Mountfield Lawn Mower 2125M - 2135H Instructions Manual

							31
NEDERLANDSNL
1 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een 
WAARSCHUWING weer. Als de 
instructies niet nauwkeurig worden 
opgevolgd, kan dit leiden tot ernstige 
persoonlijke verwondingen en/of 
schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde 
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 
zorgvuldig doornemen.
1.1 SYMBOLEN
Op de machine ziet u de volgende symbolen  om u 
eraan te herinneren da t voorzichtigheid en 
oplettendheid bij gebr uik en tijdens onderhoud 
geboden is.
Betekenis van de symbolen:
Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine de 
gebruikershandleiding en de 
veiligheidsvoorschriften.
Waarschuwing!
Kijk uit voor weggegooide voorwerpen. 
Houd omstanders op afstand.
Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbescherming.
Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
Waarschuwing!
U mag met de machine niet rijden op een 
helling met een grotere hellingshoek dan 
10º.
Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de 
geluiddemper/katalysator niet aan. 
1.2 VERWIJZINGEN
1.2.1 Afbeeldingen
De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding 
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven 
met A, B, C etc.
Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 
wordt als volgt weergegeven:.
“Zie afb. 2:C.” of gewoon “(2:C)” 1.2.2 Titels
De titels in deze gebruike
rshandleiding zijn op de 
volgende manier genummerd:
“1.3.1 Algemene veili gheidscontrole” is een 
subtitel van “1.3 Veili gheidscontrole” en wordt 
onder deze titel vermeld.
Wanneer naar een titel wordt verwezen, wordt 
alleen het nummer van  deze titel aangegeven. 
Bijvoorbeeld “Zie 1.3.3”.
2 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
2.1 ALGEMEEN
• Lees deze voorschriften zorgvuldig door. Zorg  dat u bekend bent met alle 
bedieningsmechanismen en  het juiste gebruik 
van de machine.
• Alle bestuurders moeten zich voor gebruik  aanmelden voor praktische training in de 
bediening van de machin e, en deze ook volgen. 
Hierbij moet met name wo rden gelet op het feit 
dat:
a. u wanneer u een zitm aaier bedient zorgvuldig 
en geconcentreerd te werk moet gaan.
b. het op hellingen niet mogelijk is een 
schuivende zitmaaier  onder controle te houden 
door te remmen. De bela ngrijkste redenen voor 
het verliezen van de controle zijn: te weinig 
tractie, een uitzonderlij k hoge snelheid, te 
weinig remmen, het feit dat de machine niet 
geschikt is voor de taa k, te weinig aandacht aan 
het grondoppervlak of onjuist gebruik als een 
sleepvoertuig.
• Laat de machine nooit  door kinderen gebruiken 
of door iemand die niet  op de hoogte is van deze 
instructies. In gemeentelijke verordeningen 
kunnen beperkingen worden aangegeven voor 
de leeftijd van de bestuurder.
• Gebruik de machine nooit wanneer anderen,  met name kinderen of dieren, in de buurt zijn.
• De bestuurder is aansprakelijk voor ongelukken  bij anderen of schade aan het eigendom van 
anderen.
• Laat nooit kinderen of andere passagiers op de  machine met u meerijden. Ze kunnen er van af 
vallen en ernstig gewond raken, of u kunt de 
machine hierdoor niet meer veilig besturen.
• Gebruik de machine niet wanneer u onder  invloed bent van alcohol, drugs of 
geneesmiddelen. Gebruik de machine ook niet 
wanneer u moe bent of zich niet lekker voelt.
2.2 VOORBEREIDING
• Draag stevige schoenen en een lange broek wanneer u de machine gebruikt. Gebruik de 
machine niet op blote voeten of met sandalen. 
						

							32
NEDERLANDSNL
• Draag geschikte kleding wanneer u de machine 
gebruikt. Draag geen loshangende kleding, 
sieraden, een sjaal, een das enzovoort. Deze 
kunnen in de draaiende onderdelen vast komen 
te zitten. Steek lang haar op.
• Controleer zorgvuldig het gebied dat u wilt  maaien/sneeuwvrij wilt  maken. Verwijder alle 
losse stenen, takjes,  stukken ijzerdraad of 
andere vreemde voorwerpen die door de 
machine kunnen worden uitgeworpen.
• Waarschuwing - benzine is uiterst brandbaar. a. Bewaar benzine altijd  in een verpakking die 
daarvoor speciaal is bedoeld.
b. U mag de machine alleen buiten met benzine 
(bij)vullen. Rook nooit wanneer u de machine 
met benzine (bij)vult.
c. Vul de machine met benzine voordat u de 
motor start. Verwijder nooit de vuldop en vul de 
machine nooit met benzine wanneer de motor 
loopt of nog warm is.
d. Start nooit de motor wa nneer u benzine hebt 
gemorst, maar verwijder de machine van de 
plaats waar u benzine hebt gemorst en probeer 
te voorkomen dat er vonken ontstaan totdat de 
benzine is verdampt.
e. Vergeet niet na het vullen de dop op de 
benzinetank en het vat te schroeven.
• Vervang defecte dempers.
• Controleer voor gebruik a ltijd of de messen en 
de bevestigingsonderdelen  niet zijn versleten of 
beschadigd. Vervang versleten of beschadigde 
onderdelen als een set, zodat de juiste balans 
behouden blijft.
• De accu (op elektrisch gestarte machines) geeft  explosieve gassen af. Houd de machine uit de 
buurt van vonken, vuur en sigaretten. Zorg dat 
er bij het opladen voldoende ventilatie is.
• De accu bevat giftige  stoffen. Beschadig de 
accubehuizing niet. Zorg  wanneer de behuizing 
is beschadigd dat u niet in aanraking komt met 
de inhoud van de accu.
• Gooi oude, defecte accus niet bij het afval.  Vraag bij uw gemeente na hoe u de accu op de 
juiste manier moet weggooien.
• Zorg dat de accu ge en kortsluiting maakt. 
Hierbij kunnen vonken ontstaan, waardoor 
brand kan worden veroorzaakt.
2.3 RIJDEN
• Start de motor volgens  de instructies in de 
handleiding. Houd uw voeten uit de buurt van 
de messen.
• Laat de motor niet lopen in besloten ruimten  waar gevaarlijke koolmonoxidegassen zich 
kunnen verzamelen.
• Gebruik de machine alle en overdag of bij goede 
verlichting. • Gebruik altijd gehoorbescherming.
• Rijd voorzichtig 
wanneer u obstakels nadert die 
uw zicht beperken.
• Houd kinderen altijd uit de buurt van het  werkgebied van de machine. Zorg dat een 
andere volwassene op de kinderen let.
• Rijd voorzichtig achteruit. Kijk voordat en  terwijl u achteruit rijdt, achter u om te 
controleren of er geen obstakels aanwezig zijn. 
Kijk uit met kleine kinderen.
• Zet de messen en de verbinding los voordat u de  motor start.
• Houd uw handen of voeten nooit bij of onder  draaiende onderdelen. K ijk uit voor de messen. 
Ga nooit recht voor de  uitvoeropening staan.
• Gebruik de machine niet op een nat gazon.
• Rijd voorzichtig op helli ngen. Start of stop niet 
plotseling wanneer u een  helling op- of afrijdt.
• Laat het koppelingspedaal langzaam los. Rijd  altijd met het koppelingspedaal  omlaag en laat het 
pedaal niet los wanneer u een helling af rijdt.
• Rijd nooit dwars op de helling. Rijd van boven  naar beneden, en van beneden naar boven.
• Gebruik een lage versnelling wanneer u de  aandrijving inschakelt, me t name in lang gras. 
Neem gas terug op hellingen en wanneer u 
scherpe bochten maakt, om te voorkomen dat 
de machine kantelt of u de controle over de 
machine verliest.
• Let goed op gaten in de grond en andere  verborgen gevaren.
• Rijd niet te dicht bij greppels of hoge randen.   De machine kan omvallen wanneer een wiel 
over de rand komt of wa nneer de rand afbreekt.
• Ga zorgvuldig te werk wanneer u iets sleept of  zware apparatuur gebruikt.
a. Gebruik alleen een goedgekeurde 
sleepinrichting.
b. Houd de lading beperkt, zodat u deze goed 
onder controle kunt houden.
c. Maak geen plotselinge bochten. Rijd 
voorzichtig achteruit.
d. Gebruik wielgewichten  of een gewicht op de 
voorzijde wanneer dit in de handleiding wordt 
aanbevolen.
• Let goed op het verkeer bij kruispunten of in de  buurt van wegen.
• Stop de messen wanneer  u tijdens het maaien 
over een ander oppervlak dan gras rijdt.
• Richt wanneer u accessoir es gebruikt de uitvoer 
nooit op iemand die ernaast staat, en laat 
niemand bij de machine staan wanneer deze is 
ingeschakeld.
• Gebruik de machine nooit met te weinig  bescherming of zonder dat de 
veiligheidsmechanismen zijn geplaatst. 
						

							33
NEDERLANDSNL
• U mag bestaande veiligheidsmechanismen niet losmaken of uitschakele n. Controleer elke keer 
voordat u de machine gebruikt of de 
veiligheidsmechanismen werken.
• Verander de instelling van de regelaar van de  motor niet en laat de  motor niet op een te hoog 
toerental lopen. Bij hoge toerentallen van de 
motor neemt de kans op persoonlijk letsel toe.
• Raak machineonderdelen die tijdens gebruik  warm worden, niet aan. U loopt dan de kans op 
brandwonden.
• Verlaat de zitplaats van de bestuurder alleen  wanneer u:
a. het krachtafneempunt hebt uitgeschakeld en 
de accessoires omlaag hebt gezet.
b. de versnelling in de neutrale stand hebt gezet 
en de parkeerrem hebt geactiveerd.
c. de motor hebt uitgeschakeld en de sleutel 
hebt verwijderd.
• Gebruik alleen accessoires die zijn  goedgekeurd door de fabrikant van de machine.
• U mag de machine niet  gebruiken zonder dat u 
in de gereedschapsbevestigingspunten van de 
machine accessoires/gereedschappen hebt 
geplaatst. Rijden zonder accessoires kan een 
negatief effect hebben op de stabiliteit van de 
machine.
• Ga voorzichtig te werk wanneer u een  grasopvangbak of andere accessoires gebruikt. 
Hierdoor kan de stabiliteit van de machine 
veranderen. Dit geldt me t name op hellingen.
• Schakel de aandrijving van de accessoires uit,  schakel de motor uit en maak de bougiekabel 
los of verwijder het contactsleuteltje:
a. wanneer u takjes en  vuil moet verwijderen als 
de uitvoer verstopt is geraakt.
b. wanneer u de machine wilt controleren, 
reinigen of onderhoud aan de machine wilt 
verrichten.
c. wanneer u wilt contro leren of er schade is 
ontstaan en reparaties  wilt uitvoeren voordat u 
de machine na een botsing met een vreemd 
voorwerp weer start en in gebruik neemt.
d. Wanneer u de machine wilt controleren 
wanneer deze sterk begint  te trillen. (Controleer 
de machine direct.)
• Maak de aandrijving naar de accessoires los  tijdens transport of wanneer u de machine niet 
gebruikt.
• Schakel de motor uit en maak de aandrijving  naar de accessoires los:
a. voordat u de machine met benzine vult.
b. voordat u de grasopvangbak verwijdert.
c. voordat u de hoogte aanpast, wanneer dit niet 
mogelijk is vanaf de pos itie van de bestuurder. • Zet de machine in 
een lagere versnelling 
wanneer u de motor wilt uitschakelen. Wanneer 
de motor is uitgerust met een brandstofafsluiter, 
moet u deze uitschakelen wanneer het werk 
klaar is.
• Wees voorzichtig wanneer u een machine hebt  met meerdere maaidekken, want als er één mes 
draait, kunnen de andere messen ook gaan 
draaien. 
• U mag met de machine, uitgerust met de  oorspronkelijke accessoires, niet rijden op een 
helling met een steilere hellingshoek dan 10º.
• De oorspronkelijke messen van het maaidek  mogen niet worden vervangen door niet-
oorspronkelijke messen di e bijvoorbeeld zijn 
bedoeld voor verwijderi ng van mos. Wanneer u 
dergelijke messen gebruikt , vervalt de garantie. 
Ook bestaat de kans op ernstig letsel of schade 
aan personen of eigendom. 
• Ga voorzichtig te werk bi j het laden en ontladen 
van de machine op een vrachtwagen of 
aanhangwagen.
2.4 ONDERHOUD EN OPBERGEN
• Zet alle schroeven en  moeren zo vast dat de 
machine veilig kan worden gebruikt.
• Controleer regelmatig of de schroeven van de  messen van het maaidek stevig vast zitten. 
• Controleer regelmatig de werking van de  remmen. Onderhoud de remmen goed en 
repareer ze indien nodig. 
• Berg de machine nooit op met benzine in de  tank in gebouwen waar de dampen in aanraking 
kunnen komen met open vuur of vonken.
• Laat de motor afkoelen voordat u de machine  opbergt.
• Zorg ter voorkoming van  brandgevaar dat er 
geen gras, bladeren of overtollige olie in de 
motor, demper, accu en benzinetank komen.
• Controleer regelmatig of de grasopvangbak is  versleten of beschadigd.
• Vervang versleten of beschadigde onderdelen  voor de veiligheid.
• Gebruik altijd originele reserveonderdelen.  Niet-originele rese rveonderdelen kunnen 
verwondingen veroorzaken, ook al passen ze in 
de machine.
• Vervang beschadigde waarschuwings- en  instructiestickers.
• Wanneer er geen mechanische vergrendeling  aanwezig is voor de  transportpositie, moet u het 
maaidek omlaag zetten wanneer u de machine 
parkeert, opbergt of onbewaakt achterlaat. 
• Wanneer u de benzinetank moet leegmaken,  moet u dit buiten doen.
• Berg de machine zo op dat kinderen deze niet  kunnen bereiken. 
						

							34
NEDERLANDSNL
• De accu bevat zuur. Bij mechanische schade of overlading kan het zuur  uit de accu lekken. 
• Overlaad de accu nooit. Door overlading van de  accu kan deze ontploffen,  waarbij het zuur alle 
kanten opspat.
• Als u het zuur in uw ogen of op uw huid krijgt,  kan dit ernstig letsel ve roorzaken. Als er zuur 
op uw lichaam terechtkomt, moet u het 
betreffende lichaamsdeel onmiddellijk 
afspoelen met een ruime hoeveelheid water en 
zo snel mogelijk medische hulp zoeken.
• Zuurdampen kunnen bij inademing letsel  veroorzaken aan slijmvliezen en andere 
inwendige organen. Zoek onmiddellijk 
medische hulp als u zuurdampen hebt 
ingeademd.
• Zuur kan ernstige schade veroorzaken aan  gereedschappen, kleding en ander materiaal. 
Spoel gemorst zuur onmiddellijk weg met 
water.
• Zorg dat de accu geen kor tsluiting maakt, want 
dan kunnen er vonken en brand ontstaan. Zorg 
dat metalen sieraden niet in contact kunnen 
komen met de accupolen.
• Als er schade is ontst aan aan de behuizing, het 
deksel of de contactpunten  van de accu of als er 
interferentie optreedt bi j de strip die over de 
kleppen ligt, moet de accu vervangen worden.
2.5 OPBERGEN
Maak de benzinetank leeg. Start de motor en laat 
deze lopen totdat ze stopt.
Vervang de olie terwijl de motor nog warm is. 
Schroef de bougie los en giet een eetlepel olie in de 
cilinder. Laat de motor enkele slagen draaien zodat 
de olie in de cilinder wordt verspreid. Plaats de 
bougie. 
Reinig de volledige machine. Het is met name 
belangrijk om onder het maai dek te reinigen. Werk 
beschadigde verf bij om roest te voorkomen.
Berg de machine binnen op een droge plaats op.
Machines met een elektrische starter:
Verwijder de accu. Bewaar deze goed opgeladen 
op een koele plaats (tussen de 0°C en de 15°C) 
Op de juiste bewaartemper atuur zou de accu elke 
vier maanden moeten worden opgeladen.
Het accuzuur is extreem bijtend en kan 
verwondingen en beschadigingen aan 
de huid en aan kleding veroorzaken. 
Draag altijd rubberen handschoenen en 
een bril (veiligheidsbril) om uw ogen te 
beschermen. Adem geen zuurdampen 
in.
Laat de accu niet te  veel hellen, want 
dan kan het accuzuur eruit lopen op de 
handen of de kledin g. Spoel wanneer dit 
gebeurt, het zuur met veel water af.
3 MONTAGE
Om verwondingen en schade te 
voorkomen, dient u de machine niet te 
gebruiken voordat alle aangegeven 
maatregelen in deze 
gebruiksaanwijzing zijn opgevolgd.
3.1 MONTAGE-ONDERDELEN
De voor de montage benodigde onderdelen zijn 
meegeleverd. Zie afb. 1.
In zak meegeleverd:
Aand.Aant. Omschrijving Afmeting
A 1 Trekplaat
B 2 Schroef met flens 8 x 20
C 2 Schroef voor accu
D 2 Moer voor accu
E 4 Ring 8,4 x 24 x 2,0
F 2 Borstring
G 4 Schroef 8 x 20
H 2 Vleugelmoer
I 2 Contactsleutel
J 1 Spanpin 6 x 36
K 1 Afstandsring 16 x 38 x 0,5
L 1 Afstandsring 16 x 38 x 1,0
P 2 Schroef M10 x 35
Q2 Moer M10
Gemonteerd geleverd op de voorassen:
Aand.Aant. Omschrijving
M2 Borgring
N 2 Ring met oog
Bevestigd op gereedschapslift:
Aand.Aant. Omschrijving
O 2 Maaidekophanging
3.2 MOTORKAP
Om bij te tanken en de motor en de accu te inspec-
teren en onderhouden, opent u de motorkap. 
De motor mag niet dr aaien als u de kap 
opent. 
3.2.1 Openen
1.  Zorg dat de besturings armen in de voorste stand 
staan.
2.  Trek de stoelvergrendeling (2:S) omhoog en  kantel de stoel voorover.
3.  Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai  de kap omhoog (afb. 3). 
						

							35
NEDERLANDSNL
3.2.2 Sluiten
Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai de 
kap omlaag (afb. 3).
De machine alleen gebruiken met 
gesloten kap. Anders bestaat er een 
kans op brandwonden en kunt u 
bekneld raken.
3.3 ACCU
Zie 7.7”.
3.4 ZITTING
LET OP! Om de installatie van de zitting te 
vereenvoudigen, voorziet u de vier schroeven 
van een druppeltje olie voordat u deze in de 
zitting schroeft.
Maak de vergrendeling (2:S) los en klap de 
zittinghouder naar voren.
Plaats de bevestiging als volgt in de achterste 
(bovenste) gaten:
1. Draai de borstringen (2:F) op de schroeven (2:G).
2. Duw de schroeven in de gaten van de  zittinghouder. Plaats een  sluitring 2:(I) tussen 
de zitting en de houder.
3. Draai de schroeven vast in de zitting.  Aanhaalmoment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 
9±1,7 Nm is, raakt de zitting 
beschadigd.
4. Zorg dat de zitting ee nvoudig in de gaten van de 
houder valt.
Plaats de bevestiging al s volgt in de voorste 
(onderste) gaten:
1. Draai de vleugelmoere n (2:H) op de schroeven 
(2:G).
2. Plaats een sluitring (2:I) op elke schroef.
3. Duw de schroeven door de gaten in de houder  en draai ze met de ha nd vast in de zitting.
4. Klap de zitting terug in de gewenste positie.
5. Draai de vleugelmoeren (2:H) met de hand vast.
De vleugelmoeren (2:H) en de zitting 
raken beschadigd als u gereedschap 
gebruikt.
De zitting kan worden o pgeklapt. Als de machine 
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar 
voren zodat het kussen niet nat wordt.
De stoel is vergrendeld. Om  de stoel op of terug te 
klappen, trekt u eerst de  vergrendeling (2:S) naar 
boven .
3.5 STUURWIEL
Voor een minimale speling van de stuurkolom 
moeten de afstandsringen (4:K) en/of (4:L) als 
volgt tussen de stuurko lombus en de -houder 
worden geplaatst. 1. Plaats de stuurkolombus
 op de stuurkolom en 
zet de bus vast door de  spanstift (4:J) er voor 
ongeveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3. Controleer aan de buitenkant of er geen  sluitringen, de sluitring  van 0,5 mm, de sluitring 
van 1,0 mm of beide sluitringen in het gat 
kunnen worden geplaatst. Forceer de ring(en) 
niet, er moet een klei n beetje speling zijn. 
4. Trek de splitpen eruit en maak de  stuurkolombus open.
5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus  op de stuurkolom en 
vergrendel deze door de sp anstift er volledig in 
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.
3.6 TREKHAAK 
Monteer trekhaak (5:A) in de twee gaten aan de 
onderzijde van de achteras  met de schroeven (5:B). 
Draai de schroeven stevig vast.
Aanhaalmoment: 22 Nm.
3.7 MAAIDEKOPHANGING
Hier wordt alleen de installatie op de rechteras 
beschreven. Voor de li nkeras geldt dezelfde 
procedure.
1. Verwijder de borgring ( 20:M) en buitenste ring 
(20:N).
2. Installeer de maaidekophanging (20:O). De ring (20:N) met het oog moet altijd 
tegen de borgring worden geplaatst. 
Anders kan de borgring losraken.
3. Plaats de buitenste ring (20:N) en de borgring  (20:M).
4. Smeer de smeerpunten van de  maaidekophanging met een sm eerpistool tot er 
vet langs de as naar buiten komt.
De schroeven (1:P) en de moeren (1:Q) moeten 
worden gebruikt bij de  installatie van het 
gereedschap in de maaidekarmen (20:O).
3.8 BANDENSPANNING 
Controleer de bandenspanning.  De juiste waarden 
zijn:
Voor: 0,4 bar (6 psi).
Achter: 1,2 bar (17 psi).
3.9 ACCESSOIRES 
Voor de montage van accessoires kijkt u in de 
aparte montagehandleiding die bij iedere 
accessoire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire 
leverbaar. 
						

							36
NEDERLANDSNL
4 BESCHRIJVING
4.1 AANDRIJVING
De machine heeft 
voorwielaandrijvingGereedschap dat aan de 
voorzijde is gemonteerd wordt aangestuurd door 
aandrijfriemen.
4.2 BESTURING
De machine heeft achterwielbesturing. Daarom 
kan de machine gemakkelijk  om bomen of andere 
obstakels heen rijden. Het sturen wordt geregeld 
via een kabel.
4.3 BEVEILIGINGSSYSTEEM
De machine is uitgerust met een elektrisch 
beveiligingssysteem. Dit systeem onderbreekt 
bepaalde activiteiten die door onjuiste handelingen 
gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken.
De motor kan bijvoorbeeld  alleen gestart worden 
als het koppelings-/rempedaal is ingedrukt.
Controleer voor elk gebruik of het 
beveiligingssysteem werkt.
4.4 BEDIENING
4.4.1 Gereedschapslift, mechanisch (6:P)
U kunt als volgt schakelen  tussen de werkpositie 
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in. 
2. Laat het pedaal langzaam los.
4.4.2 Bedrifjsrem/k oppeling/parkeerrem 
(6:M) (2125M)
Pedaal dat bedrijfsrem  en koppeling combineert. 
Drie standen:
1. Pedaal omhoog  - 
aandrijving. De machine rijdt als 
er een versnelling wordt 
gekozen. Bedrijfsrem niet 
geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt  - aandrijving 
ontkoppeld, er kan geschakeld worden. 
Bedrijfsrem niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt  - aandrijving 
ontkoppeld. Bedrijfsrem  volledig geactiveerd.
LET OP! Regel de snelheid  niet door de koppeling 
te laten slippen. Kies in plaats daarvan de juiste 
versnelling voor de goede snelheid.
4.4.3 Koppeling - parkeerrem (6:M) (2135H)
Druk nooit op het pedaal tijdens het 
rijden. De krachtoverbrenging kan dan 
oververhit raken. Het pedaal (6:M) heeft de 
volgende drie standen:
1. Pedaal omhoog  - De 
koppeling is niet geactiveerd. 
De parkeerrem is niet 
geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt  - Voorwaarts 
rijden uitgeschakeld. De parkeerrem is niet 
geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt  - Voorwaarts rijden 
uitgeschakeld. De parkeerre m is geactiveerd maar 
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook gebruikt 
als noodrem.
4.4.4 Vergrendeling, parkeerrem (6:N)
De vergrendeling vergrendelt het 
koppelings-/rempedaal in de ingetrapte 
stand. Deze functie wordt gebruikt om de 
machine te vergrendelen op hellingen, 
tijdens transport enz., als de motor niet 
draait.
De parkeerrem moet tijdens het werk 
altijd uitgeschakeld zijn.
Vergrendelen:
1. Trap het pedaal (6:M) volledig in. 
2. Verplaats de vergrendeling (6:N) naar rechts.
3. Laat het pedaal los.
4. Laat de vergrendeling los.
Ontgrendelen:
Trap het pedaal volledig in en laat het weer los.
4.4.5 Rijden - bedrij fsrem (8:O) (2135H)
Als de machine niet remt zoals 
verwacht als het pedaal wordt 
losgelaten, moet het linkerpedaal (6:M) 
worden gebruikt als noodrem.
Het pedaal regelt de vers nelling tussen de motor en 
de wielen (= de snelhe id). Wanneer het pedaal 
omhoog staat, wordt de be drijfsrem geactiveerd.
1. Pedaal voorwaarts  
– de machine gaat vooruit.
2. Pedaal onbelast 
– de machine staat stil.
3. Pedaal achterwaarts 
– de machine rijdt achteruit.
4. Minder druk op het pedaal  
– de machine remt.
4.4.6 Gas- en chokehendel (7, 8:T) 
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start.  Als de motor onregelmatig loopt, 
bestaat er een kans dat de hendel te ver 
naar voren staat zodat de choke 
geactiveerd wordt. Dit beschadigt de 
motor, verhoogt het  brandstofgebruik 
en is schadelijk voor het milieu. 
						

							37
NEDERLANDSNL
1. Choke - voor het starten van een koude 
motor. De choke staat in de bovenste stand 
in de groef. 
Gebruik deze functie niet als de motor 
warm is.
2. Vol gas  - bij gebruik van de machine 
altijd vol gas geven. 
Om de gashendel op vol gas te zetten, zet 
u de hendel ongeveer 2 cm achter de 
chokestand.
3. Stationairloop.
4.4.7 Contactslot/koplamp (7, 8:U)
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te 
starten en uit te schakelen.  Laat de sleutel niet in  stand 2 of 3 op de 
machine zitten. Er is dan brandgevaar 
omdat brandstof in de motor kan lopen 
via de carburateur en de accu kan 
ontladen en worden beschadigd.
Vier standen: 1. Stopstand  - de motor is kortgesloten. 
De sleutel kan verwijderd worden.
2/3. Rijstand.
4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
4.4.8 Versnellingspook (7:R) (2125M)
Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-
2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.
Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal 
ingetrapt zijn.
LET OP! Zorg dat de machine volledig stilstaat 
voordat u van de achteruit in de vooruit of 
omgekeerd schakelt. Als u niet meteen in een 
bepaalde versnelling kunt schakelen, laat het 
koppelingspedaal dan opkomen en trap het 
opnieuw in. Schakel opnieuw naar de gewenste 
versnelling. Probeer nooit geforceerd in een 
gewenste versnelling te schakelen.
4.4.9 Krachtafnemer (7, 8:Q) De krachtafnemer mag nooit 
ingeschakeld zijn wanneer het aan de 
voorzijde gemonteerde gereedschap in 
de transportstand staat. Dit beschadigt 
de riemtransmissie.
Hendel voor in- en uitschakelen van de 
krachtafnemer voor aandrijving van het maaidek 
en aan de voorzijde ge monteerde accessoires. 
Twee standen: 1.Voorste stand 
- krachtafnemer 
uitgeschakeld.
2. Achterste stand  - krachtafnemer 
ingeschakeld.
4.4.10 Koppelingshendel (fig. 9)
Hendel om de traploze transmissie uit te 
schakelen. Hiermee kunt u de machine handmatig 
verplaatsen zonder de motor te gebruiken.  De ontkoppelingsh endel mag nooit 
tussen de binnenste en buitenste stand 
staan. Dit leidt tot  oververhitting en 
beschadiging van de transmissie.
Twee standen:
1. Hendel naar buiten  - 
transmissie ingeschakeld voor 
normaal gebruik. U hoort een 
klik als de hendel in deze stand 
wordt vergrendeld.
2. Hendel naar binnen  – transmissie is 
uitgeschakeld. De machin e kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met 
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de 
versnellingsbak worden beschadigd. 
5 TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamhe den met de aangegeven 
originele GGP-accessoires:
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht va n maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires op het 
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een 
aanhanger altijd contact op met uw 
verzekeringsmaatschappij.
LET OP! Deze machine is ni et bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
Werkzaam-
heden Accessoires, origineel van GGP
Gras maaien Maaidekken gebruiken: 2125M: 85 C
2135H: 85 C, 95 C
Vegen Veegeenheid. Stofbeschermer  wordt aanbevolen.
Sneeuwruimen Sneeuwsc huif. Sneeuwkettingen 
en framegewichten zijn 
aanbevolen.
Gras en 
bladeren vegen Getrokken opvangbak 38 
gebruiken.
Gras- en 
bladtransport Transportkar Combi gebruiken. 
						

							38
NEDERLANDSNL
6 STARTEN EN RIJDEN
De machine alleen gebruiken met 
gesloten en vergrendelde kap. Anders 
bestaat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
6.1 BIJVULLEN MET BENZINE
Zie afb. 12. Gebruik altijd loodvrije benzine. 
Gebruik nooit brandstof voor tweetaktmotoren.
De tank heeft een inhoud  van 14 liter. Door de 
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk 
af te lezen.
LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt 
houdbaar en mag niet lange r dan 30 dagen worden 
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelij ke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde  benzine. Dit type benzine heeft 
een samenstelling die mi nder schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal 
daarvoor bestemde tank. 
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens he t bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. 
Verwijder nooit de vuldop en vul de 
machine nooit met benzine wanneer de 
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit  helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (t en minste de gehele 
vulbuis plus 1-2 cm boveni n de tank) leeg, zodat 
de benzine, wanneer deze warm wordt, kan 
uitzetten zonder over  te stromen. Zie afb. 8.
6.2 CONTROLEER HET OLIEPEIL
Het carter is bij afleveri ng altijd gevuld met SAE 
10W-30-olie.
Controleer voor elk ge bruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de olie peilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de oliepeilstok weer aan en  draai hem vast.
Trek de oliepeilstok  weer omhoog. Lees het 
oliepeil af. Vul olie bij to t de FULL-streep als het 
oliepeil onder deze mark ering staat. Zie afb. 10, 
11.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep 
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor 
oververhitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-
streep komt, moet de olie  worden afgetapt tot het 
juiste niveau is bereikt.
6.3 VEILIGHEIDSCONTROLE
Controleer of de machine voldoet aan de 
onderstaande veili gheidscontrole. 
De veiligheidscontrole moet voor ieder 
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderd elen niet door de 
test komt, moet u de machine niet 
gebruiken! Breng de machine voor 
reparatie naar een servicewerkplaats!
6.3.1 Algemene veiligheidscontrole
6.3.2 Elektrische veiligheidscontrole Controleer voor elk gebruik of het 
beveiligingssysteem werkt.
6.4 STARTEN
1. Zie afb. 12. Open de benz inekraan die zich in de 
kap aan de linkerachterzijde bevindt.
2.  Controleer of the bougiekabel(s) op de  bougie(s) is/zijn geplaatst.
Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen en 
aansluitingen. Geen lekkages.
Elektrische kabels. I solatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin- gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
2135H: 
Rijd de machine 
voor- en achteruit en 
laat het pedaal van 
de bedrijfsrem 
omhoog komen. De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen. Geen abnormale geluiden.
Status Handeling Resultaat
Het koppelings-/
rempedaal is niet 
ingetrapt.
De krachtafnemer is 
niet ingeschakeld. Probeer te 
starten.
De motor start 
niet.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer is 
ingeschakeld. Probeer te 
starten.
De motor start 
niet.
Lopende motor. De 
krachtafnemer is 
ingeschakeld. De bestuurder 
gaat staan.
De motor 
stopt dan.
Lopende motor. Verwijder  zekering 10 A.De motor 
stopt dan. 
						

							39
NEDERLANDSNL
3.  Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld is. 
4a.  2125M ; Zet de versnellings pook in de neutrale 
stand. 
4b. 2135H ; Houd uw voet niet op het 
aandrijfpedaal. 
5. Starten van een koude motor – zet de gashendel  helemaal in de chokestand. 
Starten van een  warme motor – zet de gashendel 
op vol gas (ongeveer 2 cm achter de 
chokestand).
6.  Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7.  Draai de contactsleutel om en start de motor.
8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de  gashendel geleidelijk naar vol gas (ongeveer 2 
cm achter de chokestand) als u de choke 
gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na een koude start niet  onmiddellijk belast werke n, maar laat de motor 
eerst een paar minuten warmdraaien. Op die 
manier kan de olie eerst opwarmen. 
Bij gebruik van de mach ine altijd vol gas geven.
6.5 BEDIENINGSTIPS
Controleer altijd of de juis te hoeveelheid olie in de 
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het 
werken op hellingen. Zie 6.2. 
Wees voorzichtig bij het rijden op 
hellingen. Start of stop niet plotseling 
wanneer u een helling op- of afrijdt. 
Rijd nooit dwars ove r een helling. Rijd 
van boven naar beneden en van 
beneden naar boven. 
Deze machine mag op een helling van 
maximaal 10° rijden.
Verminder de snelheid op hellingen en 
bij scherpe bochten om  controle over de 
machine te houden en het risico op 
kantelen te beperken.
Draai bij rijden in de hoogste 
versnelling en bij vol gas het stuur niet 
volledig naar één ka nt. De machine kan 
dan kantelen.
Blijf met uw handen ui t de buurt van de 
middensturing en de  zittinghouder. 
Anders kunt u bekneld raken! Rijd 
nooit met de machine als de motorkap 
open is.
Rijd nooit als het maaidek in de 
transportpositie staat. Dit veroorzaakt 
schade aan de aandrijfsnaar van het 
maaidek.
6.6 STOPPEN
Schakel de krachtafnemer  uit. Trek de parkeerrem 
aan.  Laat de motor 1-2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contac
tsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Di t is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht 
achterlaat, moet u de  bougiekabel(s) 
losmaken van de boug ie(s). Trek ook de 
sleutel uit het contactslot. 
Direct na gebruik kan de motor 
bijzonder heet zijn.  Raak de demper, de 
cilinder of de koel ribben niet aan. Dit 
kan ernstige brandwonden 
veroorzaken.
6.7 REINIGING
Om het gevaar op br and te verkleinen 
de motor, de demper, de accu en de 
brandstoftank vrijhouden van gras, 
bladeren en olie.
Om het gevaar op br and te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Spuit nooit water onder hoge druk op 
de machine. Hierdoor  kunnen asafdich-
tingen, elektrische onderdelen of hyd-
raulische kleppen beschadigd raken.
Spuit nooit lucht ond er hoge druk tegen 
de radiatorvinnen. Hierdoor zal de 
radiator beschadigd raken. 
Reinig de machine na gebruik. Voor het reinigen 
gelden de volgende richtlijnen.
• Sproei nooit rechtstreeks  water op de motor. 
• Reinig de motor met een  borstel en/of perslucht.
• Reinig de luchtinlaat van de motor. 
• Start na het reinigen de machine en een  eventueel gemonteerd maaidek om water te 
verwijderen dat anders lagers zou kunnen 
binnendringen en beschadigen.
7 ONDERHOUD
7.1 ONDERHOUDSPROGRAMMA
Om de machine voortdur end in goede staat te 
houden, de betrouwbaarheid en veiligheid te 
bevorderen en het milieu te ontzien, moet het 
onderhoudsprogramma van GGP worden gevolgd.
We raden u aan elke vorm van onderhoud aan een 
bevoegde servicewerkplaats over te laten. Dit 
garandeert dat de werkzaam heden worden verricht 
door bekwaam personeel en dat originele 
reserveonderdelen worden gebruikt. 
						

							40
NEDERLANDSNL
7.2 VOORBEREIDING
Alle service en onderhoud moet worden 
uitgevoerd op een stilstaande machine waarvan de 
motor is uitgeschakeld.
Zorg dat de machine niet kan 
wegrollen. Gebruik daarom altijd de 
parkeerrem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door de bougiekabel(s) los te maken van 
de bougie(s) en de contactsleutel te 
verwijderen. 
7.3 MOTOROLIE VERVANGEN
VVervang de motorolie de  eerste keer na 5 
werkuren, daarna na elke 50 werkuren of één keer 
per seizoen. 
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of 
minstens één keer per seiz oen, als de motor extra 
hard of bij hoge omgevingstemperaturen moet 
werken.
Gebruik olie volgens  de onderstaande tabel.
Gebruik olie zonder toevoegingen.
Vul niet te veel olie bi j. Dit kan tot oververhitting 
van de motor leiden. 
Ververs de olie wanneer de motor warm is.
Direct na het stop pen van de machine 
kan de motorolie erg  heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten 
afkoelen voordat u de olie aftapt.
1. Schroef de olieaftapplug los (afb. 13).
2. Vang de olie op in een vat. Breng die olie  vervolgens naar een mi lieustraat. Mors geen 
olie op de aandrijfriemen.
3.  Schroef de olieaftapplug vast. 
4.  Verwijder de oliepeilstok en vul de machine  met nieuwe olie.
Hoeveelheid olie:
2125M : 1.2 l
2135H : 1,4 l
5. Na het bijvullen  van olie start u de motor en laat 
u deze 30 seconden st ationair draaien. 
6. Controleer of er een olielek is.
7. Zet de motor af. Wacht 30 seconden en  controleer dan of het  oliepeil overeenkomt met 
6.2.
7.4 BENZINEFILTER (10, 11:Q)
Vervang het benzinefilter elk seizoen. 
Controleer of er geen be nzinelekkages zijn nadat 
het nieuwe filter is geïnstalleerd.
7.5 RIEMTRANSMISSIES
Controleer na 5 werkuren of alle riemen intact en 
onbeschadigd zijn.
7.6 BESTURING
De besturing moet na 5 werkuren worden 
gecontroleerd/afgesteld en  vervolgens na elke 25 
werkuren.
7.6.1 Controles
Draai het stuur kort heen en weer. Er mag geen 
speling in de stuurkettingen zitten.
7.6.2 Afstelling
Stel indien nodig de stuurkabels als volgt af:
Span de stuurkabels door de  moer vaster te draaien 
(19:R). Belangrijk! De  schroefuiteinden van de 
stuurkabel moeten tijdens het bijstellen worden 
vastgehouden, zodat de kabe l niet draait. Gebruik 
een instelbare sleutel of  vergelijkbaar gereedschap 
en zet die op de schroeve n aan de kabeluiteinden.
Span de stuurkabels aan tot er geen speling meer 
is.
Span de stuurkabels niet te strak. Daarmee wordt 
het sturen zwaarder, terwijl de slijtage van de 
kabels toeneemt.
7.7 ACCU
Overlaad de accu nooit. Overladen kan 
de accu beschadigen.
Zorg dat de accupole n geen kortsluiting 
maken,want dan kunnen er vonken en 
brand ontstaan. Zorg dat metalen 
sieraden niet in contact kunnen komen 
met de accupolen.
Als er schade is ontstaan aan de 
behuizing, het deksel of de 
contactpunten van de accu of als er 
interferentie optreedt bij de strip die 
over de kleppen ligt, moet de accu 
vervangen worden.
De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van  12 V. De accuvloeistof 
kan en mag niet worden gecontroleerd of 
aangevuld. U hoeft de acc u alleen maar op te 
laden, bijvoorbeeld als u deze lang niet hebt 
gebruikt.
De accu moet volledig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de  eerste keer gaat 
gebruiken. De accu  moet altijd volledig 
opgeladen worden bewaard, anders 
kan deze beschadigd raken. 
7.7.1 Accu opladen met motor
De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
dynamo van de motor.
1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder  afgebeeld.
Olie
SAE 10W-30
Serviceklasse SJ of hoger