Lawn Mower 8211 0224 11 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

							21
DANSKDK
TRANSMISSION (PRO 51S)
Trækket kobles til ved at stille koblingshåndtaget 
M i stillingen   (fig. 16). Sørg for at 
koblingshåndtaget altid har fuldt udslag.
Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene 
løftes fra jorden, kan vending, bakning, 
manøvrering rundt om træer osv. foretages, uden at 
trækket kobles ud.
STOP AF MOTOR
Motoren kan være meget varm lige efter 
standsning. Undgå at røre ved lydpotte, 
cylinder eller køleribber. Dette kan give 
forbrændingsskader.
1.PRO 51S: Trækket kobles fra. Stil 
koblingshåndtaget M i stillingen   (fig. 16).
Honda: Luk for benzinhanen.
2. Slip Start/Stop bøjlen G for at standse motoren 
(fig. 13-16). Denne bøjle må ikke sættes ud af 
funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket 
stilling mod styret), for så kan motoren ikke 
standses.
3. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn, 
skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret. 
Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer 
længere, skal man standse motoren ved 
at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. 
Indlevér straks plæneklipperen til 
reparation på et autoriseret værksted.
KØRETIPS
Inden græsplænen klippes, renses den for sten, 
legetøj og andre hårde genstande.
En maskine med MULTICLIP-system klipper 
græsset, findeler det og blæser det derefter ned i 
græsplænen. Det afklippede græs behøver ikke 
samles op.
For at opnå den bedste MULTICLIP-effekt bør 
følgende regler overholdes:
1. Anvend et højt motoromdrejningstal (fuld gas).
2. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 af længden 
bør klippes af.
3. Hold altid rent under klippeskjoldet.
4. Brug altid en velslebet kniv.
5. Undgå klipning, når græsset er vådt. Græsset 
sætter sig lettere fast under skjoldet, og 
resultatet bliver dårligere.
KLIPPEHØJDE
Sluk motoren før indstilling af 
klippehøjden.
Indstil ikke klippehøjden så lavt, at 
kniven/knivene kommer i kontakt med 
ujævnheder i jorden.
Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag 
til indstilling af klippehøjden. Træk grebet udad og 
indstil derefter klippehøjden i en stilling, der 
passer til græsplænen (fig. 17).
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke udføres service på motoren 
eller plæneklipperen, hvis ikke motoren 
er standset og tændrørskablet taget af 
tændrøret.
Stands motoren og løsn tændrørskablet, 
hvis plæneklipperen skal løftes,.
f.eks. ifm. transport.
Hvis plæneklipperen skal stå eller køre 
skråt, skal man sørge for, at motorens 
tændrør vender opad. Stil 
plæneklipperen skråt, når benzintanken 
er tom.
KØLESYSTEMET
Før hver anvendelse skal motorens kølesystem 
rengøres. Rengør cylinderens køleribber og 
luftindtaget for græsrester, snavs og lign.
RENGØRING
Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren. 
Særligt vigtig er undersiden af skjoldet. Skyl rent 
med haveslangen. Så holder plæneklipperen 
længere og fungerer bedre.
OBS! Højtryksvask bør ikke anvendes. Hvis 
græsset er indtørret og sidder fast, kan skjoldet 
skrabes ren.
Rengør regelmæssigt støjdæmperen og 
dens omgivelser for græs, snavs og 
brændbart skidt.
Multiclip 51S/PRO 51S: Advarsel! 1-2 gange 
hver sæson skal transmissionsdækslet gøres rent 
(fig. 18). Demonter transmissionsdækslet og 
rengør med børste eller trykluft. 
						

							22
DANSKDK
OLIESKIFT
Skift olie, når motoren er varm, og 
benzintanken er tom. Vær forsigtig ved 
aftapning for at undgå brandskader, da 
olien er varm.
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter 
for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern 
oliepinden, hæld plæneklipperen og lad olien løbe 
ud i en beholder. Pas på græsplænen.
Påfyld ny olie: Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 
olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter olie. Fyld 
op, indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på 
oliepinden. Fyld ikke for meget på.
LUFTFILTER
Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker 
motoreffekten og øger motorslitagen.
Briggs & Stratton (fig. 20):Løsn skruen og vip 
dækslet til luftfilteret ned. Fjern forsigtigt 
filterindsatsen. Bank den mod en plan flade. 
Udskift filterindsatsen, hvis den stadig er snavset.
Rengør filteret hver 3. måned eller for hver 25 
køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. 
Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord.
Honda (fig. 21):  Demontér dækslet og fjern filteret. 
Se nøje filteret efter for huller eller skader. Et laset 
eller beskadiget filter skal skiftes ud. 
For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke 
filteret gentagne gange mod et hårdt underlag eller 
blæse med trykluft fra filterets bagside. Prøv ikke 
at børste filteret rent, da dette tvinger snavs ned i 
fibrene. Et meget snavset filter skal skiftes ud.
Rengør luftfilteret for hver 25 køretimer eller en 
gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på 
støvet jord.
TÆNDRØR
Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at 
fjerne tændrøret eller tændrørskablet. 
Anvend et godkendt prøveapparat.
Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 
100. køretime). Brug en stålbørste til rengøring. 
Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for 
brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. 
Motorfabrikanterne anbefaler følgende (fig. 6):
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm.
Honda: BPR6ES (NGK), 
Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm.
INDSTILLING AF 
KOBLINGSKABLET (Multiclips 51S)
Hvis trækket ikke kobles til, når koblingsbøjlen 
trykkes ind mod styret, eller hvis plæneklipperen 
opleves træg eller langsom, kan det skyldes, at 
koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes 
ved at justere koblingskablet på følgende måde:
1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen 
kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er 
tilfældet, skal man skrue justeringsniplen T ind, 
indtil maskinen kan trilles (fig. 22).
2. Når koblingsbøjlen er 
trykket ca. 2 cm ind (position 
1), skal der være modstand i 
maskinen, når man triller den. 
Når koblingsbøjlen er trykket 
helt ind (position 2), skal det 
ikke kunne lade sig gøre at 
trille maskinen. Skru 
justeringsniplen ud T indtil 
denne position opnås.
INDSTILLING AF 
KOBLINGSKABLET (PRO 51S)
Kontrollér koblingsfunktionen (fig. 23):
1. Rul plæneklipperen frem og tilbage med 
frikoblet træk.
2. Koblingshåndtaget stilles på  , og 
plæneklipperen køres frem, indtil forhjulene 
låses.
3. I denne stilling skal trækfjederen H være ca. 6 
mm længere end i frikoblet stilling for at være 
sikker på, at transmissionen er i fuldt indgreb. 
4. Hvis fjederen ikke forlænges tilstrækkeligt, 
skal koblingskablet justeres med justerskruen I 
ved styret.
5. Løs først låsemøtrikken S og justér derefter på 
niplen I.
6. Koblingshåndtaget stilles på  . Kontrollér at 
trækket er frikoblet ved at rulle plæneklipperen 
frem og tilbage. 
						

							23
DANSKDK
JUSTERING AF DRIVREM
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Kontrollér remspændingen med jævne 
mellemrum. Drivremmen er korrekt justeret, når 
ansatsbolten K er centreret i det forreste hul på 
motorbefæstelsen (fig. 24).
Forkert remspænding kan give anledning til 
unormale vibrationer i styret (for hårdt spændt 
drivrem), eller drivremmen kan begynde at skride 
(for løst spændt drivrem).
Justér drivremmen som følger (fig. 24): Stands 
motoren og tag tændrørskablet af tændrøret. 
Afmonter transmissionsskjoldet. Løsn skruen L. 
Træk transmissionen fremad, så remmen strammes 
og spænd skruen L til. Drivremmen skal justeres, 
således at ansatsbolten K centreres i det forreste 
hul på motorbefæstelsen.
DÆMPNINGSELEMENT (PRO 48, 
PRO 51S)
Kontrollér dæmpningselementet og 
isolationsovertrækkene (fig. 19) to gange pr. 
sæson. Udskift dem, hvis de er beskadigede eller 
slidte.
KNIVUDSKIFTNING
Anvend beskyttelseshandsker ved 
udskiftning af kniv/knivblad for at 
forebygge snitsår. 
Sløve og beskadigede knive river græsset over og 
giver plænen et grimt udseende efter klipningen. 
Nye, velslebne knive skærer græsset af. Det ser 
grønt og frisk ud også efter klipningen.
Kontrollér altid kniven efter en påkørsel. Fjern 
først tændrørskablet. Hvis knivsystemet er blevet 
beskadiget, skal defekte dele udskiftes. Anvend 
altid originale reservedele.
For at skifte kniv, skal man løsne skruen (fig. 25, 
26). Montér den nye kniv, så det udstansede 
STIGA-logo vender opad mod knivfæstet (ikke 
ned mod græsset). Monteres tilbage som vist på 
billedet. Stram skruen godt til. 
Tilspændingsmoment 40 Nm. 
Ved udskiftning af kniv bør knivbolten også skiftes 
ud.
Garantien dækker ikke beskadigelse af kniv eller 
knivfæste, eller motorskader, der er forårsaget af 
påkørsel.Ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt skal 
man altid anvende originale reservedele. 
Uoriginale reservedele kan medføre en risiko, 
selvom de passer på maskinen.
SLIBNING AF KNIV
Eventuel slibning skal udføres som vådslibning 
med en hvæsse- eller slibesten.
Af sikkerhedsgrunde må kniven ikke slibes på en 
smergelskive. For høj temperatur kan gøre kniven 
sprød. 
Hvis kniven slibes, skal den 
afbalanceres efter slibning for at undgå 
vibrationsskader.
OPBEVARING
VINTEROPBEVARING
Tøm benzintanken. Start motoren, og lad den gå, 
indtil den standser. Den samme benzin må ikke stå 
i tanken mere end 1 måned.
Rejs plæneklipperen op og skru tændrøret ud. 
Hæld en spiseskefuld motorolie i tændrørshullet. 
Træk forsigtigt starthåndtaget ud, så olien fordeles 
i cylinderen. Skru tændrøret fast.
Rengør plæneklipperen overalt og opbevar den et 
tørt sted.
SERVICE
Orginale resevedele kan fås hos autoriserede 
STIGA serviceværksteder og hos autoriserede 
STIGA forhandlere.
En fortegnelse over disse finder Du på STIGA‘s 
hjemmeside på Internet under adressen: 
www.stiga.dk. 
						

							24
DANSKDK
I ØVRIGT
NORDISK MILJØMÆRKNING
Multiclip PRO 48
Multiclip 48 11-8103-00
Multiclip PRO 51S
Denne maskine overholder kravene 
for plæneklippere som bestemt af 
Nordisk Miljømærkning version 2. 
Prouktgrupp*
A: Maskiner prouceret til privat brug på mindre 
græsplæner. Slagvolumen mindre end 225cm 
3.
C1: Maskiner produceret til professionel brug. 
Slagvolumen mindre end 225cm 
3.
For at undgå spild ved tankning anbefaler vi at 
bruge Stigas benzindunk. Den købes hos stgas 
autoriserede forhandlere og har varenummer 
9500-9995-00.
MATERIALEDEKLARATION
Der indgår bl.a. følgende materialer i produktet:
Materiale Vægtprocent
Stål 40%
Aluminium 44%
Gummi 3%
ABS 2%
PP < 2%
POM < 2%
Messing < 2%
Maskinen er lakeret med polyesterbaseret 
pulverlak. Motorblokken er støbt i aluminium.
Når maskinen skal udskiftes – eller der ikke læn-
gere er behov for den – anbefaler vi, at den leveres 
tilbage til Deres forhandler til genbrug.
Smid ikke udskiftede batterier i affaldsspanden. 
Aflever dem til et godkendt genbrugssted.
Pro 48 Multiclip 48
11-8103-00Pro 51S
Lydtryksnivea
u ved 
førerens øre.LpA=78 dB(A) LpA=77 dB(A) LpA=78 dB(A)
Produkt-
grupp*C
1AC1
Specifikt 
brændstofs-
forbrug.435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
Relativ 
brændstofs-
forbrug.middelhøj lav middelhøj
340005 
						

							25
NORSKNO
SYMBOLER
Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk.
Symbolene betyr:
Advarsel! Les instruksjonsboken og sik-
kerhetsmanualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel! Hold tilskuere borte. Se opp for 
utkastede gjenstander.
Advarsel! Før aldri hånden eller foten inn 
under dekselet mens maskinen er i gang.
Advarsel! Før man starter reparasjonsar-
beider, må tennpluggkabelen tas ut av ten-
npluggen.
48, 51 
S. Ikke Pro 48, Pro 51 S.Advarsel! Tipp alltid gressklipper-
en bakover ved rengjøring av un-
derstellet. Bensin og olje kan 
renne ut ved tipping i annen ret-
ning.
VIKTIG
Enkelte tekster gjelder bare for noen av modellene. 
Dette markeres ved at klipperens navn står angitt 
foran teksten. 
Enkelte modeller har ikke gassregulering. Motor-
ens turtall er innstilt slik at motoren arbeider opti-
malt og avgassene minimeres.
