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Global Garden Products Lawn Mower 102 - 122 102 - 122 Hydro Instructions Manual German Version

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    							102 - 122
    7.10.1- PFLEGE UND WARTUNG DER
    HERMETISCH VERSCHLOSSENEN BATTERIE
    
    
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    7.10 PFLEGE UND WARTUNG DER HERMETISCH VERSCHLOSSENEN BATTERIE
    A) Allgemeine Informationen
    In einer hermetisch verschlossenen Batterie mit Rekombination wird der Elektrolyt eines jeden Elements bei
    der Produktion sorgfältig dosiert und von Anfang an versiegelt, damit während der gesamten Lebensdauer der
    Batterie eine maximale Leistung gewährleistet wird.
    Bei einer Batterie dieser Art muss kein Wasser oder Säure nachgefüllt und sie muss niemals geöffnet oder der
    Deckel abgenommen werden.
    B) Empfehlungen für einen korrekten Gebrauch
    Um die Batterie leistungsfähig zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern, müssen einige Vorsichtsmaß-
    nahmen getroffen werden:
    –die Batterie immer in gut geladenem Zustand halten;
    –eine entladene Batterie innerhalb von maximal 1 Monat aufladen; andernfalls könnten die Elemente zu
    Schaden kommen und kein Laden mehr akzeptieren (Sulfatisierung);
    –die Batterie immer vor und nach einer längeren Periode des Stillstands oder der Lagerung aufladen.
    ACHTUNG!
    Nur mit Batterieladegerät mit konstanter Spannung laden. Bei der Verwendung anderer Batterieladegeräte
    könnte die Batterie beschädigt werden. 
    C) Vorschriften für das Laden der Batterie
    Das Laden ist eine für die Lebensdauer der Batterie besonders wichtige Operation und muss nach folgenden
    Vorschriften ausgeführt werden:
    –Batterien mit zerbrochenem oder rissigen Gehäuse keiner Ladung unterziehen;
    –die mit dem Batterieladegerät und der Batterie mitgelieferten Gebrauchsanweisungen sorgfältig lesen;
    –das richtige Batterieladegerät verwenden;
    –in einem Raum mit Temperaturen zwischen +1 °C und +30 °C laden;
    –sich vergewissern, dass sich die Batterie während des Ladens auf nicht mehr als 50 °C erwärmt; gegebe-
    nenfalls den Ladevorgang sofort abbrechen und die Batterie auswechseln, weil sie nicht mehr brauchbar
    ist.
    Bei abgeklemmter (und seit mindestens 12 Stunden stillgelegter) Batterie und mit dem Tester in der Funktion
    des Voltmeters die Spannung zwischen den Polen messen; der erhobene Wert (Spannung bei offenem Strom-
    kreis) liefert die Angabe für die auszuführenden Operationen, die aus der folgenden Tabelle zu entnehmen
    sind:
    Laden Batteriespannung mindestens 12-24 Stunden nach dem Laden kontrollieren.
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    Batteriespannung bei
    offenem StromkreisZustand der BatterieAuszuführende Operationen
    > 12,6 VoltVollkommen
    geladenKeine
    < 12,4 VoltEntladenAufladen 
    						
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    7.11.1- MONTAGE DER SICHERHEITS-
    MIKROSCHALTER
    
    
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    7.11 MONTAGE DER SICHERHEITS-MIKROSCHALTER
    WICHTIG
    Damit die Mikroschalter immer richtig funktionieren, muss die exakte Montageposition eingehalten
    werden, indem auf die Pläne Bezug genommen wird, auf denen die für jeden Typ charakteristischen
    Nutzbereiche angegeben sind.
    A 
    = Frei
    B = Betrieben
    15 mm
    AB
    2 ÷ 6 mm
    min. 1 mm
    AB
    1
    2
    Zum Einstellen des Mikroschalters (1)des Sitzes
    darf nach dem Lösen der beiden Befestigungs-
    schrauben 
    (3) nur die Position des Nockens (2)
    geändert werden.
    Die Regulierung ist korrekt, wenn die folgenden
    Bedingungen erfüllt sind:
    A= Sitz frei: Das untere Profil des Nockens (2)muss
    die Taste des Mikroschalters streifen, ohne ihn zu
    betätigen.
    B= Sitz mit aufsitzendem Fahrer: Das seitliche Pro-
    fil des Nockens 
    (2)muss die Taste berühren und
    dabei einen möglichen Lauf von mindestens 2-3
    mm belassen.
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    2
    AB
    2
    3
    3 
    						
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    7.13a.0- KONTROLLE DER SACKKIPPFUNKTION
    
