Home > Stiga > Snow Blower > Snow Blower Stiga DUO LINE SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW COMFORT 8218 2201 12 Instructions Manual

Snow Blower Stiga DUO LINE SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW COMFORT 8218 2201 12 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Snow Blower Stiga DUO LINE SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW COMFORT 8218 2201 12 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							31
    DANSKDK
    KILEREM TIL FREMDRIFT
    1.  Udfør punkt 1 - 5 ovenfor.
    2.  Fjern låseringen (17) fra drejepladens aksel (18). Se fig. 
    22. Træk akslen ud, så trækskiven kan vippes frem.
    3. Fjern fjederen (16 i fig. 22).
    4.  Udskift remmen (13 i fig. 22). OBS! Man må kun 
    montere en originalrem fra STIGA.
    5.  Kontrollér, at opstramningsrullen (12) er i linje med 
    remmen (13). Se fig. 22.
    6.  Genmontér fjederen (16), akslen (18) og låseringen (17).
    7.  Kontrollér, at det nederste plan på trækskiven (20) 
    befinder sig mellem markeringerne (19). Se fig. 33.
    OBS! Hvis trækket ikke fungerer tilfredsstillende, når 
    man har udført prodecuren, skal man kontrollere 
    trækskivens (20) position igen.
    8.  Justér sneskruens remspænding i henhold til 
    anvisningerne ovenfor.
    9.  Montér remstyringen (D) i fig. 18.
    10. Justér remstyringen i henhold til anvisningerne nedenfor.
    11. Montér rembeskyttelsen igen. Se fig. 19.
    8.4 JUSTERING AF REMSTYRINGEN
    1. Fjern tændrørsbeskyttelsen.
    2.  Fjern rembeskyttelsen (1) ved at løsne skruen (2). Se fig. 
    19.
    3.  Aktivér koblingshåndtaget til sneskruen (13 i fig. 8).
    4.  Kontroller afstanden mellem remstyringen og remmen. 
    Afstanden skal være ca 3 mm. Se fig. 24.
    5.  Hvis en justering er nødvendig, løsnes skruen til 
    remstyringen, og den rette afstand indstilles.
    6.  Stram skruen godt til.
    7.  Montér rembeskyttelsen igen. 
    8.  Montér tændrørsbeskyttelsen igen.
    8.5 JUSTERING AF REGULERINGSWIRER
    Når remmene justeres eller udskiftes, skal 
    reguleringswirerne justeres.
    1.  Hægt reguleringswiren af koblingshåndtaget (fig. 25).
    2.  Skub koblingshåndtaget så langt frem som muligt (til det 
    rører ved plastbeskyttelsen på styret).
    3.  Hold wiren strakt og læg mærke til positionen på wirens 
    Z-formede ende.
    4.  Når wiren er korrekt justeret, skal wireenden befinde sig 
    midt for hullet i koblingshåndtaget (se fig. 25).
    Hvis en justering er nødvendig:
    5.  Rejs sneslyngen op forover og stil den på 
    indføringshuset.
    6.  Skub wiren gennem fjederen, så delen med gevind 
    kommer frem (fig. 26).
    7.  Gevinddelen holdes fast og møtrikken justeres op eller 
    ned, indtil man opnår den korrekte indstilling.
    8.  Træk wiren op gennem fjederen igen. Hægt wirens 
    øverste del fast til koblingshåndtaget.
    9.  Foretag samme justering i begge sider.
    10. Start sneslyngen og kontrollér, at sneskruen ikke roterer, 
    når koblingshåndtaget er sluppet (= frakoblet).
    Gør den det, kontaktes en autoriseret servicestation. 8.6 FRIKTIONSHJUL
    Hvis sneslyngen ikke vil bevæge sig fremad, kan der være 
    fejl ved kileremmen til trækket, reguleringswiren til 
    fremdrift eller ved friktionshjulet. Der foretages kontrol eller 
    afhjælpning af fejl ved friktionshjulet i henhold til 
    nedenstående instruktioner.
    KONTROL AF FRIKTIONSHJULET
    1. Fjern tændrørsbeskyttelsen.
    2.  Rejs sneslyngen op forover og stil den på 
    indføringshuset.
    3.  Løsn skruerne (3) og demontér bundpladen (2). Se fig. 
    21.
    3.  Sæt gearreguleringen i det laveste fremgear (første gear).
    4.  Mål afstanden A mellem friktionshjulet og sidepladens 
    yderside i fig. 27. Afstanden skal være 109,5 mm.
    5.  Eventuel justering foretages i henhold til nedenstående.
    6.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge.
    JUSTERING AF FRIKTIONSHJULET
    Demontér delene og mål i henhold til anvisningerne i punkt 
    1 - 4 ovenfor.
    1. Løsn løftearmen og indstil friktionshjulet, indtil målet i 
    punkt 4 ovenfor opnås.
    2.  Hvis friktionshjulet er så slidt, at justeringen ikke kan 
    udføres tilfredsstillende, skal det udskiftes i henhold til 
    nedenstående anvisninger.
    3.  Ellers genmonteres delene i omvendt rækkefølge.
    UDSKIFTNING AF FRIKTIONSHJULET
    1.  Demontér højre hjul fra akslen.
    2.  Løsn skruerne (3) og demontér bundpladen (2). Se fig. 
    21.
    3.  Demontér den skrue, der holder kædedrevet (12) og træk 
    akslen ud (11) og fjern kædedrevet (12). Se fig. 28.
    4.  Demontér de to lejebeslag (16 i fig. 23).
    5.  Demontér aksel og lejebeslag. Bemærk placeringen af de 
    to skiver (17 i fig. 29).
    6.  Udskift friktionshjulet på dets nav (fig. 30).
    7.  Genmontér alle delene i omvendt rækkefølge. Bemærk 
    følgende ved monteringen:
    - Kontrollér, at skiverne (17 i fig. 29) placeres korrekt.
    - Kontrollér, at skiverne (13 i fig. 29) placeres korrekt.
    - Kontrollér, at akslen (8 i fig. 30) roterer frit.
    - Kontrollér, at friktionshjulet og trækskiven er helt fri for 
    olie eller fedt. 
    						
    							32
    DANSKDK
    8.7 UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE, 
    SE FIG. 31
    Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte, som er 
    konstrueret til at brække, hvis noget sætter sig fast i 
    indføringshuset.
    Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer 
    bolte kan forårsage svære skader på sneslyngen.
    1. Stands motoren.
    2.  Løsgør tændkablet fra tændrøret.
    3.  Sørg for, at alle roterende dele står stille.
    4.  Fjern fremmedlegemet, som har sat sig fast i sneskruen.
    5.  Smør sneskrueakslen (se ovenfor).
    6.  Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau.
    7. Fjern delene fra den defekte bolt.
    8. Montér en ny original sikringsbolt.
    9 OPBEVARING
    Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i 
    tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der 
    kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, 
    gnister, cigaretter m.m.
    Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 
    30 dage, anbefales det, at man gør følgende:
    1. Tøm benzintanken.
    2.  Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af 
    mangel på benzin.
    3.  Tøm karburatoren ved at trykke drænventilen ind (fig. 
    32).
    Tøm benzintanken og karburatoren udendørs, 
    når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm 
    benzinen over i en dertil beregnet beholder.
    4.  Skift motorolie, hvis dette ikke er gjort inden for de sidste 
    3 måneder.
    5. Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i 
    hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i 
    igen.
    6. Rengør hele sneslyngen grundigt.
    7. Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet 
    SMØRING ovenfor.
    8. Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt.
    9. Foretag udbedring af eventuelle lakskader.
    10. Rustbeskyt ubehandlede metalflader.
    11. Opbevar om muligt sneslyngen indendørs. 
    10 HVIS NOGET GÅR I STYKKER
    Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og 
    service. De anvender originale reservedele.
    Foretager du lettere reparationer selv? Anvend altid originale 
    reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet 
    lettere. 
    Reservedele fås hos din forhandler eller på 
    serviceværksteder.
    Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens 
    modelbetegnelse, købsår samt motorens model- og 
    typenummer.
    11 SALGSBETINGELSER
    Der ydes fuld garanti mod fabrikations- og materialefejl. 
    Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er 
    givet i vedlagte dokumentation.
    11.1 GARANTIPERIODE
    Privat brug: 2 år fra købsdato.
    Professionel brug: 3 måneder fra købsdato.
    11.2 UNDTAGELSER
    Garantien dækker ikke skader, der skyldes:
    - at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende 
    dokumentation
    - uagtsomhed
    - fejlagtig og forbudt brug eller montering
    - anvendelse af uoriginale reservedele
    - anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt 
    af Stiga
    Garantien dækker heller ikke:
    - sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, 
    sikringsbolte og wirer
    - normal slitage
    - motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants 
    garantier med separate betingelser.
    Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De 
    rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses 
    ikke af denne garanti. 
    						
    							33
    NORSKNO
    1 SYMBOLER
    Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den 
    forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. 
    Symbolene betyr:
    Advarsel.
    Les bruksanvisningen før bruk.
    Fare – roterende snøskrue.
    Fare – roterende vifte.
    Ikke stikk hendene ned i utkastrøret.
    Hold hendene og føttene borte fra roterende deler.
    Hold uvedkommende på trygg avstand fra maskinen.
    Ikke sikt utkastrøret mot personer som befinner seg i 
    nærheten.
    Slå av motoren og løsne tennpluggledningen fra 
    tennkabelen før rengjøring, vedlikehold og service.
    Fare for brannskader ved berøring.
    Bruk hørselvern. 
    2 SIKKERHETSINSTRUKSER
    2.1 GENERELT
    • Les instruksene grundig.  Lær deg regulatorene og riktig 
    bruk av snøfreseren.
    • La aldri barn eller personer som ikke kjenner disse 
    forskriftene bruke snøfreseren. Lokale bestemmelser kan 
    inneholde begrensninger vedrørende førerens alder.
    • Bruk aldri snøfreseren hvis det er andre personer, spesielt 
    barn eller dyr, i nærheten. 
    • Husk at føreren er ansvarlig for eventuelle ulykker som 
    måtte skje med andre personer eller deres eiendom.
    • Vær forsiktig slik at du ikke glir eller faller, spesielt når 
    du rygger.• Bruk ikke snøfreseren hvis du er påvirket av alkohol eller 
    medisin, og heller ikke når du er trøtt eller syk.
    2.2 FORBEREDELSE
    • Kontroller det området som skal ryddes nøye, og ta bort 
    alle løse gjenstander.
    • Før motoren startes kontroller frikobles.
    • Bruk aldri snøfreseren hvis du ikke er riktig kledd. Pass 
    på at du bruker sko som forbedrer grepet på glatt 
    underlag.
    • Advarsel – bensin er meget brannfarlig. 
    A. Oppbevar drivstoffet i en beholder som er spesielt 
    beregnet til dette formålet.
    B. Fyll kun drivstoff utendørs, og røyk ikke mens fylling 
    pågår.
    C. Fyll på drivstoff før motoren startes. Ta aldri av 
    tanklokket eller fyll på bensin mens motoren er i gang 
    eller fremdeles er varm.
    D. Skru fast tanklokket ordentlig, og tørk opp eventuelt 
    bensinsøl.
    • Juster høyden på innmatingshuset slik at det går fritt på 
    grusganger.
    • Justeringer må aldri gjøres mens motoren er i gang (hvis 
    ikke annet står i bruksanvisningen).
    • La snøfreseren tilpasse seg utetemperaturen før 
    snøryddingen startes.
