Snow Blower Stiga CONSUMER SNOW BLIZZARD 8218 2257 30 Instructions Manual

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NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
6.4 FORGASSER
Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en 
autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering. 
7 SMØRING
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
– motoren er stoppet 
– tenningsnøkkelen er tatt ut 
– tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises 
opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må 
bensintanken tømmes.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
7.1 UTKAST
Smør utkastets flens og innstillingsveivens snekkedrev hver 
5. kjøretime, og før snøfreseren settes bort for lengre 
perioder. 
7.2 SNØSKRUEAKSEL
Smør snøskrueakslenes smørenipler med smørekanne hver 
10. kjøretime (fig. 14). Smør alltid akselen ved skifte av 
sikkerhetsbolter.
Før langtidsoppbevaring skal sikkerhetsboltene demonteres. 
Smør med smørekanne og roter deretter snøskruen fritt på 
akselen før boltene skrus på igjen.
7.3 SNEKKEDREV
Snekkedrevet er fylt med spesialfett fra fabrikken. Det er 
vanligvis ikke behov for påfylling.
Løsn pluggen en gang i året og kontroller at snekkedrevet 
inneholder fett (fig. 13).
Dersom snekkedrevet lekker eller hvis den er reparert, må det 
fylles på nytt fett. Snekkedrevet skal inneholde maksimalt 92 
gram fett.
Bruk Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, 
Benalene #372 Grease eller liknende. 
8 SERVICE OG REPARASJONER
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
– Motoren er stoppet 
– Tenningsnøkkelen er tatt ut 
Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises 
opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må 
bensintanken tømmes.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
8.1 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR
Etter en tids bruk blir skrapeskjæret slitt.
Juster skrapeskjæret (alltid sammen med slepeskoene) slik at 
riktig avstand oppnås mellom skrapeskjæret og underlaget. 
Skrapeskjæret er vendbart og kan dermed slites på begge 
sider. 8.2 GENERELT OM KILEREMMER
Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang per 
sesong og byttes ved behov. Alt dette gjøres av en autorisert 
servicestasjon.
8.3 JUSTERING AV DRIVVAIER
Se figur 12.
1.  Løsne mutteren (A).
2. Trekk hjulenheten bakover for hånd til vaieren ikke len-
ger er slakk.
3.  Trekk til mutteren (A).
8.4 JUSTERING AV VAIEREN PÅ SNØSKRUEN
Se figur 12.
1.  Løsne mutteren (B).
2. Skru inn den gjengede delen (C) i hylsen (D) til vaieren 
ikke lenger er slakk.
3.  Trekk til mutteren (B).
8.5 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER
Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter (20 i fig. 
14) som er konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i 
innmatingshuset.
Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre 
typer bolter kan resultere i at snøfreseren får 
alvorlige skader.
1. Slå av motoren.
2.  Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
3.   Pass på at alle roterende deler har stoppet.
4.   Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i 
snøfreseren.
5.   Smør snøskrueakselen (se ovenfor).
6.  Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med 
hverandre.
7. Fjern delene fra den ødelagte bolten.
8. Monter den nye sikkerhetsbolten. Hvis boltenheten også 
inneholder en avstandsskive, skal denne plasseres i det 
større hullet i snøskruens aksel.
8.6 LYSPÆRE TIL FRONTLYS 
Bruk bare originalpære på 27 W. Sterkere pærer 
kan ødelegge frontlyset.
Lyspæren er festet i frontlyset med bajonettfeste. Se fig. 7. 
Butt ut lyspæren slik:
1. Vri lyspæren ca. 45° mot klokken og dra den ut.
2. Løsne plastlåsen på hver side av pæren og dra kabelfestet 
fra pæren.
3. Monter den nye lyspæren i omvendt rekkefølge. 
						

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NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
9 OPPBEVARING
Oppbevar aldri snøfreseren med drivstoff på 
tanken i et lukket rom med dårlig ventilasjon. Det 
kan oppstå bensindamper som kan komme i 
kontakt med åpen ild, gnister, sigaretter osv.
Dersom snøfreseren skal oppbevares lenger enn 30 dager, 
anbefales følgende:
1.   Tøm bensintanken.
2.   Start motoren og la den gå til den stopper pga. 
bensinmangel.
Tøm bensintanken og forgasseren utendørs når 
motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder 
beregnet for bensin.
3.   Skift motorolje dersom dette ikke er gjort de siste tre 
månedene.
4.  Skru bort tennpluggen og hell litt motorolje (ca. 30 ml) i 
hullet. La motoren gå rundt et par ganger. Skru tilbake 
tennpluggen.
5.  Rengjør hele snøfreseren ordentlig.
6.  Smør alle punkter iht. SMØRING ovenfor.
7.  Kontroller at snøfreseren ikke har skader. Reparer ved 
behov.
8. Reparer eventuelle lakkskader.
9. Beskytt nakne metallflater mot rust.
10. Oppbevar snøfreseren innendørs om mulig. 
10 HVIS NOE GÅR I STYKKER
Autoriserte servicestasjoner utfører reparasjoner og service. 
De bruker originale reservedeler.
Gjør du enklere reparasjoner selv? Bruk alltid originale 
reservedeler. De passer akkurat og gjør arbeidet lettere. 
Reservedeler fås hos din forhandler eller på servicestasjoner.
Ved bestilling av reservedeler: oppgi snøfreserens 
modellbetegnelse, innkjøpsår samt motorens modell og 
typenummer.
11 KJØPSVILKÅR
Det gis full garanti mot fabrikasjons- og materialfeil. 
Brukeren må følge instruksjonene i den vedlagte 
dokumentasjonen nøye.
Garantien dekker ikke skader som skyldes:
- at brukeren ikke har gjort seg kjent med medfølgende 
dokumentasjon
- uforsiktighet 
- feilaktig og forbudt bruk eller montering
- bruk av reservedeler som ikke er originaldeler
- bruk av tilbehør som ikke er levert eller godkjent av 
Stiga.
Garantien dekker heller ikke:
- slitedeler, f.eks. drivremmer, naver, lyskastere, hjul, 
sikkerhetsbolter eller vaiere
- normal slitasje
- motor. Disse dekkes av respektive produsents garantier 
med egne vilkår.
