Alpina Cultivator 8214 2212 87 Crono 75 G, 75R B, 75R H, 75R HX Instructions Manual

							121
SLOVENSKOSL
• Nosite tesno prilegajoča se oblačila in težke 
zaprte delovne čevlje.
• Med delom na nagnjenem zemljišču naj bo 
rezervoar samo do polovice poln. Drugače se 
lahko gorivo preliva iz njega.
• Motor ugasnite v naslednjih primerih: 
•Če stroj pustite brez nadzora. 
• Pred nalivanjem goriva 
•Ves čas pazite, da trdno stojite na tleh, zlasti na 
nagnjenem zemljišču. 
• Pred zagonom rezil preverite, da pred strojem 
ali ob njem ni nobene osebe. Ves čas trdno 
držite krmilo. Ob zagonu rotorja se stroj 
privzdigne. Posebej pazljivi bodite pri 
vzvratnem gibanju.
• Med delom ves čas vzdržujte varno razdaljo od 
rotorja.
• Varno razdaljo si zagotovite, če pravilno držite 
krmilo. 
• Med delom na nagnjenem zemljišču se nihče ne 
sme zadrževati manj kot 20 m oddaljen od 
stroja. Uporabnik mora ves čas držati krmilo z 
obema rokama.
• Uporabnik mora biti še posebej pazljiv pri delu 
na kamnitih ali trdih tleh. Na takih tleh je stroj 
bolj nestabilen. 
• Med delom ali neposredno po delu se ne 
dotikajte motorja. Nevarnost opeklin.
2.4 PO DELU S STROJEM• Pustite, da se motor ohladi, preden stroj 
pospravite. Nevarnost požara! 
• Preden stroj pospravite, odstranite umazanijo in 
tujke. V okolici rezervoarja goriva in glušnika 
ne sme biti listja, olja, goriva ali drugih tujkov. 
Nevarnost požara!
•Če morate izprazniti rezervoar goriva, napravite 
to na odprtem in pri hladnem motorju. 
Nevarnost požara!
• Stroj hranite na suhem. Stroja ne pospravljajte z 
gorivom v rezervoarju in ne v prostorih z 
odprtim plamenom, viri iskrenja ali močnimi 
viri toplote.
2.5 VZDRŽEVANJE• Stroj redno vzdržujte. Pazite, da so vsi vijaki in 
matice vedno trdno priviti.
• Uporabljajte izključno brezhibne originalne 
nadomestne dele. Kot nadomestne dele ne 
uporabljajte popravljenih delov. Okvarjene dele 
zamenjajte z novimi. Nadomestni deli neustrezne kakovosti lahko povzročijo telesne 
poškodbe. Če je glušnik poškodovan, ga je 
treba zamenjati.
• Motor ugasnite in kabel vžigalne svečke 
odklopite v naslednjih primerih: 
Pri nastavljanju rotorjev.
Če je treba stroj očistiti ali popraviti. Pri 
preverjanju stroja po trčenju v trd predmet. Pred 
nadaljevanjem dela opravite potrebna 
popravila.
 Če stroj začne nenormalno vibrirati: pred 
nadaljevanjem dela opravite potrebna 
popravila.
• Pri delih na rotorjih nosite zaščitne rokavice.
3 SESTAVLJANJE
3.1 RočajDržite ročaj poravnan nad nosilnim nastavkom na 
stroju in ga namestite po naslednjem postopku:
1. Privijte vijak M8 x 65 (5:T) s podložko in 
matico skozi zgornjo luknjo.
2. Vstavite vijak M8 (6:Z) na levi strani skozi 
pokrov (6:V) in okroglo odprtino v ročaju ter ga 
privijte v nosilni nastavek.
3. Vstavite vijak M8 z žičnim nosilcem (6:Y) na 
desni strani skozi pokrov (5:V) in okroglo 
odprtino v ročaju ter ga privijte v nosilni 
nastavek.
4. Nastavite ročaj v položaj za udobno delo in 
privijte vijake.
