Snow Blower Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE SNOW POWER 8218-2249-30 Instructions Manual

							131
EESTIET
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
6.4 KARBURAATOR
Karburaator on tehase seadistustega. Reguleerimisvajaduse 
korral võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga. 
7 MÄÄRIMINE
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui: 
- mootor on seiskunud; 
- süütevõti on eemaldatud; 
Juhul kui instruktsioonide kohaselt on masinat vaja eestpoolt 
tõsta ja asetada etteande korpusele, tuleb bensiinipaak 
tühjendada.
Tühjendage bensiinipaak väljas, kui mootor on 
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini 
jaoks mõeldud anumasse.
7.1 VÄLJALASE
Määrige väljalaske äärikut ja suunahoova tiguülekannet iga 
5 töötuni järel ja enne pikaaegset hoiustamist. 
7.2 ETTEANDE VÕLL
Määrige etteande võlli määrimispunkte määrdepritsiga iga 
10 töötunni järel (joonis 11). Määrige võlli alati, kui tihvte 
vahetate.
Pikaaegse hoiustamise korral eemaldage tihvtid. Määrige 
määrdepritsiga ja seejärel pöörake etteannet vabalt võllil 
enne tihvtide vahetamist.
7.3 TIGUÜLEKANNE
Tiguülekanne täidetakse tehases spetsiaalse määrdega. 
Uuesti täitmine pole tavaliselt vajalik.
Eemaldage kord aastas kork ja vaadake, kas tiguülekanne 
sisaldab määret (joonis 12).
Lekkimise või paranduste korral tuleb see uuesti määrdega 
täita. Tiguülekandes võib olla maksimaalselt 92 grammi 
määret.
Kasutage Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 
78, Benalene #372 määret või samaväärset. 
7.4 KUUSNURKNE VÕLL
Kuusnurkset võlli, ketiratast ja kette pole vaja määrida. Kõik 
laagrid ja laagriliud on püsivalt määritud ja neid ei ole vaja 
hooldada.
Nende osade määrimise tulemusena võib määre hõõrdrattale 
ja kettaseade plaadile sattuda, mis omakorda kahjustab 
kummiga hõõrdratast.
7.5 ÜLDTEAVE VEORIHMADE KOHTA
Kontrollige ja reguleerige veorihmu kord hooaja jooksul, va-
jadusel vahetage.  Seda tuleb teha volitatud hoolduskeskuses.
8 HOOLDUS JA REMONT
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui: 
- mootor on seiskunud; 
- süütevõti on eemaldatud; 
Juhul kui instruktsioonide kohaselt on masinat vaja eestpoolt 
tõsta ja asetada etteande korpusele, tuleb bensiinipaak 
tühjendada.
Tühjendage bensiinipaak väljas, kui mootor on 
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini 
jaoks mõeldud anumasse.8.1 KAAPIMISTERA REGULEERIMINE
Pärast pikemat kasutust kaapimistera kulub.
Reguleerige kaapimistera (alati koos klotsidega).
Kaapimistera on ümberpööratav, nii et seda saab kasutada 
mõlemalt poolt. 
8.2 VEORIHMADE REGULEERIMINE
Veorihmasid tuleks esimest korda kontrollida (ja vajadusel 
reguleerida) pärast 2-4 töötundi ja seejärel iga hooaja keskel. 
Seejärel tuleks neid kontrollida kaks korda aastas.
Rihmade reguleerimise või vahetamise ajal tuleb reguleerida 
ka kontrolljuhtmeid (vt allpool).
8.2.1 Juhtimise veorihm (A joonisel 17)
Rihmal on vedrukoormusega rihmaratas. Reguleerimine 
pole vajalik. Vahetage rihm, kui see maha libiseb.
8.2.2 Etteande veorihm (B joonisel 17)
1.  Eemaldage kruvisid (2) lõdvendades rihma kaitsekate 
(1). Vt joonis 14.
2.  Lõdvendage pingutusrihmaratas (C) ja liigutage seda 
umbes 3 mm rihma poole (joonis 17).
3. Pingutage pingutusrihmaratta mutrid.
4.  Kontrollige rihma pingulolekut, vajutades etteande 
sidurikangi alla. Rihma peaks saama sõrmega umbes 12-
13 mm lükata erilist jõudu kasutamata (joonis 16). 
5. Edasise reguleerimisvajaduse puhul korrake eelmainitud 
protseduuri.
6. Monteerige rihmakaitse tagasi. Vt joonis 14.
8.3 RIHMAJUHIKU REGULEERIMINE
1.  Eemaldage süüteküünla kaitse.
2.  Eemaldage kruvisid (2) lõdvendades rihma kaitsekate 
(1). Vt joonis 14.
3.  Aktiveerige etteande sidurikang (A joonisel 7).
4.  Kontrollige rihmajuhiku ja rihma vahelist kaugust. 
Kaugus peaks olema 3 mm. Vt joonis 13.
5.  Reguleerimisvajaduse korral lõdvendage rihmajuhiku 
kruvi ja seadke õige kaugus.
6.  Keerake kruvi korralikult kinni.
7.  Monteerige rihmakaitse tagasi. 
8. Paigaldage süüteküünla kaitse.
8.4 AJAMITROSSI REGULEERIMINE
Vt joonist 15.
1.  Keerake mutter (A) lahti.
2. Tõmmake ratast käsitsi tagasi, kuni lõtku enam ei ole.
3.  Keerake mutter (A) kinni.
8.5 TIGUAJAMITROSSI REGULEERIMINE
Vt joonist 15.
1.  Keerake mutter (B) lahti.
2. Keerake keermestatud osa (C) muhvi (D), kuni lõtku 
enam ei ole.
3.  Keerake mutter (B) kinni. 
						

							132
EESTIET
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
8.6 TIHVTIDE VAHETAMINE
Etteanne on kinnitatud võlli külge spetsiaalsete tihvtidega (S 
joonisel 11), mis on määratud katki minema, kui miski peaks 
etteande korpusesse kinni jääma.
Kasutage alati originaalosi. Muud tüüpi tihvtid 
võivad masinat tõsiselt kahjustada.
1. Peatage mootor.
2. Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
3.  Veenduge, et kõik pöörlevad osad on seiskunud.
4.  Eemaldage etteandesse kinnitunud objekt.
5.  Määrige etteande võll (vt ülalpool).
6. Joondage võlli ja etteande avad.
7. Eemaldage vigased poldiosad.
8.  Paigaldage uus originaalpolt. Kui poldi juurde kuulub ka 
vaheseib, siis paigutage see tiguajami võlli suuremasse 
avasse.
8.7 ESITULE PIRN
Kasutada võib ainult 27 W originaalvaruosa pirni. 
Suurema võimsusega pirnid võivad esituld 
kahjustada.
Esitule pirn paigaldatakse bajonettsokliga esitule sisse.  Vt 
joonis 6. Pirni vahetamiseks toimige järgnevalt:
1. Keerake pirni umbes 30° päripäeva ja tõmmake välja. 
2. Vabastage mõlemal pool pirni olevad plastiklukud ja 
eemaldage pirni kaabelühendus.
3. Paigaldage uus pirn vastupidises järjekorras.
9 HOIUSTAMINE
Ärge hoiustage lumepuhurit bensiini täis paagiga 
halva ventilatsiooniga piiratud alal. Bensiiniaurud 
võivad reageerida lahtise tule, sädemete, 
sigaretitulega jne.
