GGP Italy SPA Chainsaw 71501034 0 Czech Version Manual

							Nevarno  je  uporabljati
motorno  žago  s  poškodovanimi  ali  manjka-
jočimi  sestavnimi  deli.  Preden  zaženete
motor,  se  prepričajte,  da  so  vsi  deli,  vključno
z vodilom in verigo, pravilno montirani.
¤ ZAGON MOTORJA
1. Nalijte  gorivo  in  olje  za  verigo  ter  dobro  zati-
snite pokrovčke.
2. Postavite stikalo na “I”.
3. Ko  držite  ročico  plina  skupaj  z  varnostnim
izklopnim stikalom, pritisnite stranski varnost-
ni  zaskočnik  in  spustite  ročico  plina  ter  jo
nastavite v položaj za zagon.
4. Povlecite  gumb  za  zrak  in  ga  postavite  v
položaj zaprto.!POZOR!
Ko  takoj  po  ustavitvi  ponov-
no  zaženete  motor,  pustite  gumb  za  zr ak  v
položaju odprto.
5. Povlecite  ročico  zaganjalnika,  pri  čemer  drži-
te motorno žago trdno na tleh.
Ne  vklapljajte  motorne
žage  medtem,  ko  jo  držite  v  rokah.  Veriga  bi
lahko dosegla vašo glavo, kar ima lahko hude
posledice.
6. Ob  začetku  vklopa  pritisnite  gumb  za  zrak  in
ponovno povlecite ročico za zagon motorja.
7. Segrejte  motor  tako,  da  držite  nekoliko
povlečeno ročico plina.
Ne  približujte  se  verigi,  saj
se  bo  slednja  začela  vrteti  ob  zagonu  motor-
ja.
¤ PREGLED DOTEKANJA OLJA
Pred  pregledom  dotekanja
olja  preverite,  da  sta  vodilo  verige  in  veriga
dobro  nameščena.  V  nasprotnem  primeru
lahko  pride  do  odstopa  štrlečih  vrtečih  se
delov. To je zelo nevarno.
Ko  vklopite  motor,  ga  vzdr žujte  na  sr ednjih
vrtljajih  in  preverite,  da  se  olje  razliva,  kot  je
prikazano na sliki. 
Dotok  olja  reguliramo  s  pomočjo  gumba  za
reguliranje, ki se nahaja na zgornji strani pokrova
!POZOR!
!POZOR!
!POZOR!
POMEMBNO
SL 85. Uporaba motorja
5. Uporaba motorja
(1) Olje za verigo
(2) Gorivo
(1) Stikalo
(1) Varnostno izklopno
stikalo
(2) Ročica plina
(3) Varnostni zaskočnik
(1) Olje za verigo
(1) Gumb za zrak       
						

							valja. 
Nastavite ga glede na pogoje dela.
Rezervoar  za  olje  se  lahko
skoraj  popolnoma  sprazni  vsakokrat,  ko  porabi-
te  gorivo.  Ob  vsakem  polnjenju  motorne  žage
napolnite rezervoar za olje do vrha.
¤ REGULIRANJE UPLINJAČA
Uplinjač  je  tovarniško  nastavljen.  V  primeru,  da
ta  motorna  žaga  potrebuje  novo  nastavitev
zaradi  sprememb  pogojev  dela  ali  višine,  vas
prosimo,  da  se  za  potrebne  nastavitve  obrnete
na  pooblaščenega  distributerja.  Napačna
nastavitev lahko poškoduje motorno žago.
Če  želite  sami  opraviti  nastavitev,  natančno
upoštevajte naslednja navodila.
Uplinjač nastavite na naslednji način:
Uplinjač  nastavite  z
nameščeno verigo.
1. Nastavitev  jezičkov  “H”  in  “L”  je  omejena  na
število spodaj označenih obratov.
Jeziček “H”: -1/4
Jeziček “L”: -1/4
2. Zaženite  motor  in  ga  pustite,  da  se  nekaj
minut ogreva pri nizki hitrosti.
3. Zavrtite  vijak  za  minimum  (T)  v  obratni  smeri
urinih  kazalcev,  tako  da  se  veriga  ne  vrti.  Če
je  minimum  prenizek,  zavrtite  vijak  v  smeri
urinih kazalcev.
