
• Den Motor abkühlen lassen, bevor die Schneefräse in 
einem Lagerraum abgestellt wird.
• Vor der Langzeitaufbewahrung die in der 
Gebrauchsanweisung empfohlenen Maßnahmen 
ausführen.
• Beschädigte Warn- und Hinweisschilder erneuern.
• Den Motor nach der Anwendung noch ein paar Minuten 
mit eingekuppelter Schneeschraube laufen lassen. 
Dadurch wird verhindert, dass die Schneeschraube 
festfriert.
3 MONTAGE
Anm.: Verweise auf die linke und rechte Seite beziehen sich 
auf die Position des Anwenders hinter der Schneefräse.
WARNUNG: Das Zündkerzenkabel ist vor Mon-
tage- und Wartungsarbeiten stets zu trennen.
3.1 AUSPACKEN
1. Entnehmen Sie dem Karton alle Teile, die separat ver-
packt sind.
2. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial von der Schnee-
fräse.
3. Schneiden Sie alle vier Ecken des Kartons herunter und 
legen Sie die Seiten flach auf den Boden.
4. Halten Sie den unteren Griff fest und ziehen Sie die 
Schneefräse aus dem Karton heraus.
5. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial vom Griff.
3.2 FÜHRUNGSHOLM
1. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial vom oberen und 
unteren Griff.
2. Lösen Sie die Drehknöpfe (2:B) auf beiden Seiten des 
Führungsholms (2:E).
3. Heben Sie den oberen Griff  in die Betriebsposition. Hal-
ten Sie den oberen Griff vom unteren Griff entfernt, da-
mit dieser nicht zerkratzt wird.
Achtung! Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht zwischen 
dem oberen und unteren Griff eingeklemmt werden.
4. Ziehen Sie die Drehknöpfe (2:B) fest an.
3.3 AUSWURF (2:H)
Montieren Sie den Auswurf (2:H); wie folgt:
1. Setzen Sie den Auswurf über der Verbindungsnaht an.
2. Bringen Sie die Schrauben und Muttern an.
3. Ziehen Sie alle drei Schraubverbindungen des Auswurfs 
fest an.
3.4 EINSTELLKURBEL (2:C)
Montieren Sie die Einstellkurbel (nur bei einigen Modellen) 
wie folgt: 
1. Entfernen Sie Splint (2:L). Heben Sie die Teile auf.
2. Montieren Sie das Ende der Einstellkurbel durch die Aus-
sparung in der Befestigung (2:K).
3. Bringen Sie die Einstellkurbel mithilfe von Splint (2:L), 
an der Befestigung an.
4. Drehen Sie die Einstellkurbel zwischen ihren Endpositi-
onen. Vergewissern Sie sich, dass sich der Auswurf (2:H) 
frei dreht. 
						

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DEUTSCHDE
4 BEDIENELEMENTE
Einstellkurbel (2:C) – Ändert die Richtung des 
Auswurfrohrs.
Ablenker (2:J) – Bestimmt die Weite des Schneeauswurfs.
Auswurf (2:H) – Ändert die Auswurfrichtung des Schnees.
Antriebshandgriff (2:D) – Startet und stoppt die 
Frässchnekke, die die Schneefräse antreibt.
Stopphebel (3:P) – Muss zum Anlassen des Motors in die 
eingeschaltete Stellung gedreht sein.
Primer (3:O) – Spritzt Kraftstoff zum Anlassen eines kalten 
Motors direkt in den Vergaser ein.
Choke (3:N) – Zum Kaltstart des Motors.
Kraftstoffeinfüllung (2:A) – Ist zu entfernen, um Kraftstoff 
einzufüllen.
Öleinfüllung (1:F) – Ist zu entfernen, um Öl einzufüllen.
Ölablass (4:S) – Ist zu entfernen, um an den Ölmessstab zu 
gelangen.
Ölmessstab (Abb. 1) – Ist zu entfernen, um den Ölstand 
abzulesen und Öl in das Kurbelgehäuse einzufüllen.