Juhul kui lumepuhurit hoiustatakse kauem kui 30 päeva, 
tuleb tarvitusele võtta järgmised meetmed:
1. Tühjendage bensiinipaak.
2. Käivitage mootor ja laske sel töötada, kuni mootor 
seiskub kütuse lõppemise tõttu.
Tühjendage väljas bensiinipaak, kui mootor on 
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini 
jaoks mõeldud anumasse.
3. Vahetage mootoriõli, kui seda pole 3 kuud tehtud.
4. Eemaldage süüteküünal ja tühjendage avasse natuke 
mootoriõli (umbes 30 ml). Vändake mootorit paar korda. 
Kruvige süüteküünal tagasi.
5. Puhastage terve lumepuhur põhjalikult.
6. Määrige kõik osad nii, nagu on kirjas ülalpool 
MÄÄRIMISE peatükis.
7. Kontrollige, et lumepuhuril ei oleks kahjustusi. Vajaduse 
korral parandage.
8. Korrigeerige kõik värvikahjustused.
9. Kindlustage metallipinnad roostetuse vastu.
10. Võimaluse korral hoiustage lumepuhurit siseruumides. 
10 KUI MIDAGI LÄHEB KATKI
Remondi- ja garantiiteenuseid teostavad volitatud 
teenindusjaamad. Kasutage alati originaalosi.
Kas teostate lihtsamad parandused ise? Kasutage alati 
originaalosi. Need sobivad ideaalselt ja lihtsustavad oluliselt 
tööd. 
Varuosad on saadaval teie edasimüüja juures ning 
teenindusjaamas.
Varuosade tellimisel: täpsustage mudel, ostuaasta, mootori 
mudel ja tüübi number.
11 OSTUTINGIMUSED
Tootmis- ja materjalivigadele kehtib täielik garantii. 
Kasutaja peab täpselt järgima kõiki juurdelisatud 
dokumentides esitatud juhiseid.
Garantiiaeg
Tarbijatele: üks aasta alates ostukuupäevast.
Kaubanduslikel eesmärkidel kasutamiseks: kolm kuud  
alates ostukuupäevast.
Erandid
Garantii ei laiene kahjudele, mille põhjustas:
- kasutajapoolne hoolimatus tutvuda lisatud 
dokumentidega;
- lohakus;
- ebaõige või lubamatu kasutamine või komplekteerimine;
- mitteoriginaalosade kasutamine;
- lisade kasutamine, mis ei oleSTIGA poolt tarnitud ega 
tunnustatud.
Samuti ei kuulu garantii alla:
-  kuluvad osad, nt rihmajamid, etteanded, esituled, rattad, 
tihvtid ja juhtmed;
- tavapärane kulumine;
-  mootorid. Nendele kehtib mootoritootja garantii, millel 
on eraldi tingimused.
Ostja õigusi reguleerivad iga maa siseriiklikud seadused. 
Käesolev garantii ei piira ostja ülalnimetatud seadustest 
tulenevaid õigusi. 
						

							133
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
1 SIMBOLIAI
Ant mašinos būna pavaizduoti šie simboliai. Jų paskirtis – 
priminti jums apie reikiamą atsargumą ir dėmesį, naudojantis 
mašina. 
Šie simboliai reiškia:
Dėmesio!
Prieš pradėdami dirbti su mašina, perskaitykite 
naudotojo vadovą.
Pavojinga – besisukantis sraigtas. Nekiškite rankų 
prie išmetimo vamzdžio.
Pavojinga – besisukantis ventiliatorius.
Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo besisukančių 
dalių.
Pašalinių asmenų paprašykite laikytis saugiu atstumu 
nuo mašinos.
Niekada nenukreipkite išmetimo vamzdžio į netoliese 
stovinčius žmones.
Prieš pradėdami dirbti mašina, ištraukite iš jos 
uždegimo raktą.
Nudegimų pavojus.
Naudokite klausos apsaugos priemonę. 
Toksiškų garų susidarymo pavojus.
Gaisro pavojus.
2 SAUGOS INSTRUKCIJOS
2.1 BENDRAS APRAŠAS
• Prašom atidžiai perskaityti šias instrukcijas. 
Išsiaiškinkite, kaip naudotis visais valdymo prietaisais ir 
tinkamai dirbti su mašina.
• Niekada neleiskite naudoti sniego valytuvo vaikams ar 
asmenims, nesusipažinusiems su šiomis instrukcijomis. 
Vietos valdžia gali taikyti tam tikrus apribojimus dėl 
vairuotojo amžiaus.
• Niekada nedirbkite su mašina, jei šalia yra kitų asmenų, 
ypač vaikų, taip pat gyvūnų. 
• Atminkite: už nelaimingus atsitikimus, per kuriuos 
nukenčia žmonės ar sugadinama jų nuosavybė, atsako 
vairuotojas.
• Atbuline eiga važiuokite atsargiai, kad neužkliūtumėte ir 
neapvirstumėte.
• Niekada nesinaudokite sniego valytuvu būdami apsvaigę 
nuo alkoholio ar vaistų, taip pat jei esate pavargę ar 
sergate.
2.2 PRIEŠ PRADĖDAMI DARBĄ
• Patikrinkite plotą, kurį ketinate valyti, ir pašalinkite iš jo 
nepritvirtintus ar pašalinius daiktus.
• Prieš užvesdami variklį, išjunkite visus valdymo 
prietaisus.• Niekada nedirbkite su sniego valytuvu, jei nesate 
tinkamai apsirengę. Avėkite avalynę, kurios padai 
mažiau slysta slidžiu paviršiumi.
•Dėmesio! Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. 
a. Benziną visada laikykite talpose, pagamintose 
specialiai šiam tikslui.
b. Benziną pilkite tiktai lauke, pildami benziną niekada 
nerūkykite.
c. Benzino įpilkite prieš užvesdami variklį. Kai variklis 
veikia ar tebėra karštas, negalima atsukti bako dangtelio 
ar pilti benzino.
d. Sandariai užsukite bako dangtel
į ir nušluostykite 
išsilaisčiusį benziną.
• Sureguliuokite sraigto gaubto aukštį, kad gaubtas būtų 
pakilęs virš takų su žvyro danga.
• Niekada, kokios bebūtų aplinkybės, neatlikite 
reguliavimo operacijų varikliui veikiant (jeigu 
instrukcijose nenurodyta kitaip).
• Prieš pradėdami naudotis sniego valytuvu, palaukite, kol 
jo temperatūra susilygins su lauko temperatūra.
• Dirbdami su sniego valytuvu, atlikdami jo techninę 
priežiūrą ar remontą, visada užsidėkite apsauginius 
akinius arba antveidį. 
2.3 EKSPLOATACIJA
• Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo besisukančių dalių. 
Stenkitės neprisiliesti prie išmetimo vamzdžio angos.
• Sniego valytuvas visada turi būti naudojamas tik sniegui 
valyti
•Būkite atsargūs, kai važiuojate ar kertate žvyru išpiltus 
takus, šaligatvius bei kelius. Saugokitės nematomų 
pavojų ir kitų transporto priemonių.
• Niekada nenukreipkite išmetimo vamzdžio į kelią ar juo 
važiuojančias transporto priemones.
