GGP Italy SPA LAWN MOWER 71520122 2 M150 OPERATORS MANUAL

FRMANUEL D’UTILISATION
OPERATOR’S MANUAL
GEBRAUCHSANWEISUNG
MANUALE DI ISTRUZIONI
GEBRUIKERSHANDLEIDING
MANUAL DE INSTRUCCIONES
MANUAL DE INSTRUÇÕES
∂°Ã∂πƒπ¢π√ √¢∏°πø¡
KULLANIM KILAVUZU
УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА
INSTRUKSJONSBOK
BRUKSANVISNING
BRUGSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
NÁVOD K POUŽITÍ
INSTRUKCJE OBSŁUGI
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
êìKéÇéÑëíÇé èé ùKëèãìÄíÄñàà
PRIRUČNIK ZA UPORABO
PRIROČNIK ZA UPORABU
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TR
MK
NO
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DA
FI
CS
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HR
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M150 

123
4
6598
10
7
3.1
SLOW
CHOKE
FAST
STOP1
3.2
2
MAX
MIN
15.1.1
1
3a
1
3
5.1.2
1
2
3
5.1.3
12
5.1.4
31
CHOKE
5.2-3
31
STOP
5.5-6 

1FR
INDICATIONS POUR LA CONSULTATION
Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes quicontiennent des informations particulièrement impor-tantes pour la sécurité ou le fonctionnement sont misen évidence de façons différentes, selon ce critère:
ou bienDonne des précisions ou dautres éléments à ce quivient dêtre indiqué, dans le but de ne pas endom-mager le moteur ou de ne pas causer de dommages.
Possibilité de lésions à l’utili-sateur ou à autrui en cas de non respect desconsignes.
Possibilité de...

ration ou pendant toute manipulation de carbu-rant;– ajouter de l’essence avant de démarrer lemoteur et ne jamais enlever le bouchon duréservoir de carburant ou faire le plein lorsque lemoteur est en fonctionnement ou tant qu’il estencore chaud;– ne pas faire démarrer le moteur si de l’essencea été répandue; éloigner la machine de la zoneoù le carburant a été renversé, et éviter de créertoute possibilité d’incendie tant que le carburantne s’est pas évaporé et que les vapeurs d’es-sence ne se sont pas...

Le moteur est un appareillage dont les performances,le bon fonctionnement et la durée sont conditionnéspar de nombreux facteurs, des facteurs externes etd’autres qui sont étroitement liés à la qualité des pro-duits et à la régularité de l’entretien.
Nous donnons ci-après des informations supplémen-taires qui vous permettront d’utiliser votre moteur entoute connaissance. 
CONDITIONS LIÉES À L’ENVIRONNEMENT
Le fonctionnement d’un moteur à combustion interneà quatre temps est influencé par:
a) Température:–...

AVANT CHAQUE EMPLOI
Chaque fois qu’on doit utiliser le moteur il convientd’exécuter une série de contrôles destinés à garantirle bon fonctionnement.
Contrôle du niveau d’huile
Pour le type d’huile à utiliser, respecter les indicationsdonnées dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
a)Placer la machine de niveau.b)Nettoyer la zone autour du bouchon de remplis-sage.c)Dévisser le bouchon (1), nettoyer l’extrémité de lajauge de niveau (2) et l’introduire, en le vissant àfond.d)Dévisser à nouveau le bouchon...

Tenir les mains loin du silen-cieux d’échappement et des zones autour de l’é-chappement, qui peuvent atteindre des tempé-ratures élevées. Quand le moteur est en marche,ne pas s’approcher de la partie supérieure dumoteur avec des vêtements qui volent (cravates,foulards, etc.) ni des cheveux longs.
Pour ne pas nuire au bon fonc-tionnement du moteur, ne pas travailler sur des pen-tes de plus de 15°.
ARRÊT DU MOTEUR PENDANTLE  TRAVAIL
a)Mettre l’accélérateur (1) en position “SLOW”.b)Arrêter le moteur, comme...

REMPLACEMENT DE L’HUILE 
Pour le type d’huile à utiliser, respecter les indica-tions données dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
Exécuter la vidange del’huile avec le moteur chaud, en faisant atten-tion à ne pas toucher les parties chaudes dumoteur ni l’huile vidangée.
a)Placer la machine de niveau.b)Nettoyer la zone autour du bouchon de remplis-sage (1).c)Dévisser le bouchon (1).d)Prédisposer un conteneur adéquat (2) pourrecueillir l’huile.e)Coucher le moteur sur le flanc gauche pour fairesortir...

RÉGLAGE DU CÂBLEDE L’ACCÉLÉRATEUR
Au cas où le moteur n’atteint pas le maximum detours avec le levier de l’accélérateur dans la posi-tion “ FAST ”, il est possible que cela soit dû à undéphasage entre le levier de l’accélérateur et lelevier du régulateur de vitesse.
Pour rétablir la phase correcte:
6.7a)Arrêter le moteur, enlever le capuchon de labougie et attendre que le moteur se soit refroidisuffisamment.b)Desserrer la vis (1) de la borne (2) de façon quela gaine (3) du câble soit libre de...

8FR
RÉCAPITULATION DES REMPLISSAGES ET DES PIÈCES DE RECHANGE 
Essence type ........................................................................\
................. sans plomb (verte) minimum 90 N.O.Capacité du réservoir  ........................................................................\
................................................. 0,8 litresHuile moteur: de 5 à 35 °C ........................................................................\
........................................... SAE...