5. Privijte vijak (5:U) na sprednjem delu pokrova.
3.2 Pomožno koloPomožno kolo (7:L) namestite v zadnjo odprtino in 
ga pritrdite z varovalno razcepko (7:T).
3.3 PokrovNamestite pokrov (1:G) s priloženimi vijaki od 
spodaj.
3.4 Kabel za plin1.Če kabel za plin še ni nameščen, ga namestite 
na motor. Glejte navodila proizvajalca motorja.
2. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez 
vijake ročaja.
3. Namestite kabel na loputo. Glejte sl. 7.
3.5 Kabel za vzvratno smerVelja samo za model 75R.
Kabel ima oznako R. 
						

							122
SLOVENSKOSL
1. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez 
vijake ročaja.
2. Zataknite kabel na ročico za vzvratno vožnjo 
(1:A) in ga vtaknite v režo na pritrdišču 
kabelskega ohišja na levem držaju.
3. Po potrebi nastavite objemko za kabel.
3.6 Kabel pogona1. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez 
vijake ročaja.
2. Zataknite kabel na ročico za pogon (1:B) in ga 
vtaknite v režo na pritrdišču kabelskega ohišja 
na levem držaju.
3. Po potrebi nastavite objemko za kabel.
3.7 BlatnikiNamestite blatnika na levi in desni strani. 
Uporabite priložene vijake, matice in podložke.
3.8 RotorNamestite zunanja rotorja in rezilna krožnika 
(1:O). Uporabite priložene vijake, matice, 
varovalne zatiče in podložke. Glejte sl. 8.
4 OPIS
Kultivator poganja štiritaktni motor, namenjen pa 
je obdelavi zemlje na vrtovih. V nadaljevanju so 
opisani najpomembnejši deli in komande 
kultivatorja.
4.1 Komanda za vzvratno smer 
(1:A)
Velja samo za model 75R.
Ta komanda se uporablja za zagon rotorja v 
vzvratni smeri pri delujočem motorju.
Komanda za vzvratno smer in komanda za pogon 
(1:B) ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno.
Komanda v prostem teku (naprej) – ni 
pogona.
Komanda premaknjena nazaj – stroj deluje 
v vzvratni smeri.
4.2 Komanda pogona (1:B)Ta komanda se uporablja za vklop rotorja naprej 
pri delujočem motorju.
Komanda za vzvratno smer (1:A) in komanda za 
pogon ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno.
Komanda v prostem teku (navzdol) – ni 
pogona.Komanda povlečena navznoter – 
delovanje naprej.
4.3 Plin in zaustavitev (1:C)S to komando nastavljate vrtljaje motorja, poleg 
tega pa ima tudi položaja za zagon in zaustavitev.
Komanda plina določa vrtljaje motorja, uporablja 
pa se tudi za zaustavitev motorja.
Zaustavitev
: komanda v zadnjem položaju.
 Prosti tek: komanda 1 cm pred zadnjim 
položajem.
Polni plin in zagon
: komanda v sprednjem 
položaju.
4.4 Držaj (1:D)Ročaj ima dva držaja, s katerima upravljate stroj na 
zemljišču, ki ga obdelujete.
4.5 Pokrovček rezervoarja gorivaZa nalivanje bencina odvijte pokrovček. Med 
delom s strojem mora biti pokrovček vedno 
privit.
Stroj ima vgrajen pokrovček rezervoarja po 
naslednji tabeli:
4.6 Zaščitna rešetka (1:F)Med delom s strojem mora biti zaščitna rešetka 
vedno nameščena. Pod zaščitno rešetko so 
površine, ki se med delovanjem zelo segrejejo in 
vas lahko ob dotiku hudo opečejo.
4.7 Pokrov (1:G)Pokrov ščiti kable in mehanizem za nastavljanje 
ročaja.
4.8 Nastavljanje ročaja (1:H)Popustite vijake in nastavite ročaj na višino, pri 
kateri vam je delo najudobnejše.
