Snow Blower Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE SNOW POWER 8218-2249-30 Instructions Manual

							141
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
• Nekad neizmantojiet sniega metēju līdzās skapjiem, 
automašīnām, logu rūtīm utt., ja nav pareizi iestatīts 
izlādes teknes novirzītājs. 
•Neļaujiet bērniem uzturēties tīrāmo laukumu tuvumā. 
Nodrošiniet, lai bērnus pieskatītu kāds pieaugušais.
•Nepārslogojiet mašīnu, braucot ar to pārāk ātri.
•Esiet uzmanīgs, braucot atpakaļgaitā. Izpildot kustību 
atpakaļgaitā, skatieties, kas atrodas aiz jums, lai 
konstatētu iespējamos šķēršļus.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem. 
Neļaujiet nevienam stāvēt priekšā mašīnai. 
•Izslēdziet gliemežskrū
vi, ja sniega metējs ir jātransportē 
vai netiks izmantots. Transportējot nebrauciet ātri pa 
slidenām virsmām. 
• Izmantojiet tikai mašīnas izgatavotāja apstiprinātus 
papildus piederumus.
• Nekad nebrauciet ar sniega metēju sliktas redzamības vai 
nepietiekama apgaismojuma apstākļos.
•Vienmēr nodrošiniet, lai jums būtu stabils līdzsvars un 
ciešs roktura satvēriens. 
• Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojoties, tās 
sakarst. Apdegumu risks.
2.4 APKOPE UN GLABĀŠANA
• Pievelciet visus uzgriežņus un skrūves, lai mašīna būtu 
drošā darbspējas stāvoklī. Regulāri pārbaudiet 
nogriežamās skrūves.
•Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
Neoriģinālas rezerves daļas var rad
īt savainojumu risku, 
pat ja tās der ierīcei.
•Mašīnu ar tvertnē iepildītu benzīnu nekad neuzglabājiet 
ēkās, kur degvielas izgarojumi var nonākt saskarē ar 
atklātu liesmu vai dzirkstelēm.
• Pirms novietot mašīnu noliktavā, ļaujiet dzinējam atdzist.
• Pirms ilgstošas glabāšanas, izlasiet instrukcijas un 
ieteikumus.
• Nomainiet bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
• Darbu beidzot, ļaujiet dzinējam darboties vairākas 
minūtes ar ieslēgtu gliemežskrūvi. Tas pasargās 
gliemežskrūvi no sasalšanas.
3 MONTĀŽA
Piezīme: Instrukcijās kreisā un labā puses nozīmē mašīnas 
puses, skatoties no sniega metēja vadītāja vietas.
3.1 SATURS - ĀRĒJAIS IEPAKOJUMS
Iepakojumā ir:
- Viens sniega metējs
- Viena izlādes šļūtene
- Viens instrukciju komplekts
- Viens montāžas komplekts
Piegādes komplektā papildus ietilpst:
- Teknes tīrīšanas instruments (F. poz. 7 att.)
- Rezerves bremžu skrūves
3.2 IZPAKOŠANA
1. Izņemiet no kartona iepakojuma visas vaļīgās daļas.
2. Nogrieziet visus četrus kartona stūrus un ļaujiet sāniem 
nokrist.3. Izskrūvējiet skrūves, ar kurām kurpes ir nostiprinātas pie 
pamatnes. Skatīt 1. attēlu (tikai atsevišķiem modeļiem)
4. Noveliet sniega metēju no kartona.
5. Pārgrieziet plastmasas lenti, kas satur vad
ības troses 
roktura apakšpusē.
3.3 ROKTURIS, 2. ATT.
1. Atlaidiet, bet nenoņemiet stiprinājuma uzgriežņus 
augšējās atverēs.
2. Salokiet roktura augšējo daļu. PIEZĪME! Pārliecinieties, 
vai vadības vadi nav sapinušies.
3. Ievietojiet skrūves no ārpuses apakšējās atverēs un 
samontējiet ar šādām daļām:
A Skrūves
D Kontruzgrieznis
4. Cieši pievelciet četrus uzgriežņus.
3.4 SNIEGA IZKRAUŠANAS TEKNE, SKATĪT 3. 
ATT.