Kjøperen omfattes av gjeldende lands nasjonale lover. De 
rettigheter kjøperen har i henhold til disse lovene begrenses 
ikke av denne garantien. 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
1 SYMBOLE
An der Maschine gibt es folgende Symbole, um den Bediener 
darauf hinzuweisen, dass bei der Benutzung der Maschine 
Vorsicht und Aufmerksamkeit geboten sind. 
Bedeutung der Symbole:
Warnung.
Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vollständig durch, 
bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.
Gefahr – rotierende Schneeschraube. Nicht mit den 
Händen in den Auswurf greifen.
Gefahr – rotierendes Gebläse.
Hände und Füße von rotierenden Teilen fernhalten.
Andere Personen müssen sich im sicheren Abstand 
von der Maschine aufhalten.
Den Auswurf niemals auf andere Menschen richten.
Vor dem Ausführen von Arbeiten an der Maschine ist 
der Zündschlüssel von der Maschine abzuziehen. 
Verbrennungsgefahr beim Berühren.
Beim Schneeräumen einen Gehörschutz tragen. 
Gefahr von giftigen Dämpfen 
Feuergefahr! 
2 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
2.1 ALLGEMEINES
• Bitte lesen Sie die Anleitungen sorgfältig durch. Machen 
Sie sich mit allen Bedienelementen und der richtigen 
Anwendung der Schneefräse vertraut.
• Niemals Kindern oder mit diesen Vorschriften nicht 
vertrauten Personen die Anwendung der Schneefräse 
gestatten. Das Mindestalter des Fahrers kann durch 
örtliche gesetzliche Bestimmungen festgelegt sein.
• Die Schneefräse niemals anwenden, wenn sich andere 
Personen in der Nähe aufhalten. Dies gilt insbesondere 
für Kinder und Tiere. 
• Bitte bedenken Sie, dass der Fahrer für Personen- oder 
Sachschäden verantwortlich ist, die er verursacht. 
• Besonders beim Rückwärtsgehen mit der Schneefräse 
vorsichtig sein, damit Sie nicht ausrutschen oder fallen.
• Die Schneefräse nicht anwenden, wenn Sie unter dem 
Einfluss von Alkohol oder Medikamenten stehen, oder 
wenn Sie müde oder krank sind.
2.2 VORBEREITUNG
• Den zu bearbeitenden Bereich sorgfältig kontrollieren 
und alle losen Fremdkörper entfernen.
• Vor dem Start des Motors alle Bedienelemente 
freikuppeln.
• Die Schneefräse nur mit geeigneter Kleidung anwenden. 
Rutschsichere Schuhe oder Stiefel tragen.• Warnung - Benzin ist sehr feuergefährlich. 
A. Benzin stets in für diesen Zweck vorgesehenen 
Behältern aufbewahren.
B. Benzin nur im Freien auffüllen und dabei nicht 
rauchen.
C. Benzin auffüllen, bevor der Motor gestartet wird. Den 
Tankdeckel niemals öffnen oder Benzin auffüllen, 
wenn der Motor läuft oder noch warm ist.
D. Den Tankdeckel richtig fest drehen und eventuell 
verschüttetes Benzin aufwischen.
• Die Höhe des Räumschilds so einstellen, dass es auf 
Kieswegen nicht den Boden berührt.
• Es dürfen unter keinen Umständen Justierungen bei 
laufendem Motor durchgeführt werden (wenn nichts 
Gegenteiliges in der Gebrauchsanweisung steht).
• Die Schneefräse sollte sich zuerst an die 
Außentemperatur anpassen können, bevor sie in Betrieb 
genommen wird.
• Bei der Arbeit sowie bei Wartungs- und 
Servicemaßnahmen immer Schutzbrille oder Visier 
tragen. 
2.3 BETRIEB
• Hände und Füße immer von den rotierenden Teilen 
fernhalten. Die Auswurföffnung grundsätzlich meiden.
• Die Schneefräse darf ausschließlich für Schnee 
verwendet werden.
• Beim Fahren auf oder Überqueren von Kieswegen, 
Bürgersteigen und Straßen/Wegen vorsichtig sein. Auf 
versteckte Gefahren und den Verkehr achten.
• Den Auswurf niemals auf eine öffentliche, befahrene 
Straße richten.
• Wenn die Schneefräse auf einen Fremdkörper trifft, den 
Motor abstellen, das Zündkerzenkabel von der 
Zündkerze abziehen und die Fräse sorgfältig auf 
eventuelle Schäden untersuchen.  Die Schäden 
gegebenenfalls reparieren, bevor die Schneefräse wieder 
in Betrieb genommen wird.
• Wenn die Schneefräse stärker als normal zu vibrieren 
beginnt, den Motor abstellen und die Ursache suchen. 
Vibrationen sind normalerweise ein Zeichen für 
Probleme.
• Den Motor abstellen und das Zündkerzenkabel abziehen 
wenn: 
A. Die Fahrerposition verlassen wird. 
B. Räumschild oder Auswurf verstopft sind und 
gereinigt werden müssen. 
C. Reparaturen oder Einstellungen gemacht werden 
müssen.
• Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion immer dafür 
sorgen, dass alle rotierenden Teile zum Stillstand.
• gekommen sind und dass alle Bedienelemente 
freigekuppelt sind.
• Wenn die Schneefräse ohne Aufsicht stehen gelassen 
wird, immer alle Bedienelemente freikuppeln, den 
Schalthebel in Neutralstellung bringen, den Motor 
abstellen und den Zündschlüssel abziehen. 
• Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen, 
außer wenn die Schneefräse an ihren Stellplatz gebracht 
oder herausgeholt wird. Dabei muss die Tür offen stehen. 
Abgase sind lebensgefährlich.  
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
• Niemals quer zum Hang, sondern immer aufwärts oder 
abwärts fahren. Besonders vorsichtig sein, wenn am 
Abhang die Richtung geändert wird. Steile Abhänge 
meiden.
• Die Schneefräse niemals benutzen, wenn die 
Schutzanordnungen beschädigt sind oder die 
Sicherheitsvorrichtungen fehlen.