5 BETRIEB
5.1 ALLGEMEINES
Der Motor darf erst gestartet werden, nachdem alle unter 
”MONTAGE” beschriebenen Maßnahmen durchgeführt 
wurden. 
Die Schneefräse darf nur verwendet werden, wenn 
der Benutzer zuvor die beigefügte Gebrauchsan-
weisung sowie alle Warn- und Instruktions-
schilder am Gerät gelesen und verstanden hat. 
Bei Betrieb und Wartung ist immer eine Schutz-
brille oder ein Visier zu tragen.
5.2VOR DEM START
Einige Schneefräsen werden ohne Öl im Kurbelgehäuse des 
Motors geliefert. Für diese Modelle wird das Öl in einem 
separaten Behälter geliefert.
Füllen Sie vor dem Start Öl im Motor ein.
Starten Sie den Motor erst, nachdem Öl eingefüllt 
wurde. Andernfalls können schwere Motorschä-
den entstehen.
1.  Die Schneefräse ist auf eine ebene Unterlage zu stellen.
2.  Lösen Sie den Öleinfülldeckel und entnehmen Sie den 
Ölmessstab. Lesen Sie den Ölstand am Ölmessstab ab. 
Füllen Sie bis zur Markierung ”FULL Öl nach. Siehe 
Abb. 1.
3.  Öl gemäß der folgenden Tabelle verwenden:
Benutzen Sie kein Öl der Qualität SAE 10W40.4.  Kontrollieren Sie den Ölstand im Motor vor jeder An-
wendung. Bei der Ölstandskontrolle muss die Schnee-
fräse auf einer ebenen Unterlage stehen.
Der Ölstand muss zwischen ”ADD” und ”FULL” liegen. 
Siehe Abbildung 1. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach. 
5.3 KRAFTSTOFF
5.3.1 Allgemeines
Hinweis: Beachten Sie, dass normales bleifreies Benzin eine 
Frischware ist. Kaufen Sie nicht mehr, als innerhalb von 30 
Tagen verbraucht wird.
Acrylatkraftstoff (umweltfreundliches Benzin) darf 
verwendet werden. Dieser Kraftstofftyp ist so 
zusammengesetzt, dass er für Menschen und Tiere weniger 
schädlich ist.
Benzin ist extrem feuergefährlich. Der Kraftstoff 
ist ausschließlich in speziell für diesen Zweck her-
gestellten Kanistern aufzubewahren. 
Lagern Sie Benzin in kühlen, gut belüfteten Räu-
men und nicht in der Wohnung. Kraftstoff ist für 
Kinder unzugänglich aufzubewahren.
5.3.2 Kraftstoff
Die Schneefräse ist mit einem Viertaktmotor ausgestattet. 
Tanken Sie stets reines bleifreies Benzin. Zweitaktbenzin mit 
Ölbeimischung darf nicht verwendet werden.
Zweitaktbenzin mit Ölbeimischung darf nicht ver-
wendet werden.
5.3.3 Tanken
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt werden. Da-
bei ist das Rauchen verboten! Der Kraftstoff ist 
vor dem Anlassen des Motors einzufüllen. Öffnen 
Sie niemals den Tankdeckel und füllen Sie niemals 
Benzin auf, wenn der Motor läuft oder noch warm 
ist.
Füllen Sie den Benzintank nicht bis zum Rand. Schrauben 
Sie nach dem Auftanken den Tankdekkel fest auf und 
wischen Sie eventuell vergossenes Benzin auf. 
5.4 MOTOR STARTEN
5.4.1 Kalten Motor starten
1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit reinem Benzin. Siehe 
vorhergehender Abschnitt.
2. Stellen Sie sicher, dass der Antriebshandgriff (2:D) aus-
gekuppelt ist.
3. Aktivieren Sie den Choke (3:N).
4.  Bringen Sie den Stopphebel (3:P) in die eingeschaltete 
Stellung.
