Mountfield Lawn Mower 2135H Instructions Manual

							31
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
• Draag geschikte kleding wanneer u de machine 
gebruikt. Draag geen loshangende kleding, 
sieraden, een sjaal, ee n das enzovoort. Deze 
kunnen in de draaiende  onderdelen vast komen 
te zitten. Steek lang haar op.
• Controleer zorgvuldig het gebied dat u wilt  maaien/sneeuwvrij wilt maken. Verwijder alle 
losse stenen, takjes,  stukken ijzerdraad of 
andere vreemde voorwerpen die door de 
machine kunnen worden uitgeworpen.
• Waarschuwing - benzine is uiterst brandbaar.
a. Bewaar benzine altijd in een verpakking die 
daarvoor speciaal is bedoeld.
b. U mag de machine alleen buiten met benzine 
(bij)vullen. Rook nooit wanneer u de machine 
met benzine (bij)vult.
c. Vul de machine met benzine voordat u de 
motor start. Verwijder nooit de vuldop en vul de 
machine nooit met benzine wanneer de motor 
loopt of nog warm is.
d. Start nooit de motor wanneer u benzine hebt 
gemorst, maar verwijder de machine van de 
plaats waar u be nzine hebt gemorst en probeer 
te voorkomen dat er vonke n ontstaan totdat de 
benzine is verdampt.
e. Vergeet niet na  het vullen de dop op de 
benzinetank en het  vat te schroeven.
• Vervang defecte dempers.
• Controleer voor gebruik  altijd of de messen en 
de bevestigingsonderdelen  niet zijn versleten of 
beschadigd. Vervang vers leten of beschadigde 
onderdelen als een set, zodat de juiste balans 
behouden blijft.
• De accu (op elektrisch gestarte machines) geeft  explosieve gassen af. H oud de machine uit de 
buurt van vonken, vuur en sigaretten. Zorg dat 
er bij het opladen voldoende ventilatie is.
• De accu bevat giftige  stoffen. Beschadig de 
accubehuizing niet. Zorg  wanneer de behuizing 
is beschadigd dat u niet in aanraking komt met 
de inhoud van de accu.
• Gooi oude, defecte accus  niet bij het afval. 
Vraag bij uw gemeente na hoe u de accu op de 
juiste manier moet weggooien.
• Zorg dat de accu geen kortsluiting maakt.  Hierbij kunnen vonken ontstaan, waardoor 
brand kan worden veroorzaakt.
2.3 RIJDEN• Start de motor volgens de instructies in de handleiding. Houd uw voe ten uit de buurt van 
de messen.
• Laat de motor niet lopen in besloten ruimten  waar gevaarlijke koolmonoxidegassen zich 
kunnen verzamelen.
• Gebruik de machine alleen overdag of bij goede  verlichting. • Gebruik altijd gehoorbescherming.
• Rijd voorzichtig wanneer u obstakels nadert die 
uw zicht beperken.
• Houd kinderen altijd uit de buurt van het  werkgebied van de ma chine. Zorg dat een 
andere volwassene op de kinderen let.
• Rijd voorzichtig achteruit. Kijk voordat en  terwijl u achteruit rijdt, achter u om te 
controleren of er geen  obstakels aanwezig zijn. 
Kijk uit met kleine kinderen.
• Zet de messen en de verbinding los voordat u de  motor start.
• Houd uw handen of voeten nooit bij of onder  draaiende onderdelen. Kijk  uit voor de messen. 
Ga nooit recht voor de uitvoeropening staan.
• Gebruik de machine niet op een nat gazon.
• Rijd voorzichtig op hellingen. Start of stop niet  plotseling wanneer u een  helling op- of afrijdt.
• Laat het koppelingspedaal langzaam los. Rijd  altijd met het koppelingspedaal omlaag en laat het 
pedaal niet los wanneer u een helling af rijdt.
• Rijd nooit dwars op de helling. Rijd van boven  naar beneden, en va n beneden naar boven.
• Gebruik een lage versnelling wanneer u de  aandrijving inschakelt, met name in lang gras. 
Neem gas terug op hellingen en wanneer u 
scherpe bochten maakt,  om te voorkomen dat 
de machine kantelt of u de controle over de 
machine verliest.
• Let goed op gaten in de grond en andere  verborgen gevaren.
• Rijd niet te dicht bij greppels of hoge randen.   De machine kan omvalle n wanneer een wiel 
over de rand komt of wanne er de rand afbreekt.
• Ga zorgvuldig te werk wanneer u iets sleept of  zware apparatuur gebruikt.
a. Gebruik alleen een goedgekeurde 
sleepinrichting.
b. Houd de lading beperk t, zodat u deze goed 
onder controle kunt houden.
c. Maak geen plotselinge bochten. Rijd 
voorzichtig achteruit.
d. Gebruik wielgewichten of een gewicht op de 
voorzijde wanneer dit in de handleiding wordt 
aanbevolen.
• Let goed op het verkeer bij kruispunten of in de  buurt van wegen.
• Stop de messen wanneer u tijdens het maaien  over een ander oppervla k dan gras rijdt.
