Stihl Ms 270 C Owners Manual

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 CCombustibleSu herramienta motorizada de STIHL 
utiliza una mezcla de aceite y gasolina 
como combustible (vea el capítulo 
Combustible en el manual de 
instrucciones).!
Advertencia!
La gasolina es un 
combustible muy 
inflamable. Si se derrama 
y arde a causa de una 
chispa u otra fuente de 
ignición, puede provocar 
un incendio y quemaduras graves o 
daños a la propiedad. Tenga sumo 
cuidado cuando manipule gasolina o la 
mezcla de combustible. 
No fume cerca del combustible o la 
herramienta motorizada, ni acerque 
ningún fuego o llama a ellos. Puede 
escapar vapor inflamable del sistema de 
combustible.
Instrucciones para el llenado de 
combustible !
Advertencia!
Cargue de combustible su herramienta 
motorizada en lugares al aire libre bien 
ventilados. Siempre apague el motor y 
deje que se enfríe antes de llenar de 
combustible. Dependiendo del combus-
tible utilizado, de las condiciones 
climáticas y del sistema de ventilación 
del tanque, es posible que se forme 
vapor de gasolina a presión dentro del 
tanque de combustible. Para reducir el 
riesgo de quemaduras, así como otraslesiones corporales ocasionadas por los 
escapes de vapor de gasolina y otras 
emanaciones, quite la tapa de llenado 
de combustible de la herramienta 
motorizada cuidadosamente de modo 
que la presión que se pueda haber 
acumulado en el tanque se disipe 
lentamente. Nunca quite la tapa de 
llenado de combustible mientras el 
motor está funcionando. Elija una 
superficie despejada para llenar el 
tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo 
menos del lugar en que lo haya llenado 
antes de arrancar el motor. Limpie todo 
el combustible derramado antes de 
arrancar la máquina.
!
Advertencia!
Compruebe que no existen fugas de 
combustible mientras llena el tanque y 
durante el funcionamiento de la 
máquina. Si detecta alguna fuga de 
combustible, no arranque el motor ni lo 
haga funcionar sin antes reparar la fuga 
y limpiar el combustible derramado. 
Tenga cuidado de no mancharse la ropa 
con combustible. Si la mancha, 
cámbiesela inmediatamente.
El tipo de tapa de llenado difiere con los 
distintos modelos.
Tapa con empuñadura
!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de derramar 
combustible y provocar un incendio 
debido a una tapa de combustible mal 
apretada, coloque la tapa en la posición 
correcta y apriétela en la boca de 
llenado del tanque.Para hacer esto con esta 
tapa STIHL, levante la 
empuñadura en la parte 
superior de la tapa hasta 
dejarla vertical a un 
ángulo de 90°. Inserte la 
tapa en la boca de llenado del tanque, 
alineando las marcas triangulares en la 
empuñadura de la tapa y en la boca del 
tanque. Utilizando la empuñadura, gire 
la tapa firmemente en sentido horario 
hasta donde tope (aprox. un cuarto de 
vuelta).
Doble la empuñadura 
dejándola a ras con la 
parte superior de la tapa. 
Si no queda totalmente a 
ras y el tope en la 
empuñadura no encaja en 
el hueco correspondiente en la abertura 
de llenado, la tapa está mal asentada y 
apretada, se deberán repetir los pasos 
anteriores.
Ta pa  r o s c a d a
!
Advertencia!
Las vibraciones de la máquina pueden 
aflojar una tapa de combustible que ha 
quedado mal apretada, o simplemente 
soltarla y derramar combustible. Para 
reducir el riesgo de derrames e 
incendio, apriete la tapa de llenado de 
combustible a mano tan firmemente 
como sea posible. 
						

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Para apretar las tapas con 
ranuras, se puede usar el 
extremo de destornillador 
de la llave combinada de 
STIHL u otra herramienta 
similar.
Consulte el capítulo Llenado de 
combustible en el manual de 
instrucciones.
Antes de arrancarQuite el protector de la cadena (la 
funda) e inspeccione la motosierra para 
verificar que está en buenas 
condiciones de funcionamiento. 
(Consulte la tabla de mantenimiento 
cerca del final de este manual de 
instrucciones.)!
