Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kühler
Der aus 44 Röhren aufgebaute Kühler ist vorn im Motorraum angeordnet. Es handelt sich um einen Querstromwärmetauscher
aus Aluminium mit Seitentanks aus Kunststoff, die durch Rohre verbunden sind. Die unteren vier Rohre sind vom oberen
Kühler abgesetzt und fungieren als Kraftstoffkühler. Aluminiumrippen zwischen den Rohren werden von dem heißen
Kühlmittelstrom durch die Rohre erhitzt und senken die Kühlmitteltemperatur, wenn sie durch den...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kühlmittelpumpe
1.Mitnehmer (nicht sichtbar)
2.Gehäuse
3.O-Ringe4.Abdeckung
5.Zulaufschlauchanschluß
6.Impeller
Die Kühlmittelpumpe ist links am Motor angeordnet, hinter der Servolenkpumpe. Ein am Zylinderblock verschraubtes
Gußgehäuse nimmt beide Pumpen auf. Das Gehäuse verfügt über Kanäle für die Verbindung der Kühlmittelpumpe mit dem
Zylinderblock und dem Ölkühlergehäuse. Die Kühlmittelpumpe besteht aus einer Welle, einem Gehäuse und einer Abdeckung....

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Viskolüfter
1.Riemenscheibenantrieb
2.Flügelrad3.Bimetallspule
4.Gehäuse
Der Viskolüfter läßt sich in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur des Motors regulieren. Der Lüfter saugt Luft durch den
Kühler und senkt die Motorkühlmitteltemperatur bei stehendem oder langsam fahrendem Fahrzeug.
Der Viskolüfter ist vorn am Motor an einer Riemenscheibe befestigt, die durch den Hilfsantriebsriemen mit
Kurbelwellendrehzahl angetrieben wird. Die Befestigung an der...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Bei niedrigen Kühlertemperaturen ist der Lüfterbetrieb nicht erforderlich, und die Bimetallspule hält das Ventil geschlossen, um
das Silikonöl von der Antriebsscheibe fernzuhalten. Dadurch kann der Lüfter freilaufen, den Motor entlasten, den
Kraftstoffverbrauch verbessern und die durch den Lüfterbetrieb entstehenden Geräusche dämpfen.
Wenn die Kühlertemperatur steigt, reagiert die Bimetallspule und verstellt das Ventil, so daß Silikonöl in den Arbeitsraum...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE FUNKTIONSWEISE
Kühlmittelstrom - Motorwarmlauf
Während des Warmlaufs strömt die von der Kühlmittelpumpe geförderte Flüssigkeit durch den Zylinderblock und tritt am
Auslaßgehäuse aus. Da beide Thermostate geschlossen sind, kann der warme Kühlmittelstrom hinter dem Auslaßgehäuse
nicht durch die Kühler oben und unten strömen. Das Kühlmittel wird in den Heizungskreis geführt.
Ein Teil des Kühlmittels vom Bypassrohr kann durch kleine Sensorlöcher in das...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Funktionsweise des Viskolüfters
A = KALT
B = HEISS
1.Antriebsscheibe
2.Lüftergehäuse
3.Spiel
4.Ventilblech
5.Ventil
6.Bimetallspule7.Flüssigkeitsdichtungen
8.Kugellager
9.Arbeitsraum
10.Vorratsbehälter
11.Rücklauföffnung
Bei ausgeschaltetem Motor und stehendem Lüfter stabilisiert sich das Silikonöl im Arbeitsraum und Vorratsbehälter. Es kommt
zum Niveauausgleich da die Rücklauföffnung im Ventilblech zwischen dem Arbeitsraum und dem Vorratsbehälter offen...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Bei niedriger Kühlmitteltemperatur hat die vom Kühler ausgehende Wärme keinen Effekt auf die Bimetallspule. Das Ventil
bleibt geschlossen, so daß das Öl nicht aus dem Vorratsbehälter in den Arbeitsraum entweichen. In diesem Zustand hat der
Lüfter langsamen Freilauf.
Mit steigender Kühlmitteltemperatur bewirkt die vom Kühler ausgehende Wärme, daß die Bimetallspule sich zusammenzieht.
Diese Bewegung der Spule verstellt das Ventil, mit dem sie verbunden...

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EINSTELLUNGEN ABLASSEN UND AUFFÜLLEN
Servicereparatur Nr. - 26.10.01
WARNUNG: Heißes Kühlmittel
Ablassen
1.Motorschallschutzabdeckung entfernen.
2.Motor und Kühlanlage durch Sichtprüfung auf
austretendes Kühlmittel untersuchen.
3.Schläuche auf Anzeichen von Rissigkeit, Verformung
und Sicherheit der Verbindungen untersuchens.
4.Auffangbehälter für auslaufendes Kühlmittel
aufstellen.
5.Füllkappe von Ausgleichbehälter entfernen.
6.Schellenschrauben zur Befestigung des
Lufteinlaßschlauchs am...

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REPARATUR VISKOLÜFTER
Servicereparatur Nr. - 26.25.19
Ausbau
1.Batterieabdeckung entfernen.
2.Massekabel der Batterie abklemmen.
3.3 Schrauben entfernen und Motorschallschutz
entfernen.
4.Kühlventilatorhaube entfernen.
5.Kühlventilator mit Hilfe vonLRT-12-093undLRT-
12-094entfernen.
Einbau
6.Kühlventilator anbringen und mit Hilfe vonLRT-12-
093undLRT-12-094festziehen.
7.Kühlventilatorhaube montieren.
8.Motorschallschutzabdeckung einbauen.
9.Massekabel der Batterie anschließen....