Lawn Mower 8211 0224 11 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual

							11
SVENSKASE
JUSTERING AV DRIVREM 
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Kontrollera remspänningen med jämna 
mellanrum. Drivremmen är korrekt justerad när 
ansatsbulten K är centrerad i det främre hålet på 
motorinfästningen (fig. 24).
Felaktig remspänning kan ge upphov till onormala 
vibrationer i styret (för hårt spänd drivrem) eller 
om drivremmen börjar slira (för löst spänd 
drivrem).
Justera drivremmen enligt följande (fig. 24): 
Stoppa motorn och tag bort tändstiftskabeln från 
tändstiftet. Demontera transmissionskåpan. Lossa 
skruven L. Drag transmissionen framåt så att 
remmen spänns och drag åt skruven L. 
Drivremmen ska justeras så att ansatsbulten K 
centreras i det främre hålet på 
motorinfästningsringen.
DÄMPELEMENT (PRO 48, PRO 51S)
Kontrollera dämpelementen och isolerhylsorna två 
gånger per säsong (fig. 19). Byt ut vid skada eller 
slitage.
KNIVBYTE
Använd skyddshandskar vid byte av 
kniv/knivblad för att undvika skärska-
dor. 
Slöa och skadade knivar sliter av gräset och gör 
gräsmattan ful efter klippningen. Nya välslipade 
knivar skär av gräset. Det ser grönt och fräscht ut 
även efter klippningen.
Kontrollera alltid kniven efter en påkörning. 
Avlägsna först tändstiftskabeln. Har knivsystemet 
skadats skall defekta delar bytas ut. Använd alltid 
original reservdelar.
För att byta kniv, lossa skruven (fig. 25, 26). 
Montera den nya kniven så att den stansade 
STIGA-logotypen är vänd uppåt mot knivfästet (ej 
mot gräset). Montera tillbaka enligt bilden. Drag åt 
skruven ordentligt. Åtdragningsmoment 40 Nm. 
Vid byte av kniv bör även knivbulten bytas.
Garantin täcker ej skada på kniv, knivfäste eller 
motorskador som orsakats genom påkörning.
Vid byte av kniv, knivfäste och knivbult använd 
alltid original reservdelar. Icke original reservdelar 
kan medföra risk även om de passar på maskinen.
SLIPNING AV KNIV
Eventuell slipning skall göras som våtslipning med 
bryne eller en slipsten.
Av säkerhetsskäl får kniven inte slipas på en 
smärgelskiva. För hög temperatur kan göra att 
kniven blir spröd. 
Om kniven slipas måste den balanseras 
efteråt för att undvika vibrationsskador.
FÖRVARING
VINTERFÖRVARING
Töm bränsletanken. Starta motorn och låt den gå, 
tills den stannar. Samma bensin får inte stå i tanken 
mer än 1 månad.
Res upp klipparen och skruva ur tändstiftet. Häll 
en matsked motorolja i tändstiftshålet. Drag ut 
starthandtaget sakta, så att oljan fördelas i 
cylindern. Skruva fast tändstiftet.
Rengör klipparen ordentligt och förvara den inom-
hus på torrt ställe.
SERVICE
Original reservdelar tillhandahålles av 
serviceverkstäder och av många återförsäljare.
En förteckning över dessa hittar Du på STIGA’s 
hemsida på Internet under adress: www.stiga.se. 
						

							12
SVENSKASE
ÖVRIGT
NORDISK MILJÖMÄRKNING
Multiclip PRO 48 
Multiclip 48 11-8103-00
Multiclip PRO 51S
Denna maskin uppfyller kraven 
enligt Nordisk Miljömärkning av 
gräsklippare version 2. 
* Produktgrupp 
A:Maskiner avsedda att användas av privata 
hushåll för de minsta gräsmattorna. Slagvolym 
mindre än 225 cm
3.
C
1:Maskiner avsedda att användas i yrkesmässigt 
bruk. Slagvolym mindre än 225 cm
3.
För att undvika spill vid tankning rekommenderar 
vi att Stigas bensindunk används. Den finns hos 
auktoriserade Stiga Återförsäljare och har 
artikelnumret 9500-9995-00.
MATERIALDEKLARATION
Följande material ingår bl.a. i produkten:
Material viktprocent
Stål 40%
Aluminium 44%
Gummi 3%
ABS 2%
PP < 2%
POM < 2%
Mässing < 2%
Maskinen är lackerad med polyesterbaserad pul-
verlack. Motorblocket är gjutet i aluminium.
När maskinen behöver bytas ut, eller inte längre 
behövs, rekommenderar vi att maskinen lämnas 
tillbaka till Er återförsäljare för återvinning.
Pro 48 Multiclip 48
11-8103-00Pro 51S
Ljudtryck-
snivå vid 
förarens öra.LpA=78 dB(A) LpA=77 dB(A) LpA=78 dB(A)
Produkt-
grupp*C
1AC1
Specifik 
bränsleför-
brukning435 g/kWh 354 g/kWh 435 g/kWh
Relativ 
bränsleför-
brukningmedelhög låg medelhög
340005 
						

							13
SUOMIFI
SYMBOLIT
Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, 
joiden tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen 
käytön edellyttämästä varovaisuudesta ja 
tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:
Varoitus! Lue käyttöopas ja 
turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttöä.
Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo 
uloslentäviä esineitä.
Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa 
kotelon alle koneen käydessä.
Varoitus! Irrota sytytystulpan johdin 
sytytystulpasta ennen korjaustöiden 
aloitusta.
48, 51 S. Ei Pro 48, Pro 51 S.
Varoitus! Kallista ruohonleikkuri 
aina taaksepäin alustan 
puhdistusta varten. Bensiiniä ja 
öljyä saattaa valua muulla tavoin 
kallistettaessa.
TÄRKEÄÄ
Tietyt ohjeet koskevat vain joitakin malleja. Ne on 
osoitettu ruohonleikkurin nimellä ennen ohjetekstiä. 
Eräissä malleissa ei ole kaasun säädintä. Moottorin 
käyntinopeus on valmiiksi säädetty niin, että 
moottori toimii optimaalisesti ja tuottaa 
mahdollisimman vähän pakokaasuja.
ASENNUS
KAHVA/PUSKURI
(PRO 51 S)
Työnnä tulpat kahvan reikiin. Asenna kahva 
kotelon päälle niin, että kahvan reiät ovat kotelon 
reikien kohdalla. Asenna kiinnitysruuvit altapäin 
ja kiinnitä lukitusmuttereilla U. Asenna 
mutterihatut V (kuva 10).
TYÖNTÖAISAN ALAOSA
(PRO 48/PRO 51S)
Käännä alas työntöaisan alaosa ja tiukkaa se 
ruuveilla A (kuva 1).
TYÖNTÖAISAN YLÄOSA
Asenna työntöaisan yläosa (kuva 2). Työntöaisan 
korkeutta voidaan säätää siirtämällä alaosan 
kiinnitysruuvien paikkaa taemmissa 
kiinnitysrei’issä (kuva 3).
Yläosa voidaan tarvittaessa kääntää sivuun seinien 
vierustojen leikkuuta varten (kuva 4).
KAAPELIPIDIN
Kiinnitä vaijerit kaapelinpidikkeisiin (kuva 5):
D: Käynnistys/pysäytysvaijeri + Honda: 
Kaasuvaijeri
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Kytkinvaijeri
RUOHONLEIKKURIN KÄYTTÖ
ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ
Ruohonleikkurin kampikammiossa ei 
toimitettaessa ole öljyä. Kampikammio 
on täytettävä öljyllä ennen ensimmäistä 
käynnistystä.
Irrota öljyn mittapuikko (kuva 7-9). Täytä 
moottoriin n. 0,55 litraa hyvälaatuista öljyä 
(huoltoluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua 
SAE 30 tai SAE 10W-30.
Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä täytä 
liikaa öljyä.
