Global Garden Products Snow Blower SN 421 SN 522 8218 2223 70 Instructions Manual

							11
    SUOMI FI
1 SYMBOLIT
Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joiden tarkoi-
tus on muistuttaa käyttäjää laitteen käytön edellyttämästä va-
rovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta. 
Symbolien merkitykset:
Varoitus.
Lue käyttöohje ennen käyttöä.
Vaara – pyörivä lumiruuvi.
Vaara – pyörivä puhallin.
Älä työnnä kättä poistoputkeen.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä osista.
Pidä sivulliset riittävän kaukana.
Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti.
Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johdin syty-
tystulpasta ennen puhdistus- ja huoltotöitä.
Palovammojen vaara.
Käytä kuulonsuojaimia. 
1.1 VIITTEET
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2:C.
2 TURVAOHJEET
2.1 YLEISTÄ
• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin sekä 
lumilingon oikeaan käyttöön.
• Älä anna lasten tai turvamääräyksiin perehtymättömien 
henkilöiden käyttää lumilinkoa. Paikallisessa 
lainsäädännössä saattaa olla koneen käyttäjän ikää 
koskevia rajoituksia.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen läheisyydessä on 
muita, erityisesti lapsia tai eläimiä. 
• Muista, että kuljettaja vastaa onnettomuustilanteessa 
muille henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneista 
vaurioista.
• Varo liukastumasta ja kaatumasta varsinkin silloin, kun 
peruutat lumilinkoa.
• Älä käytä lumilinkoa alkoholin tai lääkkeiden 
vaikutuksen alaisena, väsyneenä tai sairaana.2.2 VALMISTELUT
• Tutki puhdistettava alue huolellisesti ja poista kaikki 
vieraat esineet.
• Kytke kaikki hallintalaitteet vapaalle ennen moottorin 
käynnistämistä.
• Pukeudu asianmukaisesti. Käytä jalkineita, jotka pitävät 
hyvin liukkaalla alustalla.
• Varoitus - bensiini on erittäin herkästi syttyvää. 
A. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen 
tarkoitetussa astiassa.
B. Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana.
C. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa 
säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai 
kun se on käytön jälkeen kuuma.
D. Varmista, että polttoainesäiliön tulppa on kunnolla 
kiinni ja pyyhi mahdollinen valunut bensiini.
• Säädä lumiruuvin korkeus niin, ettei se ota kiinni 
sorakäytävillä.
• Älä koskaan tee säätöjä moottorin käydessä  (ellei 
käyttöohjeessa toisin mainita).
• Anna lumilingon mukautua ulkolämpötilaan ennen 
töiden aloitusta.
• Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä 
kunnossapito- ja huoltotöiden aikana. 
2.3 AJO
• Älä koskaan työnnä kättä tai jalkaa liikkuvien osien 
lähelle tai alle. Varo poistoaukkoa.
• Noudata suurta varovaisuutta sorakäytävillä, poluilla ja 
teillä ajaessasi ja niitä ylittäessäsi. Varo piileviä vaaroja 
ja liikennettä.
• Älä koskaan suuntaa poistoputkea yleistä tietä tai 
liikennettä kohti.
• Jos lumilinko osuu vieraaseen esineeseen, pysäytä 
moottori, irrota sytytystulpan johdin ja tarkasta 
huolellisesti mahdolliset vauriot. Korjaa vauriot ennen 
töiden jatkamista.
• Jos lumilinko alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti, 
pysäytä moottori ja selvitä tärinän syy. Tärinä on usein 
merkki viasta.
• Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto: 
A. Kun poistut kuljettajan paikalta. 
B. Kun puhdistat tukkeutunutta lumiruuvia tai 
poistoputkea. 
C. Kun suoritat korjauksia tai säätöjä.
• Varmista ennen puhdistusta, korjausta ja tarkastusta, että 
kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet ja että kaikki 
hallintalaitteet on kytketty vapaalle.
• Jos lumilinko jätetään ilman valvontaa, kytke kaikki 
hallintalaitteet vapaalle, aseta vaihteenvalitsin vapaa-
asentoon, pysäytä moottori ja poista virta-avain. 
• Älä koskaan käytä konetta sisätiloissa paitsi siirtäessäsi 
lumilingon sisälle rakennukseen tai sieltä ulos. Varmista, 
että ovet ovat auki. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia. 
• Aja aina viistosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alaspäin ja 
päinvastoin. Ole varovainen, kun vaihdat suuntaa 
rinteessä. Vältä jyrkkiä rinteitä. 
						

							12
   SUOMI FI
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen suojavarusteissa 
on puutteita tai jos ne eivät ole paikallaan.
• Suojavarusteita ei saa kytkeä pois päältä eikä saattaa 
toimimattomaksi.
• Älä muuta moottorin säätöasetuksia äläkä ryntäytä 
moottoria. Vahinkoriski kasvaa, jos moottoria käytetään 
liian suurella käyntinopeudella.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa aitausten, autojen, 
ikkunoiden ja vastaavien läheisyydessä, jos lumisuihkun 
heittosuuntaa ei ole säädetty vastaavasti. 
• Pidä aina lapset poissa työskentelyalueelta. Varmista, että 
lapset ovat toisen aikuisen valvonnassa.
• Älä ylikuormita lumilinkoa ajamalla liian suurella 
nopeudella.
• Ole varovainen peruuttaessasi. Katso taaksepäin ennen ja 
peräytyksen aikana ja yritä havaita mahdolliset esteet.
• Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti. 
Varmista, ettei ketään ole koneen etupuolella. 
• Kytke lumiruuvin voimansiirto pois päältä aina, kun 
siirrät konetta tai kun sitä ei käytetä. Vältä liian suuria 
nopeuksia siirtäessäsi lumilinkoa liukkaalla alustalla.
• Käytä ainoastaan lumilingon valmistajan hyväksymiä 
lisävarusteita.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos näkyvyys tai valaistus 
on heikko.
• Huolehdi siitä, että tasapainosi on hyvä ja ote 
ohjausaisasta on tukeva. 
• Älä käytä lumilinkoa katon puhdistukseen.
• Älä koske sellaisiin moottorin osiin, jotka kuumenevat 
käytön aikana. Palovammojen vaara.