Nato privijte vijake nazaj.
4.9 Nalivanje oljaPred zagonom motorja obvezno 
preverite količino olja.
Čep za nalivanje in preverjanje količine olja.
Stroj Slika Položaj
75-G 2:E
75R-B 1:E
75R-H 3:E
75R-HX 4:E 
						

							123
SLOVENSKOSL
Stroj ima vgrajen čep po naslednji tabeli:
4.10 Izpuščanje oljaČe želite izpustiti izrabljeno motorno olje, odvijte 
vijak.
Stroj ima vgrajen vijak za izpust po naslednji 
tabeli:
4.11 Pomožno kolo (1:L)Pomožno kolo olajšuje prevoz stroja in ima dva 
položaja.
Med delom mora biti pomožno kolo 
preklopljeno navzgor – pritrjeno v sprednji 
odprtini.
Med prevozom mora biti pomožno kolo 
preklopljeno navzdol – pritrjeno v zadnji 
odprtini.
Pomožno kolo preklopite po naslednjem postopku:
1. Izvlecite varovalni zatič (6:T).
2. Izvlecite pomožno kolo in ga prestavite v želeni 
položaj.
3. Namestite varovalni zatič nazaj.
4.12 Gonilo (1:M)Gonilo se med delovanjem izredno 
segreje. Nevarnost opeklin.
4.13Rotorji (1:N)Med delovanjem se ne sme nihče 
približati rotorjem.
Rotorji so izdelani iz posebnega jekla in med 
premikanjem stroja naprej obdelujejo prst. Stroj 
lahko deluje z enim, dvema ali tremi rotorji na 
vsaki strani. Rotorje nameščate in odstranjujete z 
uporabo varovalnih zatičev in vijakov. Glej sl. 8:
4.14 Rezilni krožnik (1:O)Med delovanjem se ne sme nihče 
približati nevarnima rezilnima 
krožnikoma.Rezilna krožnika sta nameščena na gredeh rotorjev 
in z njima zamejimo delovno območje ter lažje 
obvladujemo stroj.
4.15  Loputa za hladni zagonLopute nikoli ne aktivirajte med 
delovanjem motorja. S tem bi 
poškodovali motor.
Loputo aktivirajte pri zagonu hladnega motorja.
Stroj ima vgrajeno loputo po naslednji tabeli:
4.16 Zaporni ventil za gorivoMed delovanjem mora biti zaporni ventil odprt, ko 
stroja ne uporabljate, pa zaprt.
Stroj ima vgrajen zaporni ventil za gorivo po 
naslednji tabeli:
4.17  Ročica za zagon motorjaRočica za zagon motorja
Stroj ima vgrajeno ročico za zagon motorja po 
naslednji tabeli:
4.18 Globinska smučka (1:S)Globinska smučka skrbi, da je stroj stabilen in 
lahko obdeluje prst.
Globinska smučka ima tri položaje. Prestavljate jo 
na naslednji način:
1. Izvlecite varovalni zatič (6:T).
2. Izvlecite globinsko smučko in jo prestavite v 
želeni položaj.
3. Namestite varovalni zatič nazaj. Stroj Slika Položaj
75-G 2:J
75R-B 1:J
75R-H 3:J
75R-HX 4:J
Stroj Slika Položaj
75-G 2:K
75R-B 1:K
75R-H 3:K
75R-HX 4:K
Stroj Slika Položaj
75-G 2:P
75R-B 1:P
75R-H 3:P
75R-HX 4:P
Stroj Slika Položaj
75-G 2:Q
75R-B 1:Q
75R-H 3:Q
75R-HX 4:Q
Stroj Slika Položaj
75-G 2:R
75R-B 1:R
75R-H 3:R
75R-HX 4:R 
						

							124
SLOVENSKOSL
Delovanje je prikazano v naslednji tabeli:
5 DELOVANJE
5.1 Gorivo
Preberite in upoštevajte vsa varnostna 
navodila.