4. Opravite  poskusni  rez  in  nastavite  jeziček
POMEMBNO
POMEMBNO
“H”;  tako  ne  boste  dosegli  največje  hitrosti,
temveč boljšo zmogljivost reza.
Prekomerna  rotacija  jezička
“H”  lahko  povzroči  izgubo  moči  ali  slabo
pospeševanje.  V  tem  primeru  je  potrebno  neko-
liko  zavrteti  jeziček  “H”  v  obratni  smeri  urinih
kazalcev.
¤ ZAVORA VERIGE
Ta  stroj  je  opremljen  z  avtomatsko  zavoro  za
ustavitev  vrtenja  verige  v  primeru  povratnega
udarca  motorne  žage  med  sečnjo.  Zavora  se
avtomatsko  aktivira  zaradi  inertne  sile,  ki  deluje
na utež v notranjosti prednjega varovala.
Zavoro  lahko  aktivirate  tudi  ročno,  tako  da
prednje  varovalo  zavrtite  navzdol  v  smeri  vodila
verige. Verigo sprostite tako, da dvignete prednje
varovalo v smeri ročaja, dokler ne začutite, da se
zaskoči.
Previdnostni ukrep
Dnevno preverjajte delovanje zavore.
Kontrola:
1. Ugasnite motor.
2. Motorno žago držite vodoravno, spustite roko
s  prednjega  ročaja  in  poskrbite,  da  konica
vodila verige udari ob štor ali kos lesa itd. ter
tako  preverite  delovanje  zavore.  Stopnja  te
operacije je odvisna od velikosti vodila verige.
POMEMBNO
5. Uporaba motorjaSL 9
(1) Prednji ročaj
(2) Popustitev zavore
(3) Zaviranje
(4) Zavora verige
(1) Jeziček “L”
(2) Jeziček “H”
(3) Vijak za minimum
(1) Gumb za reguliranje     
						

							Če zavora ne deluje dobro, se obrnite na Center
za  tehnično  pomoč  za  potrebne  preglede  in
popravila.
Če pustite, da se motor vrti pri visoki hitrosti, pri
čemer je zavora aktivna, lahko pride do pregretja
sklopke, kar lahko povzroči nekaj težav.
Ko  med  delom  aktivirate  zavoro,  morate
nemudoma  spustiti  ročico  plina  in  tako  ustaviti
motor.
¤ NAPRAVA PROTI ZMRZOVANJU
Ta naprava preprečuje zmrzovanje uplinjača med
delom v zimskem času.
Če  se  med  delom  motorna  žaga  nenadoma
ustavi  ali  upočasni,  uporabite  to  napravo  na
sledeč način:
1. Odstranite pokrov zračnega filtra, zračni filter
in dušilec vsesavanja.
2. Odklopite  vratca  zadnje  stene  pokrova  valja
in jih zasukajte.
3. Namontirajte  pokrove  na  svoja  začetna
mesta.
Te  naprave  ne  uporabljajte
pri  normalni  temperaturi,  saj  lahko  pride  do
napake pri vžigu zaradi pregrevanja uplinjača.
!POZOR!¤ KOMPLET PROTI ZMRZOVANJU
Za  uporabo  pri  zelo  nizkih  temperaturah  so  na
razpolago  dodatni  kosi,  prikazani  na  desni.  Če
normalni  zračni  filter  zmrzne  tudi  pri  odprtih
vratcih, je potrebno pri prodajalcu kupiti komplet
proti zmrzovanju.
.
¤ USTAVITEV MOTORJA
1. Spustite ročico plina in pustite delovati motor
na minimalnih vrtljajih za kakšno minuto.
2. Stikalo  postavite  na  “O”  (položaj  za  ustavi-
tev). SL 105. Uporaba motorja
(1) Pokrov valja
(2) Pokrov zračnega filtra
(3) Dušilec vsesavanja
(4) Zračni filter
(1) Vratca
(1) Pokrovček vstopa
zraka
(2) Zračni filter z
najlonsko mrežico
(3) Pokrov valja za
uporabo pri nizkih
temperaturah
(1) Stikalo     
						

							¤ Preden  nadaljujete  z
delom,  si  preberite  del
“Za  vašo  varnost”.