5. Drücken Sie den Primer (3:O) wie folgt:
Über 10°C: Nicht drücken.
Zwischen -10 und +10°C: zweimal drücken.
Unter -10°C: Viermal drücken.
Lösen Sie den Finger nach jedem Drücken vom Primer.
6. Ziehen Sie bei manuellem Start schnell am Griff des 
Startseils. Lassen Sie den Griff des Startseils nicht zu-
rückschlagen. Lassen Sie ihn stattdessen langsam zu-
rückgleiten.
7. Wenn der Motor gleichmäßig läuft, stellen Sie den Choke 
zurück. Verwendung Öl Typ
Über -18°C SAE 5W-30 Mindestens SH
Unter -18°C SAE 0W-30 Mindestens SH 
						

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DEUTSCHDE
HINWEIS: Lassen Sie den Motor bei Temperaturen unter -
15°C einige Minuten im Leerlauf warmlaufen, bevor Sie mit 
der Arbeit beginnen.
WARNUNG: Lassen Sie den Motor nie in Gebäu-
den oder geschlossenen Räumen mit schlechter 
Belüftung laufen. Die Abgase enthalten Kohlen-
monoxid, ein geruchloses und tödliches Gas. Hal-
ten Sie Körperteile und Kleidungstücke von 
beweglichen Teilen fern. Der Schalldämpfer wird 
sehr heiß, es besteht Verbrennungsgefahr!
5.4.2 Warmen Motor starten
Der Start des warmen Motors erfolgt wie beim kalten Motor, 
jedoch mit folgenden Unterschieden:
• Der Choke (3:N) wird nicht benutzt.
• Der Primer (3:O) wird nicht benutzt.
5.5 STOPP
Bevor Sie den Motor ausschalten, lassen Sie ihn einige 
Minuten im Leerlauf laufen, damit der Schnee schmilzt.
Halten Sie den Motor an, indem Sie den Stopphebel (3:P) in 
die ausgeschaltete Stellung bringen.
5.6 INBETRIEBNAHME
Richten Sie den Schneeauswurf niemals auf Um-
stehende.
Stoppen Sie stets den Motor, bevor Sie eine Reini-
gung ausführen.
Tragen Sie beim Schneefräsen grundsätzlich ei-
nen Augenschutz. 
1. Starten Sie den Motor wie oben beschrieben.
2. Stellen Sie den Ablenker (2:J) ein. Nach oben wird eine 
größere Auswurfweite und nach unten einer geringere 
Auswurfweite erzielt.
3. Stellen Sie den Auswurf mit der Kurbel (2:C) so ein, dass 
der Schnee in Windrichtung ausgeworfen wird.
4. Starten Sie Schneeschraube und Antrieb durch Aktivie-
rung des Antriebshandgriffs (2:D).
5. Wenn Sie den Antriebshandgriff (2:D) 
loslassen, stoppt die Maschine.
6. Ein eventuelle Reinigung ist mit einem Holzstab o.ä. aus-
zuführen, nachdem der Motor angehalten wurde.
Der Schneefräsenantrieb startet, wenn die Schneeschraube 
den Boden berührt. Um den Antrieb zu erleichtern, erhöhen 
Sie leicht den Führungsholm. Vermeiden Sie nach 
Möglichkeit, die Schneefräse zu schieben.
Achtung! Wenn sich die Schneeschraube dreht, obwohl der 
Antriebshandgriff (2:D) losgelassen wurde, muss der Seilzug 
justiert werden. Siehe ”Wartung”.
Achtung! Wenn sich die Schneeschraube nicht dreht, obwohl 
der Antriebshandgriff (2:D) aktiviert ist, muss der Seilzug 
justiert werden. Siehe ”Wartung”.5.7 TIPPS
1. Der Schnee ist direkt nach dem Schneefall zu räumen.
2. Für vollständiges Schneeräumen sollten sich die Fräs-
spuren leicht überlagern.
