GGP Italy SPA Brush Cutter 71501013 1 Swedish Version Manual

							• Ç‹T  /  TEMELLER  BER‹S‹NDE  KES§M  (flekil.
12)
Hat bafllı¤ını çit, direk, kaya, duvar ve sair mania-
lara  do¤ru  getirip  dayayınız  ancak  bunlara  sert
biçimde darbe vurmayınız. 
E¤er  hat,  kaya,  duvar,  temel  vb.  Manialarla
do¤rudan  temas  edecek  olursa,  kırılabilir  ya  da
aflınabilir.  Hat çite takıldı¤ında ise aflırı gerilimle
kopup aniden yerinden fırlayabilir. 
• A⁄AÇLAR ETRAFINDA KES‹M (flekil. 13)
Hattın  a¤aca  çarpmasını  önlemek  üzere  a¤aç
gövdelerine  aflamalı  yaklaflınız.    A¤acın  çevre-
sinde  soldan  sa¤a  do¤ru  yürüyünüz.  Hattın
ucunu,  kesilecek  ota  do¤ru  getirip,  hat  bafllı¤ını
öne do¤ru hafifçe yatırınız.
Naylon hat KÜÇÜK OTLARI
KESEB‹L‹R  YA DA BUNLARA HASAR
VEREB‹L‹R.    Naylon  hattın  yumuflak  köklü  a¤aç
ya  da  çalı  gövdelerine  uygulayaca¤ı  darbe
B‹TK‹DE A⁄IR HASARA YOL AÇAB‹L⁄R. 
• B‹ÇME (flekil. 14)
Nispeten  daha  menfi  biçme  flartları  altında  nay-
lon  hatlı  bafllı¤ı  sola  do¤ru  yaklaflık  30  derece
açıyla  yatırınız.  Dilerseniz,  bu  çalıflma  boyunca
cihaza  daha  iyi  bir  biçimde  hakim  olabilmek
üzere kabzayı ayarlayınız.  ‹nsanlara, hayvanlara
ya  da  di¤er  nesnelere  zarar  verebilecek  yabancı
cisimlerin  fırlamasına  yönelik  en  ufak  olasılı¤ın
varlı¤ı halinde bu flekilde çalıflma yapmayınız.
Z‹NC‹RL‹  TESTEREY‹  hat
ba¤lı¤ından  tutup  TA@IMAYIN.    Zincirli  teste-
reyi  yol  ve  kaldırım  gibi  yerlerdeki  pislikleri
temizlemek  için  kullanmayın.      Aletiniz  çok
güçlüdür  ve  ufak  taflların  misal  olarak  15
metre  ya  da  üzeri  mesafelerle  fırlamasına  yol
açabilecek  darbeler  vurabilir  ve  dolayısıyla
insan  hayvan  gibi  canlı  varlıkların  yaralan-
ması ya da sakatlanmasına, cihazın iflletildi¤i
mıntıka  yakınında  bulunan  araç,  pencere  vb.
eflyanın  a¤ır  hasara  u¤ramasına  yol  açabilir.
(resim 15). 
!D‹KKAT!
NOT
160
KESME TAL‹MATLARI TR 
						

							TESTEREN‹N  BAfiLIK  HATTININ
DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
Naylon  hattı  de¤ifltirmek  için,  bafllık  paketine
dahil  edilen  talimatlara  uyunuz  (kılavuzdan  ayrı
bir sayfadır) 
Naylon hattı asla herhangi
baflka  malzemeden  mamul  bir  baflka  hatla
de¤ifltirmeyiniz (örne¤in metal tel gibi).
HAT BAfiLI⁄I 
a)Kesici üniteyi bloke etmek ve flaftın dönüflünü
engellemek  için  çelik  rotu  (A)  (makineyle  bir-
likte  verilir)  bafllık  ünitesinin  sol  üst  tarafında
bulunan  deli¤e  (B)  takın  ve  rot,  metal  somu-
nun  deli¤ine  girene  kadar  aleti  yavaflça  dön-
dürün.  Bafllıçı  saçdan  sola  doçru  döndürerek
kesici bafllı¤ı sökün.
MONTAJ (resim 17)
a)Yivli  somunu  (E)  flaft  bafllıçına  takın  ve
ardından  hat  bafllı¤ını  (F)  soldan  sa¤a  do¤ru
çevirerek sıkın (difller sa¤dan açılmıfltır).
b)Emniyetli blokaj için mihverin dönmesi engel-
lenmelidir.  Bu  amaçla:  çelik  rotu  (A)  (maki-
neyle  verilmifltir)  bafllık  ünitesinin  sol
tarafındaki deli¤e (B) sokun ve aletin dönme-
sini  engellemek  için  çelik  rot  metal  somun
üzerindeki  deli¤e  girene  kadar  aleti  yavaflça
döndürün. Fazla sıkmamaya özen göstererek
aleti sıkın ve kitleyin.
KES‹C‹  BAfiLIK  TAKILIP
K‹L‹TLEND‹KTEN SONRA ROTU ÇIKARIN.
HAVA F‹LTRES‹ 
Zincirli  testereyi  hiçbir
zaman  hava  filtresi  olmaksızın  çalıfltırmayınız.
Hava  filtresi  temiz  tutulmalıdır.  Hasar
gördü¤ünde  ya  da  aflındı¤ında  filtreyi  yenisi  ile
deç¤ifltiriniz.
Filtreyi temizlemek için (resim 18)
1. Hava  filtresi  siperinin  tabanını  yerinde  tutan
dile (A) bastırıp, kapa¤ı (B) ve filter elemanını
ONEML‹
ONEML‹
!D‹KKAT!(C) filter tabanından söküp ayırınız.
2. Filtre  elemanını  sabunlu  suyla  yıkayınız.
PETROL KULLANMAYINIZ! 
3. Filtreyi açık havada kurumaya bırakınız. 
4. Filtreyi geri takınız.
Filtreyi  aflındı¤ında,  haar
gördü¤ünde,  yırtıldıçında  ya  da  artık  temizlene-
mez hale geldi¤inde de¤ifltiriniz.
BUJ‹  (resim 19)
1. Buji açıklı¤ı (elektrotlar arası mesafe) 0.6 mm
/ 0.025”’ dir. Gere¤i halinde ayarlayınız.   
2. Herhangi karbon birikmelerini temizleyiniz.  
3. Sıkma  torku  de¤eri  12  ile  15  Nm  arasında
olmalıdır.  Buji kapa¤ını takınız. 
MUHTEL‹F KONTROLLER 
– Gaz  ve  emniyet  kolları:  çalıflma  kontrolü
yapınız.
– STOP (durdurma)  dü¤mesi:  çalıflma  kontrolü
yapınız.
– Yakıt  haznesi:  sızdırmazlık  kontrolü  yapınız.
Yakıt  sızıntıları  tespit  etmeniz  halinde  çalıflma
yapmayınız.
– So¤utma havası delikleri: temizleyiniz.
– Silindir kanatları: temizleyiniz.
– Ön siper: durum kontrolü yapınız.
– Kesme ünitesi: ot kalıntılarını temizleyiniz.
– Vidalar: Yerlerine sıkıca tespit edildiklerini kon-
trol ediniz. 
– Elektrik kabloları ve baçlantıları: durum kontro-
lü  yapıp  gerekti¤inde  de¤ifltiriniz.  Tüm
ba¤lantıların  do¤ru  çalıfltıklarından  emin  olu-
nuz.
HAT KESME BIÇA⁄ININ B‹LENMES‹ 
1. Hat  kesme  bıça¤ını  (E)  siperinden  çıkarınız
(resim 20).
2. Hat  kesme  bıça¤ını  bir  zıvanaya  ba¤layınız.
Kesme  açısını  sabit  tuttu¤unuzdan  emin  ola-
rak, bıça¤ı bileyiniz.  Bileme ifllemini yalnızca
tek bir yönde yapınız. 
OLA⁄ANÜSTÜ BAKIM
Ola¤an  bakım  kapsamında  de¤erlendirilmesi
mümkün  olmayan  herhangi  yordamlar  hakkında
mahalli  Yetkili  Servis  Merkeziniz  ile  temas  kuru-NOT
NORMAL BAKIM161TR
NORMAL BAKIM 
						

							nuz. 
Yetkisiz  servis  merkezleri  ve  ehliyetsiz  kiflilerce
yapılan  onarımlar  garantinin  sona  ermesine
sebep olacaktır.
SADECE  ORJ‹NAL YEDEK  PARÇA TALEP
ED‹P KULLANINIZ. 
MUHAFAZA
Bu  talimatlara  riayet  etme-
meniz  halinde,  karbüratör  içerisinde  ya¤  tortusu
birikmeleri meydana gelebilir ki, bu durum zincirli
testerenin hor kullanım nedeniyle çalıflmada zor-
luk  çekmesine  ya  da  kalıcı  hasar  görmesine  yol
açabilir.
1. Motorun  dıfl  cephesini,  tahrik  tertibatını,  bsi-
peri ve hat bafllı¤ını temizleyiniz. 
2. Yakıt haznesini tamamen boflaltınız. 
3. Yakıt  haznesini  boflalttıktan  sonra,  motoru
çalıfltırınız. 
4. Motoru,  tüm  yakıt  karbüratörden  çıkıncaya
de¤in asgari devirde iflletiniz. 
5. Motoru  so¤umaya  bırakınız  (yaklaflık  5  daki-
ka).
6. Bujiyi  yerinden  çıkartmak  için  özel  anahtarı
kullanınız. 
7. 2  zamanlı  motor  ya¤ından  (yeni  ya¤)  1  çay
kaflı¤ı ilave ediniz.   Marfl dinamosu kablosu-
nu  ya¤  katmanının  iç  kısımlarını  kapsayacak
flekilde bir kaç defa çekiniz.  Bujiyi yerine geri
takınız. 
8. Zincirli testereyi, ılık, kuru bir yerde, ısı kayna-
klarından  (radiator,  kazan  vb.)  ya  da  çıplak
alevlerden uzakta muhafaza ediniz. 
Z‹NC‹RL‹ TESTEREN‹N MUHAFAZA SONRASI
HAZIRLANMASI 
1. Bujiyi çıkartınız. 
2. Marfl  dinamosu  kablosunu  yanma  haznesin-
dek varlı¤ı olası artık ya¤ı tahliye etmek üzere
kuvvetlice çekiniz. 
3. Buji  açıklı¤ını  (elektrotlar  arası  uzaklı¤ı¤ını)
temizleyip kontrol ediniz ya da uygun açıklı¤a
sahip yeni bir buji baçlayınız. 
4. Zincirli testereyi kullanıma hazırlayınız
5. Hazneyi uygun yakıtla doldurunuz.  bu amaçla
YAKIT VE YA⁄ bafllıklı bölüme bakınız.
ONEML‹
TÜM  MAK‹NELER‹M‹Z  EN  YÜKSEK  KAL‹TEDE
ÜRET‹LMEKTED‹R.      MÜKEMMEL ‹NCE  AYAR
VE  TASARIMLARI  SAYES‹NDE  OPERATÖRE
AZAM‹  EMN‹YET ‹ÇER‹S‹NDE  ÇALIfiMA
OLANA⁄I SUNMAKTADIRLAR. 
– MAK‹NELER‹ ASLA KURCALAMAYINIZ 
– EKS‹K  YA DA HASARLI  AKSAMLI
MAK‹NELERLE ASLA ÇALIfiMAYINIZ.  162
NORMAL BAKIM
TR
– Çevreye  ve  etrafınızdakilere  rahatsızlık
vermeyiniz. 
– Her zaman emniyetli çalıflma yapınız. 
– Tehlikeli durumlardan sakınınız. 
– Hiçbir zaman ve özellikle flehir merkezin-
den  uzak  alanlarda  tek  baflınıza
çalıflmayınız. 
– Etrafınızdakilere ve muhtemel tehlikelere
dikkat sarf ediniz. 
– Her  zaman  özel  koruyucu  donanım  kul-
lanınız. 
– Yalnızca  emniyet  standartlarına  uygun
ve  düzenli  aralarla  iflinin  ehli  uzman  bir
kifli  tarafından  bakımı  yapılan  zincir
testereler ile çalıflınız. 
– EKOLOJ‹K S‹STEME SAYGILI OLUNUZ!!! 
						

							TR
Motor  düzenli
çalıflmıyor
Motor  zorlandı¤ında
güç kaybediyor
HASARLARIN LOKAL‹ZE ED‹LMELER‹163
HASARLARIN LOKAL‹ZE ED‹LMELER‹
Yanlıfl yakma prosedürü
Yanlıfl yanma
Pislenmifl buji
Yakıt filtresi tıkanmıfl
Hava filtresi pislenmifl
Yanlıfl yanma
Yanlıfl yanma
Buji  ve  buji  elektrodların  aralı¤ında
yanlıfllık
Yanlıfl yanma
Uygun olmayan  bileflim benzin – ya¤
Makine  yanmıyor
veya sönüyor
PROBLEMBEKLENEN SEBEP ‹fiLEM
Kılavuzdaki talimatlara uyun
Karbüratörü  Yetkili  bir  Servis
Merkezine ayarlatınız. 
Temzileyip  buji  elektrodların  aralı¤ını
kontrol  edin  veya  yeni  buji  uygun
aralıkla monte edin.
Yakıt filtresini de¤ifltirin
Hava  filtresini  indirip  temizleyin  ve
monte edin
Bakım  yapılan  yetkili  servizde    karbu-
ratörü ayarlayın
Bakım yapılan yetkili servizde karbura-
törü ayarlayın
Temzileyip  buji  elektrodların  aralı¤ını
kontrol  edin  veya  yeni  buji  uygun
aralıkla monte edin
Bakım yapılan yetkili servizde karbura-
törü ayarlayın
Uygun bileflim kullanın Makine  çalıflıyor
ama düflük güçle
Çalıflma esnasında
kaidesizlik
Yeterinceye  kadar
çok duman çıkarıyor 
						

							TR164
TEKNIK HUSUSIYETLER
TEKNIK HUSUSIYETLER
*  ISO 11806’ya göre topraklanmıé tır (yakıt, kesme ve koruma donanımı hariç)
•  1sol (veya ön)
•  2sa¤ (veya arka)
Asgari
devir
sayısı
Iki devreli hava soçutmalı
25.4 cm
3
0.8 kW
8500 ± 200 1/min
2600 - 2800 1/min
8500 rpm min
-1
Ø 26 mm
Tsentrafuga 
LD L8RTF
Elektronik 
WYJ 393
Benzin – yaç 50:1
750 cm
3
110 dB
99.3 dB
7.92 m/s
2
3.92 m/s2
7.87 m/s2
7.32 m/s2
4.3 kg
Ok
///
///
///
Motor  türü
Hacmi
Güç
En yüksek dönme hızı
En düflük dönme hızı
Toplam azami dönüfl hızı
Verici baçlantı
Birlefltirici
Buji
Ateflleme
Karburatör
Bileflim
Yakıt deposunun hacmi
Ses gücü
ÖlÁülmüfltür(ISO 10884)
Ses basıncı (EN 27917)
(m/s
2)
ISO7916
Açırlık (kg)* (ISO 11806)
28 - 28JModel
sx1
dx2
sx1
dx2