• Richt wanneer u accessoir es gebruikt de uitvoer 
nooit op iemand die ernaast staat, en laat 
niemand bij de machine  staan wanneer deze is 
ingeschakeld.
• Gebruik de machine nooit met te weinig  bescherming of zonder dat de 
veiligheidsmechanismen zijn geplaatst. 
						

							32
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
• U mag bestaande veiligheidsmechanismen niet 
losmaken of uitschakelen . Controleer elke keer 
voordat u de machine  gebruikt of de 
veiligheidsmechanismen werken.
• Verander de instelling va n de regelaar van de 
motor niet en laat de motor niet op een te hoog 
toerental lopen. Bij hoge  toerentallen van de 
motor neemt de kans op persoonlijk letsel toe.
• Raak machineonderdelen die tijdens gebruik  warm worden, niet aan.  U loopt dan de kans op 
brandwonden.
• Verlaat de zitplaats va n de bestuurder alleen 
wanneer u:
a. het krachtafneempunt hebt uitgeschakeld en 
de accessoires omlaag hebt gezet.
b. de versnelling in de ne utrale stand hebt gezet 
en de parkeerrem  hebt geactiveerd.
c. de motor hebt uitgeschakeld en de sleutel 
hebt verwijderd.
• Gebruik alleen accessoires die zijn  goedgekeurd door de fabr ikant van de machine.
• U mag de machine niet gebruiken zonder dat u  in de gereedschapsbeve stigingspunten van de 
machine accessoires/gereedschappen hebt 
geplaatst. Rijden zonde r accessoires kan een 
negatief effect hebben op de stabiliteit van de 
machine.
• Ga voorzichtig te werk wanneer u een  grasopvangbak of andere  accessoires gebruikt. 
Hierdoor kan de stabiliteit van de machine 
veranderen. Dit geldt  met name op hellingen.
• Schakel de aandrijving va n de accessoires uit, 
schakel de motor uit en maak de bougiekabel 
los of verwijder het contactsleuteltje:
a. wanneer u takjes en vuil moet verwijderen als 
de uitvoer verstopt is geraakt.
b. wanneer u de machine wilt controleren, 
reinigen of onderhoud aan de machine wilt 
verrichten.
c. wanneer u wilt controleren of er schade is 
ontstaan en reparaties wilt uitvoeren voordat u 
de machine na een botsing met een vreemd 
voorwerp weer start en  in gebruik neemt.
d. Wanneer u de machine wilt controleren 
wanneer deze sterk begint te trillen. (Controleer 
de machine direct.)
• Maak de aandrijving naar  de accessoires los 
tijdens transport of wanneer u de machine niet 
gebruikt.
• Schakel de motor uit en maak de aandrijving  naar de accessoires los:
a. voordat u de machine met benzine vult.
b. voordat u de grasopvangbak verwijdert.
c. voordat u de hoogte aanpa st, wanneer dit niet 
mogelijk is vanaf de positie van de bestuurder. • Zet de machine in een lagere versnelling 
wanneer u de motor wilt uitschakelen. Wanneer 
de motor is uitgerust met een brandstofafsluiter, 
moet u deze uitschakel en wanneer het werk 
klaar is.
• Wees voorzichtig wanneer u een machine hebt  met meerdere maaidekken,  want als er één mes 
draait, kunnen de andere messen ook gaan 
draaien. 
• U mag met de machine, uitgerust met de  oorspronkelijke ac cessoires, niet rijden op een 
helling met een steilere  hellingshoek dan 10º.
• De oorspronkelijke messen van het maaidek  mogen niet worden vervangen door niet-
oorspronkelijke messen die bijvoorbeeld zijn 
bedoeld voor verwijderin g van mos. Wanneer u 
dergelijke messen gebruikt, vervalt de garantie. 
Ook bestaat de kans op er nstig letsel of schade 
aan personen of eigendom. 
• Ga voorzichtig te werk bij het laden en ontladen  van de machine op ee n vrachtwagen of 
aanhangwagen.
2.4 ONDERHOUD EN OPBERGEN• Zet alle schroeven en  moeren zo vast dat de 
machine veilig kan worden gebruikt.
• Controleer regelmatig of  de schroeven van de 
messen van het maaidek  stevig vast zitten. 
• Controleer regelmatig de werking van de  remmen. Onderhoud de  remmen goed en 
repareer ze indien nodig. 
• Berg de machine nooit op met benzine in de  tank in gebouwen waar de dampen in aanraking 
kunnen komen met open vuur of vonken.
• Laat de motor afkoelen voordat u de machine  opbergt.
• Zorg ter voorkoming van  brandgevaar dat er 
geen gras, bladeren of  overtollige olie in de 
motor, demper, accu en benzinetank komen.
• Controleer regelmatig  of de grasopvangbak is 
versleten of beschadigd.
• Vervang versleten of  beschadigde onderdelen 
voor de veiligheid.
• Gebruik altijd originele reserveonderdelen.  Niet-originele rese rveonderdelen kunnen 
verwondingen veroorzaken,  ook al passen ze in 
de machine.
• Vervang beschadigde  waarschuwings- en 
instructiestickers.