• Jei sniego valytuvas atsitrenkė į kokį
 nors pašalinį daiktą, 
išjunkite variklį, atjunkite uždegimo žvakės laidą ir 
atidžiai apžiūrėkite, ar mašina neapgadinta. Prieš toliau 
naudodamiesi mašina, pašalinkite gedimą.
• Jei užvedama mašina neįprastai vibruoja, išjunkite variklį 
ir išsiaiškinkite vibracijos priežastį. Vibracija dažniausiai 
būna kokio nors gedimo požymis.
• Išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą: 
a. Jeigu mašina krypsta į šoną nuo važiavimo linijos. 
b. Jeigu sraigto gaubtas arba išmetimo vamzdis yra 
užsikimšęs ir jį reikia išvalyti. 
c. Prieš pradedant remonto arba reguliavimo operacijas.
• Prieš pradėdami valyti, taisyti arba tikrinti mašiną, visada 
patikrinkite, ar besisukančios dalys nebesisuka ir visi 
valdymo prietaisai išjungti.
• Prieš palikdami mašiną be priežiūros, išjunkite visus 
valdymo prietaisus, įjunkite neutralią pavarą, išjunkite 
variklį ir ištraukite uždegimo raktelį. 
• Niekada neužvedinėkite variklio patalpoje, išskyrus 
atvejus, kai jį padedate į saugojimo vietą arba paimate iš 
jos. Tokiu atveju saugojimo patalpos durys turi būti 
atidarytos. Išmetamosios dujos yra nuodingos. 
• Niekada nevažiuokite skersai šlaito. Važiuokite iš viršaus 
į apačią ir iš apačios 
į viršų. Keisdami važiavimo kryptį 
ant šlaito, būkite itin atsargūs. Stenkitės nevažiuoti 
stačiais šlaitais.
• Niekada nedirbkite su mašina, jei jos apsauga 
nepakankama arba nesumontuoti apsauginiai įtaisai. 
						

							134
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
• Esami apsauginiai įtaisai neturi būti atjungti arba išjungti.
• Nekeiskite variklio reguliatoriaus nustatymo ir niekada 
neįsukite variklio. Sužeidimo galimybė padidėja, kai 
variklis veikia aukštu sūkių dažniu.
• Niekada nenaudokite sniego valytuvo šalia aptvertų 
vietų, automobilių, langų, šlaitų ir kt., tinkamai 
nesureguliavę išmetimo vamzdžio kreiptuvo. 
•Į valomas vietas niekada neleiskite vaikų. Pasirūpinkite, 
kad kitas suaugęs asmuo prižiūrėtų vaikus.
• Neperkraukite mašinos važiuodami per greitai.
• Atbuline eiga važiuokite atsargiai. Prieš pradėdami 
važiuoti atbuline eiga ir važiuodami, pažiūrėkite, ar už 
jūsų nugaros nėra jokių kliūčių.
• Niekada nenukreipkite išmetimo vamzdžio į netoliese 
stovinčius žmones. Niekam neleiskite stovėti priešais 
mašiną. 
• Atjunkite sraigtą, kai sniego valytuvu ketinate važiuoti į 
kitą vietą arba kai jis nenaudojamas. Važiuodami į kitą 
vietą, nevažiuokite slidžiais paviršiais per dideliu grei
čiu.
• Naudokite tik tuos priedus, kuriuos leidžia naudoti 
mašinos gamintojas.
• Niekada nevažiuokite sniego valytuvu, kai blogas 
matomumas ar nepakankamas apšvietimas.
• Visada išlaikykite pusiausvyrą ir tvirtai suimkite rankeną. 
• Nelieskite variklio sudedamųjų dalių, kadangi, varikliui 
veikiant, jos būna karštos. Nudegimų pavojus.
2.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMO 
SĄLYGOS
• Užveržkite visas veržles ir varžtus, kad mašinos darbinė 
būklė būtų saugi. Reguliariai tikrinkite nukerpamuosius 
varžtus.
• Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. 
Naudojant neoriginalias atsargines dalis, net jei jos į 
mašiną tinka, rizikuojama susižeisti.
• Mašinos, kurios bake yra benzino, niekada nelaikykite 
pastatuose, kur benzino garai gali užsiliepsnoti nuo 
atviros ugnies ar kibirkščių.
• Prieš palikdami mašiną saugojimo patalpoje, palaukite, 
kol variklis atauš.
• Prieš ilgalaikį saugojimą, instrukcijose paskaitykite 
rekomendacijas.
• Pakeiskite apgadintus įspėjamuosius ir nurodomuosius 
lipdukus.
•Baigę naudotis mašina, variklį palikite įjungtą, neatjungę 
sraigto. Tai neleis sraigtui užšalti.
3 MONTAVIMAS
Pastaba: nuorodos „kairė pusė“ ir „dešinė pusė“ reiškia 
atitinkamas puses, žiūrint iš vairuotojo padėties už sniego 
valytuvo.
3.1 TURINYS – IŠORINĖ PAKUOTĖ
Pakuotėje yra:
- Vienas sniego valytuvas
- Vienas išmetimo vamzdis
- Vienas instrukcijų rinkinys
- Vienas montavimo reikmenų rinkinys
Be to, patiekiama:
- Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti (F 7 pav.)
- Papildomi atsarginiai nukerpamieji varžtai3.2 IŠPAKAVIMAS
1. Iš dėžės išimkite visas palaidas dalis.
2.  Prapjaukite keturis dėžės kampus ir nulenkite šonines 
sieneles.
3. Atsukite varžtus (B), kuriais šliūžės pritvirtintos prie 
dugno. Žr. 1 pav. (tiktai kai kurių modelių).
4. Sniego valytuvą nutempkite nuo dėžės.
5. Perkirpkite plastikinę juostelę, kuria valdymo prietaiso 
laidai pritvirtinti prie rankenos apačios.
3.3 RANKENA, 2 PAV.
1. Atlaisvinkite, bet neišimkite tvirtinamųjų veržlių, 
esančių viršutinėse angose.
2. Atlenkite viršutinę rankenos dalį. PASTABA! Lenkite 
atsargiai, kad nesuspaustumėte valdymo prietaiso laidų.
3.Įkiškite varžtus į apatines angas iš išor
ės ir sujunkite 
naudodami šias dalis:
A Varžtai
D Fiksavimo veržlė
4. Užveržkite visas keturias veržles.
3.4 SNIEGO IŠMETIMO VA M Z D I S ,  ŽR.  3  P A V.
1. Uždėkite vamzdį virš ąselių ant vamzdžio žiedo.
2.Įkiškite varžtus (H) iš vidaus. Uždėkite ir priveržkite tik 
dvi vežles (E ir I). Veržlės (F) kol kas neprisukite.
3. Uždėkite spaustuvą (G) ant išmetimo vamzdžio kreiptu-
vo vielos ir įstatykite mazgą ant užpakalinio varžto (H). 
Uždėkite ir užveržkite veržlę (F).
4. Pasukite išmetimo vamzdį iki galo į kairę ir dešinę bei pa-
tikrinkite, ar viela kabo normaliai, neįprastai neįsitemp-
dama. Jei reikia, pareguliuokite spaustuvą (G).
5. Patikrinkite / priveržkite visus jungės varžtus ir veržles
3.5 PAVARŲ SVIRTIS, 4 PAV.
Niekada nesuaktyvinkite pavarų perjungimo 
svirties tuo metu, kai variklis neveikia. Bus 
sugadinta pavarų dėžė.