Svetujemo  vam,  da  na
začetku vadite na deblih
majhnih  dimenzij.  Tako
boste  tudi  pridobili
izkušnje  z  motorno
žago.
¤ Vedno  upoštevajte  var-
nostne  predpise.
Motorno  žago  uporabl-
jajte  le  za  rezanje  lesa.
Prepovedana  je  upora-
ba  na  drugih  materialih.
Tresljaji  in  protiudarec
niso enaki kot pri lesu in
zaradi  tega  ni  možno
upoštevati  varnostnih
predpisov.  Ne  uporabl-
jajte  motorne  žage  kot
oporo  za  dviganje,  pre-
mikanje  ali  lomljenje
predmetov;  ne  pritrdite
je  na  fiksne  opore.  Na
motorno  žago  je  dovol-
jeno  nameščati  le  orod-
ja  ali  dodatke,  ki  jih
dovoljuje proizvajalec
¤Med  sečnjo  ni  potrebno  delovati  s  silo.  Če  se
motor  vrti  z  najvišjo  hitrostjo,  je  potreben  le
rahel pritisk.
¤Če  se  veriga  zagozdi  v  rez,  je  ne  poskušajte
izvleci s silo, ampak si pomagajte s klinom ali
vzvodom.
¤ POZOR NA PROTIUDAREC
!POZOR!¤Ta  motorna  žaga  je
opremljena  z  zavoro,  ki
mora  ob  svojem  pravil-
nem  delovanju  ustaviti
verigo  v  primeru  protiu-
darca.  Preverite  učinkovi-
tost  zavore  pred
začetkom  dela,  tako  da
pustite  delovati  motor  pri
najvišji  hitrosti  za  1-2
sekundi  in  nato  potisnete
naprej  prednjo  varovalo
za  roko.  Ko  se  motor  vrti
pri  najvišjih  vrtljajih,  se
mora  veriga  nemudoma
ustaviti.  Če  se  pozno  ali
pa  se  sploh  ne  ustavi,  je
potrebno  zamenjati  trak
zavore in boben sklopke.
¤Pred  vsako  uporabo  je
zelo  pomembno  preveriti
pravilno  delovanje  zavore
verige  in  zadostno
nabrušenost  verige,  saj
boste  le  tako  ohranili
stopnjo  varnosti  motorne
žage  v  primeru  protiudar-
ca.  Odstranitev  varnost-
nih  sistemov,  neustrezno
vzdrževanje  ali  nepravilna
namestitev  vodila  verige
ali  verige  lahko  povečajo
nevarnost  hudih  osebnih
poškodb  v  primeru  pro-
tiudarca.
¤ SEČNJA DREVESA
1. Določite  smer  padca  drevesa,  upoštevajoč
veter,  upognjenost  dr evesa,  položaj  najtežjih
vej, možnost lažjega dela po podrtju drevesa,
itd
2. Najprej  spraznite  prostor  okoli  drevesa,  nato
si  zagotovite  oporo  za  noge  in  možno  pot
umika. 6. RezSL 11
6. Rez
(1) Zareza
(2) Rez padca
(3) Smer padca   
						

							3. Opravite  zarezo  do  tretjine  premera  drevesa
na strani padca.
4. Zažagajte  v  drevo  na  nasprotni  strani,  na
mestu,  ki  se  nahaja  nekoliko  nad  koncem
zareze.
Ko podirate drevo, obvesti-
te ljudi, ki delajo v vaši bližini.
Klestenje in sečnja
¤ Vedno  si  zagotovite  stabilno  mesto  dela.
Ne stojte na drevesu.
¤ Pazite  na  kotaljenje  debla.  Če  delate  na
nagnjenem  pobočju,  se  postavite  nad
deblo.
¤ Preprečite protiudarec, tako da upoštevate
navodila v delu “Za vašo varnost”.
Preden začnete z delom, preverite, v katero smer
se  nagiba  drevo.  Rez  zaključite  na  nasprotni
strani; tako boste preprečili, da se motorna žaga
zagozdi v rez.
Po sečnji
Zarežite  do  polovice  premera,    nato  obrnite
deblo in zarežite na nasprotni strani.
