Home
>
Mountfield
>
Cultivator
>
Mountfield Cultivator 8214-2212-85 Manor 75-G, 75R-B, 75R-H, 75R-HX Instructions Manual
Mountfield Cultivator 8214-2212-85 Manor 75-G, 75R-B, 75R-H, 75R-HX Instructions Manual
Have a look at the manual Mountfield Cultivator 8214-2212-85 Manor 75-G, 75R-B, 75R-H, 75R-HX Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 153 Mountfield manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
121 SLOVENSKOSL • Nosite tesno prilegajoča se oblačila in težke zaprte delovne čevlje. • Med delom na nagnjenem zemljišču naj bo rezervoar samo do polovice poln. Drugače se lahko gorivo preliva iz njega. • Motor ugasnite v naslednjih primerih: •Če stroj pustite brez nadzora. • Pred nalivanjem goriva •Ves čas pazite, da trdno stojite na tleh, zlasti na nagnjenem zemljišču. • Pred zagonom rezil preverite, da pred strojem ali ob njem ni nobene osebe. Ves čas trdno držite krmilo. Ob zagonu rotorja se stroj privzdigne. Posebej pazljivi bodite pri vzvratnem gibanju. • Med delom ves čas vzdržujte varno razdaljo od rotorja. • Varno razdaljo si zagotovite, če pravilno držite krmilo. • Med delom na nagnjenem zemljišču se nihče ne sme zadrževati manj kot 20 m oddaljen od stroja. Uporabnik mora ves čas držati krmilo z obema rokama. • Uporabnik mora biti še posebej pazljiv pri delu na kamnitih ali trdih tleh. Na takih tleh je stroj bolj nestabilen. • Med delom ali neposredno po delu se ne dotikajte motorja. Nevarnost opeklin. 2.4 PO DELU S STROJEM• Pustite, da se motor ohladi, preden stroj pospravite. Nevarnost požara! • Preden stroj pospravite, odstranite umazanijo in tujke. V okolici rezervoarja goriva in glušnika ne sme biti listja, olja, goriva ali drugih tujkov. Nevarnost požara! •Če morate izprazniti rezervoar goriva, napravite to na odprtem in pri hladnem motorju. Nevarnost požara! • Stroj hranite na suhem. Stroja ne pospravljajte z gorivom v rezervoarju in ne v prostorih z odprtim plamenom, viri iskrenja ali močnimi viri toplote. 2.5 VZDRŽEVANJE• Stroj redno vzdržujte. Pazite, da so vsi vijaki in matice vedno trdno priviti. • Uporabljajte izključno brezhibne originalne nadomestne dele. Kot nadomestne dele ne uporabljajte popravljenih delov. Okvarjene dele zamenjajte z novimi. Nadomestni deli neustrezne kakovosti lahko povzročijo telesne poškodbe. Če je glušnik poškodovan, ga je treba zamenjati. • Motor ugasnite in kabel vžigalne svečke odklopite v naslednjih primerih: Pri nastavljanju rotorjev. Če je treba stroj očistiti ali popraviti. Pri preverjanju stroja po trčenju v trd predmet. Pred nadaljevanjem dela opravite potrebna popravila. Če stroj začne nenormalno vibrirati: pred nadaljevanjem dela opravite potrebna popravila. • Pri delih na rotorjih nosite zaščitne rokavice. 3 SESTAVLJANJE 3.1 RočajDržite ročaj poravnan nad nosilnim nastavkom na stroju in ga namestite po naslednjem postopku: 1. Privijte vijak M8 x 65 (5:T) s podložko in matico skozi zgornjo luknjo. 2. Vstavite vijak M8 (6:Z) na levi strani skozi pokrov (6:V) in okroglo odprtino v ročaju ter ga privijte v nosilni nastavek. 3. Vstavite vijak M8 z žičnim nosilcem (6:Y) na desni strani skozi pokrov (5:V) in okroglo odprtino v ročaju ter ga privijte v nosilni nastavek. 4. Nastavite ročaj v položaj za udobno delo in privijte vijake. 5. Privijte vijak (5:U) na sprednjem delu pokrova. 3.2 Pomožno koloPomožno kolo (7:L) namestite v zadnjo odprtino in ga pritrdite z varovalno razcepko (7:T). 3.3 PokrovNamestite pokrov (1:G) s priloženimi vijaki od spodaj. 3.4 Kabel za plin1.Če kabel za plin še ni nameščen, ga namestite na motor. Glejte navodila proizvajalca motorja. 2. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez vijake ročaja. 3. Namestite kabel na loputo. Glejte sl. 7. 3.5 Kabel za vzvratno smerVelja samo za model 75R. Kabel ima oznako R.