Pavarų svirtį pastumkite į tinkamą padėtį, kad galėtumėte 
lengviau įstatyti rutulinį lankstą (L) į svirties ang
ą (M).
Pridėkite poveržlę ir ją priveržkite patiekta veržle.
3.6 VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ TIKRINIMAS
Prieš naudojant sniego valytuvą pirmą kartą, gali prireikti 
sureguliuoti valdymo prietaiso laidus.
Žr. toliau esantį skirsnį „VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ 
REGULIAVIMAS“.
3.7 ORO SLĖGIS PADANGOSE
Patikrinkite oro slėgį padangose. Tinkamas oro slėgis: 
1,0–1,2 bar.
4 VALDYMO PRIETAISAI
Žr. 7–13 pav.
4.1 ORO SKLENDĖ (L)
Naudojama užvedant šaltą variklį:
1. Oro sklendė atidaryta
2. Oro sklendė uždaryta (užvedant šaltą variklį) 
						

							135
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
4.2 PRIPILDYMO POMPA (M)
Spaudant guminę pripildymo pompą, degalų srovė 
trykšta į karbiuratoriaus įsiurbimo vamzdį, tad 
palengvėja šalto variklio užvedimas. 
4.3 UŽDEGIMO RAKTELIS (K)
Jis turi būti visiškai įkištas, antraip variklis neužsives. 
Raktelio nesukite!
1. Raktelis visiškai įkištas – variklį galima užvesti.
2. Raktelis ištrauktas – variklio neįmanoma užvesti.
4.4 UŽVEDIMO RANKENA (H)
Rankinis užvedimo įtaisas su lyneliu, kuris automatiškai 
susivynioja
4.5 ALYVOS MATUOKLĖ (R)
Alyvai pilti ir alyvos lygiui variklyje tikrinti. Ant 
alyvos matuoklės yra dvi lygio žymos:
FULL („pilnas“) = maksimalus alyvos lygis
ADD („įpilti“) = minimalus alyvos lygis
4.6 PYLIMO ANGOS DANGTELIS (Q)
a. Benzinui pilti.
4.7 ALYVOS IŠLEIDIMO ANGOS KAMŠTIS (P)
Senai variklinei alyvai išleisti keičiant alyvą.
4.8 UŽVEDIMO MYGTUKAS – ELEKTRINIS 
UŽVEDIMAS (N)
Įjungia elektrinį paleidimo variklį.
4.9 ELEKTROS KABELIS – ELEKTRINIS 
UŽVEDIMAS (O)
Tiekia elektros energiją į paleidimo variklį. Kabelį junkite į 
220/230 voltų įžemintą elektros maitinimo tinklo lizdą per 
įžemintą ilginamąjį laidą. Patartina naudoti įžeminimo 
jungtuv
ą.
4.10 PAVARŲ SVIRTIS (B)
Niekada nesuaktyvinkite pavarų perjungimo 
svirties tuo metu, kai variklis neveikia. Bus 
sugadinta pavarų dėžė.
Mašinos greitis reguliuojamas – yra 6 tiesioginės ir 2 
atbulinės pavaros. 
4.11 PAVAROS SANKABOS SVIRTIS (D)
Ratai pradeda suktis, įjungus pavarą ir šią svirtį 
pastūmus rankenos link.
Sumontuota kairėje rankenos pusėje.
4.12 SRAIGTO SANKABOS SVIRTIS (A)
Sujungia sraigtą ir ventiliatorių, šią svirtį paspaudus 
žemyn rankenos link. 
Sumontuota dešinėje rankenos pusėje.4.13 VIENA RANKA VALDOMA SVIRTIS
Mašinoje įtaisyta viena ranka valdoma svirtis – tai reiškia, 
kad varymo sankabos svirtimi galima užfiksuoti sraigtinės 
sankabos svirtį suaktyvintoje padėtyje. Tai daroma taip:
1. Įjunkite variklį.
2. Nuleiskite sraigtinės sankabos svirtį ir varymo sankabos 
svirtį.
3. Patraukite ranką nuo sraigtinės sankabos svirties – ji liks 
suaktyvinta.
4.14 SVIRTIS, IŠMETIMO VAMZDŽIO KREIPTUVAS 
(E)
Svirtis skydelyje išmetimo vamzdžio kreiptuvui reguliuoti 
(9)
1. Svirtis į priekį – išmetimo nuotolis didesnis.
2. Svirtis atgal – išmetimo nuotolis trumpesnis.
4.15 REGULIAVIMO JUNGIKLIS (24) 
Keičia sniego išmetimo kryptį
.
Į kairę – išmetimo vamzdis pasisuka į kairę
dešinę – išmetimo vamzdis pasisuka į dešinę
4.16 ŠLIŪŽĖS (G)
Naudojamos sraigto gaubto pakilimo virš žemės paviršiaus 
aukščiui nustatyti.
4.17ĮRANKIS IŠMETIMO VAMZDŽIUI VALYTI (F)
Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti yra laikiklyje ant sraigto 
gaubto. Šį įrankį išmetimo vamzdžiui valyti būtinai 
naudokite visada, kai valote išmetimo vamzdį ir sraigtą.
Prieš valydami išmetimo vamzdį, visada išjunkite 
variklį.
Niekada nevalykite sniego išmetimo vamzdžio 
ranka. Rimto susižalojimo pavojus.
Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui 
valyti.
4.18 PAVAROS ATLEIDIMO SVIRTYS (22, 25)
Siekiant palengvinti sukimą į kairę / dešinę, atitinkamo rato 
pavara gali būti laikinai atjungta šiuo būdu:
• Patraukite svirtį (24) kairiuoju smiliumi ir mašina suksis 
į kairę.
• Patraukite svirtį (22) dešiniuoju smiliumi ir mašina suk-
sis į dešinę.
5 SNIEGO VALYTUVO NAUDOJIMAS
5.1 BENDRAS APRAŠAS
Niekada neužveskite variklio, kol atliksite visas operacijas, 
aprašytas ankstesniame skyriuje „MONTAVIMAS“. 
Niekada nenaudokite sniego valytuvo, pirma 
neperskaitę ir neįsidėmėję šių instrukcijų bei visų 
įspėjamųjų ir nurodomųjų lipdukų, priklijuotų 
prie mašinos.  
						

							136
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
Dirbdami su sniego valytuvu, atlikdami jo 
techninę priežiūrą ar remontą, visada užsidėkite 
apsauginius akinius arba antveidį.
5.2 PRIEŠ UŽVEDANT MAŠINĄ
Sniego valytuvas pristatomas be alyvos variklyje. Prieš 
naudodami sniego valytuvą, į variklį įpilkite alyvos. 
Neužveskite variklio, kol į jį nepripylėte alyvos. 
Galite rimtai sugadinti variklį, jei jį užvesite be 
alyvos.
1. Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
2.  Ištraukite alyvos matuoklį (6) ir pagal ją patikrinkite 
alyvos lygį. Žr. 10 pav.
3. Alyvos lygis turi būti tarp žymų „ADD“ („įPILTI“) ir 
„FULL“ („PILNAS“). Žr. 10 pav.
4. Jeigu reikia, alyvos įpilkite iki žymos „FULL“ 
(„PILNAS“). Žr. 10 pav.
5. Naudokite geros kokybės alyvą, paženklintą API 
žymeniu SF, SG arba SH. 