Če je deblo privzdignjeno nad tlemi
Na  območju  “A”  zarežite  v  deblo  eno  tretjino
premera od spodaj navzgor in delo zaključite od
zgoraj navzdol.
Na območju “B” zarežite eno tretjino premera od
zgoraj navzdol in nato dokončajte rez od spodaj
navzgor.
!POZOR!
!POZOR!Klestenje posekanega drevesa
Preverite,  v  katero  smer  se  nagiba  veja.  Nato
opravite začetni rez na strani, kjer se nagiba, rez
pa dokončajte na nasprotni strani.
Pazite  na  premike  veje
med rezanjem.
Obrezovanje
Režite  od  zgoraj  navzdol,  rez  pa  dokončajte  od
spodaj navzgor.
¤ Pri  delu  ne  stojte  na  nestabilnih  površinah
ali klinastih lestvah.
¤ Ne nagibajte se pretirano.
¤ Ne sečite nad višino vaših ramen.
¤ Motorno  žago  vedno  držite  z  obema  roka-
ma.
!POZOR!
!POZOR! SL 126. Rez     
						

							Pred  vsakim  čiščenjem,
pregledom  ali  popravilom  motorne  žage  pre-
verite,  da  je  motor  ugasnjen  in  hladen.
Odstranite  svečko;  tako  boste  preprečili
slučajen vžig motorja.
¤ VZDRŽEVANJE PO UPORABI
1. Zračni filter
Odvijte  gumb  in  odstranite  pokrov  zračnega
filtra.
Izvlecite  filter  in  odstranite  žaganje  s  pomočjo
ščetke.  Če  je  filter  zamašen  zaradi  žaganja,  ga
razdelite na dva dela in umijte z bencinom.
Ko  delate  z  zračnim  filtrom,  s  krpo  zamašite
odprtino za vsesavanje zraka.
2. Odprtina za mazanje
Odstranite vodilo verige in preverite, da odprtina
za mazanje ni zamašena.
POMEMBNO
!POZOR!3. Vodilo verige
Odstranite vodilo verige in nato očistite njen utor
ter kanal za mazanje.
Naoljite  prednje  zobato  kolo  na  konici  vodila
verige.
4. Drugi pregledi
Preverite, da ne prihaja do puščanja goriva, da ni
zrahljanih fiksirnih delov ali poškodb pomembnih
delov,  predvsem  na  mestih,  kjer  se  ročaji  in
vodilo  verige  držijo  ogrodja  motorne  žage.  V
primeru,  da  najdete  poškodovane  dele,  jih
popravite pred začetkom dela
¤ TOČKE OBČASNEGA VZDRŽEVANJA
1. Rebra na valju
Nabran  prah  med  rebri  valja  lahko  povrzroči
pregrevanje  motorja.  Občasno  preglejte  in
očistite rebra valja; najprej odstranite zračni filter
in pokrov filtra.
Ko ponovno namestite pokrov valja, preverite da
so žice in gumice pravilno nameščene.
Vedno  zaprite  sesalni  kanal
zraka.
POMEMBNO
7. VzdrževanjeSL 13
7. Vzdrževanje
(1) Zračni filter
(1) Filter goriva
(1) Odprtina za mazanje
(2) Odprtina za mazanje
(3) Zobato kolo
(1) Odprtina za mazanje      
						

							2. Filter goriva
1. Z  ukrivljeno  železno  žico  izvlecite  filter  iz
rezervoarja.
2. Razstavite  in  očistite  filter  z  bencinom  ali  ga
po potrebi zamenjajte.
¤Ko  odstranite  filter,  s  pinceto  zaprite  skrajni
del sesalne cevi.
¤Ko ponovno nameščate filter, pazite, da uma-
zanija ne pride v notranjost sesalne cevi.
3. Rezervoar za olje
Spraznite rezervoar za olje in z bencinom očistite
njegovo notranjost.
4. Svečka
Očistite  elektrode  z  jekleno  ščetko  in  jih  po
potrebi nastavite na oddaljenost 0,65 mm.
POMEMBNO
5. Zobato kolo
Preverite,  da  ni  poškodovano  ali  obrabljeno.  V
tem  primeru  ga  je  potrebno  zamenjati.  Ne
nameščajte  nove  verige,  če  je  zobato  kolo
obrabljeno, ali obratno.