• Wanneer er geen me chanische vergrendeling 
aanwezig is voor de transportpositie, moet u het 
maaidek omlaag zetten wanneer u de machine 
parkeert, opbergt of  onbewaakt achterlaat. 
• Wanneer u de benzinet ank moet leegmaken, 
moet u dit buiten doen.
• Berg de machine zo op  dat kinderen deze niet 
kunnen bereiken. 
						

							33
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
• De accu bevat zuur. Bij mechanische schade of 
overlading kan het zuur  uit de accu lekken. 
• Overlaad de accu nooit.  Door overlading van de 
accu kan deze ontploffen,  waarbij het zuur alle 
kanten opspat.
• Als u het zuur in uw ogen of op uw huid krijgt,  kan dit ernstig letsel ve roorzaken. Als er zuur 
op uw lichaam terechtkomt, moet u het 
betreffende lichaamsdeel onmiddellijk 
afspoelen met een ruime hoeveelheid water en 
zo snel mogelijk medische hulp zoeken.
• Zuurdampen kunnen bij inademing letsel  veroorzaken aan slijmvliezen en andere 
inwendige organen. Zoek onmiddellijk 
medische hulp als u zuurdampen hebt 
ingeademd.
• Zuur kan ernstige scha de veroorzaken aan 
gereedschappen, kleding  en ander materiaal. 
Spoel gemorst zuur onmiddellijk weg met 
water.
• Zorg dat de accu geen kortsluiting maakt, want  dan kunnen er vonken en brand ontstaan. Zorg 
dat metalen sieraden niet in contact kunnen 
komen met de accupolen.
• Als er schade is ontstaa n aan de behuizing, het 
deksel of de contactpunten van de accu of als er 
interferentie optreedt bi j de strip die over de 
kleppen ligt, moet de accu vervangen worden.
2.5 OPBERGENMaak de benzinetank leeg. Start de motor en laat 
deze lopen totdat ze stopt.
Vervang de olie terwijl de motor nog warm is. 
Schroef de bougie los en giet  een eetlepel olie in de 
cilinder. Laat de motor enkele slagen draaien zodat 
de olie in de cilinder wo rdt verspreid. Plaats de 
bougie. 
Reinig de volledige mach ine. Het is met name 
belangrijk om onder het maaidek te reinigen. Werk 
beschadigde verf bij  om roest te voorkomen.
Berg de machine binnen op een droge plaats op.
Machines met een elektrische starter:
Verwijder de accu. Bewa ar deze goed opgeladen 
op een koele plaats (tusse n de 0°C en de 15°C) 
Op de juiste bewaartemper atuur zou de accu elke 
vier maanden moeten worden opgeladen.
Het accuzuur is extreem bijtend en kan 
verwondingen en beschadigingen aan 
de huid en aan kleding veroorzaken. 
Draag altijd rubberen  handschoenen en 
een bril (veiligheidsbril) om uw ogen te 
beschermen. Adem geen zuurdampen 
in.
Laat de accu niet te veel hellen, want 
dan kan het accuzuur eruit lopen op de 
handen of de kleding. Spoel wanneer dit 
gebeurt, het zuur  met veel water af.
3 MONTAGE
Om verwondingen en schade te 
voorkomen, dient u de  machine niet te 
gebruiken voordat  alle aangegeven 
maatregelen in deze 
gebruiksaanwijzing  zijn opgevolgd.
3.1 MONTAGE-ONDERDELENDe voor de montage be nodigde onderdelen zijn 
meegeleverd. Zie afb. 1.
In zak meegeleverd:
Aand.Aant. Omschrijving Afmeting
A 1 Trekplaat
B 2 Schroef met flens 8 x 20
C 2 Schroef voor accu
D 2 Moer voor accu
E 4 Ring 8,4 x 24 x 2,0
F2 Borstring
G 4 Schroef 8 x 20
H 2 Vleugelmoer
I 2 Contactsleutel
J 1 Spanpin 6 x 36
K 1 Afstandsring 16 x 38 x 0,5
L 1 Afstandsring 16 x 38 x 1,0
P 2 Schroef M10 x 35
Q 2 Moer M10
Gemonteerd geleverd  op de voorassen:
Aand.Aant. Omschrijving
M2 Borgring
N 2 Ring met oog
Bevestigd op gereedschapslift:
Aand.Aant. Omschrijving
O 2 Maaidekophanging
3.2 MOTORKAPOm bij te tanken en de motor en de accu te inspec-
teren en onderhouden, ope nt u de motorkap. 
De motor mag niet draaien als u de kap 
opent. 
3.2.1 Openen
1.  Zorg dat de besturingsarmen in de voorste stand  staan.
2.  Trek de stoelvergrendeling (2:S) omhoog en  kantel de stoel voorover.
3.  Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai  de kap omhoog (afb. 3). 
						

							34
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
3.2.2 Sluiten
Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai de 
kap omlaag (afb. 3).
De machine alleen gebruiken met 
gesloten kap. Ande rs bestaat er een 
kans op brandwonden en kunt u 
bekneld raken.
3.3 ACCUZie 7.8”.
3.4 ZITTINGLET OP! Om de installatie van de zitting te 
vereenvoudigen, voorziet  u de vier schroeven 
van een druppeltje olie  voordat u deze in de 
zitting schroeft.
Maak de vergrendeling (2:S) los en klap de 
zittinghouder naar voren.
Plaats de bevestiging als volgt in de achterste 
(bovenste) gaten:
1. Draai de borstringen  (2:F) op de schroeven 
(2:G).
2. Duw de schroeven in de gaten van de  zittinghouder. Plaats een sluitring 2:(I) tussen 
de zitting en de houder.
3. Draai de schroeven vast in de zitting.  Aanhaalmoment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 
9±1,7 Nm is, ra akt de zitting 
beschadigd.
4. Zorg dat de zitting ee nvoudig in de gaten van de 
houder valt.
Plaats de bevestiging als volgt in de voorste 
(onderste) gaten:
1. Draai de vleugelmoeren  (2:H) op de schroeven 
(2:G).
2. Plaats een sluitring (2:I) op elke schroef.
3. Duw de schroeven door  de gaten in de houder 
en draai ze met de ha nd vast in de zitting.
4. Klap de zitting terug in de gewenste positie.
5. Draai de vleugelmoeren  (2:H) met de hand vast.
De vleugelmoeren (2:H) en de zitting 
raken beschadigd als u gereedschap 
gebruikt.
De zitting kan worden opge klapt. Als de machine 
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar 
voren zodat het kussen niet nat wordt.
De stoel is vergrendeld. Om de stoel op of terug te 
klappen, trekt u eerst de  vergrendeling (2:S) naar 
boven .
3.5 STUURWIELVoor een minimale spe ling van de stuurkolom 
moeten de afstandsringen (4:K) en/of (4:L) als 
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder 
worden geplaatst. 1. Plaats de stuurkolombus
 op de stuurkolom en 
zet de bus vast door de  spanstift (4:J) er voor 
ongeveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3. Controleer aan de bui tenkant of er geen 
sluitringen, de sluitring  van 0,5 mm, de sluitring 
van 1,0 mm of beide sl uitringen in het gat 
kunnen worden geplaatst. Forceer de ring(en) 
niet, er moet een klein beetje speling zijn. 
4. Trek de splitpen eruit en maak de  stuurkolombus open.
5. Plaats de ring(en)  volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus  op de stuurkolom en 
vergrendel deze door de sp anstift er volledig in 
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.
3.6 TREKHAAK Monteer trekhaak (5:A) in  de twee gaten aan de 
onderzijde van de achteras  met de schroeven (5:B). 
Draai de schroeven stevig vast.
Aanhaalmoment: 22 Nm.
3.7 MAAIDEKOPHANGINGHier wordt alleen de installatie op de rechteras 
beschreven. Voor de li nkeras geldt dezelfde 
procedure.
1. Verwijder de borgring (15:M) en buitenste ring  (15:N).
2. Installeer de ma aidekophanging (15:O).
De ring (15:N) met het oog moet altijd 
tegen de borgring worden geplaatst. 
Anders kan de borgring losraken.
3. Plaats de buitenste ri ng (15:N) en de borgring 
(15:M).
4. Smeer de smeerpunten van de  maaidekophanging met een sm eerpistool tot er 
vet langs de as naar buiten komt.
De schroeven (1:P) en de moeren (1:Q) moeten 
worden gebruikt bij de installatie van het 
gereedschap in de ma aidekarmen (15:O).
3.8 BANDENSPANNING Controleer de bandenspanning.  De juiste waarden 
zijn:
Voor: 0,4 bar (6 psi).
Achter: 1,2 bar (17 psi).
3.9 ACCESSOIRES Voor de montage van acce ssoires kijkt u in de 
aparte montagehandleiding die bij iedere 
accessoire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire 
leverbaar. 
						

							35
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
4 BESCHRIJVING
4.1 AANDRIJVINGDe machine heeft 
voorwielaandrijvingGereedschap dat aan de 
voorzijde is gemonteerd wordt aangestuurd door 
aandrijfriemen.
4.2 BESTURINGDe machine heeft achterwielbesturing. Daarom 
kan de machine gemakkelijk om bomen of andere 
obstakels heen rijden. Het sturen wordt geregeld 
via een kabel.
4.3 BEVEILIGINGSSYSTEEMDe machine is uitgerust met een elektrisch 
beveiligingssysteem. D it systeem onderbreekt 
bepaalde activite iten die door onjuiste handelingen 
gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken.
De motor kan bijvoorbeeld alleen gestart worden 
als het koppelings-/rempedaal is ingedrukt.
Controleer voor el k gebruik of het 
beveiligingssysteem werkt.
4.4 BEDIENING
4.4.1 Gereedschapslift, mechanisch (6:P)
U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie 
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in. 
2. Laat het pedaal langzaam los.
4.4.2 Koppeling - parkeerrem (6:M)
Druk nooit op het  pedaal tijdens het 
rijden. De krachtoverbrenging kan dan 
oververhit raken.
Het pedaal (6:M) heeft de 
volgende drie standen:
1. Pedaal omhoog   - De 
koppeling is niet geactiveerd. 
