GGP Italy SPA Brush Cutters 71501010_1 Operators Manual

							GeluidsvermogenVerhoogd(ISO 10884)
Geluidsdruk
(EN 27917)
100TECHNISCHE GEGEVENS
TECHNISCHE GEGEVENS
* Gewicht volgens ISO11806 (zonder brandstof, trimelementen of beveiligingselementen) 
•  1links (voor) 
•  2rechts (achter)                             Minimum
toerental2 taktmotor
Luchtgekoelde
25.4 cm
3
0.8 kW
10000 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8000 rpm min
-1
Ø 26 mm
Centrifugaa 
LD L8RTF
Elektronisch 
WYJ 393
Benzine – olie 50:1
750 cm
3
Type motor Luchtgekoelde
Cilinderinhoud
Vermogen
Maximale draaisnelheid
Minimale draaisnelheid
Maximum rotatiesnelheid gereedschap
Transmissie Vast
Frictie
Bougie
Aanschakeling
Carburateur
Mengsel
Inhoud reservoir
(m/s
2)
ISO7916
Gewicht (kg)* (ISO 11806)
28
28JModel
sx1
dx2
sx1
dx2
sx1
dx2
Draad
Schijf
Draad
Schijf
Mono Duplex
111.6 dB 111.4 dB
111 dB 109.5 dB
96.9 dB 97 dB
98.6 dB 95.8 dB
6.7 m/s
23.1 m/s2
4.2 m/s24.3 m/s2
7.45 m/s27.45 m/s2
7.32 m/s27.32 m/s2
9.49 m/s29.49 m/s2
8.91 m/s28.91 m/s2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///2 taktmotor
Luchtgekoelde
33.6 cm
3
1.2 kW
9500 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
7600 rpm min
-1
Ø 26 mm
Centrifugaa
LD L8RTF
Elektronisch 
WYJ 393
Benzine – olie 50:1
900 cm
3
34
Mono Duplex
110.5 dB 110.8 dB
108.5 dB 109.5 dB
97.5 dB 96.4 dB
96 dB 94.8 dB
6.4 m/s
22.2 m/s2
4.4 m/s23.9 m/s2
8.1 m/s23.5 m/s2
5.8 m/s22.7 m/s2
4.9 m/s23.9 m/s2
5.8 m/s25.4 m/s2
6.7 kg 7.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// Ø 2552 taktmotor
Luchtgekoelde
40.6 cm
3
1.2 kW
10800 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8650 rpm min
-1
Ø 26 mm
Centrifugaa 
LD L8RTF
Elektronisch 
WYJ 394
Benzine – olie 50:1
900 cm
3
40
Mono Duplex
112.7 dB 112.3 dB
110.9 dB 111 dB
99 dB 96.4 dB
98.2 dB 96.1 dB
4.4 m/s
22.1 m/s2
3.4 m/s23.7 m/s2
7.9 m/s24.9 m/s2
6.8 m/s26.0 m/s2
7.2 m/s25.3 m/s2
8.1 m/s28.3 m/s2
6.7 kg 7.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// Ø 255 
						

							INTRODUÇÃO101
Prezado Cliente,
Agradecemos por ter escolhido os nossos produtos e desejamos que a utilização desta máquina lhe
dê muita satisfação e atenda plenamente às suas expectativas.
Este manual foi redigido para lhes permitir conhecer bem a sua máquina e utilizá-la de forma segura
e eficiente. Não se esqueça de que este manual faz parte integrante da máquina; mantenha-o à mão
para poder consultá-lo a qualquer momento e entregue-o juntamente com a máquina em caso de
transferência a outro proprietário ou se a emprestar.
Esta sua nova máquina foi projectada e fabricada segundo as normativas vigentes. É segura e fiável
se for utilizada no pleno respeito das instruções que constam deste manual (uso previsto); toda outra
utilização ou a inobservância das normas de segurança de uso, manutenção e reparação indicadas é
considerada como “uso impróprio” e causa a invalidação da garantia e a extinção da responsabilida-
de do Fabricante, recaindo sobre o utilizador os encargos derivantes de danos ou lesões a si próprio
ou a terceiros.