6. Prednji in zadnji blažilniki
Zamenjajte  jih,  če  so  deli  v  stiku  z  njimi
obrabljeni,  ali  so  gumijasti  deli  razpokani.
Zamenjajte,  če  je  izklopni  vijak  zadel  ob  notranji
del  zadnjega  blažilnika  in  če  pride  do  povišanja
hoda kovinskega dela.  SL 147. Vzdrževanje
(1) Protiutež
(2) Filter
(3) Element
rezervoarja za
vsesavanje
goriva ali olja
(4) Končnik
Champion
RCJ-7Y     
						

							8. Vzdrževanje verige in vodila verigeSL 15
1. Veriga
Zaradi varnosti in učinkovi-
tega delovanja je zelo pomembno, da so rezil-
ni elementi dobro nabrušeni.
Brušenje je potrebno, ko:
¤Je žaganje podobno prahu.
¤Je potrebno več moči za rezanje.
¤Rez ni raven.
¤So tresljaji močnejši.
¤Se poveča poraba goriva.
Standardni parametri rezilnih robov
Vedno  nosite  zaščitne
rokavice.
Pred brušenjem:
¤Preverite, da je veriga dobro fiksirana.
¤Preverite, da je motor ugasnjen.
¤Uporabite  pilo  z  okroglim  profilom  ustreznih
dimenzij (7/32 in. - 5,6 mm).
Položite pilo na rezilni rob in potisnite naprej.
Pilo držite v prikazanem položaju.
Ko  nastavite  vsak  rezilni  rob,  preverite  njegovo
izbočenost in ga natančno spilite.
Zaoblite  prednji  rob;  tako
boste  zmanjšali  možnost  protiudarca  in  pre-
loma spojnih rezilnih členov.
!POZOR!
!POZOR!
!POZOR!
Preverite,  da  ima  vsak  rezilni  rob  enako  dolžino
in kot.
2. Vodilo verige
¤Občasno  obrnite  vodilo  verige;  tako  boste
preprečili nesimetrično obrabo.
¤Rob tirnic vodila verige mora vedno biti oster.
Prekontrolirajte  obrabo.  Postavite  ravnilo  na
vodilo  verige  in  na  zunanjo  stran  rezilnega  roba.
Če  se  vmes  ustvari  prostor,  pomeni  da  je  rob
tirnic  primeren.  V  nasprotnem  primeru  je  rob
obrabljen.  Vodilo  verige  morate  popraviti  ali
zamenjati.
(1) Ustrezni pripo-
moček za kon-
trolo izbočenosti
(2) Zaoblite rob
(3) Standardna
izbočenost rezil-
nega roba:0,3“ -
0,75 mm
(A) Dolžina rezilnega
roba
(30˚) Kot brušenja
(85˚) Kot stranske
plošče
(60˚) Kot rezilnega roba
gornje plošče
(1) Ravnilo
(2) Prostor
(3) Odsotnost prostora
(4) Veriga se nagne
8. Vzdrževanje verige in vodila verige     
						

							SL 169. Ugotavljanje okvar  / 10. Tehnični podatki
Motor:
Prostornina (cm
3): ........................................ 62,0
Gorivo:  ........................... Mešanica (bencin, 50; 
dvotaktno olje 1)
Velikost rezervoarja (cm
3): ............................. 670
Olje za verigo:  ........ Motorno olje SAE# 10W-30
Velikost rezervoarja za olje (cm
3): ................. 350
Uplinjač:  .................................... Walbro HDA tip
Vžig:  ............................................ Pointless (CDl)
Svečka: ................................. Champion RCJ-7Y
Sistem za mazanje:  ............ Avtomatska črpalka 
z regulatorjem
Zobato kolo (zobje x korak):  ........... 7T x 0,325“
Dimenzije (L x W x H) (mm): ..... 415 x 260 x 290
Teža prazne motorne žage Samo motor (kg): 5,5Rezilni elementi:
Vodilo verige Tip: ........................ Na zobato kolo
Dimenzije (in. (mm):..16 (400), 18 (450), 20 (500),
24 (600)
Veriga:
Korak (in. (mm)): ............................... 0,375 (9,38)
rlo  (in. (mm)):  ............................... 0,058 (1,27)
Moč (kW/min-1) ................................. 3,03/9.500
Najvišja hitrost (min-1)  ............................ 13.000
Hitrost na minimum (min-1) ....................... 2.500
Proizvajalec  ima  pravico  spremeniti  tehnične
podatke brez predhodnega obvestila.
9. Ugotavljanje okvar 
10. Tehnični podatki
NAPAKA VERJETNI VZROK ODPRAVA
1)Okvara pri zago-
nu
POZOR!
Preverite, da
naprava proti
zmrzovanju ni
vključena.
2)Šibka moč/Slabo
pospeševanje/Teža
ve pri teku motorja
pri minimalnih
vrtljajih
3)Olje ne izhaja– Preverite, če je v bencinu voda ali je
mešanica slabe kakovosti.
– Preverite, ali je motor preveč uplin-
jen.
– Prekontrolirajte svečko.
– Preverite, če je v bencinu voda ali je
mešanica slabe kakovosti.
– Preverite, ali so zračni filtri in filtri za
gorivo zamašeni.
– Preverite, ali je uplinjač slabo
nastavljen.
– Preverite, ali je olje slabe kakovosti.
– Preverite, če so cev ali odprtine olja
zamašene.– Zamenjajte z ustreznim bencinom.
– Odstranite svečko in jo osušite.
– Ponovno povlecite zaganjač, vendar
ne premočno.
– Zamenjajte z novo svečko.
– Zamenjajte z ustreznim bencinom.
– Očistite.
– Nastavite jezičke za hitrost.
– Zamenjajte ga.
– Očistite.
Če  se  vam  zdi,  da  motorna  žaga
potrebuje  dodatno  vzdrževanje,  vas
prosimo,  da  se  obrnete  na  Center  za
tehnično pomoč v vašem kraju. 
						

							1 1.
. ÑÑÎ
Îfl
fl ‚‚‡
‡¯
¯Â
ÂÈ
È ··Â
ÂÁ
ÁÓ
ÓÔ
Ô‡
‡Ò
ÒÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë
RU 1
삇ʇÂÏ˚È ÔÓÍÛÔ‡ÚÂθ,
Ç ÔÂ‚Û˛ Ï˚ ıÓÚÂÎË ·˚ Ôӷ·„Ó‰‡ËÚ¸ Ç‡Ò Á‡ ‚˚·Ó ̇¯ÂÈ ÔÓ‰Û͈ËË Ë ‚˚‡ÁËÚ¸ ̇‰ÂʉÛ, ˜ÚÓ ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË ‰‡ÌÌÓ„Ó
ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡  ·Û‰ÂÚ  ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Ó‚‡Ú¸  LJ¯ËÏ  Ú·ӂ‡ÌËflÏ  Ë  ÓÔ‡‚‰‡ÂÚ  LJ¯Ë  ÓÊˉ‡ÌËfl.  ç‡ÒÚÓfl˘Â  ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó
ÒÓÒÚ‡‚ÎÂÌÓ  Ò  ˆÂθ˛  ÔÓ‰Ó·ÌÓ„Ó  ÓÁ̇ÍÓÏÎÂÌËfl  Ò  ÏÂı‡ÌËÁÏÓÏ  Ë  Â„Ó  ˝ÙÙÂÍÚË‚Ì˚Ï  Ë  ̇‰ÂÊÌ˚Ï  ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ.
èÓʇÎÛÈÒÚ‡,  Ì  Á‡·˚‚‡ÈÚ  Ó  ÚÓÏ,  ˜ÚÓ  ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó  fl‚ÎflÂÚÒfl  ÌÂÓÚ¸ÂÏÎÂÏÓÈ  ˜‡ÒÚ¸˛  ÏÂı‡ÌËÁχ.  ÇÒ„‰‡  ‰ÂÊËÚÂ
ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó  ÔÓ‰  ÛÍÓÈ,  ˜ÚÓ·˚  ‚ÓÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òfl  ËÏ  ‚  ÌÛÊÌ˚È  ÏÓÏÂÌÚ,  ‡  ‚  ÒÎÛ˜‡Â  ÔÓ‰‡ÊË  ËÎË  Ò‰‡˜Ë  ÏÂı‡ÌËÁχ  ‚
‡ÂÌ‰Û ÔÂ‰‡ÈÚÂ Â„Ó ÌÓ‚˚Ï ÔÓθÁÓ‚‡ÚÂÎflÏ.