    • Bruk alltid vernebriller eller skjerm under ryddingen 
    samt ved vedlikehold og service på freseren. 
    2.3 KJØRING
    • Hold aldri hender og føtter i nærheten av eller under 
    roterende deler. Unngå alltid utkastingsåpningen.
    • Vær forsiktig ved kjøring på eller ved kryssing av 
    grusganger, fortauer eller gater/veier. Vær oppmerksom 
    på trafikk og skjulte farer.
    • Rett aldri snøutkastet mot offentlig vei eller trafikk.
    • Hvis snøfreseren treffer et fremmedlegeme, stopp 
    motoren, løsne tennkabelen fra tennpluggen og undersøk 
    snøfreseren nøye for eventuelle skader. Reparer skadene 
    før snøfreseren brukes på nytt..
    • Hvis snøsfreseren begynner å vibrere unormalt, stopp 
    motoren og undersøk årsaken. Vibrasjoner er et tegn på 
    problemer.
    • Stopp motoren og løsne tennkabelen fra tennpluggen: 
    A. Når du går fra snøfreseren. 
    B. Hvis innmatingshuset eller utkastet tettes igjen og må 
    renses. 
    C. Hvis reparasjoner eller justeringer skal utføres.
    • Pass på at alle roterende deler alltid er stanset og at alle 
    spaker er frikoblet før rengjøring, service eller kontroll.
    • Hvis snøfreseren forlates uten tilsyn, skal alle 
    regulatorene frikobles, giret settes i fri, motoren stoppes 
    og tenningsnøkkelen tas ut.  
    						
    							34
    NORSKNO
    • Motoren kan bare kjøres innendørs ved transport samt inn 
    og ut av oppbevaringsrommet. Pass på at døren da er 
    åpen. Eksosen er livsfarlig. 
    • Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør ovenfra og ned og 
    nedenfra og opp. Vær forsiktig når du svinger i en 
    skråning. Unngå bratte skråninger.
    • Bruk aldri snøfreseren med dårlige 
    beskyttelsesanordninger eller uten at 
    sikkerhetsanordningene er på plass.
    • Eksisterende sikkerhetsanordninger må ikke koples ut 
    eller på annen måte settes ut av funksjon.
    • Endre ikke motorens regulatorinnstillinger og rus ikke 
    motoren. Faren for skader øker når motoren kjøres på for 
    høyt turtall.
    • Bruk aldri snøfreseren i nærheten av gjerder, biler, 
    vinduer, skråninger og lignende uten at utkastskjermen er 
    riktig innstilt. 
    • Hold alltid barn borte fra det området som skal 
    snøryddes. La en annen, voksen person holde øye med 
    barna. 
    • Overbelast ikke snøfreseren ved å kjøre for fort.
    • Vær forsiktig ved rygging. Se deg bakover etter 
    eventuelle hindringer før og under rygging.
    • Rett aldri snøutkastet mot mennesker. La aldri noen stå 
    foran snøfreseren. 
    • Koble fra snøskruen når snøfreseren transporteres eller 
    ikke er i bruk. Kjør ikke for fort ved transport på glatt 
    underlag.
    • Bruk bare eventuelt tilbehør som er godkjent av 
    produsenten.
    • Kjør aldri snøfreseren uten god sikt eller tilfredsstillende 
    belysning.
    • Pass på at du alltid har god balanse, og hold godt i styret. 
    • Bruk aldri snøfreseren oppe på tak.
    • Ta ikke på motordeler som blir varme under bruk. Fare 
    for brannskader.
    2.4 VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING
    • Trekk til alle mutrer og skruer slik at snøfreseren er i 
    forsvarlig stand. Kontroller sikkerhetsboltene 
    regelmessig.
    • Bruk alltid originale reservedeler. Ikke originale 
    reservedeler kan føre til fare for skader, selv om de passer 
    til snøfreseren.
    • Oppbevar aldri snøfreseren med bensin på tanken i hus 
    der dampen kan komme i kontakt med åpen ild eller 
    gnister.
    • La motoren avkjøles før snøfreseren settes bort for 
    oppbevaring.
    • Les om anbefalte tiltak i bruksanvisningen før 
    snøfreseren settes bort for lang tid.
    • Skift ødelagte advarsel- og anvisningsmerker.
    • La motoren gå et par minutter, med snøskruen koblet til, 
    etter bruk. Det forhindrer snøskruen i å fryse fast.
    3 MONTERING
    Merk Henvisninger til høyre og venstre side er basert på 
    førerens posisjon bak snøfreseren.
    3.1 INNHOLD – YTRE EMBALLASJE
    Emballasjen inneholder:
    – en snøfreser
    – en innstillingsveiv
    – en girstang
    – et utkast
    – en bruksanvisning
    – et monteringssett
    3.2 UTPAKKING
    1.   Fjern alle løse deler esken.
    2.  Skjær opp eskens fire hjørner, og la sidene falle ned.
    3. Skru ut skruene (B) som holder slepeskoene mot 
    underlaget. Se fig. 3.
    4.   Trill snøfreseren ut av esken.
    5.   Klipp av plastbåndene som holder regulatorvaierne fast i 
    styrets underdel.
    3.3 STYRE, SE FIG. 4
    1.   Løsne, men ikke fjern, festeelementene i de øverste 
    hullene.
    2.   Fell opp styrets overdel. OBS! Pass på at 
    regulatorvaierne ikke blir klemt.
    3.   Plasser en skrue (A) og en flat skive (B) i det nederste 
    hullet på høyre side.
    4.   Lås med en låsebrikke (C) og en mutter (D).
    5.   Fjern låsemutteren og den flate brikken fra øyebolten 
    som sitter på innstillingsveiven.
    6.   Plasser øyebolten i det nederste hullet på venstre side.
    7.   Plasser den flate brikken og låsemutteren på øyebolten 
    igjen.