De parkeerrem is niet 
geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt  - Voorwaarts 
rijden uitgeschakeld. De parkeerrem is niet 
geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt  - Voorwaarts rijden 
uitgeschakeld. De parkeerrem is geactiveerd maar 
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook gebruikt 
als noodrem. 4.4.3 Vergrendeling, parkeerrem (6:N)
De vergrendeling vergrendelt het 
koppelings-/rempedaal in de ingetrapte 
stand. Deze functie wo rdt gebruikt om de 
machine te vergrendelen op hellingen, 
tijdens transport enz., als de motor niet 
draait.
De parkeerrem moet tijdens het werk 
altijd uitgeschakeld zijn.
Ve r g r e n d e l e n :
1. Trap het pedaal (6:M) volledig in. 
2. Verplaats de vergrendeling (6:N) naar rechts.
3. Laat het pedaal los.
4. Laat de vergrendeling los.
Ontgrendelen:
Trap het pedaal volledig in en laat het weer los.
4.4.4 Rijden - bedrijfsrem (7:O) Als de machine niet remt zoals 
verwacht als he t pedaal wordt 
losgelaten, moet het linkerpedaal (6:M) 
worden gebruikt als noodrem.
Het pedaal regelt de versnelling tussen de motor en 
de wielen (= de snelhe id). Wanneer het pedaal 
omhoog staat, wordt de be drijfsrem geactiveerd.
1. Pedaal voorwaarts  
– de machine gaat vooruit.
2. Pedaal onbelast 
– de machine staat stil.
3. Pedaal achterwaarts 
– de machine rijdt achteruit.
4. Minder druk op het pedaal  
– de machine remt.
4.4.5 Gas- en chokehendel (7:T) 
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start.  Als de motor onregelmatig loopt, 
bestaat er een kans dat de hendel te ver 
naar voren staat zodat de choke 
geactiveerd wordt. Dit beschadigt de 
motor, verhoogt het  brandstofgebruik 
en is schadelijk voor het milieu.
1. Choke  - voor het starten van een koude 
motor. De choke staat in de bovenste stand 
in de groef. 
Gebruik deze functie niet als de motor 
warm is.
2. Vol gas  - bij gebruik van de machine 
altijd vol gas geven. 
Om de gashendel op vol  gas te zetten, zet 
u de hendel ongeveer 2 cm achter de 
chokestand.
3. Stationairloop. 
						

							36
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
4.4.6 Contactslot/koplamp (7:U)
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te 
starten en uit te schakelen. 
Laat de sleutel niet in stand 2 of 3 op de 
machine zitten. Er  is dan brandgevaar 
omdat brandstof in de motor kan lopen 
via de carburateur en de accu kan 
ontladen en worden beschadigd.
Vier standen: 1. Stopstand  - de motor is kortgesloten. 
De sleutel kan verwijderd worden.
2/3. Rijstand.
4. Startstand  - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sl eutel teruggaan naar 
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
4.4.7 Krachtafnemer (7:Q) De krachtafnemer mag nooit 
ingeschakeld zijn wanneer het aan de 
voorzijde gemonteerde gereedschap in 
de transportstand st aat. Dit beschadigt 
de riemtransmissie.
Hendel voor in- en uitschakelen van de 
krachtafnemer voor aandr ijving van het maaidek 
en aan de voorzijde ge monteerde accessoires. 
Twee standen:
1.Voorste stand  - krachtafnemer 
uitgeschakeld.
2. Achterste stand  - krachtafnemer 
ingeschakeld.
4.4.8 Koppelingshendel (fig. 8)
Hendel om de traploze transmissie uit te 
schakelen. Hiermee kunt u de machine handmatig 
verplaatsen zonder de motor te gebruiken.  De ontkoppelingsh endel mag nooit 
tussen de binnenste en buitenste stand 
staan. Dit leidt tot oververhitting en 
beschadiging van de transmissie.
Twee standen: 1. Hendel naar buiten  - 
transmissie ingeschakeld voor 
normaal gebruik. U hoort een 
klik als de hendel in deze stand 
wordt vergrendeld.
2. Hendel  naar binnen  – transmissie is 
uitgeschakeld. De machine kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over  lange afstanden of met 
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de 
versnellingsbak worden beschadigd. 5 TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamhe den met de aangegeven 
originele GGP-accessoires:
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires op het 
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een 
aanhanger altijd contact op met uw 
verzekeringsmaatschappij.
LET OP! Deze machine is ni et bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
6 STARTEN EN RIJDEN
De machine alleen gebruiken met 
gesloten en vergrend elde kap. Anders 
bestaat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
6.1 BIJVULLEN MET BENZINEZie afb. 9. Gebruik al tijd loodvrije benzine. 
Gebruik nooit brandstof voor tweetaktmotoren.
De tank heeft een inhoud  van 14 liter. Door de 
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk 
af te lezen.
LET OP! Gewone loodvrije  benzine is beperkt 
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden 
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine.  Dit type benzine heeft 
een samenstelling die minde r schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal 
daarvoor best emde tank. 
Werkzaam-
heden Accessoires, origineel van GGP
Gras maaien Maaidekken gebruiken:  85 C, 95 C
Vegen Veegeenheid. Stofbeschermer  wordt aanbevolen.