åÂı‡ÌËÁÏ  ·˚Î  ÒÔÓÂÍÚËÓ‚‡Ì  Ë  ‚˚ÔÛ˘ÂÌ  ‚  ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË  Ò  ‰ÂÈÒÚ‚Û˛˘ËÏË  Òڇ̉‡Ú‡ÏË.  éÌ  fl‚ÎflÂÚÒfl  ·ÂÁÓÔ‡ÒÌ˚Ï  Ë
̇‰ÂÊÌ˚Ï  ‚  ‡·ÓÚ  ÔË  ÛÒÎÓ‚ËË  Òӷβ‰ÂÌËfl  ËÌÒÚÛ͈ËÈ,  ÒÓ‰Âʇ˘ËıÒfl  ‚  ‰‡ÌÌÓÏ  ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Â  (̇‰ÎÂʇ˘ÂÂ
ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂ).  çÂÒӷβ‰ÂÌË  ËÌÒÚÛ͈ËÈ  ÔÓ  ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË,  ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓÏÛ  Ó·ÒÎÛÊË‚‡Ì˲  Ë  ÂÏÓÌÚÛ  Ò˜ËÚ‡ÂÚÒfl
«ÌÂ̇‰ÎÂʇ˘ËÏ  ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ»,  ‚  ÂÁÛθڇÚ  ÍÓÚÓÓ„Ó  „‡‡ÌÚËfl  ̇  ÏÂı‡ÌËÁÏ  ‡ÌÌÛÎËÛÂÚÒfl,  ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθ
ÓÒ‚Ó·Óʉ‡ÂÚÒfl ÓÚ Î˛·ÓÈ ÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÂÌÌÓÒÚË ÔÓ ÌÂÈ, ÔÓθÁÓ‚‡ÚÂθ ÌÂÒÂÚ ÔÓÎÌÛ˛ ÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÂÌÌÓÒÚ¸ Á‡ ‡ÒıÓ‰˚, ‚ÓÁÌËͯËÂ
‚ Ò‚flÁË Ò Û˘Â·ÓÏ, ‡ Ú‡ÍÊ Á‡ ÚÂÎÂÒÌ˚ ÔÓ‚ÂʉÂÌËfl, ÔÓÎÛ˜ÂÌÌ˚ ӷÒÎÛÊË‚‡˛˘ËÏ ÔÂÒÓ̇ÎÓÏ ËÎË ÚÂÚ¸ËÏË Îˈ‡ÏË.
ÖÒÎË  ̇ȉÂÌ˚  Ì·Óθ¯Ë  ‡ÁÌӄ·ÒËfl  ÏÂÊ‰Û  Ô‰ÒÚ‡‚ÎÂÌÌ˚Ï  Á‰ÂÒ¸  ÓÔËÒ‡ÌËÂÏ  Ë  ÒÓ·ÒÚ‚ÂÌÌÓ  ÏÂı‡ÌËÁÏÓÏ,  ÍÓÚÓ˚Ï
Ç˚ ‚·‰ÂÂÚÂ, ÔÓʇÎÛÈÒÚ‡, ÔÓÏÌËÚÂ, ˜ÚÓ, ‚ Ò‚flÁË Ò ÔÓÒÚÓflÌÌ˚Ï ÛÒÓ‚Â¯ÂÌÒÚ‚Ó‚‡ÌËÂÏ Ì‡¯ÂÈ ÔÓ‰Û͈ËË, ËÌÙÓχˆËfl,
ÒÓ‰Âʇ˘‡flÒfl ‚ ‰‡ÌÌÓÏ ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Â, ÔÓ‰ÎÂÊËÚ ËÁÏÂÌÂÌËflÏ ·ÂÁ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ„Ó Û‚Â‰ÓÏÎÂÌËfl ËÎË Ó·flÁ‡ÚÂθÒÚ‚ ÔÓ
Ó·ÌÓ‚ÎÂÌ˲.  é‰Ì‡ÍÓ  ‚Ò  ̇˷ÓΠ ÒÛ˘ÂÒÚ‚ÂÌÌ˚  ÙÛÌ͈ËË  ÔÓ  Ó·ÂÒÔ˜ÂÌ˲  ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË  Ë  ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË  ÏÂı‡ÌËÁχ
ÓÒÚ‡˛ÚÒfl ÌÂËÁÏÂÌÌ˚ÏË. Ç ÒÎÛ˜‡Â ͇ÍËı-ÎË·Ó ÒÓÏÌÂÌËÈ Ó·‡˘‡ÈÚÂÒ¸ Í ‡„ÂÌÚÛ ÔÓ ÔÓ‰‡ÊÂ. èËflÚÌÓÈ ‡·ÓÚ˚!