Advertencia!
Siempre revise la herramienta 
motorizada para comprobar que está en 
buenas condiciones y que funciona 
correctamente antes de arrancarla, en 
particular el gatillo de aceleración y su 
bloqueo, el interruptor de parada y la 
herramienta de corte. El gatillo de 
aceleración debe moverse libremente y 
siempre debe retornar a la posición de 
ralentí por la acción de resorte. Nunca 
intente modificar los controles o los 
dispositivos de seguridad. 
!
Advertencia!
No maneje nunca una herramienta 
motorizada que esté dañada, mal 
ajustada o mantenida o que no fue 
armada completa y debidamente.
!
Advertencia!
Asegúrese que el casquillo de la bujía 
esté firmemente colocado – un casquillo 
suelto puede crear un arco voltaico y 
encender los vapores del combustible, 
provocando un incendio.
Para el armado de la espada y la 
cadena, siga el procedimiento descrito 
en el capítulo Montaje de la espada y la 
cadena del manual de instrucciones. La 
cadena Oilomatic, la espada y la rueda 
dentada STIHL deben coincidir entre sí 
en cuanto a calibre y paso. Antes de 
cambiar la espada y la cadena, consulte 
el capítulo Especificaciones en el 
manual de instrucciones y la sección 
Contragolpe y la norma ANSI B 
175.1-2000 relativa a contragolpes de 
las motosierras más abajo.
!
Advertencia!
La tensión adecuada de la cadena es 
extremadamente importante. Para evitar 
el ajuste inadecuado, ejecute los 
procedimientos de tensado tal como se 
describen en su manual. Para fijar la 
espada en su lugar, siempre asegúrese 
que la tuerca o tuercas hexagonales 
para la cubierta de la rueda dentada 
quedan firmemente apretadas después 
de tensar la cadena. Nunca arranque la 
sierra mientras la cubierta de la rueda 
dentada está suelta. Compruebe la 
tensión de la cadena una vez más 
después de apretar la tuerca o tuercas y 
de allí en adelante en intervalos 
regulares (cada vez que se apague la 
motosierra). Si durante el corte la 
cadena llega a aflojarse, apague elmotor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate 
de ajustar la cadena mientras el motor 
está funcionando!
Mantenga los mangos limpios y secos 
en todo momento; es particularmente 
importante mantenerlos libres de 
humedad, aceite, combustible, grasa o 
resinas para garantizar que la máquina 
pueda empuñarse firmemente para 
mantenerla bajo control seguro.
Arranque!
Advertencia!
Para reducir la posibilidad de incendios 
y lesiones por quemaduras, arranque el 
motor al aire libre, por lo menos 3 m 
(10 pies) del lugar en que lo haya 
llenado. Ponga en marcha y maneje su 
motosierra sin ayuda de nadie. Para las 
instrucciones específicas de arranque, 
vea la sección correspondiente del 
manual de instrucciones. Los métodos 
correctos de arranque reducen el riesgo 
de sufrir lesiones.
!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones 
debido a las fuerzas de reacción y/o al 
contacto con la cadena de sierra, 
aplique el freno de la cadena antes de 
arrancar la motosierra.
!
Advertencia!
Nunca arranque el motor por 
lanzamiento de la máquina. Este 
método es muy peligroso porque usted 
puede perder el control de la motosierra. 
Recomendamos dos métodos para 
arrancar la motosierra. 
						

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C Con el primer método recomendado, la 
motosierra se arranca apoyada en el 
suelo. Asegúrese que el freno de la 
cadena esté aplicado (vea el capítulo 
Freno de la cadena en el manual de 
instrucciones) y apoye la motosierra 
sobre terreno firme u otra superficie 
sólida en un lugar abierto. Mantenga el 
equilibrio y elija un buen punto de apoyo 
para los pies.
Agarre el mango delantero firmemente 
con la mano izquierda y haga presión 
hacia abajo. Para las sierras con mango 
trasero que queda a nivel del suelo, 
ponga la punta del pie derecho dentro 
del mango trasero y haga presión hacia 
abajo. Con la mano derecha tire 
lentamente del mango de arranque 
hasta que sienta una resistencia 
definitiva y en seguida dele un tirón 
fuerte y rápido.El segundo método recomendado para 
poner en marcha la motosierra le 
permite arrancar el motor sin apoyar la 
máquina en el suelo. Asegúrese que el 
freno de la cadena esté activado, agarre 
firmemente el mango delantero de la 
motosierra con la mano izquierda. 
Mantenga el brazo sobre el mango 
delantero en posición firme (recta). 
Sujete el mango trasero de la motosierra 
bien apretado entre las piernas un poco 
más arriba de las rodillas. Mantenga el 
equilibrio y elija un buen punto de apoyo 
para los pies. Con la mano derecha tire 
lentamente del mango de arranque 
hasta que sienta una resistencia 
definitiva y en seguida dele un tirón 
fuerte y rápido.
!
Advertencia!
Asegúrese que la espada y la cadena 
estén alejadas de su persona y de las 
demás obstrucciones y objetos, 
incluyendo el suelo. Después de 
arrancar, la velocidad del motor con el 
bloqueo de aceleración de arranque 
activado será lo suficientemente rápida 
para que el embrague engrane la rueda 
dentada y, si el freno de la cadena no 
está activado, hará que gire la cadena. 
Si el cuadrante superior de la punta de la 
espada choca contra algún objeto, se 
puede producir un contragolpe (vea la 
sección sobre fuerzas reactivas). Para 
reducir el riesgo, siempre active el freno 
de la cadena antes de arrancar el motor. 
Nunca intente arrancar la motosierra 
mientras la espada está dentro de una 
ranura de corte o entalla.
Tan pronto arranque, accione 
inmediatamente por un breve momento 
el gatillo de aceleración para 
desconectarlo de la posición de 
arranque y permitir que la velocidad del 
motor se reduzca al valor de ralentí. 
!
Advertencia!
Cuando tire del mango de arranque, no 
enrolle la cuerda de arranque alrededor 
de la mano. No deje que el mango 
retroceda bruscamente, sino guíe la 
cuerda de arranque para que se enrolle 
debidamente. Si no ejecuta este 
procedimiento puede lastimarse la 
mano o los dedos y también dañar el 
mecanismo de arranque.
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Ajustes importantes!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones 
personales debido a la pérdida de 
control y/o al contacto con la 
herramienta de corte en movimiento, no 
use una máquina cuyo ralentí está mal 
regulado. Cuando el ralentí está 
correctamente regulado, la herramienta 
de corte no debe moverse. Para 
instrucciones acerca de cómo ajustar la 
velocidad de ralentí, vea la sección 
correspondiente del manual de 
instrucciones. 
Si no puede regular correctamente el 
ralentí, pida a su concesionario STIHL 
que revise la herramienta motorizada y 
haga los ajustes o reparaciones 
correspondientes.
Durante el trabajoSujeción y control de la herramienta 
motorizada
Al trabajar, sujete la máquina 
firmemente con ambas manos en los 
mangos. Cierre firmemente los dedos y 
pulgares sobre los mangos.La mano derecha debe sujetar el mango 
trasero. Esto también corresponde a 
personas zurdas.
Con las manos en esta posición, puede 
oponer y amortiguar mejor las fuerzas 
de empuje y tirones, así como las 
fuerzas de contragolpe de la sierra, sin 
perder el control (vea la sección sobre 
fuerzas reactivas).
!
Advertencia!
Para reducir el 
riesgo de lesiones 
graves o mortales 
para usted o los 
espectadores 
debido a la pérdida de control, nunca 
maneje la sierra con una sola mano. Es 
más difícil controlar las fuerzas reactivas 
y evitar el patinaje o rebote de la espada 
y la cadena sobre la rama o tronco. 
Incluso en el caso de sierras compactas 
diseñadas para usarse en espacios 
estrechos, el manejo con una sola mano 
es peligroso porque el operador puede 
perder el control de la máquina.
!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesionarse, 
mantenga las manos y los pies alejados 
de la herramienta de corte. No toque 
nunca con las manos o cualquier parte 
del cuerpo una herramienta de corte que 
está girando.
!
Advertencia!
Mantenga los pies bien apoyados y 
equilibrados en todo momento. Se debe 
tener cuidado especial cuando las 
condiciones del suelo son resbaladizas 
(suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil 
y con mucha vegetación. Para evitar 
tropezarse, esté atento a los obstáculos 
ocultos tales como tocones, raíces, 
hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor 
de resbalarse en los troncos recién 
descortezados. Para obtener un punto 
de apoyo seguro, quite las ramas 
caídas, los matorrales y el material 
cortado. Sea precavido cuando trabaje 
en declives o terreno irregular.
!
Advertencia!
Proceda con sumo cuidado cuando 
trabaje en condiciones climáticas 
húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo). 
Interrumpa el trabajo cuando hay 
condiciones de mucho viento, tormenta 
o lluvia intensa. 
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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones 
causadas por la pérdida del control, 
nunca trabaje sobre una escalera o 
cualquier otra superficie de soporte 
poco seguro. Nunca mantenga la 
máquina a una altura más arriba de los 
hombros. No trate de alcanzar más lejos 
de lo debido.
!
Advertencia!
Nunca trabaje en un árbol a menos que 
tenga la capacitación profesional para 
ese tipo de trabajo, disponga de la segu-
ridad adecuada (tal como un sistema de 
aparejos y correas o una plataforma 
aérea de trabajo), tenga las dos manos 
libres para manejar la motosierra en un 
espacio estrecho y haya tomado lasmedidas de precaución para evitar ser 
lesionado por las ramas que caen.
Coloque la sierra en una posición tal que 
el cuerpo esté lejos del accesorio de 
corte cuando el motor está funcionando. 
Sitúese a la izquierda del corte mientras 
está tronzando. Nunca ejerza presión 
sobre la sierra cuando llegue al final del 
corte. La presión puede hacer que la 
espada y la cadena en movimiento 
salten fuera de la ranura de corte o 
entalla, perdiéndose el control y 
golpeando al operador o algún otro 
objeto. Si la cadena en movimiento 
golpea contra otro objeto, una fuerza 
reactiva puede hacer que la cadena 
golpee al operador.
Condiciones de trabajo
Maneje y arranque su herramienta 
motorizada solamente al aire libre en un 
lugar bien ventilado. Manéjela 
solamente en condiciones de buena 
visibilidad y a la luz del día. Trabaje con 
mucho cuidado.
!
Advertencia!
Su motosierra es una máquina que debe 
ser manejada por solamente unapersona. No deje que otras personas 
estén en el lugar de trabajo, aun durante 
el arranque. Apague el motor 
inmediatamente si se le aproxima 
alguna persona. 
!
Advertencia!
Si bien es necesario mantener los 
terceros lejos de la motosierra en 
marcha, nunca trabaje solo. 
Manténgase a una distancia que le 
permita comunicarse con otras 
personas en caso de necesitar ayuda.
!
Advertencia!
Tan pronto arranca, este 
producto genera vapores 
de escape tóxicos que 
contienen productos quí-
micos (tales como hidro-
carburos sin quemar y 
monóxido del carbono, incluyendo el 
benceno) considerados como causan-
tes de enfermedades respiratorias, 
cáncer, defectos de nacimiento u otra 
toxicidad reproductora. Algunos de 
estos gases (por ej., monóxido de car-
bono) pueden ser incoloros e inodoros. 
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones 
graves o mortales por respirar gases 
tóxicos, nunca haga funcionar la má-
quina puertas adentro o en lugares mal 
ventilados. Si, debido a la falta de venti-
lación adecuada, los gases de escape 
se concentran, elimine los obstáculos de 
la zona de trabajo para obtener 
ventilación adecuada antes de proceder 
y/o tome descansos frecuentes para 
permitir la disipación de los gases antes 
de que se puedan concentrarse. 
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001BA082 KN 
						

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!
Advertencia!
La inhalación de ciertos polvos, 
especialmente los polvos orgánicos, 
tales como el moho o polen, puede 
provocar reacciones alérgicas o 
asmáticas en las personas sensibles. La 
inhalación repetida o de grandes 
cantidades de polvo u otros 
contaminantes del aire, especialmente 
los de partículas pequeñas puede 
causar enfermedades respiratorias o de 
otro tipo. Esto incluye el polvo, 
especialmente de las maderas duras, 
pero también de algunas maderas 
blandas, tales como el cedro rojo 
occidental. Controle el polvo en su 
fuente, siempre que sea posible. Utilice 
buenas prácticas de trabajo, tal como 
siempre cortar con una cadena bien 
afilada (que produce virutas de madera 
en vez de polvo fino) y trabajar de 
manera que el viento o el proceso de 
corte dirige el polvo producido por la 
herramienta motorizado en sentido 
opuesto del operador. Observe las 
recomendaciones emitidas por EPA/
OSHA/NIOSH y las asociaciones de 
trabajo y los sindicatos con respecto al 
polvo (materia particulada). Cuando 
sea imposible eliminar 
significativamente la inhalación del 
polvo, es decir mantener el nivel cerca 
del valor ambiente,   el operador y las 
personas que se encuentren en la 
cercanía siempre deberán usar un 
respirador aprobado por NIOSH/MSHA 
para el tipo de polvo presente en el 
lugar.
!
Advertencia!
La aspiración de polvo de asbesto es 
peligrosa y puede causar lesiones 
graves o mortales, enfermedades de las 
vías respiratorias o cáncer. El uso y la 
eliminación de los productos que 
contienen asbesto están estrictamente 
reglamentados por OSHA y el 
Organismo para la Protección del Medio 
Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por 
cualquier motivo cree que está cortando 
asbesto, póngase en contacto 
inmediatamente con su empleador o un 
representante de OSHA local.
Instrucciones de manejo
!
Advertencia!
No maneje la herramienta motorizada 
usando el bloqueo de acelerador para 
arranque, pues no tendrá control de la 
velocidad del motor.
En caso de emergencia, apague el 
motor inmediatamente – mueva el 
control deslizante / interruptor de parada 
a 0 oSTOP.
!
Advertencia!
Siempre apague el motor antes de 
apoyar la motosierra en el suelo.
!
Advertencia!
La cadena de sierra sigue en marcha 
por un rato después que se suelta el 
gatillo de aceleración (efecto de 
volante).Al aumentar la velocidad del motor con 
la cadena de sierra bloqueada se 
aumenta la carga y se provoca el 
patinaje continuo del embrague. Ésto 
puede ocurrir si se acciona el acelerador 
por más de 3 segundos con la cadena 
aprisionada en la ranura de corte o 
cuando el freno de la cadena está 
aplicado. Ésto puede causar 
sobrecalentamiento y daño de los 
componentes importantes (por ejemplo, 
el embrague y las piezas de plástico 
polimérico de la caja) – lo que a su vez 
aumenta el riesgo de lesiones causadas 
por el movimiento de la cadena de sierra 
cuando el motor está a velocidad de 
ralentí. 
!
 Advertencia!
Su motosierra está equipada con un 
gancho retenedor para la cadena. Está 
diseñado para reducir el riesgo de 
lesiones personales en el caso de que la 
cadena se desprenda o corte. De vez en 
cuando el gancho puede dañarse o 
salirse. Para reducir el riesgo de 
lesiones personales, no maneje la 
motosierra si el gancho de la cadena 
está dañado o se ha perdido. 
!
Advertencia!
Inspeccione los amortiguadores 
periódicamente. Sustituya de inmediato 
los que estén dañados, rotos o muy 
desgastados, ya que pueden causar la 
pérdida del control de la sierra. Si usted 
siente una esponjosidad en la sierra, 
aumento de la vibración o de tendencia 
al hundimiento durante el manejo 
normal, puede indicar algún daño, rotura 
						

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C o exceso de desgaste. Los 
amortiguadores siempre deben 
sustituirse en juegos. Ante cualquier 
duda al respecto, consulte a su 
concesionario de servicio STIHL.!
Advertencia!
La motosierra no está diseñada para ser 
utilizada como palanca o pala en las 
ramas, raíces u otros objetos. El chocar 
contra este tipo de objetos puede dañar 
el accesorio de corte o el sistema AV. 
!
Advertencia!
Mientras está cortando con la sierra, 
asegúrese que la cadena no toque 
ninguna materia extraña como por 
ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas 
por el estilo. Estos objetos pueden salir 
lanzados al aire y dañar la cadena de la 
sierra o hacer que ésta retroceda o 
rebote.
!
Advertencia!
El silenciador y otros componentes del 
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) 
se calientan durante el funcionamiento y 
permanecen calientes por un buen rato 
después de apagar el motor. Para 
reducir el riesgo de quemaduras, no 
toque el silenciador y otros 
componentes mientras están calientes.
!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de incendio y 
lesiones por quemadura, mantenga 
limpia la zona alrededor del silenciador. 
Quite el lubricante excesivo y toda la 
basura tal como las agujas de pinos, 
ramas u hojas. Deje que el motor seenfríe apoyado sobre una superficie de 
hormigón, metal, suelo raso o madera 
maciza (por ej., el tronco de un árbol 
caído) lejos de cualquier sustancia 
combustible.
!
Advertencia!
Nunca modifique el silenciador. Un 
silenciador modificado o dañado podría 
causar el aumento de la radiación de 
calor o chispas, aumentando así el 
riesgo de incendio y lesiones por 
quemadura. Además, se podría dañar 
permanentemente el motor. Haga 
reparar el silenciador únicamente por el 
concesionario de servicio STIHL.
Convertidor catalítico
!
Advertencia!
Algunas herramientas 
motorizadas STIHL están 
equipadas con un 
convertidor catalítico, el 
que está diseñado para 
reducir las emisiones de 
escape del motor mediante un proceso 
químico en el silenciador. Debido a este 
proceso, el silenciador no se enfría tan 
rápidamente como los del tipo conven-
cional cuando el motor regresa a ralentí 
o es apagado. Para reducir el riesgo de 
incendio y de lesiones por quemadura, 
es necesario respetar las siguientes 
medidas de seguridad específicas.
!
Advertencia!
Como un silenciador con convertidor 
catalítico se enfría más lentamente quelos silenciadores convencionales, apoye 
siempre su herramienta motorizada en 
posición vertical y no la coloque nunca 
donde el silenciador quede cerca de 
material seco como por ejemplo 
matorrales, pasto o virutas de madera, o 
sobre otros materiales combustibles 
mientras todavía está caliente. 
!
Advertencia!
Una envuelta mal instalada o dañada, o 
una caja de silenciador dañada o 
deformada puede perjudicar el proceso 
de enfriamiento del convertidor 
catalítico. Para reducir el riesgo de 
incendio o lesiones por quemadura, no 
continúe trabajando con una envuelta 
de cilindro dañada o mal instalada, o 
una caja de silenciador dañada o 
deformada.
El convertidor catalítico está dotado de 
rejillas diseñadas para reducir el riesgo 
de incendio debido a la emisión de 
partículas calientes. Debido al calor de 
la reacción catalítica, estas rejillas 
normalmente permanecen limpias y no 
necesitan servicio o mantenimiento. Si 
el rendimiento de su máquina comienza 
a disminuir y sospecha que las rejillas 
están obstruidas, haga reparar el 
silenciador por un concesionario de 
servicio STIHL.
Fuerzas reactivas, incluido el 
contragolpe
!
Advertencia!
Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en 
cualquier momento mientras la cadena
      
        
         
 
         
    
						

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está girando. Las fuerzas reactivas 
pueden causar lesiones graves.
La gran fuerza utilizada para cortar 
madera puede cambiar de sentido y 
actuar contra el operador. Si una cadena 
en movimiento se detiene 
repentinamente al tocar un objeto sólido 
como por ejemplo un tronco o rama, o 
bien queda aprisionada, pueden 
presentarse de inmediato las fuerzas 
reactivas. Esas fuerzas reactivas 
pueden causar la pérdida del control, lo 
que a su vez puede causar lesiones 
graves o mortales. Una buena 
comprensión de las causas de estas 
fuerzas reactivas puede ayudarle a 
evitar el elemento de sorpresa y la 
pérdida del control. Las sorpresas 
repentinas contribuyen a los accidentes.