TARKASTA ÖLJYTASO
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on 
öljynmittapuikon FULL/MAX ja ADD/MIN -
merkkien välissä. Leikkurin pitää tarkastuksen 
aikana olla tasaisella alustalla.
Briggs Stratton:
Irrota öljynmittapuikko ja pyyhi se puhtaaksi (kuva 
7). Paina se täysin sisään ja kierrä kiinni. Löysää ja 
vedä öljynmittapuikko uudelleen ulos. Lue öljyn 
taso. Täytä tarvittaessa öljyä FULL/MAX-merkkiin 
saakka.
Honda:
Irrota öljynmittapuikko ja pyyhi se puhtaaksi (kuva 
8, 9). Paina se täysin sisään mutta älä kierrä kiinni. 
Vedä se uudelleen ylös. Lue öljyn taso. Täytä 
tarvittaessa öljyä FULL/MAX-merkkiin saakka. 
						

							14
SUOMIFI
TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ
Täytä säiliö ennen moottorin 
käynnistystä. Älä koskaan avaa säiliön 
tulppaa äläkä tankkaa moottorin 
käydessä tai kun se on käytön jälkeen 
kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian 
täyteen. Jätä säiliöön hieman tilaa, jotta 
bensiini voi laajentua lämmetessään.
Eräissä moottoreissa on ylimääräinen suojatulppa 
tavallisen polttonestesäiliön tulpan alla. Sitä ei 
asenneta takaisin.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä 
alkylaattibensiiniä. Se on koostumukseltaan 
samanlaista kuin tavallinen bensiini, mutta on 
vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle. Se ei 
sisällä lyijylisäaineita, oksygenaatteja (alkoholeja 
ja eettereitä), alkeeneja eikä bentseeniä.
HUOM! Jos aikaisemmin tavallisella 
lyijyttömällä bensiinillä (95) käytetyssä 
koneessa ryhdytään käyttämään 
ympäristöystävällistä bensiiniä, pitää 
bensiinin valmistajan suosituksia 
noudattaa tarkoin.
Tavallista lyijytöntä 95-oktaanista bensiiniä 
voidaan myös käyttää. Öljysekoitteista 2-
tahtibensiiniä ei saa käyttää.
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini 
pilaantuu. Älä osta enempää kuin 30 päivän 
tarvetta varten.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
(Briggs & Stratton)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Käynnistys kylmänä: Paina pumppukupla 
(esirikastin) 6 kertaa kunnolla sisään (kuva 11).
Lämpimän moottorin käynnistyksen 
yhteydessä pumppukuplaa (esirikastinta) ei 
tarvitse painaa. Jos moottori on pysähtynyt 
polttonesteen loppumisen vuoksi, täytä uutta 
polttonestettä ja paina pumppukuplaa 3 kertaa.
3.PRO 51S: Aseta kytkinvipu M asentoon   
(kuva 16).
4. Paina käynnistys/pysäytyssankaa G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori 
pysähtyy (kuva 13-16).5 Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä 
moottori nykäisemällä käynnistysnarusta.
Voit helpottaa käynnistymistä painamalla 
työntöaisaa 
alaspäin niin, että etupyörät nousevat hieman 
irti maasta.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai 
jalkaa teräsuojuksen alle tai 
poistoaukkoon moottorin käydessä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
(Honda)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Avaa polttonestehana (kuva 12).
4. Käännä kaasun säädin N rikastinasentoon . 
HUOM! Lämpimän moottorin käynnistyksen 
yhteydessä rikastinta ei tarvitse käyttää 
(kuva 15).
5. Paina käynnistys/pysäytyssankaa G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori 
pysähtyy
(kuva 15).
6. Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä 
moottori nykäisemällä käynnistysnarusta.
7. Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasuvipu 
rikastinasennosta täyskaasuasentoon. HUOM! 
Moottoria tulisi aina käyttää täydellä kaasulla 
koneen epänormaalin tärinän välttämiseksi.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai 
jalkaa teräsuojuksen alle tai 
poistoaukkoon moottorin käydessä.