Sneeuwruimen Sneeuwschuif. Sneeuwkettingen  en framegewichten zijn 
aanbevolen.
Gras en 
bladeren vegen Getrokken opvangbak 38 
gebruiken.
Gras- en 
bladtransport Transportkar Combi gebruiken. 
						

							37
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. 
Verwijder nooit de vuldop en vul de 
machine nooit met benzine wanneer de 
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit  helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (t en minste de gehele 
vulbuis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat 
de benzine, wanneer de ze warm wordt, kan 
uitzetten zonder  over te stromen. Zie afb. 8.
6.2 CONTROLEER HET OLIEPEILHet carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE 
10W-30-olie.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de oliepeilstok weer aan en  draai hem vast.
Trek de oliepeilstok weer omhoog. Lees het 
oliepeil af. Vul olie bij tot de FULL-streep als het 
oliepeil onder deze marker ing staat. Zie afb. 10.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep 
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor 
oververhitten. Als het ol iepeil boven de “FULL”-
streep komt, moet de olie worden afgetapt tot het 
juiste niveau is bereikt.
6.3 VEILIGHEIDSCONTROLEControleer of de ma chine voldoet aan de 
onderstaande veiligheidscontrole. 
De veiligheidscontrol e moet voor ieder 
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de 
test komt, moet u de machine niet 
gebruiken! Breng de machine voor 
reparatie naar een servicewerkplaats! 6.3.1 Algemene veiligheidscontrole
6.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor el k gebruik of het 
beveiligingssysteem werkt.
6.4 STARTEN1. Zie afb. 9. Open de benzinekraan die zich in de  kap aan de linkera chterzijde bevindt.
2.  Controleer of th e bougiekabel(s) op de 
bougie(s) is/zijn geplaatst.
3.  Controleer of de kr achtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal. 
5. Starten van een koude motor – zet de gashendel  helemaal in de  chokestand. 
Starten van een warme mo tor – zet de gashendel 
op vol gas (ongeveer  2 cm achter de 
chokestand).
6. Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel  om en start de motor.
Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen en 
aansluitingen.Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact. Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin- gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekka ges. Geen schade.
Rijd de machine 
voor- en achteruit en 
laat het pedaal van 
de bedrijfsrem 
omhoog komen. De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen. Geen abnormale geluiden.
Status Handeling Resultaat
Het koppelings-/
rempedaal is niet 
ingetrapt.
De krachtafnemer is 
niet ingeschakeld. Probeer te 
starten.
De motor start 
niet.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer is 
ingeschakeld. Probeer te 
starten.
De motor start 
niet.
Lopende motor. De 
krachtafnemer is 
ingeschakeld. De bestuurder 
gaat staan.
De motor 
stopt dan.
Lopende motor. Verwijder  zekering 10 A.De motor 
stopt dan. 
						

							38
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de gashendel geleidelijk na ar vol gas (ongeveer 2 
cm achter de chokest and) als u de choke 
gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na  een koude start niet 
onmiddellijk belast werken, maar laat de motor 
eerst een paar minuten warmdraaien. Op die 
manier kan de olie  eerst opwarmen. 
Bij gebruik van de machine altijd vol gas geven.
6.5 BEDIENINGSTIPSControleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de 
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het 
werken op hellingen. Zie 6.2. 
Wees voorzichtig bi j het rijden op 
hellingen. Start of  stop niet plotseling 
wanneer u een helling op- of afrijdt. 
Rijd nooit dwars over een helling. Rijd 
van boven naar beneden en van 
beneden naar boven. 
Deze machine mag op een helling van 
maximaal 10° rijden.
Verminder de snelheid op hellingen en 
bij scherpe bochten om controle over de 
machine te houden en het risico op 
kantelen te beperken.
Draai bij rijden in de hoogste 
versnelling en bij vol gas het stuur niet 
volledig naar één kant. De machine kan 
dan kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
middensturing en de  zittinghouder. 
Anders kunt u bekneld raken! Rijd 
nooit met de machine als de motorkap 
open is.
Rijd nooit als het maaidek in de 
transportpositie st aat. Dit veroorzaakt 
schade aan de aandr ijfsnaar van het 
maaidek.
6.6 STOPPENSchakel de krachtafnemer u it. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1-2 minuten  stationair draaien. Zet 
de motor af door  de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. D it is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht 
achterlaat, moet u de bougiekabel(s) 
losmaken van de boug ie(s). Trek ook de 
sleutel uit het contactslot. 
Direct na gebruik kan de motor 
bijzonder heet zijn. Raak de demper, de 
cilinder of de koelribben niet aan. Dit 
kan ernstige brandwonden 
veroorzaken.
6.7 REINIGING
Om het gevaar op br and te verkleinen 
de motor, de demper, de accu en de 
brandstoftank vrij houden van gras, 
bladeren en olie.
Om het gevaar op br and te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Spuit nooit water on der hoge druk op 
de machine. Hierdoor  kunnen asafdich-
tingen, elektrische onderdelen of hyd-
raulische kleppen beschadigd raken.
Spuit nooit lucht onde r hoge druk tegen 
de radiatorvinnen . Hierdoor zal de 
radiator beschadigd raken. 