Bencinu se ne približujte z ognjem ali 
cigareto.
Uporabljajte 92- do 95-oktanski neosvinčeni 
bencin. 
Bencinske mešanice za dvotaktne motorje ne 
smete uporabljati.
Nalivanje
Preberite in upoštevajte vsa varnostna 
navodila.
Če je motor pred kratkim deloval, pred 
nalivanjem počakajte nekaj minut, da se 
ohladi.
Gorivo nalivajte pazljivo, da se ne 
prelije.
Pred zagonom motorja premaknite 
kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer 
ste nalivali gorivo.
Postopek nalivanja goriva:
1. Očistite čep rezervoarja in njegovo okolico.
2. Odvijte čep rezervoarja.
3. Gorivo nalivajte skozi lijak ali pa nalivajte iz 
posode z dulcem, da se gorivo ne preliva.
4. Privijte čep rezervoarja nazaj.
5. Pred zagonom motorja premaknite kultivator 
vsaj tri metre z mesta, kjer ste nalivali gorivo.
Pred zagonom motorja premaknite 
kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer 
ste nalivali gorivo.
5.2 Motorno olje
Pred zagonom motorja obvezno 
preverite količino olja. Drugače lahko 
pride do hude okvare motorja.
Glejte tudi 4.9 in 4.10. Postopek preverjanja 
količine olja je naslednji:1. Postavite stroj tako, da motor stoji vodoravno.
2. Odvijte čep odprtine za nalivanje olja in 
preverite, ali olje sega do začetka navoja 
odprtine.
3. Po potrebi dolijte olje. Uporabljajte navadno 
motorno olje SAE 10W-30.
4. Namestite čep nazaj v odprtino.
Pred zagonom motorja premaknite 
kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer 
ste nalivali gorivo.
5.2.1 Hladen zagon motorja
1. Odprite zaporni ventil za gorivo. Glejte 4.16.
2. Loputo za hladni zagon premaknite v položaj 
CHOKE. Glejte 4.15.
3. Pomaknite ročico plina (1:C) v položaj 
START.
4. Držite ročaj z eno roko in z drugo roko počasi 
povlecite ročico zaganjalnika. Glejte 4.17. Ko 
mehanizem zaganjalnika vprime, hitro in 
močno povlecite ročico zaganjalnika, da se 
motor zažene.
OPOMBA! Zaganjalne vrvice ne vlecite čisto 
do konca in je po izvleku ne spuščajte, da bi se 
prosto vračala. S tem bi poškodovali 
mehanizem zaganjalnika.
5. Po 3 do 5 sekundah deaktivirajte loputo za 
hladni zagon.
5.2.2 Zagon toplega motorja
Motor zaženite po zgornjih točkah 1, 3 in 4. Ne 
uporabljajte lopute za hladni zagon.
5.3 Upravljanje
Gonilo (1:M) se med delovanjem 
izredno segreje. Lahko se opečete.
1. Nagnite kultivator rahlo nazaj, da je rotor 
dvignjen nad tlemi.
2. Aktivirajte komando za pogon (1:B).
3. Nagnite kultivator naprej, tako da zareže v prst.
4. Za vzvratno vožnjo aktivirajte komando za 
vzvratno smer (1:A).
5.4 Zaustavitev stroja1. Kultivator zaustavite tako, da premaknete 
ročico plina in komando za zaustavitev (1:C) v 
položaj STOP.
2. Zaprite zaporni ventil za gorivo. Glejte 4.16. Odprtine Delovanje
Leva Stroj se sam premika naprej, 
nagnjen v levo.
Srednja Stroj se sam premika naprej, 
naravnost.
Desna Stroj se sam premika naprej, 
nagnjen v desno. 
						

							125
SLOVENSKOSL
5.5 Nasveti za uporaboStroj premikajo naprej rotorji. Hitrost rotorjev 
upravljate s plinom (1:A).
Roke in noge imejte vedno dovolj daleč 
od vrtljivih delov (1:N).