    
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    7.13a KONTROLLE DER SACKKIPPFUNKTION
    Um diese Kontrolle durchführen zu können, ist es
    notwendig folgendes einzustellen:
    – Schlüssel in die Position “ON”,
    – Anschluss CN2 angeschlossen,
    – Anwender sitzt,
    – Messer sind ausgekuppelt.
    Die Kontrolle wird mit dem Tester in der Voltmeter-
    funktion (Volt DC 0 ÷ 20), mit den Metallspitzen auf
    den Klemmen des Anschlusses 
    (2), am Verkabe-
    lungsausgang, durchgeführt.
    Wenn man einen der beiden Druckknöpfe bedient
    zeigt die Anzeige des Instruments die Spannung
    der Batterie (positiv oder negativ) an; dieser Wert
    darf nicht geringer sein als 11,5 Volt.
    Wird keine Spannung festgestellt, bedeutet dies
    dass die 15 A Sicherung durchgebrannt ist, oder
    dass eine Anomalie in der Karte des Stellantriebs
    besteht.
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    7.14a.0- ERSETZEN DER PUFFERBATTERIE 
    DER UHR
    
    
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    7.14a ERSETZEN DER PUFFERBATTERIE DER
    UHR
    ANMERKUNG
    – Um diese Operation durchzu-
    führen, ist es notwendig den unteren Schutz der
    Gruppe Paneel/Karte, der mit zwei Muttern befe-
    stigt wurde, durchzuführen.
    Mit Hilfe eines Schraubenziehers, entferne man die
    leere Batterie 
    (1).
    Man verwende ausschlie_lich 3 Volt Ø 24 mm Bat-
    terien, der Typen CR 2450 oder CR 2430.
    Beim Einbau der Batterien, achte man darauf, dass
    die Seite, mit «+» gekennzeichnet in Richtung der
    Zurückhaltungsfeder ausgerichtet wurde.
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    AVV +Bt Mot. Avv
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    1➤Modelle mit elektromagnetische Kupplung - 8 led
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser2eÖl3Batterie4Anlasserelais5Schlüsselschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb)10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler16Kupplungsschalter17Kupplung18Tank19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
    KABEL FARBEN
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    SchwarzBLBlauBRBraunGYGrauOROrangeRERotVIViolettYWGelbWHWeiß
    ➤Motoren: B&S Intek V-Twin Mod. 407777
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    2➤Modelle mit Hebelkupplung - 8 led  
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser2eÖl3Batterie4Anlasserelais5Schlüsselschalter6Messer Mikroschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb)10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler18Tank19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
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    SchwarzBLBlauBRBraunGYGrauOROrangeRERotVIViolettYWGelbWHWeiß
    ➤Motoren: B&S Intek V-Twin Mod. 407777
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    ➤Modelle mit elektromagnetische Kupplung - 7 led
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser2fAnlasserelais3Batterie5Schlüsselschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb)10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler16Kupplungsschalter17Kupplung18Tank19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
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    4➤Modelle mit Hebelkupplung - 7 led  
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser3Batterie4Anlasserelais5Schlüsselschalter6Messer Mikroschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb)10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler18Tank19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
    KABEL FARBEN
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    SchwarzBLBlauBRBraunGYGrauOROrangeRERotVIViolettYWGelbWHWeiß
    ➤Motoren: Tecumseh Enduro Mod. OV 691
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    ➤Modelle mit elektromagnetische Kupplung - 6 led
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser2fAnlasserelais3Batterie5Schlüsselschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb)10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler16Kupplungsschalter17Kupplung19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
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    ➤Motoren: B&S Intek OHV Mod. 31G777
    Kohler Courage Mod. SV540S
    10b11810a9167 
    						
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    6➤Modelle mit Hebelkupplung - 7 led  
    1Electronische karte2Motor2aGenerator2bAnlasser2cMotor Abstellung2dVergaser (falls vorgesehen)3Batterie4Anlasserelais5Schlüsselschalter6Messer Mikroschalter7Bremse Mikroschalter8Sack Mikroschalter 9Anwesenheit des Fahrers10aLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit mechanischem
    Antrieb)
    10bLeerlaufs Mikroschalter (➤Bei Modellen mit hydrostatischem
    Antrieb)
    11Sack voll Mikroschalter12Ladeanschluss13Scheinwerferschalter14Scheinwerfer15Zähler19aSicherung 10 A19bSicherung 25 A
    KABEL FARBEN
    BK
    SchwarzBLBlauBRBraunGYGrauOROrangeRERotVIViolettYWGelbWHWeiß
    ➤Motoren: B&S I/C OHV Mod. 21A907
    B&S I/C OHV Mod. 282H07
    B&S Intek OHV Mod. 31G777
    Tecumseh Enduro Mod. OV358
    Tecumseh Enduro Mod. OV490
    Kohler Courage Mod. SV480S
    10b11810a697 
    						
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