ITSEVETO
(Multiclip 51S)
Kytke veto päälle painamalla kytkinsanka I 
työntöaisaa vasten. Kytke veto pois päältä 
vapauttamalla kytkinsanka I (kuva 14).
Kun nostat vetävät pyörät irti maasta työntöaisaa 
painamalla, voit ohjata ruohonleikkuria (kääntää, 
peräyttää, kiertää puun ympäri) myös veto 
kytkettynä. 
						

							15
SUOMIFI
ITSEVETO (PRO 51S)
Kytke veto päälle siirtämällä kytkinvipu M 
asentoon   (kuva 16). Varmista aina, että 
kytkinvipu on ääriasennossa.
Kun nostat vetävät pyörät irti maasta työntöaisaa 
painamalla, voit ohjata ruohonleikkuria (kääntää, 
peräyttää, kiertää puun ympäri) myös veto 
kytkettynä.
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
Moottori voi olla erittäin kuuma heti 
pysäytyksen jälkeen. Älä koske 
äänenvaimentimeen, sylinteriin tai 
jäähdytysripoihin. Palovammojen 
vaara.
1.PRO 51S:Kytke veto pois päältä. Aseta 
kytkinvipu M asentoon   (kuva 16).
Honda:Sulje polttonestehana.
2. Pysäytä moottori vapauttamalla käynnistys/
pysäytyssanka G (kuva 13-16). Sangan 
toimintaan ei saa tehdä muutoksia (esim. 
kiinnittämällä se painettuun asentoon 
työntöaisaan). Muuten moottoria ei voi 
pysäyttää.
3. Jos ruohonleikkuri jätetään ilman valvontaa, 
irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta. 
Jos käynnistys/pysäytyssanka ei toimi, 
pysäytä moottori irrottamalla 
sytytystulpan johdin sytytystulpasta. 
Toimita ruohonleikkuri valtuutettuun 
huoltokorjaamoon tarkastusta varten
AJOVINKKEJÄ
Poista leikattavalta alueelta kivet, leikkikalut ja 
muut kovat esineet.
MULTICLIP-leikkuri leikkaa ruohon, hienontaa 
sen ja puhaltaa hienonnetun leikkuujätteen 
nurmikon pohjalle. Leikkuujätettä ei tarvitse 
kerätä talteen.
Parhaan MULTICLIP-tehon saat noudattamalla 
näitä ohjeita:
1. Käytä moottoria täydellä käyntinopeudella.
2. Älä leikkaa ruohoa liian lyhyeksi. Leikkaa 
enintään 1/3 sen pituudesta.
3. Pidä leikkurikotelon sisäpuoli puhtaana.
4. Varmista aina, että terä on terävä.
5. Älä leikkaa märkää nurmikkoa. Ruohon tarttuu 
silloin helpommin kiinni koteloon ja huonontaa 
leikkuutulosta.
LEIKKUUKORKEUS
Pysäytä moottori ennen 
leikkuukorkeuden säätöä.
Älä säädä leikkuukorkeutta niin 
pieneksi, että terä/terät osuvat alustan 
epätasaisuuksiin.
Ruohonleikkuri on varustettu säätövivulla 
leikkuukorkeuden säätöä varten. Vedä vipua 
ulospäin ja säädä leikkuukorkeus sopivaksi (kuva 
17).
HUOLTO
Moottorin tai ruohonleikkurin 
huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa 
ennen kuin moottori on pysäytetty ja 
sytytystulpan johdin on irrotettu 
sytytystulpasta!
Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan 
johdin sytytystulpasta, kun 
ruohonleikkuri pitää nostaa esim. 
kuljetusta varten.
Jos ruohonleikkuri pitää kallistaa, se on 
kallistettava niin, että sytytystulpan puoli 
on ylimpänä. Kallista ruohonleikkuri 
vain polttonestesäiliö tyhjänä.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Puhdista moottorin jäähdytysjärjestelmä ennen 
jokaista käyttökertaa. Puhdista sylinterin 
jäähdytysrivat ja ilmanotto ruohosta, liasta ja 
vastaavasta.
