Mountfield Lawn Mower 4140H - 4155H - 4155H 4WD Instructions Manual

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ENGLISHEN
rubbish. Hand them in to a recycling station. 
 Do not discard replaced lead batteries with  normal rubbish. Hand in to a battery collection 
point for recycling.
 Replace the silencer if it is broken. Always use  original spare parts when carrying out repairs. 
 If the machine was originally equipped with a  catalytic converter and this is broken, a new 
catalytic converter must be installed after 
removing the old one. 
 Always get a specialist to adjust the carburettor  if necessary. 
Clean the air filter according to the instructions 
given (see user instructions). 
12 PRODUCT IDENTITY
The identity of the product is determined by two 
parts:
1. The machine’s item and serial numbers:
2. The engine’s model, type and serial numbers:
Use these identification terms during all contact 
with service workshops and when purchasing 
spare parts.
As soon as possible after acquiring the machine, 
the above number should be written in on the last 
page of this publication. 
GGP reserves the right to make alterations to the 
product without prior notification.  
						

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FRANÇAISFR
1 GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
Risque de blessure ou de dégât matériel 
en cas de non-respect des instructions.
Avant de démarrer la machine, lire 
attentivement les instructions ainsi que 
les consignes contenues dans le fascicule 
« RÈGLES DE SÉCURITÉ » ci-joint.
1.1 SYMBOLESLes symboles suivants figurent sur la machine. Ils 
attirent votre attention sur les dangers et les 
mesures à respecter lors de l’utilisation et de la 
maintenance.
Explication des symboles :Attention! 
Lire le mode d’emploi et le manuel de 
sécurité avant d’utiliser la machine.
Attention! 
Attention aux projections. Travailler à une 
distance suffisante de toute présence.
Attention !
Porter des protections auditives.
Attention !
Cet engin n’est pas conçu pour circuler sur 
la voie publique. 
Attention !
La machine ne peut en aucun cas être 
utilisée sur des pentes dont l’inclinaison 
est supérieure à 10°.
Attention !
Risque de blessure par écrasement. Garder 
les mains et les pieds à distance du joint de 
direction articulé.
Attention !
Ne pas les toucher sous peine de se brûler. 
Ne pas toucher le silencieux ou le 
convertisseur catalytique. 
1.2 RÉFÉRENCES
1.2.1 Numérotation
Dans les instructions qui suivent, les figures sont 
numérotées 1, 2, 3, etc.
Les composants illustrés sont indiqués par A, B, C, 
etc.
Une référence renvoyant à l’élément C de la figure 
2 sera indiquée 
« 2:C » ou plus simplement « (2:C) ».
1.2.2 Titres
Les titres sont numérotés selon l’exemple suivant :
«1.3.1 Contrôle de sécurité générale » est un sous-
titre intégré au chapitre «1.3 Contrôles de sécurité».
En principe, lorsqu’on renvoie à un titre, seul son 
numéro est indiqué, par ex. « Voir 1.3.1 ».
2 RÈGLES DE SÉCURITÉ
2.1 GÉNÉRALITÉS Veuillez lire attentivement les instructions qui suivent et apprendre les commandes et le 
maniement correct de la machine avant de 
l’utiliser.
 Les utilisateurs de la tondeuse doivent suivre  une formation pratique préalable. Soyez 
particulièrement attentif au fait que :
a. L’utilisation de tondeuses autoportées 
requiert de l’attention et de la concentration.
b. Si on perd le contrôle d’une tondeuse 
autoportée sur un terrain en pente, il est 
impossible de le récupérer en freinant.  
Principales causes des pertes de contrôle : 
traction insuffisante, vitesse excessive, freinage 
insuffisant, machine inadaptée à la tâche à 
exécuter, manque d’attention sur les 
irrégularités du terrain et présence d’une 
remorque.
 Ne jamais confier l’utilisation de la tondeuse à  des enfants ou à des personnes 
inexpérimentées. L’âge minimum du 
conducteur est déterminé par les 
réglementations locales.
 Ne pas tondre à proximité de personnes, en  particulier des enfants, ou d’animaux.
 Le conducteur de l’engin assume seul la  responsabilité des accidents impliquant des 
personnes ou des biens.
 Ne pas embarquer de passagers à bord de la  tondeuse. Ils pourraient se blesser en cas de 
chute ou gêner les manœuvres du conducteur.
 Ne pas conduire la machine sous l’influence de  l’alcool, de drogues, de substances 
médicamenteuses, ni en cas de fatigue ou de 
malaise.
2.2 PRÉCAUTIONS Pour utiliser la machine, le port de chaussures renforcées et d’un pantalon est recommandé. 
Ne pas tondre à pieds nus ou en sandales.