    8.   Trekk til alle muttere etter at innstillingsveiven er 
    montert (se nedenfor).
    3.4 INNSTILLINGSVEIV, SE FIG. 5
    1.  Fjern låsen (12).
    2.  Plasser akselen (15) i hylsen (16) i vinkelleddet.
    3.  Lås festet med låsen (12).
    4.   Kontroller utkastets funksjon ved å vri det til fullt utslag 
    begge veier. Utkastet skal kunne rotere fritt.
    3.5 SNØUTKAST, SE FIG. 7
    1.  Vri innstillingsveiven mot klokken til det butter i mot.
    2.   Plasser utkastet (2) på flensen slik at hullene kommer rett 
    overfor hverandre.
    3.   Monter de tre vognboltene (1) fra innsiden.
    4.   Monter de flate brikkene (5) og låsemutterne (6) på 
    utsiden av flensen.
    5.   Trekk til mutterne. 
    3.6 REGULATORKNOTTER, SE FIG. 6
    1.  Skru på mutteren (H) på girspaken.
    2.   Monter regulatorknotten (I) på girspaken.
    3.   Trekk til mutteren mot undersiden av regulatorknotten. 
    						
    							35
    NORSKNO
    3.7 KONTROLL AV REGULERINGSVAIERE
    Reguleringsvaierne må kanskje justeres før snøfreseren tas i 
    bruk for første gang.
    Se JUSTERING AV REGULERINGSVAIERE nedenfor.
    3.8 DEKKTRYKK 
    Kontroller lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk: 1,0–1,2 
    bar.
    4 BETJENING
    Se figur 8-11.
    4.1 1. GASS (1)
    Gjelder bare noen modeller.
    Regulerer motorens turtall. Gassen har tre innstillinger:
    1. Full gass 
    2. Tomgang
    3. Stoppstilling – motoren er kortsluttet 
    4.2 CHOKE (2)
    Brukes ved start av kald motor. Choken har to innstillinger:
    1. Chokespjeldet åpent
    2. Chokespjeldet stengt (for kaldstart)
    4.3 PRIMER (3)
    Ved trykk på gummiposen sprutes drivstoff inn i 
    forgasserens innsugingsrør for å gi lettere start når 
    motoren er kald. 
    4.4 TENNINGSNØKKEL (4)
    Må være trykket inn i sporet for å kunne starte motoren. Ikke 
    vri på nøkkelen!
    1. Nøkkelen trykket inn – motoren kan startes
    2. Nøkkelen trukket ut – motoren kan ikke startes
    4.5 STARTHÅNDTAK (5)
    Manuell snørestart med tilbakespoling.
    4.6 OLJEPINNE (6)
    For påfylling og kontroll av motorens oljenivå. 
    Oljepinnen har to markeringer:
    FULL = maksimalt oljenivå
    ADD = minimalt oljenivå
    4.7 TANKLOKK (7)
    For påfylling av bensin.
    4.8 OLJEAVTAPPINGSPLUGG (8)
    For tapping av olje ved oljeskift.
    4.9 STARTKNAPP – ELSTART (9)
    Aktiverer den elektriske startmotoren.4.10 TILKOPLINGSLEDNING – ELSTART (10)
    Forsyner den elektriske startmotoren med strøm. Kople 
    ledningen via en jordet skjøteledning til et 220/230 volts 
    jordet vegguttak. Bruk jordfeilbryter.
    4.11 GIRSPAK (11)
    Maskinen har seks gir forover og to gir bakover for å regulere 
    hastigheten. 
    Girspaken må ikke flyttes hvis koplingshåndtaket for 
    fremdrift er trykket ned.
    4.12 KOPLINGSHÅNDTAK – FREMDRIFT (12)
    Kopler inn fremdriften til hjulene når den er satt i gir 
    og håndtaket trykkes ned mot styret.
    Plassert på venstre styrerør.
    4.13 KOPLINGSHÅNDTAK – SNØSKRUE (13)
    Kopler inn snøskruen og viften når håndtaket trykkes 
    ned mot styret. 
    Plassert på høyre styrerør.
    4.14 STYRESKJERM – UTKAST (14)
    Løsne vingemutteren og still inn styreskjermens høyde.
    Vendt nedover – kortere kastelengde 
    Vendt oppover – lengre kastelengde
    4.15 INNSTILLINGSVEIV (15)
    Forandrer retning på snøen som kastes ut. 
    1. Vri veiven med klokken – utkastet vris til høyre
    2. Vri veiven mot klokken – utkastet vris til venstre 
    4.16 SLEPESKO (16)
    Brukes for å regulere innmatingshusets høyde over 
    underlaget.
    4.17 HJULLÅS (17)
    4.17.1 SNOW STORM og SNOW BLIZZARD, 
    se fig. 12
    Snøfreserens venstre hjul er montert på hjulakselen med en 
    låsepinne. Låsepinnen kan flyttes i to posisjoner: 
    A. Den innerste posisjonen – begge hjulene trekker.
    B. Den ytterste posisjonen – ett hjul trekker. Den ytterste 
    posisjonen brukes under lettere forhold. Gjør det let-
    tere å manøvrere snøfreseren i svinger.
    4.17.2 SNOW COMFORT
    SNOW COMFORT har ingen hjullås, men er utstyrt med dif-
    ferensial, slik at hjulene kan rotere med ulike hastigheter og 
    likevel trekke snøfreseren. 
    						
    							36
    NORSKNO
    5 BRUK
    5.1 GENERELT
    Start aldri motoren uten først å ha utført alle tiltak under 
    MONTERING ovenfor. 
    Bruk aldri snøfreseren uten å ha lest og forstått 
    den vedlagte bruksanvisningen samt alle advarsel- 
    og anvisningsmerker på snøfreseren. 
    Bruk alltid vernebriller eller visir under arbeidet 
    samt ved vedlikehold og service på snøfreseren.
    5.2 FØR START
    Enkelte snøfresere leveres uten olje i motorens veivhus. Fyll 
    olje på motoren før start. SNOW MASTER leveres med olje 
    i egen flaske.
     Ikke start motoren før du har fylt på olje. Hvis 
    olje ikke fylles på, kan resultatet bli alvorlige 
    motorskader.
    1.   Plasser snøfreseren på et jevnt underlag.
    2.  Ta opp oljepinnen (6) og les av oljenivået. Se figur 9-11.
    3. Oljenivået skal ligge mellom ADD og FULL. 
    Se figur 13. 
    4. Fyll på olje opp til “FULL”-merket ved behov. 
    Se figur 13. 
    5.   Bruk alltid olje av god kvalitet merket A.P.I. service, 
    ”SF”, ”SG” eller ”SH”. 
     Bruk SAE 5W30-olje. Ved temperaturer under -18 °C 
    brukes SAE 0W30. 
     Ikke bruk SAE 10W40.
    5.3 FYLL BENSINTANKEN
    Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må 
    ikke brukes.
    OBS! Husk at vanlig, blyfri bensin er ferskvare. Kjøp ikke 
    mer bensin enn det som kan brukes innen 30 dager.
    Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne 
    typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig 
    for både mennesker og dyr.
    Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet 
    i en beholder beregnet på dette. 
     Oppbevar drivstoff på et svalt, godt ventilert sted 
    – aldri i boligen. Drivstoffet skal oppbevares 
    utilgjengelig for barn.
    Bensin må bare fylles utendørs, og det er forbudt 
    å røyke mens fyllingen pågår. Fyll drivstoff før du 
    starter motoren.  Ta aldri av tanklokket eller fyll 
    bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er 
    varm.
    Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Skru tanklokket ordentlig 
    på etter påfylling, og tørk opp eventuelt sølt drivstoff. 5.4 START AV MOTOR (UTEN ELSTART)
    1.   Pass på at koplingshåndtakene for fremdrift og 
    snøskruen står i fristilling (fig. 8).
    2.   Før gassen oppover til stillingen   .
    3.   Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket 
    ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
    4.   Vri choken til stillingen  . 
    Merk. En varm motor trenger ikke choke.
    5.   Trykk inn gummiposen 2–3 ganger. Pass på at hullet 
    dekkes når gummiposen trykkes inn (fig. 14). Merk. Ikke 
    bruk denne funksjonen når motoren er varm.
    6.   Dra starthåndtaket sakte ut til du kjenner en viss 
    motstand. Start motoren med et raskt rykk i 
    starthåndtaket.
    7.   Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til 
    chokespjeldet er helt åpent.
     Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra 
    motoren inneholder karbonmonoksid, en 
    livsfarlig gass.
    5.5 START AV MOTOR (MED ELSTART)
    1.   Fest koplingsledningen til motoren med en jordet 
    skjøteledning. Kople deretter skjøteledningen til et 220/
    230 volts jordet vegguttak.
    2.   Pass på at koplingshåndtakene for fremdrift og 
    snøskruen står i fristilling (fig. 8).
    3.   Før gassen oppover til stillingen   .
    4.   Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket 
    ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
    5.   Vri choken til stillingen  . 
    Merk. En varm motor trenger ikke choke.
    6.   Trykk inn gummiposen 2–3 ganger. Pass på at hullet 
    dekkes når gummiposen trykkes inn (fig. 18). Merk. Ikke 
    bruk denne funksjonen når motoren er varm.
    7.   Start motoren:
    a. Trykk inn startknappen for å aktivere startmotoren. 
     b. Når motoren starter, skal du slippe startknappen og 
    åpne chokespjeldet ved å vri choken gradvis mot klokken 
    til stillingen  .
     c. Hvis motoren hakker, må du straks stenge 
    chokespjeldet for deretter å åpne det gradvis igjen.
     d. Trekk først skjøteledningen ut av vegguttaket. Kopl 
    deretter skjøteledningen fra motoren.
    Merk. Den elektriske startmotoren er beskyttet mot 
    overbelastning. Hvis startmotoren blir overopphetet, 
    stopper den automatisk. Ny start kan først skje etter at 
    motoren er kjølnet, noe som tar 5–10 minutter.
    8.   Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til 
    chokespjeldet er helt åpent. 
     Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra 
    motoren inneholder karbonmonoksid, en 
    livsfarlig gass. 
    						
    							37
    NORSKNO
    5.6 STOPP
    1.   Slipp begge koplingshåndtakene. Merk: Hvis snøskruen 
    fortsetter å rotere, se JUSTERING AV 
    REGULERINGSVAIERE nedenfor.
    2.   Før gassen nedover til tomgangsstilling  . La motoren 
    gå på tomgang i noen minutter slik at snøen smelter.
    3a. Maskiner uten elstart:
    Dra ut starthåndtaket noen ganger mens motoren er i 
    gang, slik at startapparatet ikke fryser fast. En uvanlig, 
    smellende lyd oppstår når du gjør dette. Det skader ikke 
    motoren.
    3b. Maskiner med elstart:
    Hold startknappen inne i noen sekunder mens motoren er 
    i gang, for å hindre at startmotoren fryser fast (se 
    tilkopling av elkabel over). En uvanlig, smellende lyd 
    oppstår når du gjør dette. Det skader ikke motoren.
    4. Trykk gassen helt ned til stillingen .
    5. Dra ut tenningsnøkkelen. Ikke vri på nøkkelen.
     Hvis du må gå fra maskinen uten tilsyn, stans 
    motoren og ta ut tenningsnøkkelen. 
    5.7 KJØRING
    1.   Start motoren som beskrevet ovenfor. La motoren gå 
    noen minutter og bli varm før den belastes.
    2.   Still inn utkastets retningsskjerm.
    3.   Vri på innstillingsveiven og still inn utkastet slik at snøen 
    kastes ut i vindretningen.
    4.   Still girspaken i passende stilling. 
     Girspaken må ikke flyttes når koplingshåndtaket 
    for fremdriften er trykket ned.
    5.  Trykk ned koplingshåndtaket for snøskruen (13 i fig. 8) 
    for å aktivere snøskruen og utkastviften.
     Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender, 
    føtter, hår og klær som henger løst borte fra 
    roterende deler.
    6.   Trykk ned koblingshåndtaket for fremdriften (12 i fig. 8). 
    Snøfreseren forflytter seg nå forover eller bakover, 
    avhengig av hvilket gir du har valgt.
    5.8 KJØRETIPS
    1. Kjør alltid motoren på full gass eller nesten full gass.
    Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig 
    varme når motoren går. Risiko for brannskader 
    ved berøring. 
    2.   Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene. Reguler 
    hastigheten med girspaken, ikke med gassen.
    3.   Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at 
    den har falt.
    4.   Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig.
    5.  Still inn slepeskoene med skruene (A i fig. 15) iht. 
    underlaget: 
    – på jevnt underlag, f.eks. asfalt, skal slepeskoene ligge 
    ca. 3 mm under skrapeskjæret.
    – på ujevnt underlag, f.eks. grusganger, skal slepeskoene 
    ligge ca. 30 mm under skrapeskjæret.
    Still alltid inn slepeskoene slik at ikke grus og stein 
    mates inn i snøfreseren. Risiko for personskader 
    når disse kastes ut i høy fart. 
    Pass på at slepeskoene er innstilt likt på begge sidene.6. Tilpass hastigheten slik at snøen kastes ut i en jevn strøm.
     Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke 
    prøve å rense det før du har gjort følgende: 
    – slipp begge koplingshåndtakene 
    – stopp motoren 
    – ta ut tenningsnøkkelen 
    – løsn tenningskabelen fra tennpluggen. 
    – stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen. 
    Bruk en trepinne.
    5.9 ETTER BRUK
    1.   Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på 
    snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler.
    2.   Trekk til løse skruer og muttere.
    3.   Børst snøen av snøfreseren.
    4.   Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger.
    5.  Still choken i stillingen  . 
    6.  Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
    Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og 
    lyddemperen fremdeles er varme.
    6 VEDLIKEHOLD
    6.1 OLJESKIFT
    Skift olje første gang etter to timers kjøring, og deretter hver 
    25. kjøretime eller minst en gang per sesong. Skift olje når 
    motoren er varm.
    Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes 
    rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i 
    noen minutter før oljen tappes.
    1.   Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen er 
    det laveste punktet på motoren.
    2.   Skru løs avtappingspluggen.
    3.   La oljen renne ut i et kar.
    4.   Skru fast avtappingspluggen igjen.
    5.   Fyll på ny olje. Se under FØR START ovenfor for type.
    Oljemengde i veivhuset:
    SNOW STORM – 0,62 liter. 
    SNOW BLIZZARD – 0,77 liter.
    SNOW COMFORT – 0,8 liter.
    6.2 TENNPLUGG
    Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100. 
    kjøretime.
    Rengjør eller skift tennplugger dersom elektrodene er brente. 
    Motorfabrikanten anbefaler: Champion J-8C, Autolite 356.
    Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm. 
    6.3 FORGASSER
    Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en 
    autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering.  
    						
    							38
    NORSKNO
    7 SMØRING
    Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
    – motoren er stoppet 
    – tenningsnøkkelen er tatt ut 
    – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
    Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises 
    opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må 
    bensintanken tømmes.
    Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
    Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
    7.1 UTKAST
    Smør utkastets flens og innstillingsveivens snekkedrev hver 
    5. kjøretime, og før snøfreseren settes bort for lengre 
    perioder. 
    7.2 SNØSKRUEAKSEL
    Smør snøskrueakslenes smørenipler med smørekanne hver 
    10. kjøretime (fig. 16). Smør alltid akselen ved skifte av 
    sikkerhetsbolter.
    Før langtidsoppbevaring skal sikkerhetsboltene demonteres. 
    Smør med smørekanne og roter deretter snøskruen fritt på 
    akselen før boltene skrus på igjen.
    7.3 SNEKKEDREV
    Snekkedrevet er fylt med spesialfett fra fabrikken. Det er 
    vanligvis ikke behov for påfylling.
    Løsn pluggen en gang i året og kontroller at snekkedrevet 
    inneholder fett (fig. 17).
    Dersom snekkedrevet lekker eller hvis den er reparert, må det 
    fylles på nytt fett. Snekkedrevet skal inneholde maksimalt 92 
    gram fett.
    Bruk Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, 
    Benalene #372 Grease eller liknende. 
    7.4 SEKSKANTAKSEL
    Sekskantakselen, tannhjulene og kjedene skal ikke smøres. 
    Alle lagre og fôringer er livstidssmurte, og trenger ikke 
    vedlikehold.
    Forsøk på å smøre disse delene kan resultere i at fett kommer 
    på friksjonshjulet og drevskiven. Dette kan føre til skader på 
    det gummidekte friksjonshjulet.
    Før langtidsoppbevaring skal delene ovenfor tørkes lett med 
    en oljet klut for å forhindre rustangrep. 
    8 SERVICE OG REPARASJONER
    Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
    – motoren er stoppet 
    – tenningsnøkkelen er tatt ut 
    – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
    Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises 
    opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må 
    bensintanken tømmes.
    Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
    Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
    8.1 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR
    Etter en tids bruk blir skrapeskjæret slitt.
    Juster skrapeskjæret (alltid sammen med slepeskoene) slik at 
    riktig avstand oppnås mellom skrapeskjæret og underlaget. 
    Skrapeskjæret er vendbart og kan dermed slites på begge 
    sider. 
    8.2 JUSTERING AV KILEREMMER
    Kileremmene skal kontrolleres (og ev. justeres) første gang 
    etter 2–4 timers bruk samt midt i sesongen. Deretter skal de 
    kontrolleres to ganger i året.
    Når remmene justeres eller skiftes ut, skal reguleringsvaierne 
    justeres (se nedenfor).
    KILEREM FOR FREMDRIFT (A i Fig. 18)
    Remmen har en fjærbelastet spennrulle. Justering er ikke 
    nødvendig. Hvis remmen slurer, skift rem.
    KILEREM FOR SNØSKRUE (B i Fig. 18)
    1.  Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). 
    Se fig. 19.
    2.   Løsn spennrullen (C) og flytt den inn mot remmen, ca. 3 
    mm (fig. 20).
    3.   Trekk til spennrullens mutter.
    4.   Kontroller remspenningen ved å trykke ned 
    koplingshåndtaket for snøskruen. Remmen skal, med en 
    finger, lett kunne trykkes inn ca. 12–13 mm (fig. 20). 
    5. Gjenta ovennevnte prosedyre ved behov for om 
    ytterligere justering.
    6.   Monter rembeskyttelsen på igjen. Se fig. 19.
    8.3 SKIFTE AV KILEREMMER
    Kileremmene er spesialkonstruert for denne maskinen. De 
    må erstattes av nye originalremmer som fås fra din 
    forhandler og/eller autoriserte servicestasjon.
    Når remmene justeres eller skiftes ut, skal reguleringsvaierne 
    justeres (se nedenfor).
    KILEREM FOR SNØSKRUE
    1. Fjern tennpluggbeskyttelsen.
    2.  Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 21.
    3.  Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). 
    Se fig. 19.
    4.   Løsne remstyringen (D) ved motorremskiven. Se fig. 18.
    5.  Fjern spennrullen (C) fra remmen. Se fig. 18.
    6.  Skift remmen (E i fig. 18). OBS! Monter kun STIGA 
    originalrem.
    7.  Juster remspenningen iht. anvisningene over.
    8.  Monter remstyringen (D) i fig. 18.
    9.  Juster remstyringen iht. anvisningene under. 
    						
    							39
    NORSKNO
    10.  Monter rembeskyttelsen på igjen.
    11. Juster reguleringsvaieren iht. anvisningene under.
    KILREM FOR FREMDRIFT
    1.  Utfør punkt 1–5 ovenfor.
    2.  Fjern låseringen (17) fra svingplatens aksel (18). Se fig 
    22. Dra ut akselen slik at drevskiven kan tippe forover.
    3.  Fjern fjæren (16 i fig. 22).
    4.  Skift remmen (13 i fig. 22). OBS! Monter kun STIGA 
    originalrem.
    5.  Kontroller at spennrullen (12) er på linje med remmen 
    (13). Se fig. 22.
    6.  Monter fjær (16), aksel (18) og låsering (17) på igjen.
    7.  Kontroller at det den underste delen av drevskiven (20) 
    ligger mellom markeringene (19). Se fig. 33.
    OBS! Hvis fremdriften ikke fungerer tilfredsstillende 
    etter at tiltaket er avsluttet, kontroller drevskivens (20) 
    posisjon på nytt.
    8.  Juster remspenningen på snøskruen iht. anvisningene 
    over.
    9.  Monter remstyringen (D) i fig. 18.
    10. Juster remstyringen iht. anvisningene under.
    11.  Monter rembeskyttelsen på igjen. Se fig. 19.
    8.4 JUSTERING AV REMSTYRING
    1. Fjern tennpluggbeskyttelsen.
    2.  Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). Se fig. 
    19.
    3.  Aktiver koplingshåndtaket for snøskruen (13 i fig 8).
    4.   Kontroller avstanden mellom remstyringen og remmen. 
    Avstanden skal være ca 3 mm. Se fig. 24.
    5.   Ved behov for justering, løsn skruen til remstyringen og 
    still inn riktig avstand.
    6.   Trekk skruen ordentlig til. 
    7.   Monter rembeskyttelsen på igjen. 
    8.   Monter tennpluggbeskyttelsen på igjen.
    8.5 JUSTERING AV REGULERINGSVAIERE
    Når remmene justeres eller skiftes, skal reguleringsvaierne 
    justeres.
    1.   Hekt reguleringsvaieren av koblingshåndtaket (fig. 25).
    2.   Skyv koplingshåndtaket så langt forover som mulig (til 
    det berører plastbelegget på styret).
    3.   Hold vaieren strukket og noter stillingen til vaierens Z-
    formede ende.
    4.   Når vaieren er riktig justert, skal enden på vaieren være 
    midt foran hullet i koplingshåndtaket (se fig. 25).
    Ved behov for justering:
    5.   Reis snøfreseren opp og len den forover slik at den hviler 
    på innmatingshuset.
    6.   Skyv vaieren gjennom fjæren slik at den gjengete delen 
    synes (fig. 26).
    7.   Hold den gjengete delen fast og juster mutteren opp eller 
    ned til innstillingen blir riktig.
    8.   Dra vaieren opp gjennom fjæren igjen. Hekt vaierens 
    øverste del fast i koplingshåndtaket.
    9.   Samme justering utføres for begge sider.
    10.  Start snøfreseren og kontroller at snøskruen ikke roterer 
    når koplingshåndtaket er sluppet opp (= frikoplet).
     Hvis dette likevel skjer, ta kontakt med en autorisert 
    servicestasjon. 8.6 FRIKSJONSHJUL
    Hvis snøfreseren ikke vil bevege seg forover, kan det være en 
    feil på kilremmen for fremdrift, reguleringsvaieren för 
    drivning eller friksjonshjulet. Friksjonshjulet kontrolleres/
    utbedres iht. instruksene under.
    KONTROLL AV FRIKSJONSHJULET
    1. Fjern tennpluggbeskyttelsen.
    2.   Reis snøfreseren opp og len den forover slik at den hviler 
    på innmatingshuset.
    3.  Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 21.
    3.  Sett maskinen i laveste gir forover (første).
    4.  Mål avstanden A mellom friksjonshjulet og sideplatens 
    utside i fig. 27. Avstanden skal være 109,5 mm.
    5.  Eventuell justering gjøres som beskrevet under.
    6.  Monter detaljene igjen i motsatt rekkefølge.
    JUSTERING AV FRIKSJONSHJULET
    Demonter detaljer, og mål iht. punkt 1–4 ovenfor.
    1. Løsn hevarmen, og still inn friksjonshjulet til målet i 
    ovennevnte punkt 4 er oppnådd.
    2.  Hvis friksjonshjulet er så slitt at det ikke justeringen ikke 
    kan gjøres tilfredsstillende, skal det skiftes iht. 
    anvisningene under.
    3.  Monter detaljene igjen i motsatt rekkefølge etter 
    justering.
    SKIFTE AV FRIKSJONSHJUL
    1.  Demonter høyre hjul fra akselen.
    2.  Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 21.
    3.  Demonter skruen som tannhjulet (12) er festet med, dra 
    ut akselen (11) og fjern tannhjulet (12). Se fig. 28.
    4.  Demonter de to lagerfestene (16 i fig. 23).
    5.  Demonter aksel og lagerfester. Legg merke til 
    plasseringen av de to skivene (17 i fig. 29).
    6.  Skift friksjonshjulet på navet (fig. 30).
    7.  Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge. Husk 
    følgende ved montering:
    – Kontroller at skivene (17 i fig. 29) plasseres korrekt.
    – Kontroller at skivene (13 i fig. 29) plasseres korrekt.
    – Kontroller at akselen (8 i fig. 30) roterer fritt.
    – Kontroller at friksjonshjulet og drevskiven er helt fri for 
    olje eller fett.
    8.7 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER, SE FIG. 31
    Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter som er 
    konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i 
    innmatingshuset.
    Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre 
    typer bolter kan resultere i at snøfreseren får 
    alvorlige skader.
    1. Slå av motoren.
    2.  Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
    3.   Pass på at alle roterende deler har stoppet.
    4.   Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i 
    snøfreseren.
    5.   Smør snøskrueakselen (se ovenfor).
    6.  Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med 
    hverandre.
    7. Fjern delene fra den ødelagte bolten.
    8.  Monter en ny, original sikkerhetsbolt. 
    						
    							40
    NORSKNO
    9 OPPBEVARING
    Oppbevar aldri snøfreseren med drivstoff på 
    tanken i et lukket rom med dårlig ventilasjon. Det 
    kan oppstå bensindamper som kan komme i 
    kontakt med åpen ild, gnister, sigaretter osv.
    Dersom snøfreseren skal oppbevares lenger enn 30 dager, 
    anbefales følgende:
    1.   Tøm bensintanken.
    2.   Start motoren og la den gå til den stopper pga. 
    bensinmangel.
    3.   Tøm forgasseren ved å trykke inn dreneringsventilen 
    (fig. 32).
    Tøm bensintanken og forgasseren utendørs når 
    motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder 
    beregnet for bensin.
    4.   Skift motorolje dersom dette ikke er gjort de siste tre 
    månedene.
    5.  Skru bort tennpluggen og hell litt motorolje (ca. 30 ml) i 
    hullet. La motoren gå rundt et par ganger. Skru tilbake 
    tennpluggen.
    6.  Rengjør hele snøfreseren ordentlig.
    7.  Smør alle punkter iht. SMØRING ovenfor.
    8.  Kontroller at snøfreseren ikke har skader. Reparer ved 
    behov.
    9. Reparer eventuelle lakkskader.
    10. Beskytt nakne metallflater mot rust.
    11. Oppbevar snøfreseren innendørs om mulig. 
    10 HVIS NOE GÅR I STYKKER
    Autoriserte servicestasjoner utfører reparasjoner og service. 
    De bruker originale reservedeler.
    Gjør du enklere reparasjoner selv? Bruk alltid originale 
    reservedeler. De passer akkurat og gjør arbeidet lettere. 
    Reservedeler fås hos din forhandler eller på servicestasjoner.
    Ved bestilling av reservedeler: oppgi snøfreserens 
    modellbetegnelse, innkjøpsår samt motorens modell og 
    typenummer.
    11 KJØPSVILKÅR
    Det gis full garanti mot fabrikasjons- og materialfeil. 
    Brukeren må følge instruksjonene i den vedlagte 
    dokumentasjonen nøye.
    11.1 GARANTIPERIODE
    Til privat bruk: to år fra kjøpsdato.
    Til kommersiell bruk: tre måneder fra kjøpsdato.
    11.2 UNNTAK
    Garantien dekker ikke skader som skyldes:
    - at brukeren ikke har gjort seg kjent med medfølgende 
    dokumentasjon
    - uforsiktighet 
    - feilaktig og forbudt bruk eller montering
    - bruk av reservedeler som ikke er originaldeler
    - bruk av tilbehør som ikke er levert eller godkjent av 
    Stiga.
    Garantien dekker heller ikke:
    - slitedeler, f.eks. drivremmer, naver, lyskastere, hjul, 
    sikkerhetsbolter eller vaiere
    - normal slitasje
    - motor. Disse dekkes av respektive produsents garantier 
    med egne vilkår.
    Kjøperen omfattes av gjeldende lands nasjonale lover. De 
    rettigheter kjøperen har i henhold til disse lovene begrenses 
    ikke av denne garantien. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Snow Blower Stiga DUO LINE SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW COMFORT 8218 2201 12 Instructions Manual