1. Pārlieciet tekni pār teknes gredzena cilpām.
2. Ievietojiet skrūves (H) no iekšpuses. Uzlieciet un pievel-
ciet tikai uzgriežņus (E un I). Pagaidām nepievelciet uz-
griezni (F).
3. Pielāgojiet skavu (G) virs teknes novirzītāja vada un no-
vietojiet ierīci uz aizmugurējās skrūves (H). Uzlieciet un 
pievelciet uzgriezni (F).
4. Rotējot tekni piln
ībā pa kreisi un pa labi, pārbaudiet, vai 
vads atbilstoši lokās un netiek pārmērīgi nostiepts. Ja ne-
pieciešams, pielāgojiet skavu (G).
5. Pārbaudiet/pievelciet visas atloka skrūves un uzgriežņus.
3.5 PĀRNESUMU PĀRSLĒGS, 4. ATT.
Nekad neaktivējiet pārnesumu pārslēgu, ja 
dzinējs ir dīkstāvē. Tā tiek sabojāta 
pārnesumkārba.
Nostatiet pārnesumu pārslēgu piemērotā stāvoklī, lai 
atvieglotu lodes šarnīra savienojuma (L) iemontēšanu sviras 
(M) atverē.
Uzlieciet paplāksni un pievelciet komplektā esošo uzgriezni.
3.6 VADĪBAS TROŠU PĀRBAUDE
Pirms sniega metēja pirmās iedarbināšanas var būt 
nepieciešams noregulēt vadības troses.
Skatīt tālāk VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA.
3.7 RIEPU GAISA SPIEDIENS
Pārbaudiet riepās gaisa spiedienu. Pareizs gaisa spiediens ir: 
1,0 – 1,2 bar.
4 VADĪBAS IERĪCES
Skatīt 7.-10. attēlu.
4.1 GAISA VĀRSTS (L)
To izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru: 
1. Gaisa vārsts ir atvērts
2. Gaisa vārsts ir aizvērts (lai iedarbinātu aukstu 
motoru) 
						

							142
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
4.2 DEGVIELAS PADEVES SŪKNIS (M)
Spiežot gumijas kloķi, karburatora ieplūdes caurulē 
tiek ievadīta degviela, atvieglojot auksta dzinēja 
iedarbināšanu. 
4.3 AIZDEDZES ATSLĒGA (K)
Ta i  jābūt ievietotai līdz galam, vai arī dzinēju nevarēs 
iedarbināt. Negrieziet atslēgu!
1. Atslēga ievietota līdz galam - dzinēju var 
iedarbināt.
2. Atslēga izvilkta laukā - dzinēju nevar iedarbināt.
4.4 STARTERA ROKTURIS (H)
Rokas auklas starteris ar uztīšanas funkciju
4.5 TAUSTS (R)
Eļļas iepildīšanai un dzinēja eļļas līmeņa noteikšanai. 
Taustam ir divas līmeņa atzīmes:
FULL = maksimālais eļļas līmenis
ADD = minimālais eļļas līmenis
4.6 UZPILDES ATVERES VĀCIŅ
Š (Q)
a. Benzīna uzpildīšanai.
4.7 EĻĻAS DRENĀŽAS AIZBĀZNIS (P)
Nolietotās eļļas izlaišanai, dzinējam mainot eļļu.
4.8 STARTERA POGA - ELEKTRISKAIS 
STARTERIS (N)
Aktivē elektriskā startera motoru.
4.9 ELEKTRISKAIS KABELIS - ELEKTRISKAIS 
STARTERIS (O)
Pievada strāvu startera motoram. Pievienojiet kabeli pie 
iezemētas 220/230V kontaktligzdas, izmantojot iezemētu 
pagarinātāju. Ieteicams izmantot iezemējuma noplūdes 
pārtraucēju.