MONTERING
HÅNDTAK/STØTFANGERE
(PRO 51 S)
Trykk på endepluggene i åpningene på håndtaket.  
Plasser håndtaket på dekselet slik at hullene i 
håndtaket plasseres midt på hullene i dekselet.  Tre 
gjennom vognboltene fra undersiden og fest med 
låsemutrene U. Trykk på mutterhettene V (fig 10).
STYREUNDERDEL
(PRO 48/PRO 51S)
Fell tilbake og skru fast styrets underdel med sk-
ruene A (fig. 1).
STYREOVERDEL
Monter styrets overdel (fig. 2). Styrets høyde over 
marken kan justeres innen visse grenser hvis un-
derdelen har avlange hull bak (fig. 3).
Overdelen kan ved behov vries mot siden, slik at 
det blir lettere å klippe inntil husvegger  
(fig. 4).
KABELHOLDER
Fest wirene i kabelholderne (fig. 5):
D: Start/stopp-wire + Honda: Gasswire
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Koplingswire
BRUK AV MASKINEN
FØR START
FYLL VEIVKASSEN MED OLJE
Gressklipperen leveres uten olje i mo-
torveivkassen.  Motorveivkassen må 
fylles med olje før motoren startes første 
gangen.
Ta ut oljepinnen (fig. 7-9). Fyll motorveivkassen 
med ca. 0,55 liter olje av god kvalitet (servicek-
lasse SE, SF eller SG). Bruk olje av typen SAE 30 
eller SAE 10W-30.
Fyll på til oljenivået når FULL/MAX-merket på 
oljepinnen.  Ikke fyll på for mye olje.
KONTROLLER OLJENIVÅET 
Hver gang du skal bruke gressklipperen må du 
først kontrollere at oljenivået er mellom “FULL/
MAX” og “ADD/MIN” på oljepinnen. Klipperen 
skal stå vannrett.
Briggs & Stratton
:
Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 7). Stikk den 
helt ned og skru den fast. Skru den løs og trekk den 
opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, 
fyller du på olje opp til “FULL/MAX”-markerin-
gen.
Honda
:
Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 8, 9). Stikk den 
helt ned uten å skru den fast. Trekk den opp igjen. 
Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på 
olje opp til “FULL/MAX”-markeringen. 
						

							26
NORSKNO
FYLL BENSINTANKEN
Fyll drivstoff før du starter motoren.  Ta 
aldri av lokket til bensintanken eller fyll 
bensin mens motoren er i gang eller 
fremdeles er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det 
være igjen litt plass, slik at bensinen om 
nødvendig kan ekspandere.
På enkelte motorer er det et ekstra beskyttelseslokk 
under det vanlige tanklokket. Det skal ikke settes 
på igjen.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
Denne typen bensin har en sammensetning som er 
mindre skadelig for både mennesker og naturen. 
Den inneholder f.eks. ikke oksygenat (alkohol og 
eter), alkener eller benzen.
OBS! Hvis du skifter over til mil-
jøvennlig bensin på en motor som tidlig-
ere er kjørt på vanlig blyfri bensin (95), 
må du følge bensinprodusentens anbe-
falinger nøye. 
Vanlig blyfri 95 oktan bensin kan også brukes. Ol-
jeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes.
OBS! Husk at bensin er ferskvare. Kjøp ikke mer 
bensin enn du bruker i løpet av 30 dager.
START AV MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Sett klipperen på et plant og fast underlag.  Ikke 
start klipperen i høyt gress.
2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet ten-
npluggen.
3. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen 
(Primeren) ordentlig inn 6 ganger (fig. 11).
Ved start av varm motor er det ikke nødvendig 
å trykke inn pumpeblåsen (primeren). Hvis mo-
toren har stanset fordi den er gått tom for drivst-
off, må du fylle på nytt drivstoff og trykke inn 
pumpeblåsen tre ganger.
3.PRO 51 S:Still koplingsregulatoren M i posis-
jon   (fig. 16).
4. Trykk inn start/stopp-bøylen G mot styret. 
OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykt inn 
hele tiden for at motoren ikke skal stanse  
(fig. 13-16).5 Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et 
raskt drag i startsnoren. For å gjøre det lettere å 
starte motoren - trykk ned styret slik at hjulene 
foran letter litt fra bakken.
Hold hendene og føttene borte fra den/
de roterende kniven/knivene.  Stikk ald-
ri hånden eller foten inn under knivdek-
selet eller i gressutkastet mens motoren 
er i gang.
START AV MOTOR (Honda)
1. Sett klipperen på et plant og stødig underlag.  
Ikke start klipperen i høyt gress.
2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet ten-
npluggen.
3. Åpne bensinkranen (fig. 12).
4. Still gassregulatoren N i chokestilling  . OBS! 
En varm motor trenger ikke choke (fig. 15).
5. Trykk inn start/stopp-bøylen G mot styret. 
OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykt inn 
hele tiden for at motoren ikke skal stanse 
(fig. 15).
6. Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et 
raskt drag i startsnoren. 
7. Når motoren har startet, føres gassreguleringen 
bakover til maks. turtall er nådd.  OBS! Motor-
en skal alltid kjøres på maks. turtall for å unngå 
unormale vibrasjoner.
Hold hendene og føttene borte fra den/
de roterende kniven/knivene.  Stikk ald-
ri hånden eller foten inn under knivdek-
selet eller i gressutkastet mens motoren 
er i gang.
TRANSMISJON
(Multiclip 51S)
Kople inn drivverket ved å trykke koplingsbøylen 
I inn mot styret. Kople ut drivverket ved å slippe 
koplingsbøylen I (fig. 14).
Ved å trykke ned styret slik at drivhjulene løfter 
seg fra bakken, kan du svinge, rygge, manøvrere 
rundt trær osv. uten at drivverket koples ut.
TRANSMISJON (PRO 51S)
Driften koples inn ved å sette koplingsregulatoren  
M  i posisjonen   (fig. 16). Se etter at koplings-
regulatoren alltid er slått helt ut.
Ved å trykke ned styret slik at drivhjulene løfter 
seg fra bakken, kan du svinge, rygge, manøvrere 
rundt trær osv. uten at drivverket koples ut. 
						

							27
NORSKNO
STANS AV MOTOREN
Motoren kan være svært varm like etter 
at den har stanset.  Ikke rør lydpotte, 
sylinder eller kjøleribber.  Det kan 
forårsake brannskader.
1.PRO 51 S: Frikople driften. Still koplingsregu-
latoren M i posisjon   (fig. 16).
Honda: Steng drivstoffkranen.
2. Slipp Start/Stopp-bøylen G  for å stanse motor-
en (fig. 13-16). Denne bøylen må ikke settes ut 
av funksjon (for eksempel ved å sette den i in-
nerste stilling mot styret) – motoren kan da ikke 
stanses.
3. Hvis klipperen forlates uten tilsyn, koples ten-
npluggkabelen fra tennpluggen.  
Hvis start-/stoppbøylen slutter å fun-
gere, stans motoren ved å fjerne ten-
npluggkabelen fra tennpluggen.  Lever 
straks klipperen til et autorisert verkst-
ed for reparasjon.  
KJØRETIPS
Fjern steiner, leketøy og andre harde gjenstander 
fra gressplenen før du klipper den.
Maskiner med MULTICLIP-system klipper gres-
set, finhakker det og blåser det deretter ned i gress-
plenen.  Det avklipte gresset behøver ikke å samles 
opp.
For best mulig effekt av MULTICLIP-funksjonen 
bør disse reglene følges:
1. Bruk høyt turtall på motoren (full gass).
2. Ikke klipp gresset for kort. Maks. 1/3 av 
lengden bør klippes .
3. Sørg for at det alltid er rent under klipperdekse-
let. 
4. Sørg for at kniven alltid er godt slipt. 
5. Unngå å klippe når gresset er vått. Gresset setter 
seg lettere fast under dekselet og klipperesul-
tatet blir dårligere.
KLIPPEHØYDE
Stans motoren før du stiller klippehøy-
den.
Ikke still inn klippehøyden så lavt at 
kniven/knivene kommer i kontakt med 
ujevnheter i bakken.
Klipperen er utstyrt med enspaksregulering for 
innstilling av klippehøyden. Trekk spaken utover 
og innstill deretter klippehøyden på et nivå som 
passer gressmatten (fig. 17).
VEDLIKEHOLD
Motoren må stanses og pluggkabelen 
fjernes fra tennpluggen før det foretas 
service på motoren eller gressklipperen. 
Stans motoren og løsne tennpluggka-
belen hvis gressklipperen må løftes
f.eks. ved transport.
Hvis gressklipperen skal lenes, må den 
lenes slik at tennpluggen kommer på 
oversiden. Vipp opp gressklipperen når 
bensintanken er tom.
KJØLESYSTEMET
Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før 
bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak 
for gressrester, smuss o.l. 
RENGJØRING
Etter hver klipping bør klipperen rengjøres. Un-
dersiden av klipperdekselet er spesielt viktig. Spyl 
rent med hageslangen. Da holder klipperen lenger 
og fungerer bedre.
OBS! Høytrykksvask må ikke benyttes. Hvis gres-
set har tørket fast, kan klipperdekselet skrapes rent.
Lydpotten og området rundt bør 
rengjøres regelmessig for gress, smuss 
og brennbart avfall. 
Multiclip 51S/PRO 51S: OBS! 1-2 ganger pr. se-
song skal det rengjøres under transmisjonsdekslet 
(fig. 18). Demontér dekslet og rengjør med børste 
eller trykkluft.
OLJESKIFT
Skift olje når motoren er varm og 
bensintanken er tom. Vær forsiktig når 
du tapper – oljen er varm og kan forår-
sake brannskader.
Skift olje første gang etter fem timers drift, deretter 
etter hver 50. driftstime eller minst en gang i se-
songen.  Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over 
på siden og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig 
med gressmatten.
Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30. 
Veivhuset rommer ca 0,55 liter. Fyll på til ol-
jenivået når FULL/MAX-merket på oljepinnen.  
Ikke fyll på for mye olje. 
						

							28
NORSKNO
LUFTFILTER
Et skittent og tilstoppet luftfilter reduserer motor-
effekten og øker motorslitasjen.  
Briggs & Stratton (fig. 20):Løsne skruen og fell 
ned lokket til luftrenseren. Fjern filterinnsatsen 
forsiktig. Dunk den mot en plan overflate. Bytt ut 
filterinnsatsen dersom den fortsatt er skitten.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. 
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. 
Rengjør oftere hvis motoren brukes på støvete un-
derlag.
Honda (fig. 21):  Demonter lokket og fjern filteret. 
Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et slitt eller 
skadet filter må skiftes ut. 
Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig gjentatte 
ganger mot et hardt underlag, eller blås med trykk-
luft fra filterets bakside. Ikke forsøk å børste filter-
et rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene.  Et 
svært skittent filter må skiftes ut. 
Rengjør luftfilteret hver 25. driftstime eller en 
gang per sesong. Rengjør oftere hvis motoren 
brukes på støvete underlag.
TENNPLUGG
Test aldri om det er gnist igjen ved å 
fjerne tennpluggen eller tennpluggka-
belen.  Bruk en godkjent tester.
Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver 
100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjørin-
gen. 
Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor 
brente eller tennpluggen er skadet. Motorpro-
dusentene gir denne anbefalingen (fig. 6):
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
avstand mellom elektrodene: 0,7-0,8 mm.
Honda: BPR6ES (NGK), 
Elektrodeavstand 0,7-0,8 mm.
INNSTILLING AV KOPLINGSWIRE  
(Multiclip 51S)
Dersom drivverket ikke koples inn når koplings-
bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen op-
pleves som treg eller langsom, kan årsaken være at 
koplingen i transmisjonen er slakk. Juster kopling-
swiren på følgende måte for å unngå dette:
1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen 
kunne rulles uten motstand. Hvis ikke, skru inn 
justeringsnippelen T til maskinen kan rulles 
(fig. 22).2. Når koplingsbøylen er 
trykket inn ca. 2 cm (stilling 
1), skal det være tungt å rulle 
maskinen. Med koplings-
bøylen trykket helt inn (still-
ing 2), skal det ikke gå an å 
rulle maskinen. Skru juster-
ingsnippelen T ut til denne 
stillingen nås.
INNSTILLING AV KOPLINGSWIRE 
(PRO 51S)
Kontroller koplingsfunksjonen (fig. 23):
1. Trill klipperen fram og tilbake uten å kople inn 
driften.
2. Sett koplingsregulatoren i stilling   og rull 
klipperen til framhjulene låses.
3. I denne stillingen skal manøverbøylens fjær H 
være ca. 6 mm lengre enn i frikoplet stilling. 
4.  Om fjæren ikke strekkes nok, juster skruenip-
pelen  I  oppe ved styret.
5. Dette gjøres ved å løsne låsemutteren S og der-
etter justere nippelen  I.
6. Sett koplingsreglatoren i stilling   og kontrol-
ler at driften frikoples ved å rulle klipperen fram 
og tilbake.
JUSTERING AV DRIVREM
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Kontroller remspenningen med jevne mellomrom. 