Se houver qualquer pequena diferença entre o quanto descrito neste manual e a máquina em seu
poder, tenha em conta que, vista a contínua melhoria do produto, as informações contidas neste
manual são sujeitas a modificações sem aviso prévio ou obrigação de actualização, ficando inaltera-
das, porém, as características essenciais para fins de segurança e de funcionamento. Em caso de
dúvida, contacte o seu revendedor. Bom trabalho! 
						

							102IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E DOS COMPONENTES
1) Motor
2) Vela
3) Arranque manual 
4) Botão do ar
5) Enriquecedor de
mistura (Primer)
6) Filtro do ar
7) Tampa do reservatório
de mistura
8) Punho 
9) Controle de acelera-
ção 
10) Alavanca de seguran-
ça 
11) Interruptor
START/STOP
12) Engate da alça
13) Espaçador de segu-
rança
14) Eixo de transmissão
15) Barra 
16) Caixa de segurança 
17) Cabeça de engrena-
gens
18) Cabeça de fio 
19) Disco de corte 
20) Etiqueta do número de
série.
IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E DOS COMPONENTES
A máquina que comprou
é fornecida com os
seguintes acessórios:
1) manual de uso e
manutenção
2) chave da vela / torx
3) haste
ETIQUETA DO NÚMERO DE SÉRIE
1) Marcação de conformidade segundo a
directiva 98/37/CE
2) Nome e morada do fabricante
3) Nível de potência acústica LWA em confor-
midade com a directiva 2000/14/CE
4) Modelo de referência do fabricante
5) Modelo da máquina
6) Numero de série da máquina 
7) Marcação de certificação
11) Ano de fabrico 
1
LWA
dB
PRODUCT SERVICE
2
645711
3   
						

							SIMBOLOS103
1)Atencao! Perigo
2)Antes de utilizar esta máquina, ler o manual de
instruções. 
3)O seu ouvido está em perigo de dano irreversí-
vel. Avisamos o operador encarregado desta
máquina que utilizando-a em condições normais,
para uso quotidiano continuado, pode ser exposto
a um nível de ruído igual ou superior a: 85 dB (A). É
obrigatório  utilizar o equipamento de protecão
individual. Usar sempre os óculos de segurança
(risco de objectos arremessados) e protectores
auditivos, como auscultadores de protecção do
ruído (risco de danos no ouvido) durante o empre-
go da máquina.
4)Utilizar calçado de segurança e luvas!
5)Risco de arremesso de objectos! Afastar todas
as pessoas e os animais domésticos a pelo menos
15m durante o emprego da máquina!
6)Se estiver aposto este símbolo: não utilizar
lâminas de serra circular. Perigo: O uso de lâmi-
nas de serra circular com moto-roçadeiras que
trazem este símbolo expõe o utilizador a perigo
de lesões muito graves ou mesmo mortais.
7)Frequência máxima de rotação do eixo de
transmissão no qual é fixado o dispositivo de cort.
8)Indicação do nível de potência acústica LWA
consoante a directiva 2000/14/CE.
9)Perigo mortal de intoxicação! Durante o funcio-namento, o motor emite gases nocivos. Não utilizar
a moto-roçadeira em locais fechados ou com ven-
tilação insuficiente. Perigo mortal de intoxicação.
10)Perigo de incêndio! A mistura é inflamável.
Não deixar o carburante transbordar.
11)Fique longe de chamas livres. Não fume. Não
deixe o carburante transbordar. Nunca encha o
depósito com o motor a funcionar ou quente.
12)Atenção com as superfícies quentes!
Durante o funcionamento, e por um certo tempo
após a paragem, o silenciador, o cilindro, a caixa
do motor, etc. ficam quentes. Não toque as super-
fícies destes componentes enquanto não estive-
rem frios: perigo de queimaduras!
13)Trabalhe sempre com a caixa de segurança
montada!
14)Atenção com as ferramentas de corte!
Atenção com as mãos. Não coloque as mãos sob
a caixa de segurança.
15)Atenção com as ferramentas de corte!
Atenção com os pés. Não coloque os pés sob a
caixa de segurança.