Reinig de machine na gebruik. Voor het reinigen 
gelden de volgende richtlijnen.
• Sproei nooit rechtstreeks water op de motor. 
• Reinig de motor met een borstel en/of perslucht.
• Reinig de luchtinlaat van de motor. 
• Start na het reinigen de machine en een  eventueel gemonteerd  maaidek om water te 
verwijderen dat anders lagers zou kunnen 
binnendringen en beschadigen.
7 ONDERHOUD
7.1 ONDERHOUDSPROGRAMMAOm de machine voortdure nd in goede staat te 
houden, de betrouw baarheid en veiligheid te 
bevorderen en het milieu  te ontzien, moet het 
onderhoudsprogramma van GGP worden gevolgd.
We raden u aan elke  vorm van onderhoud aan een 
bevoegde servicewerkplaats  over te laten. Dit 
garandeert dat de werkza amheden worden verricht 
door bekwaam personeel en dat originele 
reserveonderdelen worden gebruikt.
7.2 VOORBEREIDINGAlle service en onderhoud moet worden 
uitgevoerd op een stilstaa nde machine waarvan de 
motor is uitgeschakeld.
Zorg dat de machine niet kan 
wegrollen. Gebruik daarom altijd de 
parkeerrem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door de bougiekabel(s) los te maken van 
de bougie(s) en de contactsleutel te 
verwijderen. 
7.3 BANDENSPANNING
Pas de bandenspanning op  de volgende manier 
aan:
Voorzijde: 0,4 bar (6 psi).
Achter: 1,2 bar (17 psi).  
						

							39
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
7.4 MOTOROLIE VERVANGENVVervang de motorolie de eerste keer na 5 
werkuren, daarna na elke  50 werkuren of één keer 
per seizoen. 
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of 
minstens één keer per seiz oen, als de motor extra 
hard of bij hoge omgevi ngstemperaturen moet 
werken.
Gebruik olie volgens  de onderstaande tabel.
Gebruik olie zonder toevoegingen.
Vul niet te veel olie bij. Dit kan tot oververhitting 
van de motor leiden. 
Ververs de olie wanneer  de motor warm is.
Direct na het stoppen van de machine 
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten 
afkoelen voordat u de olie aftapt.
1. Schroef de olieaf tapplug los (afb. 11).
2. Vang de olie op in een vat. Breng die olie  vervolgens naar een milieustraat. Mors geen 
olie op de aandrijfriemen.
3.  Schroef de o lieaftapplug vast. 
4.  Verwijder de oliepeilstok en vul de machine  met nieuwe olie.
Hoeveelheid olie: 1,4 l
5. Na het bijvullen van olie start u de motor en laat  u deze 30 seconden st ationair draaien. 
6. Controleer of er een olielek is.
7. Zet de motor af. Wacht 30 seconden en  controleer dan of het  oliepeil overeenkomt met 
6.2.
7.5 BENZINEFILTER (10:Q)Vervang het benzinefilter elk seizoen. 
Controleer of er geen be nzinelekkages zijn nadat 
het nieuwe filter is geïnstalleerd.
7.6 RIEMTRANSMISSIESControleer na 5 werkuren of  alle riemen intact en 
onbeschadigd zijn.
7.7 BESTURINGDe besturing moet na 5 werkuren worden 
gecontroleerd/afgesteld en vervolgens na elke 25 
werkuren.
7.7.1 Controles
Draai het stuur kort heen en weer. Er mag geen 
speling in de stuurkettingen zitten.
7.7.2 Afstelling
Stel indien nodig de stuurkabels als volgt af:
Span de stuurkabels door de moer vaster te draaien 
(14:R). Belangrij k! De schroefuiteinden van de 
stuurkabel moeten tijdens het bijstellen worden  vastgehouden, zodat de kabe
l niet draait. Gebruik 
een instelbare sleutel of  vergelijkbaar gereedschap 
en zet die op de schroeve n aan de kabeluiteinden.
Span de stuurkabels aan to t er geen speling meer 
is.
Span de stuurkabels niet  te strak. Daarmee wordt 
het sturen zwaarder, terwijl de slijtage van de 
kabels toeneemt.
7.8 ACCU
Overlaad de accu nooit. Overladen kan 
de accu beschadigen.
Zorg dat de accupolen geen kortsluiting 
maken,want dan kunnen er vonken en 
brand ontstaan. Zorg dat metalen 
sieraden niet in contact kunnen komen 
met de accupolen.
Als er schade is  ontstaan aan de 
behuizing, het deksel of de 
contactpunten van de  accu of als er 
interferentie optreedt bij de strip die 
over de kleppen ligt, moet de accu 
vervangen worden.
De accu wordt gereguleerd  door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof 
kan en mag niet worden gecontroleerd of 
aangevuld. U hoeft de accu alleen maar op te 
laden, bijvoorbeeld als u deze lang niet hebt 
gebruikt.
De accu moet volle dig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de  eerste keer gaat 
gebruiken. De accu  moet altijd volledig 
opgeladen worden  bewaard, anders 
kan deze beschadigd raken. 
7.8.1 Accu opladen met motor
De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
dynamo van de motor.
1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder  afgebeeld.