Optimalna delovna globina je odvisna od stanja 
prsti. Delovno globino določate s pritiskanjem 
globinske smučke navzdol med premikanjem. 
Opravite preizkusno obdelavo.
Zapeljite stroj 2- do 3-krat v različnih smereh in 
ugotovite, kdaj so rezultati najboljši.
S strojem nikoli ne obdelujte mokre prsti. Pri tem 
se ustvarjajo kepe prsti, ki jih je težko razbiti. Če je 
prst trda in suha, je potrebna dvojna obdelava, in 
sicer druga obdelava v smeri, pravokotni na smer 
prve obdelave.
OPOZORILO! Novega stroja ne 
preobremenjujte. Prvih 5 ur ga vozite 
previdno.
6 SKLADIŠČENJE
Kultivator hranite na suhem. Glejte tudi točko 
Varnostna navodila. 
Odlijte bencin in spet zaženite motor ter ga pustite 
teči, da porabi ves preostali bencin.
7 VZDRŽEVANJE
OPOZORILO!Popravila sme opravljati 
samo pooblaščeni servis. Drugače 
garancija preneha veljati.
OPOZORILO!Pred popravljanjem ali 
vzdrževanjem odklopite vžigalno 
svečko.
7.1 Redno vzdrževanjePred vsako uporabo
• Preverite morebitno puščanje goriva.
• Preverite, ali so vsi vijaki trdno priviti.
Po vsaki uporabi
•Očistite kultivator.
• Preverite morebitno puščanje goriva.
Na vsakih 25 ur delovanja in na vsake 3 mesece
• Preverite, očistite ali zamenjajte zračni filter.
• Preverite, ali so vsi vijaki in matice trdno 
priviti.
7.2 Zračni filterStroj ima vgrajen zračni filter po naslednji tabeli:
Za čiščenje ne uporabljajte vnetljivih 
tekočin.
Če motor deluje z zamašenim ali 
okvarjenim filtrom, se lahko hudo 
okvari.
Papirnega filtra nikoli ne čistite s 
tekočino.
Stroj ima predfilter (iz penaste gume) in glavni 
filter (iz papirja).
Filtra očistite/zamenjajte na vsake 3 mesece ali na 
vsakih 25 ur delovanja. Če obdelujete suho in 
prašno prst, je treba filter očistiti/zamenjati vsak 
dan.
Postopek čiščenja/zamenjave filtra je naslednji:
1. Odvijte vijake ali sprostite zaskočke na ohišju 
filtra.
2. Primite glavni filter (papirni) in nekajkrat 
udarite z njim ob trdo podlago ali ga očistite s 
curkom komprimiranega zraka od znotraj 
navzven.
3. Operite predfilter (iz penaste gume) s tekočim 
detergentom in vodo. Nato ga pazljivo ožemite 
in pustite, da se posuši.
4. Ko se predfilter posuši, namestite filtra nazaj v 
obratnem vrstnem redu.
Če je filter zelo umazan ali poškodovan, ga morate 
zamenjati.
7.3 Vžigalna svečkaStroj ima vgrajeno vžigalno svečko po naslednji 
tabeli:
Vžigalno svečko je treba zamenjati v naslednjih 
primerih: 
•če ima ožgani elektrodi;
•če je porcelanski izolator poškodovan;
•če imate pri zaganjanju motorja kultivatorja 
težave.
Stroj Slika Položaj
75-G 2:B
75R-B 9:B
75R-H 3:B
75R-HX 4:B
Stroj Slika Položaj
75-G 2:A
75R-B 9:A
75R-H 3:A
75R-HX 4:A 
						

							126
SLOVENSKOSL
Razmik med elektrodama naj znaša 0,7 do 0,8 mm.
Uporabljajte vžigalne svečke Champion QC12YC 
ali podobne.
7.4 Zamenjava oljaOlje prvič menjajte po dveh urah delovanja, nato 
pa po vsakih 25 urah ali vsaj enkrat v vsaki sezoni. 