2.4 KUNNOSSAPITO JA SÄILYTYS
• Tiukkaa kaikki mutterit ja ruuvit niin, että kone on 
turvallisessa kunnossa. Tarkasta murtoruuvit säännöllisin 
väliajoin.
• Käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin 
alkuperäisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa 
vaaratilanteen, vaikka ne sopisivatkin lumilinkoon.
• Älä säilytä lumilinkoa jonka säiliössä on polttonestettä 
sellaisessa tilassa, jossa höyryt saattavat tulla 
kosketuksiin avotulen tai kipinöiden kanssa.
• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin siirrät lumilingon 
varastoon.
• Jos lumilinko varastoidaan pitkäksi ajaksi, tarkasta 
säilytysohjeet käyttöohjeesta.
• Vaihda vialliset varoitus- ja ohjetarrat.
• Anna moottorin käydä käytön jälkeen pari kolme 
minuuttia lumiruuvi kytkettynä. Näin estetään 
lumiruuvin jäätyminen.
3 ASENNUS
HUOM. Oikea ja vasen puoli ovat lumilingon takaa katsoen.
VAROITUS: Irrota aina sytytystulpan johdin en-
nen asennus- ja huoltotöitä.
3.1 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN
1. Etsi ja ota esiin kaikki pakkauksessa olevat osat.
2. Poista pakkausmateriaalit lumilingon ympäriltä.
3. Leikkaa laatikon kulmat ja taita sivut alas.
4. Tartu alatyöntöaisaan ja ota lumilinko pois laatikosta.
5. Irrota pakkausmateriaali työntöaisasta.
3.2 Työntöaisa
1. Irrota pakkausmateriaali ylä- ja alatyöntöaisasta.
2. Löysää käsipyörät (1:A) työntöaisan molemmilla puolilla 
(1:B).
3. Nosta ylempi työntöaisa (1:B) käyttöasentoon. Pidä 
ylempää työntöaisaa paikallaan, jotta alempi ei naar-
muunnu.
Huom! Varmista, että vaijerit eivät ole puristuneena ylem-
män ja alemman työntöaisan välissä.
4. Tiukkaa käsipyörät (1:A).
5. Vain SN 522: Katkaise nippuside (2:C) poistoputken sää-
tötangon alapäässä.
6. Käännä ohjain (2:D) lumilingon etupäätä kohti.
3.3 POISTOPUTKI (2:E)
Asenna poistoputki (2:E) seuraavasti:
1. Asenna poistoputki paikalleen.
2. Asenna ruuvit ja mutterit.
3. Tiukkaa poistoputken kolme kiinnitysruuvia ja mutteria.
3.4 SUUNTAUSKAMPI (3:H)
Asenna suuntauskampi (koskee vain tiettyjä malleja) seuraa-
vasti: 
1. Irrota sokka (3:I). Säilytä osat huolella.
2. Työnnä suuntauskammen pää kiinnikkeen reiän (3:L) lä-
pi.
3. Kiinnitä suuntauskampi kiinnikkeeseen sokalla (3:I).
4. Pyöritä suuntauskampi ääriasentoihinsa. Varmista, että 
poistoputki (2:E) kääntyy esteettä. 
						

							13
    SUOMI FI
4 HALLINTALAITTEET
SN 522, katso kuva 4-7.
SN 421, katso kuva 7-10.
Suuntauskampi (H) – Muuttaa poistoputken suuntaa.
Ohjain (L) – Määrittää lumen heittoetäisyyden.
Poistoputki (E) – Määrittää lumen heittosuunnan.
Vedonkytkentäkahva (M) – Kytkee päälle ja pois lumiruu-
vin vedon.
Pysäytyskatkaisin (N) – Katkaisimen pitää olla asennossa 
ON, jotta moottorin voi käynnistää.
Esirikastuspainike (O) – Suihkuttaa polttonestettä suoraan 
kaasuttimeen kylmäkäynnistyksen helpottamiseksi.
Käynnistyspainike (P) – Käytetään sähkökäynnistyksellä 
varustettujen mallien käynnistämiseen.
Pistorasia (ei kuvassa) – Käytetään sähkökäynnistyksellä 
varustetuissa malleissa 220 V –virtajohdon kytkemiseen.
Käynnistyskahva (Q) – Käytetään moottorin käsinkäynnis-
tykseen.
Rikastinvipu (R) - Käytetään kylmäkäynnistyksen helpotta-
miseksi.
Polttonesteen täyttötulppa (T) – Irrotettava polttonesteen 
täyttöä varten.
Öljyntäyttötulppa (U) – Irrotettava öljyn täyttöä varten.
Öljyntyhjennystulppa (V) – Irrotettava öljynmittapuikkoon 
käsiksi pääsyä varten.
Öljynmittapuikko (kuva 7)– Irrotettava moottorin öljyta-
son tarkastusta ja täyttöä varten.
5 KÄYTTÖ
5.1 YLEISTÄ
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet suorittanut kaikki 
edellä kohdassa ASENNUS mainitut toimenpiteet. 
Älä koskaan käytä lumilinkoa, ennen kuin olet lu-
kenut ja ymmärtänyt käyttöohjeen sekä kaikki lu-
milinkoon kiinnitetyt varoitus- ja ohjetarrat. 
Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä 
kunnossapito- ja huoltotöiden aikana.
5.2 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Eräiden lumilinkomallien kampikammiossa ei toimitettaessa 
ole öljyä. Öljy toimitetaan erillisessä pullossa.
Täytä öljy moottoriin ennen käynnistämistä.
Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet täyttänyt 
öljyn. Jos öljyä ei ole täytetty, seurauksena on va-
kavia moottorivaurioita.
1.  Aseta lumilinko tasaiselle alustalle.
2.  Irrota öljyntäyttötulppa ja vedä öljynmittapuikko ulos. 
Lue öljyn taso. Täytä tarvittaessa öljyä FULL-merkkiin 
saakka. Katso kuva 7.
3.  Käytä öljyjä seuraavan taulukon mukaan:
Älä käytä laatua SAE 10W40.4.  Tarkasta moottorin öljytaso ennen jokaista käyttökertaa. 
Tarkastuksen aikana lumilingon on oltava tasaisella alus-
talla.
Öljytason pitää olla ”ADD” ja ”FULL”-merkintöjen välillä. 
Katso kuva 7. Täytä tarvittaessa öljyä. 