2. Zet de machine buiten of zorg dat de  uitlaatgassen kunnen worden afgevoerd.
3. Start de motor volgens de instructies in de  handleiding.
4. Laat de motor 45 minuten lopen.
5. Zet de motor af. De accu is nu volledig  opgeladen.
7.8.2 Accu opladen met oplader
Als de accu wordt opgeladen met een oplader, 
dient deze een consta nte spanning te hebben.
Neem contact op met uw  leverancier voor een 
dergelijke oplader.
De accu kan beschadigd raken als er een 
standaard oplader  wordt gebruikt. 
Olie
SAE 10W-30
Serviceklasse SJ of hoger 
						

							40
NEDERLANDSNL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
7.8.3 Verwijderen/Plaatsen
De accu zit onder de motorkap. Zie afbeelding 12.
Bij het verwijderen of plaatsen van de accu dient u 
rekening te houden met het volgende:
• Bij het verwijderen. Maak  eerst de zwarte kabel 
los van de negatieve acc uklem (-). Maak daarna 
de rode kabel los van de positieve accuklem (+).
• Bij het plaatsen. Sluit eerst de rode kabel aan op  de positieve accuklem (+).  Sluit dan de zwarte 
kabel aan op de negatieve accuklem (-).
Als u de kabels niet in de goede 
volgorde aansluit of losmaakt, kan er 
kortsluiting ontstaan  en kan de accu 
beschadigd raken.
Als u de kabels verwisselt, raken de 
dynamo en de accu beschadigd.
Zet de kabels stevig vast. Losse kabels 
kunnen brand veroorzaken.
De accu moet altijd  aangesloten zijn als 
u de motor wilt laten lopen. Anders 
kunnen de dynamo en het elektrische 
systeem beschadigd raken.
7.8.4 Reiniging
Indien de accupolen geoxi deerd zijn, moeten deze 
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met 
een staalborstel en smeer ze in met vet.
7.9 LUCHTFILTER
Het is van groot belang dat het 
luchtfilter intact is en goed geplaatst is. 
Start de motor nooit zonder luchtfilter 
of met een beschadigd luchtfilter. 
Het luchtfilter (papierfilt er) moet na 100 werkuren 
worden gereinigd/vervangen.
LET OP! Reinig/vervang beid e filters vaker indien 
de machine in stoffige  omstandigheden moet 
werken.
Verwijder/installeer de luchtfilters als volgt:
1.  Maak voorzichtig de  behuizing van het luchtfil-
ter schoon.
2. Demonteer de luchtfilterkap (10:R) door de  twee schroeven  te verwijderen. 
3. Demonteer het pa pierfilter (10:S). Zorg ervoor 
dat de carburateur niet vuil wordt. Maak het 
luchtfilterhuis schoon.
4. Maak het papierfilter  schoon door er zachtjes 
mee tegen een plat opperv lak te tikken. Indien 
het filter erg vuil is, moet het worden vervan-
gen.
5. Monteer alles weer in  omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van de behuizing van het pa-
pierfilter mogen geen perslucht of oplosmiddelen 
op basis van petroleum wo rden gebruikt. Hierdoor 
raakt het filter beschadigd. Gebruik geen perslucht 
bij het schoonmaken van 
de behuizing van het papierfilter. Het 
papierfilterhuis mag niet met olie worden 
ingesmeerd.
7.10 BOUGIEDe bougie(s) moet(en) na elke 200 werkuren 
worden vervangen (=b ij elke tweede basic 
service).
Gebruik de meegeleverde bougie. 
Maak schoon rond de beve stiging van de bougie 
voordat u deze losmaakt.
Bougie
: Champion RC12YC of gelijkwaardig.
Afstand elektroden: 0,75 mm.
7.11 LUCHTINLAAT (10:P)De motor is luchtgekoeld. Door een verstopt 
koelsysteem kan de mo tor beschadigd raken. 
Reinig de luchtinlaat va n de motor na elke 50 
werkuren. Het koelsysteem wordt bij elke basic 
service nauwkeurig gereinigd.
7.12 SMERENAlle smeerpunten in onderstaande tabel moeten na 
elke 25 werkuren en na elke wasbeurt worden 
gesmeerd.
7.13 ZEKERINGENAls een van de onderstaande problemen optreedt, 
moet u de betreffende  zekering vervangen. De 
zekering(en) en de accu bevinden zich onder de 
motorkap.
Onderdeel Actie Afb.
Wiellager 3 smeernippels. Gebruik een smeerpistool met 
universeel vet.  13
Stuurka-
bels Reinig de kabelen met een staal-
borstel.
Smeer de kettingen met univer-
sele kettingspray. -
Spannings-
armen Smeer de lagerpunten met een 
oliehouder terwijl alle regelaars 
zijn geactiveerd. 
Dit werkt het beste met twee per-
sonen. 16
Bedie-
ningska-
bels Smeer de uiteinden van de kabels 
met een oliehouder terwijl alle 
regelaars zijn geactiveerd. 
Dit moet worden gedaan door 
twee personen. 16
Smeer de smeerpunten van de 
maaidekophanging met een 
smeerpistool tot er vet langs de 
as naar buiten komt. 15