4.10 PĀRNESUMU PĀRSLĒGS (B)
Nekad neaktivējiet pārnesumu pārslēgu, ja 
dzinējs ir dīkstāvē. Tā tiek sabojāta 
pārnesumkārba.
Mašīnai ātruma regulēšanai ir seši pārnesumi kustībai uz 
priekšu un divi - kustī
bai atpakaļgaitā. 
4.11 SAJŪGA SVIRA - BRAUKŠANA (D)
Sviru nospiežot pret rokturi, saslēdz riteņus, ja ir 
ieslēgts pārnesums.
Atrodas rokturim kreisajā pusē.
4.12 SAJŪGA SVIRA - GLIEMEŽSKRŪVE (A)
Ja sviru nospiež pret rokturi, saslēdz gliemežskrūvi 
un ventilatoru. 
Atrodas rokturim labajā pusē.4.13 VIENAS ROKAS VADĪBA
Iekārta ir aprīkota ar vienas rokas vadību. Tas nozīmē, ka, no-
spiežot braukšanas sajūga sviru, asmeņu sajūga sviru var no-
fiksēt aktivizētā stāvoklī. Veiciet tālāk norādītās darbības.
1. Iedarbiniet dzinēju.
2. Nospiediet asmeņu sajūga sviru un braukšanas sajūga 
sviru.
3. Atlaidiet asmeņu sajūga sviru; tā joproj
ām atrodas aktivi-
zētā stāvoklī.
4.14 SVIRA, TEKNES NOVIRZĪTĀJS (E)
Svira pie paneļa teknes novirzītāja (9) regulēšanai
1. Svira uz priekšu – lielāks aizsviešanas attālums.
2. Svira atpakaļ – mazāks aizsviešanas attālums.
4.15 REGULĒŠANAS PĀRSLĒGS (24) 
Maina sniega izlādes virzienu.
pa kreisi – tekne pagriežas pa kreisi
pa labi – tekne pagriežas pa labi
4.16 KURPES (G)
Izmanto, lai iestatītu gliemežskrūves korpusa attālumu no 
zemes.
4.17 TEKNES TĪRĪŠANAS INSTRUMENTS (F)
Te k n e s  tīrīšanas instruments atrodas turētājā uz 
gliemežskrūves korpusa. Ja nepieciešams tīrīt izlādes tekni 
vai gliemežskrūvi, vienmēr jāizmanto teknes tīrīšanas 
instruments.
Pirms tīrīt tekni, vienmē
r izslēdziet motoru.
Nekad netīriet sniega izlādes tekni ar roku. Pastāv 
nopietnu savainojumu risks.
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
tīrīšanas instrumentu.
4.18 ROKTURA APSILDE (23)
Mašīna ir aprīkota ar elektrisko roktura apsildi. Lai ieslēgtu 
sildīšanu, pārslēdziet slēdzi vēlamajā stāvoklī:
Pa labi – Sildīšana ar pilnu jaudu
Vi dējais – apsilde nedarbojas
Pa kreisi – Apsilde ar nepilnu jaudu
Sildīšanu var ieslēgti tikai tad, ja darbojas motors.
4.19 PIEDZIŅAS DARBĪBAS SVIRAS (22, 25)
Lai atvieglotu pagriešanos pa kreisi/pa labi, braukšanu ar at-
tiecīgo riteni var īslaicīgi pārtraukt šādi:
• velciet sviru (25) ar kreiso rādītājpirkstu – mašīna griežas 
pa kreisi;
• velciet sviru (22) ar labo rādītājpirkstu – mašīna griežas 
pa labi. 
						

							143
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5 SNIEGA METĒJA EKSPLUATĀCIJA
5.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja nav izpildītas visas nodaļā 
MONTĀŽA aprakstītās darbības. 
Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat 
vispirms izlasījuši un izpratuši instrukcijas un 
visas mašīnai piestiprinātās brīdinājumu un 
instrukciju uzlīmes. 
Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
aizsargbrilles vai sejsargu.
5.2 PIRMS SĀKT DARBU
Piegādājot sniega metēju, dzinējā eļļa nav iepildīta. Pirms 
darbināt, iepildiet dzinējā eļļu.
