Stiga TITAN 20 B, TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 26 HS Italian Version Manual

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3.4.17 Contador de horas (2:H)
Mostra o número de horas de funcionamento. Fun-
ciona apenas com o motor a trabalhar.
3.4.18 Farol (1:K)
O interruptor é utilizado para ligar e desli-
gar o farol na frente da máquina.
3.4.19 Alavanca de desengate (9:U)
Alavanca para desengatar a transmissão variável. 
Faz movimentar a máquina.
A alavanca de desengate tem que estar 
sempre entre as posições exterior e inte-
rior. Isto provoca sobreaquecimento e 
danos na transmissão.
A máquina nunca deve ser...

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3.4.23Bomba manual (9:V)
Se a bomba de combustível tiver puxado ar, por ex-
emplo, depois de ficar sem combustível, o motor 
não consegue puxar sozinho o combustível novo. 
Por conseguinte, o combustível terá de ser bom-
bado com a bomba manual antes de tentar ligar.
3.4.24Cavilhas de segurança (26:L).
A máquina tem encaixes à frente e atrás para 
acessórios diferentes (26:M). O acessório relevan-
te é preso com duas cavilhas de segurança depois 
de ser instalado. As cavilhas de segurança...

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3.5.5 Indicador de carga da bateria (2:E)
Nunca ponha o motor a trabalhar com o indica-
dor de carga aceso. Isto esgota a bateria.
O indicador de carga da bateria só activa 
quando a ignição está na posição de fun-
cionamento.
O indicador de carga da bateria emite um aviso 
quando o alternador do motor pára de carregar a 
bateria. Quando o motor não está a trabalhar, é nor-
mal o indicador acender porque o alternador não 
está a produzir qualquer carga.
Quando o motor está a trabalhar,...

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O motor não trabalha com diesel de col-
za (RME). Contacte o fornecedor do 
motor para obter mais informações.
O abastecimento de combustível pelo 
tubo de enchimento origina fugas de 
combustível e risco de incêndio.
Utilize apenas diesel que cumpra os requisitos em 
2.1.
1. Abra o tampão do combustível (6:D).
2. Encha com diesel até à parte inferior tubo de 
enchimento. Se o combustível atingir o tubo de 
enchimento, acabará por haver fuga porque o 
combustível expande quando aquece.
3....

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11.Se o nível não estiver na marca superior, deixe 
o motor arrefecer e depois ateste com líquido de 
refrigeração no depósito de expansão.
5.5 Indicador do filtro de arVerifique para ter a certeza de que o indicador do 
filtro de ar (21, 22:I) não disparou. 
Verifique, ver 3.5.7.
Substitua o filtro de ar, ver 6.13
5.6 Separador de águaVerifique se a bóia do separador de água (15:E) 
está no fundo. Ver 5.6.
Verifique se a torneira do separador de água está 
aberta. Ver fig. 15.
5.7 Filtro...

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Exemplo: A -10°C ponha a trabalhar com ¼ da 
aceleração durante 18 minutos.
Ao utilizar a máquina, deve usar-se sempre aceler-
ação máxima.
No entanto, aos modelos 26H e 26HS aplica-se o 
seguinte:
Para impedir subidas de pressão desnecessárias 
no sistema hidráulico, regule o controlo do acel-
erador para 1/4 de aceleração antes da PTO 
hidráulica ser activada.
5.10 Direcção assistida.A direcção assistida transfere a força do sistema 
hidráulico da máquina para o volante quando este 
é...

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óleo (13:E) do motor com uma escova macia. 
Os objectos grandes podem ser retirados à mão. 
Se o radiador ou o refrigerador estiver muito su-
jo, utilize água corrente, sem força, com um de-
tergente adequado.
Nunca utilize água nem ar a alta pressão so-
bre as alhetas do radiador porque danifica a 
estrutura das alhetas.
6 MANUTENÇÃO
6.1 Programa de revisõesPara manter a máquina sempre em bom estado rel-
ativamente a fiabilidade e segurança de funciona-
mento, e também do ponto de vista...

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7. Abra a torneira.
8. Purgue o sistema de combustível. Ver 5.13.
6.6 Pressão dos pneusRegule a pressão dos pneus para as pressões pré-
reguladas.
Pressão à frente e atrás: 0,9 bar.
Consulte as pressões no manual para o utensílio 
em questão.
6.7 Mudar o óleo do motor, filtroO óleo do motor pode estar muito 
quente se for drenado logo a seguir a 
desligar o motor. Deixe o motor arrefec-
er durante alguns minutos antes de dre-
nar o óleo.
Mude o óleo e o filtro do motor seguindo as in-...

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ação de retirar o calor do motor. Por conseguinte, 
o líquido de refrigeração tem que ser mudado com 
regularidade.
Mude o líquido de refrigeração da seguinte manei-
ra:
1. Verifique se o motor está completamente frio.
2. Retire a tampa dianteira do motor e desaperte a 
tampa do radiador (13:C).
3. Coloque um tabuleiro receptor debaixo da man-
gueira inferior do radiador (fig. 19) e debaixo 
do bujão do líquido de refrigeração do motor 
(20:X).
4. Desprenda a mangueira da parte inferior do...

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NOTA! Limpe/substitua os filtros com mais 
frequência do que a indicada no programa de ma-
nutenção se a máquina trabalhar em condições de 
muito pó.
Limpe/substitua os filtros de ar da seguinte forma:
1.  Desmonte a caixa do filtro de ar (21:R) retiran-
do as duas braçadeiras (21:T) e o parafuso 
(21:S).
2. Abra a caixa do filtro libertando as duas braça-
deiras (23:X).
3. Desmonte o pré-filtro (23:V) e deixe o filtro in-
terior (23:U) instalado para o pó etc. não pene-
trar no motor...