Drivremmen er korrekt justert når ansatsbolten  K er 
sentrert i det fremste hullet på motorfestet (fig. 24).
Feil remspenning kan føre til unormale vibrasjoner 
i styret (for stram drivrem) eller at drivremmen be-
gynner å slarke (for løs drivrem).
Slik justeres drivremmen (fig. 24): Stans motoren 
og ta bort tennpluggkabelen fra tennpluggen. De-
monter  transmisjonsdekselet. Løsne skruen L. Dra 
transmisjonen framover slik at remmen spennes, 
og stram til skruen L. Drivremmen skal justeres 
slik at ansatsbolten K  sentreres i det fremste hullet 
på ringen for motorfestet.
DEMPERELEMENT 
(PRO 48, PRO 51S)
Kontroller demperelementet og isolasjonshylsene 
(fig. 19) to ganger per sesong. Bytt ved skade eller 
slitasje. 
						

							29
NORSKNO
SKIFTING AV KNIV
Bruk arbeidshansker ved skifte av kniv/
knivblad, slik at du unngår kuttskader. 
Sløve og skadde kniver sliter av gresset og gjør at 
gressmatten blir stygg etter klipping. Nye og slipte 
kniver skjærer av gresset. Det ser grønt og friskt ut 
også etter at det er klippet.
Kontroller alltid kniven etter en påkjørsel. Fjern 
først tennpluggkabelen.  Hvis knivsystemet er ska-
det, må defekte deler skiftes ut. Bruk alltid origina-
le reservedeler.
Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 27). Monter den 
nye kniven slik at den stansede STIGA-logoen 
vender oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). 
Monter tilbake ifølge bildene. Trekk skruen or-
dentlig til. Tiltrekkingsmomentet skal være 40Nm. 
Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut.
Garantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste 
eller motorskader som oppstår ved påkjørsel.
Bruk alltid originale reservedeler ved bytte av 
kniv, knivfeste og knivbolt. Reservedeler som ikke 
er originale kan medføre fare selv om de passer til 
maskinen.
SLIPING AV KNIV
Eventuell sliping skal gjøres som våtsliping med 
bryne eller slipestein.
Av sikkerhetsmessige årsaker må ikke kniven 
slipes på en smergelskive. For høy temperatur kan 
gjøre kniven sprø. 
Hvis kniven slipes, må den balanseres 
etterpå for å unngå vibrasjonsskader. 
OPPBEVARING
VINTEROPPBEVARING
Tøm drivstofftanken. Start motoren og la den gå til 
den stanser. Samme bensin må ikke stå i tanken i 
mer enn en måned. Reis opp klipperen og skru ut 
tennpluggen. Hell en spiseskje motorolje i ten-
nplugghullet. Trekk ut starthåndtaket langsomt 
slik at oljen fordeler seg i sylinderen. Skru fast ten-
npluggen. Rengjør klipperen ordentlig og oppbev-
ar den innendørs på en tørr plass.
SERVICE
Orginale reservdeler finnes på lager hos STIGA‘s 
autoriserte servicestajoner og hos mange av våre 
forhandlere.
En liste over våre servicestasjoner finner du på 
STIGA‘s hjemmeside på Internet under adressen: 
www.stiga.no.
ANNET
NORDISK MILJØMERKING
Multiclip PRO 48
Multiclip 48 11-8103-00
Multiclip PRO 51S
Denne maskinen oppfyller kravene 
iht. Nordisk Miljømerking av 
gressklipper versjon 2. 
* Produktgruppe:
A: Maskiner beregnet for private husholdninger og 
for de minste gressplenene. Slagvolum mindre enn 
225 cm
3.
C
1: Maskiner beregnet for yrkesmessig bruk. 
Slagvolum mindre enn 225 cm
3.
Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir 
brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til 
forhandleren for gjenvinning.
MATERIALFAKTA
Følgende materialer inngår bl.a. i produktet:
Materiale Andel vektprosent
Stål 40%
Aluminium 44%
Gummi 3%
ABS 2%
PP < 2%
POM < 2%
Messing < 2%
Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulver-
lakk. Motorblokken er støpt i aluminium.
Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir 
brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til 
forhandleren for gjenvinning. 
Ikke kast utskiftede batterier i søppelbøtten. Lever 
dem til en gjenvinningsstasjon.
Pro 48 Multiclip 48
11-8103-00Pro 51S
Lydtrykksnivå 
ved førerens 
øre.LpA=78 dB(A) LpA=78 dB(A) LpA=78 dB(A)
Produkt-
gruppe*C
1AC1
Spesifikas-
joner drivstof-
forbruk.435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
Relativ drivst-
offorbrukmiddelshøy lav middelshøy
340005 
						

							30
DEUTSCHDE
SYMBOLE
An der Maschine gibt es folgende Symbole, um 
den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei der Be-
nutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerk-
samkeit geboten sind.
Bedeutung der Symbole:
Warnung! Vor der Benutzung der 
Maschine die Bedienungsanleitung und 
die Sicherheitsvorschriften durchlesen.
Warnung! Stellen Sie sicher, dass sich nie-
mand im Gefahrenbereich des Mähers auf-
hält. Es können Gegenstände 
herausgeschleudert werden.
Warnung! Wenn die Maschine in Betrieb 
ist, dürfen weder Hände noch Füße unter 
die Haube gelangen.
Warnung! Bevor mit Reparaturarbeiten 
begonnen wird, ist das Zündkerzenkabel 
von der Zündkerze abzuziehen.
48, 51 S. Nicht Pro 48, Pro 51 S.
Warnung! Kippen Sie den 
Rasenmäher beim Reinigen des 
Untergestells stets nach hinten. 
Beim Kippen in eine andere 
Richtung können Benzin und Öl 
auslaufen.
WICHTIG
Einige Abschnitte gelten nur für eines/einige der 
Modelle. Sie werden durch die Angabe der Mod-
ellbezeichnung vor dem Text gekennzeichnet. 
Einige Modelle haben keinen Gashebel. Die Mo-
tordrehzahl ist so eingestellt, dass der Motor opti-
mal arbeitet und die Abgase minimiert werden.
MONTAGE
GRIFF/STOSSDÄMPFER
(PRO 51 S)
Die Endstopfen in die Öffnungen des Griffs drück-
en. Den Griff so auf dem Gehäuse platzieren, dass 
der Griff genau vor der Öffnung im Gehäuse steht. 
Die Bolzen von unten einführen und mit den 
Sicherungsschrauben U fixieren. Auf die Köpfe 
der Muttern V drücken (Abb. 10).
UNTERTEIL DES 
FÜHRUNGSHOLMS
(PRO 48/PRO 51S)
Unterteil zurückklappen und mit den Schrauben A 
befestigen (Abb. 1).
OBERTEIL DES FÜHRUNGSHOLMS 
Oberteil der Lenkung montieren (Abb. 2). Die 
Höhe des Holms über dem Erdboden kann innerh-
alb gewisser Grenzen geändert werden, da das Un-
terteil mit länglichen hinteren Löchern versehen ist 
(Abb. 3).
Das Oberteil kann bei Bedarf zur Seite gedreht 
werden, was das Mähen in der Nähe von Häuser-
wänden erleichtert (Abb. 4).
KABELHALTER
Züge durch die Kabelhalter führen (Abb. 5):
D: Start-/Stopp-Zug + Honda: Gaszug
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Kupplungszug
GEBRAUCH DER MASCHINE
VOR DEM ANLASSEN
KURBELGEHÄUSE MIT ÖL FÜLLEN
Der Rasenmäher wird ohne Öl im Kur-
belgehäuse geliefert. Das Kurbelge-
häuse ist daher vor der ersten 
Inbetriebnahme des Motors mit Öl zu 
füllen.
Den Ölmessstab herausnehmen (Abb. 7-9). Das 
Kurbelgehäuse mit etwa 0,55 Liter Öl guter Qual-
ität füllen (Serviceklasse SE, SF oder SG). Ver-
wenden Sie SAE 30 oder SAE 10W-30 Öl.
Öl auffüllen, bis die Markierung “FULL/MAX” 
auf dem Ölmessstab erreicht ist. Nicht zu viel Öl 
einfüllen.
ÖLSTAND KONTROLLIEREN
Vor jedem Gebrauch kontrollieren, ob der Ölstand 
zwischen den Markierungen “FULL/MAX” und 
“ADD/MIN” auf dem Ölmessstab liegt. Der Ra-
senmäher sollte dabei auf einem ebenen Untergr-
und stehen.
Briggs & Stratton
:
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen 
(Abb. 7). Ganz einschieben und festschrauben. 
Dann wieder losschrauben und herausziehen. Öl-
stand ablesen. Ist der Ölstand zu niedrig, dann bis 
zur “FULL/MAX”-Markierung mit Öl auffüllen.