Nedarbiniet dzinēju, kamēr nav iepildīta eļļa. 
Darbinot dzinēju bez eļļas, to var nopietni sabojāt.
1. Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
2. Izskrūvējiet taustu (6) un nolasiet eļļas līmeņa rādījumu. 
Skatīt 10. attēlu.
3. Eļļas līmeni jābūt starp atzīmēm ADD (papildināt) un 
FULL (pilns). Skatīt 10. attēlu.
4. Ja nepieciešams, papildiniet eļļu līdz atzīmei FULL 
(pilns). Skatīt 10. attēlu.
5.  Izmantojiet labas kvalitātes eļļu, kas marķēta ar: A.P.I 
service SF, SG vai SH. 
Izmantojiet eļļu SAE 5W30. Ja temperatūra ir zemāka par 
-18°C, izmantojiet eļļu SAE 10W30. 
Neizmantojiet eļļu SAE 10W40! 
5.3 BENZĪNA UZPILDE
Vi e n mēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot 
divtaktu motoriem paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
PIEZĪME! Atcerieties, ka parastais neetilētais benzīnu ātri 
bojājas. Nep
ērciet vairāk benzīna kā varat izlietot 30 dienu 
laikā.
Vēlams izmantot videi draudzīgu benzīnu, proti, alkilāta 
benzīnu. Šis benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un 
videi.
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
Degvielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam 
speciāli paredzētās tvertnēs. 
Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā, 
bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem 
nepieejamā vietā.
Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus 
telpām; nekad nesmēķē
jiet, uzpildot benzīnu. 
Benzīnu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. 
Nekad neņemiet nost piltuves vāciņu un 
neiepildiet benzīnu, kad motors darbojas vai vēl 
joprojām ir sakarsis.
Nepiepildiet degvielas tvertni līdz pašai augšai. d. Pēc 
uzpildīšanas cieši aizskrūvējiet vāciņu un saslaukiet izlijušo 
benzīnu. 
5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (BEZ 
ELEKTRISKĀ STARTERA)
1. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
izslēgtas. Skatīt 7 attēlu.2. Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši 
saķertos. Negrieziet atslēgu!
3. Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto.
4. Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
degvielas padeves sūkni (9. attēls), noteikti nosedziet 
atveri. Piezī
me: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
silts!
5. Pavelciet startera auklu, līdz sajūtat vieglu pretestību. Ar 
asu rāvienu iedarbiniet dzinēju.
6. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts.
Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.
5.5 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (AR 
ELEKTRISKO STARTERI)
1. Pievienojiet kabeli pie iezemēta pagarinātāja. 
Pievienojiet pagarinātāju pie 220/230V iezemētas 
elektriskā tīkla kontaktligzdas.
2. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
izslēgtas. Skatīt 7/8 attēlu.
3. Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši 
sa
ķertos. Negrieziet atslēgu!
4. Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto.
5. Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
degvielas padeves sūkni (9. attēls), noteikti nosedziet 
atveri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
silts!
6. Dzinēja iedarbināšana:
a. Nospiediet startera pogu, lai aktivētu startera motoru. 
b. Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet startera pogu un 
atveriet gaisa vārstu, griežot to lēnām pretēji 
pulksteņrādītāja virzienam līdz stāvoklim .
c. Ja dzinējs sāk raustīties, nekavējoties aizveriet gaisa 
vārstu un atkal pakāpeniski veriet to vaļā.
d. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas pagarinātāju. 
Pēc tam atvienojiet pagarinātāju no dzinēja.
Piezīme: Elektriskā startera motors ir aprīkots ar 
pārslodzes aizsardzību. Pārkarstot motors automātiski 
pārtrauc darboties. Tas neatsāks darboties, kamēr nebūs 
atdzisis, ka vajadzīgas aptuveni 5-10 minūtes.
7. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts. 
Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.
5.6 DROŠĪBAS PĀRBAUDE
Mašīna ir aprīkota ar vairākām mehāniskām drošības sistē-
mām, kas izstrādātas, lai nodrošin
ātu operatora drošību ierī-
ces lietošanas laikā.