é éè
èà
àë
ëÄ
Äç
çà
àÖ
Ö ëëà
àå
åÇ
Çé
éã
ãé
éÇ
Ç àà èèê
êÖ
ÖÑ
Ñì
ìè
èê
êÖ
ÖÜ
ÜÑ
ÑÖ
Öç
çà
àâ
â
é é ÅÅÖ
Öá
áé
éè
èÄ
Äë
ëç
çé
éë
ëí
íà
à
èÓ˜ËÚ‡ÈÚ ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó ÔÓ
˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË Ë ÚÂıÓ·ÒÎÛÊË‚‡-
Ì˲ ÔÂ‰ ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ ËÁ‰Â-
ÎËfl.
ÑÂÊËÚ ·ÂÌÁÓÔËÎÛ ‰‚ÛÏfl
Û͇ÏË.
ÇÌËχÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÚ‡ÈÚ Ë
‚˚ÔÓÎÌËÚ ‚Ò Ô‰ÛÔÂʉÂÌËfl.
燉Â̸Ú ¯ÎÂÏ, Á‡˘ËÚÌ˚ ӘÍË
Ë Ì‡Û¯ÌËÍË.
ÇÌËχÌËÂ! ÓÔ‡ÒÌÓÒÚ¸ ÓÚ‰‡˜Ë.
Ç Çç
çà
àå
åÄ
Äç
çà
àÖ
Ö!
!!
!!
!
é éè
èÄ
Äë
ëç
çé
éë
ëí
íú
ú ììô
ôÖ
Öê
êÅ
ÅÄ
Ä ÑÑã
ãü
ü ëëã
ãì
ìï
ïÄ
Ä
Ç éÅõóçõï êÄÅéóàï ìëãéÇàüï ùíé
àáÑÖãàÖ åéÜÖí ÇõáõÇÄíú Ñãü
àëèéãúáìûôÖÉé ÖÉé éèÖêÄíéêÄ
àçÑàÇàÑìÄãúçìû ÖÜÖÑçÖÇçìû
èéÑÇÖêÜÖççéëíú òìåì,
ëéëíÄÇãüûôìû àãà
èêÖÇõòÄûôìû
8 85
5 ‰‰Å
Å(
(A
A)
)
1
1.
.
ÑÎfl ‚‡¯ÂÈ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ....................................................................... 1
2 2.
.
éÔËÒ‡ÌË ÒËÏ‚ÓÎÓ‚ ̇ ËÁ‰ÂÎËË ........................................................... 4
3 3.
.
ìÒÚ‡Ìӂ͇ ¯ËÌ˚ Ë ˆÂÔË ......................................................................... 5
4 4.
.
íÓÔÎË‚Ó Ë Ï‡ÒÎÓ ‰Îfl ˆÂÔË  ................................................................... 6
5 5.
.
àÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl..................................................................... 8
6 6.
.
èËÎÂÌË ................................................................................................. 11
7 7.
.
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ...................................................................................... 13
8 8.
.
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ˆÂÔË Ë ¯ËÌ˚ ............................................................... 15
9 9.
.
èÓËÒÍ ÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚÂÈ......................................................................... 16
1 10
0.
.
íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚ ............................................................................ 16
ë ëÓ
Ó‰
‰Â
Â
Ê
ʇ
‡Ì
ÌË
ËÂ
Â
1
1.
. ÑÑÎ
Îfl
fl ‚‚‡
‡¯
¯Â
ÂÈ
È ··Â
ÂÁ
ÁÓ
ÓÔ
Ô‡
‡Ò
ÒÌ
ÌÓ
ÓÒ
ÒÚ
ÚË
Ë