Global Garden Products Lawn Mower 98S 98S Hydro Instructions Manual German Version

4.8 GEOMETRISCHE REGULIERUNG DER
LENKUNG
Die genaue Geometrie der Lenkung ergibt sich
aus den Werten des Achsabstandes zwischen den
Gelenken der Lenkstange und der Verbindungs-
stange der Räder. Eventuelle Abweichungen
durch Stöße oder Unfälle bewirken eine vermin-
derte Lenkgenauigkeit und größeren Reifenver-
schleiß. Sie können wie folgt gelöst werden:
–übermäßige oder asymmetrische Abnutzung
der vorderen Reifen = Regulierung der Spur,
–Maschine, die bei gerade ausgerichtetem Lenk-
rad die geradlinige...

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4.9.0
KONTROLLE DER AUSRICHTUNG DER MESSER





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4.9 KONTROLLE DER AUSRICHTUNG DER
MESSER
Übermäßige Vibrationen während des Schnitts
und unregelmäßiger Schnitt können durch man-
gelnde Ausrichtung der Messer verursacht sein,
die auf Verformungen der Flansche und der Wel-
len auf Grund von unvorhergesehenen Schlägen
zurückzuführen sind.

Die Maschine heben [siehe 2.3].
Bei Arbeiten an den Messern sind immer...

4.10 SCHÄRFEN UND AUSWUCHTEN DER
MESSER
Ein schlecht geschärftes Messer verursacht eine
Vergilbung des Rasens und vermindert den
Ernteertrag, außerdem verursacht es, wenn es
nicht gut ausgewuchtet ist, übermäßige Vibratio-
nen während des Schnitts.
Beim Handhaben der Messer immer Arbeits-
handschuhe benutzen und während des Schär-
fens die Augen schützen.
Um ein Messer auszubauen, muss es festgehalten
werden. Die Zentralschraube
(1)ist auszuschrau-
ben, wobei zu beachten ist, dass:
A) Schärfen
Das Messer...

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5.1.0
AUSBAU DER VORDEREN MOTORHAUBE





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5.1 AUSBAU DER VORDEREN MOTORHAUBE
Der Ausbau der vorderen Motorhaube erleichtert
den Zugang zu folgenden Teilen:
–dem Motor und den dazugehörenden Bauteilen
–dem Auspufftopf und den Schutzvorrichtungen.
➤Bei Modellen mit Scheinwerfern:
den Steckverbinder(1)herausziehen.
Die Motorhaube kann auf zwei Arten befestigt wer-
den:
A) Befestigung mit Federn
Die beiden Haltefedern...

5.2 AUSBAU DER SCHUTZBLECHE DER
RÄDER
Der Ausbau der Schutzbleche ermöglicht den
Zugang zu:
–der Halterung des Hebels zum Heben des Mäh-
werks;
–den Halterungen der Trittbretter.
A) Ausbau der hinteren Abdeckung
Die hintere Abdeckung(1)ist mit zwei Schrauben
(2)hinter dem Sitz und zwei Schrauben (3)auf der
unteren Seite am Schutzblech der Räder befestigt.
B) Ausbau der Schutzbleche der Räder
Die Feder (4), welche die Batterie (5)befestigt, aus-
bauen, um unvorhergesehene Kurzschlüsse zu ver-
meiden; die...

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5.2.0
AUSBAU DER SCHUTZBLECHE DER RÄDER





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Das Schutzblech (12)ist mit einer vorderen Schrau-
be 
(13), vier Schrauben (14)auf der Unterlage der
Halterung des Armaturenbretts und sechs Schrau-
ben 
(15)unter den seitlichen Trittbrettern, von
denen die zwei hinteren 
(15a)mit Unterlegscheiben
versehen sind, befestigt.
Nachdem man den Hebel zur Regulierung der
Schnitthöhe in die Position «7» und den Schalthebel
der...

5.3 AUSBAU DES TANKS
Der Ausbau des Tanks ermöglicht den Zugang zu:
–der Lenksäule der Lenkung und dem Zahn-
kranz;
–der Feder zur Regulierung der Bremse 
(➤bei
Modellen mit mechanischem Antrieb)
;
–den Befestigungsschrauben des Beschleuni-
gers.
Den Tank vollständig leeren. Dazu den Schlauch am
Eingang des Kraftstofffilters 
(1) herausziehen und
dabei darauf achten, dass kein Benzin ausläuft.
Den unteren Teil des Schutzgehäuses (2)heraus-
nehmen.
Die Schraube 
(3)zur Befestigung der Halterung (4)
lösen...

5.4 AUSBAU DES MOTORS
Wegen der Möglichkeit, verschiedene Motorarten
einzusetzen, beziehen sich die im folgenden
beschriebenen Arbeitsphasen auf die Operatio-
nen, die allen Motorarten gemein oder ähnlich
sind. 

Die vordere Motorhaube abnehmen [siehe 5.1].
Die Messer ausschalten, um den betreffenden
Riemen zu entlasten, und außerdem, um leichter
Zugang zu den betreffenden Teilen zu bekommen.
Es ist zweckmäßig, dass auch der Treibriemen
gelockert wird.
Dies erzielt man durch ...
➤Bei Modellen mit...

Alle Befestigungsschrauben des Motors am Mäh-
werk ausfindig machen und ausschrauben, den
Motor fest greifen und mit der erforderlichen Vor-
sicht hochheben. Dabei beachten, dass das
Gewicht rund 35 kg beträgt.
ANMERKUNG
Einige Motortypen können die Befestigung mit
Schrauben verschiedener Längen an verschiede-
nen Stellen vorsehen; es ist deshalb zweckmäßig,
die Schrauben so zu kennzeichnen, dass man bei
der Montage keine Fehler macht.
Bei der Montage die Befestigungsschrauben des
Motors und der...

5.5 AUSBAU DER HINTEREN ACHSE
Die hintere Achse (Transaxle) besteht aus einer
versiegelten Monoblock-Gruppe, die sich aus der
Antriebsgruppe  ( 
➤mechanischen oder   ➤
hydrostatischen) und dem Differential zusammen-
setzt, und keine Wartung erfordert. Der Ausbau ist
nur in Fällen des Ersatzes oder der Inspektion
durch den Kundendienst des Herstellers erforder-
lich.
Unter der hinteren Platte eine passende Unterlage
(2) anbringen [siehe 2.3] und die hinteren Räder ab-
montieren. 
Außerdem ist es...