16)Botão de ar
17)Zraãni regulator (choke)
SIMBOLOS
ATENÇÃO: Máquina que comprou foi fabricada para uma utilização não profissional.
-1     min
1345
67891011
121314151617
2          
						

							Cada elemento da máquina pode representar uma
fonte potencial de perigo em caso de uso ou
manutenção incorrectos.
É importante prestar atenção nos parágrafos pre-
cedidos pelas palavras:
ou
Contém especificações ou
outros elementos relativos ao que já foi explicado,
com a finalidade de não danificar a máquina ou
causar danos.
Possibilidade de lesões pes-
soais ou a terceiros em caso de inobservância.
Possibilidade de graves
lesões pessoais ou a terceiros com perigo de
morte, em caso de inobservância.
A) FORMAÇÃO
1.Ler com atenção as instruções deste manual.
Antes de utilizar a moto-roçadeira, é necessário
adquirir prática com os comandos e saber desligar
o motor rapidamente. Também é necessário apren-
der a utilizar correctamente a máquina.
2.Usar a moto-roçadeira para o uso para o qual é
destinada, ou seja:
– corte da relva mediante um fio de nylon (ex. para
rebordos de canteiros, plantações, muros, recin-
tos ou espaços verdes de superfície limitada,
para dar o acabamento no corte feito com uma
gadanha). 
– O corte de relva alta e arbustos e ramos secos,
com o auxílio de lâminas metálicas ou plásticas.
Todo outro uso pode resultar perigoso ou causar a
deterioração da máquina.
3.Nunca permitir o uso da moto-roçadeira por
parte de crianças ou pessoas que não conheçam
as instruções.
As leis locais podem impor a idade limite para o
utente.
4.Não utilizar a moto-roçadeira:
– quando encontram-se pessoas, especialmente
crianças, ou animais, nas proximidades. Respeite
uma distância de segurança de pelo menos 15
metros entre a máquina e as outras pessoas pre-
sentes. A moto-roçadeira deve ser utilizada por
uma única pessoa;
!PERIGO!
!ATENÇÃO!
IMPORTANTE
NOTA
– se o utente ingeriu medicamentos ou substâncias
como álcool ou drogas que podem alterar os
reflexos, a capacidade de vigilância e/ou capaci-
dade visual;
– em condições de cansaço ou de mal-estar;
– na ausência de dispositivos de segurança, por
exemplo sem a caixa da cabeça ou o protector
do escape, ou com estes dispositivos avariados;
– com uma caixa de segurança não apropriada à
ferramenta de corte utilizada;
– se utilizar uma cabeça com fio de nylon, assegu-
re-se de que a lâmina de corte do fio se encontre
na sua posição, de modo a garantir o compri-
mento correcto do fio. 
5.Não modificar a moto-roçadeira: isto pode com-
prometer gravemente a segurança do operador,
expondo-o a acidentes e ferimentos graves.
6.Tenha em conta que o proprietário ou utilizador
é responsável pelos acidentes e pelos riscos
causados a terceiros ou aos seus bens.
B) PREPARAÇÄO
1.Não utilize a moto-roçadeira descanso ou cal-
çando sandálias. Não utilize a moto-roçadeira se
estiver a usar fatos largos que se podem enroscar
nos galhos, mato ou na ferramenta rotatória.
Durante o trabalho, é obrigatório usar calças com-
pridas, botas ou calçados de segurança com solas
antiderrapantes, óculos ou protecção visual contra
as projecções, luvas (preferivelmente de couro) e
protector auditivo ou capacete envolvente. Nas
áreas onde há riscos de queda de objectos (gal-
hos, pedras, etc.), proteger a cabeça com um
capacete de segurança.
2.Inspeccione minuciosamente a área de trabalho
e elimine todos os objectos estranhos que podem
ser projectados pela máquina (pedras, pedaços de
madeira, arames, ossos, etc.).
3.A gasolina é altamente inflamável.
– Conserve o carburante em recipientes apropria-
dos para tal fim.
– Encha o depósito somente ao ar livre. Não fumar
durante esta operação ou qualquer operação em
que sejam manuseados carburantes.
– Nunca retire a tampa do depósito de carburante
ou encha o depósito enquanto o motor estiver a
funcionar ou se ainda estiver quente.
– Não ligue o motor se transbordou gasolina: afa-
ste a moto-roçadeira da área em que transbor-
dou o carburante e não provoque nenhuma
chama enquanto o carburante não tiver evapora-
do e enquanto os vapores não se dissiparam.
104INSTRUÇOES DE SEGURANÇA
INSTRUÇOES DE SEGURANÇA 
						

							– Feche correctamente o depósito e o recipiente,
apertando adequadamente as tampas.
– Antes de ligar a aparadora, afastar-se pelo
menos de 3 metros do local de abastecimento.
4.Substituir os silenciadores de escape defeituo-
sos.
5.Antes de cada utilização, faça sempre um con-
trolo geral e especialmente do aspecto das ferra-
mentas, do grupo de corte, dos protectores e dos
elementos de fixação, para averiguar que não este-
jam desgastados, nem danificados ou soltos.
Verifique sempre o bom funcionamento do contro-
lo de aceleração e do botão de paragem «STOP». 
Controle o funcionamento da alavanca de bloqueio
do controle de aceleração (alavanca de seguran-
ça): deve ser impedido o accionamento do contro-
le de aceleração se, simultaneamente, não for
pressionada a alavanca de segurança do lado
superior do punho.
6.Verificar se as pegas estão posicionadas correc-
tamente e o ponto de engate da alça. Controlar o
equilíbrio da máquina. 
7.Certificar-se de que a regulação esteja correcta
à velocidade de rotações mínimas de modo que
a ferramenta de corte pare de girar ao soltar o con-
trole de aceleração.
C) USO
1.Não ligar o motor em ambientes fechados ou
insuficientemente ventilados, onde se possa acu-
mular as exalações tóxicas do monóxido de carbo-
no.
2.Trabalhar exclusivamente com a luz solar.
3.Evite, o quanto possível, de usar a máquina em
terrenos molhados.
4.Durante o trabalho, fique a uma distância de
segurança em relação à ferramenta de corte. Esta
distância depende da posição de engate da alça.
5.Ao trabalhar, caminhar, nunca correr, e nunca
ficar em posição instável. Prestar atenção em
obstáculos como pedras, moitas, etc. que podem
causar tropeções.
6.Não utilizar a máquina em declives nos quais a
inclinação do terreno possa representar um perigo
para o utente. Em declives, prestar atenção nos
próprios passos e trabalhar numa posição estável.
Trabalhar de modo transversal, nunca a subir ou a
descer.
7.Cabe ao utente avaliar os riscos potenciais doterreno no qual trabalhar e tomar as precauções
necessárias para garantir a própria segurança. Isto
é demasiado importante em caso de declives, ter-
renos acidentados, escorregadios ou instáveis.
8.A utilização de ferramentas de corte metálicas
(como por exemplo, disco de 3 pontas, disco de 4
pontas, serra circular) causa perigo de ricochete
em caso de batida com obstáculos sólidos
(pedras, moitas, etc.). A moto-roçadeira levanta-se
em direcção oposta ao sentido de rotação da fer-
ramenta.
9.Nunca modifique a regulação do motor para que
alcance uma velocidade mais alta.
10.Antes de ligar o motor, certifique-se de que nin-
guém se encontra a menos de 15 metros da
máquina, que a ferramenta de corte não toque o
solo e que a máquina esteja estável.
11.A rotação da ferramenta pode causar a projec-
ção de objectos que se encontram no terreno.
Respeitar uma distância de segurança de pelo
menos 15 metros entre a máquina e as pessoas ou
animais presentes.
Não utilize a aparadora de relva próximo a veículos
ou tudo que possa sofrer danos pela projecção de
objectos.
12.Ligue o motor com atenção, respeitando os
requisitos de uso e distante da ferramenta de
corte.
13.Manter sempre a moto-roçadeira enganchada
na alça durante o trabalho.
14.Desligue o motor e o fio da vela nos seguintes
casos:
– Antes de qualquer intervenção no sistema de
corte;
– Antes de qualquer operação de limpeza, contro-
lo, regulação ou reparação da moto-rocadeira.
Só as regulações do registo do carburador e do
mínimo são feitas com o motor ligado. Durante
estas operações, trabalhe com o eixo de transmis-
são montado. Assegure-se também de que a ferra-
menta não entre em contacto com objectos e que
a máquina permaneça apoiada firmemente. 
– Após ter batido contra um objecto estranho, con-
trole o sistema de corte e o eixo de transmissão,
para verificar se não há danos. Faça as repara-
ções necessárias antes de utilizar novamente a
máquina.
– Se a moto-roçadeira começa a vibrar de modo
anormal, identifique imediatamente a causa das
vibrações e solucione o problema.
15.Desligar o motor nestes casos:
– toda vez que a moto-roçadeira tiver de ser deixa-
da sem vigilância;
INSTRUÇOES DE SEGURANÇA105 
						

							– antes de encher de carburante;
– durante os deslocamentos entre as áreas de tra-
balho.
16.Não utilizar a aparadora de relva de forma con-
tínua, por períodos prolongados. Faça pausas para
desligar o motor.  
D) MANUTENÇÃO E ARMAZENAGEM
1.Mantenha todos os parafusos fixados a fim de
garantir condições de uso seguras. Uma manuten-
ção regular é essencial para a segurança e para
conservar o nível de desempenho da máquina.
2.Não utilize a máquina com peças avariadas ou
usadas. As peças devem ser substituídas e não
reparadas. Utilize peças originais. As ferramentas
de corte devem sempre ter a marca do fabricante,
como também a indicação da velocidade máxima
de utilização.
3.Usar luvas grossas para desmontar e montar a
ferramenta de corte.
4.Nunca guardar a moto-roçadeira de relva com
carburante no depósito num ambiente onde os
vapores da gasolina possam entrar em contacto
com uma chama, uma faísca ou uma fonte de calor
excessivo.
5.Guarde a moto-roçadeira de relva num ambien-
te limpo e seco, fora do alcance das crianças.6.Deixe que o motor arrefeça antes de guardar a
máquina em qualquer local.
7.Para reduzir os riscos de incêndio, limpe a moto-
roçadeira, retirando folhas, relva e óleo supérfluo
especialmente do motor, das suas palhetas de
arrefecimento e do tubo de escape; limpe também
o depósito do carburante.
8.Se o depósito do carburante tiver de ser esva-
ziado, fazer esta operação ao ar livre e quando o
motor estiver frio.
9.Não acrescente, retire ou modifique nenhum
componente da máquina, pois pode causar:
– lesões ao operador e a outras pessoas presen-
tes;
– danos à máquina; 
e também invalida a garantia.
10.Ao guardar ou transportar a máquina, cubra
sempre a lâmina de corte com o seu protector de
transporte de modo a prevenir ferimentos aciden-
tais.
11.Para respeitar o ambiente, evite deitar o óleo ou
gasolina no esgoto ou directamente no solo. Uma
estação de serviço poderá reciclar o óleo e a gaso-
lina de forma completamente segura.
106INSTRUÇOES DE SEGURANÇA / INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM
Para garantir o uso cor-
recto e seguro da moto-roçadeira, é obriga-
tório seguir cuidadosamente as instruções
de montagem dos componentes de protec-
ção e segurança. O fabricante declina toda
responsabilidade sobre o uso da moto-roça-
deira se os dispositivos de protecção e segu-
rança supracitados não estiverem instala-
dos.
BARRA 
As moto-roçadeiras normalmente são forneci-
das com a barra desmontada, colocada na
embalagem. É necessário fixar a barra con-
soante as instruções a seguir.  
MOTO-ROÇADEIRAS MONO (Fig. 1)
É necessário fixar a barra com o protector (bar-!ATENÇÃO!reira). No tubo de transmissão há um espaçador
de plástico (E) que garante uma distância míni-
ma entre o punho e a barra. É necessário posi-
cionar a barra  no tubo de transmissão diante
deste espaçador. Coloque as porcas quadradas
nas respectivas sedes na barra, e então coloque
os parafusos com as anilhas. Fixe gradualmen-
te e de modo uniforme os parafusos. Antes de
bloquear definitivamente, regule a posição da
barra. Complete então o fecho fixando os para-
fusos de modo igual.
Não modifique nem danifi-
que o espaçador de plástico. Respeite a dis-
tância mínima entre a barra e o punho.
MOTO-ROÇADEIRA DUPLEX (Fig. 2)
É necessário fixar o guiador. Posicione o guia-
dor na respectiva sede presente no tubo de
!ATENÇÃO! 
						

							transmissão. Coloque a plaqueta superior com
os parafusos fornecidos. Fixe de modo uniforme
sem apertar, regule a posição do guiador, fixe
bem os parafusos sem exagerar e bloqueie de
modo adequado o guiador.
Nunca trabalhe com o
guiador mal fixado ou solto.
Com a transmissão, junto
do ponto de fixação do guiador foi aposta
uma etiqueta com seta que indica a posição
correcta do guiador. Não varie a posição da
cruz de fixação do guiador. 
CAIXA DE SEGURANÇA (Fig. 3)
A caixa de segurança deve
ser montada de modo correcto para respeitar
a posição exacta da lâmina de corte do fio e
proteger o operador.
Nunca trabalhe sem a caixa. 
A caixa deve ser montada por meio dos parafu-
sos e das anilhas fornecidas com a máquina.
A caixa de segurança deve ser apropriada seja
ao modelo de máquina, seja à ferramenta de
corte utilizada.
Quando se utiliza a cabeça de fio, a caixa de
segurança deve ter uma lâmina de corte do fio.
Se a caixa de segurança do disco/lâmina não
possuir este dispositivo de corte, deve ser apli-
cado, nesta caixa de segurança, o colar inferior
com lâmina (fornecido). Após ter posicionado o
colar inferior com as guias nas respectivas
sedes, carregue no colar em direcção à caixa de
segurança até quando todos os dentes de fixa-
ção se encaixarem  (fig. 4).
FERRAMENTA DE CORTE
O uso de ferramentas de
corte que não sejam cabeças de 2 fios ou discos
metálicos pode causar desgaste precoce e
danos à máquina.
DISCOS METÁLICOS (Fig. 5)
Use um par de luvas de
protecção ao trabalhar com o disco metálico.
a)Coloque no eixo/cabeça a bucha cilíndrica
(A), o anel com caneladura (B), o disco metá-
!ATENÇÃO!
IMPORTANTE
!ATENÇÃO! 
!ATENÇÃO!
!ATENÇÃO! lico (C), o anel (D), o estabilizador (E), a anilha
(F) e a porca sextavada (G) de fixação aper-
tando-a no sentido anti-horário.
b)Para que tudo seja bloqueado de modo segu-
ro, é necessário bloquear a rotação do eixo:
coloque a haste de aço (H) (fornecida com a
máquina) no furo existente no lado do anel B,
gire lentamente a ferramenta até quando a
haste penetrar no furo existente no lado da
cabeça, bloqueando assim a rotação da fer-
ramenta. Fixe a porca e retire a haste do furo.
CABEÇA DE FIO (Fig. 6)
a)Coloque no eixo/cabeça a bucha cilíndrica (A)
e o anel com caneladura (B), então fixe no
sentido anti-horário (a rosca é esquerdista) a
cabeça de fio (C).
b)Para que tudo seja bloqueado de modo segu-
ro, é necessário bloquear a rotação do eixo:
coloque a haste de aço (H) (fornecida com a
máquina) no furo existente no lado do anel B,
gire lentamente a ferramenta até quando a
haste penetrar no furo existente no lado da
cabeça, bloqueando assim a rotação da fer-
ramenta.
MONTAGEM DA HASTE (Modelos com haste
separável – Fig. 6/1)
Alinhar a cavidade (A) da junta (B) à marca em
realce (C) da parte inferior da haste (D).
Extrair a barra de paragem (E) e empurrar a parte
inferior da haste (D) até ouvir o clique da barra
de paragem (E) no furo (F) da haste.
A introdução pode ser facilitada virando de leve
a parte inferior (D) nos dois sentidos; a introdu-
ção completa pode ser vista pela barra (E) que
deve estar totalmente recuada.
Depois de terminada a introdução, apertar a
fundo o manípulo (G).
ALÇA DE SUPORTE (Fig. 7)
A moto-rocadeira é fornecida com alça de
suporte simples. Passe a alça de suporte sobre
o ombro esquerdo em direcção à anca direita.
Então engate o fecho no respectivo gancho de
suporte presente no tubo de transmissão da
moto-rocadeira.
Para uma maior eficiência
e segurança no trabalho, regule as alças con-
soante a sua altura e corporatura.
!ATENÇÃO!  INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM107 
						

							Para utilizar a moto-roçadeira, é necessário usar
roupas que protejam contra o choque de objec-
tos projectados pela ferramenta de corte (como
pedras, por exemplo). 
É necessário usar calçados de segurança com
sola antiderrapante, luvas, óculos de protecção
(a protecção visual, se utilizada sozinha, não
protege suficientemente os olhos), roupas ade-
rentes. Não use roupas largas, cachecóis, gra-
vatas, jóias e outros objectos que se possam
enroscar nos galhos. Os cabelos longos devem
ser apanhados e protegidos.
Se forem feitos trabalhos de poda, abate de
arbustos, corte de relva ou outros trabalhos em
lugares onde podem ocorrer quedas de objec-
tos, é necessário usar um capacete de seguran-
ça.
INSPECÇÃO DA MÁQUINA
Controle que todos os parafusos tenham sido
bem fixados e que haja uma boa lubrificação
dos componentes mecânicos. Controle a lâmi-
na, verifique que esteja bem afiada e que não
haja sinais de danos. Controle que a caixa de
segurança do disco/lâmina esteja no seu lugar.
Verifique o filtro do ar, pois deve estar limpo. Se
os filtros do ar estiverem sujos, podem causar
um rendimento inferior.
CARBURANTE
Esta máquina é equipada com um motor de 2
tempos. É necessário utilizar uma mistura com-
posta de gasolina e óleo lubrificante para moto-
res de 2 tempos.
Utilize somente carburantes
e lubrificantes de boa qualidade, para manter o
desempenho do motor e garantir a duração dos
componentes mecânicos.
NUNCA use só gasolina na
sua máquina. Isto causa danos permanentes ao
motor e invalida a garantia deste produto.
NUNCA utilize mistura preparada há mais de 60
dias.
Algumas gasolinas convencionais são mistura-
das com oxigenantes como álcool ou compo-
stos de éter ou outro apropriado para respeitar a
limpeza do ar. O motor da máquina é projectado
IMPORTANTE
IMPORTANTE
para trabalhar de modo satisfatório com qual-
quer gasolina estudada para auto-tracção, inclu-
sive o uso de gasolinas oxigenadas.
Utilize gasolina sem chumbo.
ÓLEO DO MOTOR
Utilize somente óleo sintético de óptima qualida-
de para motores de 2 tempos.
O seu revendedor possui óleos de óptima quali-
dade, estudados especialmente para garantir
uma protecção elevada dos componentes
mecânicos e uma longa eficiência dos motores.
Recorra ao seu revendedor de confiança.
COMPOSIÇÃO DA MISTURA
USE UMA MISTURA DE GASOLINA E ÓLEO
SINTÉTICO ESPECÍFICO DE ALTA QUALIDA-
DE PARA MOTORES DE 2 TEMPOS NUM
PERCENTUAL DE 2% PERCENTUAL GASO-
LINA-ÓLEO 50:1 = 2% DE ÓLEO.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
para a preparação da mistu-
ra, não tiver ao dispor óleo sintético para moto-
res de dois tempos e utiliza óleo tipo mineral
específico para a lubrificação de motores de 2
tempos, é necessário preparar uma mistura a 4%
de óleo.
PERCENTUAL GASOLINA-ÓLEO 25:1 = 4%
de óleo.
Líquido inflamável!
Conserve o carburante em recipientes apro-
priados em lugares seguros longe de fontes
de calor ou chamas. Não deixe o recipiente
ao alcance das crianças.
MISTURA DE CARBURANTE
Acrescente óleo num recipiente apropriado para
gasolina e óleo, de seguida coloque a gasolina.
Agite o recipiente para obter uma mistura cor-
recta.
!PERIGO!
IMPORTANTE
108PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO 
						

							A mistura é sujeita a envelhecimento. Isto signi-
fica que gradualmente o carburante perde as
suas características. Evite preparar grandes
quantidades de mistura, mas prepare somente a
quantidade necessária para cerca de um mês,
de modo a ter sempre carburante de óptima
qualidade e de desempenho elevado.
Antes de encher o reservatório, agite energica-
mente o recipiente para facilitar a mistura entre
óleo e gasolina. 
Com a pressão que se
forma dentro do recipiente.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO DE CARBU-
RANTE
A pressão pode aumentar
nos recipientes com gasolina por causa da
temperatura ambiente.
Abra a tampa com atenção para evitar pro-
jecções. Deposite o carburante num lugar
fresco e nunca o deixe exposto a luz solar.
– Posicione a máquina de modo estável, com a
abertura do dépósito girada para cima (fig. 8).
– Limpe a tampa do depósito e a área circun-
stante para evitar que corpos estranhos
entrem no depósito.
– Encha o depósito utilizando um recipiente
apropriado para evitar o transbordamento aci-
dental de carburante.
– A gasolina é extremamente inflamável e em
certas condições é explosiva.
– Encher o depósito em ambiente bem venti-
lado e com o motor desligado. Não fume,
não provoque chamas nem faíscas no
ambiente onde enche o depósito e onde se
conserva o carburante.
– Não encha excessivamente o depósito.
Após encher, assegure-se de que a tampa
do depósito esteja fechada correctamente
e de modo seguro.
– Atenção para não deixar o carburante
transbordar durante o enchimento. O car-
burante derramado ou o seu vapor podem
inflamar-se. Se transbordou carburante,
certifique-se de que a área já esteja seca
antes de ligar o motor.
– Evite o contacto prolongado da pele com o
carburante e evite respirar os vapores.
– Mantenha o carburante longe do alcance
das crianças.
!PERIGO!
!ATENÇÃO! 
!ATENÇÃO!ARRANQUE
Antes de ligar o motor,
assegurar-se de que o raio de acção da
máquina esteja livre de pessoas ou coisas,
para as quais pode representar uma fonte de
perigo.
Ligue o motor com a máquina numa posição
plana e estável.
Para impedir um accionamento involuntário do
acelerador, o controle é dotado de um dispositi-
vo de segurança: se não for pressionada a ala-
vanca de segurança presente no lado oposto da
pega, o controle de aceleração não pode ser
accionado. Antes de ligar a máquina, verifique
sempre se a alavanca de segurança funciona
correctamente.
ARRANQUE (A FRIO)
– posicione o interruptor de paragem, que se
encontra no punho onde se encontra o contro-
le de aceleração, em «START» (fig. 9).
– gire o botão do ar (rif.4) do carburador (rotação
em direcção ao corpo do motor) (fig. 10).  
Não toque o controle de
aceleração. Acelerando provoca-se o recuo do
botão do ar e desactiva-se o sistema de arran-
que.
– Pressione 6-7 vezes o enriquecedor em plásti-
co (ref.5) presente na parte inferior do carbura-
dor. Esta operação envia mistura fresca para o
carburador, o que facilita o arranque (fig. 10).
– Bloqueie de modo firme o motor com a mão
esquerda, segure com a mão direita o arran-
que manual. Puxe lentamente o punho de
arranque até sentir uma resistência. Puxe
então com força até quando o motor arrancar
(fig. 11).
Quando estiver a ligar a
máquina, o punho de arranque deve ser sempre
puxado de modo rápido e sem hesitação.
– Ligada a máquina, deixe o motor girar por
alguns instantes ao regime de rotação mínimo,
e de seguida pressione e logo solte o controle
de aceleração. Desta maneira, o botão de ar
recua para a sua posição de trabalho.
– O motor posiciona-se no regime de rotação
mínimo. Deixe girar por alguns instantes para
obter um aquecimento gradual do motor.
NOTA
NOTA
!ATENÇÃO! PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO109