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Land Rover Lt230q Overhaul Rover German Version Manual

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    							VERTEILERGETRIEBE
    8
    ÜBERHOLUNG
    10.Gelenkwellenflansch-ArretierwerkzeugLRT-51-003
    an Ausgangswellenflansch anbringen.
    11.Sicherheitsmutter entfernen und wegwerfen.
    12.Stahl- und Filzscheiben entfernen, Filzscheibe
    wegwerfen.
    13.Ausgangswellenflansch mitsamt Schlammschutz
    entfernen.
    HINWEIS: Zum Ersatzabtriebsflansch gehört
    auch ein neuer Schlammschutz und eine
    Ausgangswellenöldichtung.
    14.Mit Hilfe eines Holzhammers die Ausgangswelle aus
    dem Vorderachsabtriebsgehäuse treiben.
    HINWEIS: Falls zum Ausbau der
    Ausgangswelle eine Handpresse erforderlich
    ist, Druckbolzen LRT-370-11/2 zwischen Welle
    und Preßdorn setzen.
    15.Unter Beachtung der Einbaulage Klauenkupplung
    von Ausgangswelle entfernen.
    16.Unter Beachtung der Einbaulage Lagerdistanzstück
    von Ausgangswelle entfernen.
    17.Sorgfältig darauf achten, daß nicht das
    Vorderachsabtriebsgehäuse beschädigt wird,
    Ausgangswellenöldichtung entfernen und
    wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    ÜBERHOLUNG9
    18.Mit Hilfe einer geeigneten Sprengringzange, den
    Sprengring zur Befestigung des
    Ausgangswellenlagers entfernen und wegwerfen.
    19.Vorderachsabtriebsgehäuse mit geeigneten
    Holzklötzen abstützen.
    20.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers das
    Ausgangswellenlager aus dem Gehäuse treiben;
    Lager wegwerfen.
    21.Vorderachsabtriebsgehäuse umdrehen.
    22.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers den
    Differentiallagerlaufring aus dem Gehäuse treiben,
    Lagerlaufring wegwerfen.
    23.Beilage in Wählstärke entfernen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    10
    ÜBERHOLUNG
    Hinterachsabtriebsgehäuse
    1.Gelenkwellenflansch-ArretierwerkzeugLRT-51-003
    an Ausgangswellenflansch anbringen.
    2.Sicherheitsmutter entfernen und wegwerfen.
    3.Stahl- und Filzscheiben entfernen, Filzscheibe
    wegwerfen.
    4.Ausgangswellenflansch mitsamt Sprengring
    entfernen.
    HINWEIS: Zum Ersatzabtriebsflansch gehört
    auch eine neue Ausgangswellenöldichtung.
    5.Tachoantriebsrad und -gehäuse vorsichtig aus dem
    Hinterachsabtriebsgehäuse hebeln.
    6.O-Ring entfernen und wegwerfen.
    7.Tachoantriebsrad aus dem Gehäuse nehmen,
    Öldichtung von Gehäuse entfernen und wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    ÜBERHOLUNG11
    8.Hinterachsabtriebsgehäuse auf das Bett der
    Handpresse setzen.
    9.DruckbolzenLRT-37-11/2zwischen Ende der
    Ausgangswelle und Preßdorn setzen.
    10.Ausgangswelle aus dem Gehäuse pressen.
    11.Distanzstück und Tachoantriebsrad von
    Ausgangswell abnehmene.
    12.Einen Schraubendreher in den Schlitz am
    Hinterachsabtriebsgehäuse einsetzen und den
    Schlammschutz aus dem Gehäuse hebeln.
    VORSICHT: Schlammschutz wegwerfen, wenn
    er beschädigt ist.
    13.Sorgfältig darauf achten, daß nicht das
    Hinterachsabtriebsgehäuse beschädigt wird,
    Ausgangswellenöldichtung entfernen und
    wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    12
    ÜBERHOLUNG
    14.Mit Hilfe einer geeigneten Sprengringzange, den
    Sprengring zur Befestigung des
    Ausgangswellenlagers entfernen und wegwerfen.
    15.Hinterachsabtriebsgehäuse mit geeigneten
    Holzklötzen abstützen.
    16.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers das
    Ausgangswellenlager aus dem Gehäuse treiben;
    Lager wegwerfen.Hauptgehäuse
    1.Hauptgehäuse mit geeigneten Holzklötzen
    abstützen.
    2.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers den
    Differentiallagerlaufring hinten aus dem
    Hauptgehäuse treiben; Lagerlaufring wegwerfen.
    3.Hauptgehäuse umdrehen.
    4.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers den
    Hauptwellenantriebsrad-Lagerlaufring aus dem
    Hauptgehäuse treiben; Lagerlaufring wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    ÜBERHOLUNG13
    Hauptwellenantriebsrad-Lagergehäuse
    1.Hauptwellenantriebsrad-Lagergehäuse in einen
    Schonschraubstock spannen.
    2.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers den
    Antriebsradlagerlaufring aus dem Gehäuse treiben;
    Lagerlaufring wegwerfen.
    3.Beilage in Wählstärke entfernen.Zwischenräder
    1.Zwischenräder in einen Schonschraubstock
    spannen.
    2.Mit Hilfe eines Weichmetalltreibers den
    Zwischenwellenlagerlaufring aus den Zahnrädern
    treiben; Lagerlaufring wegwerfen.
    3.Sprengring entfernen und wegwerfen.
    4.Ebenso beim anderen Lagerlaufring vorgehen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    14
    ÜBERHOLUNG
    Hauptwellenantriebsradgruppe
    HINWEIS: Abbildung zeigt Antriebsrad beim
    Defender.
    1.HandpresseLRT-99-002in einen Schraubstock
    spannen.
    2.MuffenLRT-41-003am auszubauenden Lager
    anbringen.
    3.Hauptwelle in Handpresse setzen, Lager entfernen
    und wegwerfen.
    4.Ebenso beim anderen Lager vorgehen.Differentialsperrenschalthebel
    1.Sicherheitsmutter zur Befestigung des Schalthebels
    entfernen und wegwerfen.
    2.Unterlegscheibe und Schalthebel entfernen.
    3.Schaltfinger und Welle aus dem Gehäuse nehmen.
    4.O-Ring entfernen und wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    ÜBERHOLUNG15
    Differential
    1.Differential in einen Schonschraubstock spannen.
    2.Verkerbung der Lagerbefestigungsmutter entfernen.
    3.Mutter mit Hilfe von WerkzeugLRT-41-007
    entfernen; Mutter wegwerfen.4.HandpresseLRT-99-002in einen Schraubstock
    spannen.
    5.MuffenLRT-41-001an Lager hinten befestigen.
    HINWEIS: Dieses Lager liegt am Gewindeende
    der Differentialwelle.
    6.Differential in Handpresse setzen, wobei der zu
    WerkzeugLRT-41-001gehörende Druckbolzen
    zwischen Preßdorn und Differentialwelle sitzen muß.
    7.Differential aus dem Lager pressen.
    VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß das
    Differential nicht aus dem Lager fällt.
    8.Differential aus der Presse entfernen, Lager
    wegwerfen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    16
    ÜBERHOLUNG
    9.Straßengangrad und Buchse entfernen und
    sorgfältig darauf achten, daß die HI/LO-Schaltmuffe
    nicht gestört wird.
    10.HI/LO-Schaltmuffe und Schaltkörper durchgehend
    markieren.
    11.HI/LO-Schaltmuffe entfernen.
    12.Mit Hilfe eines geeigneten Ausbauwerkzeugs und
    dem zu WerkzeugLRT-41-001gehörenden
    Druckbolzen HI/LO- Schaltkörper und
    Geländegangrad entfernen. 
    						
    							VERTEILERGETRIEBE
    ÜBERHOLUNG17
    13.HandpresseLRT-99-002in einen Schraubstock
    spannen.
    14.MuffenLRT-41-002an Lager vorn.
    HINWEIS: Dieses Lager liegt am Keilzahnende
    der Differentialwelle.
    15.Differential in Handpresse setzen, wobei der zu
    WerkzeugLRT-41-001gehörende Druckbolzen
    zwischen Preßdorn und Differentialwelle sitzen muß.
    16.Differential aus dem Lager pressen.
    VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß das
    Differential nicht aus dem Lager fällt.
    17.Differential aus der Presse entfernen, Lager
    wegwerfen.
    18.Hintere Hälfte des Differentialgehäuses in einen
    Schonschraubstock spannen.
    19.Beide Hälften des Differentialgehäuses
    durchgehend markieren.
    20.8 Schrauben zur Befestigung der vorderen
    Halbgehäuse am hinteren entfernen; Gehäuse
    entfernen.
    21.Sonnenrad vorn und vorderes Halbgehäuse
    durchgehend markieren, Sonnenrad entfernen.
    22.Druckscheibe entfernen und wegwerfen.
    23.Jedes Planetenrad an seiner Welle und die
    Einbaulage jeder Querwelle am hinteren
    Halbgehäuse markieren.
    24.Haltering entfernen.
    25.Planetenräder und Querwellen entfernen,
    Wölbscheiben entfernen und wegwerfen.
    26.Sonnenrad hinten und hinteres Halbgehäuse
    durchgehend markieren, Sonnenrad entfernen.
    27.Druckscheibe entfernen und wegwerfen. 
    						
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