PUHDISTUS
Leikkuri tulisi puhdistaa aina käytön jälkeen. 
Puhdista erityisen huolellisesti leikkuulaitteen 
kotelon alapuoli. Huuhtele puhtaaksi 
puutarhaletkun avulla. Silloin leikkuri kestää 
pitempään ja toimii varmemmin.
HUOM! Älä käytä painepesuria. Jos ruoho on 
kuivunut kiinni, leikkuukotelon alapinta voidaan 
kaapia puhtaaksi.
Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin 
ja sen ympäristö ruohosta, liasta ja 
syttyvistä roskista.
Multiclip 51S/PRO 51S: HUOM! Puhdista 
voimansiirron kotelon alapuoli 1-2 kertaa 
vuodessa (kuva 18). Irrota kotelo ja puhdista 
harjalla tai paineilmalla. 
						

							16
SUOMIFI
ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy moottori lämpimänä ja 
polttonestesäiliö tyhjänä. Ole 
varovainen öljyä tyhjentäessäsi, sillä 
kuuma öljy voi aiheuttaa palovammoja.
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin 
jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Irrota öljynmittapuikko, kallista 
leikkuri ja laske öljy astiaan. Älä laske öljyä 
maahan.
Täytä uutta öljyä. Käytä öljylaatua SAE 30 tai 
SAE 10W-30. Kampikammion tilavuus on n. 0,55 
litraa. Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä 
täytä liikaa öljyä.
ILMANSUODATIN
Likaantunut ja tukkeentunut ilmansuodatin 
heikentää moottoritehoa ja lisää moottorin 
kulumista.
Briggs & Stratton (kuva 20):Irrota ruuvi ja 
käännä alas ilmansuodattimen kansi. Irrota 
varovasti suodatinpanos. Naputa sitä tasaista 
pintaa vasten. Uusi suodatinpanos, jos se ei 
puhdistunut.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai 
vähintään 3 kuukauden välein. Lyhennä 
puhdistusväliä, jos leikkuria käytetään pölyisissä 
olosuhteissa.
Honda (kuva 21): Irrota kansi ja irrota suodatin. 
Tarkasta huolella, onko suodattimessa reikiä tai 
vaurioita. Rikkinäinen tai vaurioitunut suodatin pitää 
vaihtaa. 
Puhdista suodatin naputtamalla sitä toistuvasti 
kovaa alustaa vasten tai puhalla suodattimen 
takapuolelta paineilmalla. Älä yritä puhdistaa 
suodatinta harjaamalla, sillä se vain painaa lian 
kuituihin. Erittäin likainen suodatin pitää vaihtaa.
Puhdista ilmansuodatin 25 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Lyhennä puhdistusväliä, jos 
leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
SYTYTYSTULPPA
Älä koskaan testaa kipinää irrallisella 
sytytystulpalla tai sytytysjohtimella. 
Käytä hyväksyttyä testauslaitetta.
Puhdista sytytystulppa säännöllisin välein (100 
käyttötunnin välein). Käytä teräsharjaa. Uusi sytytystulppa, jos elektrodit ovat liian 
palaneet tai jos sytytystulppa on vaurioitunut. 
Moottorin valmistajat suosittelevat seuraavaa 
(kuva 6):
Briggs & Stratton Champion J19LM (RJ19LM), 
kärkiväli 0,7-0,8 mm.
Honda: BPR6ES (NGK), 
Kärkiväli 0,7-0,8 mm.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ 
(Multiclip 51S)
Jos veto ei kytkeydy päälle kun kytkinsanka 
painetaan työntöaisaa vasten tai jos ruohonleikkuri 
tuntuu laiskalta tai hitaalta, syynä voi olla 
voimansiirron kytkimen luistaminen. Säädä silloin 
kytkinvaijeri seuraavasti:
1. Kun kytkinsanka on vapautettu, koneen tulee 
liikkua vastuksetta. Ellei näin ole, kierrä 
säätönippaa T sisään, kunnes kone liikkuu 
esteettä (kuva 22).
2. Kun kytkinsanka on n. 2 cm 
painettuna (asento 1), konetta 
liikutettaessa pitää tuntua 
vastusta. Kun kytkinsanka on 
täysin painettuna (asento 2), 
koneen ei pitäisi liikkua. 
Kierrä säätönippaa T ulos, 
kunnes kytkin toimii oikein.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (PRO 51S)
Tarkasta kytkimen toiminta (kuva 23):
1. Liikuta leikkuria edestakaisin veto irtikytkettynä.
2. Aseta kytkinvipu asentoon   ja työnnä 
leikkuria kunnes etupyörät lukittuvat.
3. Tässä asennossa vetojousen H pitää olla n. 6 
mm pitempi kuin irtikytketyssä asennossa, jotta 
voimansiirron lukitusvoima olisi riittävä. 
4. Jos jousi ei veny riittävästi, säädä työntöaisan 
yläosassa olevan säätönipan I avulla.
5. Löysää ensin lukitusmutteri S ja säädä sitten 
nippa I.
6. Aseta kytkinvipu asentoon   ja tarkasta vedon 
irtikytkeytyminen työntämällä leikkuria 
edestakaisin. 
						

							17
SUOMIFI
VETOHIHNAN SÄÄTÖ
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Tarkasta hihnan kireys säännöllisin väliajoin. 
Vetohihnan kireys on oikea, kun olakeruuvi K on 
moottorinkiinnikkeen etumaisen reiän keskellä 
(kuva 24).
Virheellinen hihnan säätö voi aiheuttaa 
epänormaalia tärinää työntöaisassa (hihna liian 
tiukalla) tai vetohihnan luistamista (hihna liian 
löysällä).
Säädä vetohihna seuraavasti (kuva 24): Pysäytä 
moottori ja irrota sytytystulpan johdin 
sytytystulpasta. Irrota voimansiirron kotelo. Irrota 
ruuvi L. Vedä voimansiirtoa taaksepäin niin, että 
hihna kiristyy ja tiukkaa ruuvi L. Vetohihnan 
kireys on oikea, kun olakeruuvi K on 
moottorinkiinnikkeen etumaisen reiän keskellä.
MOOTTORITYYNY 
(PRO 48, PRO 51S)
Tarkasta vaimennuselementti ja eristeholkit kah-
desti kaudessa (kuva 19). Vaihda vialliset tai ku-
luneet osat.
TERÄN VAIHTO
Käytä suojakäsineitä teriä 
vaihdettaessa viiltohaavojen 
välttämiseksi. 
Tylsät ja vaurioituneet terät repivät ruohoa eikä 
leikkuutulos ole hyvännäköinen. Uudet, hyvin 
teroitetut terät leikkaavat ruohon. Silloin se on 
vihreää ja raikasta myös leikkuun jälkeen.
Tarkasta aina terät sen jälkeen, kun ne ovat osuneet 
johonkin kiinteään esteeseen. Irrota ensin 
sytytystulpan johdin. Jos terät ovat vaurioituneet, 
vialliset osat tulee vaihtaa. Käytä vain 
alkuperäisvaraosia.
Terien vaihtaminen: irrota ruuvi (kuva 25, 26). 
Asenna uusi terä STIGA-logo ylöspäin 
teräkiinnikettä vasten. Asenna kuvan mukaisesti. 
Tiukkaa ruuvi kunnolla. Tiukkuus 40 Nm. 
Terän vaihdon yhteydessä myös terän 
kiinnitysruuvi tulisi vaihtaa.
Takuu ei kata sellaisia terän, teräkiinnikkeen ja 
moottorin vaurioita, jotka aiheutuvat esteeseen 
osumisesta.Käytä vain alkuperäisiä varaosia terää, 
teräkiinnikettä ja kiinnitysruuvia vaihtaessasi. 
Muiden kuin alkuperäisvaraosien käyttö saattaa 
aiheuttaa vaaratilanteen, vaikka ne sopisivatkin 
koneeseen.