Naudokite alyvą SAE 5W30. Esant žemesnei nei -18°C 
temperatūrai, naudokite alyvą SAE 10W30. 
Nenaudokite SAE 10W40. 
5.3 PRIPILDYKITE BENZINO BAKĄ
Visada naudokite bešvinį benziną. Negalima naudoti maišyto 
su alyva benzino, naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
PASTABA! Nepamirškite, jog įprastinis bešvinis benzinas 
yra gendantis produktas; nepirkite benzino daugiau, nei 
galite suvartoti per trisdešimt dienų.
Galima naudoti mažai kenksmingą aplinkai benziną
, t. y. 
alkilato benziną. Šio tipo benzinas dėl savo sudėties yra 
mažiau kenksmingas žmonėms ir gamtai.
Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. Degalus 
visada laikykite talpose, pagamintose specialiai 
šiam tikslui. 
Benziną laikykite vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje 
– ne namuose. Benziną laikykite vaikams 
neprieinamoje vietoje.
Benziną pilkite tiktai lauke, pildami benziną 
niekada nerūkykite. Įpilkite degalų prieš 
užvesdami variklį. Kai variklis veikia ar tebėra 
karštas, negalima atsukti bako dangtelio ar pilti 
benzino.
Nepripilkite benzino bako iki pat viršaus. Pripylę benzino, 
sandariai užsukite bako dangtelį ir nušluostykite išsilaisčiusį 
benziną. 
5.4 VARIKLIO UŽVEDIMAS (BE ELEKTRINIO 
UŽVEDIMO)
1. Patikrinkite, ar pavaros ir sraigto sankabų svirtys 
išjungtos. Žr. 7 pav.
2.Įkiškite uždegimo raktelį. Patikrinkite, ar jis spragtelėjo 
ir užsifiksavo. Raktelio nesukite!
3. Oro sklendę pasukite į padėtį . Pastaba: šiltam 
varikliui oro sklendės nereikia (pav. 
4. 2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą (M, 8 
pav.). Kai spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, 
būtina uždenkite skylę. Pastaba: šios funkcijos 
nenaudokite, kai variklis šiltas.
5. Traukite starterio lynelį, kol pajusite pasipriešinim
ą. 
Va r i k lį užveskite staigiu trūktelėjimu.6. Kai variklis užsives, oro sklendę sukite prieš laikrodžio 
rodyklę, kol sklendė visiškai atsidarys.
Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. 
Išmetamosiose dujose yra anglies monoksido – 
labai nuodingų dujų.
5.5 VARIKLIO UŽVEDIMAS (SU ELEKTRINIU 
UŽVEDIMU)
1. Jungiamąjį kabelį sujunkite su įžemintu ilginamuoju 
laidu. Paskui ilginamąjį laidą įjunkite į 220/230 voltų 
įžemintą elektros maitinimo tinklo lizdą.
2. Patikrinkite, ar pavaros ir sraigto sankabų svirtys 
išjungtos. Žr. 7 pav.
3.Įkiškite uždegimo raktelį. Patikrinkite, ar jis spragtelėjo 
ir užsifiksavo. Raktelio nesukite!
4. Oro sklendę pasukite į padėtį . Pastaba: šiltam 
varikliui oro sklendės nereikia (pav. 
5. 2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą (M, 8 
pav.). Kai spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, 
būtina uždenkite skylę. Pastaba: šios funkcijos 
nenaudokite, kai variklis šiltas.
6. Variklio užvedimas:
a. Paspauskite užvedimo mygtuką ir įjunkite paleidimo 
varikl
į. 
b. Kai variklis užsives, atleiskite užvedimo mygtuką ir 
atidarykite oro sklendę, lėtai sukdami oro sklendės svirtį 
prieš laikrodžio rodyklę į padėtį  .
c. Jeigu variklis stringa, nedelsdami uždarykite oro 
sklendę ir palaipsniui vėl ją atidarykite.
d. Pirma ištraukite ilginamąjį laidą iš elektros maitinimo 
tinklo lizdo. Paskui ilginamąjį laidą atjunkite nuo 
variklio.
Pastaba: elektriniame paleidimo variklyje įtaisyta 
apsaugos nuo perkrovos relė. Perkaitęs variklis išsijungia 
automatiškai. Jis neužsives, kol neatauš, o tai trunka 
maždaug 5–10 minučių.
7. Kai variklis užsives, oro sklendę sukite prieš laikrodžio 
rodyklę, kol sklendė visiškai atsidarys. 
Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. 
Išmetamosiose dujose yra anglies monoksido – 
labai nuodingų dujų.
5.6 SAUGUMO IŠBANDYMAS
Šiame agregate yra kelios mechaninės saugos sistemos, skir-
tos apsaugoti įrenginio operatorių.
Paleidus ir prieš naudojant agregatą, būtina atlikti žemiau 
aprašytą saugumo išbandymą.
Jei į
renginys neveikia kaip aprašyta, jo NEEKSPLOATUO-
KITE. Tokiu atveju kreipkitės į įgaliotas dirbtuves dėl re-
monto.
Sraigto išbandymas
1. Variklis turi veikti.
2. Nuspaudus sraigto svirtį sraigtas turi suktis.
3. Atleidus sraigto svirtį sraigtas turi sustoti per 5 sekundes.
Pavaros išbandymas
1. Variklis turi veikti ir pavaros svirtis turi būti nustatyta ties 
1-a pavara arba greičio svirtis nustatyta ties mažu grei-
čiui.
2. Nuspaudus pavaros svirtį agregatas turi pajudėti.
3. Atleidus pavaros svirtį agregatas turi sustoti. 
						

							137
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5.7 IŠJUNGIMAS
1. Atleiskite abiejų sankabų svirtis. Pastaba: jeigu sniego 
valytuvo sraigtas tebesisuka, žr. toliau išdėstytą skyrių 
„VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ REGULIAVIMAS“.
2. Ištraukite uždegimo raktelį. Raktelio nesukite!
Jeigu mašiną paliekate be priežiūros, išjunkite 
variklį ir ištraukite uždegimo raktelį. 
5.8 DARBO PRADŽIA
1. Užveskite variklį, kaip jau buvo rašyta paaiškinta 
anksčiau. Prieš pradėdami dirbti, leiskite varikliui veikti 
keletą minučių, kad jis įšiltų.
2.  Nustatykite išmetimo vamzdžio kreiptuvą.
3.  Pasukite reguliavimo svirtį ir nustatykite kreiptuvą taip, 
kad sniegas būtų išmetamas pavėjui.
4. Pavarų svirtį perjunkite į reikiamą padėtį. 
Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei 
nuspausta pavaros sankabos svirtis.
5.  Nuspauskite sraigto sankabos svrtį (A, 7pav.), kad 
įsijungtų sraigtas ir išmetimo ventiliatorius.
Niekada nesuaktyvinkite pavarų perjungimo svir-
ties tuo metu, kai variklis neveikia. Bus sugadinta 
pavarų dėžė.
6.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį (D, 7 pav.). Sniego 
valytuvas dabar judės į priekį arba atgal, priklausomai 
nuo įjungtos pavaros.
5.9 PATARIMAI DĖL VAŽIAVIMO
Varikliui veikiant, duslintuvas ir aplinkinės dalys 
labai įkaista. Nudegimų pavojus. 
1. Greitį visada parinkite atsižvelgdami į sniego sąlygas. 
Greitį reguliuokite pavarų svirtimi, o ne droseline 
sklende.