5.3 POLTTONESTE
5.3.1 Yleistä
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini pilaantuu. 
Älä osta enempää kuin 30 päivän tarvetta varten.
Voit käyttää polttonesteenä akrylaattibensiiniä. Se on koostu-
mukseltaan samanlaista kuin tavallinen bensiini, mutta on 
vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoneste 
erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa asti-
assa. 
Säilytä polttoneste viileässä, hyvin tuuletetussa ti-
lassa - ei sisällä asunnossa. Säilytä polttoneste las-
ten ulottumattomissa.
5.3.2 Polttoneste
Lumilinko on varustettu nelitahtimoottorilla. Käytä vain 
puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-tahtibensii-
niä ei saa käyttää.
Öljysekoitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää.
5.3.3 Tankkaus
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aika-
na. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan 
avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käy-
dessä tai kun se on käytön jälkeen kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Kierrä säiliön tulp-
pa tankkauksen jälkeen kunnolla kiinni ja pyyhi mahdollinen 
valunut polttoneste. 
5.4 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Moottori käynnistetään mallista riippuen joko käsin tai säh-
kökäynnistimellä. Alla on selostettu molemmat vaihtoehdot.
Sähkökäynnistin on varustettu maadoitetulla 220 
V -virtajohdolla. Virtajohdon saa kytkeä vain 
maadoitettuun pistorasiaan. Muuten on olemassa 
tapaturma- tai hengenvaara.
Kytke virtajohto aina ensin lumilinkoon.
Irrota virtajohto aina ensin kiinteistön pistorasiasta.
5.4.1 Kylmän moottorin käynnistäminen, 
SN 421
1. Täytä polttonestesäiliö puhtaalla bensiinillä. Katso edel-
linen kappale.
2. Varmista, että vedonkytkentäkahva (9:M) on pois päältä.
3. Kytke rikastin (9:R) päälle.
4.  Käännä pysäytyskatkaisin (9:N) asentoon ON.
5. Paina esirikastuspainiketta (9:O) seuraavasti:
Lämpötila yli 10 °C: älä paina.
Lämpötila välillä -10 °C ja +10 °C: paina 2 kertaa.
Lämpötila alle -10 ° C: paina 4 kertaa.
Vapauta esirikastin täysin jokaisen painalluksen välissä.
6. Käsikäynnistys: nykäise käynnistysnarun kahvasta (9:Q). 
Älä vapauta käynnistysnarun kahvaa. Laske se hitaasti ta-
kaisin.
7. Palauta rikastin (9R), kun moottori käy tasaisesti. Käyttö Öljy Viskositeetti-
luokitus
Yli -18 °C SAE 5W-30 Vähintään SH
Alle -18 °C SAE 0W-30 Vähintään SH 
						

							14
   SUOMI FI
HUOMAUTUS: Jos lämpötila on alle –15 °C, anna mootto-
rin lämmetä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan ennen 
töiden aloitusta.
VAROITUS: Älä koskaan käytä moottoria sisäti-
loissa tai suljetuissa, huonosti tuuletetuissa tilois-
sa. Pakokaasut sisältävät häkää, hajutonta ja 
tappavaa kaasua. Pidä ruumiinosat ja vaatteet 
kaukana pyörivistä osista. Äänenvaimennin on 
erittäin kuuma - palovammavaara.
5.4.2 Kylmän moottorin käynnistäminen,
SN 522
1. Täytä polttonestesäiliö puhtaalla bensiinillä. Katso edel-
linen kappale.
2. Varmista, että vedonkytkentäkahva (5:M) on pois päältä.
3. Kytke rikastin (5:R) päälle.
4.  Käännä pysäytyskatkaisin (5:N) asentoon ON.
5. Sähkökäynnistys: kytke virtajohto moottorin pistorasiaan 
ja maadoitettuun 220 V -pistorasiaan.
6. Paina esirikastuspainiketta (5, 9:O seuraavasti:
Lämpötila yli 10 °C: älä paina.
Lämpötila välillä -10 °C ja +10 °C: paina 2 kertaa.
Lämpötila alle -10 ° C: paina 4 kertaa.
Vapauta esirikastin täysin jokaisen painalluksen välissä.
7. Sähkökäynnistys: paina käynnistyspainiketta (5:P) kun-
nes moottori käynnistyy. Vapauta painike heti, kun moot-
tori on käynnistynyt. Älä käynnistä yli 10 sekunnin ajan. 
Sähkökäynnistimessä on ylikuumenemissuoja. Sähkö-
käynnistimen ylikuumennuttua sen pitää antaa jäähtyä 5-
10 minuuttia ennen uutta käynnistysyritystä.
8. Palauta rikastin (5:R), kun moottori käy tasaisesti.
9. Sähkökäynnistys: irrota virtajohto ensin kiinteistön pisto-
rasiasta ja sitten moottorin pistorasiasta.
HUOMAUTUS: Jos lämpötila on alle –15 °C, anna mootto-
rin lämmetä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan ennen 
töiden aloitusta.
VAROITUS: Älä koskaan käytä moottoria sisäti-
loissa tai suljetuissa, huonosti tuuletetuissa tilois-
sa. Pakokaasut sisältävät häkää, hajutonta ja 
tappavaa kaasua. Pidä ruumiinosat ja vaatteet 
kaukana pyörivistä osista. Äänenvaimennin on 
erittäin kuuma - palovammavaara.
5.4.3 Lämpimän moottorin käynnistäminen
Lämmin moottori käynnistetään samalla tavoin kuin kylmä 
mutta seuraavin poikkeuksin:
• Rikastinta (5, 9R) ei käytetä.
• Esirikastusta (5, 9:O) ei käytetä.
5.5 PYSÄYTTÄMINEN
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin 
ajan lumen sulattamiseksi.
 Käännä pysäytyskatkaisin (5, 9:N) asentoon OFF.
5.6 LIIKKEELLELÄHTÖ
Älä koskaan suuntaa poistoputkea muita henki-
löitä kohti.
Pysäytä moottori ennen lumilingon puhdistusta.
Käytä aina suojalaseja lumilinkoa käyttäessäsi. 1. Käynnistä moottori yllä esitetyllä tavalla.
2. Säädä ohjain (4, 8:L). Ylöspäin säädettäessä heittopituus 
pitenee ja alaspäin heittopituus lyhenee.