 Porter des vêtements appropriés. Ne pas porter  de vêtements amples ou flottants, de bijoux, 
écharpes, cravates, etc. susceptibles de se 
prendre dans les pièces en rotation. Attacher les 
cheveux longs.
 Contrôler attentivement la zone à tondre ou à  déneiger. Retirer toutes les pierres, bouts de 
bois, fils de fer et autres objets étrangers qui 
pourraient être éjectés par la machine.
 Attention – l’essence est très inflammable.
a. Toujours conserver l’essence dans des 
récipients spécialement conçus à cet effet. 
						

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FRANÇAISFR
b. Faire le plein d’essence uniquement à 
l’extérieur, et ne pas fumer pendant l’opération. 
c. Faire le plein d’essence avant de démarrer le 
moteur. Ne jamais retirer le bouchon du 
réservoir et ne pas ajouter d’essence lorsque le 
moteur tourne ou tant qu’il est chaud.
d. Si de l’essence se répand, ne pas démarrer le 
moteur. Déplacer la tondeuse en la poussant 
pour l’éloigner de la flaque d’essence et veiller 
à ce qu’aucune étincelle ne se produise tant que 
l’essence ne s’est pas évaporée.
e. Ne pas oublier de revisser le bouchon du 
réservoir et du jerrycan après avoir fait le plein.
 Remplacer les pots d’échappement défectueux.
 Avant l’emploi, vérifier l’état des lames et de  leur support. Si ces éléments sont usés ou 
endommagés, les remplacer complètement pour 
conserver l’équilibre du dispositif.
 La batterie (sur les machines à démarreur  électrique) dégage des gaz explosifs. La 
conserver à l’écart des étincelles, flammes et 
cigarettes. Veiller à une bonne aération pendant 
que la batterie est en charge.
 La batterie contient des matériaux toxiques.  Veiller à ne pas l’endommager. Si l’extérieur de 
la batterie est endommagé, éviter tout contact 
avec son contenu.
 Ne pas jeter les batteries usées ou défectueuses  dans les poubelles. Renseignez-vous auprès de 
votre administration pour savoir comment vous 
en débarrasser en respectant l’environnement. 
 Ne pas provoquer de court-circuit dans la  batterie. Cela provoquerait des étincelles 
susceptibles de mettre le feu.
2.3 CONDUITE Suivre les instructions du manuel pour démarrer le moteur. Tenir les pieds à l’écart des lames.
 Ne pas démarrer le moteur dans des espaces  confinés où il existe un risque d’intoxication au 
monoxyde de carbone.
 Utiliser la machine uniquement à la lumière du  jour ou dans des zones bien éclairées.
 Porter des protections auditives.
 Redoubler de vigilance à proximité d’obstacles  qui masquent la vue.
 Tenir les enfants à l’écart, sous la surveillance  d’un adulte.
 Faire attention en changeant de direction.  Regarder derrière soi avant et pendant la 
marche arrière pour vérifier l’absence 
d’obstacles. Faire particulièrement attention aux 
enfants en bas âge.
 Débrayer les lames et se mettre au point mort  avant de démarrer le moteur.  Ne pas approcher les mains et les pieds des 
pièces en rotation. Attention aux lames. Ne pas 
se tenir devant l’orifice d’évacuation.
 Éviter de tondre les pelouses humides.
 Être particulièrement vigilant sur les terrains en  pente. Ne pas démarrer ou s’arrêter brutalement 
sur un terrain en pente.
 Débrayer progressivement. Rester en vitesse  pendant toute la conduite et ne pas débrayer en 
descente.
 Ne jamais tondre en suivant une trajectoire  transversale à la pente. Se déplacer de haut en 
bas, et de bas en haut.
 Accélérer lentement pour engager une vitesse,  surtout si la pelouse est haute. Ralentir dans les 
pentes et dans les virages pour éviter de 
basculer ou de perdre le contrôle de la machine.
 Éviter les trous dans le sol et les autres dangers  potentiels.
 Rester à distance des fossés et des bordures  hautes. La machine risque de se renverser si la 
roue passe sur la bordure ou si la bordure 
s’effondre.
 Prudence en cas de remorquage et d’utilisation  de matériel lourd.
 a. N’utiliser que des dispositifs de  remorquage agréés.
 b. Limiter la charge pour en garder le  contrôle en toute sécurité.
 c. Ne pas effectuer de virage brusque. Faire  attention en changeant de direction.
 d. Placer des poids sur les roues ou à l’avant  de la tondeuse. Voir manuel.
 Faire preuve de prudence à l’approche d’un  carrefour ou d’une route.
 Arrêter les lames sur les surfaces autres que de  la pelouse.
 Lorsque des accessoires sont montés sur la  tondeuse, ne jamais diriger l’évacuation vers 
des personnes se trouvant dans les parages. 