Olje menjajte, ko je motor topel.
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga 
izpustite takoj po ustavitvi motorja. 
Zaradi tega pred izpuščanjem olja 
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
1.  Stroj nagnite rahlo na desno, tako da je čep za 
izpust olja najnižja točka motorja.
2. Odvijte čep za izpust olja. Glejte 4.10.
3.  Olje naj izteče v posodo.
4. Privijte nazaj čep za izpust olja.
5.  Nalijte novo olje: glejte 5.2.
7.5 Nastavitev nagibaČe mehanizem za nastavljanje nagiba ročaja (1:P) 
ročaja ne prime dovolj trdno, ga nastavite po 
naslednjem postopku:
1. Odstranite podporo ročaja, v obratnem vrstnem 
redu, kot je opisan v točki 3.2.
2. Nastavite zaporno matico po sl. 7.
Bolj privita matica pomeni boljši prijem ročaja.
Manj privita matica pomeni mehkejši prijem.
3. Namestite ročaj nazaj po postopku v točki 
3.3.
7.6Čiščenje
Za čiščenje ne uporabljajte pralnika na 
visokotlačni vodni curek. Vodni curek bi 
lahko vdrl v tesnila in poškodoval stroj.
Najprej s ščetko odstranite s stroja vso umazanijo. 
Nato kultivator obrišite z vlažno krpo. Trebuh 
stroja lahko čistite z vodo.
7.7 Ugotavljanje napakNapaka: Težave pri zagonu
Vzrok: Gorivo je prestaro.
Ukrep: Izpraznite rezervoar in nalijte svež bencin.
Vzrok: Napaka na vžigalni svečk.
Ukrep: Zamenjajte vžigalno svečko.
Napaka: Motor teče neenakomerno
Vzrok: Onesnaženo gorivo.
Ukrep: Očistite rezervoar goriva in uplinjač.
Vzrok: Napaka na vžigalni svečki.
Ukrep: Zamenjajte vžigalno svečko.
Napaka: Motor nima moči, ne teče s polnim 
plinomVzrok: Zamašen zračni filter.
Ukrep: Očistite ali zamenjajte zračni filter.
Napaka: Motor ugasne med uporabo
Vzrok: Ni goriva.
Ukrep: Nalijte gorivo.
8 SERVISIRANJE
Popravila in garancijske servise izvajajo 
pooblaščene servisne delavnice. Tam vedno 
uporabljajo originalne rezervne dele. 
Nikoli ne uporabljajte rezervnih delov, 
ki niso originalni. To zahtevo je postavil 
urad za preizkušanje izdelkov. Stroj je 
bil preizkušen in njegova uporaba 
odobrena ravno s temi deli.
Če je potrebno servisiranje, popravilo 
ali vzdrževanje, pri katerem je treba 
odstraniti pokrov, smejo to storiti le v 
pooblaščeni servisni delavnici.
Proizvajalec si pridržuje pravico do sprememb 
izdelka brez vnaprejšnjega obvestila.
9 PRODAJNI POGOJI
Za napake v izdelavi in materialu velja garancija v 
celoti. Uporabnik mora dosledno upoštevati 
navodila v priloženi dokumentaciji.
Garancijski rok
V skladu z veljavnimi predpisi.
Izvzeto iz garancije
Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi:
- uporabnikovega neupoštevanja priložene 
dokumentacije;
- malomarnosti; 
- nepravilne in nedovoljene uporabe ali 
sestavljanja;
- uporabe neoriginalnih rezervnih delov;
- uporabe priključkov, ki jih ni dobavil ali odobril 
proizvajalec stroja.
Garancija tudi ne velja za:
- obrabne dele;
- normalno obrabo.
Potrošnika varuje državna zakonodaja posameznih 
držav. Ta garancija ne omejuje pravic potrošnika, 
ki izhajajo iz te zakonodaje.
GGP si pridržuje pravico do spremembe izdelka 
brez vnaprejšnjega opozorila.  
						

							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS