Stihl Ms 270 C Owners Manual

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C La cantidad de desgaste variará 
dependiendo del uso, las condiciones 
en que se utiliza la sierra y otros 
factores. El desgaste excesivo reducirá 
la eficacia del freno de la cadena y lo 
puede dejar inoperante.
Para el funcionamiento correcto y eficaz 
del freno de la cadena, tanto la banda de 
freno como el tambor del embrague 
deben mantenerse limpios, sin tierra, 
grasa u otra materia extraña que pueda 
reducir la fricción de la banda sobre el...

91 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
:Suelte el freno de cadena: Tire del 
protector (6) de la mano hacia el 
mango delantero.
Use guantes para proteger las 
manos de los cortadores afilados.
:Coloque la cadena – empiece por la 
punta de la barra.:Coloque la barra guía sobre los 
espárragos (7) –
los bordes de corte en la parte 
superior de la barra deben quedar 
apuntando hacia la derecha – e 
inserte la espiga del tensor desli-
zante en el agujero localizador (8); 
al mismo tiempo,...

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C Retire el engranaje tensor (4) e inviér-
talo. 
:Desenrosque la tuerca (5).:Coloque el engranaje tensor (4) 
contra la barra guía (6) de tal modo 
que el espárrago (7) sobresalga por 
el agujero superior y la clavija guía 
corta (8) quede en el agujero infe-
rior.
:Coloque la tuerca (5) en el espá-
rrago y apriétela hasta que tope.Use guantes para proteger las 
manos de los cortadores afilados.
:Coloque la cadena – empiece por la 
punta de la barra....

93 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
:Suelte el freno de cadena: Tire del 
protector (9) de la mano hacia el 
mango delantero.
:Gire la barra guía de modo que el 
engranaje tensor esté hacia usted.
:Coloque la cadena sobre la rueda 
dentada (10). El tornillo largo del 
collar (11) engrana el agujero en el 
engranaje tensor. Las cabezas de 
los dos tornillos cortos del collar 
quedan en la ranura de la barra 
guía.:Asegúrese que las pestañas de los 
eslabones impulsores se encajen 
en la...

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C :Cuando coloque la cubierta de la 
rueda dentada de la cadena, com-
pruebe que los dientes del engra-
naje tensor y de la rueda de ajuste 
engranen correctamente. De ser 
necesario, gire un poco la rueda de 
ajuste (12) hasta que la cubierta de 
la rueda dentada pueda empujarse 
al ras con la caja del motor.
:Tire de la pinza articulada (13) de 
modo que se trabe en su lugar.
:Empiece a enroscar la tuerca mari-
posa y apriétela ligeramente.
Pase al...

95 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
:Apague el motor.
:Póngase guantes de trabajo.
:La cadena debe quedar ajustada 
contra la parte inferior de la barra y, 
con el freno de cadena 
desconectado, debe poderse tirar 
de la cadena a lo largo de la barra 
con la mano.
:De ser necesario, vuelva a tensar la 
cadena.
Es necesario volver a tensar las cade-
nas nuevas con mayor frecuencia que 
las que han estado en uso por algún 
tiempo.
Revise la tensión de la cadena frecuen-
temente – vea la...

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C Duración de la mezcla de combusti-
ble
Mezcle una cantidad suficiente de com-
bustible para trabajar unos pocos días, 
no lo guarde por más de 3 meses. Guár-
delo únicamente en envases aprobados 
para combustible. Para el proceso de 
mezclado, vierta el aceite en el envase 
primero y luego agregue la gasolina. 
Cierre el envase y agítelo vigorosa-
mente a mano para asegurar que se 
mezclen bien el aceite y la gasolina.       
Deseche los envases...

97 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
Cierre de la tapa
:Coloque la tapa, con la empuñadura 
en posición vertical y las marcas 
alineadas
:Gire la tapa en sentido horario hasta 
donde tope (aprox. un cuarto de 
vuelta)
:Doble la empuñadura dejándola a 
ras con la parte superior de la tapa.
Si no queda totalmente a ras y el tope en 
la empuñadura no encaja en el hueco en 
el cuello de llenado, la tapa está mal 
asentada y apretada y se deberán 
repetir los pasos anteriores.
Cambie el...

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C Si no se cuenta con un lubricante espe-
cial para cadena, en caso de emergen-
cia se puede usar un aceite de motor de 
grado sencillo o múltiple para servicio 
severo cuyo grado de viscosidad corres-
ponda con la temperatura ambiente.
No use aceite de desecho.
Los estudios médicos han determi-
nado que el contacto prolongado 
con el aceite de desecho puede 
causar cáncer en la piel. Además, el 
aceite de desecho es dañino para el 
ambiente.
El aceite...

99 MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 Cespañol / EE.UU
Inmovilización de la cadena con 
el freno de cadena– en caso de emergencia
– durante el arranque
– a velocidad de ralentí
La cadena se detiene y bloquea cuando 
se empuja el protector de la mano hacia 
la punta de la barra con la mano 
izquierda, o cuando el freno se activa 
por inercia en ciertos casos de con-
tragolpe.
Desconexión del freno de cadena:Tire del protector de la mano hacia 
el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de 
cadena antes...