TERIEN TERROITTAMINEN
Terät voidaan teroittaa märkähionnalla 
kovasimella tai hiomakivellä.
Turvallisuussyistä teriä ei saa hioa smirgelillä. 
Liian suuri lämpötila voi aiheuttaa terän 
haurastumisen. 
Terä on tasapainotettava hionnan 
jälkeen tärinävaurioiden välttämiseksi.
SÄILYTYS
TA LV I S Ä I LY T Y S
Tyhjennä polttonestesäiliö. Käynnistä moottori ja 
anna sen käydä kunnes se pysähtyy. Samaa 
bensiiniä ei saa säilyttää säiliössä yli yhden 
kuukauden ajan.
Kallista leikkuri ylös ja irrota öljynmittapuikko. 
Kaada ruokalusikallinen öljyä sytytystulpan 
reikään. Pyöritä moottoria muutama kierros niin, 
että öljy leviää hyvin sylinteriin. Kiinnitä 
sytytystulppa.
Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä 
kuivassa paikassa.
HUOLTO
Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista 
huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä. 
Huoltopisteet löytvät Stigan kotisivulta 
Internetistä, osoitteesta: www.stiga.fi. 
						

							18
SUOMIFI
MUITA OHJEITA
POHJOISMAINEN 
YMPÄRISTÖMERKINTÄ
Multiclip PRO 48
Multiclip 48 11-8103-00
Multiclip PRO 51S
Tämä kone täyttää 
ruohonleikkureille tarkoitetun 
Pohjoismaisen ympäristömerkinnän 
version 2 vaatimukset. 
* Tuoteryhmä
A: Ruohonleikkurit on tarkoitettu yksityiseen 
käyttöön pienille nurmikko alueille. Iskutilavuus 

						

							19
DANSKDK
SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
Symbolerne betyder:
Advarsel! Læs instruktionsbog og 
sikkerhedsmanual, før maskinen tages i 
brug.
Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte. 
Pas på udkastet materiale.
Advarsel! Stik ikke hånden eller foden ind 
under skjoldet, når maskinen er i gang.
Advarsel! Før reparationsarbejde 
påbegyndes, skal tændrørskablet fjernes 
fra tændrøret.
48, 51 S. Ikke Pro 48, Pro 51 S.
Advarsel! Vip altid 
plæneklipperen bagud ved 
rengøring af understellet. Benzin 
og olie kan løbe ud, hvis den 
vippes i andre retninger.
VIGTIGT
Visse tekster gælder kun nogen/nogle af 
modellerne. Dette markeres ved at klipperens navn 
står nævnt før teksten. 
Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens 
omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder 
optimalt og udstødningen minimeres.
MONTERING
HÅNDTAG/KOFANGER
(PRO 51 S)
Tryk endepropperne ind i åbningerne på håndtaget. 
Anbring håndtaget på skjoldet, så hullerne i 
håndtaget er midt ud for hullerne i skjoldet. Træk 
vognboltene igennem nedefra og gør dem fast med 
låsemøtrikkerne U. Tryk møtrikhætterne V på (fig. 
10).
STYRETS NEDERSTE DEL
(PRO 48/PRO 51S)
Fæld den nederste del af styret tilbage og skru den 
fast med skruerne A (fig. 1).
STYRETS ØVERSTE DEL
Montér styrets øverste del (fig. 2). Styrets højde 
kan også justeres, idet de bageste huller i styrets 
underdel er aflange (fig. 3).
Den øverste del kan, når det er nødvendigt, drejes 
til siden, hvilket letter arbejdet ved klipning f.eks. 
langs husmure (fig. 4).
KABELHOLDERE
Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 5):
D: Start/stop-kabel + Honda: Gaskabel
E: Multiclip 51S/PRO 51S: Koblingskabel
ANVENDELSE AF MASKINEN
FØR START
FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE
Plæneklipperen leveres uden olie i 
motorens krumtaphus. Motorens 
krumtaphus skal fyldes med olie, inden 
motoren startes første gang.
Fjern oliepinden (fig. 7-9). Fyld motorens 
krumtaphus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet 
(serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller 
SAE 10W-30 olie.
Fyld op, indtil olien når markeringen “FULL/
MAX” på oliepinden. Fyld ikke for meget på.
KONTROLLÉR OLIENIVEAUET
Kontrollér altid før brug, at olieniveauet står 
mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på 
oliepinden. Klipperen skal stå vandret ved 
kontrollen.
Briggs & Stratton
Løsn oliepinden og tør den af (fig. 7). Før den helt 
ned og skru den fast. Skru den løs og træk den op 
igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, 
fyldes der olie på op til “FULL/MAX” 
markeringen.
Honda
Løsn oliepinden og tør den af (fig. 8, 9). Før den helt 
ned uden at skrue den i gevindet. Træk den op igen. 
Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes der 
olie på op til “FULL/MAX” markeringen. 
						

							20
DANSKDK
FYLD BENZINTANKEN
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld 
aldrig benzin, mens motoren kører eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad 
der være lidt plads tilbage, så benzinen 
kan udvide sig efter behov.
Under det almindelige tankdæksel har nogle 
motorer et ekstra beskyttelsesdæksel. Dette skal 
ikke monteres igen.
Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset 
benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin 
har en sammensætning, der er mindre skadelig for 
både mennesker og natur. Den indeholder f.eks. 
ingen blyholdige additiver, ingen oxygenater 
(alkoholer og ætere), ingen alkener og ingen 
bensen.
Advarsel! Hvis man på en motor, der 
tidligere har kørt på almindelig blyfri 
benzin (95), skifter til miljøtilpasset 
benzin, skal benzinproducentens 
anbefalinger følges nøje.
Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også 
anvendes. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke 
anvendes.
OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke 
mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 
dage.
START AF MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. 
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til 
tændrøret.
3. Ved start af kold motor: Tryk tipperen 
(primeren) helt ind 6 gange (fig. 11).
Ved start af varm motor er det ikke nødvendigt 
at trykke tipperen (primeren) ind. Hvis motoren 
standser på grund af benzinmangel, fyldes der 
ny benzin på. Tryk 3 gange på tipperen.
3.PRO 51S:Stil koblingshåndtaget M i stillingen 
 (fig. 16).
4. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! 
Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, 
for at motoren ikke skal standse 
(fig. 13-16).5 Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et 
hastigt træk i startsnoren.
For at gøre det lettere at starte motoren, skal 
man trykke
styret ned, så forhjulene letter noget fra jorden.
Hold hænder og fødder væk fra den/de 
roterende kniv/knive. Stik aldrig 
hånden eller foden ind under skjoldet 
eller ind i græsudkastet, når motoren er 
i gang.
START AF MOTOR
(Honda)
1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. 
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til 
tændrøret.
3. Åbn benzinhanen (fig. 12).
4. Stil gasregulatoren N i chokerstillinen  . OBS! 
En varm motor har ikke brug for choker 
(fig. 15).
5. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! 
Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, 
for at motoren ikke skal standse
(fig. 15).
6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et 
hastigt træk i startsnoren.
7. Når motoren er startet, skal man føre 
gashåndtaget tilbage, indtil man er nået op på 
max. omdrejningstal. OBS! Motoren skal altid 
køres med max. omdrejningstal for at undgå 
unormale vibrationer på maskinen.
Hold hænder og fødder væk fra den/de 
roterende kniv/knive. Stik aldrig 
hånden eller foden ind under skjoldet 
eller ind i græsudkastet, når motoren er 
i gang.
TRANSMISSION
(Multiclip 51S)
Slut trækket til ved at trykke koblingsbøjlen ind I 
mod styret. Kobl trækket fra ved at slippe 
koblingsbøjlen I (fig. 14).
Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene 
løftes fra jorden, kan vending, bakning, 
manøvrering rundt om træer osv. foretages, uden at 
trækket kobles ud.