3. Richten Sie den Schneeauswurf nach Möglichkeit ent-
sprechend der Windrichtung aus.
4. Lassen Sie bei starkem Wind den Ablenker herunter, um 
den ausgeworfenen Schnee näher am Boden zu halten, 
damit er nicht in unerwünschte Richtungen geweht wird.
5. Stellen Sie aus Sicherheitsgründen und um Schäden an 
der Schneefräse zu vermeiden sicher, dass sich im zu räu-
menden Bereich keine Steine, Spielsachen und andere 
Fremdkörper befinden.
6. Die Schneefräsenkapazität hängt von Schneehöhe und -
dichte ab. Prägen Sie sich ein, wie die Schneefräse bei 
unterschiedlichen Schneeverhältnissen arbeitet.
5.7.1 Trockener und normaler Schnee
Schnee bis zu einer Höhe von 20 cm kann bei gleichmäßiger 
Geschwindigkeit leicht und schnell entfernt werden. Um 
höheren Schnee oder Schneeverwehungen zu räumen, 
reduzieren Sie die Geschwindigkeit und lassen Sie die 
Maschine nach ihrem eigenen Takt arbeiten.
Richten Sie den Auswurf entsprechend der Windrichtung 
aus.
5.7.2 Gebundener Nassschnee
Fahren Sie langsam vorwärts. Verwenden Sie nach 
Möglichkeit nicht die Schabkante, um vorhandene Schnee- 
und Eisschichten durch Hacken zu entfernen. Andernfalls 
kommt es zu Ermüdungsbrüchen im Räumschild.
5.8 NACH DEM EINSATZ
1. Lassen Sie den Motor nach jedem Schneefräsen einige 
Minuten laufen, damit Schnee und Eis auf der Maschine 
schmelzen.
2. Kontrollieren Sie die Schneefräse auf lose oder beschä-
digte Komponenten. Reparieren oder tauschen Sie Kom-
ponenten bei Bedarf aus.
3. Ziehen Sie lose Schraubverbindungen wieder fest an.
4. Schließen Sie den Choke.
5. Entfernen Sie das Kabel von der Zündkerze.
6. Reinigen Sie die Schneefräse nach jedem Gebrauch. Spü-
len Sie die Maschine mit Wasser ab, um Salz und andere 
Chemikalien zu entfernen. Reiben Sie die Schneefräse 
trocken. 
						

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DEUTSCHDE
6 WARTUNG
Vor Wartungsarbeiten ist stets das Zündkabel von 
der Zündkerze zu entfernen.
6.1 ÖLWECHSEL
Wechseln Sie das Öl zum ersten Mal nach 2 Betriebsstunden, 
dann alle 25 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro 
Saison. Nehmen Sie den Ölwechsel vor, solange der Motor 
warm ist.
Direkt nach dem Ausschalten ist das Motoröl sehr 
heiß. Lassen sie den Motor etwas abkühlen, bevor 
Sie das Öl wechseln. Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
1.  Entfernen Sie den Verschluss des Öleinfüllstutzens mit 
dem Messstab. Abb. 1.
2. Stellen Sie ein Gefäß auf den Boden, in das das Öl fließen 
kann.
Stellen Sie sicher, dass die Ölablassschraube fest 
angezogen ist. Wenn sie sich während des Betriebs 
löst, wird der Motor zerstört.
3. Stellen Sie die Schneefräse auf und füllen Sie neues Öl 
ein. Siehe “Vor dem Start”. 
6.2 ZÜNDKERZE
Vor Entfernen der Zündkerze ist der Bereich um die 
Zündkerze zu reinigen.
Wechseln Sie die Zündkerze einmal pro Jahr oder alle 100 
Betriebsstunden.
Zündkerze: Champion RV 19 LM oder gleichwertig.
Anzugsdrehmoment: 24-27 Nm.
Elektrodenabstand: 0,7-0,8 mm. 
6.3 VERGASER
Der Vergaser ist ab Werk korrekt eingestellt. Wenn eine 
Justierung erforderlich ist, wenden Sie sich an eine 
autorisierte Servicewerkstatt. 
7 SCHMIERUNG
Vor Wartungsarbeiten ist stets das Zündkabel von 
der Zündkerze zu entfernen.
Schmieren Sie das Getriebe der Einstellkurbel und den 
Auswurf, bevor die Schneefräse für die Sommersaison 
abgestellt wird. Verwenden Sie hierfür ein Haftfett, z.B. 
Lubriplate.
8 SERVICE UND REPARATUREN
8.1 SEILZUGJUSTIERUNG 
Der Seilzug des Antriebshandgriffs ist im Werk korrekt 
eingestellt worden. Eine eventuelle Einstellung wird gemäß 
folgender Anleitung vorgenommen.
1.  Lösen Sie die Schraube (14:D) und führen Sie die Feder 
(14:E) nach hinten, sodass der Seilzug gespannt wird.
2.  Ziehen Sie die Schraube (14:D) in der gewünschten Posi-
tion fest. 
9 AUFBEWAHRUNG
Bewahren Sie die Schneefräse niemals mit Kraft-
stoff im Tank in einem geschlossenen Raum mit 
schlechter Belüftung auf. Es können sich Benzin-
gase mit hoher Brandgefahr bilden.
Wenn die Schneefräse länger als 30 Tage aufbewahrt werden 
soll, sind folgende Maßnahmen zu ergreifen:
1.  Leeren Sie den Benzintank.
2.  Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er 
aufgrund von Benzinmangel stehenbleibt.
Leeren Sie den Benzintank im Freien, wenn der 
Motor kalt ist. Es besteht Rauchverbot! Leeren Sie 
das Benzin in einen geeigneten Behälter.
4.  Wechseln Sie das Motoröl, wenn dies nicht in den letzten 
drei Monaten erfolgt ist.
5.  Drehen Sie die Zündkerze heraus und geben Sie etwas 
Motoröl in die Öffnung (ca. 30 ml). Drehen Sie Motor 
mehrmals. Drehen Sie die Zündkerze wieder ein.
6. Die gesamte Schneefräse ist gründlich zu reinigen.
7.  Schmierhinweise entnehmen Sie dem Abschnitt 
”Schmierung”.
8.  Die Schneefräse ist auf Beschädigungen zu untersuchen. 
Bei Bedarf sind Schäden zu reparieren.
9.  Eventuelle Lackschäden sind auszubessern.
10. Unlackierte Metallflächen sind mit Rostschutzmittel zu 
behandeln.
11. Bewahren Sie die Schneefräse nach Möglichkeit im In-
nenbereich auf. 
10 VERKAUFSBEDINGUNGEN
Es wird eine umfassende Garantie auf Material- und 
Fabrikationsfehler eingeräumt. Käufer und Anwender 
müssen die Hinweise in der beigefügten 
Bedienungsanleitung genau beachten.
Für Batterien: sechs Monate ab Kaufdatum.
Die Garantie deckt keine Schäden ab bei:
- Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedienungsanleitung.
- Unachtsamkeit.
- falscher oder unzulässiger Nutzung oder Montage.
- Anwendung von Ersatzteilen, die keine Originalersatz-
teile sind.
- Anwendung von Zubehör, das nicht von Stiga stammt 
oder von Stiga zugelassen ist.
Die Garantie erstreckt sich ebenfalls nicht auf:
- Verschleißteile wie z.B. Antriebsriemen, Frässchnecken, 
Scheinwerfer, Räder, Sicherheitsbolzen und Seilzüge.
- normalen Verschleiß.
- Motoren. Für diese gelten die Garantiebedingungen der 
jeweiligen Hersteller.
Es gelten die im Land des Käufers gültigen gesetzlichen 
Vorschriften. Die darin geregelten Rechte des Käufers 
werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. 
						

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ENGLISHEN
1 SYMBOLS
The following symbols appear on the machine. They are 
there to remind you of the care and attention required in use. 