• Die vorhandenen Sicherheitsausstattungen dürfen nicht 
abgeschaltet oder außer Funktion gesetzt werden.
• Die Motorregler nicht verstellen und den Motor nicht mit 
hohen Drehzahlen laufen lassen. Das Risiko für 
Motorschäden ist größer, wenn der Motor bei zu hoher 
Drehzahl betrieben wird.
• Wenn die Schneefräse in der Nähe von Einzäunungen, 
Autos, Fensterscheiben, Abhängen und dergleichen 
benutzt wird, muss unbedingt darauf geachtet werden, 
dass der Auswurf korrekt eingestellt ist. 
• Es sollten sich keine Kinder in der Nähe aufhalten, wenn 
die Schneefräse in Betrieb ist. Eine andere erwachsene 
Person sollte die Kinder beaufsichtigen.
• Die Schneefräse nicht durch zu schnelles Fahren 
übermäßig belasten.
• Vorsicht beim Zurücksetzen. Vor und während des 
Zurücksetzens nach hinten sehen und auf eventuelle 
Hindernisse achten.
• Den Auswurf niemals auf Umstehende richten. Es darf 
niemals eine Person vor der Schneefräse stehen. 
• Die Schneeschraube freikuppeln, wenn die Schneefräse 
transportiert oder nicht angewendet wird. Bei 
Transporten auf glatter Unterlage nicht zu schnell fahren.
• Nur vom Hersteller zugelassenes Zubehör anwenden.
• Die Schneefräse nur anwenden, wenn die Sicht gut ist 
und Tageslicht oder evtl. zusätzliche Beleuchtung 
ausreichen.
• Für gute Balance sorgen und den Führungsholm mit 
festem Griff halten. 
• Keine Motorteile berühren, die durch den Betrieb heiß 
geworden sind. Sie könnten sich die Haut verbrennen.
2.4 WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
• Alle Schrauben und Muttern anziehen, so dass sich die 
Schneefräse in sicherem Betriebszustand befindet. Die 
Brechbolzen regelmäßig kontrollieren.
• Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile. 
Andere Ersatzteile können Schäden am Gerät 
verursachen, auch wenn sie passen.
• Die Schneefräse niemals mit Benzin im Tank in einem 
Gebäude aufbewahren, in dem die Benzindämpfe mit 
offenem Feuer oder Funken in Kontakt kommen können.
• Den Motor abkühlen lassen, bevor die Schneefräse in 
einem Lagerraum abgestellt wird.
• Vor der Langzeitaufbewahrung die in der 
Gebrauchsanweisung empfohlenen Maßnahmen 
ausführen.
• Beschädigte Warn- und Hinweisschilder erneuern.
• Den Motor nach der Anwendung noch ein paar Minuten 
mit eingekuppelter Schneeschraube laufen lassen. 
Dadurch wird verhindert, dass die Schneeschraube 
festfriert.
3 MONTAGE
Anm.: Hinweise zur linken und rechten Seite beziehen sich 
auf die Position des Anwenders hinter der Schneefräse.
3.1 INHALT - VERPACKUNG
Die Verpackung enthält:
- Schneefräse
- Einstellkurbel
- Schalthebel
- Schneeauswurf
- Gebrauchsanweisung
- Montagesatz
Im Lieferumfang befindet sich außerdem Folgendes:
- Reinigungswerkzeug (15 auf Abb. 8)
- Zusätzliche Reservebrechbolzen
3.2 AUSPACKEN
1.  Zuerst alle losen Teile aus dem Karton nehmen.
2. Die Karton aufschneiden.
3. Die Transportschrauben (B) von den Stützkufen 
entfernen. Siehe Abb. 1.
4.  Die Schneefräse vom Karton herunterschieben.
5. Die Plastikbänder abschneiden, die die Drähte der 
Bedienelemente am Unterteil des Führungsholms halten.
3.3 FÜHRUNGSHOLM , SIEHE ABB. 2
1.  Die Befestigungsteile in den oberen Löchern lösen, aber 
nicht entfernen.
2.  Klappen Sie das Oberteil des Führungsholms hoch. 
Hinweis: Die Seilzüge dürfen nicht eingeklemmt werden.
3.  Schrauben von außen in die unteren Löcher führen und 
mit folgenden Teilen verbinden:
A Schrauben
D Sicherungsmutter
4.  Die vier Muttern anziehen.
3.4 EINSTELLKURBEL, SIEHE ABB. 3
1.  Den Verschluss (12) entfernen.
2.  Die Achse (15) in die Hülse (16) im Winkelanschluss 
platzieren.
3.  Die Verbindung mit dem Verschluss (12) sichern.
3.5 SCHNEEAUSWURF, SIEHE ABB. 4
1.  Die Einstellkurbel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag 
drehen.
2.  Platzieren Sie das Auslaufrohr (2) im 90° Winkel auf den 
Flansch, so dass sich die Aussparungen treffen.
3.  Montieren Sie die vier Bolzen und Muttern.
4.  Die Muttern fest anziehen. 
5.  Die Beweglichkeit des Auswurfrohrs durch Drehen in 
beide Richtungen überprüfen. Das Rohr muss sich frei 
bewegen können.
3.6 KONTROLLE DER SEILZÜGE FÜR DIE 
BEDIENELEMENTE
Vor der Inbetriebnahme der Schneefräse kann eine 
Justierung der Seilzüge notwendig sein.
Siehe unter “JUSTIERUNG DER SEILZÜGE” weiter unten.
3.7 REIFENDRUCK
Prüfen Sie den Reifendruck. Korrekte Werte: 1,0 - 1,2 bar. 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
4 BEDIENELEMENTE
Siehe Abbildungen 8-11.
4.1 CHOKEHEBEL (2)
Wird beim Starten benutzt, wenn der Motor kalt ist:
1. Chokeklappe offen
2. Chokeklappe geschlossen (für Kaltstart).
4.2 ANLASSEINSPRITZPUMPE (3)
Beim Druck auf die Gummiblase wird Kraftstoff in 
das Ansaugrohr des Vergasers gespritzt, damit der 
Motor leichter anspringt, wenn er kalt ist. 
4.3 ZÜNDSCHLÜSSEL (4)
Der Zündschlüssel muss zum Anlassen des Motors in das 
Schloss eingedrückt werden. Den Schlüssel nicht drehen!
1. Schlüssel eingedrückt - der Motor kann gestartet 
werden.
4.4 STARTHANDGRIFF (5)
Manueller Seilstart mit Rückspulen.
4.5 ÖLMESSSTAB (6)
Zur Kontrolle des Ölstands im Motor. Der 
Ölmessstab hat zwei Markierungen:
FULL = maximaler Ölstand
ADD = minimaler Ölstand
4.6 TANKDECKEL (7)
Zum Einfüllen von Benzin.
4.7 ÖLABLASSSCHRAUBE (8)
Zum Ablassen des Motoröls beim Ölwechsel.
4.8 STARTKNOPF - ELEKTROSTART (9)
Aktiviert den elektrischen Anlasser.
4.9 ANSCHLUSSKABEL - ELEKTROSTART (10)
Zur Stromversorgung des elektrischen Startmotors. Das 
Kabel über ein geerdetes Verlängerungskabel an eine 
geerdete 220/230 Volt-Steckdose anschließen. Ein 
Erdungsfehlerschalter sollte verwendet werden.
4.10 SCHALTHEBEL (11)
Die Schneefräse hat 6 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge 
zur Steuerung der Geschwindigkeit. 
Der Schalthebel darf nicht bewegt werden, wenn der 
Kupplungshandgriff für den Antrieb eingedrückt ist.
4.11 KUPPLUNGSHANDGRIFF - ANTRIEB (12)
Den Antrieb der Räder/Ketten einkuppeln, wenn ein 
Gang eingelegt ist und der Handgriff zum 
Führungsholm heruntergedrückt ist.
Befindet sich am linken Rohr des Holmes.4.12 KUPPLUNGSHANDGRIFF - 
SCHNEESCHRAUBE (13)
Kuppelt die Schneeschraube und das Gebläse ein, 
wenn der Handgriff zum Führungsholm 
heruntergedrückt ist. 
Befindet sich am rechten Rohr des Holmes.
4.13 EINHANDSTEUERUNG
Die Maschine ist mit einer Einhandsteuerung ausgerüstet, 
d.h. mit dem Kupplungshandgriff für den Antrieb kann der 
Kupplungshandgriff für die Schneeschnecke in aktiviertem 
Zustand verriegelt werden. Nehmen Sie eine Verriegelung 
wie folgt vor:
1.  Starten Sie den Motor.
2. Den Kupplungshandgriff für die Schneeschnecke und 
den Kupplungshandgriff für den Antrieb nach unten 
drücken.
3. Lassen Sie den Kupplungshandgriff für die 
Schneeschnecke los. Die Funktion ist immer noch 
aktiviert.
4.14 ABLENKER - SCHNEEAUSWURF (14)
Die Flügelmutter lösen und die Höhe des Ablenkers 
einstellen.
Gesenkt - kürzere Auswurfweite. 
Hochgestellt - längere Auswurfweite.
4.15 EINSTELLKURBEL (17)
Ändert die Auswurfrichtung des Schnees. 
1. Die Kurbel im Uhrzeigersinn drehen - der Auswurf 
wird nach rechts gedreht.
2. Die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen - der 
Auswurf wird nach links gedreht. 
4.16 STÜTZKUFEN (16)
Zur Höheneinstellung des Räumschilds über dem Boden.
4.17 SCHEINWERFER  (18)
Der Scheinwerfer ist immer eingeschaltet, wenn der Motor 
läuft.
4.18 REINIGUNGSWERKZEUG (15)
Das Reinigungswerkzeug befindet sich in seiner Halterung 
am Oberteil des Räumschilds. Das Reinigungswerkzeug ist 
beim Reinigen von Auswurf und Schneeschraube stets zu 
verwenden.
Eine Reinigung darf nur bei angehaltenem Motor 
erfolgen.
Den Schneekanal niemals per Hand reinigen. Dies 
kann zu schweren Verletzungen führen. 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
5 BETRIEB
5.1 ALLGEMEINES
Der Motor darf nicht gestartet werden, bevor alle unter 
“MONTAGE” beschriebenen Maßnahmen durchgeführt 
worden sind. 
Die Schneefräse nicht anwenden, ohne zuvor die 
beigefügte Gebrauchsanweisung sowie alle Warn- 
und Instruktionsschilder am Gerät gelesen und 
verstanden zu haben. 
Bei Betrieb und Wartung ist immer eine 
Schutzbrille oder ein Visier zu tragen.
5.2 VOR DEM ANLASSEN
Vor dem Starten Öl einfüllen.
Den Motor nicht starten, bevor Öl eingefüllt 
worden ist. Andernfalls können schwere 
Motorschäden entstehen.
1.  Die Schneefräse auf eine ebene Unterlage stellen.
2.  Ölmessstab (6) lösen und den Ölstand ablesen.  Siehe 
Abbildung 11.
3. Der Ölstand muss zwischen “ADD” und “FULL” liegen. 
Siehe Abbildung 11. 
4. Bei Bedarf Öl bis zur Markierung “FULL nachfüllen. 
5.  Öl guter Qualität verwenden, gekennzeichnet A.P.I. 
Service “SF”, “SG” oder “SH”. 
Öl der Qualität SAE 5W30 verwenden. Bei 
Temperaturen unter -18° C SAE 10W30 verwenden. 
Kein Öl der Qualität SAE 10W40 verwenden.
5.3 DEN BENZINTANK FÜLLEN
Immer reines bleifreies Benzin tanken. Zweitaktbenzin mit 
Ölbeimischung darf nicht verwendet werden.
Bitte beachten! Bitte beachten, dass normales bleifreies 
Benzin eine Frischware ist. Nicht mehr kaufen, als innerhalb 
von 30 Tagen verbraucht wird.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. Alkylatbenzin, ist 
bestens geeignet. Dieser Kraftstoff ist so zusammengesetzt, 
dass er für Menschen und Tiere weniger schädlich ist.
Benzin ist sehr feuergefährlich. Der Kraftstoff ist 
ausschließlich in speziell für diesen Zweck 
hergestellten Kanistern aufzubewahren. 
Benzin in kühlen, gut belüfteten Räumen 
aufbewahren - nicht in der Wohnung. Für Kinder 
unerreichbar aufbewahren.
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt werden, 
Rauchen ist dabei zu unterlassen. Den Kraftstoff 
vor dem Anlassen des Motors einfüllen. Den 
Tankdeckel niemals öffnen oder Benzin auffüllen, 
wenn der Motor läuft oder noch warm ist.
Den Benzintank nicht bis zum Rand füllen. Nach dem 
Auftanken den Tankdeckel fest aufschrauben und eventuell 
vergossenes Benzin aufwischen. 5.4 STARTEN DES MOTORS (OHNE 
ELEKTROSTART)
1.  Sicherstellen, dass die Kupplungshebel für Antrieb und 
Schneeschraube freigekuppelt sind (12, 13 auf Abb. 8).
2. Den Zündschlüssel in das Schlüsselloch stecken. Er soll 
einrasten. Den Schlüssel nicht drehen.
3. Den Choke in die Position   drehen. 
Anm.: Ein warmer Motor braucht keinen Choke.
4. Die Gummiblase (3 auf Abb. 9) zwei- bis dreimal ein-
drücken. Das Loch soll beim Eindrücken der Blase zuge-
deckt sein. Anm.: Diese Funktion nicht bei warmem 
Motor anwenden.
5. Den Starthandgriff langsam herausziehen, bis ein Wider-
stand spürbar wird. Dann den Motor mit einem starken 
Zug anlassen.
6. Wenn der Motor läuft, den Choke gegen den 
Uhrzeigersinn drehen, bis die Chokeklappe ganz geöffnet 
ist.
Den Motor niemals in geschlossenen Räumen 
laufen lassen. Die Abgase enthalten 
Kohlenmonoxid, ein lebensgefährliches Gas.
5.5 STARTEN DES MOTORS (MIT 
ELEKTROSTART)
1.  Verbinden Sie das Anschlusskabel am Motor mit einem 
geerdeten Verlängerungskabel. Das Kabel an eine 
geerdete 220/230 Volt Schutzkonstaktsteckdose 
anschließen.
2.  Sicherstellen, dass die Kupplungshebel für Antrieb und 
Schneeschraube freigekuppelt sind (12, 13 auf Abb. 8).
3. Den Zündschlüssel in das Schlüsselloch stecken. Er soll 
einrasten. Den Schlüssel nicht drehen.
4.  Den Choke in die Position   drehen. 
Anm.: Ein warmer Motor braucht keinen Choke.
5.  Die Gummiblase (3 auf Abb. 9) zwei- bis dreimal 
eindrücken. Das Loch soll beim Eindrücken der Blase 
zugedeckt sein. Anm.: Diese Funktion nicht bei warmem 
Motor anwenden.
6.  Den Motor starten:
A. Den Startknopf drücken, um den Startmotor zu 
aktivieren. 
B. Wenn der Motor startet, den Startknopf loslassen und 
die Chokeklappe öffnen - dazu den Choke langsam gegen 
den Uhrzeigersinn auf   drehen.
C. Wenn der Motor unrund läuft, die Chokeklappe sofort 
schließen und danach wieder langsam öffnen.
D. Zuerst den Stecker des Verlängerungskabels aus der 
Steckdose ziehen. Dann das Verlängerungskabel vom 
Motor trennen.
Anm.: Der elektrische Startmotor ist gegen Überlastung 
geschützt. Wenn er zu warm wird, stoppt er automatisch. 
Ein Neutstart kann erst nach Abkühlen des Startmotors 
erfolgen, dies dauert in der Regel 5 – 10 Minuten.
7.  Wenn der Motor läuft, den Choke gegen den 
Uhrzeigersinn drehen, bis die Chokeklappe ganz geöffnet 
ist. 
Den Motor niemals in geschlossenen Räumen 
laufen lassen. Die Abgase enthalten 
Kohlenmonoxid, ein lebensgefährliches Gas. 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
5.6 SICHERHEITSTEST
Diese Maschine ist mit mehreren mechanischen Sicherheits-
ausrüstungen zum Schutz des Bedieners beim Betrieb der 
Maschine ausgestattet. 
Nach dem Start  und vor dem Einsatz der Maschine muss 
folgender Sicherheitstest durchgeführt werden.
Wenn die Maschine nicht wie unten beschrieben reagiert, 
darf sie NICHT in Betrieb genommen werden. In diesem 
Fall nehmen Sie bitte Kontakt mit einer autorisierten Ser-
vicewerkstatt auf, um die Maschine reparieren zu lassen.
Schneefräse
1. Der Motor muss laufen.
2. Den Schneefräsenhebel herunterdrücken, die Schneefrä-
se muss sich dann drehen.
3. Den Hebel loslassen, die Schneefräse muss dann inner-
halb von 5 Sekunden stoppen.
Fahrtest
1. Der Motor muss laufen und der erste Gang eingelegt, 
bzw. der Geschwindigkeitsregler auf niedrige Geschwin-
digkeit eingestellt sein.
2. Den Kupplungsgriff des Antriebs herunterdrücken, die 
Maschine muss sich dann in Bewegung setzen.
3. Den Kupplungsgriff des Antriebs loslassen, die Maschine 
muss dann stoppen.
5.7 STOPP
1.  Beide Kupplungshandgriffe loslassen. Anm.: Wenn die 
Schneeschraube weiter rotiert, siehe Abschnitt 
“EINSTELLUNG DER SEILZÜGE” weiter unten.
2. Den Zündschlüssel abziehen. Den Schlüssel nicht 
drehen.
Wenn die Maschine Gerät unbeaufsichtigt stehen 
gelassen wird, den Motor abstellen und den 
Zündschlüssel entfernen. 
5.8 INBETRIEBNAHME
1.  Den Motor wie oben beschrieben starten. Den Motor ein 
paar Minuten warm laufen lassen, bevor er belastet wird.
2.  Den Ablenker des Auswurfs einstellen.
3.  An der Einstellkurbel drehen und den Auswurf so 
einstellen, dass der Schnee in Windrichtung ausgeworfen 
wird.
4.  Mit dem Schalthebel einen angemessenen Gang 
einlegen. 
Der Schalthebel darf nicht bewegt werden, wenn 
der Kupplungshandgriff für den Antrieb 
eingedrückt ist.
5.  Den Kupplungshandgriff für den Antrieb 
herunterdrücken (13 in Abb. 8), um Schneeschraube und 
Auswurfgebläse zu aktivieren.
Die rotierende Schneeschraube ist gefährlich. 
Hände, Füße, Haare und lose sitzende Kleidung 
von rotierenden Teilen fernhalten.
6.  Den Kupplungshandgriff für den Antrieb 
herunterdrücken (12 in Abb. 8). Die Schneefräse fährt 
nun je nach eingelegtem Gang vorwärts oder rückwärts.
5.9 FAHRTIPPS
Der Schalldämpfer und die naheliegenden Teile 
werden beim Betrieb sehr warm. 
Verbrennungsgefahr! 1. Die Geschwindigkeit immer an die Schneeverhältnisse 
anpassen. Die Geschwindigkeit mit dem Schalthebel, 
nicht mit dem Gashebel regeln.
2.  Der Schnee wird am besten direkt nach dem Schneefall 
geräumt.
3.  Wenn möglich, den Schnee immer in Windrichtung 
auswerfen.
4.  Die Stützkufen mit den Schrauben (A in Abb. 1) je nach 
Untergrund einstellen: 
- auf ebenem Untergrund, z. B. Asphalt, sollen die Kufen 
ca. 3 mm unter dem Räumschild liegen.
- auf unebener Unterlage, z. B. Kieswegen, sollen die 
Kufen ca. 30 mm unter dem Räumschild liegen.
Die Stützkufen immer so einstellen, dass weder 
Kies noch Steine in die Fräse gelangen können. Es 
besteht Verletzungsgefahr, wenn diese mit hoher 
Geschwindigkeit herausgeschleudert werden. 
Die Stützkufen sollten auf beiden Seiten immer gleich 
eingestellt sein.
5.  Die Geschwindigkeit so wählen, dass der Schnee 
gleichmäßig ausgeworfen wird.
Wenn der Auswurf durch Schnee verstopft wird 
vor dem Reinigen, immer zuerst: 
- beide Kupplungshandgriffe loslassen 
- den Motor abstellen 
- den Zündschlüssel herausziehen 
- nicht mit der Hand in den Auswurf reinigen. Das 
im Lieferumfang enthaltene Reinigungswerkzeug 
verwenden.
5.10 NACH DER ANWENDUNG
1.  Die Schneefräse auf lose oder beschädigte Teile 
kontrollieren. Bei Bedarf beschädigte Teile auswechseln.
2.  Lockere Schrauben und Muttern anziehen.
3.  Den Schnee gründlich abbürsten.
4.  Alle Hebel einige Male vor- und zurückschieben.
5.  Den Choke in die Position   stellen. 
Die Schneefräse nicht abdecken, solange Motor 
und Schalldämpfer noch warm sind. 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
6 WARTUNG
6.1 WARTUNGSPLAN
6.2 ÖLWECHSEL
Das Öl zum ersten Mal nach 2 Betriebsstunden wechseln, 
dann alle 25 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro 
Saison. Den Ölwechsel vornehmen, solange der Motor warm 
ist.
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es direkt 
nach der Benutzung der Maschine abgelassen 
wird. Daher den Motor vor dem Ablassen des Öls 
einige Minuten abkühlen lassen.
1.  Die Schneefräse etwas nach rechts neigen, so dass die 
Ölablassschraube der niedrigste Punkt des Motors ist.
2. Die Ölablassschraube herausdrehen.
3.  Das Öl in ein Gefäß fließen lassen.
4.  Die Ablassschraube wieder eindrehen.
5.  Neues Öl einfüllen. Angaben über die Ölsorte finden Sie 
im Abschnitt “VOR DEM START”.
Ölmenge im Kurbelgehäuse:
 0,8 Liter.
6.3 ZÜNDKERZE
Die Zündkerze einmal pro Jahr oder alle 100 Betriebsstunden 
kontrollieren.
Wenn die Elektroden verbrannt sind, die Zündkerze reinigen 
oder austauschen. Der Motorhersteller empfiehlt: Champion 
RC12YC.
Korrekter Elektrodenabstand: 0,7-0,8 mm. 6.4 VERGASER
Der Vergaser ist ab Werk korrekt eingestellt. Wenn eine 
Justierung erforderlich ist, bitte an eine autorisierte 
Servicewerkstatt wenden. 
7 SCHMIERUNG
Vor allen Servicemaßnahmen immer: 
- den Motor abstellen 
- den Zündschlüssel abziehen 
- das Zündkerzenkabel von der Zündkerze 
abziehen.
Wenn die Gebrauchsanweisung vorschreibt, dass die 
Schneefräse nach vorn auf das Räumschild aufgestellt 
werden soll, muss der Benzintank vorher geleert werden.
Den Benzintank im Freien leeren, wenn der Motor 
kalt ist. Nicht rauchen. In einen für Benzin 
vorgesehenen Behälter leeren.
7.1 AUSWURF
Den Flansch des Auswurfs und den Schneckenantrieb der 
Einstellkurbel alle 5 Betriebsstunden oder vor der 
Langzeitaufbewahrung schmieren. 
7.2 SCHNEESCHRAUBENACHSE
Die Schmiernippel der Schneeschraubenachse alle 10 
Betriebsstunden mit einer Fettspritze schmieren (Abb. 14). 
Die Achse immer beim Austausch der Brechbolzen 
schmieren.
Vor der Langzeitaufbewahrung die Brechbolzen 
demontieren. Mit Fettspritze schmieren und dann die 
Schneeschraube frei auf der Achse rotieren lassen, bevor die 
Brechbolzen wieder festgeschraubt werden.
7.3 SCHNECKENGETRIEBE
Das Schneckengetriebe ist ab Werk mit Spezialfett gefüllt. 
Normalerweise ist kein Auffüllen nötig.
Den Stopfen einmal pro Jahr lösen und kontrollieren, ob das 
Schneckengetriebe Fett enthält (Abb. 13).
Wenn das Schneckengetriebe undicht ist oder repariert 
worden ist, muss neues Fett eingefüllt werden. Das 
Schneckengetriebe darf maximal 92 Gramm Fett enthalten.
Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, 
Benalene # 372 Grease oder ähnliches Fett verwenden. 
8 SERVICE UND REPARATUREN
Vor allen Servicemaßnahmen immer: 
- Motor abstellen 
- Zündschlüssel abziehen 
Wenn die Gebrauchsanweisung vorschreibt, dass die 
Schneefräse nach vorn auf das Räumschild aufgestellt 
werden soll, muss der Benzintank vorher geleert werden.
Den Benzintank im Freien leeren, wenn der Motor 
kalt ist. Nicht rauchen. In einen für Benzin 
vorgesehenen Behälter leeren.
8.1 EINSTELLUNG DER SCHABKANTE
Nach längerer Anwendung nutzt sich die Schabkante ab.
Die Schabkante (immer zusammen mit den Stützkufen) so 
einstellen, dass der richtige Abstand zwischen Schabkante 
und Unterlage erzielt wird. 
Die Schabkante ist wendbar und kann von beiden Seiten 
abgenutzt werden.  Servicepunkt Häufigkeit Typ Par.
Sicherheitskontrolle Bei jedem Start 5.6
Motorölwechsel Nach 2 h, 
danach alle 50 hSAE 5W30 - 
10W406.2
Antriebsriemen 
kontrollierenNach 2 h, 
danach einmal 
pro Jahr8.2
Schmieren der 
Schneeschraubenach
se10 h Lithiumfett 7.2
Schmieren/
Kontrollieren der 
Mechanik für die 
Drehung des 
Auswurfes 10 h 10W-Öl -
Schmieren des 
Ablenkers10 h 10W-Öl -
Schmieren der 
Seilzüge10 h 10W-Öl -
Schmieren des 
Gelenksystems10 h 10W-Öl -
Reifendruckkontrolle 50 h 3.7
Kontrolle des 
Winkelgetriebes für 
die Schneeschraube50 h Schneckenget
riebeöl für 
den Einsatz 
im Winter-
Zündkerzenkontrolle/
-wechsel100 h RC124YC 6.3 
						

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DEUTSCHDE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
8.2 ALLGEMEINE INFORMATIONEN ZU 
KEILRIEMEN
Die Keilriemen sind einmal pro Saison zu kontrollieren und 
zu justieren sowie bei Bedarf zu ersetzen. Diese Arbeiten 
sind von einer autorisierten Servicewerkstatt auszuführen.
8.3 EINSTELLEN DES ANTRIEBSDRAHTS
Siehe Abb. 12.
1.  Die Mutter (A) lösen.
2. Die Radeinheit von Hand zurück ziehen, bis kein Spiel 
mehr vorhanden ist.
3.  Die Mutter (A) anziehen.
8.4 EINSTELLEN DES SCHNECKENDRAHTS
Siehe Abb. 12.
1.  Die Mutter (B) lösen.
2. Das Gewindeteil (C) in die Hülse (D) drehen, bis kein 
Spiel mehr vorhanden ist.
3.  Die Mutter (B) anziehen.
8.5 AUSTAUSCH DER BRECHBOLZEN
Die Schneeschrauben sind mit Spezialbolzen an der Achse 
befestigt (20 auf Abb. 14), die so konstruiert sind, dass die 
brechen, wenn etwas im Räumschild hängenbleibt.
Immer Original Brechbolzen verwenden! Andere 
Bolzentypen können die Schneefräse stark 
beschädigen.
1. Motor ausstellen.
2.  Das Zündkerzenkabel abziehen.
3.  Abwarten, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand 
gekommen sind.
4.  Alle Fremdkörper, die in der Schneeschraube 
hängengeblieben sind, entfernen.
5.  Die Schneeschraubenachse schmieren (siehe oben).
6.  Die Aussparungen in der Achse und der Schneeschraube 
aufeinander ausrichten.
7. Die Teile des gebrochenen Bolzens entfernen.
8.  Den neuen Originalbolzen zusammenbauen. Wenn zur 
Bolzeneinheit auch eine Ausgleichsscheibe gehört, muss 
diese in der größeren Aussparung der Schneckenwelle 
platziert werden. 
8.6 SCHEINWERFERLAMPE 
Nur STIGA-Originallampe mit 27 W verwenden. 
Stärkere Lampe zerstören den Scheinwerfer.
Die Glühlampe ist per Bajonetteinfassung im 
Scheinwerfer befestigt. Siehe Abb. 7. Glühlampe wie folgt 
ersetzen:
1. Die Glühlampe etwa 45° gegen den Uhrzeigersinn 
drehen und herausnehmen.
2. Die Kunststoffverriegelung auf jeder Lampenseite lösen 
und den Kabelanschluss von der Lampe abziehen.
3. Die neue Glühlampe in umgekehrter Reihenfolge 
einsetzen.
9 AUFBEWAHRUNG
Die Schneefräse niemals mit Kraftstoff im Tank in 
einem geschlossenen Raum mit schlechter 
Belüftung aufbewahren. Es können sich 
Benzingase bilden, die in Verbindung mit offenem 
Feuer, Funken, brennenden Zigaretten o. ä. 
Brandgefahr bedeuten.Wenn die Schneefräse länger als 30 Tage unbenutzt 
aufbewahrt werden soll, wird empfohlen:
1. Benzintank entleeren.
2.  Motor starten und laufenlassen, bis er aufgrund von 
Benzinmangel stehenbleibt.
Benzintank und Vergaser im Freien leeren, wenn 
der Motor kalt ist. Nicht rauchen. In einen für 
Benzin vorgesehenen Behälter leeren.
3.  Motoröl wechseln, wenn dies nicht in den letzten drei 
Monaten erfolgt ist.
4.  Zündkerze herausdrehen und etwas Motoröl in die 
Öffnung geben (ca. 30 ml). Den Motor einige 
Umdrehungen drehen. Zündkerze wieder eindrehen.
5.  Die gesamte Schneefräse gründlich reinigen.
6.  Alle Schmierpunkte wie unter “SCHMIEREN” 
beschrieben schmieren.
7.  Die Schneefräse auf Beschädigungen untersuchen. Bei 
Bedarf Schäden reparieren.
8. Evtl. Lackschäden ausbessern.
9.  Nackte Metallflächen mit Rostschutzmittel behandeln.
10. Die Schneefräse nach Möglichkeit im Haus 
aufbewahren. 
10 WENN TEILE DEFEKT SIND
Autorisierte Servicewerkstätten führen Reparaturen und 
Service aus. Sie verwenden Originalersatzteile.
Machen Sie einfachere Reparaturen selbst? Verwenden Sie 
dann ausschließlich Originalersatzteile. Sie passen immer 
und erleichtern die Arbeit. 
Ersatzteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler oder bei 
Servicewerkstätten.
Bei der Bestellung: Geben Sie die Modellbezeichnung, das 
Kaufjahr sowie die Modell- und Typennummer des Motors 
an.
11 VERKAUFSBEDINGUNGEN
Es wird eine umfassende Garantie auf Material- und 
Fabrikationsfehler eingeräumt. Käufer und Anwender 
müssen die Hinweise in der beigefügten 
Bedienungsanleitung genau beachten.
Die Garantie deckt keine Schäden bei:
- Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedienungsanleitung
- Unachtsamkeit
- falsche oder unzulässige Nutzung oder Montage
- Anwendung von Ersatzteilen, die keine 
Originalersatzteile sind
- Anwendung von Zubehör, das nicht von Stiga stammt 
oder von Stiga zugelassen ist
Die Garantie erstreckt sich ebenfalls nicht auf:
- Verschleißteile wie beispielsweise Antriebsriemen, 
Frässchnecken, Scheinwerfer, Reifen, Sicherheitsbolzen 
und Seilzüge
- normalen Verschleiß
- Motoren Für diese gelten die Garantiebedingungen der 
jeweiligen Hersteller.
Es gelten die im Land des Käufers gültigen gesetzlichen 
Vorschriften. Die darin geregelten Rechte des Käufers 
werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
1 SYMBOLS
The following symbols appear on the machine. They are 
there to remind you of the care and attention required in use. 
This is what the symbols mean:
Warning.
Read the owner’s manual before operating the 
machine.
Danger - rotating auger. Keep hands out of discharge 
chute.
Danger - rotating fan.
Keep hands and feet away from rotating parts.
Keep bystanders at a safe distance from the machine.
Never point the discharge chute towards bystanders.
Before starting work on the machine, remove the 
ignition key from the machine.
Risk of burns.
Use hearing protection. 
Risk of toxic vapours.
Risk of fire.
2 SAFETY INSTRUCTIONS
2.1 GENERAL
• Please read through these instructions carefully. Learn all 
the controls and the correct use of the machine.
• Never allow children or anyone who is not familiar with 
these instructions to use the snow thrower. Local 
regulations may impose restrictions as regards the age of 
the driver.
• Never use the machine if others, particularly children or 
animals, are in the vicinity. 
• Remember that the driver is responsible for accidents that 
happen to other people or their property.
• Be careful not to trip or fall, especially when reversing 
the machine.
• Never use the snow thrower under the influence of 
alcohol or medication and if you are tired or ill.
2.2 PREPARATIONS
• Check the area to be cleared and remove any loose or 
foreign objects.
• Disengage all controls before starting the engine.
• Never use the snow thrower unless properly dressed. 
Wear footwear that improves your grip on a slippery 
surface.• Warning – Petrol is highly inflammable. 
a. Always store petrol in containers that are made 
especially for this purpose.
b. Only fill or top up with petrol outdoors, and never 
smoke when filling or topping up.
c. Fill with petrol before starting the engine. Never 
remove the filler cap or fill with petrol while the engine 
is running or still warm.
d. Screw the filler cap on tightly and wipe up any spilt 
petrol.
• Adjust the height of the auger housing to ensure it stays 
above gravel paths.
• Never, under any circumstances, make adjustments while 
the engine is running (unless otherwise specified in the 
instructions).
• Allow the snow thrower to adjust to the outdoor 
temperature before using it.
• Always use protective goggles or a visor during use, 
maintenance and service. 
2.3 OPERATION
• Keep hands and feet away from rotating parts. Always 
avoid the discharge chute opening.
• The snow thrower must never be used to remove anything 
but snow
• Be careful when driving on or crossing gravel paths, 
pavements and roads. Be aware of hidden dangers and 
traffic.
• Never direct the discharge chute towards a public road or 
traffic.
• If the snow thrower hits a foreign object, stop the engine, 
disconnect the spark plug cable and carefully inspect the 
machine for damage. Repair the damage before using the 
machine again.
• If the machine starts vibrating abnormally, stop the 
engine and look for the cause. Vibration is normally a 
sign of something wrong.
• Stop the engine and disconnect the spark plug cable: 
a. If the machine steers away from the driving position. 
b. If the auger housing or discharge chute is blocked and 
must be cleaned. 
c. Before beginning repairs or adjustments.
• Always make sure the rotating parts have stopped and all 
the controls are disengaged before cleaning, repairing or 
inspection.
• Before leaving the machine unattended, disengage all the 
controls, put it into neutral gear, stop the engine and 
remove the ignition key. 
• Never run the engine indoors except when taking it in and 
out of its place of storage. In this case ensure the door to 
the storage place is open. Exhaust fumes are toxic. 
• Never drive across a slope. Move from the top down, and 
from the bottom to the top. Be careful when changing 
direction on a slope. Avoid steep slopes.
• Never operate the machine with insufficient protection or 
without the safety devices in place.
• Existing safety devices must not be disconnected or 
disengaged.
• Do not alter the engine’s regulator setting and do not race 
the engine. The possibility of personal injury increases 
when the engine is run at high revs.