3. Suuntaa poistoputki suuntauskammen (4, 8:E) avulla 
niin, että lumi lentää myötätuuleen.
4. Käynnistä lumiruuvi ja veto painamalla vedonkytkentä-
kahva (4, 8:M) alas.
5. Pysäytä lumilinko vapauttamalla 
vedonkytkentäkahva (4, 8:M).
6. Puhdista tarvittaessa lumilinko esim. puukepillä mootto-
rin pysähdyttyä.
Lumilinko lähtee liikkeelle, kun lumiruuvi koskettaa maa-
han. Voit tehostaa lumilingon liikkumista nostamalla hieman 
työntöaisasta. Vältä lumilingon työntämistä.
Huom! Jos lumiruuvi pyörii vaikka vedonkytkentäkahva (4, 
8:M) on vapautettu, säädä vaijerit. Katso kohta Huolto.
Huom! Jos lumiruuvi ei pyöri, vaikka vedonkytkentäkahva 
(4, 8:M) on painettuna, säädä vaijerit. Katso kohta Huolto.
5.7 AJOVINKKEJÄ
1. Lumi kannattaa raivata heti lumisateen jälkeen.
2. Parhaan lopputuloksen varmistamiseksi luontiurien tulisi 
limittyä hieman.
3. Suuntaa poistoputki mahdollisuuksien mukaan myötä-
tuuleen.
4. Tuulisella säällä ohjain kannattaa suunnata maata kohti, 
jotta lumi ei lennä epätoivottuun suuntaan.
5. Turvallisuussyistä ja lumilingon vaurioitumisen välttä-
miseksi puhdistettavalta alueelta tulisi poistaa kivet, leik-
kikalut ja muut vieraat esineet.
6. Lumilingon raivausteho riippuu lumen syvyydestä ja pai-
nosta. Tutustu lumilingon toimintaa erilaisissa lumiolo-
suhteissa.
5.7.1 Kuiva ja normaali lumi
Alle 20 cm paksuinen lumikerros on helppo ja kevyt luoda 
tasaisella nopeudella. Hidasta nopeutta paksumman lumiker-
roksen ja vallien luomiseen ja anna koneen työskennellä 
omassa tahdissa.
Suuntaa poistoputki myötätuuleen.
5.7.2 Pakkautunut nuoskalumi
Aja hitaasti eteenpäin. Älä hakkaa pakkautunutta lunta ja jää-
tä kaavinterällä. Se voi aiheuttaa sen, ettei lunta poisteta lu-
miruuvin kotelosta.
5.8 KÄYTÖN JÄLKEEN
1. Anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan lumen-
luonnin jälkeen, jotta lumilinkoon tarttunut jää ja lumi 
ehtivät sulaa.
2. Tarkasta, ettei lumilingossa ole irronneita tai vaurioitu-
neita osia. Korjaa/vaihda osat tarvittaessa.
3. Tiukkaa löystyneet ruuviliitokset.
4. Sulje rikastin.
5. Irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta.
6. Puhdista lumilinko jokaisen käyttökerran jälkeen. Huuh-
tele vedellä suolan ja muiden kemikaalien poistamiseksi. 
Pyyhi lumilinko kuivaksi. 
						

							15
    SUOMI FI
6 KUNNOSSAPITO
Irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta ennen 
huoltotöiden suorittamista.
6.1 ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 2 käyttötunnin jälkeen ja 
sen jälkeen 25 käyttötunnin välein tai vähintään kerran kau-
dessa. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.
Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa heti pysäy-
tyksen jälkeen. Anna moottorin jäähtyä ennen öl-
jyn tyhjennystä. Palovammojen vaara.
1.  Irrota öljyntäyttötulppa mittapuikkoineen. 
SN 522: Tyhjennä öljy irrottamalla tulppa (6:V).
SN 421: Kuva 10.
2. Kerää ulosvaluva öljy astiaan.
Tarkista, että tulppa on kunnolla tiukattu. Tyhjen-
nystulpan irtoaminen käytön aikana aiheuttaa va-
kavia moottorivaurioita.
3. SN 522: Asenna tulppa (6:V).
4.  Nosta lumilinko pystyasentoon ja täytä uutta öljyä. Katso 
“Ennen käynnistystä”. 
6.2 SYTYTYSTULPPA
Pyyhi sytytystulpan ympäristö puhtaaksi ennen sen irrotusta.
Vaihda sytytystulppa kerran vuodessa tai 100 käyttötunnin 
välein.
Sytytystulppa: Champion RV 19 LM tai vastaava.
Tiukkuus: 24-27 Nm.
Kärkiväli: 0,7-0,8 mm. 
6.3 KAASUTIN
Kaasutin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Jos tarvitaan jälki-
säätöä, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 
7 VOITELU
Irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta ennen 
huoltotöiden suorittamista.
Voitele suuntauskammen hammasvaihde ja poistoputki en-
nen kesävarastointia. Levitä tarttuvaa rasvaa, esim. Lubripla-
te.
8 HUOLTO JA KORJAUKSET
8.1 VAIJERIN SÄÄTÖ (SN 522)
Vedonkytkentäkahvan vaijeri on tehtaalla valmiiksi säädetty. 
Säädä vaijeri tarvittaessa seuraavasti:
1. Irrota vaijeri vedonkytkentäkahvasta (4:M).
2. Irrota holkki ja irrota vaijeri levystä. Katso kuva 12.
3. Pujota vaijeri toiseen reikään. Asenna holkki ja kytke 
vaijeri vedonkytkentäkahvaan.
4. Käynnistä lumilinko ja tarkasta toiminta. Lumiruuvin pi-
tää pyöriä, kun vedonkytkentäkahvaa painetaan ja pysäh-
tyä, kun kahva vapautetaan. Ellei näin ole toista edellä 
kuvatut toimenpiteet.8.2 HIHNASUOJUS (SN 522) 
1. Irrota hihnasuojus (13:C) irrottamalla 10 ruuvia (13:D). 
Viisi ruuvia on hihnasuojuksen ulkosivulla, kolme ala-
sivulla ja kaksi yläsivulla.
2. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
Huom! Yksi ruuvi on muita lyhyempi. Varmista, että se tulee 
oikealle paikalle.