This is what the symbols mean:
Wa r n i n g .
Read the owner’s manual before operating the 
machine.
Danger - rotating auger.
Danger - rotating fan.
Keep hands out of discharge chute.
Keep hands and feet away from rotating parts.
Keep bystanders at a safe distance from the machine.
Never point the discharge chute towards bystanders.
Before starting work on the machine, remove the 
ignition key from the machine.
Risk of burns.
Use hearing protection. 
2 SAFETY INSTRUCTIONS
2.1 GENERAL
• Please read through these instructions carefully. Learn all 
the controls and the correct use of the machine.
• Never allow children or anyone who is not familiar with 
these instructions to use the snow thrower. Local 
regulations may impose restrictions as regards the age of 
the driver.
• Never use the machine if others, particularly children or 
animals, are in the vicinity. 
• Remember that the driver is responsible for accidents that 
happen to other people or their property.
• Be careful not to trip or fall, especially when reversing 
the machine.
• Never use the snow thrower under the influence of 
alcohol or medication and if you are tired or ill.
2.2 PREPARATIONS
• Check the area to be cleared and remove any loose or 
foreign objects.
• Disengage all controls before starting the engine.
• Never use the snow thrower unless properly dressed. 
Wear footwear that improves your grip on a slippery 
surface.
• Warning – Petrol is highly inflammable. 
a. Always store petrol in containers that are made 
especially for this purpose.
b. Only fill or top up with petrol outdoors, and never 
smoke when filling or topping up.c. Fill with petrol before starting the engine. Never 
remove the filler cap or fill with petrol while the engine 
is running or still warm.
d. Screw the filler cap on tightly and wipe up any spilt 
petrol.
• Adjust the height of the auger housing to ensure it stays 
above gravel paths.
• Never, under any circumstances, make adjustments while 
the engine is running (unless otherwise specified in the 
instructions).
• Allow the snow thrower to adjust to the outdoor 
temperature before using it.
• Always use protective goggles or a visor during use, 
maintenance and service. 
2.3 OPERATION
• Keep hands and feet away from rotating parts. Always 
avoid the discharge chute opening.
• The snow thrower must never be used to remove anything 
but snow
• Be careful when driving on or crossing gravel paths, 
pavements and roads. Be aware of hidden dangers and 
traffic.
• Never direct the discharge chute towards a public road or 
traffic.
• If the snow thrower hits a foreign object, stop the engine, 
disconnect the spark plug cable and carefully inspect the 
machine for damage. Repair the damage before using the 
machine again.
• If the machine starts vibrating abnormally, stop the 
engine and look for the cause. Vibration is normally a 
sign of something wrong.
• Stop the engine and disconnect the spark plug cable: 
a. If the machine steers away from the driving position. 
b. If the auger housing or discharge chute is blocked and 
must be cleaned. 
c. Before beginning repairs or adjustments.
• Always make sure the rotating parts have stopped and all 
the controls are disengaged before cleaning, repairing or 
inspection.
• Before leaving the machine unattended, disengage all the 
controls, put it into neutral gear, stop the engine and 
remove the ignition key. 
• Never run the engine indoors except when taking it in and 
out of its place of storage. In this case ensure the door to 
the storage place is open. Exhaust fumes are toxic. 
• Never drive across a slope. Move from the top down, and 
from the bottom to the top. Be careful when changing 
direction on a slope. Avoid steep slopes.
• Never operate the machine with insufficient protection or 
without the safety devices in place.
• Existing safety devices must not be disconnected or 
disengaged.
• Do not alter the engine’s regulator setting and do not race 
the engine. The possibility of personal injury increases 
when the engine is run at high revs.
• Never use the snow thrower near enclosures, cars, 
windowpanes, slopes etc. without properly setting the 
discharge chute deflector. 
• Always keep children away from areas to be cleared. Get 
another adult to keep the children under supervision.
• Do not overload the machine by driving it too fast. 
						

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ENGLISHEN
• Take care when reversing. Look behind you before and 
during reversing to check for any obstacles.
• Never point the discharge chute towards bystanders. Do 
not allow anyone to stand in front of the machine. 
• Disengage the auger when the snow thrower is to be 
transported or is not in use Do not drive too fast on 
slippery surfaces when transporting.
• Only use accessories that are approved by the machine’s 
manufacturer.
• Never drive the snow thrower in bad visibility or without 
satisfactory lighting.
• Always ensure you have a good balance and a tight grip 
on the handle. 
• Never use the snow thrower on a roof.
• Do not touch engine components because they are warm 
during use. Risk of burn injuries.
2.4 MAINTENANCE AND STORAGE
• Tighten all nuts and screws so that the machine is in safe 
working condition. Check the shear bolts regularly.
• Always use genuine spare parts. Non-genuine spare parts 
can entail a risk of injury, even if they fit the machine.
• Never store the machine with petrol in the tank in 
buildings where the fumes can come into contact with 
open flames or sparks.
• Allow the engine to cool before putting the machine in 
store.
• Before a long storage, check the instructions for 
recommendations.
• Replace damaged warning and instruction stickers.
• Let the engine run a couple of minutes with the auger 
connected after use. This prevents the auger from 
freezing solid.
3 ASSEMBLY
Note: References to left and right sides are based on the 
driver’s position behind the snow thrower.
WARNING: The spark plug cable must always be 
disconnected be carrying out assembly or 
maintenance work.
3.1 UNPACKING
1.  Locate and unpack all parts that are packed separately in 
the carton.
2. Remove the packaging around the snow thrower.
3.  Cut down all four corners of the carton and lay the side 
panels flat.
4.  Grasp the lower handle and pull the snow thrower off the 
carton.
5. Remove the packaging around the handles.
3.2 HANDLE
1.  Remove the packaging from the upper and lower 
handles.
2. Loosen the knobs (2:B) on each side of the handle (2:E).
3. Raise the upper handle  to the operating position. Hold 
the upper handle apart to prevent scratching the lower 
handle.Attention! Make sure that the cables are not trapped between 
the upper and lower handles.
4. Tighten the knobs (2:B).
3.3 DISCHARGE CHUTE (2:H)
Install the discharge chute (2:H) as follows:
1. Position the chute above the opening.
2. Install the screws and nuts.
3. Tighten all three screw joints on the discharge chute.
3.4 ADJUSTMENT LEVER (2:C)
Install the adjustment lever as follows: 
1. Disconnect the cotter pin (2:L). Save the parts.
2. Install the end of the adjustment lever through the hole in 
the mount (2:K).
3. Attach the adjustment lever to the mount with the cotter 
pin (2:L).
4. Rotate the adjustment lever between its end positions. 
Check that the discharge chute (2:H) rotates freely.
4 CONTROLS
Adjustment lever (2:C)– Changes the direction of the 
discharge chute.
Deflector (2:J) – Determines the distance the snow is 
thrown.
Discharge chute (2:H) – Determines the direction the snow 
is thrown.
Auger drive lever (2:D) – Starts and stops the auger/
impeller which propels the snow thrower.
Stop control (3:P) – Must be switched to the ON position to 
start the engine.
Primer (3:O) – Injects fuel directly into the carburettor for 
starting in cold weather.
Starting handle (3, 6:Q) – Used to start the engine manually.
Choke (3:N) – Used when starting a cold engine.
Refuelling (2:A) – Remove to fill with fuel.
Oil filling (1:F) – Remove to top up with oil.
Oil drainage (4:S) – Remove to access the dipstick.
Dipstick (fig. 1)– Remove to read the oil level and top up 
with oil in the engine’s crankcase. 
						

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ENGLISHEN
5 USING THE MACHINE
5.1 GENERAL
Never start the engine until all the above measures under 
‘ASSEMBLY’ have been carried out. 
Never use the snow thrower without first reading 
and understanding the enclosed instructions and 
all the warning and instruction stickers on the 
snow thrower. 
Always wear protective goggles or a visor during 
use, maintenance and service.
5.2 BEFORE STARTING
Some snow throwers are delivered without oil in the engine’s 
crankcase. Oil is supplied in a separate bottle for these.
Fill the engine with oil before using.
Do not start the engine until filled with oil. The 
engine can be seriously damaged without oil.
1. Place the machine on a level floor.
2.  Undo the oil filler cap and pull up the dipstick. Read off 
the oil level from the dipstick. Fill up the oil up to the 
“FULL” mark. See fig. 1.
3.  Use oil according to the table below:
Do not use SAE 10W40.
4.  Always check the oil level in the engine before use. The 
snow thrower must stand on level ground when checking.
The oil level should be between “ADD” and “FULL”. See 
figure 1. If necessary, top up with more oil. 
5.3 FUEL
5.3.1 General
NOTE! Ordinary lead-free petrol is a perishable. Do not buy 
more petrol than can be used within 30 days.
Acrylate petrol can be used. This type of petrol has a 
composition that is less harmful to people and animals.
Petrol is highly inflammable. Always store fuel in 
containers that are made especially for this 
purpose. 
Store the petrol in a cool, well-ventilated place – 
not in the house. Store the petrol well out of the 
reach of children.
5.3.2 Fuel
The snow thrower is fitted with a four-stroke engine. Always 
use lead-free petrol. Oil-mixed 2-stroke petrol must not be 
used.
Oil-mixed 2-stroke petrol must not be used.5.3.3 Filling
Only fill or top up with petrol outdoors, and never 
smoke when filling or topping up. Fill up with fuel 
before starting the engine. Never remove the filler 
cap or fill with petrol while the engine is running 
or still warm.
Do not fill the petrol tank right to the top. After filling, screw 
the filler cap on tightly and wipe up any spilt petrol. 
5.4 STARTING THE ENGINE
5.4.1 Starting the engine from cold
1. Fill the fuel tank with petrol. See previous section.
2. Check that the auger drive lever (2:D) is disconnected.
3. Activate the choke (3:N).
4. Set the stop control (3:P) in the ON position.
5. Press in the primer (3:O) as follows:
Above 10°C: Do not press.
Between -10 and +10°C: Press twice.
Below -10°C: Press 4 times.
Lift your finger from the primer between each press.
6. Manual starter: Pull sharply on the recoil starter cord’s 
handle. Do not allow the recoil starter cord’s handle to 
snap back. Ease it back gently.
7. Reset the choke when the engine is running smoothly.
NOTE: At temperatures below -15°C, allow the engine to 
warm up on idle for a few minutes before starting work.
WARNING: Never run the engine indoors or in 
enclosed, poorly ventilated areas. Engine exhaust 
contains carbon monoxide, an odourless and 
deadly gas. Keep parts of your body and clothing 
away from moving parts. The silencer is very hot, 
beware of burn injuries.
5.4.2 Starting a warm engine
To start a warm engine, follow the same procedure as for a 
cold engine with the following exceptions:
• The choke (3:N) must not be used.
• The primer (3:O) must not be used.
5.5 STOP
Before the engine is stopped, allow it to idle for a few 
minutes so that any snow melts away.
Stop the engine by setting the stop control (3:P) in the OFF 
position.
5.6 STARTING
Never aim the snow at bystanders.
Always stop the engine before unclogging.
Always wear eye protection when operating the 
snow thrower. 
1. Start the engine as above.
2. Set the height of the deflector (2:J). Upwards gives a 
longer throwing distance and downwards gives a shorter 
throwing distance.
3. Set the discharge chute with the lever (2:C) so that the 
snow is thrown downwind.
4. Start the auger and propulsion by activating the auger 
drive lever (2:D). Use Oil Grade
Above -18° C SAE 5W-30 At least SH
Under -18° C SAE 0W-30 At least SH