Home
>
Global Garden Products
>
Lawn Mower
>
Global Garden Products Lawn Mower XK 140 HD, XK 160 HD, XK4 160 HD Instruction Manual
Global Garden Products Lawn Mower XK 140 HD, XK 160 HD, XK4 160 HD Instruction Manual
Here you can view all the pages of manual Global Garden Products Lawn Mower XK 140 HD, XK 160 HD, XK4 160 HD Instruction Manual. The Global Garden Products manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 121
121 ČEŠTINACS 2.4.2 Spojka - parkovací brzda (1:B)Za jízdy nikdy nesešlapujte pedál. Hro- zí riziko p řeh řátí p řevodovky. Pedál (3:B) má následující t ři polohy: •Vo l n á . Spojka není aktivována. Parkovací brzda není aktivová- na. • Polovi ční sešlápnutí pedálu . Náhon dopředné- ho pohybu odpojen. Parkovací brzda není akti- vována. • Naplno sešlápnutý pedál . Náhon dopředného pohybu odpojen. Parkovací brzda je plně akti- vována, avšak není zablokována. Tato poloha slouží též jako pomocná...
Page 122
122 ČEŠTINACS Tyto páky umožňují pohybovat strojem ručně , bez pomoci motoru. Dv ě polohy: 1. Páka zasunuta - převodovka je zapojena pro normální pro- voz. 2. Páka vysunuta – převodovka je odpojena. Strojem lze pohy- bovat ru čně . Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození př evodovky. Stroj se nesmí používat, .je-li p řední páka vysunuta. Hrozí nebezpečí poško- zení a úniku oleje z p řední nápravy. 2.4.9 Sedadlo (3:I) Sedadlo lze skláp ět a...
Page 123
123 ČEŠTINACS 4 SPUŠTĚNÍ A PROVOZ Stroj se nesmí používat bez zav řené a zajišt ěné motorové sk řín ě. Hrozí nebez- pe čí popálení a poran ění. 4.1 DOPL ŇOVÁNÍ PALIVA (7:Q) Používejte výhradn ě bezolovnatý benzín. Nikdy nesmíte používat benzín pro dvoutaktní motory s olejem. Nádrž pojme 6 litr ů. Hladinu lze snadno kontrolo- vat skrz pr ůhlednou nádrž. UPOZORN ĚNÍ! B ěžný bezolovnatý benzín pod- léhá zkáze a nesmí se skladovat déle než 30 dn ů. Lze používat benzín šetrný k prost ředí, tj. alkyláto- vý...
Page 124
124 ČEŠTINACS 4.5 SPUŠTĚNÍ MOTORU 1. Otev řete palivový kohout. Viz 10:U. 2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích svíčkách nainstalovány kabely. 3. P řesv ědč ete se, že je odpojen vedlejší pohon. 4. Nenechávejte chodi dlo na pedálu pohonu. 5. Spoušt ění studeného motoru – pá čku plynu nastavte do polohy syti če. Spoušt ění teplého motoru – nastavte páčku ply- nu na plný plyn (p řibl. 2 cm za polohu syti če). 6. Úpln ě sešlápně te pedál spojky - brzdy. 7. Otoč te klíčkem zapalování a...
Page 125
125 ČEŠTINACS 5.3 TLAK V PNEUMATIKÁCH Upravte tlak v pneumatikách následujícím způso- bem: P řední: 0,6 bar (9 psi). Zadní: 0,4 bar (6 psi). 5.4 VÝM ĚNA MOTOROVÉHO OLE- JE A FILTRU První vým ěnu motorového oleje prove ďte po 5 hodinách provozu a potom jej vym ěňujte vždy po 50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu. Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo př i vysokých teplotách prost ředí, m ěňte olej čast ěji (po 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu). Po 100 hodinách provozu se...
Page 126
126 ČEŠTINACS Při spušt ění motoru v uzav řených pro- storách musí být výfuk př ipojen k odsá- vacímu zař ízení. 2. Zkontrolujte, zda je páka spojky zadní osy vysunuta. 3. Spus ˙te motor. Po spušt ění motoru se páka spoj- ky p řední osy automaticky zasune. 4. Vytáhně te páku spojky př ední osy. UPOZORN ĚNÍ! Olej se do systému p řevo- dovky na čerpá velmi rychle. Nádrž musí být vždy zcela plná. Nikdy nesmí dojít k nasátí vzduchu. 5. D řev ěným klínem zablokujte pedál akceleráto- ru v poloze pro jízdu...
Page 127
127 ČEŠTINACS Dobře p řipevn ěte kabely. Uvoln ěné kabely mohou zp ůsobit vznícení. Nikdy nespoušt ějte motor bez řádn ě p řipojeného akumulátoru. Mohlo by dojít k vážnému poškození generátoru a celého elektrického systému. 5.8.4 Čišt ění Zoxidované vývody akumulátoru je nutno oč istit. Vývody akumulátoru o čist ěte drát ěným kartáč em a namažte je mazivem na kontakty. 5.9 VZDUCHOVÝ FILTR, MOTOR P ředfiltr (p ěnový filtr) se musí vy čistit/vym ěnit po 25 hodinách provozu. Vzduchový filtr...
Page 128
128 MAGYARHU 1 ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem tartják be pontosan az utasításokat, sú- lyos személyi sérülés és/vagy vagyoni kár keletkezhet. Miel őtt beindítaná a gépet, figyelmesen tanulmányozza a használati utasítást és a mellékelt „BIZTONSÁGI ÚTMUTA- TÓ” cím ű füzetet. 1.1 SZIMBÓLUMOK A gépen a következ ő szimbólumok láthatók. Arra szolgálnak, hogy emlékeztes senek a használat és karbantartás közben szükséges gondosságra és fi- gyelemre. A szimbólumok jelentése: Figyelem! A gép...
Page 129
129 MAGYARHU 2.4.2 Kuplunk–kézifék (1:B)Menet közben soha ne nyomja le a pe- dált. Fennáll az er őátvitel túlhevülésé- nek a veszélye. A pedál az alábbi három pozíci- óban állhat: •Kioldva. A kuplung nem aktív. A kézifék nem aktív. • Félig lenyomva . A gép nincs előremenetbe kapcsolva. A kézifék nem aktív. • Teljesen lenyomva. A gép nincs el őremenetbe kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is szolgál. 2.4.3 M űködésgátló, kézifék (1:C) A m űködésgátló...
Page 130
130 MAGYARHU A karok lehetővé teszik a gép ké zzel, a motor be- kapcsolása nélkül történ ő mozgatását. Két állásuk van: 1. A kar belső helyzetben – az er őátvitel normál m űködésre van beállítva. 2. A kar küls ő helyzetben – az er őátvitel szétkapcsolva. A gép kézzel mozgatható. A gép nagy távolságra, vagy nagy sebességgel nem vontatható. A sebessé gváltó megsérülhet. A gép nem üzemeltethet akkor, ha az els kar küls helyzetben van. Rongálódás veszélye és olajszivárgás az els ő tengely- nél....