Las fuerzas reactivas más comunes 
son:
– contragolpe,
–rechazo,
– tirón.Contragolpe:
El contragolpe puede 
ocurrir cuando la cadena 
en movimiento cerca del 
cuadrante superior de la 
punta de la espada toca 
un objeto sólido o queda 
aprisionada.
La reacción de la fuerza de corte de la 
cadena causa una fuerza de rotación en 
la motosierra en sentido contrario al 
movimiento de la cadena. Esto puede 
lanzar repentinamente la espada hacia 
arriba y hacia atrás describiendo un arco 
descontrolado, principalmente en el 
plano de la espada. En algunas 
circunstancias de corte, la espada se 
desplaza hacia el operador causándole 
lesiones graves o mortales. Un contragolpe también puede ocurrir, 
por ejemplo, cuando la cadena cerca del 
cuadrante superior de la punta de la 
espada choca contra la madera o queda 
aprisionada al cortar una rama, o si se la 
usa incorrectamente al comenzar a 
penetrar o avanzar en el corte.
Cuanto mayor la fuerza de la reacción 
de contragolpe, tanto más difícil para el 
operador controlar la sierra. Son 
muchos los factores que afectan la 
producción de contragolpes, así como 
su intensidad. Estos incluyen la 
velocidad de la cadena, la velocidad a la 
que la espada y la cadena tocan el 
objeto, el ángulo de contacto, la 
condición de la cadena y otros factores. 
El tipo de espada y de cadena de la 
sierra es un factor importante en la 
ocurrencia y la fuerza del contragolpe. 
Algunos tipos de cadenas y espadas de 
STIHL están diseñados para reducir las 
fuerzas de contragolpe. STIHL 
recomienda el uso de espadas de 
contragolpe reducido y cadenas de bajo 
contragolpe.
Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al 
contragolpe de las motosierras
La sección 5.11 de la norma ANSI B 
175.1-2000 establece ciertos criterios 
de comportamiento y diseño con 
respecto al contragolpe de las 
motosierras. 
Para cumplir con lo estipulado en la 
sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-
2000:
001BA093 LÄ
001BA035 KN 
						

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C a) Las sierras con una cilindrada 
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)
– deben tener, en su condición 
original, un ángulo de contragolpe 
de 45° calculado por computadora 
cuando están equipadas con ciertos 
accesorios de corte,
– y deben tener por lo menos dos 
dispositivos para reducir el riesgo 
de lesiones por contragolpe, tales 
como un freno de la cadena, 
cadena de bajo contragolpe, 
espada de contragolpe reducido, 
etc.
b) Las sierras con una cilindrada de 62 
cm³ (3,8 pulg³) y más
– deben tener por lo menos un 
dispositivo para reducir el riesgo de 
lesiones por contragolpe, tal como 
un freno de la cadena, cadena de 
bajo contragolpe leve, barra de 
contragolpe reducido, etc.
Los ángulos calculados por 
computadora para las sierras con 
cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se 
miden aplicando un programa 
informático para probar los resultados 
de una máquina experimental de 
contragolpes.!
Advertencia!
Los ángulos calculados por 
computadora indicados en la sección 
5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 
pueden no tener ninguna relación con 
los ángulos reales de rotación de 
contragolpe de la espada que pueden 
ocurrir en situaciones reales de corte.Además, las características diseñadas 
para reducir la posibilidad de lesiones 
causadas por contragolpes pueden 
perder algo de su eficiencia cuando no 
están en sus condiciones originales, 
especialmente si no han sido 
mantenidas correctamente. El 
cumplimiento de la sección 5.11 de la 
norma ANSI B 175.1-2000 no significa 
automáticamente que en el caso real de 
contragolpe la espada y la cadena 
girarán en un ángulo no mayor que 45°.
!
Advertencia!
Para que los motores con una cilindrada 
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con 
los requisitos de ángulo calculado por 
computadora de contragolpe indicados 
en la sección § 5.11 de la norma ANSI B 
175.1-2000, se deben utilizar 
únicamente los accesorios de corte 
siguientes:
– las combinaciones de espadas y 
cadenas que aparecen en la 
sección Especificaciones del 
manual de instrucciones u
– otras combinaciones de espadas y 
cadenas de repuesto marcadas de 
acuerdo con la norma para usarse 
con el motor o
– una cadena de repuesto designada 
como cadena de sierra de bajo 
contragolpe.
Consulte la sección sobre Cadena de 
sierra de bajo contragolpe y espadas de 
contragolpe reducidoDispositivos para reducir el riesgo de 
lesiones por contragolpe
STIHL recomienda el uso del freno 
rápido de cadena Quickstop STIHL en 
las motosierras con espadas de 
contragolpe reducido y cadenas de bajo 
contragolpe con etiquetas verdes.
!
Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesionarse, no 
usar la motosierra si el freno de la 
cadena no funciona correctamente. 
Lleve la motosierra a un centro de 
servicio de STIHL en su localidad. No 
use la sierra hasta haber corregido la 
avería. 
Freno rápido de la cadena Quickstop 
de STIHL
STIHL ha desarrollado un sistema de 
parada de la cadena para reducir el 
riesgo de lesiones en ciertas situaciones 
de contragolpe. Se llama freno rápido de 
la cadena Quickstop. El freno rápido de 
la cadena Quikstop es equipo estándar 
en la motosierra de STIHL. 
						

							79 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
Cuando ocurre un contragolpe, la 
espada puede girar alrededor del 
mango delantero. Si la posición de corte 
es tal que la mano izquierda está 
agarrando el mango delantero detrás 
del protector de la mano, y si la mano 
izquierda gira alrededor de este mango 
y toca con fuerza suficiente el protector 
delantero de la mano, el cual es al 
mismo tiempo la palanca activadora del 
freno Quickstop, este contacto activará 
el freno de la cadena Quickstop que 
está en buenas condiciones. En la 
mayoría de los modelos recientes de 
motosierras STIHL, el freno de la 
cadena también puede activarse por 
inercia.  Si las fuerzas de contragolpe 
son suficientemente altas, el protector 
de mano se acelera hacia la punta de la 
espada aun sin contacto con la mano.Vea el capítulo titulado Freno de la 
cadena en el manual de instrucciones.
!
Advertencia!
Nunca maneje la motosierra sin tener 
instalado el protector delantero de la 
mano. En una situación de contragolpe 
este protector ayuda a proteger la mano 
izquierda y otras partes del cuerpo. 
Además, al quitar el protector de la 
mano en una sierra equipada con freno 
de la cadena Quikstop éste quedará 
desactivado.
!
Advertencia!
Ni el freno Quickstop ni ningún otro 
dispositivo de freno de la cadena impide 
el contragolpe. Estos dispositivos están 
diseñados para reducir el riesgo de 
lesiones por contragolpe, si se activan, 
en ciertas situaciones de contragolpe. 
Para que el freno Quickstop reduzca el 
riesgo de lesiones por contragolpe, 
debe estar bien cuidado y en buenas 
condiciones de funcionamiento. Vea el 
capítulo del manual de instrucciones 
intitulado Freno de la cadena y la 
sección Mantenimiento, reparación y 
almacenamiento al final de estas 
precauciones de seguridad. Además, 
debe haber distancia suficiente entre la 
espada y el operador para que el freno 
Quickstop tenga tiempo suficiente para 
activarse y detener la cadena antes del 
posible contacto con el operador.
!
Advertencia!
Un freno de la cadena mal cuidado 
puede aumentar el tiempo necesario 
para detener la cadena después de la 
activación, o simplemente puede no 
activarse.
!
Advertencia!
Nunca maneje la motosierra sobre 
ralentí durante más de 3 segundos 
cuando el freno de la cadena está 
activado, o si la cadena está aprisionada 
o atrapada de otra manera en la ranura 
de corte. El patinaje del embrague 
puede causar calor excesivo, con el 
consiguiente daño de la caja del motor, 
embrague y componente lubricador, y 
puede obstaculizar el funcionamiento 
del freno de la cadena. Si el embrague 
ha patinado por más de 3 segundos, 
deje que la caja del motor se enfríe 
antes de proceder, y pruebe el 
funcionamiento del freno de la cadena 
tal como se describe en el capítulo 
freno de la cadena del manual de 
instrucciones. Asegúrese también que 
la cadena no gira a ralentí (vea las 
instrucciones anteriores Ajustes 
importantes). 
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