8.3 HIHNAN VAIHTAMINEN (SN 522)
Hihna vaihdetaan seuraavasti:
1. Ota hihnasuojus pois. Katso yllä.
2. Irrota hihna (14:E) hihnapyöriltä (14:F) ja (14:G). Varo 
vaurioittamasta hihnan ohjainta (14:H).
3. Asenna uusi hihna päinvastaisessa järjestyksessä.
4. Varmista, että hihna (14:E) on oikein hihnapyörillä.
Huom! Kun lumiruuvin veto on kytketty päälle, hihnanohjai-
men (14:H) ja hihnan (14:E) välisen etäisyyden pitää olla 2 
mm.
5. Asenna hihnasuojus. Katso yllä.
8.4 LUMIRUUVIN VAIHTAMINEN 
(SN 522)
1. Ota hihnasuojus ja hihna pois. Katso yllä.
2. Lukitse lumiruuvi puupalalla (15:I).
3. Irrota hihnapyörä (15:J) akselilta. 
Huom! Vasemmanpuoleinen kierre.
4. Irrota laakerointi (15:K) vasemmalta puolelta ja vedä lu-
miruuvi pois.
5. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
8.5 VAIJERIN SÄÄTÖ (SN 421)
Vedonkytkentäkahvan vaijeri on tehtaalla valmiiksi säädetty. 
Säädä vaijeri tarvittaessa seuraavasti:
1.  Irrota ruuvi (16:L) ja työnnä jousta (16:M) taaksepäin 
niin, että vaijeri kiristyy.
2.  Tiukkaa ruuvi (16:L) haluttuun asentoon. 
8.6 HIHNAN VAIHTAMINEN (SN 421)
Vaihda hihna seuraavasti:
1.  Irrota vasen hihnasuojus irrottamalla 7 ruuvia (17:D).
2. Irrota kaksi hihnapyörää (18:N).
3. Irrota hihnanohjain (19:O) alapuolelta.
4. Irrota vanha hihna ja asenna uusi.
5. Asenna muut osat päinvastaisessa järjestyksessä. 
						

							16
   SUOMI FI
8.7 LUMIRUUVIN JA LAAKERIN VAIHTAMINEN 
(SN 421)
1.  Irrota vasen hihnasuojus irrottamalla 7 ruuvia (17:D).
2. Irrota hihna lumiruuvin hihnapyörältä (kuva 20:P).
3. Lukitse lumiruuvi puukepillä tai vastaavalla ja irrota hih-
napyörä 26 mm hylsyllä. Huomaa, että hihnapyörässä on 
vasenkätinen kierre.
4. Irrota ruuvit (21:Q) lumiruuvin kotelon vasemmalta puo-
lelta.
5. Irrota oikea suojus irrottamalla 6 ruuvia (22:R).
6. Irrota poistoputki (22:S) irrottamalla kaksi ruuvia (22:T).
7. Nosta kierukka ylös (23:U)
7. Irrota lumiruuvin kotelon keskiruuvit (22:V).
8. Irrota laakeri lumiruuvin vasemmalta puolelta ulosveti-
mellä. Katso kuva 24
9. Irrota lumiruuvi.
10. Uusi vialliset osat ja asenna päinvastaisessa järjestykses-
sä. Huom! Käytä aina aluslevyä tai kaulusmutteria muo-
viosien kiinnittämiseen.
Huom! Älä tiukkaa ruuviliitoksia liikaa. Muoviosat saat-
tavat vaurioitua.
9 SÄILYTYS
Älä koskaan jätä polttonestesäiliöön polttonestet-
tä säilytyksen ajaksi, äläkä säilytä lumilinkoa sul-
jetussa, huonosti ilmastoidussa tilassa. Haihtuvat 
polttonestehöyryt voivat aiheuttaa räjähdysvaa-
ran.
Jos lumilinko aiotaan varastoida yli 30 päiväksi, suorita seu-
raavat toimenpiteet:
1. Tyhjennä polttonestesäiliö.
2.  Käynnistä moottori ja anna sen käydä bensiinin loppumi-
seen saakka.
Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori 
on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste ben-
siinille tarkoitettuun astiaan.
4.  Vaihda moottoriöljy, jos edellisestä öljynvaihdosta on yli 
3 kuukautta.
5.  Irrota sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä (n. 30 
ml) sytytystulpan reikään. Pyöritä moottoria muutamia 
kierroksia. Asenna sytytystulppa paikoilleen.
6.  Puhdista koko lumilinko huolella.
7.  Voitele. Katso kohta Voitelu.
8.  Tarkasta lumilinko vaurioiden varalta. Korjaa tarvittaes-
sa.
9. Korjaa mahdolliset maalivauriot.
10. Ruostesuojaa paljaat metallipinnat.
11. Mikäli mahdollista, säilytä lumilinkoa sisätiloissa. 
10 TAKUUEHDOT
Koneelle myönnetään täydellinen valmistus- ja materiaalivi-
at kattava takuu. Käyttäjän on noudatettava huolella oheises-
sa asiakirjassa annettuja ohjeita.
Akut: kuusi kuukautta ostopäivämäärästä.
Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat:
- käyttöohjeen ohjeiden laiminlyönnistä
- varomattomuudesta
- virheellisestä tai kielletystä käytöstä tai asennuksesta
- muiden kuin alkuperäisvaraosien käytöstä
- muiden kuin GGPn toimittamien ja hyväksymien tarvik-
keiden käytöstä
Takuu ei myöskään kata:
- kuluvia osia, kuten käyttöhihna, lumiruuvi, valonheitti-
met, pyörät, murtoruuvit ja vaijerit
- normaalia kulumista
- moottoreita. Niillä on oma valmistajan myöntämä takuu, 
jolla on erilliset takuuehdot.
Ostajaa suojaa kyseisen maan lainsäädäntö. Takuu ei rajoita 
näiden lakien turvaamia oikeuksia. 
						

							17
DANSKDA
1 SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for at under-
strege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed 
ved anvendelse af maskinen. 
Symbolerne betyder:
Advarsel.
Læs brugsanvisningen før brug.
Fare - roterende sneskrue.
Fare - roterende ventilator.
Sæt ikke hænderne ned i udkastet.
Hold hænder og fødder væk fra roterende dele.
Hold uvedkommende på sikker afstand af maskinen.
Ret aldrig udkastet mod tilskuere.
Stands motoren og løsn tændrørskablet fra tændrøret 
før rengøring, vedligeholdelse og service.
Risiko for forbrænding ved berøring.
Brug høreværn. 
1.1HENVISNINGER
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til detalje C i figur 2 skrives “2:C”.
2 SIKKERHEDSBESTEMMELSER
2.1 GENERELT
• Læs instruktionerne nøje igennem. Man skal sætte sig ind 
i alle reguleringsanordninger og den korrekte anvendelse 
af sneslyngen.
• Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med 
disse forskrifter, bruge sneslyngen. Lokale forskrifter kan 
indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.
• Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og 
især børn eller dyr i nærheden. 
• Husk, at føreren har ansvaret for ulykker, der rammer an-
dre personer eller deres ejendom.
• Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt 
når du bakker med sneslyngen.
• Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller 
medicin, eller hvis du er træt eller syg.
2.2 FORBEREDELSE
• Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for 
sne, og fjern alle løse genstande.
• Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.
• Brug aldrig sneslyngen uden at være rigtigt klædt. Bær en 
fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat 
underlag.
• Advarsel - benzin er meget brandfarlig. A. Opbevar brændstoffet i en beholder, som er specielt 
beregnet til dette formål.
B. Påfyld kun benzin udendørs og undgå tobaksrygning 
under påfyldningen.
C. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Man må 
aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens 
motoren er i gang eller stadig er varm.
D. Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel 
spildt benzin op.
• Justér højden på indføringshuset, således at det er frit ved 
rydning af grusgange.
• Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens 
motoren er i gang (medmindre det fremgår af brugsanvis-
ningen).
• Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, in-
den snerydningen påbegyndes.
• Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet 
samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen. 
2.3 DRIFT
• Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller 
under de roterende dele. Undgå altid udkaståbningen.
• Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, 
fortove eller gader/veje. Vær opmærksom på skjulte farer 
og trafik.
• Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod 
trafikken.
• Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da mo-
toren, frigør tændkablet fra tændrøret og kontrollér sne-
slyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér 
skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.
• Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da 
motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på 
problemer.
• Stop motoren og frigør tændkablet fra tændrøret: 
A. Hvis førerpladsen forlades. 
B. Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og 
skal renses. 
C. Hvis der skal udføres en reparation eller justering.
• Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid 
sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle regu-
leringsanordninger er frikoblet.
• Hvis sneslyngen forlades uden opsyn, skal alle regule-
ringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i neu-
tralposition, motoren være standset og tændingsnøglen 
fjernet. 
• Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport 
ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er 
åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige. 
• Kør aldrig tværs over en skråning. Kør oppefra og ned og 
nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en 
skråning. Undgå stejle skråninger.
• Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning, 
eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.
• De monterede beskyttelsesanordninger må ikke afmonte-
res eller sættes ud af drift.
• Du må ikke ændre motorens regulatorindstillinger eller 
køre motoren ved for højt omdrejningstal. Risikoen for 
skader øges, når motoren kører med for højt omdrej-
ningstal.
• Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, vin-
duesruder, skråninger og lignende, hvis udkastskærmen 
ikke er korrekt indstillet.  
						

							18
DANSKDA
• Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for 
sne. Lad en anden voksen holde øje med børnene.
• Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.
• Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle 
forhindringer, før og mens du bakker.
• Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig 
nogen stå foran sneslyngen. 
• Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller 
ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat 
underlag.
• Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.
• Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller 
tilstrækkelig belysning.
• Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast 
i styret. 
• Brug aldrig sneslyngen oppe på et tag.
• Rør ikke ved motordele, som bliver varme under drift. Ri-
siko for forbrænding.
2.4 VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
• Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er 
i forsvarlig stand. Kontrollér sikringsboltene med jævne 
mellemrum.
• Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale reser-
vedele kan medføre risiko for skader, også selv om de 
passer til sneslyngen.
• Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en byg-
ning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild 
eller gnister.
• Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et 
skur.
• Før opbevaring over længere tid bør man læse anbefalin-
gerne i brugsanvisningen.
• Udskift beskadigede advarsels- og instruktionsskilte.
• Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter 
med sneskruen tilkoblet. Derved forhindres sneskruen i at 
fryse fast.
3 MONTERING
Bemærk! Henvisninger til højre og venstre side tager ud-
gangspunkt i førerens position bag sneslyngen.
ADVARSEL: Tændrørskablet skal altid løsnes, 
inden monterings- og vedligeholdelsesarbejde ud-
føres.
3.1 UDPAKNING
1. Find og tag alle separat pakkede dele frem fra kartonen.
2. Fjern emballagematerialet omkring sneslyngen.
3. Skær kartonen op i dens fire hjørner og vip siderne ned.
4. Tag fast i det nederste håndtag og træk sneslyngen ud af 
kassen.
5. Fjern emballagematerialet fra håndtagene.
3.2 STYR
1. Fjern emballagematerialet fra øverste og nederste hånd-
tag.
2. Løsn grebet (1:A) på hver side af styret (1:B).
3. Løft det øverste håndtag (1:B) til driftsposition. Hold det 
øverste håndtag oppe for at undgå at skrabe det nederste 
håndtag.
Bemærk! Sørg for, at kablerne ikke kommer i klemme mel-
lem det øverste og nederste håndtag.
4. Spænd grebene (1:A).3.3 UDKAST (2:E)
Montér udkastet (2:E) på følgende måde:
1. Placér udkastet over studsen.
2. Montér skruerne og møtrikkerne.
3. Stram alle tre skrueforbindelser på udkastet.
3.4 INDSTILLINGSGREB (3:H)
Montér indstillingsgrebet (gælder kun visse modeller) på føl-
gende måde: 
1. Fjern splitten (3:I) fra indstillingsgrebet. Gem delene.
2. Montér enden af indstillingsgrebet gennem hullet i fæstet 
(3:L).
3. Fastgør indstillingsgrebet ved fæstet med splitten (3:I).
4. Rotér indstillingsgrebet mellem dets endepositioner. 
Kontrollér, at udkastet (2:E) kan dreje frit.
4 HÅNDTAG
SN 522, se fig. 4-7.
SN 421, se fig. 7-10.
Indstillingsgreb (H) – Ændrer udkasterrørets retning.
Retningsskærm (L) – Bestemmer sneens udkastlængde.
Udkast (E) – Bestemmer sneens udkastretning.
Drivhåndtag (M) – Starter og standser indføringssneglen, 
der driver sneslyngen.
Stopregulator (N) – Skal stå i position ON, for at motoren 
kan starte.
Primer (O) – Sprøjter benzin direkte ind i karburatoren ved 
start i kulde.
Startknap (P) – Bruges til at starte motoren på modeller med 
elstart.
Koblingsboks (vises ikke)– Bruges på modeller med elstart 
for tilslutning af 220 volt.
Starthåndtag (Q) – Bruges til at starte motoren manuelt.
Choker (R) – Bruges ved start af kold motor.
Benzinpåfyldning (T) – Fjernes for at påfylde benzin.
Oliepåfyldning (U) – Fjernes for at påfylde olie.
Olieaftapning (V) – Fjernes for at få adgang til oliepinden.
Oliepind (fig. 8)– Fjernes for at aflæse olieniveauet og på-
fylde olie i motorens krumtaphus.
5 ANVENDELSE
5.1 GENERELT
Start aldrig motoren uden først at have udført alle ovenståen-
de punkter under afsnittet MONTERING. 
Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og for-
stået vedlagte brugsanvisning samt alle advarsels- 
og instruktionsskilte på sneslyngen. 
Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under ar-
bejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og 
service af sneslyngen.
5.2 FØR MASKINEN STARTES
Visse sneslynger leveres uden olie i motorens krumtaphus. 
Til disse leveres olien i en separat flaske.
Fyld olie på motoren før start.
Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis 
der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige motor-
skader. 
						

							19
DANSKDA
1.  Stil sneslyngen på et plant underlag.
2.  Lossa oliedækslet og tag oliepinden op. Aflæs oliestan-
den på oliepinden. Fyld olie på op til FULL-mærket. Se 
fig. 7.
3.  Brug olie ifølge tabellen nedenfor:
Brug ikke SAE 10W40.
4.  Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden ibrug-
tagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrollen.
Olieniveauet skal ligge mellem ADD og FULL. Se figur 
7. Ved behov påfyldes mere olie. 
5.3 BENZIN
5.3.1 Generelt
OBS! Almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig vare; 
køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 dage.
Akrylat-benzin kan bruges. Denne type benzin har en sam-
mensætning, som er mindre skadelig for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar benzinen i 
beholdere, der er specielt fremstillet til dette for-
mål. 
Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventila-
tion - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgænge-
ligt for børn.
5.3.2 Benzin
Sneslyngen er udstyret med en firetaktsmotor. Brug altid ren 
blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.
Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.
5.3.3Tankning
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaks-
rygning under påfyldningen. Fyld benzin på, in-
den motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet, og 
fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
dækslet skrues godt fast, og eventuelt spildt benzin tørres op. 
5.4 START AF MOTOR
Motoren kan startes manuelt eller med elstart på visse sne-
slynger. Nedenfor beskrives begge mulighederne.
Elstarten er forsynet med et 220 V jordet kabel. 
Der må kun ske tilslutning til et jordet udtag, da 
der ellers vil være risiko for alvorlig personskade 
og dødsfald.
Ved tilslutning: Foretag først tilslutning til sneslyngen.
Ved frakobling: Tag først kablet ud af ejendommens el-
udtag.
5.4.1 Start af kold motor, SN 421
1. Fyld benzintanken med ren benzin. Se forrige afsnit.
2. Kontrollér, at drivhåndtaget (9:M) er koblet fra.
3. Aktivér chokeren (9:R).
4. Stil stopregulatoren (9:N) i positionen ON.
5. Tryk primeren (9:O) ind på følgende måde:Over 10 grader C: tryk ikke.
Mellem -10 og +10 grader C: tryk 2 gange.
Under -10 grader C: tryk 4 gange.
Fjern fingeren fra primeren mellem hver trykning.
6. Træk hurtigt i startsnorens håndtag (5, 9:Q). Lad ikke 
startsnorens håndtag slå tilbage. Slip det langsomt, så det 
kommer roligt tilbage.
7. Nulstil chokeren (9:R), når motoren går jævnt.
NB: Ved temperaturer under -15 grader C: Lad motoren gå i 
tomgang og varme op i et par minutter, inden arbejdet påbe-
gyndes.
ADVARSEL: Kør aldrig motoren inden døre eller 
i lukkede rum med dårlig udluftning. Udstød-
ningsgassen indeholder kulilte, en lugtløs og dø-
delig gas. Hold kropsdele og tøj væk fra de 
bevægelige dele. Støjdæmperen er meget varm: 
Risiko for forbrænding.
5.4.2 Start af kold motor, SN 522
1. Fyld benzintanken med ren benzin. Se forrige afsnit.
2. Kontrollér, at drivhåndtaget (5:M) er koblet fra.
3. Aktivér chokeren (5:R).
4. Stil stopregulatoren (5:N) i positionen ON.
5. Ved elstart tilsluttes elkablet til koblingsboksen på moto-
ren og til jordet udtag, 220 V.
6. Tryk primeren (5:O) ind på følgende måde:
Over 10 grader C: tryk ikke.
Mellem -10 og +10 grader C: tryk 2 gange.
Under -10 grader C: tryk 4 gange.
Fjern fingeren fra primeren mellem hver trykning.
7. Ved elstart trykkes startknappen (5:P) ind, indtil motoren 
starter. Slip knappen med det samme, når motoren er star-
tet. Kør ikke længere end 10 s. Elstarten har en termisk 
beskyttelse, der udløses ved overophedning. Genstart ef-
ter overophedning kan ske efter 5-10 minutter.
8. Nulstil chokeren (5:R), når motoren går jævnt.
9. Kobl først elkablet fra ejendommens eludtag og derefter 
fra sneslyngen.
NB: Ved temperaturer under -15 grader C: Lad motoren gå i 
tomgang og varme op i et par minutter, inden arbejdet påbe-
gyndes.
ADVARSEL: Kør aldrig motoren inden døre eller 
i lukkede rum med dårlig udluftning. Udstød-
ningsgassen indeholder kulilte, en lugtløs og dø-
delig gas. Hold kropsdele og tøj væk fra de 
bevægelige dele. Støjdæmperen er meget varm: 
Risiko for forbrænding.
5.4.3 Start af varm motor
Start af varm motor sker på samme måde som for kold motor, 
dog med følgende undtagelse:
• Chokeren (5, 9:R) skal ikke tages i brug.
• Primeren (5, 9:O) skal ikke tages i brug.
5.5 STOP
Inden motoren standses: Lad den gå i tomgang i et par minut-
ter, så sneen kan smelte af.
Stands motoren ved at stille stopregulatoren (5, 9:N) i positi-
onen OFF.
5.6 IGANGSÆTTELSE
Ret aldrig udkastet mod personer i nærheden. Anvendelse Olie Kvalitet
Over -18° C SAE 5W-30 Mindst SH
Under -18° C SAE 0W-30 Mindst SH 
						

							20
DANSKDA
Stop altid motoren, inden der foretages rensning.
Brug altid øjenværn ved håndtering af sneslyn-
gen. 
1. Start motoren som beskrevet ovenfor.
2. Indstil retningsskærmen (4, 8:L). Opad giver længere ka-
stelængde, og nedad giver kortere kastelængde.
3. Indstil udkastet med grebet (4, 8:E), så sneen kastes ud i 
vindretningen.
4. Start sneskruen og fremdriften ved at aktivere drivhånd-
taget (4, 8:M).
5. Stands arbejdet ved at slippe 
drivhåndtaget (4, 8:M).
6. Eventuel rensning sker nemt med en træstav eller lignen-
de, efter at motoren er standset.
Fremdriften af sneslyngen starter, når sneskruen får kontakt 
med jorden. For at lette fremdriften kan man løfte lidt i styret. 
Undgå at skubbe sneslyngen.
Bemærk! Hvis sneskruen bliver ved med at rotere, selv om 
man har sluppet drivhåndtaget (4, 8:M), skal wiren justeres. 
Se “Vedligeholdelse”.
Bemærk! Hvis sneskruen ikke starter, selv om man har akti-
veret drivhåndtaget (5, 9:M), skal wiren justeres. Se “Vedli-
geholdelse”.
5.7 KØRETIPS
1. Ryd sneen med det samme efter snefaldet.
2. En komplet snerydning opnås ved at overlappe hvert ryd-
despor en smule.
3. Kast sneen i vindens retning, hvis det er muligt.
4. I stærk vind skal deflektoren sænkes, så sneen rettes mod 
jorden, hvor der er mindre risiko for, at den blæser i en 
uønsket retning.
5. Af sikkerhedshensyn og for at undgå skade på sneslyngen 
skal området, der ryddes, være fri for sten, legetøj og an-
dre fremmedlegemer.
6. Sneslyngens kapacitet afhænger af sneens dybde og tæt-
hed. Lær, hvordan sneslyngen arbejder under forskellige 
sneforhold.
5.7.1 Tør og normal sne
Sne op til 20 cm dybde kan fjernes hurtigt og nemt ved at 
foretage rydning i jævn hastighed. For at fjerne sne eller stør-
re driver skal farten sænkes og maskinen arbejde i sin egen 
takt.
Planlæg udkastet i vindens retning.
5.7.2 Våd, tætpakket sne
Kør langsomt frem. Undgå at bruge skrabeskæret til at hakke 
tilbageværende pakket sne og is væk. Hakkende anvendelse 
fører til udmattelsesbrud i indføringshuset.
5.8 EFTER BRUG
1. Lad motoren køre et par minutter efter hver snerydning, 
så is og sne på sneslyngen kan smelte af.
2. Kontrollér, at der ikke er nogen beskadigede eller løse de-
le. Reparér/udskift dele ved behov.
3. Stram løse skrueforbindelser.
4. Slå chokeren fra.
5. Fjern tændrørskablet fra tændrøret.
6. Rengør sneslyngen hver gang efter brug. Spul med vand 
for at fjerne alt salt eller andre kemikalier. Tør sneslyngen 
af.
6 VEDLIGEHOLDELSE
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejde, skal 
kablet løsnes fra tændrøret.
6.1 OLIESKIFT
Skift olie første gang efter 2 timers anvendelse, derefter for 
hver 25 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Skift oli-
en, medens motoren er varm.
Motorolien er meget varm, når motoren lige er 
standset. Lad derfor motoren køle lidt af, inden 
olien aftappes. Risiko for forbrænding.
1.  Fjern oliedækslet inkl. oliepinden. 
SN 522: Olien tappes af ved at demontere proppen (6:V).
SN 421: Se figur 10.
2. Anbring et kar på gulvet, så olien løber ud i karret.
Kontrollér, at olieproppen er spændt ordentligt 
fast. Hvis den løsner sig under drift, vil motoren 
blive ødelagt.
3. SN 522: Montér proppen (6:V).
4.  Stil sneslyngen plant og påfyld ny olie. Se “Før maskinen 
startes”. 
6.2 TÆNDRØR
Inden tændrøret demonteres, skal der rengøres omkring dets 
fæste.
Udskift tændrøret en gang om året eller for hver 100 driftsti-
mer.
Tændrør: Champion RV 19 LM eller tilsvarende.
Tilspændingsmoment: 24-27 Nm.
Elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm. 
6.3 KARBURATOR
Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et 
autoriseret serviceværksted, hvis efterjustering er nødvendig.
7 SMØRING
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejde, skal 
kablet løsnes fra tændrøret.
Smør indstillingsgrebets gear og udkastet, inden sneslyngen 
stilles væk til sommeropbevaring. Brug en vedhæftende fedt, 
f.eks. Lubriplate.
8 SERVICE OG REPARATIONER
8.1 JUSTERING AF WIRE (SN 522)
Drivhåndtagets wire er fabriksjusteret. Evt. justering foreta-
ges på følgende måde:
1. Afmontér wiren ved drivhåndtaget (4:M).
2. Fjern holderen og demontér wiren fra det pågældende hul 
i pladen. Se figur 12.
3. Montér wiren igen i et nyt hul efter behov. Før holderen 
tilbage på plads og hægt wiren på drivhåndtaget.
4. Start sneslyngen og kontrollér funktionen. Sneskruen 
skal rotere, når drivhåndtaget er aktiveret, og stå stille, 
når drivhåndtaget er sluppet. Hvis dette ikke er tilfældet, 
skal man gentage proceduren ovenfor.