Stiga Villa 12, Villa 12HST Instruction Manual
Here you can view all the pages of manual Stiga Villa 12, Villa 12HST Instruction Manual. The Stiga manuals for Lawn and Garden are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 121
121 SLOVENSKOSL 1 SPLOŠNO Ta simbol pomeni OPOZORILO. Navodila upoštevajte dosledno, sicer lahko pride do resnih poškodb oseb ali opreme. Pred zagonom stroja obvezno preberite ta navodila za uporabo in priložena VARNOSTNA NAVODILA. 1.1 SIMBOLINa stroju so naslednji opozorilni simboli. Njihov namen je, da vas opozarjajo, na kaj morate biti pozorni pri uporabi in vzdrževanju. Simboli pomenijo naslednje:Opozorilo! Pred uporabo stroja preberite navodila za uporabo in varnostna navodila. Opozorilo!...
Page 122
122 SLOVENSKOSL 2.4.3 Sklopka-parkirna zavora (1:B) (HST)Nikoli ne pritiskajte stopalke med vožnjo. Obstaja nevarnost pregretja sistema za prenos mo či. Stopalka (2:B) ima naslednje tri položaje: 1. Sproščena – Sklopka ne deluje. Parkirna zavora ni vklju čena. 2. Pritisnjena do polovice – Vozni pogon izklju čen. Parkirna zavora ni vklju čena. 3. Pritisnjena do konca – Vozni pogon izkljuèen. Parkirna zavora polno vkljuèena, vendar ni blokirana v tem stanju. Ta položaj se uporablja tudi za...
Page 123
123 SLOVENSKOSL 2.4.9 Vožnja-delovna zavora (3:J) (HST)Èe motor v nasprotju s prièakovanji ne zavira, ko je stopalka spušèena, za zasilno zavoro uporabite levo stopalko (1:B). S stopalko nastavljate prestavno razmerje med motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost). Pri sproš čeni stopalki je vklju čena delovna zavora. 1.Pritisnite stopalko naprej – stroj se premika naprej. 2. Brez pritiska na stopalko – stroj stoji na mestu. 3. Pritisnite stopalko nazaj – stroj se premika nazaj. 4. Zmanjšajte...
Page 124
124 SLOVENSKOSL Bencinskega tanka nikoli ne napolnite do vrha. Pustite nekaj praznega prostora (= najmanj cevasti zgornji del posode in 1–2 cm v posodi), tako da bencin ne izteka, ko se segreje in razširi. Glejte sliko 6. 4.2 PREVERJANJE NIVOJA MOTORNEGA OLJA Ob dostavi je karter motorja napolnjen z oljem SAE 10W-30. Glejte sliko 7. Pred vsako uporabo stroja preverite, ali je nivo olja pravilen. Stroj mora stati na vodoravni podlagi. S krpo očistite okoli merilne palice za olje. Odvijte jo in...
Page 125
125 SLOVENSKOSL Pri vožnji na pobočjih in pri ostrem zavijanju zmanjšajte hitrost – tako boste obdržali nadzor nad strojem in zmanjšali možnost prevrnitve. Ne obra čajte volana do konca, kadar vozite v najvišji prestavi in s polnim plinom. Stroj se lahko hitro prevrne. Roke in prste imejte vedno dovolj dale č od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca sedeža. Nevarnost poškodb zaradi zme čkanja. Nikdar ne vozite z odprtim pokrovom motorja. Nikoli ne vozite s kosilnico v dvignjenem položaju. To...
Page 126
126 SLOVENSKOSL Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga izpustite takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred izpuš čanjem olja pustite, da se motor nekaj minut hladi. 1. Namestite objemko na cev za izpust olja. Uporabite polimersko ali podobno. Glejte sliko 9. 2. Premaknite objemko 3–4 cm vzdolž cevi za izpust olja in izvlecite čep. 3. Olje zberite v zbirno posodo. POZOR! Olja ne smete politi po pogonskih jermenih. 4. Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi. 5. Znova namestite č ep za...
Page 127
127 SLOVENSKOSL Če kabla priklopite/odklopite v napa čnem vrstnem redu, lahko pride do kratkega stika in poškodb akumulatorja. Č e kabla zamenjate, bo prišlo do poškodb dinama in akumulatorja. Dobro pritrdite vse kable. Slabo pritrjeni kabli lahko povzroèijo požar. Motor ne sme nikdar te či brez priklju čenega akumulatorja. Pride lahko do resnih poškodb dinama in elektri čnega sistema. 5.8.4 Čiš čenje Oksidirana pola akumulatorja je treba o čistiti. O čistite ju z žič no krtačo in ju naoljite s...
Page 128
128 EESTI KEELESET 1 ÜLDINFO See sümbol tähistab HOIATUST. Kui neid juhiseid hoolikalt ei järgita, võib tulemuseks olla tõsine tervisekahjustus ja/või varaline kahju. Enne masina käivitamist peate hoolikalt lugema käesolevaid kasutusjuhiseid ja kaasasolevat brošüüri „OHUTUSJUHISED”. 1.1 SÜMBOLIDMasinal on nähtaval järgmised sümbolid. Need tuletavad kasutajale meelde, millist hoolikust ja tähelepanu tuleb kasutuse ja hoolduse ajal rakendada. Sümbolite tähendus on järgmine:Hoiatus! Enne masina...
Page 129
129 EESTI KEELESET 2.4.3 Sidur-seisupidur (1:B) (HST)Ärge kunagi vajutage seda pedaali sõidu ajal. Esineb jõuülekande ülekuumenemise oht. Pedaalil (3:B) on järgmised kolm asendit: 1. Vabastatud. Sidur ei ole aktiveeritud. Seisupidur ei ole rakendatud. 2. Pooleldi alla vajutatud . Edaspidikäik väljas. Seisupidur ei ole rakendatud. 3. Täiesti alla vajutatud . Edaspidikäik väljas. Seisupidur on täielikult rakendatud, kuid mitte lukustatud. Seda asendit kasutatakse ka rikkepidurina. 2.4.4...
Page 130
130 EESTI KEELESET 2.4.9 Sõidupidur (3:J) (HST)Kui masin pedaali vabastamisel ei pidurda, tuleks kasutada vasakut pedaali (1:B) rikkepidurina . Pedaal määrab hammasülekande suhte mootori ja veorataste vahel (=kiiruse). Kui pedaal vabastatakse, rakendub sõidupidur. 1. Vajutage pedaali ettepoole – masin liigub edasi. 2. Pedaalil koormus puudub – masin on statsionaarne. 3. Vajutage pedaali tahapoole – masin tagurdab. 4. Vabastage pedaal survest – masin pidurdab. 2.4.10 Iste (4:L) Istet saab...