2. Sniegą lengviausia valyti vos jam iškritus.
3. Sniegą visada išmeskite pavėjui, jeigu tai įmanoma.
4.  Sraigtais (A, 1 pav.) sureguliuokite šliūžes, atsižvelgdami 
į žemės paviršiaus sąlygas: 
- Važiuojant glotnia danga, pvz., asfaltu, šliūžės turi būti 
apytiksliai 3 mm žemiau grandyklės.
- Važiuojant nelygia danga, pvz., žvyru išpiltais takais, 
šliūžės turi būti apytiksliai 30 mm žemiau grandyklės.
Šliūžes visada sureguliuokite taip, kad sniego 
valytuvas neužgriebtų žvyro ir akmenų. Jeigu jie 
bus išsviesti dideliu greičiu, kyla sužalojimo 
pavojus. 
Šliūžes sureguliuokite vienodai abiejose pusėse.
5. Parinkite tokį greitį, kad sniegas būtų
 išmetamas tolygia 
srove.
Jeigu sniegas užkimšo išmetimo vamzdį, prieš 
bandydami pašalinti sniegą būtinai: 
- Atleiskite abiejų sankabų svirtis. Išjunkite 
variklį. 
- Ištraukite uždegimo raktelį. 
- Nekiškite rankos į išmetimo vamzdį arba sraigtą. 
Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui va-
lyti.
5.10 PO NAUDOJIMO
1.  Patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių arba sugedusių dalių. 
Jeigu reikia, sugedusias dalis pakeiskite.2. Užveržkite atsilaisvinusius varžtus ir veržles.
3. Šepečiu nuo mašinos nuvalykite visą sniegą.
4. Keletą kartų pirmyn atgal perjunkite visus valdymo 
prietaisus.
5. Oro sklendź perjunkite į padėtį  
Neuždenkite mašinos, kol variklis ir duslintuvas 
tebėra šilti.
6 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
6.1 TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKAS
6.2 ALYVOS KEITIMAS
Pirmą kartą pakeiskite alyvą po 2 darbo valandų, o vėliau – 
kas 25 darbo valandų arba vieną kartą per sezoną. Alyvą 
keiskite tada, kai variklis šiltas.
Va r i k l i nė alyva gali būti labai karšta, jei ją 
išleidžiate iškart, kai tik išjungėte variklį. Taigi 
palaukite keletą minučių, kol variklis atauš, tada 
išleiskite alyvą.
1. Sniego valytuvą truputį pakreipkite į dešinę, kad alyvos 
išleidimo angos kamštis būtų žemiausiame variklio taške.
Techninės priežiūros 
operacijaDažnis Tipas Par.
Saugos testas Kas kartą pra-
dėjus5.6
Va r i k l i nės alyvos 
keitimasPo 2 valandų, 
paskui – kas 
50 valandų.SAE 5W30 – 
10W406.2
Pavarų diržai, 
tikrinimasPo 2 valandų, 
paskui – 
kasmet.7.5
Sraigto velenas, 
sutepkite10 valandųLičio tepalas7.2
Išmetamojo vamzdžio 
sliekinė pavara, 
sutepkite / patikrinkite10 valandųAlyva 10W7.1
Išmetamojo vamzdžio 
sukimo mechanizmas, 
sutepkite / patikrinkite 10 valandųAlyva 10 W-
Deflektorius, sutepkite 10 valandųAlyva 10 W-
Laidai, sutepkite 10 valandųAlyva 10 W-
Svirtiniai 
mechanizmai, 
sutepkite10 valandųAlyva 10 W3.7
Oro slėgis padangose, 
patikrinkite50 valandų-
Sraigto sliekinė 
pavara, patikrinkite50 valandųŽieminė 
sliekinės 
pavaros alyva6.3
Uždegimo žvakė, 
tikrinimas / keitimas100 valandųRC124YC
5.6 
						

							138
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
2.  Išsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
3. Alyvą išleiskite į kokį nors indą.
4. Vėl įsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
5. Įpilkite šviežios alyvos: alyvos rūšis nurodyta 
ankstesniame skyriuje „PRIEŠ UŽVEDANT MAŠINĄ“. 
Alyvos kiekis karteryje: 0,8 litro.
6.3 UŽDEGIMO ŽVAKĖ
Uždegimo žvakź tikrinkite kartą per metus arba kas šimtą 
darbo valandų.
Jeigu elektrodai apdegę, žvakę nuvalykite arba pakeiskite. 
Variklio gamintojas rekomenduoja: „Champion RC12YC“.
Tinkamas uždegimo žvakės elektrodų tarpas: 0,7–0,8 mm 
6.4 KARBIURATORIUS
Karbiuratorius nustatomas gamykloje. Jeigu reikia jį 
sureguliuoti, kreipkitės į įgaliotąsias techninės priežiūros 
dirbtuves. 
7 TEPIMAS
Jokių techninės priežiūros darbų negalima 
atlikinėti, kol: 
Sustos variklis. 
Bus ištrauktas uždegimo raktelis. 
Jeigu instrukcijose nurodyta, kad mašinos priekį reikia 
pakelti ir atremti į sraigto gaubtą, tada iš benzino bako reikia 
išleisti benziną.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
7.1 IŠMETIMO VAMZDIS
Išmetimo vamzdžio jungę ir reguliavimo svirties sliekinę 
pavarą sutepkite kas 5 darbo valandas arba prieš pastatydami 
mašiną ilgesniam laikui. 
7.2 SRAIGTO VELENAS
Sraigto veleno tepimo įmovas sutepkite tepamuoju švirkštu 
kas 10 darbo valandų (11 pav.). Veleną visada sutepkite, kai 
keičiate nukerpamuosius varžtus.
Šiuos varžtus išsukite, kai mašina nebus naudojama ilgą 
laiką. Sutepkite tepamuoju švirkštu, paskui sraigtą laisvai 
pasukite ant veleno ir vėl įsukite varžtus.
7.3 SLIEKINĖ PAVA R A
Sliekinė pavara gamykloje pripildoma specialaus tepalo. 
Pildyti papildomai dažniausiai nereikia.
Kartą per metus atsukite kamštį ir patikrinkite, ar sliekinėje 
pavaroje yra tepalo (12 pav.).
Jeigu tepalas išteka iš sliekinės pavaros arba ji buvo 
suremontuota, ją reikia vėl pripildyti tepalo. Sliekinėje 
pavaroje telpa ne daugiau kaip 92 gramai tepalo.
Naudokite „Shell Darina 1“, „Texaco Thermatex EP1“, 
„Mobiltem 78“, „Benalene #372“ arba analogišką tepalą. 
7.4 ŠEŠIABRIAUNIS VELENAS
Šešiabriaunio veleno, grandinės žvaigždutės ir grandinių 
tepti nereikia. Visi guoliai ir įvorės yra sutepti visam laikui, 
šioms dalims techninė priežiūra nereikalinga.Sutepus šias dalis, tepalo pateks ant frikcinio rato ir diskinės 
pavaros plokštės, o tai gali sugadinti guma padengtą frikcinį 
diską.
7.5 BENDRA INFORMACIJA APIE PAVARŲ DIRŽUS
Pavarų diržai turi būti tikrinami ir reguliuojami kartą per se-
zoną ir keičiami pagal poreikį. Visa tai turi atlikti įgalioto 
serviso darbuotojai.
8 PRIEŽIŪRA IR REMONTAS
Jokių techninės priežiūros darbų negalima 
atlikinėti, kol: 
Sustos variklis. 
Bus ištrauktas uždegimo raktelis. 
Jeigu instrukcijose nurodyta, kad mašinos priekį reikia 
pakelti ir atremti į sraigto gaubtą, tada iš benzino bako reikia 
išleisti benziną.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
8.1 GRANDYKLĖS REGULIAVIMAS 
Ilgai naudojama grandyklė nudyla.
Sureguliuokite grandyklę (visada – kartu su šliūžėmis).  
Grandyklė yra apsukama, todėl ją galima naudoti iš abiejų 
pusių. 
8.2 PAVARŲ DIRŽŲ REGULIAVIMAS
Pavarų diržus pirmą kartą reikia patikrinti (ir, jeigu reikia, 
sureguliuoti) po 2–4 darbo valandų, o vėliau – kiekvieno 
metų laiko viduryje. Paskui juos reikia tikrinti du kartus per 
metus.
Reguliuojant arba keičiant diržus, reikia sureguliuoti ir 
valdymo prietaiso laidus (žr. toliau).
8.2.1 Eigos pavaros diržas (A, 17 pav.)
Diržas maunamas ant spyruoklinio tempiamojo skriemulio. 
Jo reguliuoti nereikia. Jeigu diržas praslysta, jį pakeiskite.
8.2.2 Sraigto pavaros diržas (B, 17 pav.)
1.  Atsukite varžtus (2) ir nuimkite apsauginį diržo gaubtą 
(1). Žr. 14 pav.
2. Atlaisvinkite tempiamąjį skriemulį (C) ir pastumkite jį 
apytiksliai 3 mm diržo link (17 pav.).
3.  Užveržkite tempiamojo skriemulio veržles.
4. Nuspaudź sraigto sankabos svirtį, patikrinkite diržo 
įtempimą. Nestipriai spaudžiant pirštu, diržas turi įlinkti 
12–13 mm (16 pav.). 
5. Jeigu reikia dar kartą sureguliuoti, pakartokite šią 
procedūrą.
6. Vėl uždėkite apsauginį diržo gaubtą. Žr. 14 pav.
8.3 DIRŽO KREIPIAMOSIOS REGULIAVIMAS
1. Nuimkite uždegimo žvakės apsaugą.
2.  Atsukite varžtus (2) ir nuimkite apsauginį diržo gaubtą 
(1). Žr. 14 pav.
3.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį (A, 7 pav.).
4. Patikrinkite tarpą tarp diržo kreipiamosios ir diržo. Šis 
tarpas turi būti 3 mm. Žr. 13 pav.
5.  Jeigu reikia reguliuoti, atsukite diržo kreipiamosios 
varžtą ir nustatykite tinkamą tarpą. 
						

							139
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
6. Stipriai užveržkite varžtą.
7. Vėl uždėkite apsauginį diržo gaubtą. 
8. Vėl uždėkite uždegimo žvakės apsaugą.
8.4 PAVAROS LAIDO REGULIAVIMAS
Žr. 12 pav.
1. Atlaisvinkite veržlę (A).
2. Ranka patraukite rato mazgą atgal, kol jis nebebus atsi-
laisvinęs.
3. Priveržkite veržlę (A).
8.5 SRAIGTO LAIDO REGULIAVIMAS
Žr. 12 pav.
1. Atlaisvinkite veržlę (B).
2.Įsukite dalį su sriegiu (C) į įvorę (D), kol ji nebebus atsi-
palaidavusi.
3. Priveržkite veržlę (B).
8.6 NUKERPAMŲJŲ VA R Ž TŲ KEITIMAS 
Sraigtas pritvirtintas prie veleno specialiais varžtais (S, 11 
pav.), kurie turi nulūžti, jei koks nors daiktas įstringa sraigto 
gaubte.
Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. 
Kitų tipų varžtai gali rimtai sugadinti mašiną.
1. Išjunkite variklį.
2. Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
3.  Patikrinkite, ar visos besisukančios dalys nebejuda.
4. Pašalinkite sraigte įstrigusį daiktą.
5.  Sutepkite sraigto veleną (žr. ankstesnį skyri
ų).
6. Sutaikykite skyles, esančias velene ir sraigte.
7. Išimkite sugadintas varžtų dalis.
8. Sumontuokite naują mūsų gamybos varžtą. Jei varžto 
mazge taip pat yra nuotolinė poveržlė, ji bus įdėta į dides-
niąją sraigto veleno angą.
8.7 PRIEKINIO ŽIBINTO LEMPUTĖ
Leidžiama naudoti tiktai 27 W originalią atsarginę 
lemputę. Naudodami galingesnę lemputę, 
sugadinsite priekinį žibintą.
Priekinio žibinto lemputė tvirtinama priekiniame žibinte 
įkišant ją į kištukinį lizdą. Žr. 6 pav. Norėdami pakeisti 
lemputę:
1. Lemputę pasukite maždaug 30° prieš laikrodžio rodyklę 
ir ištraukite.
2. Atlaisvinkite plastikinius fiksatorius abiejose lemputės 
pusėse ir iš lemputės ištraukite laidų jungtį.
3. Atvirkštine tvarka sumontuokite naują lemputę.
9 LAIKYMAS
Sniego valytuvo, kurio bake yra benzino, niekada 
nelaikykite uždaroje vietoje, kur ventiliacija 
nepakankama. Benzino garai gali pasiekti atvirą 
liepsną, kibirkštis, cigaretes ir kt.
Jei sniego valytuvas bus nenaudojamas ilgiau kaip 30 dienų, 
rekomenduojama atlikti šias priemones:
1.  Ištuštinkite benzino baką.
2. Užveskite variklį ir palaukite, kol jis užges dėl degalų 
stokos.Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
3. Pakeiskite variklinę alyvą, jei jos nekeitėte 3 
mėnesius.
4.  Išsukite uždegimo žvakę ir į skylź įpilkite truputį 
variklinės alyvos (maždaug 30 ml). Porą kartų prasukite 
variklį. Vėl įsukite uždegimo žvakę.
5. Kruopščiai nuvalykite/išvalykite visą sniego valytuvą.
6.  Sutepkite visas dalis, kaip aprašyta skyriuje 
„TEPIMAS“.
7. Sniego valytuvą patikrinkite, ar nėra gedimų. Jeigu 
reikia, gedimus pašalinkite.
8.  Nudažykite vietas, kuriose atsilupę dažai.
9.  Metalinius paviršius padenkite antikorozine danga.
10. Jeigu turite galimybę, sniego valytuvą laikykite 
patalpoje. 
10 JEIGU KAS NORS SUGEDO
Remontą ir garantinę techninę priežiūrą atlieka įgaliotosios 
techninės priežiūros dirbtuvės. Visuomet naudokite 
originalias atsargines dalis.
Nesudėtingus gedimus sugebate pašalinti patys? Visuomet 
naudokite originalias atsargines dalis. Jos idealiai tinka ir 
palengvina darbą. 
Atsarginių dalių galite įsigyti jus aptarnaujančioje 
parduotuvėje arba techninės priežiūros dirbtuvėse.
Užsisakydami atsargines dalis: nurodykite modelį, įsigijimo 
metus, variklio modelį ir tipinį numerį.
11  ĮSIGIJIMO SĄLY G O S
Suteikiama visiška garantija dėl gamybos ar medžiagos 
defektų. Pirkėjas turi rūpestingai laikytis nurodymų, 
išvardytų pridėtuose dokumentuose.
Garantinio aptarnavimo laikas
Naudojant asmeniniais tikslais: vieneri metai nuo įsigijimo 
datos.
Naudojant komerciniais tikslais: trys mėnesiai nuo įsigijimo 
datos.
Išimtys
Garantija netaikoma, jeigu gedimai atsirado dėl šių 
priežasčių:
- naudotojas neperskaitė prie mašinos pridėtų dokumentų
-dėl aplaidumo 
-dėl netinkamo ir neleistino mašinos naudojimo ar 
surinkimo
-dėl neoriginalių atsarginių dalių naudojimo
-dėl priedų, kurių netiekia ir neleidžia naudoti STIGA, 
naudojimo
Garantija taip pat netaikoma:
-- susidėvinčioms dalims, kaip antai pavarų diržams, 
sraigtams, žibintams, ratams, nukerpamiesiems varžtams 
ir laidams
-natūraliam mašinos susidėvėjimui
- varikliams. Jiems taikomos variklio gamintojo 
garantijos, suteikiamos remiantis atskiromis sąlygomis.
Pirkėją gina jo šalies įstatymai. Teisių, kurias pirkė
jui 
suteikia šalies įstatymai, neriboja šis garantijos dokumentas. 
						

							140
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
1 SIMBOLI
Uz mašīnas redzami šādi simboli. Tie ir vajadzīgi, lai 
atgādinātu par rūpību un uzmanību, ko prasa mašīnas 
lietošana. 
Šie simboli nozīmē:
Uzmanību!
Pirms darbināt mašīnu, izlasiet īpašnieka 
rokasgrāmatu.
Bīstami – rotējoša gliemežskrūve. Netuviniet rokas 
izlādes teknei.
Bīstami – rotējošs ventilators.
Turiet rokas un kājas tālāk no rotējošām daļām.
Nodrošiniet, lai apkārtējie atrastos drošā attālumā no 
mašīnas.
Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem.
Pirms sākt darbu ar aparātu, izņemiet no aparāta 
aizdedzes atslēgu.
Apdegumu risks.
Izmantojiet dzirdes aizsardzības līdzekļus. 
Toksisko izgarojumu risks.
Pastāv aizdegšanās briesmas.
2 DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
2.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
•Lūdzu, rūpīgi izlasiet šos norādījumus. Apgūstiet visu 
vadības ierīču nozīmi un mašīnas pareizu lietojumu.
• Nekad neļaujiet bērniem vai jebkurai personai, kas 
nezina šīs instrukcijas, strādāt ar sniega metēju.  Jūsu 
valsts normatīvie akti var noteikt ierobežojumus attiecībā 
uz vadītāja vecumu.
• Nekad nelietojiet mašīnu, ja tuvumā ir citas personas, 
īpaši bērni vai dzīvnieki. 
• Atcerieties, ka mašīnas vadītājs ir atbildīgs par 
kaitējumu, kas nodarīts citiem cilvēkiem vai to 
īpašumam.
• Uzmanieties, lai neapgāztos, it īpaši braucot ar mašīnu 
atpakaļgaitā.
• Nekad nestrādājiet ar sniega met
ēju, esot alkohola 
reibumā vai medikamentu ietekmē, vai ja esat noguris vai 
slims.
2 . 2 S A G ATAV O Š A NĀS DARBAM
•Pārbaudiet tīrāmo zonu un novāciet visus vaļīgos 
priekšmetus un svešķermeņus.
• Pirms iedarbināt dzinēju, izslēdziet visas vadības ierīces.
• Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat pienācīgi 
apģērbies. Valkājiet apavus, kas nodrošina labu saķeri ar 
slidenām virsmām.• Uzmanīgi – benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
a. Benzīnu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli 
paredzētās tvertnēs.
b. Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telpām; 
nekad nesmēķējiet, uzpildot benzī
nu.
c. Pirms iedarbināt motoru, uzpildiet benzīnu. Nekad 
neņemiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet benzīnu, kad 
motors darbojas vai vēl joprojām ir sakarsis.
d. Cieši uzskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un 
noslaukiet izlijušo benzīnu.
• Noregulējiet gliemežskrūves atveres augstumu tā, lai tā 
būtu augstāk par grants celiņu.
• Nekad un nekādos apstākļos neveiciet regulēšanu, ja 
dzinējs darbojas (ja vien tas nav īpaši norādīts 
instrukcijās).
•Pirms strādāt ar sniega metēju, ļaujiet tam pielāgoties āra 
temperatūras apstākļiem.
•Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
aizsargbrilles vai sejsargu. 
2.3 EKSPLUATĀCIJA
• Turiet rokas un k
ājas tālāk no rotējošām daļām. Vienmēr 
uzmanieties no izlādes teknes atveres.
• Sniega metējs ir jāizmanto tikai un vienīgi sniega 
tīrīšanai.
•Esiet uzmanīgi, pārvietojoties pa grants celiņiem, bruģi 
vai ceļiem vai šķērsojot tos. Esiet informēti par slēptajām 
briesmām un satiksmi.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni koplietošanas ceļu vai 
satiksmes virzienā.
•Ja sniega metējā ir iekļuvis svešķermenis, apturiet 
motoru, atvienojiet aizdedzes sveces vadu un rūpīgi 
pārbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu. Salabojiet 
bojājumu, pirms atkal darbināt mašīnu.
•Ja mašīnai parādās neraksturīga vibrā
cija, apturiet 
motoru un noskaidrojiet cēloni. Vibrācija parasti norāda 
uz to, ka kaut kas nav kārtībā.
• Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu: 
a. Ja mašīna novirzās no braukšanas virziena. 
b. Ja ir bloķēta gliemežskrūve vai izlādes tekne un tās ir 
jāiztīra. 
c. Pirms sākt remontu vai regulēšanu.
• Pirms veikt tīrīšanu, remontu vai pārbaudi, vienmēr 
pārliecinieties, ka rotējošās daļas ir apstājušās un ka visas 
vadības ierīces ir izslēgtas.
•Pirms atstāt mašīnu bez uzraudzības, izslēdziet visas 
vadības ierīces, pārslēdziet mašīnu neitrālajā stāvoklī, 
apturiet motoru un izņ
emiet aizdedzes atslēgu. 
• Nekad nedarbiniet dzinēju telpās, izņemot gadījumus, 
kad mašīna tiek pārvietota uz uzglabāšanas vietu vai no 
tās. Šādā gadījumā nodrošiniet, lai noliktavas durvis būtu 
atvērtas. Izplūdes gāzes ir indīgas. 
• Nekad nebrauciet šķērsām slīpumam. Pārvietojieties no 
augšas uz leju un no lejas uz augšu. Esiet uzmanīgi, 
mainot virzienu slīpumā. Izvairieties no stāva slīpuma.
• Nekad nedarbiniet mašīnu ar nepietiekamu aizsardzību 
vai ja drošības ierīces nav vietā.
•Esošās drošības ierīces nedrīkst būt atvienotas vai 
izslēgtas.
• Nemainiet dzinēja regulēšanas iestatījumus un 
nedarbiniet dzinēju ar lieliem apgriezieniem. Dzinējam 
darbojoties ar lieliem apgriezieniem, palielin
ās 
savainojumu iespēja.