122 SLOVENSKOSL 1. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez vijake ročaja. 2. Zataknite kabel na ročico za vzvratno vožnjo (1:A) in ga vtaknite v režo na pritrdišču kabelskega ohišja na levem držaju. 3. Po potrebi nastavite objemko za kabel. 3.6 Kabel pogona1. Povlecite kabel pod pokrovom (1:G) in čez vijake ročaja. 2. Zataknite kabel na ročico za pogon (1:B) in ga vtaknite v režo na pritrdišču kabelskega ohišja na levem držaju. 3. Po potrebi nastavite objemko za kabel. 3.7 BlatnikiNamestite blatnika na levi in desni strani. Uporabite priložene vijake, matice in podložke. 3.8 RotorNamestite zunanja rotorja in rezilna krožnika (1:O). Uporabite priložene vijake, matice, varovalne zatiče in podložke. Glejte sl. 8. 4 OPIS Kultivator poganja štiritaktni motor, namenjen pa je obdelavi zemlje na vrtovih. V nadaljevanju so opisani najpomembnejši deli in komande kultivatorja. 4.1 Komanda za vzvratno smer (1:A) Velja samo za model 75R. Ta komanda se uporablja za zagon rotorja v vzvratni smeri pri delujočem motorju. Komanda za vzvratno smer in komanda za pogon (1:B) ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno. Komanda v prostem teku (naprej) – ni pogona. Komanda premaknjena nazaj – stroj deluje v vzvratni smeri. 4.2 Komanda pogona (1:B)Ta komanda se uporablja za vklop rotorja naprej pri delujočem motorju. Komanda za vzvratno smer (1:A) in komanda za pogon ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno. Komanda v prostem teku (navzdol) – ni pogona.Komanda povlečena navznoter – delovanje naprej. 4.3 Plin in zaustavitev (1:C)S to komando nastavljate vrtljaje motorja, poleg tega pa ima tudi položaja za zagon in zaustavitev. Komanda plina določa vrtljaje motorja, uporablja pa se tudi za zaustavitev motorja. Zaustavitev : komanda v zadnjem položaju. Prosti tek: komanda 1 cm pred zadnjim položajem. Polni plin in zagon : komanda v sprednjem položaju. 4.4 Držaj (1:D)Ročaj ima dva držaja, s katerima upravljate stroj na zemljišču, ki ga obdelujete. 4.5 Pokrovček rezervoarja gorivaZa nalivanje bencina odvijte pokrovček. Med delom s strojem mora biti pokrovček vedno privit. Stroj ima vgrajen pokrovček rezervoarja po naslednji tabeli: 4.6 Zaščitna rešetka (1:F)Med delom s strojem mora biti zaščitna rešetka vedno nameščena. Pod zaščitno rešetko so površine, ki se med delovanjem zelo segrejejo in vas lahko ob dotiku hudo opečejo. 4.7 Pokrov (1:G)Pokrov ščiti kable in mehanizem za nastavljanje ročaja. 4.8 Nastavljanje ročaja (1:H)Popustite vijake in nastavite ročaj na višino, pri kateri vam je delo najudobnejše. Nato privijte vijake nazaj. 4.9 Nalivanje oljaPred zagonom motorja obvezno preverite količino olja. Čep za nalivanje in preverjanje količine olja. Stroj Slika Položaj 75-G 2:E 75R-B 1:E 75R-H 3:E 75R-HX 4:E
123 SLOVENSKOSL Stroj ima vgrajen čep po naslednji tabeli: 4.10 Izpuščanje oljaČe želite izpustiti izrabljeno motorno olje, odvijte vijak. Stroj ima vgrajen vijak za izpust po naslednji tabeli: 4.11 Pomožno kolo (1:L)Pomožno kolo olajšuje prevoz stroja in ima dva položaja. Med delom mora biti pomožno kolo preklopljeno navzgor – pritrjeno v sprednji odprtini. Med prevozom mora biti pomožno kolo preklopljeno navzdol – pritrjeno v zadnji odprtini. Pomožno kolo preklopite po naslednjem postopku: 1. Izvlecite varovalni zatič (6:T). 2. Izvlecite pomožno kolo in ga prestavite v želeni položaj. 3. Namestite varovalni zatič nazaj. 4.12 Gonilo (1:M)Gonilo se med delovanjem izredno segreje. Nevarnost opeklin. 4.13Rotorji (1:N)Med delovanjem se ne sme nihče približati rotorjem. Rotorji so izdelani iz posebnega jekla in med premikanjem stroja naprej obdelujejo prst. Stroj lahko deluje z enim, dvema ali tremi rotorji na vsaki strani. Rotorje nameščate in odstranjujete z uporabo varovalnih zatičev in vijakov. Glej sl. 8: 4.14 Rezilni krožnik (1:O)Med delovanjem se ne sme nihče približati nevarnima rezilnima krožnikoma.Rezilna krožnika sta nameščena na gredeh rotorjev in z njima zamejimo delovno območje ter lažje obvladujemo stroj. 4.15 Loputa za hladni zagonLopute nikoli ne aktivirajte med delovanjem motorja. S tem bi poškodovali motor. Loputo aktivirajte pri zagonu hladnega motorja. Stroj ima vgrajeno loputo po naslednji tabeli: 4.16 Zaporni ventil za gorivoMed delovanjem mora biti zaporni ventil odprt, ko stroja ne uporabljate, pa zaprt. Stroj ima vgrajen zaporni ventil za gorivo po naslednji tabeli: 4.17 Ročica za zagon motorjaRočica za zagon motorja Stroj ima vgrajeno ročico za zagon motorja po naslednji tabeli: 4.18 Globinska smučka (1:S)Globinska smučka skrbi, da je stroj stabilen in lahko obdeluje prst. Globinska smučka ima tri položaje. Prestavljate jo na naslednji način: 1. Izvlecite varovalni zatič (6:T). 2. Izvlecite globinsko smučko in jo prestavite v želeni položaj. 3. Namestite varovalni zatič nazaj. Stroj Slika Položaj 75-G 2:J 75R-B 1:J 75R-H 3:J 75R-HX 4:J Stroj Slika Položaj 75-G 2:K 75R-B 1:K 75R-H 3:K 75R-HX 4:K Stroj Slika Položaj 75-G 2:P 75R-B 1:P 75R-H 3:P 75R-HX 4:P Stroj Slika Položaj 75-G 2:Q 75R-B 1:Q 75R-H 3:Q 75R-HX 4:Q Stroj Slika Položaj 75-G 2:R 75R-B 1:R 75R-H 3:R 75R-HX 4:R
124 SLOVENSKOSL Delovanje je prikazano v naslednji tabeli: 5 DELOVANJE 5.1 Gorivo Preberite in upoštevajte vsa varnostna navodila. Bencinu se ne približujte z ognjem ali cigareto. Uporabljajte 92- do 95-oktanski neosvinčeni bencin. Bencinske mešanice za dvotaktne motorje ne smete uporabljati. Nalivanje Preberite in upoštevajte vsa varnostna navodila. Če je motor pred kratkim deloval, pred nalivanjem počakajte nekaj minut, da se ohladi. Gorivo nalivajte pazljivo, da se ne prelije. Pred zagonom motorja premaknite kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer ste nalivali gorivo. Postopek nalivanja goriva: 1. Očistite čep rezervoarja in njegovo okolico. 2. Odvijte čep rezervoarja. 3. Gorivo nalivajte skozi lijak ali pa nalivajte iz posode z dulcem, da se gorivo ne preliva. 4. Privijte čep rezervoarja nazaj. 5. Pred zagonom motorja premaknite kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer ste nalivali gorivo. Pred zagonom motorja premaknite kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer ste nalivali gorivo. 5.2 Motorno olje Pred zagonom motorja obvezno preverite količino olja. Drugače lahko pride do hude okvare motorja. Glejte tudi 4.9 in 4.10. Postopek preverjanja količine olja je naslednji:1. Postavite stroj tako, da motor stoji vodoravno. 2. Odvijte čep odprtine za nalivanje olja in preverite, ali olje sega do začetka navoja odprtine. 3. Po potrebi dolijte olje. Uporabljajte navadno motorno olje SAE 10W-30. 4. Namestite čep nazaj v odprtino. Pred zagonom motorja premaknite kultivator vsaj tri metre z mesta, kjer ste nalivali gorivo. 5.2.1 Hladen zagon motorja 1. Odprite zaporni ventil za gorivo. Glejte 4.16. 2. Loputo za hladni zagon premaknite v položaj CHOKE. Glejte 4.15. 3. Pomaknite ročico plina (1:C) v položaj START. 4. Držite ročaj z eno roko in z drugo roko počasi povlecite ročico zaganjalnika. Glejte 4.17. Ko mehanizem zaganjalnika vprime, hitro in močno povlecite ročico zaganjalnika, da se motor zažene. OPOMBA! Zaganjalne vrvice ne vlecite čisto do konca in je po izvleku ne spuščajte, da bi se prosto vračala. S tem bi poškodovali mehanizem zaganjalnika. 5. Po 3 do 5 sekundah deaktivirajte loputo za hladni zagon. 5.2.2 Zagon toplega motorja Motor zaženite po zgornjih točkah 1, 3 in 4. Ne uporabljajte lopute za hladni zagon. 5.3 Upravljanje Gonilo (1:M) se med delovanjem izredno segreje. Lahko se opečete. 1. Nagnite kultivator rahlo nazaj, da je rotor dvignjen nad tlemi. 2. Aktivirajte komando za pogon (1:B). 3. Nagnite kultivator naprej, tako da zareže v prst. 4. Za vzvratno vožnjo aktivirajte komando za vzvratno smer (1:A). 5.4 Zaustavitev stroja1. Kultivator zaustavite tako, da premaknete ročico plina in komando za zaustavitev (1:C) v položaj STOP. 2. Zaprite zaporni ventil za gorivo. Glejte 4.16. Odprtine Delovanje Leva Stroj se sam premika naprej, nagnjen v levo. Srednja Stroj se sam premika naprej, naravnost. Desna Stroj se sam premika naprej, nagnjen v desno.
125 SLOVENSKOSL 5.5 Nasveti za uporaboStroj premikajo naprej rotorji. Hitrost rotorjev upravljate s plinom (1:A). Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih delov (1:N). Optimalna delovna globina je odvisna od stanja prsti. Delovno globino določate s pritiskanjem globinske smučke navzdol med premikanjem. Opravite preizkusno obdelavo. Zapeljite stroj 2- do 3-krat v različnih smereh in ugotovite, kdaj so rezultati najboljši. S strojem nikoli ne obdelujte mokre prsti. Pri tem se ustvarjajo kepe prsti, ki jih je težko razbiti. Če je prst trda in suha, je potrebna dvojna obdelava, in sicer druga obdelava v smeri, pravokotni na smer prve obdelave. OPOZORILO! Novega stroja ne preobremenjujte. Prvih 5 ur ga vozite previdno. 6 SKLADIŠČENJE Kultivator hranite na suhem. Glejte tudi točko Varnostna navodila. Odlijte bencin in spet zaženite motor ter ga pustite teči, da porabi ves preostali bencin. 7 VZDRŽEVANJE OPOZORILO!Popravila sme opravljati samo pooblaščeni servis. Drugače garancija preneha veljati. OPOZORILO!Pred popravljanjem ali vzdrževanjem odklopite vžigalno svečko. 7.1 Redno vzdrževanjePred vsako uporabo • Preverite morebitno puščanje goriva. • Preverite, ali so vsi vijaki trdno priviti. Po vsaki uporabi •Očistite kultivator. • Preverite morebitno puščanje goriva. Na vsakih 25 ur delovanja in na vsake 3 mesece • Preverite, očistite ali zamenjajte zračni filter. • Preverite, ali so vsi vijaki in matice trdno priviti. 7.2 Zračni filterStroj ima vgrajen zračni filter po naslednji tabeli: Za čiščenje ne uporabljajte vnetljivih tekočin. Če motor deluje z zamašenim ali okvarjenim filtrom, se lahko hudo okvari. Papirnega filtra nikoli ne čistite s tekočino. Stroj ima predfilter (iz penaste gume) in glavni filter (iz papirja). Filtra očistite/zamenjajte na vsake 3 mesece ali na vsakih 25 ur delovanja. Če obdelujete suho in prašno prst, je treba filter očistiti/zamenjati vsak dan. Postopek čiščenja/zamenjave filtra je naslednji: 1. Odvijte vijake ali sprostite zaskočke na ohišju filtra. 2. Primite glavni filter (papirni) in nekajkrat udarite z njim ob trdo podlago ali ga očistite s curkom komprimiranega zraka od znotraj navzven. 3. Operite predfilter (iz penaste gume) s tekočim detergentom in vodo. Nato ga pazljivo ožemite in pustite, da se posuši. 4. Ko se predfilter posuši, namestite filtra nazaj v obratnem vrstnem redu. Če je filter zelo umazan ali poškodovan, ga morate zamenjati. 7.3 Vžigalna svečkaStroj ima vgrajeno vžigalno svečko po naslednji tabeli: Vžigalno svečko je treba zamenjati v naslednjih primerih: •če ima ožgani elektrodi; •če je porcelanski izolator poškodovan; •če imate pri zaganjanju motorja kultivatorja težave. Stroj Slika Položaj 75-G 2:B 75R-B 9:B 75R-H 3:B 75R-HX 4:B Stroj Slika Položaj 75-G 2:A 75R-B 9:A 75R-H 3:A 75R-HX 4:A
126 SLOVENSKOSL Razmik med elektrodama naj znaša 0,7 do 0,8 mm. Uporabljajte vžigalne svečke Champion QC12YC ali podobne. 7.4 Zamenjava oljaOlje prvič menjajte po dveh urah delovanja, nato pa po vsakih 25 urah ali vsaj enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte, ko je motor topel. Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga izpustite takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred izpuščanjem olja pustite, da se motor nekaj minut hladi. 1. Stroj nagnite rahlo na desno, tako da je čep za izpust olja najnižja točka motorja. 2. Odvijte čep za izpust olja. Glejte 4.10. 3. Olje naj izteče v posodo. 4. Privijte nazaj čep za izpust olja. 5. Nalijte novo olje: glejte 5.2. 7.5 Nastavitev nagibaČe mehanizem za nastavljanje nagiba ročaja (1:P) ročaja ne prime dovolj trdno, ga nastavite po naslednjem postopku: 1. Odstranite podporo ročaja, v obratnem vrstnem redu, kot je opisan v točki 3.2. 2. Nastavite zaporno matico po sl. 7. Bolj privita matica pomeni boljši prijem ročaja. Manj privita matica pomeni mehkejši prijem. 3. Namestite ročaj nazaj po postopku v točki 3.3. 7.6Čiščenje Za čiščenje ne uporabljajte pralnika na visokotlačni vodni curek. Vodni curek bi lahko vdrl v tesnila in poškodoval stroj. Najprej s ščetko odstranite s stroja vso umazanijo. Nato kultivator obrišite z vlažno krpo. Trebuh stroja lahko čistite z vodo. 7.7 Ugotavljanje napakNapaka: Težave pri zagonu Vzrok: Gorivo je prestaro. Ukrep: Izpraznite rezervoar in nalijte svež bencin. Vzrok: Napaka na vžigalni svečk. Ukrep: Zamenjajte vžigalno svečko. Napaka: Motor teče neenakomerno Vzrok: Onesnaženo gorivo. Ukrep: Očistite rezervoar goriva in uplinjač. Vzrok: Napaka na vžigalni svečki. Ukrep: Zamenjajte vžigalno svečko. Napaka: Motor nima moči, ne teče s polnim plinomVzrok: Zamašen zračni filter. Ukrep: Očistite ali zamenjajte zračni filter. Napaka: Motor ugasne med uporabo Vzrok: Ni goriva. Ukrep: Nalijte gorivo. 8 SERVISIRANJE Popravila in garancijske servise izvajajo pooblaščene servisne delavnice. Tam vedno uporabljajo originalne rezervne dele. Nikoli ne uporabljajte rezervnih delov, ki niso originalni. To zahtevo je postavil urad za preizkušanje izdelkov. Stroj je bil preizkušen in njegova uporaba odobrena ravno s temi deli. Če je potrebno servisiranje, popravilo ali vzdrževanje, pri katerem je treba odstraniti pokrov, smejo to storiti le v pooblaščeni servisni delavnici. Proizvajalec si pridržuje pravico do sprememb izdelka brez vnaprejšnjega obvestila. 9 PRODAJNI POGOJI Za napake v izdelavi in materialu velja garancija v celoti. Uporabnik mora dosledno upoštevati navodila v priloženi dokumentaciji. Garancijski rok V skladu z veljavnimi predpisi. Izvzeto iz garancije Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi: - uporabnikovega neupoštevanja priložene dokumentacije; - malomarnosti; - nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja; - uporabe neoriginalnih rezervnih delov; - uporabe priključkov, ki jih ni dobavil ali odobril proizvajalec stroja. Garancija tudi ne velja za: - obrabne dele; - normalno obrabo. Potrošnika varuje državna zakonodaja posameznih držav. Ta garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz te zakonodaje. GGP si pridržuje pravico do spremembe izdelka brez vnaprejšnjega opozorila.