Écarter toute présence à proximité d’une 
tondeuse en marche.
 Ne jamais utiliser la machine si les protections  et dispositifs de sécurité sont insuffisants.
 Il est interdit de déconnecter les dispositifs de  sécurité ou d’en empêcher le fonctionnement. 
Vérifier l’état des dispositifs de sécurité avant 
chaque utilisation de la machine.
 Ne pas modifier le réglage du moteur. Ne pas  pousser le moteur à plein régime. Le risque de 
blessure augmente lorsque le moteur tourne à 
plein régime.
 Certains éléments du moteur chauffent pendant  l’utilisation. Ne pas les toucher sous peine de se 
brûler. 
						

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FRANÇAISFR
 Avant de quitter le siège du conducteur :a. Neutraliser la prise de force et abaisser les 
accessoires.
b. Engager le point mort et serrer le frein à 
main.
c. Arrêter le moteur et retirer la clé.
 Utiliser exclusivement des accessoires  approuvés par le fabricant. 
 Ne pas utiliser la machine si les accessoires/ outils ne sont pas fixés sur le châssis prévu à cet 
effet. L’utilisation de la tondeuse sans 
accessoires peut réduire sa stabilité.
 Attention : les bacs de ramassage et autres  accessoires peuvent réduire la stabilité de la 
machine, surtout sur les terrains en pente.
 Immobiliser les accessoires, couper le moteur et  débrancher la bougie ou enlever la clé du 
démarreur pour :
 a. Retirer les branchages et autres éléments qui  bouchent l’évacuation.
 b. Inspecteur, nettoyer ou entretenir la machine.
 c. Vérifier les éventuels dégâts et procéder aux  réparations qui s’imposent avant de pouvoir 
réutiliser la machine à la suite d’un impact avec 
un corps étranger.
 d. Inspecter la machine si elle se met à vibrer  excessivement. (Vérifier immédiatement.)
 Immobiliser les accessoires pendant le transport  ou lorsque la machine est arrêtée.
 Couper le moteur et immobiliser les accessoires  avant de :
 a. faire le plein de carburant.
 b. retirer le bac de ramassage.
 c. régler la hauteur, pour autant que cette  opération ne puisse s’effectuer sans quitter le 
siège du conducteur.
 Ralentir avant de couper le moteur. Si l’arrivée  d’essence est équipée d’un robinet d’arrêt, 
fermer celui-ci à la fin du travail.
 Attention : sur les plateaux à lames multiples,  une lame peut en entraîner une autre dans sa 
rotation. 
 La machine, équipée d’accessoires d’origine,  ne peut en aucun cas être utilisée sur des pentes 
dont l’inclinaison est supérieure à 10°.
 Les lames originales ne peuvent être  remplacées par des systèmes d’autres marques 
conçus, par ex. pour la scarification de la 
mousse. En cas d’utilisation de ces systèmes, la 
garantie cesse d’être valable. En outre, 
l’utilisation de matériel non conforme 
représente un danger pour les personnes et les 
biens. 
 Le chargement et déchargement de la machine  sur un tracteur ou un camion doit s’effectuer 
avec prudence.2.4 MAINTENANCE ET REMISAGE Serrer tous les boulons et vis pour assurer la sécurité de la machine.
 Contrôler régulièrement le serrage des vis des  lames. 
 Contrôler régulièrement le fonctionnement des  freins. L’entretien et l’éventuelle réparation des 
freins est un point vital. 
 Ne pas stationner la machine à l’intérieur si son  réservoir contient du carburant dont les 
émanations sont susceptibles d’entrer en 
contact avec des flammes nues ou des 
étincelles.
 Laisser refroidir le moteur avant de ranger la  machine dans un local.
 Pour réduire le risque d’incendie, dégager  l’herbe, les feuilles et l’excédent d’huile se 
trouvant sur le moteur, le pot d’échappement, la 
batterie et le réservoir.
 Vérifier régulièrement l’état du bac de ramassage.
 Pour garantir la sécurité, remplacer les pièces  usées ou endommagées.
 N’utiliser que des pièces d’origine.   L’utilisation d’autres types de pièces de 
rechange, même si elles s’adaptent à la 
machine, peut se révéler dangereuse.
 Remplacer les autocollants d’avertissement et  d’instructions devenus illisibles.
 Si la machine n’est pas pourvue d’un dispositif  de blocage pour le transport, le plateau de coupe 
doit être abaissé lorsque la machine est 
stationnée, rangée ou laissée sans surveillance. 
 La vidange éventuelle du réservoir de carburant  doit s’effectuer à l’extérieur.
 La machine doit être entreposée hors de portée  des enfants.
 La batterie contient de l’acide. En cas de  surcharge ou de dégâts, il peut y avoir une fuite 
d’acide. 
 Ne jamais surcharger la batterie pour éviter  qu’elle explose en projetant de l’acide dans tous 
les sens.
 Les projections d’acide dans les yeux ou sur la  peau peuvent provoquer des blessures graves. 
En cas de contact avec de l’acide, rincer 
abondamment à l’eau claire et consulter le plus 
rapidement possible un médecin.
 L’inhalation de vapeurs d’acide peuvent  provoquer des lésions des muqueuses et des 
organes internes. Consulter un médecin en cas 
d’inhalation.
 L’acide peut endommager sérieusement les  outils, vêtements et autres éléments. Rincer 
immédiatement tout acide renversé. 
						

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FRANÇAISFR
 Ne pas provoquer de court-circuit aux bornes de la batterie. Cela provoquerait des étincelles 
susceptibles de mettre le feu. Éviter également 
tout contact entre les bijoux en métal et les 
bornes de la batterie.
 Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes de la  batterie sont endommagés ou qu’il y a des 
interférences au niveau des barrettes de 
connexion, remplacer immédiatement la 
batterie.
2.5 REMISAGEVidanger le réservoir d’essence. Démarrer le 
moteur et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il 
s’arrête.
Faire la vidange d’huile lorsque le moteur est 
encore chaud. 
Dévisser la bougie et verser une cuiller d’huile 
dans le cylindre. Donner quelques tours au moteur 
pour que l’huile se répartisse dans le cylindre. 
Remettre la bougie. 
Nettoyer entièrement la machine. Une attention 
particulière doit être apportée à la propreté du 
plateau de coupe. Mettre une peinture antirouille 
sur les éclats.
Entreposer la machine dans un local sec.
Machines à allumage électrique :
Retirer la batterie. La conserver bien chargée dans 
un endroit frais (entre 0 °C et +15 °C). 
Si la température de stockage est correcte, 
entretenir la batterie en la rechargeant tous les 
quatre mois.
La batterie contient des acides très 
corrosifs, agressifs pour la peau et les 
vêtements.  Porter des gants en 
caoutchouc et des lunettes de 
protection. Ne pas inhaler les vapeurs 
d’acides.
Ne pas trop incliner la batterie pour 
éviter que de l’acide ne s’en échappe et 
coule sur les mains ou les vêtements. En 
cas de contact avec l’acide, rincer 
abondamment à l’eau.
3 ASSEMBLAGE
Pour éviter les risques de blessures ou 
de dégâts matériels, ne pas utiliser la 
machine avant d’avoir exécuté toutes 
les instructions.
3.1 COMPOSANTS DE MONTAGELes éléments nécessaires au montage sont fournis. 
Voir fig. 1. 
Contenu du sachet :
Pos n° Désignation Dimensions
A 2 Clé de contact
B 2 Goupille de tension 6 x 36
C 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0,5
D 1, Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0
F 2 Rondelles de butée
G 2 Vis avec bride 8 x 20
H2 Molette
I 4 Rondelle  8,4 x 24 x 2,0
J 1 Barre d’attelage
K 4 Vis 8 x 20
L2 Écrou 
M 2 Vis pour batterie
N 2 Écrou pour batterie
3.2 CAPOT DU MOTEUR (3:L)Pour faire le plein de carburant et procéder à 
l’inspection et à l’entretien du moteur et de la 
batterie, ouvrir le carter de moteur. 
Le moteur doit être coupé pour ouvrir 
le carter. 
3.2.1 Ouverture 
1. Rabattre le siège vers l’avant en levant le  dispositif de verrouillage (2:S).
2. Tirer vers le haut la sangle en caoutchouc située  à l’avant du carter (3:M).
3. Saisir l’avant du carter moteur et le soulever  (fig. 4).
3.2.2 Fermeture 
1. Saisir l’avant du carter moteur et le refermer  (fig. 4).
2. Attacher l’avant du carter au moyen de la sangle  (3:M).
Ne pas utiliser la machine si le carter de 
moteur n’est pas fermé. Risque de 
brûlure et de blessure par écrasement. 
						

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FRANÇAISFR
3.3 BATTERIE
Ne pas provoquer de court-circuit aux 
bornes de la batterie. Cela provoquerait 
des étincelles susceptibles de mettre le 
feu. Éviter également tout contact entre 
les bijoux en métal et les bornes de la 
batterie.
Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes 
de la batterie sont endommagés ou qu’il 
y a de dégâts au niveau des barrettes de 
connexion, remplacer immédiatement 
la batterie.
La batterie est du type à soupape avec une tension 
nominale de 12 V. Il ne faut pas vérifier le niveau 
ou faire l’appoint de la batterie. Rien n’est 
d’ailleurs prévu pour le faire. Le seul entretien 
nécessaire est la charge, par exemple après un 
remisage prolongé.
Après la charge, la batterie doit être stockée au 
frais.
Charger complètement la batterie 
avant la première utilisation. La 
batterie doit être chargée au maximum 
lorsqu’on l’entrepose. Une batterie 
remisée totalement déchargée risque 
d’être sérieusement endommagée. 
3.3.1 Charge à l’aide du moteur
Pour recharger la batterie à l’aide du générateur de 
la machine :
1. Placer la batterie dans la machine comme  illustré ci-dessous.
2. Installer la machine à l’extérieur ou raccorder  un système d’extraction d’air au pot 
d’échappement.
3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer  le moteur.
4. Laisser tourner le moteur de manière  ininterrompue pendant 45 minutes.
5.  Arrêter le moteur. La batterie est à présent  complètement rechargée.
3.3.2 Pour recharger la batterie à l’aide  d’un chargeur
En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, 
utiliser un modèle à tension constante
(disponible chez votre fournisseur).
L’utilisation d’un chargeur de type standard 
risque d’endommager la batterie. 
3.3.3 Installation de la batterie
1. Ouvrir le carter moteur et mettre la batterie en  place. Voir fig. 5.
2. En asssurer la stabilité.
3. D’abord brancher le câble rouge à la borne  positive (+). 4. Brancher ensuite le câble noir à la borne 
négative (-).
Intervertir les câbles endommagera la 
génératrice et la batterie.
Le moteur ne peut jamais fonctionner 
sans batterie raccordée. Il y a risque 
sérieux d’endommager la génératrice et 
le système électrique.
3.4 SIÈGEREMARQUE! Pour faciliter l’installation du 
siège, appliquer une goutte d’huile sur les 
quatre vis avant de les serrer dans le siège.
Relâcher la sécurité (2:S) et replier le support du 
siège.
Visser le support par les orifices arrière 
(supérieurs), comme suit :
1. Mettre les rondelles (2:F) sur les vis (2:K).
2. Guider les vis par les encoches du support. Placer une rondelle (2:I) entre le siège et le 
support.
3. Serrer les vis dans le siège. Couple de serrage :  9±1,7 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera 
le siège.
4. Vérifier que le siège coulisse facilement dans  les encoches du support.
Visser le support par les orifices arrière 
(inférieurs), comme suit :
1. Placer les papillons (2:H) sur les vis (2:G).
2. Placer une rondelle (2:I) sur chaque vis.
3. Guider les vis par les encoches du support et les  engager à la main.
4. Rabattre le siège et le placer dans la position  souhaitée.
5. Serrer les papillons (2:H) à la main.
Ne pas utiliser d’outils sous peine 
d’endommager les papillons (2:H) et le 
siège.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à 
l’extérieur sous la pluie, rabattre le siège pour 
éviter de mouiller les coussins.
3.5 VOLANTPlacer les rondelles de réglage (6:D) et/ou (6:E) 
entre la partie inférieure de la colonne de direction 
et le support comme suit pour minimiser le jeu 
latéral.
1. Assembler la jupe sur la colonne de direction et  fixer l’ensemble en enfonçant l’une des 
goupilles de tension (6:C) à environ 1/3 de sa 
longueur.
2. Lever l’ensemble support/colonne. 
						

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FRANÇAISFR
3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer, entre les pièces, les deux rondelles, celle de 1 
mm, celle de 0,5 mm ou aucune. Ne pas forcer ; 
un jeu axial limité est nécessaire.
4. Retirer la goupille et démonter la partie  inférieure de la colonne.
5. Monter la ou les rondelles comme décrit au  point 3 ci-dessus.
6. Installer la jupe sur la colonne de direction et  fixer l’ensemble en enfonçant à fond les deux 
goupilles de tension. Utiliser une clé de retenue.
3.6 BARRE D´ATTELAGEVoir fig. 7. Visser la barre d’attelage (J) au moyen 
des vis (L+K) dans les deux trous situés sous 
l’essieu arrière. Serrer fermement les vis.
Couple de serrage : 22 Nm.
3.7 SYSTÈMES DE FIXATION RAPIDELe système de fixation rapide et les instructions 
d’installation sont fournis séparément. 
Installer le système de fixation rapide sur l’essieu 
avant de la machine. 
3.8 PRESSION DES PNEUSVérifier la pression d’air dans les pneus. Pressions 
correctes :
À l’avant : 0,6 bar  
Arrière : 0,4 bar
3.9 ACCESSOIRESPour le montage des accessoires, voir le manuel 
d’installation fourni séparément avec chaque 
élément.
Remarque : le plateau de coupe est considéré ici 
comme un accessoire.
4 DESCRIPTION
4.1 TRANSMISSION
4.1.1 4140H, 4155H
La machine est équipée de roues arrière motrices.
L’essieu arrière est équipé d’une transmission 
hydrostatique variables en continu.
L’essieu arrière est également équipé d’un 
différentiel pour faciliter le braquage.
Les outils montés à l’avant sont actionnés par 
courroies.
4.1.2 4155H 4WD
De machine heeft vierwielaandrijving. Het 
vermogen van de motor wordt hydraulisch op de 
wielen overgebracht. De motor stuurt een 
oliepomp aan die olie naar de achter- en voorassen 
pompt.  De voor- en achterassen zijn seriegeschakeld, wat 
betekent dat de voor- en achterwielen op dezelfde 
snelheid draaien. 
Om het draaien te vergemakkelijken zijn beide 
assen voorzien van een differentieel. 
Gereedschap dat aan de voorzijde is gemonteerd 
wordt aangestuurd door aandrijfriemen.
4.2 DIRECTIONLa machine est équipée de roues arrière 
directrices. Grâce aux roues arrière directrices, la 
machine contourne aisément les arbres et autres 
obstacles. La direction est contrôlée par câble.
4.3 DISPOSITIFS
 DE SÉCURITÉLa machine est équipée d’une sécurité électrique 
qui interrompt certaines activités susceptibles de 
provoquer des manœuvres dangereuses. 
Par exemple Le moteur ne démarre que lorsque 
l’embrayage est enfoncé.
Contrôler le fonctionnement du 
dispositif de sécurité avant chaque 
utilisation.
4.4 COMMANDES
4.4.1 Dispositif mécanique de levage des accessoires, (8:A) 
Pour passer de la position de travail à la position de 
transport :
1. Enfoncer à fond la pédale. 
2. Relâcher la pédale progressivement.
4.4.2 Embrayage - frein de stationnement  (8:B)
Ne jamais enfoncer cette pédale 
pendant les déplacements pour éviter 
toute surchauffe des organes de 
transmission. La pédale se règle sur trois 
positions :
Relâchée . Lembrayage nest 
pas activé. Le frein de 
stationnement nest pas activé.
  Enfoncée à moitié . La marche avant est 
désactivée. Le frein de stationnement nest pas 
activé.
 Totalement enfoncé . La marche avant est 
désactivée. Le frein de stationnement est tout à 
fait activé mais nest pas verrouillé. Cette 
position est également utilisée comme frein 
d’arrêt d’urgence.
4.4.3 Inhibiteur, frein de stationnement (8:C)
Linhibiteur bloque la pédale « 
embrayage-frein » en position enfoncée. 
Cette fonction permet de circuler sur des  
						

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FRANÇAISFR
terrains en pente, de transporter la machine, etc. 
lorsque le moteur est à l’arrêt.Le frein de stationnement doit toujours 
être relâché pendant lutilisation de 
lengin.
Verrouillage:
1. Enfoncer à fond la pédale (8:B).
2. Déplacer l’inhibiteur (8:C) vers la droite.
3. Relâcher la pédale.
4. Relâcher linhibiteur.
Déverrouillage:
Enfoncer et relâcher la pédale (8:B).
4.4.4 Conduite - frein  de service (8:F)
Si la machine ne freine pas comme 
prévu en relâchant la pédale, utiliser la 
pédale de gauche (8:B) comme frein 
d’arrêt d’urgence.
La pédale détermine le rapport de transmission 
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse). Le 
frein de service est activé lorsque la pédale est 
relâchée. 1. Pédale enfoncée vers lavant  
– la machine avance. 
2. Pas de pression sur la pédale  
– la machine reste immobile.
3. Pédale enfoncée vers 
larrière  – la machine recule.
4. Pression réduite sur la 
pédale  – la machine freine.
4.4.5 Accélérateur et choke (8:D) 
Réglage du régime moteur, permettant d’enrichir 
le mélange pour le démarrage à froid.  En cas d’irrégularité du moteur, il y a 
un risque que la commande ait été 
poussée trop loin en avant et que le 
choke soit activé. Outre les risques de 
dégâts au moteur, cela augmente la 
consommation de carburant et la 
pollution.
1. Choke  – pour les démarrages à froid. 
Le choke est situé à l’avant de la rainure. 
Ne pas utiliser dans cette position le 
moteur est chaud.
2. Plein régime  – le mode plein régime 
doit toujours être enclenché lorsque la 
machine fonctionne. 
Pour le plein régime, enfoncer la manette 
d’environ 2 cm par rapport à la position du 
choke.
3. Ralenti. 4.4.6 Démarreur/phare avant (8:E)
La clé de contact permet de démarrer et d’arrêter le 
moteur. 
Ne pas quitter la machine lorsque la clé 
est sur la position 2 ou 3 pour éviter tout 
risque d’incendie, de passage de 
carburant dans le moteur via le 
carburateur, de déchargement de la 
batterie et tout dégât en général.
Quatre positions : 1. Arrêt  – le moteur est court-circuité. La 
clé peut être retirée.
2/3. Marche.
4. Démarrage  – le démarreur électrique 
est activé lorsque la clé est tournée à fond 
dans la position de démarrage. Lorsque le 
moteur tourne, la clé revient en position de 
marche 3 grâce à un dispositif à ressort.
4.4.7 Prise de force (9:G) La prise de force ne peut jamais être 
engagée lorsque l’accessoire monté à 
l’avant est en position de transport. 
Cela aurait pour effet d’endommager la 
transmission par courroie.
Levier permettant d’enclencher et de débloquer la 
prise de force actionnant les plateaux de coupe et 
les accessoires montés à l’avant. Deux positions 
sont possibles : 1.Levier vers l’avant  – prise de force 
désengagée.
2. Position arrière  – prise de force 
branchée.
4.4.8 Levier de débrayage
Levier permettant de débrayer la transmission 
variable.
Le modèle 2WD est équipé d’un levier connecté à 
l’essieu arrière. Voir (10:N).
Le modèle 4WD est équipé de deux leviers 
connectés à l’essieu arrière (11:O) et l’essieu avant 
(11:P). Le levier d’embrayage ne doit jamais se 
trouver entre les positions extérieure et 
intérieure pour éviter de surchauffer le 
moteur et d’endommager la 
transmission.
Deux positions sont possibles : 1. Levier vers l’arrière  – la 
transmission est activée pour un 
fonctionnement normal. Un 
déclic se fait entendre lorsque le 
levier se bloque. 
						

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FRANÇAISFR
2. Levier vers l’avant – transmission débrayée. La 
machine peut être déplacée manuellement.
Ne pas remorquer la machine sur de longues 
distances ou à des vitesses élevées pour éviter 
d’endommager la transmission. 
4.4.9 Siège (2:J)
Le siège est rabattable et se règle vers 
l’avant et l’arrière. Bloquer le siège en 
position relevée à l’aide du loquet (2:S) et 
le régler en longueur à l’aide des boutons 
(2:H).
Le siège est équipé d’un contacteur raccordé au 
dispositif de sécurité de l’engin. Cela signifie que 
certaines activités dangereuses seront impossibles 
lorsque personne n’est assis sur le siège.
4.4.10 Capot du moteur (3:L)
Le capot du moteur s’ouvre pour donner 
accès au robinet de carburant, à la batterie 
et au moteur. Le capot de bloque à l’aide 
d’une attache en caoutchouc.
Pour ouvrir le capot :
1. Détacher la sangle en caoutchouc (3:M) à  l’extrémité avant du capot.
2. Relever prudemment le capot.
Refermer en procédant dans l’ordre inverse.
Ne pas utiliser la machine si le capot du 
moteur n’est pas fermé et verrouillé. 
Risque de brûlure et de blessure par 
écrasement.
4.4.11 Système de fixation rapide (12:H)  Ils peuvent être séparés, ce qui simplifie 
considérablement le changement d’outil.
Les raccords rapides permettent de 
positionner aisément le plateau de coupe 
de deux manières différentes:
 En position normale avec la courroie totalement  tendue.
 4 cm au-delà de la position normale, courroie  détendue, pour que le plateau se rapproche de la 
machine.
Lorsque le tendeur est détaché de la courroie, les 
connexions rapides simplifient le remplacement de 
la courroie et du plateau et permettent de mettre 
l’engin plus facilement en position de nettoyage et 
d’entretien.
Réduire la tension de courroie:
1. Retirer les goupilles (12:G) de chaque côté.
2. Pour ouvrir les connexion rapides, appuyer  avec le talon sur la section arrière. Voir (12:F). Une fois les connexions rapides 
ouvertes, les bras du plateau reposent 
librement dans les sections essieu. Ne 
jamais mettre le plateau en position de 
service ou d’entretien sans avoir 
reverrouillé les connexions rapides 
après avoir décroché la courroie du 
plateau.
3. Réaliser les interventions requises, par ex.:
 Décrocher la courroie.
 Remplacer le plateau en détachant les bras (voir  fig. 14).
Tendre la courroie:
Tendre successivement chaque côté, 
conformément aux instructions ci-dessous.
Ne pas actionner le levier à la main 
pour éviter tout risque d’écrasement.
1. Poser le pied sur le levier (13:J) et tourner  prudemment d’un demi-tour vers l’avant.
2. Introduire la goupille de blocage (12:G).
3. Répéter l’opération de l’autre côté.
5 UTILISATION
Utiliser exclusivement des accessoires GGP, par 
exemple : 
La charge verticale maximum exercée sur la boule 
de remorquage doit être inférieure à 100 N.
La charge d’inertie maximum exercée sur la boule 
de remorquage par les accessoires tractés doit être 
inférieure à 500 N.
REMARQUE ! Avant d’utiliser un tracteur, 
contactez votre compagnie d’assurance.
REMARQUE ! Cette machine n’est pas conçue 
pour circuler sur la voie publique.
Fonctionnement Accessoires GGP d’origine
Tonte Plateaux de coupe: 4140 H: 95 C
4155 H: 95 C, 105 C
4155 H 4WD: 95 C, 105 C
Déneigement Lame à neige. Chaînes à neige et  poids de lestage recommandés.
Tonte du gazon et 
ramassage des 
feuilles Collecteur tracté de 38.
Transport du ga-
zon de tonte et 
des feuilles Remorque de transport Combi. 
						

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FRANÇAISFR
6 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Ne pas utiliser la machine si le capot du 
moteur n’est pas fermé et verrouillé. 
Risque de brûlure et de blessure par 
écrasement.
6.1 AJOUTER DU CARBURANT (17:Q)
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne 
jamais utiliser de mélange carburant-huile 2 
temps.
Le réservoir a une contenance de 6 litres. Le 
niveau de carburant est visible au travers du 
réservoir transparent.
REMARQUE ! L’essence sans plomb ne se 
conserve pas indéfiniment et ne doit pas être 
stockée plus de 30 jours.
Des carburants respectueux de l’environnement, 
par ex. l’essence alkylate, peuvent également être 
utilisés. Par leur composition, ils ont un impact 
réduit sur la  nature et la santé.
L’essence est très inflammable et doit 
être conservée dans des récipients 
spécialement conçus à cet effet. 
Faire le plein d’essence uniquement à 
l’extérieur, et ne pas fumer pendant 
l’opération.  Faire le plein de carburant 
avant de démarrer le moteur. Ne jamais 
enlever le bouchon du réservoir ou 
procéder au remplissage quand le 
moteur tourne ou est encore chaud.
Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Laisser un 
espace (= au moins la longueur du pistolet + 1 ou 
2 cm par rapport au-dessus du réservoir) pour que 
le carburant puisse se dilater sans déborder 
lorsqu’il se réchauffe (voir fig. 17).
6.2 CONTRÔLE DU NIVEAU D’HUILEÀ la livraison, les machines sont remplies d’huile 
SAE 10W-30.
Vérifier le niveau d’huile avant chaque 
utilisation. Placer la machine sur un sol plat. Nettoyer la zone autour de la jauge 
d’huile. La dévisser et la sortir du carter. 
Essuyer la jauge au moyen d’un chiffon.
Réintroduire la jauge dans le carter et la visser à 
fond.
puis la ressortir. Lire le niveau d’huile sur la jauge. 
Si le niveau d’huile descend en dessous du repère 
«  FULL » , faire l’appoint (fig. 15-16).
Le niveau d’huile ne doit jamais dépasser la 
marque « FULL » pour éviter la surchauffe du 
moteur. Si le niveau dépasse la marque « FULL », 
il faut vidanger pour revenir à un niveau d’huile 
correct.
6.3 CONTRÔLE DU NIVEAU  D´HUILE DE TRANSMISSION
Vérifier le niveau d’huile avant chaque 
utilisation. Placer la machine sur un sol plat.
Vérifier le niveau d’huile dans le réservoir (15, 
16:R). Il doit se situer entre les repères MAX et 
MIN. Si nécessaire, faire l’appoint.
Type d’huile : 
6.4 CONTRÔLES DE SÉCURITÉVérifier que les résultats des contrôles de sécurité 
sont atteints lors du test de la machine.
Procéder aux contrôles de sécurité 
avant chaque utilisation.
Si l’un des résultats ci-dessous n’est pas 
atteint, ne pas utiliser la machine  et la 
faire contrôler par un atelier agréé !
6.4.1 Contrôle de s écurité générale 
Type d’huile 
4WD Huile de synthèse 5W-50.
2WD SAE 10W-30 (20W-50)
Objet Résultat
Conduites de 
carburant et 
raccords. Absence de fuites.
Câbles 
électriques. Isolation intacte.
Absence de dégâts mécaniques.
Échappement. Absence de fuites aux raccords. Vis serrées.
Conduites d’huile Absence de fuites. Absence de  dégâts.
Faire avancer et 
reculer l’engin et 
relâcher la pédale 
de conduite-frein 
de service. La machine s’arrête.
Test de pilotage Pas de vibrations anormales. Pas de bruits anormaux.