Pēc mašīnas ieslēgšanas un pirms lietošanas ir svarīgi 
veikt turpmāk minēto drošības pārbaudi.
Ja ierīce nedarbojas, kā aprakstīts, NEDARBINIET to. Sa-
zinieties ar pilnvarotu darbnīcu, lai veiktu remontdarbus.
Gliemežskrūves pārbaude
1. Dzinējs darbojas.
2. Nospiediet gliemežskrūves sviru lejup – gliemežskrūve 
rotē. 
						

							144
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
3. Atlaidiet gliemežskrūves sviru – gliemežskrūve piecu se-
kunžu laikā apstājas.
Piedziņas pārbaude
1. Dzinējs darbojas, un pārnesumu pārslēgs ir 1. pārnesumā 
(vai ātruma svira atbilstoši mazam ātrumam).
2. Nospiediet piedziņas sviru – ierīce sāk kustēties.
3. Atlaidiet piedziņas sviru – ierīce apstājas.
5.7 APTURĒŠANA
1. Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs 
turpina griezties, skatiet tālāk nodaļu VADĪBAS 
TROŠU REGULĒŠANA.
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Negrieziet atslēgu!
Ja mašīna tiek atstāta bez pieskatīšanas, apturiet 
dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 
5.8 IEDARBINĀŠANA
1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakstī
ts iepriekš. Ļaujiet 
dzinējam dažas minūtes darboties, lai tas pirms 
strādāšanas uzsiltu.
2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītāju tā, lai 
sniegs lidotu pa vējam.
4. Pārslēdziet pārnesuma pārslēgu vajadzīgajā stāvoklī. 
Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
nav izspiests sajūgs.
5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (A. poz. 7 attēlā), 
lai aktivētu gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru.
Nekad neaktivējiet pārnesumu pārslēgu, ja 
dzinējs ir dīkstāv
ē. Tā tiek sabojāta 
pārnesumkārba.
6. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (D. poz. 7 attēlā). 
Sniega metējs atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad 
pārvietosies uz priekšu vai atpakaļ.
5.9 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam 
darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks. 
1. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega 
apstākļiem. ātrumu regulējiet ar pārnesumu pārslēgu un 
nevis ar droseļvārstu.
2. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
3.  Ja vien iespējams, sniega str
ūklu vērsiet pa vējam.
4. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (A poz. 1. attēlā), lai 
piemērotos grunts apstākļiem: 
- Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt 
aptuveni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
- Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt 
aptuveni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā 
nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti 
ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks. 
Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs būtu noregulētas vienādi.
5. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar 
vienmērīgu straumi.Ja sniegs iesprū
st teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja 
vispirms nav veiktas šādas darbības: 
- Atlaidiet abas sajūga sviras. Apturiet dzinēju. 
- Izņemiet aizdedzes atslēgu. 
- Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē. 
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
tīrīšanas instrumentu.
5.10 PĒC DARBA
1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs, 
nomainiet bojātās daļas.
2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
3.  Ar birsti notīriet no mašīnas sniegu.
4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz 
priekšu un atpakaļ.
5.  Iestatiet gaisa vārstu stāvoklī  
Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs 
ir silti.
6 APKOPE
6.1 APKOPES GRAFIKS
6.2 EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam 
ik pēc 25 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet, 
kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja 
noslāpēšanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, 
ļaujiet dzinējam dažas minūtes atdzist.
Apkopes punkts Biežums Veids Baram.
Drošības pārbaude Katrā iedarbinā-
šanas reizē5.6
Dzinēja eļļas mai-
nīšanaPēc divām st., vē-
lāk ik pēc 50 st.SAE 5W30 - 
10W406.2
Piedziņas siksnas, 
pārbaudePēc divām stun-
dām, vēlāk reizi 
gadā.7.5
Gliemežtranspor-
tiera ass, eļļošana10 st. Litija ziede 7.2
Teknes gliemež-
pārvads, eļļot/pār-
baudīt10 st. 10W eļļa7.1
Teknes pagriešanas 
mehānisms, eļļot/
pārbaudīt 10 st. 10W eļļa-
Novirzītājs, eļļot 10 st. 10W eļļa-
Vadi, e
ļļot 10 st. 10W eļļa-
Savienojumi, eļļo-
šana10 st. 10W eļļa3.7
Riepu spiediens, 
pārbaude50 st. -
Gliemežtransport-
iera pārnesums, 
pārbaudīt50 st. Gliemežpār-
vada zie-
mas  eļļa6.3
Aizdedzes sveces 
pārbaude/mainīš-
ana100 st. RC124YC 5.6 
						

							145
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas 
drenāžas aizbāznis būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrūvējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
5. Iepildiet jauno eļļu: Marku skatiet nodaļā PIRMS 
IEDARBINĀŠANAS. 
Eļļas daudzums karterī: 0,8 litri
6.3 AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos, vai nomainiet sveci. 
Dzinēja izgatavotājs iesaka: Champion RC12YC.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7/-0,8 mm 
6.4 KARBURATORS
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
sazinieties ar autorizētu servisa darbnī
cu. 
7 EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tālāk minētais: 
Apturēts dzinējs. 
Izņemta aizdedzes atslēga. 
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo 
degvielas tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā  tvertnē.
7.1 IZLĀDES TEKNE
Saeļļojiet izlādes teknes atloku un noregulējiet 
gliemežpārvadu ik pēc 5 darba stundām un pirms ilgstošas 
uzglabāšanas. 
7.2 GLIEMEŽSKRŪVES ASS
Saeļļojiet gliemežskrūves asi, izmantojot ziedes pistoli, caur 
eļļošanas nipeļiem ik pēc 10 darba stundām (11. attēls). 
Saeļļ
ojiet asi ikreiz, kad tiek mainītas nogriežamās skrūves.
Ja mašīna tiek novietota ilgākai uzglabāšanai, izskrūvējiet 
skrūves. Saeļļojiet ar ziedes pistoli, tad, pirms nomainīt 
skrūves, brīvi grieziet gliemežskrūvi uz ass.
7.3 GLIEMEŽPĀRVADS
Gliemežpārvads rūpnīcā tiek piepildīts ar speciālu smērvielu. 
To parasti nav vajadzīgs uzpildīt.
Reizi gadā atskrūvējiet vaļīgāk aizbāzni un pārbaudiet, vai 
gliemežpārvadā ir ziede (15. attēls).
Ja tam ir sūce vai tas ir bijis remontēts, tas jāpiepilda ar 
smērvielu. Gliemežpārvadā satilpst maksimums 92 grami 
smērvielas.
Izmantojiet Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, 
Mobiltem 78, Benalene #372 Grease vai līdzīgu. 
7.4 SEŠST
ŪRA VĀRPSTA
Sešstūra vārpsta, ķēdes zobrats un ķēdes nav jāeļļo. Visi 
gultņi un iemavas ir saeļļoti kalpošanas laikam un tiem nav 
vajadzīga apkope.Eļļojot šīs daļas, ziede var nokļūt uz berzes riteņiem un diska 
piedziņas plātnes un sabojāt gumijas berzes riteni.
7.5 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZIŅAS 
SIKSNĀM.
Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un jānoregulē vienreiz sezo-
nā un jāmaina, ja nepieciešams. Tas ir jādara pilnvarotā ser-
visa darbnīcā.
8 APKOPE UN REMONTS
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tālāk minētais: 
Apturēts dzinējs. 
Izņemta aizdedzes atslēga. 
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo 
degvielas tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā tvertnē.
8.1 SKRĒPERA NAŽA REGULĒŠANA 
Ilgstoši ekspluatējot, skrēpera naži nodilst.
Noregulējiet skrēpera nazi (vienmēr kopā ar kurpēm)  
Skrēpera nazis ir abpusējs, tādēļ var izmantot abas tā puses. 
8.2 PIEDZIŅAS SIKSNU REGULĒŠANA
Piedziņas siksnas jā
pārbauda un, ja nepieciešams, jāregulē 
pirmo reiz pēc 2-4 darba stundām, tad - katras sezonas vidū. 
pēc tam tās jāpārbauda divreiz gadā.
Ja siksnas tiek regulētas vai mainītas, jāregulē arī vadības 
troses (skatīt tālāk).
8.2.1 Braukšanas piedziņas siksna (A poz. 17. attēlā)
Siksnai ir spriegotāja skriemelis, kuru darbina atspere. 
Regulēšana nav nepieciešama. Ja siksna slīd, nomainiet to.
8.2.2 Gliemežskrūves piedziņas siksna (B poz. 17. 
attēls)
1. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
pārsegu (1). Skatīt 14. attēlu.
2. Atslābiniet spriegošanas skriemeli (C) un pārvietojiet to 
par 3 mm tuvāk siksnai (17. attēls).
3.  Pievelciet spriegošanas skriemeļa uzgriežņus.
4. Pārbaudiet siksnas spriegojumu, nospiežot uz leju 
gliemežskrūves sajūga sviru. Jums ir jāvar bez lielas 
piepūles ar pirkstu paspiest siksnu par aptuveni 12-13 
mm (16. attēls). 
5. Ja ir nepieciešama tālāka regulēšana, atkārtojiet iepriekš 
aprakstīto procedūru.
6. Uzstādiet vietā siksnas aizsardzību. Skatīt 14. attēlu.
8.3 SIKSNAS VADOTNES REGULĒŠANA
1. Noņemiet aizdedzes sveces aizsardzību.
2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
pārsegu (1). Skatī
t 14. attēlu.
3. Iedarbiniet gliemežskrūves sajūga sviru (A. poz. 17 
attēls).
4. Pārbaudiet attālumu starp siksnas vadotni un siksnu. 
attālumam jābūt 3 mm. Skatīt 13. attēlu. 
						

							146
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5. Ja nepieciešama regulēšana, atskrūvējiet vaļīgāk siksnas 
vadotnes skrūvi un noregulējiet pareizu attālumu.
6. Cieši pieskrūvējiet skrūvi.
7. Uzstādiet vietā siksnas aizsardzību. 
8. Uzstādiet vietā aizdedzes sveces aizsardzību.
8.4 PIEDZIŅAS VADA PIELĀGOŠANA
Skatīt 15. attēlu.
1. Atslābiniet uzgriezni (A).
2. Velciet riteņa bloku atpakaļ ar roku, līdz tas vairs nav va-
ļīgs.
3. Pievelciet uzgriezni (A).
8.5 GLIEMEŽSKRŪVES VADA PIELĀGOŠANA
Skatīt 11. attēlu.
1. Atslābiniet uzgriezni (B).
2. Ieskrūvējiet vītņoto daļu (C) uzmavā (D), līdz tā vairs nav 
vaļīga.
3. Pievelciet uzgriezni (B).
8.6 NOGRIEŽAMO SKRŪVJU MAINĪŠANA 
Gliemežskrūvi uz vārpstas nostiprina ar speciālām skrūvēm 
(S. poz., 11. att.), kam ir jāpārlūst, ja kaut kas iesprūst 
gliemežskrūves korpusā.
Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
Citu tipu skrūves var izraisīt nopietnus mašīnas 
bojājumus.
1. Apturiet dzinēju.
2.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
3.  Nodrošiniet, lai visas rotējošās daļas būtu apturētas.
4. Izņemiet gliemežskrūvē iesprūdušo priekšmetu.
5. Saeļļojiet gliemežskrūvi (skatīt iepriekš).
6. Savietojiet gliemežskrūves un ass atveres.
7. Izņemiet bojātās skrūves daļas.
8. Ieskrūvējiet jaunu oriģinālu skr
ūvi. Ja skrūves bloks arī 
iekļauj atstarpes blīvi, tā ir jānovieto gliemežskrūves ass 
lielākajā atvērumā.
8.7 PRIEKŠĒJĀ LUKTURA SPULDZE
Kā rezerves daļas atļauts izmantot tikai oriģinālas 
27 W spuldzes. Jaudīgākas spuldzes sabojās 
lukturi.
Spuldze lukturī tiek iestiprināta bajonetes tipa ligzdā. Skatīt 
6. att. Lai nomainītu spuldzi, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet spuldzi apm. 30° pretēji pulksteņrādītāja 
virzienam un izvelciet to laukā.
2. Atlaidiet plastmasas stiprinājumus katrā spuldzes pusē un 
novelciet no spuldzes kabeļa savienojumu.
3. Jauno spuldzi ievietojiet, veicot darbības pretējā secībā.
9 UZGLABĀŠANA
Nekad neuzglabājiet sniega metēju ar uzpildītu 
benzīna tvertni šaurās telpās ar sliktu ventilāciju. 
Benzīna izgarojumi var nonākt saskarē ar atklātu 
liesmu, dzirkstelēm, cigaretēm utt.
Ja sniega metējs tiks uzglabāts ilgāk par 30 dienām, 
ieteicams veikt šādus pasākumus: 
1. Iztukšojiet benzīna tvertni.2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, līdz tas 
noslāpst benzīna trūkuma dēļ.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad 
dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet 
benzīnam paredzētā tvertnē.
3. Nomainiet dzinējā eļļu, ja tas nav darīts pēdējos trīs 
mē
nešus.
4. Izskrūvējiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindrā nedaudz 
motoreļļas (aptuveni 30 ml). Pagrieziet dzinēju vairākas 
reizes. Ieskrūvējiet atpakaļ aizdedzes sveci.
5. Rūpīgi notīriet visu sniega metēju.
6. Saeļļojiet visas daļas, kā parādīts iepriekš nodaļā 
EĻĻOŠANA.
7. Pārbaudiet, vai sniega metējam nav bojājumu. Ja 
vajadzīgs, salabojiet.
8.  Salabojiet visus krāsojuma bojājumus.
9. Nodrošiniet metāla virsmas pret rūsēšanu.
10. Ja iespējams, uzglabājiet sniega metēju telpās. 
10 JA KAUT KAS SALŪZT
Remontus un apkopes veic licencētas apkopes un garantijas 
darbnīcas. Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas.
Vai vienkāršākus remontus veicat jūs pats? Vienmēr 
izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. Tās perfekti der un 
ievērojami atvieglo darbu. 
Rezerves daļas ir pieejamas pie jūsu mazumtirgotāja vai 
servisa darbnīcā.
Pasūtot rezerves daļas: norādiet modeli, iegādes gadu, 
dzinēja modeli un sērijas numuru.
11  I E GĀDES NOSACĪJUMI
Attiecībā uz ražošanas un materiālu defektiem tiek sniegta 
pilna garantija. Lietotājam precīzi jāievēro pievienotajā 
dokumentācijā sniegtie norādījumi.
Garantijas periods
personiskai lietošanai: Viens gads no pirkšanas datuma.
Komerciālai ekspluatēšanai: trīs mēnešus no iegādes datuma.
Izņēmumi
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti uz bojājumiem, kas 
radušies kāda no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
-Lietotāja nevērība vai dokumentācijā sniegto instrukciju 
neievērošana
- Nolaidība 
- Nepareiza un neatļauta lietošana vai montāža
-Neoriģinālu rezerves daļu lietošana
- STIGA nepiegādātu vai nesertificētu piederumu 
lietošana
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti arī
 uz:
-- Izlietojamie materiāli, piemēram, piedziņas siksnas, 
gliemežskrūves, priekšējie lukturi, riteņi, skrūves un 
troses.
- Normāls nodilums
-Dzinēji. Uz dzinējiem tiek attiecinātas dzinēja 
izgatavotāja garantijas ar atsevišķiem nosacījumiem.
Pircējam jāievēro attiecīgās valsts likumi. Šī garantija 
neierobežo pircēja tiesības saskaņā ar minētajiem likumiem. 
						

							147
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas 
						

							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com